基于机器学习的飞行器无线充电线圈定位方法 被引量：1

1

作者 杨尚航 徐国宁 +3 位作者 贾忠臻 李永祥 庄春雨 杨燕初 《北京航空航天大学学报》 北大核心 2025年第8期2801-2811,共11页

磁耦合谐振式无线电能传输技术广泛应用于无人机充电,其充电线圈定位精度直接影响充电效率。针对现有方法忽略无人机角度偏移的问题,提出一种基于监督式机器学习的线圈定位方法,可同时检测位置偏移和角度偏移。所提方法通过建立辅助线... 磁耦合谐振式无线电能传输技术广泛应用于无人机充电,其充电线圈定位精度直接影响充电效率。针对现有方法忽略无人机角度偏移的问题,提出一种基于监督式机器学习的线圈定位方法,可同时检测位置偏移和角度偏移。所提方法通过建立辅助线圈电压与线圈相对位置/角度标签的数据集,利用监督学习回归算法训练定位模型。经仿真和试验验证:位置偏移检测精度达1 cm,角度偏移检测精度达1°。结合停机坪的机械调节装置移动/旋转发射线圈,可有效实现线圈对准,提升充电效率。 展开更多

关键词 无人机 无线充电 线圈定位 角度偏移 监督学习

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适用于水下感应式电能传输系统的抗偏移错位补偿弧形线圈设计方法

2

作者 白龙雷 刘一鸣 +2 位作者 罗博 游江 历程龙 《电工技术学报》 北大核心 2025年第14期4369-4381,4394,共14页

海底洋流易造成水下自动潜航器(AUV)的无线充电系统耦合机构出现多方向偏移,导致供电效率和功率均下降,甚至影响系统正常工作。为此,该文围绕适用于AUV的弧形耦合线圈展开抗偏移性能研究与设计。首先提出弧形线圈的互感解析模型。然后... 海底洋流易造成水下自动潜航器(AUV)的无线充电系统耦合机构出现多方向偏移,导致供电效率和功率均下降,甚至影响系统正常工作。为此,该文围绕适用于AUV的弧形耦合线圈展开抗偏移性能研究与设计。首先提出弧形线圈的互感解析模型。然后通过对弧形线圈的空间磁场分布展开分析,得到对应分布情况,并结合结构参数变化对空间磁场分布的影响,提出单线圈情况下的抗偏移优化策略,考虑到单线圈结构的抗偏移性能有限,基于磁场叠加定理和弧形线圈的空间磁场分布,提出一种新型错位补偿式弧形线圈结构,建立了互感M、匝数Np1(2)与错位距离l的关系模型,实现了线圈关键结构参数的优化设计。最后搭建实验平台验证了互感解析模型的正确性,并验证了错位补偿式弧形线圈具有良好的抗偏移性能:当线圈水平偏移80 mm时,该线圈结构互感保持能力提升19.23%,且抗旋转偏移范围能够达到[-15°,15°];在线圈水平偏移30 mm时,错位补偿弧形线圈的感应式电能传输(IPT)系统输出电压波动率为0.78%,而单极性弧形线圈电压波动率为7.7%。 展开更多

关键词 水下感应式电能传输(IPT)系统 弧形线圈 互感计算 抗偏移

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双耦合SP-S补偿紧凑型抗偏移WPT系统 被引量：3

3

作者 谢文燕 陈为 +1 位作者 陈庆彬 江彦伟 《中国电机工程学报》 EI CSCD 北大核心 2024年第2期714-724,I0024,共12页

在无线电能传输(wireless power transfer,WPT)系统中,偏移是不可避免的,偏移会引起系统参数的变化从而影响系统的传输性能。基于S-S和P-S补偿拓扑,提出一种具有抗偏移特性的双耦合SP-S补偿的紧凑型WPT系统。该系统采用两个同轴布置、... 在无线电能传输(wireless power transfer,WPT)系统中,偏移是不可避免的,偏移会引起系统参数的变化从而影响系统的传输性能。基于S-S和P-S补偿拓扑,提出一种具有抗偏移特性的双耦合SP-S补偿的紧凑型WPT系统。该系统采用两个同轴布置、相互解耦的圆角方形线圈作为能量的发射线圈,其与单一方形接收线圈均有耦合,提升了X方向和Y方向的抗偏移容忍度。通过谐振参数配置使接收线圈在偏移的过程中,一个线圈回路的输出增加,另一个线圈回路输出减少,从而使系统输出随接收线圈位置偏移波动平缓。提出方形解耦线圈结构参数的设计方法,并分析发射端并联补偿电容对输出抗偏移性能的影响。最后,搭建实验平台验证该方法的有效性与系统的抗偏移能力。 展开更多

关键词 抗偏移 无线电能传输 解耦线圈 双耦合

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抗线圈偏移与倾斜的人工肛门括约肌经皮能量传输系统 被引量：1

4

作者 王立超 颜国正 +1 位作者 姜萍萍 陈叶淋 《仪器仪表学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第1期189-199,共11页

传统的经皮能量传输系统大多采用开环系统,充电过程中患者要尽量保持不动,否则会导致线圈错位或翻转,影响接收功率导致不能正常充电。针对上述问题,本文首先采用LCC-S拓扑结构实现了接收端恒压特征,然后基于互感估计和原边功率补偿的方... 传统的经皮能量传输系统大多采用开环系统,充电过程中患者要尽量保持不动,否则会导致线圈错位或翻转,影响接收功率导致不能正常充电。针对上述问题,本文首先采用LCC-S拓扑结构实现了接收端恒压特征,然后基于互感估计和原边功率补偿的方法实时调节发射端发射功率对接收端电压进行控制。仿真和体外实验结果显示,该系统可以使得接收端输出电压在锂电池整个充电过程中恒定不变;该系统可以允许接收线圈在轴向偏移25 mm内、横向偏移22 mm内、翻转角度80°内进行有限姿态变化,使得患者可以在充电过程中适量运动,大大提高了经皮能量传输系统的稳定性与可靠性,对人工肛门括约肌系统的进一步应用有重要意义。 展开更多

关键词 人工肛门括约肌 经皮能量传输 闭环控制 线圈偏移与倾斜

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具有可变增益恒压特性的双线圈无线电能传输系统补偿网络设计与分析 被引量：4

5

作者 张鹏飞 龚立娇 +2 位作者 马欣欣 杨彤 黄波 《电工技术学报》 EI CSCD 北大核心 2024年第5期1256-1269,1283,共15页

为了实现具有恒压特性的双线圈无线电能传输(WPT)系统中补偿网络的优化设计,该文在变压器T网络模型基础上定义等效耦合系数kr与等效变比n1,为双线圈WPT系统的高阶补偿网络设计与分析提供一种新方法。首先建立变压器T网络等效模型,给出... 为了实现具有恒压特性的双线圈无线电能传输(WPT)系统中补偿网络的优化设计,该文在变压器T网络模型基础上定义等效耦合系数kr与等效变比n1,为双线圈WPT系统的高阶补偿网络设计与分析提供一种新方法。首先建立变压器T网络等效模型,给出具有恒压特性的串联-串联(S-S)型双线圈WPT系统元件参数表达式。其次结合等效耦合系数与等效变比,提出具有可变增益恒压特性的串联/并联-串联(SP-S)型与串联/并联-串联/并联(SP-PS)型双线圈WPT系统的补偿网络参数确定的新方法。在此基础上,考虑寄生电阻对系统传输特性的直接影响,以WPT系统的电压增益稳定性与传输效率为指标,得出不同等效参数下传输特性表达式,推导出在线圈偏移情况下最佳等效参数kr与n1的表达式,为WPT系统的补偿网络的优化设计提供理论依据。最终通过实物实验验证所提系统的恒压输出特性及其参数设计方法的正确性和有效性。 展开更多

关键词 无线电能传输 补偿网络 传输效率 线圈偏移 变压器T网络等效模型

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基于多次级线圈的电动车辆无线充电抗偏移系统 被引量：1

6

作者 王小龙 熊伟 邓其军 《武汉大学学报（工学版）》 CAS CSCD 北大核心 2024年第1期104-111,共8页

提出了一种适用于电动车辆的多次级线圈无线电能传输系统,以提高次级侧的抗偏移能力,满足能量传输需求。该系统采用了一对多线圈拓扑结构,其中,次级侧的多个线圈采用多绕组变压器来实现功率集成。为在次级侧有较大水平偏移的条件下也能... 提出了一种适用于电动车辆的多次级线圈无线电能传输系统,以提高次级侧的抗偏移能力,满足能量传输需求。该系统采用了一对多线圈拓扑结构,其中,次级侧的多个线圈采用多绕组变压器来实现功率集成。为在次级侧有较大水平偏移的条件下也能进行抗偏移,分析了多次级线圈的能量传输特性,进行了等效电路分析和Matlab仿真,并提出了一种多次级线圈的自适应工作模式。研究和实验表明,所提出的多次级线圈拓扑结构可以有效扩大无线电能传输系统的定位范围,提高次级侧的抗偏移能力。 展开更多

关键词 抗偏移 无线电能传输 多次级线圈 自适应工作模式

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基于偶极线圈的高抗偏移性无线电能传输系统 被引量：1

7

作者 司庆贺 李建贵 +1 位作者 王隆杨 罗光斌 《电子测量技术》 北大核心 2024年第16期33-40,共8页

为提高无线电能传输系统在耦合器偏移时的容错性能,保证输出的稳定性,本文提出了一种基于偶极线圈的具有高抗偏移性能的无线电能传输系统结构。首先,提出了口字型和田字型偶极线圈结构,采用有限元方法对其进行了研究,并对其磁极方向与... 为提高无线电能传输系统在耦合器偏移时的容错性能,保证输出的稳定性,本文提出了一种基于偶极线圈的具有高抗偏移性能的无线电能传输系统结构。首先,提出了口字型和田字型偶极线圈结构,采用有限元方法对其进行了研究,并对其磁极方向与结构尺寸进行优化;其次,基于田字型偶极线圈,在输入电压相同时,对比了LCC-S与S-S补偿拓扑的输入电流、输出功率与效率的特性;最后,对田字型偶极线圈进行了实验研究,在用线量与尺寸等条件相同的情况下,所设计的偶极线圈在X,Y轴的偏移范围为-60~+60 mm时,相较于方形线圈,耦合系数变化率减少了8.51%,功率变化率降低了11.12%,且偏移过程中效率始终大于80%。 展开更多

关键词 无线电能传输 偶极线圈 抗偏移 LCC-S补偿拓扑

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磁耦合谐振式电动汽车无线充电技术耦合线圈抗偏性设计 被引量：3

8

作者 王鑫 赵炜华 卫军朝 《测试技术学报》 2024年第1期85-92,共8页

通过研究无线充电磁耦合谐振线圈传输性能影响因素,建立电动汽车无线充电磁耦合线圈联合仿真模型。对比圆形和方形不同构型耦合线圈在偏移情况下耦合系数和传输效率的仿真结果,表明圆形线圈在侧向偏移10 cm的情况下,仍能保证70%左右的... 通过研究无线充电磁耦合谐振线圈传输性能影响因素,建立电动汽车无线充电磁耦合线圈联合仿真模型。对比圆形和方形不同构型耦合线圈在偏移情况下耦合系数和传输效率的仿真结果,表明圆形线圈在侧向偏移10 cm的情况下,仍能保证70%左右的传输效率,其输出功率远高于方形线圈。此外,通过优化圆形线圈结构参数,并增加E型铁氧体磁芯,仿真证明其优化电磁耦合线圈即使在侧向偏移达到20 cm时,输出功率也达到了2996.4 kW,保证85%的传输效率,达到国家电动汽车无线充电磁耦合线圈的抗偏移性能传输要求。 展开更多

关键词 磁耦合谐振线圈 联合仿真 抗偏移性

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一种双L型抗偏移无线传能线圈及谐振网络电路 被引量：1

9

作者 李志文 葛恩顺 +2 位作者 马川 杨勇 詹文杰 《电工技术》 2024年第15期55-57,共3页

针对现有无线传能线圈普遍存在的金属环境适应性差、抗偏移能力较弱的问题,提出了一种双L型抗偏移无线传能线圈及谐振网络电路。基于有限元理论,利用COMSOL电磁场仿真软件,建立了普通8字矩形线圈和双L型抗偏移无线传能线圈的有限元仿真... 针对现有无线传能线圈普遍存在的金属环境适应性差、抗偏移能力较弱的问题,提出了一种双L型抗偏移无线传能线圈及谐振网络电路。基于有限元理论,利用COMSOL电磁场仿真软件,建立了普通8字矩形线圈和双L型抗偏移无线传能线圈的有限元仿真模型,并通过仿真结果验证了该线圈及电路不仅提高了无线传能机构的金属环境适应性,还在各个方向上具有良好的抗偏移性。 展开更多

关键词 无线传能 抗偏移 线圈 谐振网络

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基于分布式发射线圈的WPT抗偏移与互操作性研究

10

作者 沈涛 苏东 +3 位作者 吴战礼 董金熹 刘浠流 王博 《重庆大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2024年第6期118-136,共19页

无线电能传输系统中接收端与发射端之间相对位置的偏移会在一定程度上影响系统传输效率,笔者从耦合机构的全范围抗偏移性、互操作性2个方面进行研究,提出一种多对一的耦合模式,发射线圈类型为平面分布式发射单元线圈组合,对不同的接收... 无线电能传输系统中接收端与发射端之间相对位置的偏移会在一定程度上影响系统传输效率,笔者从耦合机构的全范围抗偏移性、互操作性2个方面进行研究,提出一种多对一的耦合模式,发射线圈类型为平面分布式发射单元线圈组合,对不同的接收线圈类型、轴向偏移工况和旋转偏移工况的位置模态研究分布式发射线圈的开启模式,实现接收线圈的互操作性和大范围全方向的抗偏移性。为提高分布式发射线圈的自由度,提出分布式串联控制逻辑电路,并对发射线圈串联连接工况下的谐振参数进行设计以减少交叉耦合影响。结合分布式发射线圈的磁场特性和基于LCC-S谐振拓扑的拾取电压检测法,提出接收线圈位置检测的搜索策略。搭建实验装置,综合所有位置的轴向偏移及旋转偏移,平面式接收线圈的最大效率波动为3.3%,垂直式接收线圈的最大效率波动为5.57%,螺线管式接收线圈的最大效率波动为4.45%,实验结果表明,其具有良好的抗偏移特性与互操作性,验证了系统的可行性、高效性。 展开更多

关键词 抗偏移 互操作性 分布式发射线圈 位置识别

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具有原边互感识别功能的恒流恒压无线充电系统开发 被引量：9

11

作者 张文杰 秦伟 +2 位作者 宋建成 吝伶艳 毕鲁飞 《电机与控制学报》 EI CSCD 北大核心 2021年第4期52-60,共9页

为了满足电动汽车电池先恒流后恒压充电的需求,根据补偿网络工作的特性,结合充电安全性的要求,设计了基于LCC-LCC/S混合补偿网络的无线充电系统方案。在恒流充电模式下,副边采用LCC补偿拓扑。在恒压充电模式下,副边采用串联补偿拓扑。... 为了满足电动汽车电池先恒流后恒压充电的需求,根据补偿网络工作的特性,结合充电安全性的要求,设计了基于LCC-LCC/S混合补偿网络的无线充电系统方案。在恒流充电模式下,副边采用LCC补偿拓扑。在恒压充电模式下,副边采用串联补偿拓扑。在此基础上,针对静态充电技术中容易出现两侧线圈偏移的问题,提出了根据原边逆变器输出电流和互感的内在电路关系自动识别互感值,再移相调节输出的高频电压,从而保持额定充电电流和电压的方法。最后,搭建了恒流输出5 A、恒压输出200 V的无线充电系统样机对设计的系统方案进行验证。实验结果表明,系统可以通过切换副边补偿网络,自动稳定地切换充电模式,且线圈发生偏移之后仍然可以实现额定电流和电压充电。该系统省去了原、副边之间的无线通信,允许两侧传输线圈有较大的偏移量,运行安全性高,电路结构和控制策略简单。 展开更多

关键词 无线充电系统 恒流充电 恒压充电 线圈偏移 自动识别 移相调节

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无SAR评估条件下心脏起搏器谐振式无线供能系统研究 被引量：13

12

作者 闫孝姮 黄明鑫 陈伟华 《仪器仪表学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第5期185-195,共11页

目前,心脏起搏器谐振式无线充电系统存在比吸收率(SAR)安全问题。为最大限度避免SAR损伤,在频率10~100 kHz范围内,设计了一种基于LCC-C补偿的谐振式无线供能系统。同时考虑到频率、线圈偏移及补偿参数对系统传输性能的影响,建立了考虑... 目前,心脏起搏器谐振式无线充电系统存在比吸收率(SAR)安全问题。为最大限度避免SAR损伤,在频率10~100 kHz范围内,设计了一种基于LCC-C补偿的谐振式无线供能系统。同时考虑到频率、线圈偏移及补偿参数对系统传输性能的影响,建立了考虑等效串联电阻(ESR)的损耗电路模型。通过分析不同频率、LC参数和耦合系数条件下系统的输出功率和传输效率,综合确定了最佳频率及补偿参数。最后搭建实验系统检验系统供能效率、抗偏移能力、以及相应安全指标;结果表明,在两线圈圆心距横向偏移0~2/3条件下系统传输效率可达43.3%~73.2%,最大温升仅为0.8℃,且无需进行SAR评估,为提高人体植入式设备的安全性设计提供了一种有效的方法。 展开更多

关键词 心脏起搏器 电磁场安全 无线电能传输 线圈偏移 最佳补偿参数

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一种共享磁通多耦合模式的无线电能传输系统抗偏移方法 被引量：10

13

作者 张献 韩大稳 +2 位作者 沙琳 杨庆新 王奉献 《电工技术学报》 EI CSCD 北大核心 2022年第21期5359-5368,共10页

针对无线电能传输系统在发射侧和接收侧偏移时输出功率和传输效率降低的问题,该文从共享磁通的角度提出了基于LCC拓扑的反极性同心式补偿电感集成方法,并提出了两种集成结构。建立了基于多耦合工作模式和线圈品质因数的反极性同心式无... 针对无线电能传输系统在发射侧和接收侧偏移时输出功率和传输效率降低的问题,该文从共享磁通的角度提出了基于LCC拓扑的反极性同心式补偿电感集成方法,并提出了两种集成结构。建立了基于多耦合工作模式和线圈品质因数的反极性同心式无线电能传输系统输出功率和传输效率的数学模型,从数学模型上验证了集成式结构的抗偏移能力,仿真结果显示集成式结构在正对和偏移情况下,其磁通密度均优于非集成式结构。搭建了补偿电感集成式结构的实验样机,实验结果表明,补偿电感集成式结构在一定的偏移范围内能保持稳定的传输效率和输出功率,在相同输入电压和传输距离下比非集成式结构具有更高的传输效率和更大的传输功率。 展开更多

关键词 共享磁通 多耦合模式 集成线圈 抗偏移 无线电能传输

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非对称磁耦合谐振式无线电能传输系统研究 被引量：2

14

作者 樊英杰 张开如 +2 位作者 张琳琳 王毅 狄东照 《工矿自动化》 北大核心 2016年第5期63-66,共4页

根据非对称磁耦合谐振式无线电能传输系统的等效模型,指出了磁耦合谐振式无线电能传输为磁耦合感应式无线电能传输的特殊情况,即磁耦合谐振式无线电能传输只有在谐振频率处才能实现远距离能量传输;给出了抑制频率分裂的方法,即通过调整... 根据非对称磁耦合谐振式无线电能传输系统的等效模型,指出了磁耦合谐振式无线电能传输为磁耦合感应式无线电能传输的特殊情况,即磁耦合谐振式无线电能传输只有在谐振频率处才能实现远距离能量传输;给出了抑制频率分裂的方法,即通过调整发射线圈和接收线圈轴线方向的偏转角度和径向距离来削弱互感系数,提高接收线圈的峰值电压;搭建了非对称磁耦合谐振式无线电能传输系统实验平台,实验结果验证了理论分析的正确性。 展开更多

关键词 无线电能传输 磁耦合谐振 非对称线圈 频率分裂 偏转角度 径向距离

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心脏起搏器无线供能线圈偏移效率优化研究 被引量：2

15

作者 闫孝姮 王尚宇 陈伟华 《传感器与微系统》 CSCD 北大核心 2022年第11期18-21,26,共5页

针对植入式心脏起搏器进行无线充电时线圈相对位置发生偏移而导致传输效率下降的问题,本文设计了一种抗线圈偏移的基于E类逆变器的S-S型谐振式无线供能效率优化系统。使用阻抗变换与相角调制的方法,结合E类逆变器的宽阻抗宽相角特性,以... 针对植入式心脏起搏器进行无线充电时线圈相对位置发生偏移而导致传输效率下降的问题,本文设计了一种抗线圈偏移的基于E类逆变器的S-S型谐振式无线供能效率优化系统。使用阻抗变换与相角调制的方法,结合E类逆变器的宽阻抗宽相角特性,以减少线圈偏移的影响,使系统依然具有较高的传输效率。采用多物理场耦合分析方法,建立二维平面模型,通过COMSOL对系统进行电磁和温度安全评估。搭建实验平台,研究了线圈偏移情况下系统的功率和效率。仿真与实验结果表明:偏移情况下,系统的工作效率范围在73.6%~83%之间,体内植入部分最高温升为1.4℃,各项安全评估指标均满足相关规定。 展开更多

关键词 线圈偏移 E类逆变器 无线电能传输 安全评估

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线圈偏移对无线电能传输效率的影响及优化 被引量：3

16

作者 刘璐 徐桂芝 +1 位作者 石凯凯 曹智阳 《现代电子技术》 2021年第8期123-127,共5页

在磁耦合谐振式无线电能传输系统中,发射线圈和接收线圈间的位置偏移,会导致系统传输效率的波动,造成系统不稳定。因此,通过推导任意空间位置下线圈间的互感公式,分析系统传输效率与线圈间偏移角度和中心轴线径向偏移距离的关系,在得到... 在磁耦合谐振式无线电能传输系统中,发射线圈和接收线圈间的位置偏移,会导致系统传输效率的波动,造成系统不稳定。因此,通过推导任意空间位置下线圈间的互感公式,分析系统传输效率与线圈间偏移角度和中心轴线径向偏移距离的关系,在得到其变化规律的基础上,提出一种可旋转的发射线圈结构。当接收线圈发生一定的径向偏移时,发射线圈旋转角度α_(opt),与发射线圈不旋转时相比,系统传输效率得到了明显的提高。最后,通过仿真实验验证了该结构与方法的正确性和有效性。 展开更多

关键词 线圈偏移 无线电能传输 发射线圈结构 径向偏移 旋转角度 Comsol仿真

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改进小脑模型网络的干式变压器卷线机跑偏信号谐波分析 被引量：2

17

作者 侯媛彬 杜京义 《西安交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第10期1092-1096,共5页

提出一种基于改进的小脑模型控制器(CMAC)神经网络的干式变压器卷线机跑偏信号谐波分析方法.该方法在检测到干式变压器卷线机跑偏信号的基础上,对不同频率的谐波进行了分析、推论,将常规CMAC网络的学习因子改成随学习误差的变化动态调整... 提出一种基于改进的小脑模型控制器(CMAC)神经网络的干式变压器卷线机跑偏信号谐波分析方法.该方法在检测到干式变压器卷线机跑偏信号的基础上,对不同频率的谐波进行了分析、推论,将常规CMAC网络的学习因子改成随学习误差的变化动态调整,然后采用基于改进的CMAC神经网络对跑偏各谐波分别辨识,再取主次非线性谐波叠加.辨识结果表明,这种方法不仅能方便地识别出最大跑偏信号谐波基频的最小频率范围,而且比在相同情况下采用常规反向传播(BP)的网络辨识的精度高,学习速度提高20%,同时得到了最大跑偏信号谐波的最简单模型. 展开更多

关键词 卷线机 最大跑偏信号 谐波分析 最小频率范围

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一种新型自动调谐消弧线圈 被引量：2

18

作者 王凤翔 杨西光 冯桂宏 《沈阳工业大学学报》 EI CAS 1999年第1期15-17,21,共4页

论述了一种新型可控消弧线圈的结构和工作原理，介绍了在线接地电容电流的测量与消弧线圈电感值的控制方法．它采用ＭＣＳ８０９８单片机进行实时控制．随时调节消弧线圈的电感，从而保证了理想的补偿效果，达到快速熄弧的目的．

关键词 消弧线圈 电容电流 在线接地 自动调谐 电力系统

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一系螺旋弹簧偏置的转臂定位方式的刚度研究 被引量：4

19

作者 段华东 陶功安 《铁道车辆》 北大核心 2011年第11期6-9,47,共4页

一系悬挂主要提供一系横向、垂向及纵向刚度。文章分析了转臂定位方式采用一系螺旋弹簧偏置的转向架一系结构特征,并建立了一系横向、垂向和纵向动力学模型。同时根据受力关系、几何关系以及能量守恒定律推导了一系横向、垂向和纵向总... 一系悬挂主要提供一系横向、垂向及纵向刚度。文章分析了转臂定位方式采用一系螺旋弹簧偏置的转向架一系结构特征,并建立了一系横向、垂向和纵向动力学模型。同时根据受力关系、几何关系以及能量守恒定律推导了一系横向、垂向和纵向总刚度的计算公式,并试验验证了各向刚度计算结果的准确性。结果表明:一系横向、垂向和纵向总刚度的计算结果满足设计要求,一系垂向和纵向总刚度的试验结果与计算结果相吻合。 展开更多

关键词 地铁转向架 一系螺旋弹簧偏置 转臂式定位 刚度 试验

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交直流混线电压互感器烧损剖析

20

作者 魏晓云 鞠艳杰 《电力自动化设备》 EI CSCD 北大核心 2006年第12期45-47,共3页

针对交直流混线时电压互感器烧损,对10kV系统正常运行电压互感器三相阻抗不平衡时电压、过渡电阻接地系统电压以及过渡电阻接地又电压互感器三相阻抗不平衡时电压进行了研究,并结合10kV交流系统与1kV直流系统混线实例,分析了电压互感器... 针对交直流混线时电压互感器烧损,对10kV系统正常运行电压互感器三相阻抗不平衡时电压、过渡电阻接地系统电压以及过渡电阻接地又电压互感器三相阻抗不平衡时电压进行了研究,并结合10kV交流系统与1kV直流系统混线实例,分析了电压互感器烧损的具体过程;指出窜入交流系统的高压直流,促使电压互感器铁芯磁路迅速饱和导致阻抗的三相不平衡是造成电压互感器烧损的关键原因,及时有效地处理单相接地故障可以避免事故扩大,设计时在交直流线路交叉处采取有效的措施是避免出现混线事故的根本方法。 展开更多

关键词 过渡电阻 中性点 消弧线圈 铁磁谐振 位移电压

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