破碎顶板大断面巷道围岩破坏机理及支护技术优化 被引量：1

1

作者 段永飞 《煤矿现代化》 2025年第5期150-153,共4页

为解决破碎顶板大断面巷道围岩变形大、支护难等问题,以山西新景矿煤业有限责任公司8309回风巷道为研究对象,基于巷道围岩变形破机理和拱-梁耦合支护技术,对巷道原支护技术参数进行了优化设计,数值模拟验证了技术参数的合理性。现场监... 为解决破碎顶板大断面巷道围岩变形大、支护难等问题,以山西新景矿煤业有限责任公司8309回风巷道为研究对象,基于巷道围岩变形破机理和拱-梁耦合支护技术,对巷道原支护技术参数进行了优化设计,数值模拟验证了技术参数的合理性。现场监测结果得出,顶底板移近量、两帮收敛量最大值分别为69、55 mm,有效控制了破碎顶板大断面巷道围岩的变形破坏。 展开更多

关键词 破碎顶板 大断面 拱-梁耦合 现场试验

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Ⅳ级破碎岩体大跨度顶板支护技术研究及应用

2

作者 龙赣 王俊 +2 位作者 乔登攀 李广涛 施仁智 《地下空间与工程学报》 北大核心 2025年第4期1328-1343,共16页

为针对性解决Ⅳ级破碎岩体大跨度顶板的支护问题,基于封闭、组合拱和减跨作用原理,提出了“锚网+喷浆+预应力锚杆+预应力锚索”联合支护方式。采用Mohr-Coulomb准则,对围岩二次应力进行非关联弹塑性分析,结合分区边界条件,导出了可确定... 为针对性解决Ⅳ级破碎岩体大跨度顶板的支护问题,基于封闭、组合拱和减跨作用原理,提出了“锚网+喷浆+预应力锚杆+预应力锚索”联合支护方式。采用Mohr-Coulomb准则,对围岩二次应力进行非关联弹塑性分析,结合分区边界条件,导出了可确定松动区与塑性强化区半径的解析式,得出松动区厚度2.53 m,塑性区厚度2.83 m,结合相关工程技术规范,对顶板支护参数进行了合理设计。为论证设计方案的可行性,利用FLAC 3D软件构建了9#采场物理模型,模拟分析了不支护、原支护方案与设计支护方案3种方案下顶板稳定性状态。结果表明:采用设计方案,顶板支护区域最小主应力降低至0~0.25 MPa,远低于顶板抗拉强度;塑性区高度降低至3.6 m,对比矿山原支护方案下降62.50%。根据设计方案与数值模拟结果,指导完成了9#采场顶板支护工业试验,回采过程中,顶板未发生任何冒落,整体性与稳定性较好,充分证明了设计方案的合理性和可行性,研究成果可为类似矿山提供一定的参考。 展开更多

关键词 Ⅳ级破碎岩体 大跨度顶板 组合拱 减跨 支护技术

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破碎煤岩体巷道支护方式优化及物理力学试验 被引量：1

3

作者 曹雁鸿 《现代矿业》 2025年第11期60-64,共5页

目前国内煤矿主要采用锚喷与钢拱架联合支护的方式,传统锚喷支护为被动支护方式,支护初期支护结构无法快速发挥支护作用,导致破碎围岩形成较大的卸荷变形。为了增加支护初期的支护力,提高破碎煤岩体完整性,降低围岩的卸荷变形,结合常村... 目前国内煤矿主要采用锚喷与钢拱架联合支护的方式,传统锚喷支护为被动支护方式,支护初期支护结构无法快速发挥支护作用,导致破碎围岩形成较大的卸荷变形。为了增加支护初期的支护力,提高破碎煤岩体完整性,降低围岩的卸荷变形,结合常村煤矿巷道的尺寸、地质条件与支护方式,优化了原支护方式,并开展了物理力学试验。通过材料制备、开挖与支护等试验,研究不同工况下巷道稳定性,借助XTDP摄影测量系统与应力传感器监测围岩应力与变形,并以围岩变形定量分析无支护、常规钢拱架与自适应钢拱架的支护效果。通过现场实际应用情况证明了自适应钢拱架支护结构可以有效抑制破碎围岩初期变形,减小围岩最终的破坏程度,为井工煤矿大变形支护问题提供新的思路与方法。 展开更多

关键词 破碎围岩 自适应钢拱架支护 围岩变形 相似模拟试验

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滇中芹河隧洞软岩破碎段围岩大变形与支护结构相互作用研究 被引量：6

4

作者 付敬 吴帆 +1 位作者 张雨霆 覃然 《长江科学院院报》 CSCD 北大核心 2024年第3期171-177,185,共8页

软岩大变形是滇中引水工程建设中较为突出的工程地质问题之一,以大楚段芹河隧洞4#支洞为研究对象开展软岩大变形特征及承载结构受力研究。4#支洞在施工过程中发生影响洞室稳定的问题,洞周围岩大变形不同程度侵限,导致钢拱架扭曲断裂、... 软岩大变形是滇中引水工程建设中较为突出的工程地质问题之一,以大楚段芹河隧洞4#支洞为研究对象开展软岩大变形特征及承载结构受力研究。4#支洞在施工过程中发生影响洞室稳定的问题,洞周围岩大变形不同程度侵限,导致钢拱架扭曲断裂、喷混凝土掉落现象时有发生。为了充分认识隧洞变形特征、破坏模式及成因机制,结合工程地质勘察、现场监控量测、数值反演及施工模拟分析等手段和方法对其进行综合研究。研究成果表明:破碎软岩洞段施工期围岩监测变形量大、变形速率较快,变形具有明显的时效性;围岩完整性差,洞周变形差异大;围岩以剪切破坏为主;围岩时效变形对支护结构受力影响大,部分承载结构受力超限,导致局部结构破坏。可见,针对破碎的软岩隧洞施工,需要采取超前注浆、减少减小施工扰动、及时跟进初期支护、尽快封闭成环,加强施工期围岩变形监测,选取合理的衬砌支护时机,实时指导和优化隧洞支护结构施工设计。 展开更多

关键词 破碎软岩 大变形 支护结构 蠕变 拱架断裂

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桁架锚索在碎裂顶板巷道支护中的应用 被引量：24

5

作者 康荣 何富连 李宏彬 《煤炭科学技术》 CAS 北大核心 2010年第5期28-30,33,共4页

碎裂顶板是由裂隙系统切割成的松散岩块所组成的集合体,由于围岩压力(特别是水平挤压力)的作用,碎裂岩块相互挤压而形成压力拱。压力拱下方的岩石,所受的水平挤压力很小,易发生垮冒事故。为有效控制围岩变形和促进矿井安全生产,提出了... 碎裂顶板是由裂隙系统切割成的松散岩块所组成的集合体,由于围岩压力(特别是水平挤压力)的作用,碎裂岩块相互挤压而形成压力拱。压力拱下方的岩石,所受的水平挤压力很小,易发生垮冒事故。为有效控制围岩变形和促进矿井安全生产,提出了利用桁架锚索控制碎裂顶板煤巷方法,阐述了其支护原理,建立了桁架锚索的力学模型,得出了压力拱下方岩石达到平衡时桁架锚索最小的预紧力。该技术应用于综放工作面开切眼支护的现场实践表明:在观测时期内,两帮最大移近量小于216 mm,顶板最大下沉量小于287 mm,桁架锚索支护技术对破碎顶板有很好的支护效果,这为复杂地质条件下煤巷支护应用提供了参考。 展开更多

关键词 桁架锚索 压力拱 碎裂顶板 煤巷 水平挤压力

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基于修正普氏拱的巷道锚杆支护技术 被引量：15

6

作者 鲁岩 邹喜正 刘长友 《采矿与安全工程学报》 EI 北大核心 2007年第4期461-464,共4页

为了对受到较大水平应力的巷道进行有效的支护,本文在考虑水平构造应力作用情况下,假设巷道周边的岩体为松散破碎岩体,分析了巷道周边自稳结构的形状,得到开挖巷道周边最终形成的修正普氏拱的方程.在此基础上,推导出巷道顶部和两帮的破... 为了对受到较大水平应力的巷道进行有效的支护,本文在考虑水平构造应力作用情况下,假设巷道周边的岩体为松散破碎岩体,分析了巷道周边自稳结构的形状,得到开挖巷道周边最终形成的修正普氏拱的方程.在此基础上,推导出巷道顶部和两帮的破碎范围与松动压力计算公式,为巷道的加固范围和支护强度计算提供了理论依据。在神火矿区新庄矿现场地应力测量值基础上,采用以上理论,进行巷道的锚杆支护设计,得到了很好的支护效果.并采用YZT-Ⅱ型岩层钻孔探测仪观测巷道周边的破碎状况,测量结果与采用修正普氏拱理论计算结果接近. 展开更多

关键词 修正普氏拱 松动压力 自稳结构 锚杆支护

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大顶山矿区悬顶成因及防治措施研究 被引量：14

7

作者 谭宝会 孙文勇 +2 位作者 李金位 张志贵 陈星明 《金属矿山》 CAS 北大核心 2013年第1期33-37,共5页

着重分析了四川锦宁矿业大顶山矿区出现悬顶现象的原因,提出了预防悬顶的措施,并介绍了一种新的处理悬顶的有效手段,以此为类似矿山提供有价值的参考。

关键词 无底柱分段崩落法 破碎矿体 悬顶 处理 预防措施

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锚固体强度与组合拱承载能力的研究与应用 被引量：27

8

作者 徐金海 石炳华 王云海 《中国矿业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1999年第5期482-485,共4页

通过模拟试验证明了锚固力的作用在于提高巷道周边破裂围岩的残余强度，并使锚固体形成组合拱．研究了锚固组合拱承载能力的理论计算问题并应用于工程实践，有效地控制了软岩巷道围岩．

关键词 残余强度 锚固组合拱 承载能力 定量设计 矿用

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马坑铁矿隔离层矿柱安全厚度的分析和研究 被引量：11

9

作者 张访问 《矿业研究与开发》 CAS 北大核心 2016年第5期83-85,共3页

为实现大型铁矿床多中段同时安全开采和采矿方法稳妥变革,提出了中段间留设隔离矿柱的措施,采用了经验类比和理论公式计算的2种方法对隔离层安全厚度进行了科学分析和研究,得出合理的安全厚度为15-20 m。后经生产试验验证了两个90m长度... 为实现大型铁矿床多中段同时安全开采和采矿方法稳妥变革,提出了中段间留设隔离矿柱的措施,采用了经验类比和理论公式计算的2种方法对隔离层安全厚度进行了科学分析和研究,得出合理的安全厚度为15-20 m。后经生产试验验证了两个90m长度的盘区,安全与技术经济指标均取得了较好的效果。 展开更多

关键词 隔离层矿柱 安全厚度 破裂拱 小变形薄板理论

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软弱破碎隧道围岩动态压力拱效应模型试验 被引量：25

10

作者 叶飞 毛家骅 +2 位作者 刘燕鹏 贾涛 汪成兵 《中国公路学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第10期76-82,104,共8页

为探讨围岩拱效应是否随隧道破坏而动态发展,以软弱破碎围岩为试验对象,在自行设计制作的试验平台上,以重晶石粉、河砂和洗洁精混合料模拟围岩材料,采用全断面隧道开挖法,测量并记录了隧道从开挖完成到塌方结束期间围岩应力的变化情况... 为探讨围岩拱效应是否随隧道破坏而动态发展,以软弱破碎围岩为试验对象,在自行设计制作的试验平台上,以重晶石粉、河砂和洗洁精混合料模拟围岩材料,采用全断面隧道开挖法,测量并记录了隧道从开挖完成到塌方结束期间围岩应力的变化情况。试验结果表明:随着隧道开挖,拱腰处的水平应力与竖向应力成反比;距隧道最近围岩由于发生脆性破坏,径向应力和水平应力均减小;距隧道较近围岩由于发生塑性破坏,径向应力增大、水平应力减小;距隧道较远围岩径向应力减小、水平应力增大;隧道开挖后如不及时支护,塑性区将向围岩内部发展;根据隧道拱顶上方水平应力和拱腰处竖向应力峰值位置的变化,可判断拱效应随着隧道失稳而动态发展。 展开更多

关键词 隧道工程 动态压力拱 模型试验 软弱破碎围岩

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拱桥钢绞线吊杆不对称断丝后的力学行为 被引量：10

11

作者 刘剑锋 李元兵 张启伟 《同济大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第4期451-457,共7页

基于断丝前后吊杆两端边界位移约束条件不变的相容条件,建立了不对称断丝后钢绞线吊杆的损伤力学模型,并推导了不对称断丝后钢丝应变与影响长度、吊杆拉力损失率之间关系的表达式.结果表明:不对称断丝后,在影响长度内各钢丝拉力分布不均... 基于断丝前后吊杆两端边界位移约束条件不变的相容条件,建立了不对称断丝后钢绞线吊杆的损伤力学模型,并推导了不对称断丝后钢丝应变与影响长度、吊杆拉力损失率之间关系的表达式.结果表明:不对称断丝后,在影响长度内各钢丝拉力分布不均匀,与断丝相邻的外层未断钢丝拉力增大,其余钢丝拉力变化与断丝形式显著相关,在影响长度外各钢丝拉力分布又变为均匀;随着到断裂处距离的增加,断丝拉力呈指数或线性增加,而与断丝相邻钢丝拉力则呈指数衰减.在影响长度范围内,钢绞线拉力损失率基本为一限值,略高于钢绞线内钢丝断丝率,而护套握裹力、摩擦力等对吊杆内力重分布影响显著. 展开更多

关键词 拱桥 吊杆 不对称断丝 力学模型 内力重分布

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深部软弱破碎复合顶板煤巷稳定控制技术 被引量：46

12

作者 孟庆彬 孔令辉 +4 位作者 韩立军 李云 聂军委 李浩 高杰 《煤炭学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第10期2554-2564,共11页

针对深部软弱破碎复合顶板矩形断面煤巷易冒顶、大变形、难支护等特点,基于锚杆和锚索支护理论,提出了兼具组合梁和组合拱承载效应的梁-拱锚固承载结构,分析了梁-拱锚固结构的几何特征,揭示了不同锚固参数条件下梁-拱锚固结构的形成过... 针对深部软弱破碎复合顶板矩形断面煤巷易冒顶、大变形、难支护等特点,基于锚杆和锚索支护理论,提出了兼具组合梁和组合拱承载效应的梁-拱锚固承载结构,分析了梁-拱锚固结构的几何特征,揭示了不同锚固参数条件下梁-拱锚固结构的形成过程及演化规律,反映了不同支护形式下煤巷顶板的锚固结构效应。采用FLAC^(3D)模拟研究了4种支护技术方案条件下深部软弱破碎复合顶板煤巷围岩位移与塑性区损伤扩展演化规律,揭示了不同支护技术方案对矩形断面煤巷围岩的控制效果,验证了采用基于梁-拱锚固结构的深部软弱破碎复合顶板矩形断面煤巷支护技术方案的合理性,并进行了井下工业性试验。监测结果表明,采用"梁-拱锚固结构"支护技术方案有效地控制了深部软弱破碎复合顶板煤巷离层与大变形,维持了深部软弱破碎复合顶板煤巷围岩与支护结构的稳定及安全。 展开更多

关键词 深部 软弱破碎煤巷 复合顶板 梁-拱锚固结构 FLAC^3D数值模拟

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火成岩侵入全煤巷道破碎围岩稳定性控制技术研究 被引量：8

13

作者 尉永邦 孟波 《中国煤炭》 北大核心 2012年第11期37-40,共4页

针对永定庄煤矿火成岩侵入全煤巷道破碎围岩稳定性控制的技术难题,通过工程地质调查以及现场钻孔观测得到了3～5#煤层典型巷道围岩破碎特征,在此基础上,结合室内岩石力学试验,利用霍克-布朗(Hoek-Brown)强度准则得到了全煤巷道破碎围岩... 针对永定庄煤矿火成岩侵入全煤巷道破碎围岩稳定性控制的技术难题,通过工程地质调查以及现场钻孔观测得到了3～5#煤层典型巷道围岩破碎特征,在此基础上,结合室内岩石力学试验,利用霍克-布朗(Hoek-Brown)强度准则得到了全煤巷道破碎围岩的宏观力学参数,进而采用组合拱理论对破碎围岩巷道稳定性进行了分析计算,优化了火成岩侵入全煤巷道支护设计方案。结果表明:高强度、高锚固力、小间排距锚网索支护方案适用于本矿火成岩侵入全煤巷道破碎围岩的稳定性控制要求。 展开更多

关键词 巷道支护 火成岩 破碎围岩 组合拱

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松软围岩锚杆支护系统承载能力的研究与应用 被引量：2

14

作者 徐金海 石炳华 王云海 《辽宁工程技术大学学报（自然科学版）》 CAS 2000年第4期371-374,共4页

在分析了松软巷道围岩破坏特征的基础上 ,证明锚固力的作用在于提高巷道周边破裂围岩的残余强度 ,并使之形成组合拱。探讨了锚固体强度和承载能力的理论计算问题。据此提出了松软围岩锚杆支护系统定量设计的方法 。

关键词 锚固组合拱 承载能力 松软围岩 锚杆支护系统

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某高砾石土心墙堆石坝平面有限元应力应变分析 被引量：3

15

作者 魏松 蒋永兴 王焕东 《山东农业大学学报（自然科学版）》 CSCD 北大核心 2007年第2期266-272,共7页

本文介绍了某高砾石粘土心墙堆石坝平面有限元应力应变分析,对两种坝型采用不同本构模型进行了分析比较,特别对防渗心墙的拱效应、抗水力劈裂性能及砼防渗墙应力进行了深入的分析研究,并对水力劈裂的判断标准进行了讨论。结果表明两种... 本文介绍了某高砾石粘土心墙堆石坝平面有限元应力应变分析,对两种坝型采用不同本构模型进行了分析比较,特别对防渗心墙的拱效应、抗水力劈裂性能及砼防渗墙应力进行了深入的分析研究,并对水力劈裂的判断标准进行了讨论。结果表明两种坝型均是可行的,心墙抗水力劈裂的能力是有保障的,防渗墙的应力有廊道的较大。这些结论对设计方案的确定有一定的指导意义。 展开更多

关键词 应力应变 残渣单元 拱效应 水力劈裂

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铁路上承式拱桥上无缝线路断缝影响因素 被引量：6

16

作者 魏贤奎 王平 +2 位作者 徐浩 陈嵘 肖杰灵 《中南大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第7期3053-3060,共8页

运用梁轨相互作用原理,建立上承式拱桥上无缝线路断缝计算力学模型。以一座单线铁路上承式拱桥为例,分析桥梁结构、墩台刚度及股道数等因素对钢轨断缝的影响。结果表明:拱肋温差越大,钢轨断缝越大,断缝与拱肋温差近似呈线性关系;拱肋截... 运用梁轨相互作用原理,建立上承式拱桥上无缝线路断缝计算力学模型。以一座单线铁路上承式拱桥为例,分析桥梁结构、墩台刚度及股道数等因素对钢轨断缝的影响。结果表明:拱肋温差越大,钢轨断缝越大,断缝与拱肋温差近似呈线性关系;拱肋截面刚度越小、立柱墩刚度越大,钢轨断缝较大;断轨在桥上不同位置的钢轨断缝差别较大,在拱桥跨中附近断轨时,钢轨断缝达到最小;此外,小阻力扣件的铺设和桥上股道数均对断缝有不同程度的影响;采用公式法会低估钢轨断缝,建议采用梁轨相互作用法计算上承式拱桥上钢轨断缝。 展开更多

关键词 上承式拱桥 无缝线路 断缝 ABCWR软件

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构造破碎带大巷复修的支护理论与实践 被引量：21

17

作者 黄庆享 冉隆明 李培树 《煤炭科学技术》 CAS 北大核心 2008年第6期15-18,27,共5页

太平煤矿南三运输大巷处于地质构造破碎带,通过实测分析,将巷道破坏划分为斜冒型、顶冒型、垮帮型、帮顶冒落型和高冒型五种类型。基于巷道破坏的机理分析,将两帮和顶板作为统一体,建立了自稳隐形拱理论,提出了复修支护的机理和原则,给... 太平煤矿南三运输大巷处于地质构造破碎带,通过实测分析,将巷道破坏划分为斜冒型、顶冒型、垮帮型、帮顶冒落型和高冒型五种类型。基于巷道破坏的机理分析,将两帮和顶板作为统一体,建立了自稳隐形拱理论,提出了复修支护的机理和原则,给出了确定支护参数和工艺的方法,通过实践证实是成功的。 展开更多

关键词 破碎带 巷道维护 自稳隐形拱 复修支护

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复杂条件煤巷掘进顶板控制数值模拟及应用 被引量：8

18

作者 魏敬喜 华心祝 李迎富 《安徽理工大学学报（自然科学版）》 CAS 2010年第3期23-28,共6页

为了解决刘庄煤矿大断面煤巷复合破碎顶板稳定性难于控制,制约快速掘进,影响安全施工和巷道维护这一重大工程问题,运用FLAC3D数值模拟分析,对巷道断面和支护进行优化设计,提出人造拱形断面及滞后迎头一段距离的弱化支护技术,实现了最高... 为了解决刘庄煤矿大断面煤巷复合破碎顶板稳定性难于控制,制约快速掘进,影响安全施工和巷道维护这一重大工程问题,运用FLAC3D数值模拟分析,对巷道断面和支护进行优化设计,提出人造拱形断面及滞后迎头一段距离的弱化支护技术,实现了最高月掘进1 510m的好成绩,为煤巷快速掘进顶板控制提供了保障。 展开更多

关键词 复合破碎顶板 大断面 人造拱形断面 滞后支护 顶板控制

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钢拱架应力反分析隧道初期支护力学性能的研究 被引量：39

19

作者 文竞舟 张永兴 +1 位作者 王成 姜兆华 《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心 2012年第2期170-175,共6页

适时分析软弱破碎围岩段衬砌结构的内力状态是隧道动态施工中的关键性问题之一,对判断隧道施工安全状态和评价支护结构稳定性具有重要意义。考虑钢拱架已作为软弱围岩段公路隧道初期支护的重要形式,现通过分析隧道施工现场钢拱架支护的... 适时分析软弱破碎围岩段衬砌结构的内力状态是隧道动态施工中的关键性问题之一,对判断隧道施工安全状态和评价支护结构稳定性具有重要意义。考虑钢拱架已作为软弱围岩段公路隧道初期支护的重要形式,现通过分析隧道施工现场钢拱架支护的自身特点和受力特性,建立含有钢拱架和喷射混凝土的隧道复合初期支护的地基曲梁力学模型。然后运用地基曲梁相关理论,通过现场监测的钢拱架应力推求出隧道复合初期支护内力解析式,从而迅速得到隧道支护结构的应力集中部位。最后,经由台阶法施工的隧道工程实例运用表明,基于实测钢拱架应力求解隧道初期支护内力的解析研究是分析软弱破碎围岩段隧道支护力学性能的一种新方式,并能及时有效地为隧道现场施工安全提供直观、可靠的力学依据和技术支持。 展开更多

关键词 公路隧道 软弱破碎围岩 复合初期支护 钢拱架应力 弹性地基曲梁

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8.8 m支架超大采高工作面矿压规律及覆岩破断结构研究 被引量：32

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作者 杨俊哲 刘前进 +1 位作者 徐刚 张震 《采矿与安全工程学报》 EI CSCD 北大核心 2021年第4期655-665,共11页

针对8.8 m支架超大采高工作面矿压显现强烈而顶板活动规律不明的问题,以神东上湾煤矿12401工作面为研究对象,采用矿压大数据分析手段研究了8.8 m支架超大采高工作面矿压显现规律,采用微震监测、顶板深基点位移监测、数值模拟、理论分析... 针对8.8 m支架超大采高工作面矿压显现强烈而顶板活动规律不明的问题,以神东上湾煤矿12401工作面为研究对象,采用矿压大数据分析手段研究了8.8 m支架超大采高工作面矿压显现规律,采用微震监测、顶板深基点位移监测、数值模拟、理论分析等综合手段研究了工作面覆岩运移破断结构特征,并通过分析二者的时空关系,研究了覆岩破断对工作面矿压显现的作用机理。研究结果表明:12401超大采高工作面具有周期来压步距短、来压持续时间长、动载矿压强烈、来压急增阻、非来压恒阻或缓增阻等浅埋采场矿压显现的典型特征,工作面矿压显现与埋藏深度有显著的正相关性,在埋深180 m以浅,工作面存在大小周期来压的现象。工作面上覆岩层存在高位主控岩层和低位主控岩层(基本顶)2个主控岩层,高位主控岩层以下、直接顶以上顶板运动受低位主控岩层控制,呈整体性切落破断运动特征,在垂直方向形成"切落体"结构形式;切落破断后的块体依靠破断面之间的挤压力和滑动摩擦力作用,处于缓慢的滑落下沉状态,在水平方向形成"挤压平衡拱"结构,进而提出了8.8 m支架超大采高工作面"切落体+挤压平衡拱"结构模型。论文分析了"切落体+挤压平衡拱"结构的特征及形成条件,得出了8.8 m支架超大采高工作面近、远场顶板结构失稳与采场大小周期来压的内在联系及作用机制,给出了维持采场顶板稳定所需的支架工作阻力。 展开更多

关键词 超大采高 切落体 挤压平衡拱 矿压规律 覆岩破断结构

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