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Enhanced thermal robustness of NCM-LATP composite cathodes via in situ lithium compensators for co-sintering 被引量:1
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作者 Lifan Wang Pengfei Jiang +3 位作者 Ruixiang Li Xindong Wang Chun Zhan Guicheng Liu 《Journal of Energy Chemistry》 2025年第10期749-761,共13页
Composite cathodes integrating Ni-rich layered oxides and oxide solid electrolytes are essential for highenergy all-solid-state lithium-ion batteries(ASSLBs),yet interfacial degradation during high-temperature co-sint... Composite cathodes integrating Ni-rich layered oxides and oxide solid electrolytes are essential for highenergy all-solid-state lithium-ion batteries(ASSLBs),yet interfacial degradation during high-temperature co-sintering(>600℃)remains a critical challenge.While surface passivation strategies mitigate reactions below 400℃,their effectiveness diminishes at elevated temperatures due to inability to counteract Li^(+)concentration gradients.Here,we introduce in situ lithium compensators,i.e.,LiOH/Li_(2)CO_(3),into NCM-LATP composite cathodes to dynamically replenish Li^(+)during co-sintering.These additives melt to form transient Li^(+)-rich phases that back-diffuse Li^(+)into NCM lattices,suppressing layered-to-rock salt transitions and stabilizing the interface.Quasi in situ XRD confirms retention of the layered structure at temperature up to 700℃,while electrochemical tests demonstrate a reversible capacity of 222.2 mA h g^(-1)—comparable to NCM before co-sintering—and an impressive 65.3% capacity retention improvement over100 cycles.In contrast,uncompensated cathodes exhibit severe degradation to 96.5 mA h g^(-1)due to Li depletion and resistive Li-Ti-O interphases.This strategy integrates sacrificial chemistry with scalable powder-mixing workflows,achieving a 93.4% reduction in interfacial impedance.By addressing Li^(+)flux homogenization and structural stability,this work provides a practical pathway toward industrialscale fabrication of high-performance ASSLBs. 展开更多
关键词 NCM-LATP composite cathode CO-SINTERING In situ lithium compensator Electrochemical performance Interfacial reaction
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公立医院薪酬制度改革政策研究:中央顶层设计与地方制度响应
2
作者 申思 庞朝玮 +4 位作者 王萧冉 邢丝雨 王晨雨 李卓婷 唐蔚蔚 《中国医院》 北大核心 2026年第1期12-15,共4页
公立医院薪酬制度改革是深化医改的关键环节,直接影响医务人员激励水平、医疗资源配置与服务效能。笔者梳理近10年内国家层面的政策演进脉络,聚焦改革从试点探索到系统部署、再到机制完善的阶段特征,并选取三明、台州、重庆、石家庄等... 公立医院薪酬制度改革是深化医改的关键环节,直接影响医务人员激励水平、医疗资源配置与服务效能。笔者梳理近10年内国家层面的政策演进脉络,聚焦改革从试点探索到系统部署、再到机制完善的阶段特征,并选取三明、台州、重庆、石家庄等地为典型案例,分析其在制度设计、实施路径与配套改革方面的实践经验。研究表明,改革呈现出“政策引领-地方试点-机制协同-体系延伸”的演化趋势,逐步推动医保、财政、人事等制度协同发力,构建更具激励性、规范性与可持续性的薪酬体系。 展开更多
关键词 医院薪酬 薪酬制度 公立医院 医疗改革 绩效考核
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欧盟铁路公益性服务补贴制度分析与启示
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作者 赵健梅 贾子涵 焦敬娟 《铁道运输与经济》 北大核心 2026年第4期197-207,共11页
铁路作为国家关键基础设施,具有显著的公益属性。针对我国铁路公益性运输补贴制度存在的政策依据不足、补贴效率不高、责任边界模糊等问题,系统梳理欧盟铁路公益性服务相关政策演变脉络与实践经验,深入分析其公益性服务的政策依据、补... 铁路作为国家关键基础设施,具有显著的公益属性。针对我国铁路公益性运输补贴制度存在的政策依据不足、补贴效率不高、责任边界模糊等问题,系统梳理欧盟铁路公益性服务相关政策演变脉络与实践经验,深入分析其公益性服务的政策依据、补贴机制及配套制度。研究表明,欧盟通过多层次立法明确了“普通经济利益服务”的认定标准与补偿原则,建立了以绩效为导向的激励性补贴机制,并依托透明的监管体系与动态调整机制有效平衡了公共服务与市场竞争的关系。欧盟经验为我国完善铁路公益性运输补贴制度、推进铁路行业市场化改革与可持续发展提供了有益借鉴。 展开更多
关键词 公益性服务 欧盟铁路 授权机制 补贴机制 补贴不足与补贴过度
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基于多层感知机的工业机器人定位精度补偿
4
作者 郑英 吴泽华 +2 位作者 乔贵方 吴义超 朱昕鋆 《仪表技术与传感器》 北大核心 2026年第1期40-45,共6页
为了满足先进制造业对工业机器人的定位精度的需求,解决传统的复杂误差建模问题,文中提出了基于多层感知机(MLP)的机器人精度预测补偿方法。建立了多层感知机的非线性误差预测模型,在机器人研究平台上进行测试和验证。实验结果表明:基于... 为了满足先进制造业对工业机器人的定位精度的需求,解决传统的复杂误差建模问题,文中提出了基于多层感知机(MLP)的机器人精度预测补偿方法。建立了多层感知机的非线性误差预测模型,在机器人研究平台上进行测试和验证。实验结果表明:基于MLP的定位误差补偿方法表现出较好的补偿性,平均位置误差降低了87.15%,平均姿态误差降低了75.65%。充分说明文中提出的机器人定位精度提升方法的有效性。 展开更多
关键词 机器人 多层感知机 定位精度 补偿
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数字化转型与组织关系特征的适配协同效应对企业韧性的影响机制研究 被引量:1
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作者 贾勇 高苡晨 傅倩汪琳 《华东经济管理》 北大核心 2026年第1期118-128,共11页
文章利用2012—2023年中国A股上市公司数据,基于技术适配理论,实证检验数字化转型与不同组织关系的适配协同效应对企业韧性的影响。结果表明:数字化转型与企业管理、集团管控、股东治理和供应链治理四个层面组织关系的适配协同效应有利... 文章利用2012—2023年中国A股上市公司数据,基于技术适配理论,实证检验数字化转型与不同组织关系的适配协同效应对企业韧性的影响。结果表明:数字化转型与企业管理、集团管控、股东治理和供应链治理四个层面组织关系的适配协同效应有利于企业韧性提升,即在高管薪酬业绩敏感性高、集团内部集权程度高、耐心资本占比高、供应链上下游匹配关系好时,数字化转型对企业韧性的赋能效果更好;数字化转型通过增强动态能力提升企业韧性,且动态能力具备关系适配协同效应的转化效能;数字化转型与不同层面组织关系的适配协同具有显著的供应链溢出效应。 展开更多
关键词 技术适配理论 数字化转型 企业韧性 高管薪酬业绩敏感性 耐心资本
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契约治理背景下流域横向生态保护补偿制度的检视与完善
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作者 孙海涛 刘意如 丁洁 《水利经济》 北大核心 2026年第1期68-76,共9页
基于《生态保护补偿条例》的要求和流域横向生态保护补偿制度的实践现状,当下以行政区划为基础的流域管理模式,难以满足生态系统的整体性保护需求。在此背景下,契约治理模式渐趋成为替代性方案及关键实施路径。契约治理将建构契约的自... 基于《生态保护补偿条例》的要求和流域横向生态保护补偿制度的实践现状,当下以行政区划为基础的流域管理模式,难以满足生态系统的整体性保护需求。在此背景下,契约治理模式渐趋成为替代性方案及关键实施路径。契约治理将建构契约的自我实现机制作为实现特定政策目标或进行公共事业管理的工具。鉴于广泛的实践需要,流域横向生态保护补偿制度的构建存在公众参与不足、补偿主体界定不清且范围受限、补偿标准欠妥和补偿方式单一等局限,制约了该制度的有效发挥和高效运行。因此,流域横向生态保护补偿制度的完善应着重于把生态补偿协议内容纳入事前主动公开的范围,在协议起草、实施阶段保障公众全程参与,适当将企业、居民等流域利益相关者纳入补偿主体,科学设定补偿标准,探索多元化的补偿方式,从而实现流域横向生态保护补偿工作的可持续发展。 展开更多
关键词 契约治理 流域横向生态保护补偿 补偿协议 流域环境管理
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二维调节式太阳观测系统变形误差在轨辨识与补偿
7
作者 王皓 许海玉 +3 位作者 王田野 边志强 闫奎 张立昌 《空间科学学报》 北大核心 2026年第1期142-149,共8页
针对卫星二维调节式太阳观测系统内部变形误差导致的光轴指向偏差问题,提出了一种变形误差在轨辨识与补偿方法.对太阳观测系统内部光路传递过程进行了数学建模,对数学模型中的变形误差参数给出在轨辨识与补偿方法,通过引入高精度数字太... 针对卫星二维调节式太阳观测系统内部变形误差导致的光轴指向偏差问题,提出了一种变形误差在轨辨识与补偿方法.对太阳观测系统内部光路传递过程进行了数学建模,对数学模型中的变形误差参数给出在轨辨识与补偿方法,通过引入高精度数字太敏分步辨识的方式,解决了利用太阳观测成像结果无法直接解算全部变形误差参数的问题,通过数学仿真对辨识与补偿方法进行模拟,并以光轴指向精度作为评价标准对补偿效果进行了评估.仿真结果表明,变形误差在轨补偿前后,太阳观测载荷光轴指向精度提升了两个数量级.验证了本文提出方法的有效性.研究结果可为其他含有二维调节机构的有效载荷提供参考. 展开更多
关键词 太阳观测 变形误差 在轨辨识与补偿 二维调节机构
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基于SSMLE的跟-构网型变流器混合并网系统暂态电压稳定评估方法
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作者 王长江 尹浩帆 +3 位作者 姜涛 刘先超 李国庆 刘辉 《中国电机工程学报》 北大核心 2026年第3期875-886,I0002,共13页
跟-构网型(grid following and grid-forming,GFL-GFM)变流器混合并网系统中多类型控制策略及控制切换行为使电压响应特性复杂多变,难以快速、准确评估其暂态电压稳定状态。为此,该文提出一种基于切换系统最大李雅普诺夫指数(switching ... 跟-构网型(grid following and grid-forming,GFL-GFM)变流器混合并网系统中多类型控制策略及控制切换行为使电压响应特性复杂多变,难以快速、准确评估其暂态电压稳定状态。为此,该文提出一种基于切换系统最大李雅普诺夫指数(switching system maximum Lyapunov exponent,SSMLE)的跟-构网型变流器混合并网系统暂态电压稳定评估方法。首先,计及系统多运行状态和运行参数对暂态电压响应特性影响,建立混合并网系统不同运行工况下电压轨线变分方程;然后,在各运行状态下通过变分方程分段求解SSMLE,并采用切换补偿矩阵修正控制切换时刻积分终值矩阵偏差,提升电压稳定状态判别速度和准确度;其次,利用SSMLE分析系统关键参数对暂态电压稳定性的影响并确定暂态电压稳定参数域,可为调度人员获取系统运行状态、更新电压稳控策略提供参考;最后,通过GFL-GFM变流器混合并网系统和多机硬件在环仿真系统的仿真分析,验证所提方法的准确性和有效性。 展开更多
关键词 混合并网系统 最大李雅普诺夫指数 切换补偿 暂态电压稳定性
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630 MW超临界供汽热电联产机组收益计算
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作者 丁一 王春亮 +3 位作者 席跃伟 胡文燕 杨志平 郭喜燕 《中国电力》 北大核心 2026年第1期76-83,共8页
针对630 MW超临界热电联产机组工业抽汽供热效益开展研究。结合电力现货市场,提出耦合电力市场价格的供热收益分析框架。采用补偿发电功率损失法,建立供热收益计算模型,综合考虑蒸汽销售收益、发电功率损失、补水成本及供热固定资产折... 针对630 MW超临界热电联产机组工业抽汽供热效益开展研究。结合电力现货市场,提出耦合电力市场价格的供热收益分析框架。采用补偿发电功率损失法,建立供热收益计算模型,综合考虑蒸汽销售收益、发电功率损失、补水成本及供热固定资产折旧等因素,引入电价敏感性分析以适配现货市场波动特性。通过EBSILON软件建模验证(误差<1%),分析了不同抽汽量(97.2~561.6 t/h)下供热收益的变化规律。研究结果表明,在电力市场化环境下,供热经济性呈现动态响应特征,主蒸汽流量、抽汽量、电价波动和热价政策构成4维影响因素体系。现货市场典型场景分析表明,当日前市场出清价超过0.4283元/(kW·h)时,机组应优先切换至纯凝模式;实时市场低电价时段可提升供热负荷至1950 t/h主蒸汽流量工况,此时单位供热收益可达35.80元/t蒸汽。敏感性分析揭示了价格传导机制的非对称性,研究提出的模型为现货市场环境下热电联产机组参与日前―实时竞价、制定热―电联动物价策略提供了量化决策工具。 展开更多
关键词 超临界机组 补偿发电功率损失 供汽收益 现货市场
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董事对第三人责任的法理进阶与制度因应
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作者 何建 《上海财经大学学报(哲学社会科学版)》 北大核心 2026年第1期126-140,共15页
新修订的《公司法》突破了传统替代责任范式,确立董事对第三人的直接损害赔偿责任,标志着公司治理体系的结构性变革,对上市公司治理秩序具有深远影响。该制度在责任主体识别、过错认定标准及责任性质界定等方面仍存在理论分歧与实践困... 新修订的《公司法》突破了传统替代责任范式,确立董事对第三人的直接损害赔偿责任,标志着公司治理体系的结构性变革,对上市公司治理秩序具有深远影响。该制度在责任主体识别、过错认定标准及责任性质界定等方面仍存在理论分歧与实践困境。文章从公司组织法上的代表关系与行为法上的代理机制出发,揭示董事职权行使与责任生成的规范逻辑,认为应坚持过错责任原则,结合主观意图与客观注意义务标准,认定董事的故意或重大过失。责任主体的范围不应限于公司内部关系,而应涵盖债权人等外部核心利益相关方,并在特定条件下兼容股东权益的救济路径。董事对第三人的赔偿责任应与公司及股东的责任体系实现动态平衡,以防止责任过度扩张或规避。文章主张通过类型化裁判规则构建系统化解释框架,明确责任边界与适用标准,促进董事对第三人直接责任制度的规范适用。 展开更多
关键词 董事责任 第三人 损害赔偿 过错责任 侵权
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动态环境下移动目标激光视觉定位非线性失真补偿
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作者 齐志艺 熊强强 樊鑫 《激光杂志》 北大核心 2026年第3期223-229,共7页
为解决移动目标定位误差大问题,提出一种动态环境下移动目标激光视觉定位非线性失真补偿方法。利用深度学习算法识别环境中的不同区域和目标,动态更新目标的移动范围,依据多个观测点之间的几何关系,精确确定目标的具体位姿。采用卡尔曼... 为解决移动目标定位误差大问题,提出一种动态环境下移动目标激光视觉定位非线性失真补偿方法。利用深度学习算法识别环境中的不同区域和目标,动态更新目标的移动范围,依据多个观测点之间的几何关系,精确确定目标的具体位姿。采用卡尔曼滤波方法对信息数据进行降噪处理,同时利用线性路径衰减模型对降噪后的数据进行合理加权和修正。使用质心算法综合前期处理的目标位姿信息以及降噪后的数据,计算目标区域的质心位置,进而得出补偿后移动目标的准确位置。实验结果表明,所提方法能够准确到达指定的终止点位,平均定位误差低于30 cm,误差波动范围在有效控制区间,能稳定输出精准定位结果。 展开更多
关键词 动态环境 激光视觉定位 非线性失真补偿 深度学习 质心算法
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公有公共设施致害国家赔偿责任解析
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作者 崔冬 吕佳倚 《兰州工业学院学报》 2026年第1期128-133,共6页
随着政府不断由传统的权力导向型行政模式向服务型行政模式的转变,公有公共设施作为政府提供公共服务的关键平台和基础设施,是否得到良好运行与有效维护,不仅与政府履行职责的能力紧密相连,更是检验服务型政府的治理模式在民众心中能否... 随着政府不断由传统的权力导向型行政模式向服务型行政模式的转变,公有公共设施作为政府提供公共服务的关键平台和基础设施,是否得到良好运行与有效维护,不仅与政府履行职责的能力紧密相连,更是检验服务型政府的治理模式在民众心中能否得到认可的标尺。中国公有公共设施致害问题频发,引发公众对权利救济的关注。现有法律框架下,公有公共设施致害案件面临法律条文涵盖不全、归责原则不明确以及赔偿范围与标准局限等困境。为完善救济机制,建议将公有公共设施致害纳入《国家赔偿法》专章,明确归责原则以及完善相关赔偿标准和程序瑕疵。构建以国家赔偿为主体、民事救济为补充的协同制度体系,以期破解公有公共设施致害救济难的现有困境。 展开更多
关键词 公有公共设施 赔偿责任 国家赔偿
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基于定位误差补偿的亚微米级宏微驱动系统设计与试验
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作者 杨满芝 刘嘉豪 +3 位作者 张传伟 桂皓晨 李林岳 冯斌 《农业机械学报》 北大核心 2026年第1期404-412,共9页
为解决传统机械系统在大范围运动中高精度定位问题,本文设计了一种精密宏微驱动系统,通过微驱动系统补偿宏驱动系统定位误差,实现亚微米级精密定位。基于柔性铰链杠杆原理和平衡附加力原理,设计了一种微动放大机构,可将输入位移按设计... 为解决传统机械系统在大范围运动中高精度定位问题,本文设计了一种精密宏微驱动系统,通过微驱动系统补偿宏驱动系统定位误差,实现亚微米级精密定位。基于柔性铰链杠杆原理和平衡附加力原理,设计了一种微动放大机构,可将输入位移按设计放大比1.5精密放大且无附加位移。在宏微驱动系统中,伺服电机和滚珠丝杠结合作为宏驱动系统,采用压电陶瓷制动器驱动微动放大机构作为微驱动系统,并用以补偿宏驱动系统的定位误差,实现大行程高精度运动。在完成宏微驱动系统工作原理设计的基础上,分析系统定位误差并提出误差补偿方案,开展宏微驱动系统定位误差补偿试验。试验结果显示:在运动行程2 mm范围内,经过定位误差补偿后,宏微驱动系统的平均定位误差由14.49μm降低至0.34μm,平均定位误差降低97.65%。定位误差补偿试验验证了宏微驱动系统设计及误差补偿方案的有效性与精确性。 展开更多
关键词 宏微驱动系统 定位误差补偿 微动机构 柔性铰链
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基于YOLOv8-MI软枣猕猴桃小目标果实识别和定位方法
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作者 葛宜元 李奥 +3 位作者 孟庆祥 刘德江 梁秋艳 马浏轩 《农机化研究》 北大核心 2026年第4期249-257,共9页
软枣猕猴桃营养价值丰富,但由于果实小、分布密集且易受逆光影响等问题导致在自动化采摘过程中果实识别和定位精度低,严重影响采摘效率。为此,提出了一种基于YOLOv8网络结构的YOLOv8-MI软枣猕猴桃目标检测方法。对YOLOv8进行优化,主干... 软枣猕猴桃营养价值丰富,但由于果实小、分布密集且易受逆光影响等问题导致在自动化采摘过程中果实识别和定位精度低,严重影响采摘效率。为此,提出了一种基于YOLOv8网络结构的YOLOv8-MI软枣猕猴桃目标检测方法。对YOLOv8进行优化,主干网络中引入CBIM增强型空间金字塔池化模块,提升对软枣猕猴桃果实关键特征的提取能力;在颈部网络中使用Bi-FPN模块并增加小目标检测层,增强多尺度特征融合效果和小目标检测精度;在头部网络中引入MPDIoU-I损失函数动态调整学习速率,用以捕捉小目标的特征,提升果实在密集遮挡和逆光情况下的识别精度。优化结果表明:YOLOv8-MI的精确率、召回率、平均精度分别提高了8.60、7.50、6.86个百分点,模型权重仅增加了1.65 MB。在密集遮挡和逆光情况下,模型的精确率、召回率、平均精度分别提高了10.20、8.70、7.72个百分点。基于YOLOv8-MI的识别结果,运用SGBM-CL定位算法得出采摘点坐标,与人工标定数据对比,X、Y、Z方向的定位误差分别为9.09、5.98、6.10 mm,可以满足采摘精度需求。进一步对果实进行识别定位验证,系统总体识别成功率达88%,准确定位率达82%,具有较强的实用性与可靠性。 展开更多
关键词 软枣猕猴桃 小目标果实 识别定位 逆光补偿 密集遮挡 YOLOv8-MI
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构网型级联H桥储能变流器自适应功率解耦策略
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作者 胡顺全 刘通 +1 位作者 王明月 陈阿莲 《电源学报》 北大核心 2026年第1期124-135,共12页
构网型级联H桥储能系统是平抑大规模新能源发电功率波动、提供电网支撑的优选方案,但其功率控制与线路阻抗存在耦合关系,弱电网下耦合效应加剧,导致输出功率失准,失稳风险增大。为此,提出了1种基于无功电压补偿的自适应功率解耦控制策... 构网型级联H桥储能系统是平抑大规模新能源发电功率波动、提供电网支撑的优选方案,但其功率控制与线路阻抗存在耦合关系,弱电网下耦合效应加剧,导致输出功率失准,失稳风险增大。为此,提出了1种基于无功电压补偿的自适应功率解耦控制策略。首先,基于虚拟同步机小信号模型,通过引入考虑闭环回路的功率耦合系数,定量分析线路阻抗角与功角的功率耦合效应,揭示有功功率对无功功率控制的影响机理。其次,构建无功自适应补偿通道,在无功功率控制中设计比例积分补偿环节,动态修正输出电压参考值以抑制功率耦合,无需辨识线路参数,可在宽阻抗角范围内实现动态解耦控制,适应性强。最后,在仿真平台和RT-LAB平台验证了该方法的正确性。 展开更多
关键词 功率耦合 自适应解耦控制 无功电压补偿 虚拟同步机
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论违约责任的预防功能
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作者 王利明 《政法论丛》 北大核心 2026年第1期32-47,共16页
传统合同法将违约损害赔偿的目标,定位于填补非违约方因违约遭受的实际损失。然而,现代合同法的发展趋势已逐渐从“事后补偿”转向“事前预防”。违约责任不仅承载着填补损失的功能,而且体现出预防违约的目标。预防违约一方面通过完全... 传统合同法将违约损害赔偿的目标,定位于填补非违约方因违约遭受的实际损失。然而,现代合同法的发展趋势已逐渐从“事后补偿”转向“事前预防”。违约责任不仅承载着填补损失的功能,而且体现出预防违约的目标。预防违约一方面通过完全赔偿原则的反射效果实现,另一方面也通过独立的预防性违约责任实现。在比较法上,违约责任的预防功能日益受到重视,我国《民法典》规定的违约责任制度也已经初步展现出违约预防功能:严格责任构成预防功能的责任基础,强化履行利益保护从经济激励角度实现了预防功能,惩罚性赔偿制度强化了预防功能的实现,举证责任和损害计算方式的优化保障了预防功能的实现。准确理解违约责任的预防功能,有助于全面把握《民法典》合同编的规范体系与价值导向,进而更为准确地理解与适用相关规则。 展开更多
关键词 违约责任 预防违约 损害填平 恶意违约
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“十五五”时期中国国民收入分配格局优化的挑战与对策
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作者 杨天宇 黄崇乐 《当代经济管理》 北大核心 2026年第2期1-9,共9页
近年来,中国国民收入分配格局逐渐优化,具体表现在劳动者报酬占比逐渐上升、国民收入初次分配和再分配逐渐向居民部门倾斜等。结合当前经济发展条件和未来走势,预测“十五五”时期劳动者报酬和居民收入在国民收入分配中的比重将会继续... 近年来,中国国民收入分配格局逐渐优化,具体表现在劳动者报酬占比逐渐上升、国民收入初次分配和再分配逐渐向居民部门倾斜等。结合当前经济发展条件和未来走势,预测“十五五”时期劳动者报酬和居民收入在国民收入分配中的比重将会继续提升。但“十五五”时期的国民收入分配格局优化,仍然面临着如何兼顾公平和效率、增加居民财产性收入、进一步遏制“脱实向虚”现象、保证地方政府的财政可持续性、让居民分享数据要素和人工智能技术带来的要素收入、降低居民储蓄率等一系列挑战。为此,应构建兼顾公平和效率的政策制度体系,多渠道增加居民财产性收入,采取兼顾“稳杠杆”和遏制“脱实向虚”的综合性解决方案,通过深化财税体制改革增加地方自主财力,探索居民多渠道分享数字经济和人工智能创造的新价值,稳定居民收入预期以降低居民储蓄率。 展开更多
关键词 劳动者报酬 居民收入 初次分配 再分配
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基于K-means聚类算法的印刷返单追样色彩补偿计算研究
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作者 付文亭 邓体俊 《包装工程》 北大核心 2026年第3期161-167,共7页
目的引入K-means聚类算法量化评估印张与客户样网点面积率差异,运用非线性拟合算法确定C/M/Y/K四色通道优化调整参数,实现印刷返单色彩精准补偿还原。方法调用扫描仪与机台印刷ICC配置文件,将扫描的RGB文件转换为与印前分色标准一致的C... 目的引入K-means聚类算法量化评估印张与客户样网点面积率差异,运用非线性拟合算法确定C/M/Y/K四色通道优化调整参数,实现印刷返单色彩精准补偿还原。方法调用扫描仪与机台印刷ICC配置文件,将扫描的RGB文件转换为与印前分色标准一致的CMYK文件;引入K-means聚类算法模型,对印张与客户样的C/M/Y/K分色文件进行高精度比对;用非线性拟合算法确定四色通道优化调整节点及参数;在Photoshop中对C/M/Y/K 4个颜色通道进行“曲线”调整。结果动态补偿机制有效校正印张偏蓝、偏深缺陷,同步优化四原色、二次叠印色和三色叠印灰平衡色,补偿修正后印张色差ΔE00稳定控制在2.5以内。结论该数据驱动补偿方法效率远超传统人工调整,具有完全可复制的标准化特性,为印刷生产数字化升级提供关键技术支撑。 展开更多
关键词 K-MEANS聚类算法 印刷返单追样 色彩补偿 色彩管理
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互补滑模PD控制在桥式起重机中的应用
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作者 邵雪卷 吕恩智 +1 位作者 陈志梅 赵志诚 《控制工程》 北大核心 2026年第2期371-378,共8页
针对欠驱动桥式起重机系统的定位防摆问题,提出了互补滑模PD控制策略。在小车位移、负载摆角及各自一阶微分的状态误差作为变量所组成的线性滑模面的基础上,引入位移与摆角的误差积分形成积分滑模面,并对应设计一个补充滑模面来形成互... 针对欠驱动桥式起重机系统的定位防摆问题,提出了互补滑模PD控制策略。在小车位移、负载摆角及各自一阶微分的状态误差作为变量所组成的线性滑模面的基础上,引入位移与摆角的误差积分形成积分滑模面,并对应设计一个补充滑模面来形成互补滑模控制,使系统变量运行空间限制在滑模面的相交处,缩短变量到滑模面的距离,进而提升系统的快速性。同时,引入对负载摆角的PD补偿控制,增强对负载摆角的抑制能力,使小车的运行更加平稳,并构造Lyapunov函数证明了系统的稳定性。仿真和实验结果验证了该控制策略对定位和防摆的有效性。 展开更多
关键词 桥式吊车 互补滑模控制 PD补偿控制 定位防摆 LYAPUNOV函数
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汽车轮罩冲压回弹控制方法
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作者 黄珍媛 张志华 +3 位作者 方炜 黎冰华 伍宇安 吴挺浩 《锻压技术》 北大核心 2026年第1期137-143,共7页
针对汽车轮罩因尺寸大、结构复杂等引起的变形回弹大的问题,开展其冲压回弹控制方法研究。提出采用理论模面补偿+实际模面补偿的两步法,将汽车轮罩冲压回弹精度控制在±0.5 mm。第1步进行全工序数值模拟以探究回弹变形规律,通过全... 针对汽车轮罩因尺寸大、结构复杂等引起的变形回弹大的问题,开展其冲压回弹控制方法研究。提出采用理论模面补偿+实际模面补偿的两步法,将汽车轮罩冲压回弹精度控制在±0.5 mm。第1步进行全工序数值模拟以探究回弹变形规律,通过全工序回弹预测+拉延模具型面单工序分区域、多步迭代补偿方法,将理论回弹量控制在要求范围内;第2步采用基于三维测量的一次实际模具型面补偿,实现回弹量的精确控制。经试制和检测,产品满足实际生产需求。研究结果表明,提出的解决方案具有快速性和准确性,对缩短汽车轮罩类冲压模具的开发周期、提高产品质量具有应用价值。 展开更多
关键词 轮罩 冲压 拉延模具 回弹 模面补偿
原文传递
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