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中国经济周期波动的典型化事实:一个基于CF滤波的研究 被引量:27
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作者 吕光明 齐鹰飞 《财经问题研究》 CSSCI 北大核心 2006年第7期3-10,共8页
从宏观时间序列经验特征中概括经济周期波动的典型化事实是经济学研究的一项重要课题,也是当前中国经济周期波动研究的欠缺所在。本文采集23个主要宏观经济变量数据,运用新近提出的CF滤波,分解得到它们的周期性成分,并计算这些周期性成... 从宏观时间序列经验特征中概括经济周期波动的典型化事实是经济学研究的一项重要课题,也是当前中国经济周期波动研究的欠缺所在。本文采集23个主要宏观经济变量数据,运用新近提出的CF滤波,分解得到它们的周期性成分,并计算这些周期性成分的标准差、自相关系数以及它们之间的时差相关系数。在此基础上,分析了中国经济周期波动的经验特征,总结出中国经济周期波动的典型化事实,并与美国的研究结果加以对比,揭示出中国经济周期波动经验特征和典型化事实的一般性和特殊性。本文的研究进一步验证了Lucas(1977)命题,也有助于为相关理论发展和宏观调控操作提供参照和借鉴。 展开更多
关键词 经济周期波动 经验特征 典型化事实 cf滤波
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基于CF滤波法的中国煤炭生产周期波动特征研究 被引量:4
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作者 赵爱国 李仲学 《中国煤炭》 北大核心 2014年第1期11-14,共4页
依据经济周期波动相关理论和方法,采用CF滤波法对1949-2012年中国煤炭生产时间序列进行了分解,对分解出的周期波动分量特征进行了实证研究。总体来看,中国煤炭生产存在约6年的周期性波动的特征,而且呈现峰位下降、谷位上升、振幅减小的... 依据经济周期波动相关理论和方法,采用CF滤波法对1949-2012年中国煤炭生产时间序列进行了分解,对分解出的周期波动分量特征进行了实证研究。总体来看,中国煤炭生产存在约6年的周期性波动的特征,而且呈现峰位下降、谷位上升、振幅减小的波动特点,具有一定的持久性。中国煤炭生产正在经历的第11个周期是一个非完整周期,从波动规律来看,未来2年左右的时间中国煤炭生产将处于衰退的阶段。 展开更多
关键词 煤炭生产 周期波动 cf滤波 中国
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基于MACF-CKF多传感器融合的姿态解算算法
3
作者 乔美英 韩昊天 +1 位作者 李宛妮 杜衡 《传感技术学报》 CAS CSCD 北大核心 2024年第9期1593-1601,共9页
针对惯性导航测量单元姿态解算精度低的问题,提出了一种基于多传感器隶属度自适应互补滤波(Membership Adaptive Complementary Filtering,MACF)和容积卡尔曼滤波(Cubature Kalman Filter,CKF)相融合的姿态解算算法。使用指数加权移动... 针对惯性导航测量单元姿态解算精度低的问题,提出了一种基于多传感器隶属度自适应互补滤波(Membership Adaptive Complementary Filtering,MACF)和容积卡尔曼滤波(Cubature Kalman Filter,CKF)相融合的姿态解算算法。使用指数加权移动平均修正陀螺仪噪声偏差,为了避免出现陀螺仪和加速度计的权重在互补滤波中分配不当而导致俯仰角和横滚角误差较大的现象,通过构造陀螺仪偏差的隶属度函数,判断互补滤波对陀螺仪的信任度,根据信任度动态调整互补滤波自适应因子,同时用磁力计和陀螺仪进行CKF来解决航向角发散的问题。实验表明:所提出的算法无论在静态条件还是动态条件下均能快速、准确实现姿态解算,在动态车载实验中,横滚角和俯仰角精度分别提升了24.5%和63.2%,航向角提升了48.8%,可以保证解算精度。 展开更多
关键词 惯性传感器 姿态解算 隶属度函数 互补滤波 容积卡尔曼滤波
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广东高等教育的周期波动:基于CF滤波的分析
4
作者 蔡俊兰 《广州大学学报(社会科学版)》 2011年第5期62-66,共5页
文章依据从时间序列变量中分离趋势成分和周期成分的CF滤波方法,对广东1978~2009年间包括实际GDP、人均GDP、高等教育毛入学率、每万人口大学生、普通高等学校、招生、在校生、毕业生、生均经费等在内的9个时间序列变量进行了消除趋势... 文章依据从时间序列变量中分离趋势成分和周期成分的CF滤波方法,对广东1978~2009年间包括实际GDP、人均GDP、高等教育毛入学率、每万人口大学生、普通高等学校、招生、在校生、毕业生、生均经费等在内的9个时间序列变量进行了消除趋势的处理,进而采用相关度研究,对作为普通高等教育基准周期退势后的GDP或人均GDP时间序列与退势后的其他7个时间序列变量之间的共动性进行经验统计分析。通过对高等教育与经济发展的波动性和协动性分析,总结出广东高等教育周期波动的经验特征和典型化事实(Stylized facts)。 展开更多
关键词 高等教育周期 波动性 协动性 经验特征 cf滤波 典型化事实
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Accurate attitude estimation of HB2 standard model based on QNCF in hypersonic wind tunnel test 被引量:5
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作者 Haotian YANG Bin ZHOU +3 位作者 Qi WEI Xiong WANG Xiaobin XU Rong ZHANG 《Chinese Journal of Aeronautics》 SCIE EI CAS CSCD 2020年第1期64-72,共9页
The accuracy of the HB2 standard model attitude measurement has an important impact on the hypersonic wind tunnel data assessment.The limited size of the model and the existence of external vibrations make it challeng... The accuracy of the HB2 standard model attitude measurement has an important impact on the hypersonic wind tunnel data assessment.The limited size of the model and the existence of external vibrations make it challenging to obtain real-time reliable attitude measurement.To reduce the influence of attitude errors on test results,this paper proposes a Quaternion Nonlinear Complementary Filter(QNCF)attitude determination algorithm based on Microelectromechanical Inertial Measurement Unit(MEMS-IMU).Firstly,the threshold-based PI control strategy is adopted to eliminate noise effect according to the Acceleration Magnitude Detector(AMD).Then,the flexible quaternion method is updated to carry out attitude estimation which is operational and easy to be embedded in the Field Programmable Gate Array(FPGA).Finally,a high-precision three-axis turntable test and a hypersonic wind tunnel test are performed.The results show that the pitchroll attitude errors are within 0.05°and 0.08°in the high-precision three-axis turntable test in a calculation time of 100 s respectively,and the attitude error is within 0.3°after the elastic angle correction in the hypersonic wind tunnel test.The proposed method can provide accurate real-time attitude reference for the analysis of the actual movement of the model,exhibiting certain engineering application value with robustness and simplicity. 展开更多
关键词 ATTITUDE determination MEMS Nonlinear complementary filter QUATERNION WIND TUNNEL test
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基于CF-DTW的学习风格挖掘算法 被引量:2
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作者 张奇文 王志强 王仪丰 《现代教育技术》 CSSCI 北大核心 2020年第9期103-110,共8页
学习风格是影响学生学习质量和效率的关键因素,而如何针对不同学习风格的学习者制定个性化学习策略,是当前教育工作者普遍面临的一大难题。在此背景下,文章提出了一种基于CF-DTW的学习风格挖掘算法,即采用级联过滤器快速筛选数据集,对... 学习风格是影响学生学习质量和效率的关键因素,而如何针对不同学习风格的学习者制定个性化学习策略,是当前教育工作者普遍面临的一大难题。在此背景下,文章提出了一种基于CF-DTW的学习风格挖掘算法,即采用级联过滤器快速筛选数据集,对过滤后的数据进行相似度计算,挖掘相似度最大的学习风格序列。通过最大相似度搜索和时序聚类实验,证明了CF-DTW算法在保证匹配精度的同时,还能有效提高运算速度,适用于最大相似度搜索和时序聚类等应用场景,为探究个性化学习策略提供了重要支持。 展开更多
关键词 动态时间归整 级联过滤 cf-DTW算法 学习风格 学习行为
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Complementary Kalman Filter as a Baseline Vector Estimator for GPS-Based Attitude Determination 被引量:1
7
作者 Dah-Jing Jwo 《Computers, Materials & Continua》 SCIE EI 2020年第11期993-1014,共22页
The Global Positioning System(GPS)offers the interferometer for attitude determination by processing the carrier phase observables.By using carrier phase observables,the relative positioning is obtained in centimeter ... The Global Positioning System(GPS)offers the interferometer for attitude determination by processing the carrier phase observables.By using carrier phase observables,the relative positioning is obtained in centimeter level.GPS interferometry has been firstly used in precise static relative positioning,and thereafter in kinematic positioning.The carrier phase differential GPS based on interferometer principles can solve for the antenna baseline vector,defined as the vector between the antenna designated master and one of the slave antennas,connected to a rigid body.Determining the unknown baseline vectors between the antennas sits at the heart of GPS-based attitude determination.The conventional solution of the baseline vectors based on least-squares approach is inherently noisy,which results in the noisy attitude solutions.In this article,the complementary Kalman filter(CKF)is employed for solving the baseline vector in the attitude determination mechanism to improve the performance,where the receiver-satellite double differenced observable was utilized as the measurement.By using the carrier phase observables,the relative positioning is obtained in centimeter level.Employing the CKF provides several advantages,such as accuracy improvement,reliability enhancement,and real-time assurance.Simulation results based on the conventional method where the least-squares approach is involved,and the proposed method where the CKF is involved are compared and discussed. 展开更多
关键词 Global positioning system(GPS) attitude determination complementary Kalman filter baseline vector
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Under-determined blind source separation using complementary filter based sub-band division
8
作者 冯涛 朱立东 《Journal of Harbin Institute of Technology(New Series)》 EI CAS 2012年第2期71-78,共8页
This paper considers the blind source separation in under-determined case,when there are more sources than sensors.So many algorithms based on sparse in some signal representation domain,mostly in Time-Frequency(T-F) ... This paper considers the blind source separation in under-determined case,when there are more sources than sensors.So many algorithms based on sparse in some signal representation domain,mostly in Time-Frequency(T-F) domain,are proposed in recent years.However,constrained by window effects and T-F resolution,these algorithms cannot have good performance in many cases.Considering most of signals in real world are band-limited signals,a new method based on sub-band division is proposed in this paper.Sensing signals are divided into different sub-bands by complementary filter firstly.Then,classical Independent Component Analysis(ICA) algorithms are applied in each sub-band.Next,based on each sub-band's estimation of mixing matrix,the mixing matrix is estimated with cluster analysis algorithms.After that,the sub-band signals are recovered using the estimation mixing matrix,and then,the resource signals are reconstructed by combining the related sub-band signals together.This method can recover the source signals if active sources at any sub-band do not exceed that of sensors.This is also a well mixing matrix estimating algorithm.Finally,computer simulation confirms the validity and good separation performance of this method. 展开更多
关键词 under-determined blind source separations complementary filters cluster analysis
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Implicit Trust Based Context-Aware Matrix Factorization for Collaborative Filtering
9
作者 LI Ji-yun SUN Cai-qi 《Journal of Donghua University(English Edition)》 EI CAS 2016年第6期914-919,共6页
Matrix factorization (MF) has been proved to be a very effective technique for collaborative filtering ( CF), and hence has been widely adopted in today's recommender systems, Yet due to its lack of consideration... Matrix factorization (MF) has been proved to be a very effective technique for collaborative filtering ( CF), and hence has been widely adopted in today's recommender systems, Yet due to its lack of consideration of the users' and items' local structures, the recommendation accuracy is not fully satisfied. By taking the trusts among users' and between items' effect on rating information into consideration, trust-aware recommendation systems (TARS) made a relatively good performance. In this paper, a method of incorporating trust into MF was proposed by building user-based and item-based implicit trust network under different contexts and implementing two implicit trust-based context-aware MF (]TMF) models. Experimental results proved the effectiveness of the methods. 展开更多
关键词 matrix factorization(MF) collaborative filtering(cf) implicit trust network contex aware
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Very Compact Bandstop Filters Based on Miniaturized Complementary Metamaterial Resonators
10
作者 Hicham Lalj Hafid Griguer M’hamed Drissi 《Wireless Engineering and Technology》 2013年第2期101-104,共4页
In this paper, a design of very compact microstrip bandstop filters based on complementary split ring resonators (CSRRs) is proposed. Two techniques of metamaterial miniaturization are used to optimize the physical an... In this paper, a design of very compact microstrip bandstop filters based on complementary split ring resonators (CSRRs) is proposed. Two techniques of metamaterial miniaturization are used to optimize the physical and electrical size of the CSRR. The bandstop filter is produced by an array of miniaturized loaded CSRRs etched on the center line of a microstrip. The size of the proposed filter, is as small as 0.58 cm2, and its electrical length is very small with only 0.08 λ0), compared to a conventional bandstop filter, a miniaturization of a factor 5 while the bandstop performance is maintained. A very good agreement obtained between the measurement and the simulation results. 展开更多
关键词 METAMATERIALS BANDSTOP Filter complementary SPLIT Ring Resonators (CSRRs)
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Quaternions Complementary Filter for Attitude Algorithm Research
11
作者 WANG Shuai 《International Journal of Plant Engineering and Management》 2017年第3期188-192,共5页
Quatemions complementary filter attitude algorithm was conducted on the unmanned aerial vehicle (UAV) platform. This introduces traditional attitude algorithm and attitude quaternion complementary filter algorithm d... Quatemions complementary filter attitude algorithm was conducted on the unmanned aerial vehicle (UAV) platform. This introduces traditional attitude algorithm and attitude quaternion complementary filter algorithm difference, and the attitude quatemion complementary filter algorithm realization are introduced in details 展开更多
关键词 unmanned aerial vehicle (UAV) traditional attitude algorithm quaternions complementary filter
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基于Mahony与自适CKF的多传感器姿态解算算法
12
作者 乔美英 杜衡 +1 位作者 韩昊天 邱运强 《电子测量与仪器学报》 北大核心 2025年第3期136-145,共10页
在微机电系统(MEMS)惯性测量器件的应用中,研究有效的多传感器数据融合算法是提高姿态解算精度和抗干扰能力的关键技术之一。针对载体姿态解算精度低和磁力计易受磁干扰的挑战,提出了一种结合Mahony滤波和容积卡尔曼滤波的姿态解算算法... 在微机电系统(MEMS)惯性测量器件的应用中,研究有效的多传感器数据融合算法是提高姿态解算精度和抗干扰能力的关键技术之一。针对载体姿态解算精度低和磁力计易受磁干扰的挑战,提出了一种结合Mahony滤波和容积卡尔曼滤波的姿态解算算法。首先,利用磁力计和加速度计的信息构建误差修正量,对陀螺仪数据进行修正。同时,通过关键帧技术对受到磁干扰的数据进行主动补偿。修正后得到的初步姿态四元数被用作构建容积卡尔曼滤波的状态信息。接下来,使用磁力计和加速度计解算得到的姿态作为观测信息,并通过磁力计数据的残差信息建立自适应量测噪声协方差矩阵,以减小磁干扰对姿态解算的影响。车载实验结果表明,该算法显著提高了姿态解算的精度。与传统方法相比,横滚角、俯仰角和航向角的精度分别提升了45.3%、50.2%和32.8%。因此,所提算法在抑制陀螺仪漂移和抵抗磁干扰方面表现出良好的性能。 展开更多
关键词 Mahony互补滤波 容积卡尔曼滤波 姿态解算
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基于TC264单片机的动量轮平衡单车控制系统
13
作者 杨帆 张亚涛 曹友亮 《江苏工程职业技术学院学报》 2025年第1期1-6,共6页
以TC264单片机为控制核心设计了能实现高速寻迹与动态稳定的动量轮平衡单车控制系统:运用陀螺仪作为姿态传感器测算车体位置信息并确定小车平衡的机械零点,通过卡尔曼滤波、一阶互补滤波等算法处理陀螺仪读取的车体姿态信息,将滤波后的... 以TC264单片机为控制核心设计了能实现高速寻迹与动态稳定的动量轮平衡单车控制系统:运用陀螺仪作为姿态传感器测算车体位置信息并确定小车平衡的机械零点,通过卡尔曼滤波、一阶互补滤波等算法处理陀螺仪读取的车体姿态信息,将滤波后的信息分别输入串级PID(Proportional Integral Differential,比例、积分、微分)控制器的角速度内环与角度内环,使用编码器作为前进速度传感器构建前进速度环,使用摄像头作为循迹传感器构建转向环,通过控制动量轮实现车体控制。测试结果表明,该系统可以实现车体在静止状态及循迹状态下的直立平衡,由自平衡控制、前进速度控制、转向控制共同实现单车系统的循迹平衡控制,表现出较好的控制效果。该研究可为相似的控制工程提供参考。 展开更多
关键词 动量轮 平衡单车 卡尔曼滤波 一阶互补滤波 串级PID
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激光雷达与编码器融合的叉车AGV定位算法研究 被引量:1
14
作者 田浩杰 邱亚峰 +2 位作者 严小虎 刘康 李前位 《机械制造与自动化》 2025年第2期131-134,151,共5页
针对叉车AGV在同步跟踪定位过程中误差大的问题,提出一种适用于室内叉车AGV的激光雷达与编码器互补融合的定位算法。该算法通过编码器采集的速度信息,构建互补滤波的加权函数,对雷达数据进行预处理,降低数据的畸变。对处理后的每帧数据... 针对叉车AGV在同步跟踪定位过程中误差大的问题,提出一种适用于室内叉车AGV的激光雷达与编码器互补融合的定位算法。该算法通过编码器采集的速度信息,构建互补滤波的加权函数,对雷达数据进行预处理,降低数据的畸变。对处理后的每帧数据进行特征匹配,重新定位得到当前轨迹的位姿信息。针对雷达数据采集的延时导致跟踪定位跳跃的问题,利用编码器数据对当前轨迹位姿进行后处理,进行互补法融合,从而实现对叉车AGV的全局定位跟踪。实验表明:在工作环境为狭长走廊空间的条件下,经过优化融合后其定位误差减少47.79%。该方法的定位精度高、时间复杂度低,可满足低算力叉车AGV定位跟踪的需求。 展开更多
关键词 激光雷达 编码器 互补滤波 跟踪定位 叉车AGV
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采用MEMS惯性传感器的低成本手势识别方法 被引量:2
15
作者 廖承鑷 蔡浩原 +2 位作者 柳雅倩 王嘉铭 刘春秀 《传感器与微系统》 北大核心 2025年第3期134-137,142,共5页
针对低成本和便捷的手势识别需求,提出了轴交叉特征码手势识别方法。该方法利用MEMS惯性传感器获取手势的姿态数据,通过互补滤波器融合传感器的加速度和陀螺仪数据,计算手势的加速度矢量。根据手势加速度矢量通过东北天(ENU)坐标系中坐... 针对低成本和便捷的手势识别需求,提出了轴交叉特征码手势识别方法。该方法利用MEMS惯性传感器获取手势的姿态数据,通过互补滤波器融合传感器的加速度和陀螺仪数据,计算手势的加速度矢量。根据手势加速度矢量通过东北天(ENU)坐标系中坐标轴的顺序生成手势轴交叉特征码,最终与手势特征模板库对比,完成手势实时识别。所提方法在用户独立实验中的手势识别准确率可达97.4%,相比动态时间规整(DTW)手势识别方法提升19.8%,并且程序运算的闪存占用小于5 kB,内存占用小于1 kB。实验结果表明:该方法能达到较高的手势识别准确率并仅需占用较小的计算资源,能满足低成本和便捷的人机交互场景。 展开更多
关键词 手势识别 惯性测量单元 互补滤波
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引入角加速度信号反馈的飞行控制系统设计
16
作者 王世鹏 李贺琦 +1 位作者 胡欣悦 王斑 《飞行力学》 北大核心 2025年第2期1-7,共7页
针对传统飞行控制方法在高性能飞机应用中的响应速度和控制精度之间的矛盾,飞行品质和飞行性能之间的矛盾,设计了引入角加速度信号反馈的比例-积分-微分控制方法和动态逆控制方法。首先,为了获取品质优良的角加速度信号,提出了一种不依... 针对传统飞行控制方法在高性能飞机应用中的响应速度和控制精度之间的矛盾,飞行品质和飞行性能之间的矛盾,设计了引入角加速度信号反馈的比例-积分-微分控制方法和动态逆控制方法。首先,为了获取品质优良的角加速度信号,提出了一种不依赖模型的互补滤波估计法。其次,设计了引入角加速度信号的多种飞行控制策略,在模型失配情况下均可以实现精确姿态控制。其中,所提出的增量动态逆控制策略的操纵面偏转力度较小。结果表明:所提出的控制策略能够在大机动动作中实现精确、稳定的控制。 展开更多
关键词 姿态控制 增量非线性动态逆 互补滤波
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基于改进Mahony滤波算法的AHRS步态分析
17
作者 阚兴禹 张庆 咸婉婷 《传感器与微系统》 北大核心 2025年第S1期32-39,共8页
提出一种基于足部佩戴九轴IMU的步态分析方法,通过改进姿态估计算法实现日常临床实践与实验室环境之外的步态监测。研究采用航姿参考系统(AHRS)框架,融合传感器数据与四元数姿态更新算法,以及改进Mahony滤波算法的核心思想和实现过程。... 提出一种基于足部佩戴九轴IMU的步态分析方法,通过改进姿态估计算法实现日常临床实践与实验室环境之外的步态监测。研究采用航姿参考系统(AHRS)框架,融合传感器数据与四元数姿态更新算法,以及改进Mahony滤波算法的核心思想和实现过程。以脚部着地时刻为关键节点,结合航位推算和积分漂移校正机制,从而准确地追踪步行过程中的运动轨迹。经MATLAB仿真软件处理并生成能够反映真实步态特征的三维步态运动轨迹。实验结果表明,该方法能够提高姿态估计准确性,并实现三维可视化分析效果。提供了一种轻量化、便携的光学运动捕捉替代方案,并适用于实验室外场景的步态分析,可广泛应用于临床评估、体育科学以及人机交互等跨学科研究领域。 展开更多
关键词 航姿参考系统 步态评估 互补滤波 可穿戴技术 足部运动估计
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融合图像增强的正则化相关滤波无人机目标跟踪
18
作者 邵延华 陈慧玲 +2 位作者 付贵 吴亚东 任珍文 《中国图象图形学报》 北大核心 2025年第10期3302-3318,共17页
目的 在无人机航拍场景中,光照变化、图像模糊以及低分辨率等因素对跟踪性能影响较大,以往的目标跟踪算法主要研究充足光照和高分辨率下的鲁棒跟踪,对光线不足场景中目标跟踪能力不足。现有的弱光场景跟踪算法往往通过添加独立前置增强... 目的 在无人机航拍场景中,光照变化、图像模糊以及低分辨率等因素对跟踪性能影响较大,以往的目标跟踪算法主要研究充足光照和高分辨率下的鲁棒跟踪,对光线不足场景中目标跟踪能力不足。现有的弱光场景跟踪算法往往通过添加独立前置增强模块实现“先增强后跟踪”的架构,隔离了相关滤波中正则化模块对场景的感知,从而限制了跟踪算法对场景的适应能力。方法 针对以上问题,提出一种融合图像增强的正则化无人机相关滤波目标跟踪算法,实现了在光线变化和光照不足的情况下对航拍目标的鲁棒跟踪。构建自适应图像增强模块用以处理光线不足问题,便于获取更多信息;将光照质量因子引入时间正则化来约束跟踪响应的差异,融合光照信息实现对时间正则化的动态约束。结果 在两个公开无人机数据集上进行实验,在UAVdark70数据集上,提出的跟踪模型在跟踪精度、跟踪成功率上均排名第1,与基准算法AutoTrack相比,所提模型跟踪准确率和跟踪成功率分别提高5.7%和4.3%;在UAV123@10fps数据集中,本模型在跟踪精度、跟踪成功率上均排名第1。与基准算法相比,跟踪准确率和跟踪成功率分别提高1.8%和1.3%。结论 实验结果表明,所提算法能有效适应光照不足场景,同时对光线充足的场景也能提升性能,使得算法能有效适应不同场景,为无人机稳定、长效工作提供有力支持。本文算法更多细节发布于https://gitee.com/simplechl/FIERCF。 展开更多
关键词 计算机视觉 目标跟踪 无人机(UAV) 相关滤波(cf) 图像增强
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加速度与计算机视觉多尺度滤波融合的桥梁位移响应监测方法
19
作者 吴桐 周志祥 唐亮 《土木工程学报》 北大核心 2025年第4期58-74,共17页
为改善现有计算机视觉技术在桥梁结构动态位移监测精度、采样频率、便捷性等方面存在的不足,充分挖掘各类监测响应中的有效信息,提出一种基于视觉位移和加速度多尺度滤波重构位移的方法,可实现位移在时域和频域的精度提升。首先,推导位... 为改善现有计算机视觉技术在桥梁结构动态位移监测精度、采样频率、便捷性等方面存在的不足,充分挖掘各类监测响应中的有效信息,提出一种基于视觉位移和加速度多尺度滤波重构位移的方法,可实现位移在时域和频域的精度提升。首先,推导位移重构过程在时域和频域的理论表达式,分析目标精度、时窗长度及采样频率的影响及取值依据,提出由视觉位移提供位移的准静力分量,由加速度提供位移的动力分量,二者通过互补滤波融合实现高精度位移重构;其次,由视觉位移和加速度中的同频带响应进行最小二乘拟合,可以在无需任何结构尺寸与测量参数条件下,快捷、自动计算视觉位移的比例因子。通过对实验室悬索桥缩尺模型进行两种工况的试验和户外两跨连续梁桥的动载试验,验证所提出方法对桥梁位移监测的可行性。模型桥试验中,以位移计实测位移为参考,融合位移的误差比视觉位移最大减小了约50%,比例因子计算误差小于2%;实桥试验中,比例因子计算与传统计算方法的误差小于8%。在两类试验中,相比视觉位移,融合位移均能够获取试验桥梁的高阶响应。研究结果表明:所提出的方法能得到高精度、宽频域和低噪声的位移,可推进计算机视觉在桥梁结构健康监测领域的进一步应用。 展开更多
关键词 桥梁工程 桥梁位移监测 计算机视觉 数据融合 互补滤波 比例因子
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基于RT-Thread的自平衡自行车系统
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作者 陈欣然 董玉华 +1 位作者 薛严冰 冯冲 《大连民族大学学报》 2025年第3期209-215,共7页
针对裸机模式下开发的自平衡自行车控制系统实时性差、开发周期长、缺乏可移植性等问题,设计了基于RT-Thread的自平衡自行车控制系统。系统以STM32F407为主控芯片,移植RT-Thread对系统软硬件资源进行分配管理,利用RT-Thread线程调度和... 针对裸机模式下开发的自平衡自行车控制系统实时性差、开发周期长、缺乏可移植性等问题,设计了基于RT-Thread的自平衡自行车控制系统。系统以STM32F407为主控芯片,移植RT-Thread对系统软硬件资源进行分配管理,利用RT-Thread线程调度和通信机制实现高实时性控制,同时设计调试辅助系统缩短系统开发周期。实验结果表明:车身在5°的初始状态下起摆可在2.15 s内回正至0°,静止状态车体摆幅在±0.4°,运动状态下车体摆幅不超过±3°,系统线程切换和线程抢占时间最大为10.1μs和12μs,证明该系统平衡控制稳定可靠,实时响应性能较高。 展开更多
关键词 RT-THREAD 串级PID Mahony互补滤波 微信小程序 OneNET
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