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154000 DWT穿梭油船货油泵变频驱动技术应用
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作者 李景赞 符晓红 许力玮 《船海工程》 北大核心 2025年第3期143-147,154,共6页
以154000 DWT穿梭油船为研究对象,深入研究其变频驱动(VFD)技术的应用。通过案例分析,对其货油泵变频驱动系统展开全方位剖析。研究表明,传统独立变频驱动器配置模式存在成本高、空间占用大、电力管理复杂等局限,提出货油泵与推进器VFD... 以154000 DWT穿梭油船为研究对象,深入研究其变频驱动(VFD)技术的应用。通过案例分析,对其货油泵变频驱动系统展开全方位剖析。研究表明,传统独立变频驱动器配置模式存在成本高、空间占用大、电力管理复杂等局限,提出货油泵与推进器VFD协同驱动方案。该方案在154000 DWT穿梭油船上应用,电源、配电及用电设备配置科学合理。VFD技术应用于穿梭油船货油泵成效卓越,不仅能依据工况灵活调控货油泵转速,精准装卸油,提升能源利用效率,减少浪费,延长设备寿命,降低维护成本,增强穿梭油船机动性与经济效益,还能为大型油船动力系统设计提供参考。 展开更多
关键词 穿梭油船 货油泵 变频驱动技术
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LNG加注船液货泵控制原理
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作者 秦原 卓世阳 《机电设备》 2025年第4期78-85,共8页
为明确液化天然气(LNG)加注船液货舱内主液货泵、应急泵、扫舱/喷淋/深冷泵及燃气泵的功能协同关系,通过系统分析各类泵的用途、控制逻辑、起停顺序(如四步法起动)和急停机制,并结合实船案例验证其控制原理。研究结果表明:各液货泵的功... 为明确液化天然气(LNG)加注船液货舱内主液货泵、应急泵、扫舱/喷淋/深冷泵及燃气泵的功能协同关系,通过系统分析各类泵的用途、控制逻辑、起停顺序(如四步法起动)和急停机制,并结合实船案例验证其控制原理。研究结果表明:各液货泵的功能和设计参数虽然差别较大,但其控制原理具有极大的相似性。而且在设计过程中,安全性和可靠性是首先需要满足的,其次才是功能的全面和高效。主泵-应急泵的冗余设计可保障加注的连续性,扫舱泵能有效控制舱内残余量,而分级急停策略可显著提升安全性。最终该泵组配置与控制系统可满足LNG加注船对高效性和可靠性的严苛需求。 展开更多
关键词 LNG加注船 液货泵 控制理念
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油田浮式生产储卸油装置(FPSO)原油外输潜液泵材质耐硫化氢性能分析
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作者 马霖 赵雷刚 曹祺梵 《机电工程技术》 2025年第9期61-66,共6页
围绕某油田FPSO液压潜液泵系统在含硫环境下的耐腐蚀性能优化展开研究,旨在建立适应高含硫工况的材料选型准则以确保设备安全运行。针对原油舱、不合格油舱及SLOP舱3类典型舱室,系统研究了其工况差异:H2S浓度(体积分数) 24×10^(-3)... 围绕某油田FPSO液压潜液泵系统在含硫环境下的耐腐蚀性能优化展开研究,旨在建立适应高含硫工况的材料选型准则以确保设备安全运行。针对原油舱、不合格油舱及SLOP舱3类典型舱室,系统研究了其工况差异:H2S浓度(体积分数) 24×10^(-3)~26×10^(-3)、相对压力-7~21 kPa、温度49℃。基于相关标准,通过实验模拟与微观组织分析,评估了20CrNi2MoA (UNS G43200)经奥氏体化+淬火+两次回火处理后的耐硫腐蚀性能,发现其在SSC1区(低应力腐蚀开裂风险)具有稳定表现,适用于原油舱、不合格油舱及SLOP舱。研究揭示,原油舱因低含水率(0.5%,质量分数)和低H2S分压(3.15 kPa)腐蚀风险极小,而不合格油舱(含水率53%,质量分数)和SLOP舱(含水率100%,质量分数)因电化学腐蚀与应力协同作用需采用316 L不锈钢或S32205双相不锈钢。当环境存在CO_(2)时,局部pH值可能降至4.5以下(触发SSC2/SSC3区),此时必须选用耐蚀合金(CRA)。通过对比实验数据与工程案例,验证了分级选材方案的有效性,为高含硫海域FPSO设备设计提供了兼顾安全性与经济性的技术依据,显著提升了海洋油气开发装备的服役可靠性。 展开更多
关键词 浮式生产储卸油装置(FPSO) 液压潜液泵系统 潜液泵材质 硫化氢腐蚀 耐腐蚀性分析
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一种共直流母线组合变频货油泵驱动方案设计研究
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作者 潘东 焦海涛 +1 位作者 查勇刚 范小兵 《广东造船》 2025年第5期98-101,共4页
针对大型沥青船电网独立性强、变频负载占比高等特点,本文设计了基于AFE(有源前端滤波)与共直流母线的组合变频驱动方案,并解决了AFE-LCL滤波器谐振抑制、直流母排短路保护、货油泵协同驱动等关键技术,与传统独立变频器方案相比,在成本... 针对大型沥青船电网独立性强、变频负载占比高等特点,本文设计了基于AFE(有源前端滤波)与共直流母线的组合变频驱动方案,并解决了AFE-LCL滤波器谐振抑制、直流母排短路保护、货油泵协同驱动等关键技术,与传统独立变频器方案相比,在成本、空间、谐波控制及可靠性方面具有优势。经实船应用验证,满足船东与船级社的指标要求,系统连续运行12个月故障率0.23%。 展开更多
关键词 AFE 共直流母线 货油泵 谐波抑制 短路保护 沥青船
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超大型油轮货油泵透平系统仿真研究 被引量:7
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作者 甘辉兵 张均东 +1 位作者 蒋丁宇 雍强 《中国造船》 EI CSCD 北大核心 2014年第1期164-174,共11页
针对我国超大型油轮轮机模拟器中缺乏典型的货油泵透平系统仿真内容的现状,结合超大型油轮轮机模拟器的研发,建立了典型的货油泵透平系统的数学模型,包括离心货油泵模型、驱动汽轮机及其输出轴模型、汽轮机润滑及安全联锁保护系统模型... 针对我国超大型油轮轮机模拟器中缺乏典型的货油泵透平系统仿真内容的现状,结合超大型油轮轮机模拟器的研发,建立了典型的货油泵透平系统的数学模型,包括离心货油泵模型、驱动汽轮机及其输出轴模型、汽轮机润滑及安全联锁保护系统模型等。采用机理建模与实船操作仿真相结合的混合仿真技术,开发了货油泵透平系统硬件仿真平台和软件仿真系统,丰富和完善了超大型油轮轮机模拟器的内容和功能,实现了具有良好人机交互界面的货油泵透平系统的仿真目标。该系统既可独立运行,亦可与液货操作仿真系统连接,构成整体系统运行,方便灵活。该系统的成功开发,对推动我国超大型油轮轮机管理人员的教育与培训有着重要意义。 展开更多
关键词 超大油轮 货油泵 轮机模拟器 透平系统
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FPSO原油外输系统研究 被引量:22
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作者 刘爱侠 荣克佳 张志平 《中国造船》 EI CSCD 北大核心 2010年第A01期71-75,共5页
原油外输系统是FPSO上比较重要而且组成复杂的一个系统。本文描述了外输系统的基本组成、工作流程、设备布置,分析了艉部串靠式外输系统的特点和设计要点,介绍了外输作业的基本条件和操作过程。
关键词 浮式生产储油轮 原油外输 货油外输泵 计量系统 惰气系统 漂浮软管
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2000t沥青运输船液货系统设计 被引量:5
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作者 刘江波 《船海工程》 北大核心 2007年第3期4-6,共3页
结合改装船对沥青液货系统进行分析,在沥青泵组、装卸管系、加热保温系统等方面提出几种可行的设计方案,并对这些方案作了比较;同时指出设计中应注意的一些问题。
关键词 沥青 装卸系统 沥青泵组 加热保温 扫线
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Framo浸没式液货泵系统常见故障分析及维护保养 被引量:2
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作者 张记超 孙自力 《中国修船》 2016年第3期39-41,共3页
Framo浸没式液货泵在液货船上的应用非常广泛。文章介绍了Framo液货泵系统构成与基本工作原理,针对液货泵无法启动、严重振动、流量过低、泄漏等常见故障现象进行原因分析,给出处理建议,并列出日常维护保养需注意的事项。希望对管理Fram... Framo浸没式液货泵在液货船上的应用非常广泛。文章介绍了Framo液货泵系统构成与基本工作原理,针对液货泵无法启动、严重振动、流量过低、泄漏等常见故障现象进行原因分析,给出处理建议,并列出日常维护保养需注意的事项。希望对管理Framo液货泵的船员有所借鉴和启迪。 展开更多
关键词 浸没式液货泵 故障分析 维护保养
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大型货油泵的水力仿真与试验分析
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作者 谭家翔 罗力 +2 位作者 王建国 杨勤 沈飞 《船海工程》 北大核心 2016年第6期89-92,共4页
根据实际需求设计轴向中开的立式大型货油泵,利用CFX仿真计算软件,使用湍流模型对其内部的流场进行模拟仿真,预测其水力性能,并进行全面的性能试验,比较和分析仿真值和试验结果发现,实际测试的货油泵的性能数据略高于数值仿真计算值,但... 根据实际需求设计轴向中开的立式大型货油泵,利用CFX仿真计算软件,使用湍流模型对其内部的流场进行模拟仿真,预测其水力性能,并进行全面的性能试验,比较和分析仿真值和试验结果发现,实际测试的货油泵的性能数据略高于数值仿真计算值,但差别在5%以内,吻合性较好。 展开更多
关键词 货油泵 值仿真 开式试验
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飞机货舱门电作动系统负载匹配设计 被引量:3
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作者 余健 聂振金 +2 位作者 王鑫 王晓露 李林 《航天制造技术》 2019年第2期23-27,共5页
为了降低飞机货舱门开关过程中系统的功率需求,抑制由于电机制动产生的泵升电压,建模仿真飞机货舱门电作动系统及开关舱门过程,研究货舱门开关门过程中的负载变化,根据负载特性优化货舱门开关门的速度曲线,使开关门速度与实际负载相匹配... 为了降低飞机货舱门开关过程中系统的功率需求,抑制由于电机制动产生的泵升电压,建模仿真飞机货舱门电作动系统及开关舱门过程,研究货舱门开关门过程中的负载变化,根据负载特性优化货舱门开关门的速度曲线,使开关门速度与实际负载相匹配,尽量使功率平稳。经过仿真和试验分析,该方法可以明显地降低系统的功率需求,也能够起到抑制泵升电压的作用。 展开更多
关键词 飞机货舱门 负载匹配 泵升电压 仿真
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国产大排量潜液泵在FPSO上的应用分析 被引量:7
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作者 肖玉华 《船海工程》 北大核心 2015年第5期84-87,共4页
针对国内基本无厂家提供适合液货船配套的潜液泵产品。结合武汉船机研制的潜液泵基本情况,在进入实船安装阶段,就前期设计工作对该系统进行分析,以催进产品技术进步。
关键词 潜液泵 泵组 控制单元 调速阀
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油船大型货油泵系统现状及发展趋势 被引量:11
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作者 吴震宇 汤敏 《船海工程》 2012年第4期129-132,共4页
介绍国内外货油泵系统发展现状,并通过对比分析指出该产品今后的发展趋势。认为我国船舶配套企业应抓住机遇,开展大型货油泵系统设计与集成技术研究,以提高国际竟争能力。
关键词 油船 货油泵系统 现状 发展趋势
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7000 m^3LNG加注船加注系统设计方案 被引量:3
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作者 詹熳宁 程绍坚 《船海工程》 北大核心 2019年第2期5-9,共5页
考虑到船对船LNG加注系统的优势,综合分析并确定船对船LNG加注系统中LNG液货罐选型,液货泵选型,液货装卸管系及连接装置,介绍船对船LNG加注系统的工作流程,完成7 000 m^3LNG加注船系统及设备选型。
关键词 LNG加注系统 液货泵 液货装卸管系 加注连接装置
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“混凝土开发生产平台”外输泵选型 被引量:2
14
作者 张方海 牛志刚 《船海工程》 北大核心 2016年第5期28-31,共4页
综合比较目前常见的3种外输泵系统的结构形式、占用空间、动力要求、维修方式、系统控制、经济性及能耗等方面因素,考虑北部湾海域边际油田开发实际需求,筛选出适合混凝土开发生产平台的外输泵系统。
关键词 混凝土开发生产平台 外输泵 货油泵 潜液泵 深井泵
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油化船货泵舱安全隐患分析
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作者 林虹兆 全渝 +1 位作者 谭安全 刘元丹 《船海工程》 北大核心 2020年第S01期1-4,共4页
介绍多起因货泵舱缺陷导致的机海损事故,梳理实船货泵舱布置中可能存在的安全隐患;研究IBC规则、SOLAS公约及建造规范对货泵舱危险区域划分及固定式可燃气体探测仪的设置要求;结合船员安全管理要求,对提高油化船安全防范提出建议,有助... 介绍多起因货泵舱缺陷导致的机海损事故,梳理实船货泵舱布置中可能存在的安全隐患;研究IBC规则、SOLAS公约及建造规范对货泵舱危险区域划分及固定式可燃气体探测仪的设置要求;结合船员安全管理要求,对提高油化船安全防范提出建议,有助于货泵舱的设计建造及平时的维护保养。 展开更多
关键词 油化船 货泵舱 安全隐患 危险区域 可燃气体探测仪
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25000t化学品船货油泵变频驱动的谐波电压问题 被引量:2
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作者 沈伟升 《船舶》 北大核心 2004年第3期33-36,共4页
大功率变频器是一种非线性负载 ,在电网中产生谐波电流 ,使电网电压波形畸变 ,干扰其它用电设备 ,本文阐述 2 5 0 0 0
关键词 化学品船 货油泵 变频驱动 谐波电压 电压波形畸变 控制方法
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海上浮式储油装置货油输送系统设计 被引量:1
17
作者 程绍坚 王怡 《船海工程》 北大核心 2019年第2期25-28,共4页
本公司进行海上浮式储油基地相关的设计工作时,以近海作为储存海域,单艘装置具有60万t的储存容积作为设计目标,通过对目前常用货油泵的驱动形式、排量和货油装卸管系的管径、分组和布置进行分析和计算,并按海上浮式储油装置的实际运作需... 本公司进行海上浮式储油基地相关的设计工作时,以近海作为储存海域,单艘装置具有60万t的储存容积作为设计目标,通过对目前常用货油泵的驱动形式、排量和货油装卸管系的管径、分组和布置进行分析和计算,并按海上浮式储油装置的实际运作需要,在大型原油运输船货油输送系统的选型和设计基础上进行海上浮式储油装置的货油输送系统的优化设计。 展开更多
关键词 海上浮式储油装置 货油输送系统 货油泵 货油装卸管系
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货油泵真空装置及系统分析 被引量:5
18
作者 吴震宇 丁元亮 +1 位作者 罗晓宁 汤敏 《船舶》 2012年第1期55-57,共3页
针对货油泵真空系统布置分散、自动化程度要求高的特点,围绕本系统的功能要求、原理以及设备间的参数联系展开系统研究,并对整个系统的操作流程进行详细阐述,最终形成一套较为完整的设计方案,为货油泵真空系统的自主研发提供借鉴和参考。
关键词 油船 真空装置 真空泵 货油泵
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基于小波包汽轮机货油泵振动信号仿真分析
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作者 熊正华 曾毅彪 +1 位作者 曹玉佩 唐新飞 《中国修船》 2017年第2期18-22,共5页
文章通过小波包分析方法对汽轮机货油泵信号进行仿真分析验证,对信号进行时域信号分析,基于振动信号的小波包特征提取,得出故障频率特征,进而可以分析判定故障的存在,验证小波包分析对故障特征量提取的有效性。
关键词 汽轮机货油泵仿真信号 小波包分析 时频分析 功率谱
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FPSO货油系统管系应力及泵口载荷的分析改进 被引量:3
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作者 王超 袁洪涛 《船舶工程》 CSCD 北大核心 2019年第11期131-136,共6页
以30万吨通用型FPSO货油系统为研究对象,应用CAESARII管道应力分析软件建立分析模型,考虑极端工况的加速度、船体变形和风载荷等,对其管系一次应力、二次应力和泵口载荷进行了分析,并对管系的布置进行了改进,提高了管系布置的效率和准确... 以30万吨通用型FPSO货油系统为研究对象,应用CAESARII管道应力分析软件建立分析模型,考虑极端工况的加速度、船体变形和风载荷等,对其管系一次应力、二次应力和泵口载荷进行了分析,并对管系的布置进行了改进,提高了管系布置的效率和准确性,为FPSO其他管路系统及其他船型的管系布置提供参考依据。 展开更多
关键词 FPSO 货油系统 CAESARⅡ 应力分析 泵口
原文传递
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