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吸收电容引脚的失效分析与研究
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作者 董红坤 向增 徐勇俊 《船电技术》 2026年第4期16-21,共6页
在对斩波单元中的吸收电容进行筛选试验过程中,吸收电容的引脚均在折弯处发生断裂或出现裂纹。通过对断口观察分析和使用仿真技术进行计算确定了吸收电容引脚断裂性质为疲劳断裂。电容引脚厚度不足使其刚度不足,在振动时电容主体变形较... 在对斩波单元中的吸收电容进行筛选试验过程中,吸收电容的引脚均在折弯处发生断裂或出现裂纹。通过对断口观察分析和使用仿真技术进行计算确定了吸收电容引脚断裂性质为疲劳断裂。电容引脚厚度不足使其刚度不足,在振动时电容主体变形较大使得在折弯处的应力过大是导致引脚断裂的原因。利用有限元仿真技术提出对本批次吸收电容的三种装配方案,发现平垫的选用及装配方式能够明显影响被固定件的结构刚度。最后基于实际应用环境使用大平垫固定同时在电容和复合母排间进行增加支撑点的方案解决这一问题,试验表明这一措施有效可行。 展开更多
关键词 斩波单元 吸收电容 扫频试验 疲劳仿真 Miner损伤准则
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用场效应管实现恒流斩波型步进电动机驱动电源 被引量:2
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作者 延俊华 王裕清 《微电机》 北大核心 1991年第3期8-10,共3页
介绍一种用场效应管实现的单电压斩波型驱动电源的原理与性能,并给出了电路参数的选取方包。试验证明,该驱动电源的运行频率、矩频特性、效率等明显优于同类产品。
关键词 步进电动机 场效应晶体管 斩波器
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沈阳地铁1号线牵引系统斩波管炸裂分析 被引量:1
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作者 谷忠凯 张萍 《企业技术开发》 2019年第3期57-59,共3页
电客车使用过程中,牵引系统以IGBT炸裂故障最为严重,文章针对沈阳地铁1号线牵引系统的运行现状,从牵引系统的工作原理、IGBT故障的原因类别进行详细地探讨分析,从而制定出相应的排查与解决措施,缩短故障处理时间,保障车辆正常运营。
关键词 牵引逆变器 功率单元 制动斩波单元 故障原因 改进措施
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具有同步触发功能的大功率制动单元
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作者 吴保宁 《电气传动自动化》 2012年第3期26-28,35,共4页
大功率制动单元主要是基于降压斩波电路专用的功率器件来实现的,控制电路采用滞环控制和PWM驱动信号,通过自适应主从控制和同步触发功能来实现多台大功率制动单元并联工作来提高制动功率。
关键词 制动单元 同步触发 自适应主从控制 斩波电路 滞环控制
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