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突发环境下城市道路网关键路段集识别 被引量：12
1
作者 李彦瑾 罗霞 《交通运输系统工程与信息》 EI CSCD 北大核心 2018年第2期128-135,共8页
为了更好地判断出突发环境下城市道路网络中的关键路段,本文结合路网脆弱性分析方法,构建了一种涵盖单条到多条路段失效的关键路段集识别模型.首先,对路网进行随机攻击,运用网络效率、最大连通子图等鲁棒性指标寻找潜在关键路段;然后,引... 为了更好地判断出突发环境下城市道路网络中的关键路段,本文结合路网脆弱性分析方法,构建了一种涵盖单条到多条路段失效的关键路段集识别模型.首先,对路网进行随机攻击,运用网络效率、最大连通子图等鲁棒性指标寻找潜在关键路段;然后,引入0-1变量,建立一个含道路通行能力约束的非线性优化模型;再以此为基础,用分段线性化手段处理目标函数与约束条件,将模型转化为一个混合0-1规划问题;最后,以分支定界法求解模型并设计算例验证.结果表明:突发环境下的路网关键路段集一般不是若干关键路段的简单集成,其构成元素在几何拓扑层面上也不具有邻接关系;而且随着失效路段数的增多,路网鲁棒性与总阻抗变化量之间会呈现出较显著的负相关关系,可用"逆向"曲线进行刻画,效果良好. 展开更多
关键词 交通工程 关键路段集 混合0-1规划 突发环境 分支定界法
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非线性整数规划发电机电力生产研究 被引量：1
2
作者 曾琦器 吴胜聪 陈雨轩 《电子测试》 2019年第13期57-58,31,共3页
本文针对发电厂为满足社会用电需求,对已知发电机组电力生产安排问题进行讨论,通过建立非线性整数规划模型及改进的动态规划模型,采用隐枚举法和分支定界法求解每日各时段发电机的最优安排数量,每日最小总成本以及最小成本下各型号发电... 本文针对发电厂为满足社会用电需求,对已知发电机组电力生产安排问题进行讨论,通过建立非线性整数规划模型及改进的动态规划模型,采用隐枚举法和分支定界法求解每日各时段发电机的最优安排数量,每日最小总成本以及最小成本下各型号发电机在各时段的运行功率大小,以确保电力生产以最低成本运行。 展开更多
关键词 非线性整数规划 动态规划 隐枚举法 分支定界法 最小生产成本
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