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题名纯电港作拖船的间断甲板结构设计与分析
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作者
陈曙梅
周书敏
刘乐乐
王成傲
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机构
中国船舶及海洋工程设计研究院
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出处
《船舶与海洋工程》
2025年第4期15-21,共7页
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文摘
纯电池动力港作拖船为保证设备布置等对空间的要求,通常在主甲板的船首、船中和船尾采用间断分层的布置,限于层高和房间布置,部分甲板间断处无法按规范的要求设置足够长度的交错过渡结构。为解决该型船多层间断甲板的过渡结构加强设计问题,采用全船有限元法对其多处间断甲板连接区域的结构强度进行分析,以保证船体结构的安全。
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关键词
纯电港作拖船
间断甲板
全船有限元法
compass软件
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Keywords
pure electric harbor tug
discontinuous deck
finite element
compass software
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分类号
U663.2
[交通运输工程—船舶及航道工程]
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题名一人桥楼驾驶室振动分析和结构优化
被引量：2
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作者
谢继光
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机构
上海绎凯船舶设计有限公司
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出处
《船海工程》
北大核心
2018年第1期33-37,共5页
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文摘
针对一人桥楼船级符号要求的驾驶室振动噪的问题,以某17 000 m3液化乙烯船驾驶室为例,通过有限元模态分析和设计参数敏感度分析进行参数优化,从而提高结构固有频率,避开螺旋桨或主机激励频率共振区。计算表明,相比一味地加厚加强,结构轻量化更有利于提高各方向振型的固有频率,实船试航验证表明,有限元模态计算结果准确,结构轻量化避振方案可行。
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关键词
一人桥楼
大视野大跨距驾驶室
罗经甲板
振动
轻量化
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Keywords
NAUT-OC
wide-view and wide-span wheelhouse
compass deck
vibration
parametric sensitivity analysis
lightweight design
FEM
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分类号
U661.44
[交通运输工程—船舶及航道工程]
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