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Particle filter for joint frequency offset and channel estimation in MIMO-OFDM systems
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作者 张静 罗汉文 金荣洪 《Journal of Shanghai University(English Edition)》 CAS 2009年第6期438-443,共6页
A particle filter is proposed to perform joint estimation of the carrier frequency offset (CFO) and the channel in multiple-input multiple-output orthogonal frequency division multiplexing (MIMO-OFDM) wireless com... A particle filter is proposed to perform joint estimation of the carrier frequency offset (CFO) and the channel in multiple-input multiple-output orthogonal frequency division multiplexing (MIMO-OFDM) wireless communication systems. It marginalizes out the channel parameters from the sampling space in sequential importance sampling (SIS), and propagates them with the Kalman filter. Then the importance weights of the CFO particles are evaluated according to the imaginary part of the error between measurement and estimation. The varieties of particles are maintained by sequential importance resampling (SIR). Simulation results demonstrate this algorithm can estimate the CFO and the channel parameters with high accuracy. At the same time, some robustness is kept when the channel model has small variations. 展开更多
关键词 multiple-input multiple-output (MIMO) orthogonal frequency division multiplexing (OFDM) frequency offset channel estimation sequential Monte Carlo particle filter
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基于5G通信的车辆运行数据实时传输系统
2
作者 韩勇 薛锦东 +1 位作者 庞亚军 石源 《电子设计工程》 2026年第1期181-186,191,共7页
车辆运行数据实时传输中存在时延,为降低时延,在保证数据传输质量的前提下提高传输稳定性,设计基于5G通信的车辆运行数据实时传输系统。通过车载终端和激光雷达等监测设备实时监测和收集车辆运行状态信息及周边环境信息,利用5G通信网络... 车辆运行数据实时传输中存在时延,为降低时延,在保证数据传输质量的前提下提高传输稳定性,设计基于5G通信的车辆运行数据实时传输系统。通过车载终端和激光雷达等监测设备实时监测和收集车辆运行状态信息及周边环境信息,利用5G通信网络层的5G通信模块将经过边缘计算预处理的信息发送给5G基站。基站以探测参考信号为依据,确定各收发节点的时延和多普勒频偏预估值,经校正处理和OFDM信号解调后,采用最小线性均方误差方法和时域维纳插值方法实现时、频域信道估计,再将OFDM符号检测后的车辆运行数据通过核心网安全传输至数据中心,完成异常数据检测和预警分析等处理。实验结果表明,与对比方法相比,该系统的BER指标降低至10-5量级,车辆运行数据流传输稳定性高。 展开更多
关键词 5G通信 车辆运行数据 5G基站 信道估计 多普勒频偏 时域维纳插值
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Experiment on Boiling Heat Transfer of Refrigerant R134a in Mini-channels
3
作者 ZHAN Hongbo SHEN Hao +1 位作者 WEN Tao ZHANG Dalin 《Transactions of Nanjing University of Aeronautics and Astronautics》 EI CSCD 2019年第1期80-87,共8页
The flow boiling heat transfer characteristics of refrigerant R134 a flowing inside two different kinds of minichannels are investigated. One channel is multi-port extruded with the hydraulic diameter of 0.63 mm,and t... The flow boiling heat transfer characteristics of refrigerant R134 a flowing inside two different kinds of minichannels are investigated. One channel is multi-port extruded with the hydraulic diameter of 0.63 mm,and the other one is rectangular with offset fins and a hydraulic diameter of 1.28 mm. The experiments are performed with a mass flow rate between 68 and 630 kg/(m^2·s),a heat flux between 9 and 64 kW/m^2,and a saturation pressure between 0.24 and 0.63 MPa,under the constant heat flux heating mode. It is found that the effect of mass flow rate on boiling heat transfer is related to heat flux,and that with the increase of heat flux,the effect can only be efficient in higher vapor quality region. The effects of heat flux and saturation pressure on boiling heat transfer are related to a threshold vapor quality,and the value will gradually decrease with the increase of heat flux or saturation pressure. Based on these analyses,a new correlation is proposed to predict the boiling heat transfer coefficient of refrigerant R134 a in the mini-channels under the experimental conditions. 展开更多
关键词 FLOW BOILING heat transfer two-phase FLOW REFRIGERANT R134A channels with offset FINS multi-portchannel
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Doppler frequency offset estimation and diversity reception scheme of high-speed railway with multiple antennas on separated carriage 被引量:5
4
作者 Yaoqing YANG Pingyi FAN 《Journal of Modern Transportation》 2012年第4期227-233,共7页
The challenges of severe Doppler effects in high-speed railway are considered. By building a cooperative antenna system; an algorithm of joint channel estimation and Doppler frequency offset (DFO) estimation is prop... The challenges of severe Doppler effects in high-speed railway are considered. By building a cooperative antenna system; an algorithm of joint channel estimation and Doppler frequency offset (DFO) estimation is proposed based on Ricean channel model. First, a maximum likelihood estimation (MLE) algorithm for DFO is designed, show- ing that the Doppler estimation can be obtained by estimating moving velocity of the train and the path loss with the exploitation of pilots that are placed inside the frame. Then a joint detection algorithm for the receiver is proposed to exploit multi-antenna diversity gains. Last, the theoretical Crammer Rao bound (CRB) for joint channel estimation and DFO estimation is derived. The steady performance of the system is confirmed by numerical simulations. In particular, when the Ricean fading channel parameter equals 5 and the velocities of train are 100 m/s and 150 m/s, the estimation variances of DFO are very close to the theoretical results obtained by using CRB. Meanwhile, the corresponding sig- nal to noise ratio loss is less than 1.5 dB when the bit error rate is 10-5 for 16QAM signals. 展开更多
关键词 Doppler frequency offset (DFO) high-speed railway Ricean channel cooperative antenna system
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Evaluation of Preamble Based Channel Estimation for MIMO-FBMC Systems 被引量:2
5
作者 Sohail Taheri Mir Ghoraishi +2 位作者 XIAO Pei CAO Aijun GAO Yonghong 《ZTE Communications》 2016年第4期3-10,共8页
Filter-bank multicarrier (FBMC) with offset quadrature amplitude modulation (OQAM) is a candidate waveform for future wireless communications due to its advantages over orthogonal frequency division multiplexing ... Filter-bank multicarrier (FBMC) with offset quadrature amplitude modulation (OQAM) is a candidate waveform for future wireless communications due to its advantages over orthogonal frequency division multiplexing (OFDM) systems. However, because of or-thogonality in real field and the presence of imaginary intrinsic interference, channel estimation in FBMC is not as straightforward as OFDM systems especially in multiple antenna scenarios. In this paper, we propose a channel estimation method which employs intrinsic interference cancellation at the transmitter side. The simulation results show that this method has less pilot overhead, less peak to average power ratio (PAPR), better bit error rate (BER), and better mean square error (MSE) performance compared to the well-known intrinsic approximation methods (IAM). 展开更多
关键词 channel estimation filter-bank multicarrier (FBMC) multiple-input multiple-output (MIMO) offset quadrature amplitude modula-tion (OQAM) wireless communication
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非地面网络场景中基于全局超分去噪的信道估计
6
作者 任晓宁 段红光 +1 位作者 黄凤翔 董诗康 《数据采集与处理》 北大核心 2025年第6期1424-1433,共10页
在非地面网络(Non⁃terrestrial network,NTN)场景中,为克服大多普勒频偏对通信的影响,提出一种基于全局信息提取超分辨率和去噪的神经网络(Global information super resolution denoising neural network,GSRDnNet)。此方法将最小二乘... 在非地面网络(Non⁃terrestrial network,NTN)场景中,为克服大多普勒频偏对通信的影响,提出一种基于全局信息提取超分辨率和去噪的神经网络(Global information super resolution denoising neural network,GSRDnNet)。此方法将最小二乘估计(Least square,LS)算法得到的导频处信道估计矩阵视为低分辨率小尺寸图像,将其作为神经网络的输入,输入数据经过GSRDnNet网络处理之后将得到更为精确的高分辨率图像,即时频资源块完整的信道响应矩阵。采用4种NTN‑抽头延迟线(Tapped delay line,TDL)A,B,C,D信道模型进行仿真验证,仿真结果表明GSRDnNet相比于传统LS算法,均方误差(Mean squared error,MSE)提升3.37~8.83 dB,相比于实际信道估计(Practical channel estimation,PCE)算法,MSE提升2.11~6.06 dB,相比于需要预插值处理的超分辨率卷积神经网络(Super resolution convolutional neural network,SRCNN)+去噪卷积神经网络(Denoising convolutional neural network,DnCNN)方法,MSE性能提升1.37~4.40 dB。且较SRCNN+DnCNN,GSRDnNet网络模型的输入仅考虑导频处的信道估计矩阵,因此不仅拥有更高的估计精度,计算复杂度也降低了约84%。 展开更多
关键词 多普勒频偏 全局信息 超分 去噪 信道估计
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喀喇昆仑断裂沿雅鲁藏布江缝合带活动的构造地貌特征 被引量:6
7
作者 王世锋 江万 王超 《地球科学与环境学报》 CAS 2016年第4期483-493,共11页
喀喇昆仑断裂(KKF)在普兰裂谷以东的存在状况有两种推论:1大陆逃逸模式,认为喀喇昆仑断裂的活动状况在普兰裂谷以东和以西没有差别,都是沿雅鲁藏布江缝合带经历长时间、大尺度的右旋走滑;2分散变形模式,认为喀喇昆仑断裂的活动终止于普... 喀喇昆仑断裂(KKF)在普兰裂谷以东的存在状况有两种推论:1大陆逃逸模式,认为喀喇昆仑断裂的活动状况在普兰裂谷以东和以西没有差别,都是沿雅鲁藏布江缝合带经历长时间、大尺度的右旋走滑;2分散变形模式,认为喀喇昆仑断裂的活动终止于普兰裂谷,断裂的走滑错距均被普兰裂谷吸收。然而,长久以来并没有针对喀喇昆仑断裂在普兰裂谷以东活动的野外调查。近年来,在普兰—仲巴一线针对喀喇昆仑断裂展开了详细的断裂几何学、运动学和年代学研究。野外调查表明,普兰—仲巴一线断层活动的构造地貌特征显著,如线性排列的断层三角面和断层陡坎、断塞塘、错断脊以及不同级别的水系右旋弯曲等,表明活动的喀喇昆仑断裂不仅仅局限于普兰裂谷以西。冲沟和错断脊显示霍尔地区喀喇昆仑断裂最大右旋错距为(11±1)km,而马攸木山以东的冈底斯花岗岩被右旋错断(7±1)km。喀喇昆仑断裂不同断层分支在马攸木山侧接,形成局部的挤压区。该挤压区吸收了约4km的走滑错距,造成马攸木山成为雅鲁藏布江和印度河的分水岭。仲巴地区罗布岗日峰以东,喀喇昆仑断裂失去其地表踪迹,表明马攸木山附近的7km走滑错距完全被隆格尔裂谷—罗布岗日峰—琼果盆地组成的盆山体系所吸收。霍尔附近一个右旋错距(84±2)m的错断脊光释光测年结果表明该错断脊形成于(9.4±0.8)^(21.7±1.6)ka,由此计算出喀喇昆仑断裂在本区的最大右旋走滑速率为每年(4.0±0.3)mm。如果晚新生代以来喀喇昆仑断裂在本区均保持这样的走滑速率,则喀喇昆仑断裂在普兰—仲巴一线的起始活动时间在3 Ma左右,远小于阿里地区喀喇昆仑断裂的12 Ma起始活动时间。因此,断裂在研究区的几何学、运动学和年代学特征表明喀喇昆仑断裂在青藏高原陆内变形中具有分散变形的构造模式特征。 展开更多
关键词 喀喇昆仑断裂 冈底斯花岗岩带 错断脊 水系位错 构造地貌 光释光测年 走滑速率
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氧化沟弯道水流特性研究 被引量:9
8
作者 赵星明 王萱 王爱军 《环境科学与技术》 CAS CSCD 北大核心 2008年第4期104-106,共3页
通过建立一定水深下的氧化沟弯道水流平面二维数学模型,对弯道的流速分布进行模拟研究,对比分析了设置导流墙前后的水流流速变化情况,探讨了氧化沟设置偏置导流墙的机理。
关键词 氧化沟 弯道 模拟 偏置导流墙
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多道瞬态瑞利波法场地数据采集参数实验 被引量:8
9
作者 贾辉 何正勤 +3 位作者 陈义军 张辉 刘国 孙增伟 《物探与化探》 CAS CSCD 北大核心 2010年第4期553-556,共4页
为了使多道瞬态瑞利波法在工程中得到更广泛的应用,提高多道瞬态瑞利波法所采集数据的质量,增加数据质量的可靠性,通过场地实验的方法,对多道瞬态瑞利波法场地数据采集中的记录道数、道间距、偏移距等参数以及不同震源对测试结果的影响... 为了使多道瞬态瑞利波法在工程中得到更广泛的应用,提高多道瞬态瑞利波法所采集数据的质量,增加数据质量的可靠性,通过场地实验的方法,对多道瞬态瑞利波法场地数据采集中的记录道数、道间距、偏移距等参数以及不同震源对测试结果的影响进行了研究。通过对实验数据的处理、分析和对比,总结出了适合工程应用的多道瞬态瑞利波法场地数据采集参数设置。 展开更多
关键词 多道瞬态瑞利波 数据采集 参数设置 道间距 偏移距
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基于剪应变损伤过程的综放窄煤柱煤巷非对称支护研究 被引量:7
10
作者 殷帅峰 何富连 +1 位作者 田多 赵勇强 《采矿与安全工程学报》 EI CSCD 北大核心 2016年第5期813-818,共6页
针对王家岭煤矿窄煤柱煤巷顶板非对称大变形异常矿压显现,综合现场调研、理论分析、数值模拟、井下试验及现场实测,分析了顶板非对称变形破坏特征,提出槽钢简式桁架锚索与单体锚索大偏移量非对称支护技术。研究得出:1)窄煤柱煤巷顶板非... 针对王家岭煤矿窄煤柱煤巷顶板非对称大变形异常矿压显现,综合现场调研、理论分析、数值模拟、井下试验及现场实测,分析了顶板非对称变形破坏特征,提出槽钢简式桁架锚索与单体锚索大偏移量非对称支护技术。研究得出:1)窄煤柱煤巷顶板非对称变形破坏特征:煤柱侧顶板煤体变形破坏敏感系数大且可持续性强;2)窄煤柱煤巷巷道中心轴两侧顶板煤体剪应变损伤形式和联结速度具有明显的不对称性;3)顶板控制机理:刚柔并济、重点偏移、点线结合、均衡承载。桁架锚索与单体锚索500 mm偏移布置围岩控制效果良好,顶板变形破坏协调一致。 展开更多
关键词 槽钢桁架 偏移布置 非对称支护 控制机理
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基于IEEE 802.15.4 MAC协议电能量自动抄表系统 被引量:5
11
作者 龚国强 葛万成 《同济大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第10期1423-1426,共4页
提出了媒体接入控制(MAC)协议下用于自动读取电能量数据的无线总线结构,并在此结构形式上,分析了电能量终端的数据量特点,以及无线信道中影响误码率的因素.通过实际分析给出了适合无线传输的数据帧格式,最后对通信协议和终端的软、硬件... 提出了媒体接入控制(MAC)协议下用于自动读取电能量数据的无线总线结构,并在此结构形式上,分析了电能量终端的数据量特点,以及无线信道中影响误码率的因素.通过实际分析给出了适合无线传输的数据帧格式,最后对通信协议和终端的软、硬件进行了设计. 展开更多
关键词 自动抄表系统 无线个人域网络 MAC协议 无线信道 交错正交相移键控(OQPSK)
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基于信号分解的MFSK信号码元速率估计算法 被引量:2
12
作者 徐健飞 汪芙平 王赞基 《计算机科学》 CSCD 北大核心 2012年第2期66-67,71,共3页
针对MFSK信号码元速率估计问题,提出了一种基于信号分解的估计算法。算法将MFSK信号分解为M个单音信号的形式,利用信号的循环平稳特性,在所有单音信号包络和的频谱中提取MFSK信号码元速率对应的谱线,从而实现对MFSK信号码元速率的估计... 针对MFSK信号码元速率估计问题,提出了一种基于信号分解的估计算法。算法将MFSK信号分解为M个单音信号的形式,利用信号的循环平稳特性,在所有单音信号包络和的频谱中提取MFSK信号码元速率对应的谱线,从而实现对MFSK信号码元速率的估计。该算法仅需将MFSK信号的频率集作为先验信息,同时允许信号含有载波频偏。经过理论分析可知,该算法在多径信道条件下同样适用。仿真实验表明,该方法在高斯信道下有良好的估计性能,在多径信道下性能损失很小,表现出良好的实用性和鲁棒性。 展开更多
关键词 频移键控 码元速率 循环平稳 多径信道 载波频偏
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多频带OFDM超宽带系统同步及信道估计算法 被引量:6
13
作者 戈立军 赵迎新 +3 位作者 傅民皓 金宇昂 张冀 吴虹 《系统工程与电子技术》 EI CSCD 北大核心 2011年第3期665-668,共4页
针对标准多频带正交频分复用超宽带系统,基于前导训练序列研究其同步及信道估计算法。相关检测用取中点来减小粗定时误差范围。细定时利用系统零保护间隔的特点找相邻窗口最小能量比,对频偏不敏感且抗多径干扰。对定时位置进行修正,避... 针对标准多频带正交频分复用超宽带系统,基于前导训练序列研究其同步及信道估计算法。相关检测用取中点来减小粗定时误差范围。细定时利用系统零保护间隔的特点找相邻窗口最小能量比,对频偏不敏感且抗多径干扰。对定时位置进行修正,避免了信息数据的丢失及符号间串扰。采用基带数字域跳频解跳的机制,使载波频偏的影响归结为与单频带系统一致,简化了同步算法。仿真表明,在较恶劣的信道条件下,残余定时误差仍很小,并由信道估计及均衡有效的吸收,频率同步及系统差错性能良好。 展开更多
关键词 超宽带 正交频分复用 定时 载波频偏 信道估计
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基于MUSIC和ML方法的MIMO系统参数估计 被引量:5
14
作者 董伟 李建东 +1 位作者 吕卓 赵林靖 《电子与信息学报》 EI CSCD 北大核心 2008年第7期1552-1556,共5页
该文提出了一种基于MUSIC和ML方法联合估计MIMO系统频偏和信道增益的算法,该算法首先使用MUSIC方法估计出多个发射天线到某一接收天线的频偏子集,然后利用最大似然方法在这个有限子集中分离出不同天线对之间的频偏,最后在频率同步的基... 该文提出了一种基于MUSIC和ML方法联合估计MIMO系统频偏和信道增益的算法,该算法首先使用MUSIC方法估计出多个发射天线到某一接收天线的频偏子集,然后利用最大似然方法在这个有限子集中分离出不同天线对之间的频偏,最后在频率同步的基础上利用最大似然估计器对信道增益进行估计。该算法解决了在估计多个频偏时直接使用最大似然估计进行多维搜索的问题,将多维搜索转化为一维搜索,降低了算法的复杂度。 展开更多
关键词 MIMO MUSIC 频偏估计 信道估计 最大似然估计
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多载波CDMA系统中的频域线性相位内插算法 被引量:2
15
作者 张骏凌 王睦重 +1 位作者 苏莉 朱维乐 《通信学报》 EI CSCD 北大核心 2002年第4期82-90,共9页
多载波CDMA系统结合了正交频分复用(OFDM)技术和CDMA技术的优点,自1993年提出以来就受到了广泛的重视。本文主要讨论载波频偏对连续OFDM符号的影响,提出了一种新的频域线性相位内插算法来估计信道响应,以对抗载波频偏对连续OFDM符号引... 多载波CDMA系统结合了正交频分复用(OFDM)技术和CDMA技术的优点,自1993年提出以来就受到了广泛的重视。本文主要讨论载波频偏对连续OFDM符号的影响,提出了一种新的频域线性相位内插算法来估计信道响应,以对抗载波频偏对连续OFDM符号引起的相位旋转。理论分析和仿真试验都证明我们提出的算法能有效减少载波频偏对系统性能的影响。这种新算法适用于使用导频信号块状分布的多载波CDMA系统或OFDM系统。 展开更多
关键词 频域线性相位内插算法 多载波CDMA系统 载波频偏 信道估计
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恶劣电力线信道中的SOQPSK-MIL调制方法 被引量:2
16
作者 王永建 许俊峰 +1 位作者 周渊 云晓春 《南京理工大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第1期61-65,共5页
为了能够更好地在恶劣电力线信道中传输信号,该文提出了一种新的整形偏移四相相移键控-军用(Shaped-offset quadrature phase-shift keying-Military,SOQPSK-MIL)调制方法。该调制算法中调制信号的波形与原有的Simon定义的16个波形相比... 为了能够更好地在恶劣电力线信道中传输信号,该文提出了一种新的整形偏移四相相移键控-军用(Shaped-offset quadrature phase-shift keying-Military,SOQPSK-MIL)调制方法。该调制算法中调制信号的波形与原有的Simon定义的16个波形相比,在一个符号时间内波形的可能性只有8种。在解调过程中滤波器的个数减少为原来的一半,大大降低解调的复杂度,误码性能没有发生变化。给出了新的SOQPSK-MIL调制方法的解调过程。结合多径干扰条件下的电力线通信环境,可知该调制算法较适合在恶劣信道中使用。 展开更多
关键词 电力线信道 整形偏移四相相移键控-军用 网格图 维特比译码
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一种自适应阶距的自动频率校正算法 被引量:3
17
作者 张严 郭经红 尤肖虎 《电子学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2000年第z1期70-72,共3页
本文提出了一种新的AFC(自动频率校正 )算法 ,用于克服非连续导频CDMA移动通信系统中的固有频偏 .新算法可以自适应地调节本振频率跟踪载波频率的阶距 ,从而很好地缩短了AFC的跟踪时间和改进了频率校正的精度 .
关键词 AFC CDMA 信道估计 频偏 相关 频率跟踪
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适用于802.11a/g的频率同步和信道估计联合算法 被引量:1
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作者 陆许明 蔡春晓 +2 位作者 谭洪舟 何会坚 张黎辉 《电子技术应用》 北大核心 2013年第10期109-111,115,共4页
针对802.11a/g在室内无线音频传输上的应用,根据室内信道的特点,提出了一种利用训练序列和导频子载波等信息进行载波频偏估计、信道估计以及剩余相位跟踪的算法。该算法复杂度低、易于硬件实现。仿真结果表明其具有较好的性能。
关键词 室内信道 载波频偏估计 信道估计 剩余相位跟踪 低复杂度
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广播数据系统(RDS)的信道编解码 被引量:6
19
作者 姚冬苹 蔡超时 宋宜纯 《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1997年第1期71-75,共5页
在介绍广播数据系统多工广播信息的基础上,讨论了作者开发的RDS系统各层数据的帧结构,分析了信道编解码及特点,说明了寄存器编解码的实现方法及同步的获取手段。
关键词 广播数据系统 信道编解码 寄存器编解码
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MIMO系统联合参数估计 被引量:5
20
作者 董伟 李建东 +1 位作者 吕卓 贺鹏 《西安电子科技大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第2期189-195,共7页
针对多输入多输出系统的联合频偏信道估计问题,考虑了更一般的模型(每一根发送天线到每一根接收天线之间的频偏是不同的),研究了频偏和信道的最大似然估计,分析表明该估计问题包含一个多维搜索过程.为了解决上述复杂的估计问题,提出了... 针对多输入多输出系统的联合频偏信道估计问题,考虑了更一般的模型(每一根发送天线到每一根接收天线之间的频偏是不同的),研究了频偏和信道的最大似然估计,分析表明该估计问题包含一个多维搜索过程.为了解决上述复杂的估计问题,提出了一种联合频偏信道估计新方法,首先根据粒子群优化理论估计出多个发射天线到某一接收天线的频偏,然后再利用最大似然估计器对信道增益进行估计.仿真结果表明,与基于相关的估计算法相比,所提出的算法有更大的频偏估计范围,且估计值的均方误差渐近达到Cramer-Rao下界. 展开更多
关键词 粒子群优化 MIMO 频偏估计 信道估计 最大似然估计
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