直流电压互感器(direct circuit voltage transformers,DCVTs)的低压输出模拟信号采用电缆传输时既无电气隔离同时易受电磁干扰,因此提出了采用光纤高线性度传输模拟信号的方案。利用双光源-光电探测器分别构成传输通道和闭环负反馈通道...直流电压互感器(direct circuit voltage transformers,DCVTs)的低压输出模拟信号采用电缆传输时既无电气隔离同时易受电磁干扰,因此提出了采用光纤高线性度传输模拟信号的方案。利用双光源-光电探测器分别构成传输通道和闭环负反馈通道,负反馈通道的光电探测器变换电流反馈至输入端对电光-光电传输系数非线性进行抑制,通过控制系统模型分析了非线性抑制控制策略和非线性抑制效果,分析了模拟信号光纤传输系统的电路设计关键要素。对模拟信号光纤传输系统进行开环传输和闭环反馈传输非线性特性对比测试,结果表明,通过闭环负反馈的传输方案将模拟信号光纤传输非线性误差从百分之几提高到了±0.05%以内。最后将模拟信号光纤传输系统应用到DCVT中进行了线性度测试,试验结果表明:模拟信号光纤传输系统能很好地适用于直流配电网中模拟信号电气隔离和消除电磁干扰的应用需求。展开更多
大扰动下新能源的锁相环可能无法跟踪电网电压,发生暂态同步失稳。现有的新能源并网系统的暂态同步稳定分析通常基于输出电流恒定的假设,忽略了故障期间低电压穿越(low voltage crossing,LVRT)过程电流时变的影响,所得到的暂态稳定性评...大扰动下新能源的锁相环可能无法跟踪电网电压,发生暂态同步失稳。现有的新能源并网系统的暂态同步稳定分析通常基于输出电流恒定的假设,忽略了故障期间低电压穿越(low voltage crossing,LVRT)过程电流时变的影响,所得到的暂态稳定性评估结果不准确。为此,该文建立了计及LVRT期间新能源电流动态的锁相环模型,并将其类比为等效转子,LVRT控制作用下输出电流的变化可被理解为调节等效原动机功率。采用李雅普诺夫法揭示了新能源暂态同步稳定机理,研究了低穿系数、网侧阻抗和网侧电压跌落程度等不同参数对暂态稳定的影响规律。提出了低电压穿越期间的优化控制策略,提升了弱电网下新能源并网系统的暂态稳定性。最后,基于Matlab/Simulink的电磁暂态仿真结果验证了分析结果和所提控制的有效性。展开更多
文摘直流电压互感器(direct circuit voltage transformers,DCVTs)的低压输出模拟信号采用电缆传输时既无电气隔离同时易受电磁干扰,因此提出了采用光纤高线性度传输模拟信号的方案。利用双光源-光电探测器分别构成传输通道和闭环负反馈通道,负反馈通道的光电探测器变换电流反馈至输入端对电光-光电传输系数非线性进行抑制,通过控制系统模型分析了非线性抑制控制策略和非线性抑制效果,分析了模拟信号光纤传输系统的电路设计关键要素。对模拟信号光纤传输系统进行开环传输和闭环反馈传输非线性特性对比测试,结果表明,通过闭环负反馈的传输方案将模拟信号光纤传输非线性误差从百分之几提高到了±0.05%以内。最后将模拟信号光纤传输系统应用到DCVT中进行了线性度测试,试验结果表明:模拟信号光纤传输系统能很好地适用于直流配电网中模拟信号电气隔离和消除电磁干扰的应用需求。
文摘大扰动下新能源的锁相环可能无法跟踪电网电压,发生暂态同步失稳。现有的新能源并网系统的暂态同步稳定分析通常基于输出电流恒定的假设,忽略了故障期间低电压穿越(low voltage crossing,LVRT)过程电流时变的影响,所得到的暂态稳定性评估结果不准确。为此,该文建立了计及LVRT期间新能源电流动态的锁相环模型,并将其类比为等效转子,LVRT控制作用下输出电流的变化可被理解为调节等效原动机功率。采用李雅普诺夫法揭示了新能源暂态同步稳定机理,研究了低穿系数、网侧阻抗和网侧电压跌落程度等不同参数对暂态稳定的影响规律。提出了低电压穿越期间的优化控制策略,提升了弱电网下新能源并网系统的暂态稳定性。最后,基于Matlab/Simulink的电磁暂态仿真结果验证了分析结果和所提控制的有效性。
