煤矿瓦斯抽采钻孔带压封孔技术优化及应用研究

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作者 翟景辉 朱德星 蒋静宇 《能源与环保》 2025年第1期1-6,13,共7页

针对含瓦斯煤层瓦斯抽采浓度和纯量低、抽采浓度衰减快的技术难题,以河南永夏矿区某矿二_(1)煤层为工程背景,该煤层采用“两堵一注”封孔方式,出现了瓦斯抽采钻孔封孔质量不高、瓦斯抽采浓度低等问题。为了解决这些难题,在原有“两堵一... 针对含瓦斯煤层瓦斯抽采浓度和纯量低、抽采浓度衰减快的技术难题,以河南永夏矿区某矿二_(1)煤层为工程背景,该煤层采用“两堵一注”封孔方式,出现了瓦斯抽采钻孔封孔质量不高、瓦斯抽采浓度低等问题。为了解决这些难题,在原有“两堵一注”封孔方式的基础上,优化了封孔工艺、改进封孔方式,采用管柱法带压注浆封孔技术。基于矿区二_(1)煤层不同封孔方式以及瓦斯抽采效果进行对比分析,现场试验表明,二_(1)煤层工作面运输巷顺层钻孔封孔1个月内,管柱法带压封孔技术(12个钻孔)平均瓦斯抽采浓度达到了25.6%,瓦斯抽采纯量为0.0636 m^(3)/min;“两堵一注”封孔方式(7个钻孔)平均瓦斯抽采浓度为18.56%,瓦斯抽采纯量为0.0354 m^(3)/min;表明管柱法带压封孔技术抽采瓦斯浓度提高了7%左右,管柱法带压注浆封孔效果好,瓦斯抽采浓度高,达到了预期效果。 展开更多

关键词 突出煤层 抽采浓度 “两堵一注” 管柱法带压封孔

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基于ANSYS/LS-DYNAD的平川铁矿中深孔爆破参数研究

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作者 张要顺 陈彬彬 +3 位作者 王成财 龙骁洋 叶继阳 唐小容 《中国矿业》 北大核心 2025年第S1期477-483,共7页

为了解决平川铁矿露天开采转地下开采的中深孔爆破参数选择问题,本次采用了理论计算结合软件数值模拟的方式进行研究。首先通过理论公式按照炸药单耗和每米崩矿量为最优条件计算出符合该矿山条件下的中深孔爆破参数,再通过ANSYS/LS-DYNA... 为了解决平川铁矿露天开采转地下开采的中深孔爆破参数选择问题,本次采用了理论计算结合软件数值模拟的方式进行研究。首先通过理论公式按照炸药单耗和每米崩矿量为最优条件计算出符合该矿山条件下的中深孔爆破参数,再通过ANSYS/LS-DYNAD对计算的各组参数进行数值模拟计算,根据模拟分析出的爆破效果,得出适合该矿山不同条件下的最优中深孔爆破参数。 展开更多

关键词 无底柱分段崩落法 数值模拟 孔底距 最小抵抗线 垂直扇形深孔

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崩落法井下开采中悬顶断裂机制及处理方法

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作者 王金刚 高展 《河北冶金》 2025年第5期52-58,共7页

针对无底柱分段崩落法开采中存在的悬顶问题,采用井下调研、数值模拟与爆破工艺改进相结合的方法,研究了黑山铁矿600 m水平采场悬顶产生的原因、悬顶断裂机制及其处理方法。结果表明,切割槽拉槽效果不佳、中深孔爆破参数不合理以及井下... 针对无底柱分段崩落法开采中存在的悬顶问题,采用井下调研、数值模拟与爆破工艺改进相结合的方法,研究了黑山铁矿600 m水平采场悬顶产生的原因、悬顶断裂机制及其处理方法。结果表明,切割槽拉槽效果不佳、中深孔爆破参数不合理以及井下爆破管理不完善是导致井下采场出现悬顶的主要原因;悬顶下方左侧高应力稳定矿体的存在限制了悬顶断裂发展,在回采进路内利用中深孔爆破将高应力矿体崩落后,悬顶失去有效支撑,在其上方拉伸损伤快速发展并贯穿整个悬顶区域,可使悬顶发生断裂及冒落,有效消除悬顶威胁。在此基础上,提出了采用垂直扇形中深孔爆破悬顶下方高应力稳定矿体的悬顶处理方法,通过现场实践,随着不同炮排的爆破,悬顶高度整体呈现减小趋势,悬顶高度最大减少量为9.2 m,悬顶高度降低率达到了84.5%;同时,矿石回收率得到了提高,为矿山安全高效开采提供了保障。 展开更多

关键词 无底柱分段崩落法 悬顶 断裂机制 中深孔爆破 高应力矿体 冒落

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粉细砂地层浅埋暗挖车站施工工法比选研究 被引量：4

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作者 李小雷 朱正国 杨焕英 《国防交通工程与技术》 2017年第1期22-24,49,共4页

对深孔注浆地层固结体进行了室内三轴试验及常规力学试验,得到固结体的各物理力学参数,且通过分析认为三轴试验所得各指标更符合固结体实际情况。在此基础上,对粉细砂地层浅埋暗挖车站柱洞法、侧洞法和CRD法等施工工法进行了数值模拟比... 对深孔注浆地层固结体进行了室内三轴试验及常规力学试验,得到固结体的各物理力学参数,且通过分析认为三轴试验所得各指标更符合固结体实际情况。在此基础上,对粉细砂地层浅埋暗挖车站柱洞法、侧洞法和CRD法等施工工法进行了数值模拟比选,对比分析了地表沉降、结构应力和周边地层塑性区特征,提出了合理的施工工法建议。研究结果为石家庄地铁平安大街站施工提供了技术支持,也可供类似工程参考。 展开更多

关键词 粉细砂地层 地铁车站 柱洞法 地表沉降 结构应力

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粉细砂地层单层暗挖车站工法比选研究 被引量：5

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作者 牛斌 韩聪聪 +1 位作者 郭婷 曾德光 《隧道建设（中英文）》 北大核心 2020年第S01期314-320,共7页

为研究粉细砂地层单层暗挖车站柱洞法施工时地表沉降规律,采用注浆试验、数值分析与现场监控量测相结合的方式进行研究,并通过分析柱洞法在粉细砂地层设计及施工中存在的问题,提出一种在粉细砂地层单层暗挖车站的优化设计方案。结果表明... 为研究粉细砂地层单层暗挖车站柱洞法施工时地表沉降规律,采用注浆试验、数值分析与现场监控量测相结合的方式进行研究,并通过分析柱洞法在粉细砂地层设计及施工中存在的问题,提出一种在粉细砂地层单层暗挖车站的优化设计方案。结果表明:1)注浆加固对粉细砂的含水量、黏聚力、内摩擦角、压缩模量均有明显的改善;2)粉细砂地层柱洞法施工地表沉降大、沉降槽宽度大;3)柱洞法施工时存在施工空间狭小、边跨施工沉降量大、综合接地施工困难等问题;4)优化后的单层暗挖施工方案具有沉降量小、可机械化施工、节约工期、施工方便等优点。 展开更多

关键词 暗挖车站 柱洞法 粉细砂地层 注浆试验 数值分析 监测

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粉细砂地层柱洞法下穿市政道路中跨扣拱工序优化研究 被引量：4

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作者 李小雷 朱正国 李振源 《石家庄铁道大学学报（自然科学版）》 2018年第2期15-20,34,共7页

对深孔注浆地层固结体物理力学参数进行直剪试验及三轴试验等室内试验,得到固结体的各物理力学指标,且认为三轴试验所得各指标更为真实、可靠。在此基础上,对粉细砂地层浅埋暗挖车站柱洞法中跨扣拱工序进行了数值模拟,对比分析了地表沉... 对深孔注浆地层固结体物理力学参数进行直剪试验及三轴试验等室内试验,得到固结体的各物理力学指标,且认为三轴试验所得各指标更为真实、可靠。在此基础上,对粉细砂地层浅埋暗挖车站柱洞法中跨扣拱工序进行了数值模拟,对比分析了地表沉降和结构应力特征,提出了合理施工工序建议。研究结果为石家庄地铁平安大街站提供了技术支持,也可供类似工程参考。 展开更多

关键词 试验 粉细砂地层 车站 柱洞法 施工工序

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暗挖地铁车站柱洞法施工梁-柱结构防偏技术研究 被引量：2

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作者 桂金本 刘文兵 周锦强 《铁道标准设计》 北大核心 2016年第12期114-118,共5页

柱洞法是无水砂层条件下地铁车站浅埋暗挖施工的重要选择,施工过程中梁-柱结构容易发生左右偏转。依托石家庄地铁长城桥车站暗挖段,从施工技术角度提出一系列控制梁-柱结构偏转的措施。首先,通过辅助工法大管棚+深孔注浆+超前小导管加... 柱洞法是无水砂层条件下地铁车站浅埋暗挖施工的重要选择,施工过程中梁-柱结构容易发生左右偏转。依托石家庄地铁长城桥车站暗挖段,从施工技术角度提出一系列控制梁-柱结构偏转的措施。首先,通过辅助工法大管棚+深孔注浆+超前小导管加固土体,减小开挖时地层变形;其次,在梁-柱结构安装时加强梁-柱结构和初期支护的连接,及时在左右纵梁间架设临时横撑来提高结构的刚度;同时,在左右洞开挖和临时支护拆除过程中保持对称施工,使结构受力更加均衡;最后,施工过程中加强梁-柱结构的监控,及时反馈信息,动态指导施工。由现场施工和监测结果表明:梁-柱结构在几种控制措施共同作用下,未发生明显的偏转,说明控制方法有效,可为类似工程提供参考。 展开更多

关键词 地铁车站 柱洞法 梁柱结构 防偏技术

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腹板开孔冷弯薄壁型钢轴压短柱承载力试验与设计方法研究

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作者 姚行友 《宁夏大学学报（自然科学版）》 CAS 2022年第1期41-50,共10页

为了研究腹板开孔冷弯薄壁型钢轴压短柱屈曲性能和承载力设计方法,对28个不同开孔尺寸和不同截面的腹板开圆孔和正方形孔冷弯薄壁卷边槽钢短柱进行了轴压承载力试验,其中未开孔、开圆孔、开矩形孔试件分别为4,12和12个,圆孔直径为0.3,0.... 为了研究腹板开孔冷弯薄壁型钢轴压短柱屈曲性能和承载力设计方法,对28个不同开孔尺寸和不同截面的腹板开圆孔和正方形孔冷弯薄壁卷边槽钢短柱进行了轴压承载力试验,其中未开孔、开圆孔、开矩形孔试件分别为4,12和12个,圆孔直径为0.3,0.5,0.7倍腹板高度,矩形孔高为0.2,0.4,0.6倍腹板高度.试验结果表明,构件发生局部和畸变屈曲;与未开孔构件相比,开孔柱的承载力有所降低,且随着开孔尺寸的增大而逐渐降低.开孔尺寸对承载力有较大影响.采用ABAQUS有限元程序对试件进行了模拟分析,模拟结果与试验结果吻合良好,表明采用有限元分析此类开孔构件是可行的.基于开孔板件屈曲系数计算方法采用有效宽度法计算了开孔轴压短柱承载力,试验结果以及有限元分析结果表明基于开孔板件屈曲系数计算方法的有效宽度法是适用的. 展开更多

关键词 冷弯薄壁型钢 腹板开孔 轴压短柱 局部屈曲 畸变屈曲 有效宽度法

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不同加固方式对小净距隧道地表沉降影响分析 被引量：8

9

作者 王松 黄明利 邹昌磊 《市政技术》 2020年第6期116-120,共5页

以北京市某4线并行小净距地铁隧道为依托,采用有限元和现场检测相结合的方法,对在并行小净距隧道修建过程中所引起的地表沉降进行了深入的研究。通过对深孔注浆加固、深孔注浆+径向注浆加固、对拉锚杆加固、深孔注浆加对拉锚杆加固4种... 以北京市某4线并行小净距地铁隧道为依托,采用有限元和现场检测相结合的方法,对在并行小净距隧道修建过程中所引起的地表沉降进行了深入的研究。通过对深孔注浆加固、深孔注浆+径向注浆加固、对拉锚杆加固、深孔注浆加对拉锚杆加固4种加固方式在不同净距条件下对地表沉降的影响进行了模拟,得出对地表沉降的控制效果由小到大为:无加固措施<对拉锚杆加固小于深孔注浆加固<深孔注浆+对拉锚杆加固<深孔注浆+径向注浆加固。Ⅵ级围岩下的4线并行小净距隧道,其地表沉降曲线呈现单峰值形式,且最大值位于2、3号洞室中心附近,2、3号洞室拱顶沉降值>1、3洞室。该研究数值模拟与现场实测规律基本吻合,表明有限元模拟计算方法预测小净距隧道施工过程中对地表沉降影响具有指导意义。 展开更多

关键词 地铁隧道 小净距 中夹岩柱 浅埋暗挖 深孔注浆 地表沉降

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吸入塔塔体大开孔补强设计探讨 被引量：1

10

作者 王淑珍 《石油化工设备》 CAS 2003年第1期23-24,共2页

采用压力面积法对吸入塔塔体的大开孔进行了补强设计,并提出了大开孔补强中应注意的几个问题。

关键词 塔体 大开孔 压力面积法 补强

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不同长圆孔布置方式的梁柱上焊下栓节点抗震性能有限元分析 被引量：2

11

作者 张瑷佳 《青岛理工大学学报》 CAS 2022年第3期58-66,共9页

设计一种适用于装配式钢结构的新型梁柱上焊下栓节点,腹板和下翼缘拼接板螺栓孔开成长圆孔形式以提高节点的抗震性能。为探究不同长圆孔布置方式对梁柱上焊下栓节点抗震性能的影响,通过改变腹板长圆孔的排列方式,设计了四组试件,利用ABA... 设计一种适用于装配式钢结构的新型梁柱上焊下栓节点,腹板和下翼缘拼接板螺栓孔开成长圆孔形式以提高节点的抗震性能。为探究不同长圆孔布置方式对梁柱上焊下栓节点抗震性能的影响,通过改变腹板长圆孔的排列方式,设计了四组试件,利用ABAQUS对试件的破坏模式和拼接区的滑移情况进行了有限元分析,结果表明:带长圆孔的梁柱上焊下栓节点的梁自由端弯矩-位移角滞回曲线产生了明显的滑移现象,滑移段的出现显著提高了节点的延性,节点抗震性能优良。节点的破坏模式为拼接区悬臂梁上翼缘或下翼缘拼接板产生较为明显的屈曲变形。腹板螺栓孔布置方式的不同对节点的耗能性能影响较小,对变形破坏形态有一定影响,最后对实际工程中腹板长圆孔的布置方式给出了合理建议。 展开更多

关键词 梁柱节点 长圆孔 布置方式 抗震性能 有限元分析

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无底柱浅孔留矿法在金矿的应用与实践 被引量：2

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作者 张禄 李坤 《世界有色金属》 2023年第10期44-46,共3页

针对某金矿矿床的赋存状况,开采人员结合矿井现有技术力量、开采设备和设备状况,采取了无底柱浅孔留矿开采方法,以解决矿体贫化和流失问题,并获得了一定的经济效果。无底柱浅孔留矿法通过实际应用证明是一种有效的开采方法,完全符合本... 针对某金矿矿床的赋存状况,开采人员结合矿井现有技术力量、开采设备和设备状况,采取了无底柱浅孔留矿开采方法,以解决矿体贫化和流失问题,并获得了一定的经济效果。无底柱浅孔留矿法通过实际应用证明是一种有效的开采方法,完全符合本矿的实际情况。该方法是当前用于回采极薄倾斜矿体的一种常用开采方法,并详细分析了其优势、特点、工艺过程和适用条件。结合某金矿实例,总结了该方法在实践中的应用,并对其经济和技术指标进行了概括,具有一定的参考价值。无底柱浅孔留矿法是国内金矿山常用的一种开采方式。研究者提出在中小型矿山开采急倾斜薄矿脉时,可以采用无底柱底结构以减少矿体损失,并提高矿井的安全性和综合效益。 展开更多

关键词 无底柱浅孔 留矿法 金矿开采实践

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四跨暗挖洞柱法地铁车站导洞及扣拱顺序分析研究 被引量：1

13

作者 孙俊利 《工程建设与设计》 2019年第7期162-164,共3页

以实际工程为例,主要通过理论分析和数值模拟,分析了四跨断面导洞开挖顺序及主体扣拱顺序,从而提出最优方案,并在此基础上总结了相关经验。

关键词 洞柱法 二衬扣拱 有限元计算

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盖挖逆作法工程中钢立柱的几种施工方法 被引量：4

14

作者 张存才 《城市道桥与防洪》 2020年第4期137-139,I0014-I0015,共3页

以武汉市轨道交通二号线一期工程第十八B标段土建工程、天津站后广场盖挖逆作地铁车站、天津某盖挖逆作工程、杭州地铁武林广场站为背景,主体结构立柱采用钢管立柱,钢管立柱下面为钻孔灌注桩中间桩基。介绍工程施工中采用的盖挖逆作法... 以武汉市轨道交通二号线一期工程第十八B标段土建工程、天津站后广场盖挖逆作地铁车站、天津某盖挖逆作工程、杭州地铁武林广场站为背景,主体结构立柱采用钢管立柱,钢管立柱下面为钻孔灌注桩中间桩基。介绍工程施工中采用的盖挖逆作法钢立柱施工方法,施工过程中分别采用了钢护筒施工法、HPE工法、人工挖孔桩施工法、直接插入法。具体采用哪种施工方法应根据工程的具体条件决定。 展开更多

关键词 盖挖逆作法 钢管柱桩 钢护筒 HPE工法 挖孔桩 插入法 定位 吊装

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片岩下较破碎金矿体回采工艺探讨

15

作者 高元新 《黄金学报》 2001年第1期29-31,共3页

通过该矿生产实际 ,阐述了影响采矿方法选择的因素 ,同时结合本矿多变的地质条件 ,灵活把握采场的落矿方式和采切工程的施工顺序 ,从而有效地解决了不良矿岩的采矿安全问题 。

关键词 采矿方法 浅孔留矿 房柱法 蚀变岩破碎 爆破 金矿床

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辽上京宫城南门门楼基座做法初探 被引量：1

16

作者 王文丹 《草原文物》 2020年第2期90-98,共9页

在辽上京宫城南门遗址的西墩台夯土台面上,有一列进深方向的柱洞,发掘报告据此推测墩台上的木构门楼建筑或其"平坐"采用永定柱做法。然而在城墙营造过程中,还存在其他立柱情况,《营造法式》中的"永定柱"亦具多重含... 在辽上京宫城南门遗址的西墩台夯土台面上,有一列进深方向的柱洞,发掘报告据此推测墩台上的木构门楼建筑或其"平坐"采用永定柱做法。然而在城墙营造过程中,还存在其他立柱情况,《营造法式》中的"永定柱"亦具多重含义,而不同的立柱又涉及不同的基座复原方案。鉴于此,本文试从城墙筑造工序入手,结合相关考古及文献资料探析柱洞性质,并参考同期图像资料,探讨辽上京宫城南门门楼基座的可能做法。 展开更多

关键词 辽上京宫城南门遗址 柱洞属性 《营造法式》 基座做法

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塔什特克多金属矿地采中深孔爆破参数优化研究 被引量：6

17

作者 刘昂 《云南冶金》 2022年第3期30-36,共7页

中深孔爆破落矿具有机械化程度高、崩矿规模大、效率高、安全性好的特点,在国内外金属地下矿山开采中应用十分广泛。中深孔崩矿过程中,易产生大块、悬顶、楣线口破坏、以及上下盘围岩垮塌等问题,影响矿山生产安全和效益。通过对塔什特... 中深孔爆破落矿具有机械化程度高、崩矿规模大、效率高、安全性好的特点,在国内外金属地下矿山开采中应用十分广泛。中深孔崩矿过程中,易产生大块、悬顶、楣线口破坏、以及上下盘围岩垮塌等问题,影响矿山生产安全和效益。通过对塔什特克多金属矿矿岩条件及可爆性进行分析,结合爆破漏斗试验数据,对井下无底柱分段崩落法采矿的切割井布置及中深孔崩矿参数等进行设计优化。现场试验结果表明:优化后的爆破参数明显提高了采矿效率,崩矿量10.3 t/m,炸药单耗0.4 kg/t,回采损失率11.98%,贫化率2.56%。 展开更多

关键词 中深孔爆破 爆破参数优化 无底柱分段崩落法 爆破漏斗试验

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小改小革、创新驱动、提高采矿效率——关于三峰山金矿浅孔留矿法工艺改进 被引量：1

18

作者 张云超 《世界有色金属》 2018年第4期54-55,共2页

针对急倾、薄-中厚矿体所适用的传统浅孔留矿法、通过生产实践对采场结构、回采工艺运输提升等方面的问题进行分析比较。

关键词 无底柱浅孔留矿法 采矿效率 资源再利用

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浅孔爆破在切顶房柱法中的实践 被引量：2

19

作者 郭国华 《福建冶金》 2019年第5期13-15,共3页

本文探讨了浅孔爆破结合切顶房柱法在鑫阳矿业矿区的实践,并对其优缺点进行分析。

关键词 浅孔爆破 切顶房柱法 中厚矿体 垂直向下孔

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浅谈“逆作法”钢结构安装技术 被引量：6

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作者 宗立杨 孙文科 李真 《钢结构（中英文）》 2019年第8期82-86,共5页

钢结构工程施工“逆作法”与普通施工相同的是先安装竖向通长结构钢柱,再由上至下逆向安装钢梁;不同点为:1)室内安装钢支撑回顶支护原结构梁板;2)在新建钢柱部位将原结构梁板及混凝土柱上下贯通式拆除,形成上下通透式安装洞口;3)新建外... 钢结构工程施工“逆作法”与普通施工相同的是先安装竖向通长结构钢柱,再由上至下逆向安装钢梁;不同点为:1)室内安装钢支撑回顶支护原结构梁板;2)在新建钢柱部位将原结构梁板及混凝土柱上下贯通式拆除,形成上下通透式安装洞口;3)新建外墙并安装钢梁预埋件;4)安装新建地下一层顶钢梁,实现逆作法第一个节点目标;5)由上至下逐层进行原结构室内拆除,再由上至下逐层完成室内逆作法钢梁安装。安装钢柱过程中,上下贯通式安装洞口的尺寸将直接影响钢柱能否顺利安装,安装难度极大;由于室内无法满足大型起重机械的使用要求,因此钢梁的安装过程也十分复杂。采用“逆作法”施工,顺利完成了钢结构工程,取得了满意的效果。 展开更多

关键词 钢结构 逆作法 拆除 钢支撑 安装洞口 钢柱安装 钢梁安装

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