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The Design of Circuit for Checking Short in HT-7U Superconducting Tokamak Device
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作者 刘大海 陈灼民 武松涛 《Plasma Science and Technology》 SCIE EI CAS CSCD 2000年第3期323-327,共5页
The tokamak HT-7U project has been funded as a Chinese national project since 1998. The main object of the project is to build a nuclear fusion experimental device with divertor configuration, which is designed by the... The tokamak HT-7U project has been funded as a Chinese national project since 1998. The main object of the project is to build a nuclear fusion experimental device with divertor configuration, which is designed by the Institute of Plasma Physics, the Chinese Academy of Sciences (ASIPP). It is a full superconducting device, consisting of superconducting toroidal field (TF) coils and superconducting poloidal field (PF) coil. During the operation of the device, the operational parameter of device should be checked by technical diagnosis. This paper describes the design of circuit for checldng short between every two parts of the HT7U device. The main contents of design include circuit of data acquisition and data processing of computer. 展开更多
关键词 The design of Circuit for checking Short in HT-7U Superconducting Tokamak Device
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INTERFERENCE CHECKING IN COMPUTER-AIDED PLANT DESIGN SYSTEM
2
作者 Wang Feng Zhao Hong Niu Junyu 《Computer Aided Drafting,Design and Manufacturing》 1997年第1期55-60,共0页
In this paper, the interference checking of three-dimensional objects within a plant is discussed and accomplished, which offers an automated solution to the design problems inherent in multi-user, multi-model environ... In this paper, the interference checking of three-dimensional objects within a plant is discussed and accomplished, which offers an automated solution to the design problems inherent in multi-user, multi-model environments. Also, the collision detection among moving objects is presented and discussed, and some new ideas are proposed. These methods are successfully applied in our Plant Design System (PDS) and are proven to be very practical and efficient. 展开更多
关键词 Interference checking plant design system three-dimensional model collision detection
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气动锚杆钻机可变速减速器结构设计
3
作者 朱增宝 王士尧 +2 位作者 孙成虎 从军浩 杜健 《煤矿机械》 2026年第1期16-20,共5页
针对当前矿用气动锚杆钻机多设计为固定转速、设备不能根据软硬岩的实际工况来调整转速的问题,设计了一种气动锚杆钻机可变速减速器。采用行星轮系与定轴轮系结合作为减速器传动系统,提出一种新型气动锚杆钻机用手动换挡变速控制装置;... 针对当前矿用气动锚杆钻机多设计为固定转速、设备不能根据软硬岩的实际工况来调整转速的问题,设计了一种气动锚杆钻机可变速减速器。采用行星轮系与定轴轮系结合作为减速器传动系统,提出一种新型气动锚杆钻机用手动换挡变速控制装置;对减速器齿轮传动部分进行了配齿计算,并对关键部位齿轮副进行了强度校核。该减速器传动系统可在不同工况下手动调节输出转速来提升岩体破碎能力,改善了气动锚杆钻机的软硬岩工况适应性。 展开更多
关键词 气动锚杆钻机 行星齿轮传动 手动变速 结构设计 强度校核
原文传递
膨胀弯连接作业平台的设计及海上应用
4
作者 王文龙 李英 陈加劲 《中国海洋平台》 2026年第1期101-108,共8页
针对海底管道铺设后可能在自重作用下嵌入海底土体,过多的嵌入可能会影响膨胀弯与平管段管道的连接安装效率的问题,以防沉板为原型设计可减少管道沉降量的膨胀弯连接作业平台并在海上实际工程中应用。针对作业平台建立在吊装工况和在位... 针对海底管道铺设后可能在自重作用下嵌入海底土体,过多的嵌入可能会影响膨胀弯与平管段管道的连接安装效率的问题,以防沉板为原型设计可减少管道沉降量的膨胀弯连接作业平台并在海上实际工程中应用。针对作业平台建立在吊装工况和在位工作工况下的数值模型,分析不同工况下的位移和等效应力,对结构进行局部强度校核,验证该作业平台设计的可行性。建立海底管道在软土地基沉降的有限元模型,对比有无作业平台管道沉降量。现场沉降数据表明,作业平台可有效减少管道沉降量,提高平管与膨胀弯的连接安装效率。 展开更多
关键词 防沉板基础 连接作业平台 强度校核 结构设计 海上应用
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BIM技术在煤矿工业场地管线综合设计中的应用
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作者 王元 《陕西煤炭》 2026年第2期202-206,211,共6页
【目的及方法】传统的煤矿工业场地管线综合设计方法在面对复杂的管线布局时,往往存在设计效率低下、设计碰撞错误、各专业修改不能同步等问题。为解决这些问题,通过将BIM技术应用于煤矿工业场地管线综合设计中,将原本抽象的管线设计变... 【目的及方法】传统的煤矿工业场地管线综合设计方法在面对复杂的管线布局时,往往存在设计效率低下、设计碰撞错误、各专业修改不能同步等问题。为解决这些问题,通过将BIM技术应用于煤矿工业场地管线综合设计中,将原本抽象的管线设计变得一目了然,并在设计阶段便可精准发现并解决管线之间的冲突问题,大大提升了设计的质量与效率。【结果及结论】通过实例,阐述运用BIM技术进行场地管线综合正向设计的设计流程,探讨分析了BIM技术在该设计领域的优势和目前面临的困难。 展开更多
关键词 BIM技术 管线综合设计 设计效率 碰撞检查
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基于CFDesign和ANSYS的旋启式止回阀动力学分析 被引量:2
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作者 浦承皓 金珊 +1 位作者 陈天敏 韩冬傲 《锅炉技术》 北大核心 2022年第6期28-33,71,共7页
针对某旋启式止回阀在工作过程中摇杆断裂的问题,采用CFDesign软件进行流体动力学分析,然后以流体分析结果作为输入条件,在ANSYS软件中Explicit Dynamics模块进行显式动力学分析,最后对原结构进行优化设计并进行计算验证。分析结果表明... 针对某旋启式止回阀在工作过程中摇杆断裂的问题,采用CFDesign软件进行流体动力学分析,然后以流体分析结果作为输入条件,在ANSYS软件中Explicit Dynamics模块进行显式动力学分析,最后对原结构进行优化设计并进行计算验证。分析结果表明:在阀门进口流速比较大的情况下,阀瓣和摇杆运动组件会快速撞击阀体限位凸台,从而在摇杆上产生远超过材料许用应力的高应力,导致摇杆断裂;采取增加加强筋并加过渡圆角的措施,可有效提高摇杆的强度。所用方法和分析结论对旋启式止回阀的计算分析和设计优化具有一定的参考价值。 展开更多
关键词 旋启式止回阀 流体动力学 显式动力学 优化设计
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A New Chaotic Genetic Hybrid Algorithm and Its Applications in Mechanical Optimization Design 被引量:1
7
作者 王仲民 戴怡 《Defence Technology(防务技术)》 SCIE EI CAS 2010年第3期220-224,共5页
A new chaotic genetic hybrid algorithm(CGHA) based on float point coding was put forward in this paper.Firstly,it used chaos optimization to search coarsely and produced a better initial population.Then,a power functi... A new chaotic genetic hybrid algorithm(CGHA) based on float point coding was put forward in this paper.Firstly,it used chaos optimization to search coarsely and produced a better initial population.Then,a power function carrier was adopted to improve the ergodicity and the sufficiency of the chaos optimization.Secondly,the genetic algorithm(GA) was used to search finely and guaranteed the population's evolution.To avoid the search being trapped in local minimum,a chaos degenerate mutation operator was designed to make the search converge to a global optimum quickly.Finally,CGHA was used to solve a typical mechanical optimization problem of shear stress checking for a cylinder helix spring.Compared with traditional penalty function method,chaos-Powell hybrid algorithm and standard GA,CGHA shows better performance in solution precision and convergence speed than those of the algorithms.Therefore,CGHA is a new effective way to solve the problems in mechanical optimization design. 展开更多
关键词 machinery design cylinder helix spring shear stress checking CGHA GA optimization
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A Construction of Low-Density Parity-Check Codes
8
作者 Xiuling SHAN Tienan LI 《Journal of Mathematical Research with Applications》 CSCD 2013年第3期330-336,共7页
Low-density parity-check (LDPC) codes were first presented by Gallager in 1962. They are linear block codes and their bit error rate (BER) performance approaches remarkably close to the Shannon limit. The LDPC cod... Low-density parity-check (LDPC) codes were first presented by Gallager in 1962. They are linear block codes and their bit error rate (BER) performance approaches remarkably close to the Shannon limit. The LDPC codes created much interest after the rediscovery by Mackay and Neal in 1995. This paper introduces some new LDPC codes by considering some combinatorial structures. We present regular LDPC codes based on group divisible designs which have Tanner graphs free of four-cycles. 展开更多
关键词 low-density parity-check code iterative decoding group divisible design.
原文传递
医院招标采购中PDCA循环质量管理的实践 被引量:1
9
作者 王敬芳 《中国卫生标准管理》 2025年第5期71-74,共4页
文章主要对医院招标采购中PDCA循环质量管理的实践进行研究,结合运用文献调研法、资料收集法、数据统计法等研究方法,分析了目前医院招标采购中常见的问题,介绍了PDCA循环质量管理,并提出了医院招标采购过程中应用PDCA循环质量管理的实... 文章主要对医院招标采购中PDCA循环质量管理的实践进行研究,结合运用文献调研法、资料收集法、数据统计法等研究方法,分析了目前医院招标采购中常见的问题,介绍了PDCA循环质量管理,并提出了医院招标采购过程中应用PDCA循环质量管理的实践路径。结果发现基于PDCA质量管理加强医院招标采购管理,可有效提升采购任务完成率以及成本节约率,并可促进招标采购流程更加规范、合理,切实提升采购效率。研究结论认为在医院招标采购过程中引入PDCA循环质量管理,可明显提高管理质量。此次研究创新地运用了PDCA循环质量管理理论和方法对医院招标采购质量管理工作进行分析,并从设计、执行、检查、处理4个角度提出优化招标采购质量管理的策略和建议,能够为相关从业者及管理者提供一定实践参考。 展开更多
关键词 医院 招标采购 PDCA循环质量管理 设计 执行 检查 处理
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深基坑设计中嵌固深度确定研究
10
作者 姜燕 杨光华 +1 位作者 苏卜坤 李俊 《广东水利水电》 2025年第10期1-10,共10页
对现行规范基坑嵌固稳定验算中存在的问题进行研究,发现对于单支点式支护结构,当土较软时,无论嵌固多深,一级基坑抗隆起稳定系数均难以满足规范安全系数要求;对于多支点式支护结构,基坑稳定性验算中存在软土嵌固偏长、硬土嵌固偏短的问... 对现行规范基坑嵌固稳定验算中存在的问题进行研究,发现对于单支点式支护结构,当土较软时,无论嵌固多深,一级基坑抗隆起稳定系数均难以满足规范安全系数要求;对于多支点式支护结构,基坑稳定性验算中存在软土嵌固偏长、硬土嵌固偏短的问题。基于不同土性算例结果,针对悬臂式、单支点式及多支点式支护结构分别提出了确定基坑嵌固深度的控制验算条件,从基坑嵌固深度控制条件、安全系数、支护结构位移及被动区土反力等方面进行研究,在现行规范的基础上,提出了一种新的基坑嵌固深度确定方法,经算例验算表明,新的嵌固深度确定方法更加合理,具有更好的适用性。 展开更多
关键词 深基坑设计 嵌固深度确定 稳定性验算
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油管悬挂器锁紧环强度校核及优化分析
11
作者 王星 王世强 +4 位作者 王莹莹 鞠少栋 王宝富 靳如龙 林泽庆 《中国测试》 北大核心 2025年第10期115-122,共8页
锁紧环作为油管悬挂器的重要部件,在油管悬挂器的锁紧过程中具有重要作用。锁紧工况时,驱动环向下运动发生轴向位移,将锁紧环撑开使其向四周扩展,从而使锁紧环与外部树体紧密接触达到锁紧的目的。锁紧环结构优化前,锁紧工况下锁紧环最... 锁紧环作为油管悬挂器的重要部件,在油管悬挂器的锁紧过程中具有重要作用。锁紧工况时,驱动环向下运动发生轴向位移,将锁紧环撑开使其向四周扩展,从而使锁紧环与外部树体紧密接触达到锁紧的目的。锁紧环结构优化前,锁紧工况下锁紧环最大位移量为60 mm,最大应力为1 278.9 MPa,大于材料的屈服强度896 MPa。分别依据ASME VIII及API 6X两种判断准则对锁紧环进行局部失效判定,判定结果满足要求。基于现有锁紧环结构,研究了3种锁紧环优化方案。同时,对油管悬挂器进行下部负载和上部负载测试,检测其是否会发生泄漏及损伤。研究结果可为锁紧环的强度校核和优化设计提供一定的参考。 展开更多
关键词 油管悬挂器 锁紧环 局部失效判定 强度校核 优化设计
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单边弯针缝合头的分析与设计
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作者 许景浩 董九志 +2 位作者 孙宁宁 陈云军 李锐 《毛纺科技》 北大核心 2025年第6期98-104,共7页
为了解决传统缝合工艺应用于复合材料预制体时缝合空间与角度受限的问题,基于单边弯针缝合工艺提出一种新型单边弯针缝合头设计方案。通过优化链式线迹并创新性设计弧线回环线迹,实现对多层碳布预制体的贯穿与非贯穿交替缝合,提升铺叠... 为了解决传统缝合工艺应用于复合材料预制体时缝合空间与角度受限的问题,基于单边弯针缝合工艺提出一种新型单边弯针缝合头设计方案。通过优化链式线迹并创新性设计弧线回环线迹,实现对多层碳布预制体的贯穿与非贯穿交替缝合,提升铺叠拼接效率。通过单伺服电机驱动同步传动机构协调2个曲柄摇杆末端弯针与钩线针的精准配合,结合导纱机构与可调压脚机构,确保缝合过程的稳定性。运用接触力学理论并借助Workbench软件对弯针进行力学性能仿真,确定其直径为2.2 mm。最终研制的缝合头可有效突破传统缝合工艺的空间与角度限制,为复合材料预制体高效高质量缝合成型提供技术支撑。 展开更多
关键词 单边弯针缝合工艺 单边弯针缝合头 弯针设计 强度校核
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基于设计波法的无人机栖息浮台的强度校核
13
作者 王松 吴俊飞 +1 位作者 吴永平 王辛元瑞 《机械设计与制造工程》 2025年第11期7-11,共5页
针对无人机的续航问题,设计了一种能够搭载无人机自主充电设备的海面无人机栖息浮台。首先借助ANSYS AQWA软件分别得到海面无人机栖息浮台的纵向剪力、艏摇扭矩和垂向弯矩最大时所对应波浪的参数,即设计波。然后将波浪参数传递到ANSYS S... 针对无人机的续航问题,设计了一种能够搭载无人机自主充电设备的海面无人机栖息浮台。首先借助ANSYS AQWA软件分别得到海面无人机栖息浮台的纵向剪力、艏摇扭矩和垂向弯矩最大时所对应波浪的参数,即设计波。然后将波浪参数传递到ANSYS Static Structural模块中进行静态结构强度分析,得到海面无人机栖息浮台中龙骨系统各部分的等效应力。最后通过与使用材料的对比发现,设计的海面无人机栖息浮台满足给定海况下的强度要求。 展开更多
关键词 无人机 浮台 设计波 强度校核
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从钢筋混凝土框架结构抗震设计看中美规范的差异(Ⅱ)——承载力验算与抗震措施 被引量:1
14
作者 薛彦涛 李澈 王兵 《建筑结构》 北大核心 2025年第21期58-67,共10页
为探讨中美规范在钢筋混凝土框架结构抗震设计方面的差异,在经过抗震计算方法对比的基础上,从框架结构抗震等级和抗震设计类别的选择、构件承载力、内力调整、构造措施等方面,对两国最新版规范进行对比。中国规范框架结构设计分4个抗震... 为探讨中美规范在钢筋混凝土框架结构抗震设计方面的差异,在经过抗震计算方法对比的基础上,从框架结构抗震等级和抗震设计类别的选择、构件承载力、内力调整、构造措施等方面,对两国最新版规范进行对比。中国规范框架结构设计分4个抗震等级,内力调整和构造措施随延性要求逐渐提高。美国规范规定了3种框架结构,特殊框架按高延性设计,包括内力调整和构造措施,与中国规范的一级框架相当,中等框架为中等延性结构,没有强柱弱梁的内力调整要求,其他抗震措施略低于特殊框架,普通框架为低延性结构,仅柱有强剪弱弯内力调整,没有构造措施要求。在8度及以上高烈度地震区,中国规范要求采用一、二级框架;在强地面运动(S_(DS)≥0.5)地震区,美国规范要求采用特殊框架。抗弯和压弯承载力计算值中美两国规范相当,抗剪承载力计算值美国规范较中国规范小得多。框架结构计算实例表明,钢筋混凝土框架结构底层柱纵筋量中国规范多于美国规范,2层及以上中国规范略少于美国规范,梁纵筋量中国规范大幅多于美国规范,梁柱箍筋配筋美国规范大幅多于中国规范。 展开更多
关键词 规范对比 效应组合 承载力验算 抗震等级 抗震设计类别
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下承式系杆拱桥吊杆更换施工研究 被引量:4
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作者 杨贵兴 《科技创新与应用》 2025年第2期155-158,共4页
某下承式预应力混凝土系杆拱,由于拱肋裂缝、吊索刮痕、锚具锈蚀等病害众多,开展吊杆更换专项施工。该文主要基于吊杆更换工程实例,对系杆拱桥吊杆更换展开详细研究,主要探讨吊杆更换的设计原则、施工流程和监控内容,并利用有限元分析软... 某下承式预应力混凝土系杆拱,由于拱肋裂缝、吊索刮痕、锚具锈蚀等病害众多,开展吊杆更换专项施工。该文主要基于吊杆更换工程实例,对系杆拱桥吊杆更换展开详细研究,主要探讨吊杆更换的设计原则、施工流程和监控内容,并利用有限元分析软件MIDAS进行建模分析,模拟封闭交通情况下吊杆切割后临时吊索失效时的索力与变形,验算吊杆更换施工的安全性。最后,根据现场实际施工过程,描述工程实施的具体效果并提出若干建议。 展开更多
关键词 系杆拱桥 吊杆更换 施工过程 方案设计 安全验算
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基于BIM技术的加筋土边坡设计方法
16
作者 李伯根 胡超 吕婷 《路基工程》 2025年第1期37-40,共4页
加筋土边坡设计主要通过二维剖面的极限平衡法确定设计参数,导致筋材设计数量与施工结果存在误差,而BIM三维设计无相关设计方法和参考实例。提出一种基于BIM的加筋土边坡设计方法,可充分考虑边坡几何形态对筋材铺设的影响,同时可自动生... 加筋土边坡设计主要通过二维剖面的极限平衡法确定设计参数,导致筋材设计数量与施工结果存在误差,而BIM三维设计无相关设计方法和参考实例。提出一种基于BIM的加筋土边坡设计方法,可充分考虑边坡几何形态对筋材铺设的影响,同时可自动生成BIM三维设计模型,并根据设计成果统计相关工程数量,提高设计效率与准确性。 展开更多
关键词 加筋土边坡 剖面 检算 设计参数 三维模型 可视性
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基于IFC和本体的海上风电场防火设计合规性审查
17
作者 高洁雅 贾婧 +1 位作者 马灵 姜锋 《中国海洋大学学报(自然科学版)》 北大核心 2025年第7期129-139,共11页
针对风电场建设中防火设计的关键性以及人工合规性检查存在的劳动密集、耗时易错等问题,自动合规性检查(Automatic compliance checking, ACC)的研究已广泛展开,旨在提供替代方案。为进行海上风电场设计工作中防火规则的共享与重用,本... 针对风电场建设中防火设计的关键性以及人工合规性检查存在的劳动密集、耗时易错等问题,自动合规性检查(Automatic compliance checking, ACC)的研究已广泛展开,旨在提供替代方案。为进行海上风电场设计工作中防火规则的共享与重用,本研究提出了一种基于工业基础类(Industry foundation class, IFC)标准和本体的海上风电场防火设计的合规性审查方法。该方法首先以规范中清晰条文为样本,对规范的约束性等级和防火控制方式加以分类以明确审查要点,探索建立海上风电场防火设计规范本体以规则化条文;接着,利用以IFC格式为海上风电场的建筑信息模型(Building information modeling, BIM)实现了模型数据的提取、扩展和转换,并与规范本体进行映射,实现异构本体间的语义互通和知识推理;最后,以海上风电场的BIM设计模型为例进行验证,构建了海上风电场防火设计ACC原型系统,为海上风电场防火自动化审查研究提供新的方法与手段。 展开更多
关键词 海上风电场 自动化合规性审查 本体 IFC标准 防火设计
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内置式永磁直驱列车车轴设计与强度校核
18
作者 任冠州 马光同 +1 位作者 徐帅 孙振耀 《机械设计与制造》 北大核心 2025年第1期245-250,共6页
轴箱内置式永磁直驱牵引系统为内支承结构,现行的轴箱外置式车轴结构和强度校核标准不适用于此结构。设计了轴箱内置式永磁直驱列车的车轴并对其进行了强度校核,计算了作用在车轴各个截面上的最大弯曲应力幅,参照EN13104标准,对传统车... 轴箱内置式永磁直驱牵引系统为内支承结构,现行的轴箱外置式车轴结构和强度校核标准不适用于此结构。设计了轴箱内置式永磁直驱列车的车轴并对其进行了强度校核,计算了作用在车轴各个截面上的最大弯曲应力幅,参照EN13104标准,对传统车轴强度校核算法进行了改进。选取了车轴几个主要截面进行强度校核,并进行了结构优化设计。结果表明,车轴在直行紧急制动状态下,车轴所受应力最大,轴表面最大应力和轴孔最大应力出现在车轴轴身靠近联轴器安装座一侧,均低于许用应力。 展开更多
关键词 永磁直驱 轴箱内置 车轴设计 强度校核
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注射模冷却系统可视化设计技术研究
19
作者 张博 黄志高 +1 位作者 金瑞民 周华民 《模具工业》 2025年第7期6-16,共11页
针对目前注射模冷却系统设计工具人性化、便捷性不足的问题,开发了注射模冷却系统可视化设计工具,建立了基于中心线的冷却系统模型,以动态水路生成算法与模块化设计技术实现了动态水路和模板水路2种冷却系统快速初始设计方式;并以NX Gr... 针对目前注射模冷却系统设计工具人性化、便捷性不足的问题,开发了注射模冷却系统可视化设计工具,建立了基于中心线的冷却系统模型,以动态水路生成算法与模块化设计技术实现了动态水路和模板水路2种冷却系统快速初始设计方式;并以NX Group关联技术为基础,实现了冷却回路拓扑结构与参数信息的存储与管理、冷却系统的快速编辑和关联回路的自动修改。基于射线追踪方法开发了冷却系统干涉检查算法,实现了设计与编辑过程中冷却回路的实时干涉检查;基于NX Curve线框模型实现设计预览与干涉的可视化提醒。基于NX软件二次开发了一套冷却系统设计工具,实现了冷却系统的动态可视化设计,满足冷却系统设计的需求。 展开更多
关键词 注射模冷却系统 可视化设计 动态设计 干涉检查 CAD二次开发
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基于遗传粒子群算法的轴流式止回阀减阻优化方法 被引量:1
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作者 张晓忠 《科技创新与生产力》 2025年第4期96-98,共3页
为降低轴流式止回阀的流阻系数,本研究设计了基于遗传粒子群算法的减阻优化方法。首先,在分析轴流式止回阀原理后,从阀瓣、导流罩、阀体流道型线三个角度,设计相关优化参数,再利用遗传粒子群算法实现参数迭代寻优,得到最后的设计参数。... 为降低轴流式止回阀的流阻系数,本研究设计了基于遗传粒子群算法的减阻优化方法。首先,在分析轴流式止回阀原理后,从阀瓣、导流罩、阀体流道型线三个角度,设计相关优化参数,再利用遗传粒子群算法实现参数迭代寻优,得到最后的设计参数。实验表明:当流体平均流速在7 m/s时,应用该方法可以使流阻系数降至0.45,说明该方法实现了设计预期。 展开更多
关键词 轴流式止回阀 参数设计 流阻系数 遗传粒子群算法
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