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Parameterized Littlewood-Paley Operators and Their Commutators on Two-Weight Grand Homogeneous Variable Herz-Morrey Spaces
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作者 Xijuan CHEN Wenwen TAO Guanghui LU 《Journal of Mathematical Research with Applications》 2025年第2期231-242,共12页
In this paper,the authors prove that the parameterized area integralμ_(Ω,S)^(ρ)and the parameterized Littlewood-Paley g_(δ)^(*)-functionμ_(Ω,δ)^(*,ρ)are bounded on two-weight grand homogeneous variable Herz-Mo... In this paper,the authors prove that the parameterized area integralμ_(Ω,S)^(ρ)and the parameterized Littlewood-Paley g_(δ)^(*)-functionμ_(Ω,δ)^(*,ρ)are bounded on two-weight grand homogeneous variable Herz-Morrey spaces MK_(p),θ,q(·))^(α(·),λ)(ω_(1),ω_(2)),where θ>0,λ∈(2,∞),q(·)∈B(R^(n)),α(·)∈L^(∞)(R^(n)),ω_(1)∈A_(p_(ω_(1)))for p_(ω_(1))∈[1,∞]and ω_(2) is a weight.Furthermore,the authors prove that the commutators[b,μ_(Ω,S)^(ρ)]which is formed by b∈BMO(R^(n))and the μ_(Ω,S)^(ρ),and the[b,μ_(Ω,δ)^(*,ρ)]generated by b∈BMO(R^(n))and theμ_(Ω,δ)^(*,ρ)are bounded on MK_(p),θ,q(·))^(α(·),λ)(ω_(1),ω_(2)),respectively. 展开更多
关键词 Grand homogeneous variable Herz-Morrey space parameterized area integral parameterized Littlewood-Paley g_(δ)^(*)-function commutator space BMO(R^(n))
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面向多需求协同的城景相依型片区交通优化研究——以西安曲江片区为例
2
作者 李梁 刘一瑾 +2 位作者 李冰 杨君仪 庄义斐 《城市建筑空间》 2026年第1期108-111,共4页
随着旅游业的快速发展,景区交通系统的高效运行成为提升游客体验和区域经济发展的重要保障。因此,以西安曲江片区为例,基于多源数据分析,深入调研区域的交通出行特征及现存问题。研究发现,曲江片区交通系统在旅游旺季面临交通拥堵、停... 随着旅游业的快速发展,景区交通系统的高效运行成为提升游客体验和区域经济发展的重要保障。因此,以西安曲江片区为例,基于多源数据分析,深入调研区域的交通出行特征及现存问题。研究发现,曲江片区交通系统在旅游旺季面临交通拥堵、停车空间不足、公共交通覆盖不均衡等问题,且旅游交通与城市交通衔接不畅。基于此,面向通勤需求与游客出行需求展开优化治理,为城景相依型片区的交通优化提供系统性策略参考。 展开更多
关键词 出行特征 景区 通勤 交通优化
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Commutators of Littlewood-Paley Operators on Herz Spaces with Variable Exponent
3
作者 Hongbin Wang Yihong Wu 《Analysis in Theory and Applications》 CSCD 2016年第2期149-163,共15页
Let Ω ∈ L^2(S^n-1) be homogeneous function of degree zero and b be BMO functions. In this paper, we obtain some boundedness of the Littlewood-Paley Opera- tors and their higher-order commutators on Herz spaces wit... Let Ω ∈ L^2(S^n-1) be homogeneous function of degree zero and b be BMO functions. In this paper, we obtain some boundedness of the Littlewood-Paley Opera- tors and their higher-order commutators on Herz spaces with variable exponent. 展开更多
关键词 Herz space variable exponent commutATOR area integral Littlewood-Paley gλ* func-t-ion.
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家庭分工视角下居民通勤制约及其机理研究——以南京市大型保障性住区为例 被引量:2
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作者 何彦 吴晓 《人文地理》 北大核心 2025年第1期53-67,共15页
以南京市大型保障性住区展开实证分析,立足于“家庭分工”视角,“多情境”地探讨住区不同群体的通勤出行路径,比较和阐释其制约类型及其时空响应模式,并进一步通过模型验证通勤行为的影响因素。研究发现:(1)大型保障性住区居民通勤出行... 以南京市大型保障性住区展开实证分析,立足于“家庭分工”视角,“多情境”地探讨住区不同群体的通勤出行路径,比较和阐释其制约类型及其时空响应模式,并进一步通过模型验证通勤行为的影响因素。研究发现:(1)大型保障性住区居民通勤出行路径在时间、空间和家庭分工三要素交互作用下,三组通勤群体从36种通勤情境中筛选出21种路径,这些出行路径的形成过程受到不同程度制约。(2)不同家庭分工模式下,其通勤出行空间与家庭分工出行参与率存在不同的关联性,主要体现在代际分工和其他分工模式下,随着出行空间类型变化时,其通勤出行参与率的活跃状态差异均较大,但随着出行频率变化,其家庭分工出行参与率的差异并不明显。(3)从通勤出行选择的影响因素来看,建成环境的影响以直接效应为主,而家庭属性的作用则以深层的间接影响为主,这表明家庭分工的中介效应明显,如家庭规模和构成越复杂、就业人数越多,就越容易触发家庭的代际分工模式。 展开更多
关键词 家庭分工 通勤制约 出行机理 大型保障性住区居民 南京
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基于通勤流分析的城市多中心空间结构评估与优化方法——以京津冀大都市区为例 被引量:2
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作者 马琦伟 黄竞雄 +1 位作者 刘安琪 党安荣 《地球信息科学学报》 北大核心 2025年第3期668-681,共14页
【目的】我国诸多城市采用的多中心空间战略,被认为是解决各类“城市病”的有效手段,而对多中心空间结构的建设效果进行评估是建立和完善城市空间格局的基础。【方法】本研究提出一种新的技术方法,用于求解平均通勤距离最低时的最优多... 【目的】我国诸多城市采用的多中心空间战略,被认为是解决各类“城市病”的有效手段,而对多中心空间结构的建设效果进行评估是建立和完善城市空间格局的基础。【方法】本研究提出一种新的技术方法,用于求解平均通勤距离最低时的最优多中心格局,通过比较现状与最优城市空间结构之间的差异性,实现对城市空间结构的量化评估。具体而言,本研究:(1)将城市结构对通勤格局的主要影响路径概括为“多中心结构-工作地分布-居住地分布-通勤流分布”;(2)整合多种机器学习模型,解析上述动态过程,识别现状各中心的发展水平;(3)使用智能优化算法,以平均通勤距离最短为优化目标,计算出各中心对应的最优权重;(4)构建并计算可优化度和均衡化趋势两项空间结构评估指标。【结果】本研究选取京津冀大都市区全部13个地级市的中心城区为研究对象开展实证检验,结果表明,上述的技术方法可以较好地识别城市的现状多中心结构特征,推断城市空间未来的优化方向,对城市空间策略的实施效果进行有效的评估。【结论】实验结果将研究范围内的城市分为4个类别,并提出针对性的优化方向和策略,为城市治理提供决策支持。 展开更多
关键词 多中心空间结构 通勤格局 高斯混合模型 极端梯度提升树 引力模型 建设效果评估 智能优化 京津冀大都市区
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基于换相面积理论的混合多馈入直流输电系统连续换相失败抑制策略
6
作者 张香松 王长江 《电气工程学报》 北大核心 2025年第1期259-270,共12页
为解决混合多馈入直流输电系统中传统直流连续换相失败导致的电压跌落和功率中断问题,提出一种适用于混合多馈入系统的连续换相失败抑制策略。首先,基于换相面积理论分析了传统直流的换相失败机理;然后,采用变斜率函数设计了一种动态非... 为解决混合多馈入直流输电系统中传统直流连续换相失败导致的电压跌落和功率中断问题,提出一种适用于混合多馈入系统的连续换相失败抑制策略。首先,基于换相面积理论分析了传统直流的换相失败机理;然后,采用变斜率函数设计了一种动态非线性低压限流控制器(Voltage dependent current order limiter,VDCOL),灵活调控VDCOL曲线斜率来限制直流电流的增长速率,减小换相需求面积;同时,根据直流电流与模块化多电平换流器(Modular multilevel converter,MMC)无功输出量之间映射关系,设计了一种考虑无功容量约束的MMC快速无功控制器,实时调整MMC逆变器发出的无功来提升换相电压,增大换相供给面积,进而构建出一种基于换相面积理论的混合多馈入系统连续换相失败抑制策略;最后,在PSCAD/EMTDC中搭建了仿真系统模型进行对比分析,结果表明所提控制策略可有效提升传统直流抵御连续换相失败的能力。 展开更多
关键词 混合多馈入直流输电系统 连续换相失败 换相面积 直流电流 换相电压
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基于直流电流变化量预测的后续换相失败抑制策略
7
作者 闫晓虎 李凤婷 +1 位作者 尹纯亚 刘江山 《现代电力》 北大核心 2025年第1期191-200,共10页
针对换相失败恢复过程中直流电流预测难度大的问题,首先对直流线路的等效模型进行分析,建立整流侧直流电压与逆变侧各电气量之间的定量关系,结合直流控制分析提出一种可准确预测直流电流变化量的方法。其次,基于最小关断面积判别与直流... 针对换相失败恢复过程中直流电流预测难度大的问题,首先对直流线路的等效模型进行分析,建立整流侧直流电压与逆变侧各电气量之间的定量关系,结合直流控制分析提出一种可准确预测直流电流变化量的方法。其次,基于最小关断面积判别与直流电流变化量的预测方法,构建后续换相失败风险评估模型,并根据风险评估结果实现对触发角的定量控制,从而抑制后续换相失败的发生。以PSCAD/EMTDC平台中的国际大电网会议(conseil interna-tional des grands reseaux elecctriques,CIGRE)标准模型为测试系统,不同故障类型、严重程度及故障持续时间下的仿真结果验证了所提直流电流预测、后续换相失败风险评估的准确性和后续换相失败抑制策略的有效性。 展开更多
关键词 高压直流输电 换相面积法 故障恢复过程 直流电流变化量 后续换相失败抑制 CIGRE标准模型
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通勤视角下上海及近沪地区劳动力供给与流动性研究 被引量:1
8
作者 邹伟 《上海城市管理》 2025年第1期64-71,共8页
当前,国家及各省市对“1小时通勤圈协同发展”提出明确要求,上海2035总体规划、上海大都市圈规划等也进一步加快上海跨区域交通出行流动建设。本研究聚焦上海及近沪地区,通过通勤识别、劳动力供给与就业流动性指标构建等技术方法,从全... 当前,国家及各省市对“1小时通勤圈协同发展”提出明确要求,上海2035总体规划、上海大都市圈规划等也进一步加快上海跨区域交通出行流动建设。本研究聚焦上海及近沪地区,通过通勤识别、劳动力供给与就业流动性指标构建等技术方法,从全域、区(县)、街道(镇)等多尺度分析其劳动力供给与就业流动性分布特征。研究初步显示,在区县层面,上海中心城区、昆山承担主要通勤体量,流动性指标聚类显著;在街道(镇)层面,近沪地区、上海郊区核心镇占据较大通勤总量,流动性差异分布明显。研究也提出分地区差异化构建区域服务目标、构建区域轨道交通体系与廊道、分模式明确职住平衡和流动性等策略建议,为超大城市及大城市跨区域劳动力供给与流动优化提供依据。 展开更多
关键词 劳动力供给 劳动力流动 通勤 近沪地区 上海
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结合互联网位置大数据的跨区域通勤识别方法与实践——以上海及周边城市为例
9
作者 邹伟 张天然 +1 位作者 王波 秦战 《测绘通报》 北大核心 2025年第10期26-29,共4页
针对跨区域通勤研究过程中存在的传统数据整合困难、数据时效性要求高等问题,本文首先结合国内外跨区域交通出行特征与趋势,提出了新时期区域通勤兼具功能联系、网络结构新兴内涵和以人为本的核心价值。然后,以互联网位置大数据为基础,... 针对跨区域通勤研究过程中存在的传统数据整合困难、数据时效性要求高等问题,本文首先结合国内外跨区域交通出行特征与趋势,提出了新时期区域通勤兼具功能联系、网络结构新兴内涵和以人为本的核心价值。然后,以互联网位置大数据为基础,提出了新时期通勤在区域尺度的概念界定和识别方法,并从城市、区县、跨城等多维尺度进一步验证技术方法可行性。最后,以上海及周边城市为例,分析了城市、区县等不同尺度下的跨城通勤特征,总体呈现“网络化对流”“近域流动”等特征,进一步优化和实证了不同尺度下跨区域通勤方法的通用性与可行性。 展开更多
关键词 区域通勤 通勤圈 互联网大数据 近沪地区 都市圈
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基于源网直储一体化的沙戈荒大规模新能源基地外送方案 被引量:7
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作者 王宇 姜崇学 +3 位作者 宋胜利 杨鹏程 熊凌飞 刘明松 《电力系统自动化》 北大核心 2025年第7期126-134,共9页
针对沙戈荒地区大型新能源基地外送场景,提出了一种基于源网直储一体化的大规模新能源特高压直流送出方案。将大规模新能源基地分区,并通过多个低电压等级柔性直流通道汇集至特高压直流送端换流站,汇集通道的新能源侧配备具有构网型控... 针对沙戈荒地区大型新能源基地外送场景,提出了一种基于源网直储一体化的大规模新能源特高压直流送出方案。将大规模新能源基地分区,并通过多个低电压等级柔性直流通道汇集至特高压直流送端换流站,汇集通道的新能源侧配备具有构网型控制功能的储能装置,以平抑新能源功率波动并支撑新能源并网电压。特高压直流系统采用送端常规直流、受端柔性直流方式。从适用场景、运行特性、经济性能等方面分析所提方案的特点,并提出多电力电子换流器的协同控制策略。基于PSCAD/EMTDC电磁暂态仿真平台对稳态、交直流暂态工况进行仿真,验证了所提方案的可行性。 展开更多
关键词 沙戈荒地区 特高压直流 新能源基地 构网型控制 常规直流 柔性直流 储能
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杭州都市圈跨城通勤方式选择——基于教职工群体的实证研究
11
作者 陈梦微 孔怡 +1 位作者 邓一凌 王也 《现代城市研究》 北大核心 2025年第2期24-29,共6页
对都市圈跨城通勤的交通方式选择的研究,特别是对采用多层次轨道交通通勤的意向方面的研究对都市圈交通设施规划决策具有重要意义。文章以杭州都市圈内的跨城通勤为例,考虑样本代表性、可获得性,选择教职工群体为研究对象进行跨城通勤... 对都市圈跨城通勤的交通方式选择的研究,特别是对采用多层次轨道交通通勤的意向方面的研究对都市圈交通设施规划决策具有重要意义。文章以杭州都市圈内的跨城通勤为例,考虑样本代表性、可获得性,选择教职工群体为研究对象进行跨城通勤方式选择意愿探讨,采用SP/RP融合的调查方法获取居民的选择数据,构建多项logit模型,从通勤者特性、通勤约束和主观态度3方面分析跨城通勤方式选择影响因素与内部作用机制,并基于模型结果构建ASI(Avoid-Shift-Improve)策略体系,提出相关规划政策和建议,为促进区域一体化和同城化发展提供参考。 展开更多
关键词 都市圈 跨城通勤 多层次轨道交通 方式选择 意向调查
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青岛都市区通勤圈识别与空间优化策略
12
作者 王伟智 曹锴 潘丽如 《城市交通》 2025年第2期76-83,共8页
通勤圈识别不仅有助于提升城市运行效率和改善通勤出行品质,更能为城市空间规划与资源配置提供科学依据。提出通勤圈识别的技术方法,基于多源数据和城市轨道交通OD数据,识别出青岛都市区存在8个通勤中心;通过多情景模拟后,确定将10%作... 通勤圈识别不仅有助于提升城市运行效率和改善通勤出行品质,更能为城市空间规划与资源配置提供科学依据。提出通勤圈识别的技术方法,基于多源数据和城市轨道交通OD数据,识别出青岛都市区存在8个通勤中心;通过多情景模拟后,确定将10%作为通勤率阈值,由此识别青岛都市区8个通勤圈范围。总结青岛都市区通勤圈的主要特征:理论上通勤中心的能级越强,其通勤圈的范围越大,但实际上若相邻通勤中心的能级差异显著时,高能级通勤圈会覆盖部分低能级通勤圈;通勤走廊对通勤圈范围影响显著,表现为通勤走廊服务能力越强、辐射范围越广,通勤圈范围越大且沿通勤走廊延伸的特征越明显。最后,提出通勤圈空间优化策略,包括优化通勤中心职住空间布局、提高通勤圈内部空间使用效率、构建与通勤圈相匹配的骨干交通系统。 展开更多
关键词 通勤圈 通勤中心 通勤率 职住比 优化策略 青岛都市区
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成都大都市区空间范围划定研究——基于通勤交通与行政管理的双重视角
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作者 徐伟 钱治杭 +1 位作者 肖春 李浩 《城市道桥与防洪》 2025年第4期8-12,共5页
国内超大城市已进入大都市区发展阶段,空间组织机理和管治模式均已发生重大变化,但国内至今尚无官方的大都市区统计制度、规范标准等。为研究大都市区地域范围划分方式和划定标准,以东京都市圈、巴黎大区和首尔大都市区为研究对象,采用... 国内超大城市已进入大都市区发展阶段,空间组织机理和管治模式均已发生重大变化,但国内至今尚无官方的大都市区统计制度、规范标准等。为研究大都市区地域范围划分方式和划定标准,以东京都市圈、巴黎大区和首尔大都市区为研究对象,采用归纳演绎方法,从行政地域和功能地域两个层面进行了深入比较。结果表明:大都市区空间范围与交通运输水平紧密关联,其范围具有动态调整的特征;按照5%通勤率指标界定成都大都市区范围,其空间尺度约为3500 km^(2),近期划定范围与传统总体规划划定的城市规划区、当前国土空间规划划定的城市集中建设区范围接近;基于行政单元划定的大都市区具有较强的操作性,有利于数据横向比较和学术研究,实践中应积极采用基于行政单元的划分方式。 展开更多
关键词 大都市区 城市功能区 行政区 通勤交通 成都
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基于虚拟换相面积缺乏量的HVDC系统连续换相失败抑制策略 被引量:47
14
作者 刘磊 林圣 何正友 《中国电机工程学报》 EI CSCD 北大核心 2018年第18期5361-5368,共8页
为降低高压直流输电系统发生连续换相失败的概率,从换相失败的机理出发,提出一种基于虚拟换相面积缺乏量的换相失败抑制策略。首先,定义连续滑动的虚拟换相窗,建立直流电流和换相电压的变化对换相过程影响的耦合关系,给出可以实时量化... 为降低高压直流输电系统发生连续换相失败的概率,从换相失败的机理出发,提出一种基于虚拟换相面积缺乏量的换相失败抑制策略。首先,定义连续滑动的虚拟换相窗,建立直流电流和换相电压的变化对换相过程影响的耦合关系,给出可以实时量化换相失败风险的虚拟换相面积缺乏指标。然后,提出一种基于虚拟换相面积缺乏指标的直流电流限制策略,可根据直流电流和换相电压的动态变化来调节直流电流指令。基于CIGRE标准测试模型的仿真结果表明,所提出的控制策略可以在一定程度上抑制直流输电系统的连续换相失败,改善其故障恢复特性。 展开更多
关键词 高压直流输电 连续换相失败 换相面积 直流电流控制 换相过程
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基于改进换相面积的直流输电换相失败判别方法 被引量:30
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作者 刘济豪 郭春义 +4 位作者 刘文静 许韦华 阳岳希 赵成勇 李丹 《华北电力大学学报(自然科学版)》 CAS 北大核心 2014年第1期15-21,共7页
对换相电压时间面积判据进行了改进,在判断换相失败时考虑到直流电流的波动,得到改进换相面积判据,该判据的推导过程更接近工程实际。在仿真软件PSCAD/EMTDC下搭建了±800 kV传统直流输电仿真系统LCC-HVDC。分别采用改进前后的换相... 对换相电压时间面积判据进行了改进,在判断换相失败时考虑到直流电流的波动,得到改进换相面积判据,该判据的推导过程更接近工程实际。在仿真软件PSCAD/EMTDC下搭建了±800 kV传统直流输电仿真系统LCC-HVDC。分别采用改进前后的换相面积作为换相失败的判据,搭建了换相失败的判断程序并用于判断LCC-HVDC仿真系统中由于交流侧故障导致的换相失败。仿真结果表明,改进换相面积判据可以更加准确地判断换相失败。最后,根据仿真结果,进一步分析了故障时刻对换相失败的影响。 展开更多
关键词 换相失败 换相电压时间面积 故障时刻
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HVDC输电系统换相失败的故障合闸角影响机理 被引量:64
16
作者 王钢 李志铿 +1 位作者 黄敏 李海锋 《电力系统自动化》 EI CSCD 北大核心 2010年第4期49-54,102,共7页
在交直流混合系统中,交流系统故障是引起直流系统发生换相失败故障的主要原因。从换相电压时间面积的角度,揭示了故障合闸角对换相失败影响的机理,指出了换相电压时间面积可作为评价直流系统抵御换相失败能力强弱的指标;在不同的交直流... 在交直流混合系统中,交流系统故障是引起直流系统发生换相失败故障的主要原因。从换相电压时间面积的角度,揭示了故障合闸角对换相失败影响的机理,指出了换相电压时间面积可作为评价直流系统抵御换相失败能力强弱的指标;在不同的交直流系统结构、参数、运行条件和故障情况下,故障合闸角对换相失败影响程度不同。应用PSCAD/EMTDC电磁暂态仿真软件,基于CIGRE高压直流(HVDC)输电系统标准模型,进行了大量仿真验证,证明了理论分析和判据的正确性,为交直流系统相互作用的分析、提高直流系统抵御换相失败能力的研究、直流控制系统参数的整定以及受端交流电网继电保护运行特性的研究提供了理论研究的参考。 展开更多
关键词 高压直流输电系统 换相失败 换相电压时间面积 故障合闸角
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基于换相电流时间面积的换相失败判别方法 被引量:22
17
作者 李思思 白仕雄 +4 位作者 丁志林 王渝红 李兴源 魏巍 何鹏飞 《电力系统及其自动化学报》 CSCD 北大核心 2013年第2期98-102,共5页
换相失败是高压直流输电逆变器最常见的故障之一。文中通过对换相过程的机理分析,用换相电流时间面积这一概念从能量的角度揭示换相过程的物理含义,提出一种可以判别直流系统是否发生换相失败的指标———换相电流时间面积,并给出相应... 换相失败是高压直流输电逆变器最常见的故障之一。文中通过对换相过程的机理分析,用换相电流时间面积这一概念从能量的角度揭示换相过程的物理含义,提出一种可以判别直流系统是否发生换相失败的指标———换相电流时间面积,并给出相应的判据条件。直流控制方式、控制参数以及故障严重程度的不同,换相电流时间面积也不同。应用PSCAD/EMTDC电磁暂态仿真软件,在CIGRE高压直流输电系统标准模型中进行仿真,并与熄弧角判据进行对比验证,仿真结果证明了理论分析和判据的正确性。 展开更多
关键词 换相失败 换相电流时间面积 熄弧角 换相角 高压直流输电系统 交直流混联系统
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基于居住区比较的北京城市通勤研究 被引量:116
18
作者 张艳 柴彦威 《地理研究》 CSCD 北大核心 2009年第5期1327-1340,共14页
改革开放以来,伴随城市土地与住房市场化改革逐渐推进、郊区化与城市空间扩张不断加快、单位制度及单位大院的解体等,北京城市内部居住与就业的空间组织正经历着显著变化,从而导致通勤问题的产生以及城市通勤格局的显著变化。本文基于... 改革开放以来,伴随城市土地与住房市场化改革逐渐推进、郊区化与城市空间扩张不断加快、单位制度及单位大院的解体等,北京城市内部居住与就业的空间组织正经历着显著变化,从而导致通勤问题的产生以及城市通勤格局的显著变化。本文基于对北京市内10个典型居住区中600个家庭、842位就业居民的日常通勤行为问卷调查数据,比较城市内部不同居住地域居民通勤格局的差异性,以期折射北京市居住与就业空间重构的微观过程。研究表明:(1)城市内部不同居住区居民的通勤行为存在显著差异性;(2)不同类型单位居住区通勤格局呈现出明显的分化;(3)老城区旧居住区中相当比例的长距离逆向通勤,以及郊区新建商品房以及政策性住房居住区中较高比例的长距离内向通勤,反映城市职住分离现象的出现。 展开更多
关键词 通勤行为 通勤格局 职住关系 居住区比较 北京市
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上海市典型就业区的通勤特征分析与模式总结——张江、金桥和陆家嘴的案例比较 被引量:42
19
作者 田金玲 王德 +1 位作者 谢栋灿 朱玮 《地理研究》 CSSCI CSCD 北大核心 2017年第1期134-148,共15页
通勤问题一直是城市研究的重点。由于普查数据缺少工作地信息,长期以来通勤研究依赖问卷调查,信息和通讯技术的发展为该问题的研究提供了新的数据、思路和方法。利用2014年上海市某两周的手机信令数据,以张江高科技园区、金桥经济技术... 通勤问题一直是城市研究的重点。由于普查数据缺少工作地信息,长期以来通勤研究依赖问卷调查,信息和通讯技术的发展为该问题的研究提供了新的数据、思路和方法。利用2014年上海市某两周的手机信令数据,以张江高科技园区、金桥经济技术开发区和陆家嘴金融贸易区为例,对其就业与居住、通勤时空间特征及地铁通勤进行分析。结果表明,张江的职住比最低,内部通勤比例最高,居住与就业靠近,是自我平衡类型;金桥园区内部缺乏居住,是单一生产类型;虽然陆家嘴是就业居住高密度聚集区,但就业者的居住地分布在中心城区,是城市互动类型。最后,分析了区位、轨道交通、规模、产业及园区内外用地六个因素对不同模式就业区形成的影响,并提出了相应规划建议。 展开更多
关键词 手机信令数据 就业区 通勤特征 上海市
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华东多直流馈入系统换相失败预防和自动恢复能力的优化 被引量:82
20
作者 李新年 陈树勇 +3 位作者 庞广恒 雷霄 刘耀 王晶芳 《电力系统自动化》 EI CSCD 北大核心 2015年第6期134-140,共7页
根据华东电网2013年夏季大负荷方式BPA动态等值数据,在电磁暂态程序中采用了与直流工程控制保护一致的详细模型建立华东电网多直流馈入输电系统研究模型,实现了南瑞集团公司、许继集团有限公司以及ABB集团多种技术路线直流控制保护详细... 根据华东电网2013年夏季大负荷方式BPA动态等值数据,在电磁暂态程序中采用了与直流工程控制保护一致的详细模型建立华东电网多直流馈入输电系统研究模型,实现了南瑞集团公司、许继集团有限公司以及ABB集团多种技术路线直流控制保护详细模型的有效结合。对华东地区六回直流工程中采用的换相失败预测方法和低压限流参数进行对比分析,给出各工程间参数的差异。在此基础上,研究了优化换相失败预测参数、增加定关断面积法、增大额定关断角对抵御换相失败的作用。最后,通过对低压限流环节参数和瞬时电流限制的研究,提出了直流换相失败后的恢复策略,研究结果可为直流系统运行提供技术参考。 展开更多
关键词 多直流馈入系统 换相失败 定关断面积 直流控制保护
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