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题名公用主回路和离车充电等技术的换电领域应用
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作者
高鹏
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机构
徐州徐工汽车制造有限公司
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出处
《汽车电器》
2025年第1期31-34,共4页
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文摘
随着新能源重卡相关产品的逐步推广以及换电站相关生态的日趋拓展与成熟,提高换电电池总成及其车辆和换电站的使用灵活度与维修保养便利度、降低成本成为换电技术及相关车辆和生态产品能否进一步扩展应用推广范围的重要课题。文章对换电电池总成高压电能传输回路的时分复用方法,拓展实现公用主回路、充换两用、快慢充一体化、站内充电和离车充电等功能,分析换电电池总成进一步设计降本并提高兼容性和工况适应性的可行性。研究结果表明,这些新技术有较好的匹配应用效果,能降低对换电站等设备的依赖度,弥补充电桩资源不足,降低电池总成对车辆的捆绑,提高车辆运行率,降低建设投入,助推换电技术推广,对扩充换电车型及其生态圈适用场景和区域辐射能力具有重要意义,但也存在一些局限性需后续优化完善。
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关键词
新能源重卡
换电
公用主回路
充放一体
离车充电
快慢充一体化
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Keywords
new energy heavy truck
replace the power supply
common main loop
charge and discharge in one
charging away from the car
fast and slow charging integration
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分类号
U469.72
[机械工程—车辆工程]
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题名主控回路共用电源的三相桥式整流逆变电路研究
被引量：1
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作者
梁梅
任智君
易启淋
王智东
邓丰强
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机构
华南理工大学电力学院
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出处
《实验技术与管理》
CAS
北大核心
2017年第1期48-52,共5页
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基金
广东教育教学成果奖(高等教育)培育项目
广东省高等教育教学改革项目(GDJG20142042)
+1 种基金
华南理工大学校级教改项目(Y1150900)
华南理工大学探索性实验项目(Y1150240)
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文摘
针对NMCL系列实验电路与教科书存在较大差异,实验数据、波形与理想值存在较大偏差,学生难以理解其中内涵等问题,参考实验教学电路,深入分析电路结构,考虑到主控回路共用电源特征,使用Matlab/Simulink搭建仿真电路,给出了三相桥式整流逆变的输出波形、输出测量值和晶闸管电压变化波形。通过理论与仿真的比较分析,引导学生探索电源内阻变化、电压波动、同步电压偏差等对测量结果的影响。
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关键词
三相桥式全控整流
逆变
SIMULINK
主控回路共用电源
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Keywords
three-phase bridge full controlled rectification
inversion
Simulink
common power supply of main-control loop
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分类号
TM464
[电气工程—电器]
G642.423
[文化科学—高等教育学]
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