计及㶲效率的多园区综合能源系统协同优化运行方法 被引量：2

1

作者 窦真兰 刘浩 +2 位作者 李鹏 张春雁 王刚 《电网与清洁能源》 北大核心 2025年第1期61-70,共10页

为提高多种能源舱集成的多园区综合能源系统的能源利用率,提出一种计及㶲效率的多园区综合能源系统协同优化运行方法。考虑各类能源和负荷的能质系数,建立多园区综合能源系统㶲分析模型,并基于该模型分析系统㶲效率与各园区能量交互量的影... 为提高多种能源舱集成的多园区综合能源系统的能源利用率,提出一种计及㶲效率的多园区综合能源系统协同优化运行方法。考虑各类能源和负荷的能质系数,建立多园区综合能源系统㶲分析模型,并基于该模型分析系统㶲效率与各园区能量交互量的影响关系;为使模型线性化,将㶲效率转换为㶲耗,进一步以系统总成本和㶲耗最低为优化目标建立多目标优化模型;运用epsilon约束法求解模型得到Pareto前沿,采用基于理想点的折中解获取法确定折中解方案。以上海某智慧小镇为例进行仿真验证,仿真结果表明,所提方法能够有效提升系统㶲效率,提高各园区能量交互量,实现系统高效运行。 展开更多

关键词 能源舱 多园区综合能源系统 多目标优化 㶲效率 epsilon约束法

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基于虚拟现实的舰船舱内布局优化设计研究

2

作者 吴杨 韦怡 《舰船科学技术》 北大核心 2025年第19期176-179,共4页

舰船舱室空间密闭、功能密集且多约束耦合,传统布局设计存在指标失衡、约束满足度低等问题,难以适配舰船空间高效利用与人员作业安全需求。本文以某型护卫舰指挥舱为研究对象,明确功能、物理、人机、安全四大核心约束,随后构建虚拟现实... 舰船舱室空间密闭、功能密集且多约束耦合,传统布局设计存在指标失衡、约束满足度低等问题,难以适配舰船空间高效利用与人员作业安全需求。本文以某型护卫舰指挥舱为研究对象,明确功能、物理、人机、安全四大核心约束,随后构建虚拟现实建模+多目标优化技术框架,多目标优化模型聚焦空间利用率、作业效率、安全性三大维度,并设定重量平衡、电磁兼容、通道宽度约束,采用改进NSGA-Ⅱ算法求解,最后进行仿真环境验证。结果显示,优化后指挥舱空间利用率、作业效率与约束满足度均显著提升。 展开更多

关键词 虚拟现实 多目标优化 舱内布局

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舱室噪声主动控制系统布放优化与试验研究

3

作者 石利权 梁宁远 +3 位作者 周国成 车昭兵 李善军 靳国永 《振动工程学报》 北大核心 2025年第8期1655-1664,共10页

直升机舱室噪声对舱内的环境舒适度和安全性有极大的负面影响。针对应用于舱室噪声主动控制系统的电声器件布放问题,本文基于带精英策略的非支配排序遗传算法,对舱室封闭空间声场进行空间离散化处理,进一步将电声器件数量寻优、位置寻优... 直升机舱室噪声对舱内的环境舒适度和安全性有极大的负面影响。针对应用于舱室噪声主动控制系统的电声器件布放问题,本文基于带精英策略的非支配排序遗传算法,对舱室封闭空间声场进行空间离散化处理,进一步将电声器件数量寻优、位置寻优,次级声源发声强度寻优问题转化为组合优化问题,以测点处声压平方和最小为控制目标,将多目标进化算法与主动控制方法相结合,对系统的电声器件布放进行寻优求解。综合考虑降噪系统的复杂性与可行性以及舱室内部空间的有限性,选择控制系统次级声源与误差传声器为4通道配置。独立多次重复运行寻优程序,统计出电声器件最常出现的位置,并在此基础上进行了计算机仿真。最后在实际模拟舱室中开展了试验,结果表明:寻优结果可使舱内人员坐姿头部高度处降噪量最高达到24.9 dB,全局降噪量达到19.4 dB。 展开更多

关键词 舱室噪声 有源噪声控制 多目标优化 第二代非支配排序遗传算法 电声器件 仿真及试验

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基于遗传算法的飞机客舱门手柄凸轮轮廓曲线优化

4

作者 龚旭彬 刘雷 何胜聪 《南京航空航天大学学报(自然科学版)》 北大核心 2025年第3期527-534,共8页

作为舱门操作的核心部件,舱门手柄凸轮机构直接影响舱门的操作效率与安全性能。为提高舱门操作效率,改善手柄凸轮的接触特性及从动件负载,采用非支配排序遗传算法(Non-dominated sorting genetic algorithmⅡ,NSGA-Ⅱ)对舱门手柄凸轮机... 作为舱门操作的核心部件,舱门手柄凸轮机构直接影响舱门的操作效率与安全性能。为提高舱门操作效率,改善手柄凸轮的接触特性及从动件负载,采用非支配排序遗传算法(Non-dominated sorting genetic algorithmⅡ,NSGA-Ⅱ)对舱门手柄凸轮机构进行了多目标优化设计。优化结果表明:该算法提升驱动曲线优化效果显著,压力角、阻力和阻力矩均有所降低,曲率半径得到了适当增大;泄压门驱动曲线的优化效果较弱,但仍实现了一定的性能提升。该研究为舱门凸轮机构的优化设计提供了有效的解决方案,具有良好的实际应用前景。 展开更多

关键词 非支配排序遗传算法 客舱门手柄凸轮 凸轮轮廓曲线 层次性分析法 多目标优化

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泡沫铝填充结构救生舱多目标优化设计 被引量：3

5

作者 徐平 沈佳兴 +2 位作者 于英华 陈宇 陈玉明 《中国安全生产科学技术》 CAS CSCD 北大核心 2017年第3期156-161,共6页

为提高救生舱的安全性,设计了1种泡沫铝填充结构救生舱。利用Workbench对原型救生舱进行静力分析,以泡沫铝填充结构救生舱的内外板厚、泡沫铝厚、纵向和横向加强筋宽为设计变量,以原型救生舱的最大应力、最大位移以及模型质量为约束条件... 为提高救生舱的安全性,设计了1种泡沫铝填充结构救生舱。利用Workbench对原型救生舱进行静力分析,以泡沫铝填充结构救生舱的内外板厚、泡沫铝厚、纵向和横向加强筋宽为设计变量,以原型救生舱的最大应力、最大位移以及模型质量为约束条件,以泡沫铝填充结构救生舱的静态最大应力、最大位移及质量为目标函数,分析各设计变量对目标函数的灵敏度并进行多目标优化设计;并利用数值仿真方法研究优化后的泡沫铝填充结构救生舱的抗爆炸冲击性能。结果表明:与传统救生舱相比,优化后的泡沫铝填充结构救生舱可以显著提高救生舱的静力及抗爆炸冲击能力,进而提高其安全性能。 展开更多

关键词 泡沫铝 救生舱 多目标优化设计 安全性 灵敏度

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基于鱼群算法的舱室布局优化问题关键技术研究 被引量：7

6

作者 宗立成 余隋怀 +2 位作者 孙晋博 韩立伟 安珊珊 《机械科学与技术》 CSCD 北大核心 2014年第2期257-262,共6页

布局优化问题的研究其实就是组合最优问题的求解。在求解过程中会涉及到许多约束条件,即求解组合优化问题时需要调整的设计参数,引入人工鱼群算法求解深潜器舱室人员布局优化问题。深潜器舱室在布局问题中具有复杂性和特殊性,因此,结合... 布局优化问题的研究其实就是组合最优问题的求解。在求解过程中会涉及到许多约束条件,即求解组合优化问题时需要调整的设计参数,引入人工鱼群算法求解深潜器舱室人员布局优化问题。深潜器舱室在布局问题中具有复杂性和特殊性,因此,结合多目标优化问题的求解思路进行模型计算,并获得优化布局设计方案。为了验证布局方案的有效性和人机工程性,对布局方案进行计算机建模仿真,并运用JACK软件对布局方案进行评价,求证布局结果的合理性,对后期的设计展开提供理论支持和指导,并验证人工鱼群算法对深潜器舱室布局进行优化设计方法的有效性。 展开更多

关键词 人工鱼群算法 舱室 布局优化 多目标

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脉冲氙光灯对传递窗消毒效果的研究 被引量：1

7

作者 李浩 李临江 +8 位作者 郭中坤 康生 刘毅 赵元 雷战 郑茂恩 王可洲 张雨 聂爱蕊 《中国消毒学杂志》 CAS 2019年第9期648-650,共3页

目的研究脉冲氙光灯对传递窗及舱内物体表面消毒的效果。方法采用载体定量杀菌试验方法,对一种脉冲氙光消毒传递窗舱内物体表面的消毒效果进行观察。结果脉冲氙光消毒传递窗消毒作用1 min、3 min、5min和10 min,对受试金属片及纸片两种... 目的研究脉冲氙光灯对传递窗及舱内物体表面消毒的效果。方法采用载体定量杀菌试验方法,对一种脉冲氙光消毒传递窗舱内物体表面的消毒效果进行观察。结果脉冲氙光消毒传递窗消毒作用1 min、3 min、5min和10 min,对受试金属片及纸片两种载体表面金黄色葡萄球菌、铜绿假单胞菌及大肠杆菌的杀灭对数值均> 3,符合2002年版《消毒技术规范》要求;而脉冲氙光消毒传递窗消毒作用1 min、3 min、5 min和10 min,对受试金属片和纸片载体表面枯草芽孢杆菌黑色变种和白色念珠菌的杀灭对数值均<3,但杀灭率均在90%以上。结论脉冲氙光消毒传递窗对舱内物体表面细菌繁殖体具有杀灭效果,对舱内物体表面枯草芽孢杆菌黑色变种和白色念珠菌的也具有一定的杀菌作用;且该消毒方式作用时间较短,可以实现对舱内多种物体表面的快速消毒。 展开更多

关键词 脉冲氙光 传递窗 舱内物体 消毒效果

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基于禁忌搜索算法的船舶舱室智能布局设计 被引量：9

8

作者 王运龙 吴张盼 +1 位作者 李楷 魏豪 《华中科技大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2018年第6期49-53,70,共6页

为提高船舶舱室布置的自动化、智能化水平,建立了船舶甲板布置区域模型和包括相对位置目标、绝对位置目标及人机工程约束目标的多目标优化数学模型.在建立模型的基础上,针对船舶舱室布局优化设计的特点提出了一种基于多初始解共同进化... 为提高船舶舱室布置的自动化、智能化水平,建立了船舶甲板布置区域模型和包括相对位置目标、绝对位置目标及人机工程约束目标的多目标优化数学模型.在建立模型的基础上,针对船舶舱室布局优化设计的特点提出了一种基于多初始解共同进化和模拟退火算法Metropolis接受准则相结合的改进的禁忌搜索优化算法,新算法可有效减少禁忌算法对单一初始解的依赖性,加快算法的收敛.最后运用建立的优化模型和改进后的禁忌搜索算法进行了仿真实验,实验结果验证了模型的可行性和改进的禁忌搜索算法性能的优越性,可有效缩短传统的舱室布置设计周期,提高设计质量. 展开更多

关键词 船舶 舱室 自动布局 多目标优化 禁忌搜索算法

原文传递

载人潜器载人舱出入舱口加强结构优化 被引量：4

9

作者 刘峰 韩端锋 《武汉理工大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2014年第10期63-68,共6页

针对载人潜器出入舱口加强结构,采用最优拉丁超立方方法进行了样本点的选取,利用有限元分析软件对样本点进行了临界应力和载荷的计算,采用响应面模型对样本点进行了近似,得到了满足工程要求的近似模型,进一步以临界载荷为约束、以载人... 针对载人潜器出入舱口加强结构,采用最优拉丁超立方方法进行了样本点的选取,利用有限元分析软件对样本点进行了临界应力和载荷的计算,采用响应面模型对样本点进行了近似,得到了满足工程要求的近似模型,进一步以临界载荷为约束、以载人舱质量和临界应力为目标函数建立了载人舱出入舱口加强结构多目标优化模型,最后针对该多目标优化模型采用第二代非支配排序遗传算法(NSGA-Ⅱ)进行优化的求解,得到了优化结果,为载人舱出入舱口加强结构设计提供了依据。 展开更多

关键词 载人潜器 载人舱出入舱口加强 多目标优化 第二代非支配排序遗传算法

原文传递

舰船舱室分布的多目标优化设计模型研究 被引量：7

10

作者 胡玉龙 黄胜 +1 位作者 侯远杭 王文全 《华中科技大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第12期41-45,共5页

为了提高舰船总体布置设计的自动化水平和决策的科学性,提出了舰船舱室分布的多目标优化设计模型,通过采用模糊建模的方法,在依靠设计者的经验的基础上,将总布置初步设计过程中舱室的分布问题所涉及到的环境载荷(舱室噪声、振动和船舶... 为了提高舰船总体布置设计的自动化水平和决策的科学性,提出了舰船舱室分布的多目标优化设计模型,通过采用模糊建模的方法,在依靠设计者的经验的基础上,将总布置初步设计过程中舱室的分布问题所涉及到的环境载荷(舱室噪声、振动和船舶的运动)、舱室间邻近与远离约束、质量控制和区域甲板面积的利用等约束和目标变成可量化和评价的指标,利用模糊算子将这些指标集结成舱室分布设计的目标函数,通过采用智能优化算法得到总体效果满足上述设计目标和约束的舱室分布设计方案,对提高总体布置设计的自动化能力具有参考意义. 展开更多

关键词 舰船 舱室分布 区域甲板 环境载荷 多目标优化

原文传递

一类公务机客舱布置的多目标优化 被引量：1

11

作者 张晨虓 王晓璐 +1 位作者 刘虎 武哲 《飞机设计》 2011年第6期52-57,共6页

针对双发涡扇公务机在总体设计阶段的客舱布置,建立了基于经济性与舒适性的优化模型并计算了一个案例。运用回归分析对大量该类飞机的历史数据进行了统计分析,得到了若干客舱几何参数与飞机总体参数及经济性、舒适性指标的数学关系式,... 针对双发涡扇公务机在总体设计阶段的客舱布置,建立了基于经济性与舒适性的优化模型并计算了一个案例。运用回归分析对大量该类飞机的历史数据进行了统计分析,得到了若干客舱几何参数与飞机总体参数及经济性、舒适性指标的数学关系式,并提出了两类指标的数学模型并进行了无量纲化。最后通过线性加权法求解了基于经济性与舒适性的多目标优化问题的一个案例。为在飞机总体设计阶段优化客舱布置提供了一个可行的方案。 展开更多

关键词 公务机 客舱布置 多目标优化

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导弹战斗部杀伤效果若干参数算法的研究

12

作者 陈治湘 李刚 柳世考 《弹箭与制导学报》 CSCD 北大核心 2004年第S2期286-289,共4页

在导弹战斗部杀伤效果的若干参数计算中采用有效面对原点在某一铅垂面上投影方法,将目标的所有有效面等效为该铅垂面上的一个总的投影面,提出了舱段之间有遮挡时遮挡处理的计算方法。计算出平均破片数,平均破片落入角,破片到目标舱段面... 在导弹战斗部杀伤效果的若干参数计算中采用有效面对原点在某一铅垂面上投影方法,将目标的所有有效面等效为该铅垂面上的一个总的投影面,提出了舱段之间有遮挡时遮挡处理的计算方法。计算出平均破片数,平均破片落入角,破片到目标舱段面的平均距离。该计算模型对直线传播问题的处理上具有参考价值。 展开更多

关键词 遮挡处理 目标舱段 破片数 落入角

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基于引力搜索算法的舱室分布方案设计 被引量：6

13

作者 王宇 黄胜 +1 位作者 廖全蜜 李想 《哈尔滨工程大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第1期48-52,共5页

舰船舱室布置设计过程中需考虑的问题繁多,设计方案往往需要反复修改。为了提高舰船舱室布置设计的质量和效率,提出了一种舱室分布方案设计方法。首先针对舱室在舰船某一层带有主要结构的甲板上的分布问题,依据设计规范、统计规律以及... 舰船舱室布置设计过程中需考虑的问题繁多,设计方案往往需要反复修改。为了提高舰船舱室布置设计的质量和效率,提出了一种舱室分布方案设计方法。首先针对舱室在舰船某一层带有主要结构的甲板上的分布问题,依据设计规范、统计规律以及设计经验等,在分析舱室布置要求的基础上建立了环境因素、技术要求、重量分布和面积目标函数,形成数学模型。然后将引力搜索算法基于小生境技术改进成多目标引力搜索算法并引入到模型中,从而搭建出舱室分布方案设计模型。最后通过算例进行试验,试验结果显示所得方案可较好的符合设计要求,说明方法具有一定的合理性和可行性。 展开更多

关键词 舱室布置设计 引力搜索算法 小生境 多目标优化 智能优化算法 计算机辅助设计

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基于解构·重构思维的潜水器舱室布局优化 被引量：9

14

作者 王文中 张树生 +1 位作者 余隋怀 陈登凯 《计算机集成制造系统》 EI CSCD 北大核心 2021年第7期2045-2052,共8页

载人潜水器舱室布局优化是提高潜航员人因可靠性、减少人为误操作的重要方法。结合蛟龙号实际案例,借助解构·重构思维的美学视域,尝试突破潜水器舱室传统布局优化模式,以开放跨学科式的文化视角对潜水器舱室进行解构重构式布局优化... 载人潜水器舱室布局优化是提高潜航员人因可靠性、减少人为误操作的重要方法。结合蛟龙号实际案例,借助解构·重构思维的美学视域,尝试突破潜水器舱室传统布局优化模式,以开放跨学科式的文化视角对潜水器舱室进行解构重构式布局优化,从美学角度解构重构合乎人机工效的潜水器舱室空间布局模型,并采用多目标遗传算法进行验证,探究蛟龙号潜水器舱室布局优化的新途径,也为同类狭小空间布局研究提供参考。 展开更多

关键词 解构·重构思维 潜水器舱室 空间布局优化 多目标遗传算法

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民机客舱布局工效学量化设计模型

15

作者 陈浩 庞丽萍 +3 位作者 完颜笑如 方玉峰 郭司南 闵雨晨 《北京航空航天大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第12期2217-2226,共10页

为提升客舱布局设计效率及面向民机客舱快速仿真设计系统提供技术支撑,提出了一种民机客舱布局量化设计模型。该模型面向工效学设计需求,以座椅排距、座椅排数、各级客舱舱段长度等作为设计变量,构造了舒适性、安全性、经济性三类目标函... 为提升客舱布局设计效率及面向民机客舱快速仿真设计系统提供技术支撑,提出了一种民机客舱布局量化设计模型。该模型面向工效学设计需求,以座椅排距、座椅排数、各级客舱舱段长度等作为设计变量,构造了舒适性、安全性、经济性三类目标函数,实现了客舱边界限制、人机空间耦合关系、适航安全性要求等约束条件的量化描述。分别以双通道宽体干线客机、单通道窄体干线客机和支线客机为应用算例,对所提模型的可用性进行了计算验证。结果表明:所提模型可适用于多种机型的客舱布局设计,能够提供多个满足舒适性、安全性、经济性等多样化工效学设计指标的量化设计方案,并可给出各类指标进一步的优化途径。所提模型在一定程度上实现了民机客舱布局量化设计,为概念设计阶段客舱布局快速设计和多方案比较提供了一种新的方法,同时也可作为航空公司客舱布局选型的定量化辅助决策工具。 展开更多

关键词 民机客舱 布局设计 人机工效 数学建模 多目标优化

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地面目标红外成像仿真系统的设计与实现 被引量：3

16

作者 余慧娟 黎兰 +1 位作者 刘相新 韦学中 《红外技术》 CSCD 北大核心 2013年第1期31-37,共7页

设计了融参数化模型输入、数据及图像仿真、结果处理与评价、成像显示与存储于一体,汇计算目标流场、温度场、红外辐射特性等结果为一体的地面目标红外成像仿真系统;利用该系统开展了车载发电机组舱红外特性仿真,并将仿真计算与试验测... 设计了融参数化模型输入、数据及图像仿真、结果处理与评价、成像显示与存储于一体,汇计算目标流场、温度场、红外辐射特性等结果为一体的地面目标红外成像仿真系统;利用该系统开展了车载发电机组舱红外特性仿真,并将仿真计算与试验测试结果进行了比对,结果表明仿真方法合理有效,地面目标红外成像仿真系统可应用于类似目标、不同工况、多种背景下的地面军事目标红外成像仿真分析。 展开更多

关键词 地面目标 红外成像仿真 温度场 车载机组舱

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自贸港建设背景下高校空中乘务专业应用型人才培养目标、规格及培养体系改革研究 被引量：3

17

作者 梅雪 张玉 《高教学刊》 2023年第21期137-140,共4页

根据2020年发布的《海南自由贸易港行业紧缺人才需求目录》,空乘人员是自贸港建设的紧缺性人才。在行业调研的基础上,围绕专业培养适应海南自由贸易港建设需要,对空中乘务专业的人才培养目标定位、规格及培养体系进行探索,以期专业人才... 根据2020年发布的《海南自由贸易港行业紧缺人才需求目录》,空乘人员是自贸港建设的紧缺性人才。在行业调研的基础上,围绕专业培养适应海南自由贸易港建设需要,对空中乘务专业的人才培养目标定位、规格及培养体系进行探索,以期专业人才培养能有效结合海南自贸港建设发展新形势,立足本地区域发展特色,与民航企业的人才需求零缝隙对接,既为自贸港建设下的民航服务行业输送专业人才,又能够推动该专业的积极发展。 展开更多

关键词 空中乘务 应用型人才 培养目标 培养规格 培养体系

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正压富氧舱轻量化设计研究 被引量：2

18

作者 李秦川 王杰 方夏 《机械》 2023年第6期23-30,共8页

正压富氧舱是一款面向长期工作在高原地区的高原病患者的医疗保健舱,通过提高舱内压强和氧气浓度的方式,创造正压富氧环境来缓解和治疗高原病。但是由于其本身质量较大,运输极其不便,高原地区的施工人员在出现高原病症之后因为缺少正压... 正压富氧舱是一款面向长期工作在高原地区的高原病患者的医疗保健舱,通过提高舱内压强和氧气浓度的方式,创造正压富氧环境来缓解和治疗高原病。但是由于其本身质量较大,运输极其不便,高原地区的施工人员在出现高原病症之后因为缺少正压富氧舱而不能及时缓解症状,对他们的人身健康造成影响。本文以多人正压富氧舱为研究主体,在SolidWorks软件中建立相应的三维模型,通过ANSYS Workbench软件运用拓扑优化和多目标参数优化法,对正压富氧舱的舱体内壳、舱体外壳和夹层加强筋三个主要部分进行轻量化设计,最终在最大变形,最大应力量允许的变化范围内,保证了其强度、刚度和安全性的同时,对正压富氧舱整体减重了24%,达到了轻量化的目标,为后续更深入的研究提供了一些理论依据。 展开更多

关键词 正压富氧舱 拓扑优化 多目标参数优化 轻量化

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大型舱段校正机构设计与仿真分析 被引量：2

19

作者 王清运 刘勇 +2 位作者 徐志刚 王军义 杨圣落 《机械设计》 CSCD 北大核心 2019年第11期25-31,共7页

大型舱段在卧式对接状态下,受自身载荷作用会发生圆度超差及变形量超差的问题,会使舱段在对接过程中出现协调困难。为了解决这些问题,提出了一种环形校正机构来校正端口的变形量及对接时的圆度。通过ANSYS Workbench软件对舱段端口的圆... 大型舱段在卧式对接状态下,受自身载荷作用会发生圆度超差及变形量超差的问题,会使舱段在对接过程中出现协调困难。为了解决这些问题,提出了一种环形校正机构来校正端口的变形量及对接时的圆度。通过ANSYS Workbench软件对舱段端口的圆度超差进行有限元仿真分析,用来确定理想圆度下校形力的大小。同时针对变形量超差的问题,设计了多目标优化的模型来控制和优化校形时端口的变形量,并提供校形力的参考值。结果表明:通过对校形力的优化设计,该校正机构通过施加一定的校形力,能够满足对接面端口的变形量要求及圆度要求,对舱段对接的实现有着重要的意义。 展开更多

关键词 大型舱段 校正机构 有限元仿真分析 多H标优化

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基于INSGA-Ⅲ算法的船舶舱室喷涂轨迹规划 被引量：1

20

作者 郭勤政 卜赫男 +1 位作者 彭洋 葛子康 《电镀与涂饰》 CAS 北大核心 2024年第3期133-143,共11页

[目的]舱室喷涂是船舶涂装至关重要的环节之一,喷涂轨迹规划直接影响涂装作业效率和涂层品质,而舱室喷涂环境比较复杂。[方法]首先对舱室喷涂区域进行划分,分别建立不同区域的漆膜厚度成长模型,以考虑涂层质量、喷涂效率和涂料用量多目... [目的]舱室喷涂是船舶涂装至关重要的环节之一,喷涂轨迹规划直接影响涂装作业效率和涂层品质,而舱室喷涂环境比较复杂。[方法]首先对舱室喷涂区域进行划分,分别建立不同区域的漆膜厚度成长模型,以考虑涂层质量、喷涂效率和涂料用量多目标优化建立喷涂轨迹目标函数,并采用混合改进多目标优化算法INSGA-Ⅲ求解目标函数。设计算法流程,生成各区域喷涂工艺优化方案,并进行喷涂轨迹仿真。[结果]按优化后的轨迹进行喷涂,涂层厚度均匀性满足舱室涂层质量要求,同时喷涂轨迹规划效率和涂料利用率显著提升,舱室涂装成本有效降低。[结论]该方法在提升轨迹规划效率、保证喷涂质量与均匀性等方面表现出色,为后续提升舱室涂装技术奠定了基础。 展开更多

关键词 舱室喷涂 轨迹规划 目标函数 多目标优化算法 数值仿真

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