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关于缔约过失责任制度几个问题的理论探讨 被引量:1
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作者 张力燕 《辽宁公安司法管理干部学院学报》 2003年第3期23-25,共3页
缔约过失责任制度是我国新合同法中确立的一项崭新的法律制度,对完善我国债法制度体系,完善交易规则、弘扬商业道德具有重要意义。本文就缔约过失的请求权基础、缔约过失责任的司法适用以及缔约过失责任与相关责任的关系分别进行了理论... 缔约过失责任制度是我国新合同法中确立的一项崭新的法律制度,对完善我国债法制度体系,完善交易规则、弘扬商业道德具有重要意义。本文就缔约过失的请求权基础、缔约过失责任的司法适用以及缔约过失责任与相关责任的关系分别进行了理论探讨,以期对我国缔约过失责任法律制度的构筑有所裨益。 展开更多
关键词 缔约过失责任制度 合同法 法律制度 债法制度体系 请求权 侵权行为责任
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Approach to Anomaly Traffic Detection in a Local Network
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作者 王秀英 肖立中 邵志清 《Journal of Donghua University(English Edition)》 EI CAS 2009年第6期656-661,共6页
The research intends to solve the problem of the occupation of bandwidth of local network by abnormal traffic which affects normal user's network behaviors.Firstly,a new algorithm in this paper named danger-theory... The research intends to solve the problem of the occupation of bandwidth of local network by abnormal traffic which affects normal user's network behaviors.Firstly,a new algorithm in this paper named danger-theory-based abnormal traffic detection was presented.Then an advanced ID3 algorithm was presented to classify the abnormal traffic.Finally a new model of anomaly traffic detection was built upon the two algorithms above and the detection results were integrated with firewall.The firewall limits the bandwidth based on different types of abnormal traffic.Experiments show the outstanding performance of the proposed approach in real-time property,high detection rate,and unsupervised learning. 展开更多
关键词 clanger theory information enlropy ID3 algorithm abnormal traffic
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高速列车在途安全监测与预警技术
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作者 贾利民 秦勇 +2 位作者 魏秀琨 常振臣 吴冬华 《铁道技术标准(中英文)》 2021年第9期1-5,18,共6页
高速列车是高铁完成运输使命的核心装备和直接载体,绝大多数高铁重大事故和安全隐患均发生在列车运行中,高速列车在途安全和运用效率是高铁安全保障和运维技术体系构建的核心目标,也是全球高铁领域科技竞争高地。本文介绍了项目组在列... 高速列车是高铁完成运输使命的核心装备和直接载体,绝大多数高铁重大事故和安全隐患均发生在列车运行中,高速列车在途安全和运用效率是高铁安全保障和运维技术体系构建的核心目标,也是全球高铁领域科技竞争高地。本文介绍了项目组在列车在途服役状态全息化感知和精确辨识、故障在途诊断和预警、预测性精益维修和高性能车地数据传输等瓶颈技术取得的一些重要进展。 展开更多
关键词 高速列车 列车车联网 服役状态感知 故障诊断 隐患挖掘 运维决策优化
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船舶危险对遇时水动力数值研究 被引量:2
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作者 邱云明 陆冬青 邓锐 《舰船科学技术》 北大核心 2020年第9期76-80,102,共6页
在航海上将两船右舷对右舷时的对遇称为危险对遇,为了研究该种相遇态势的安全性问题,本文基于CFD方法,通过求解非定常RANS方程,借助动网格技术和Star ccm+流体软件,对危险对遇时的三维非定常粘性流场进行了数值模拟,计算其水动力相互作... 在航海上将两船右舷对右舷时的对遇称为危险对遇,为了研究该种相遇态势的安全性问题,本文基于CFD方法,通过求解非定常RANS方程,借助动网格技术和Star ccm+流体软件,对危险对遇时的三维非定常粘性流场进行了数值模拟,计算其水动力相互作用,并将计算值分别与有关试验值进行对比,分析有速度船舶经过静止船舶时,静止船舶受到的横向力和偏航力矩影响。研究结果表明,所采用的计算方法可靠,也指出会遇过程中船舶间的受力及运动特征,为后续的危险对遇时两船操纵安全等研究提供一定的参考依据。 展开更多
关键词 危险对遇 RANS 水运力性能 操纵
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