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大跨度隧道单—双侧壁导坑法施工力学分析
被引量：
11
1
作者
汪立新
《西部探矿工程》
CAS
2007年第10期170-173,共4页
结合某大跨度四车道隧道建设,通过单、双侧壁导坑法动态施工过程的弹塑性有限元数值模拟,对隧道Ⅳ级围岩段的围岩-支护结构体屈服接近度、位移和应力特征进行了比较分析,提出了该隧道较优的施工方法。为类似地质条件下的大跨度隧道设计...
结合某大跨度四车道隧道建设,通过单、双侧壁导坑法动态施工过程的弹塑性有限元数值模拟,对隧道Ⅳ级围岩段的围岩-支护结构体屈服接近度、位移和应力特征进行了比较分析,提出了该隧道较优的施工方法。为类似地质条件下的大跨度隧道设计和施工提供了科学依据。
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关键词
大跨度隧道
侧壁导坑法
数值模拟
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题名
大跨度隧道单—双侧壁导坑法施工力学分析
被引量：
11
1
作者
汪立新
机构
中铁十九局集团第二工程有限公司
出处
《西部探矿工程》
CAS
2007年第10期170-173,共4页
文摘
结合某大跨度四车道隧道建设,通过单、双侧壁导坑法动态施工过程的弹塑性有限元数值模拟,对隧道Ⅳ级围岩段的围岩-支护结构体屈服接近度、位移和应力特征进行了比较分析,提出了该隧道较优的施工方法。为类似地质条件下的大跨度隧道设计和施工提供了科学依据。
关键词
大跨度隧道
侧壁导坑法
数值模拟
Keywords
large span tunnel
cheek pilot method
numerical modeling
分类号
U455 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
大跨度隧道单—双侧壁导坑法施工力学分析
汪立新
《西部探矿工程》
CAS
2007
11
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