基于热轧板廓局部高点控制的取向硅钢边部起筋对策

1

作者 李燕萍 周小龙 《安徽冶金科技职业学院学报》 2025年第4期30-32,共3页

为消除取向硅钢冷轧边部“起筋”缺陷,本文通过溯源分析,确认其根源在于热轧板边部厚度高点。研究发现,精轧F5机架CVC工作辊在同宽轧制时产生的“箱型孔”集中磨损是导致板廓畸变的根本原因。为此,提出了减少同宽轧制长度与将F5辊形改... 为消除取向硅钢冷轧边部“起筋”缺陷,本文通过溯源分析,确认其根源在于热轧板边部厚度高点。研究发现,精轧F5机架CVC工作辊在同宽轧制时产生的“箱型孔”集中磨损是导致板廓畸变的根本原因。为此,提出了减少同宽轧制长度与将F5辊形改为平辊两项优化措施。实施后,轧辊磨损均匀化显著改善,热轧板边部高点稳定控制在8μm以下,冷轧“起筋”缺陷得到明显改善。 展开更多

关键词 取向硅钢 起筋缺陷 局部高点 箱型孔 板形控制

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软土地层框架桥施工变形特性与关键技术研究

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作者 高岩 《广东交通职业技术学院学报》 2025年第6期10-15,共6页

框架桥顶进法是下穿既有铁路的一种高效、低扰动施工工艺。本文针对软土地层条件下的框架桥顶进施工,以三河市燕郊镇京哈铁路下穿工程为例,建立有限元模型,分析了施工过程中地表、围护结构及既有铁路的变形特性。结果表明:围护结构侧移... 框架桥顶进法是下穿既有铁路的一种高效、低扰动施工工艺。本文针对软土地层条件下的框架桥顶进施工,以三河市燕郊镇京哈铁路下穿工程为例,建立有限元模型,分析了施工过程中地表、围护结构及既有铁路的变形特性。结果表明:围护结构侧移与地表沉降均呈先增后减趋势,最大变形值均控制在规范允许范围内;既有铁路路基与轨道的累计沉降亦满足安全标准,验证了施工措施对线路安全的保障作用。文中进一步总结了既有线路安全架空、高精度顶控与纠偏、路基及轨道注浆加固等关键技术,为类似软土地区下穿工程提供参考。 展开更多

关键词 软土地层 下穿 框架桥 围护结构 既有铁路路基及铁轨 变形

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高速铁路轨道短波动态响应采集滤波装置设计

3

作者 夏承亮 张二永 +3 位作者 黄哲昊 程朝阳 吴奇永 李宏图 《铁道建筑》 北大核心 2025年第6期44-48,共5页

高速综合检测列车存在的高频噪声和高频电磁干扰会影响短波动态响应检测数据的精度,甚至造成数据失效。为了消除高频混叠干扰对检测数据的影响,本文设计了数据采集设备的前置滤波装置。该滤波装置结构简单,集成度高,可方便接入现有检测... 高速综合检测列车存在的高频噪声和高频电磁干扰会影响短波动态响应检测数据的精度,甚至造成数据失效。为了消除高频混叠干扰对检测数据的影响,本文设计了数据采集设备的前置滤波装置。该滤波装置结构简单,集成度高,可方便接入现有检测系统中。利用该滤波装置开展了滤波效果的静态试验和实际线路检测。结果表明:该滤波装置实用性好,可靠性高,可有效实现高速动态条件下轴箱振动加速度信号2.5 kHz低通滤波的功能,输出信号幅值显示通带内响应平坦,幅值特性最大偏差为1.039%,快速滚降带宽约200 Hz;加速度响应信号中耦合的高频干扰成分得到了有效滤除,信号混叠干扰现象基本消除,可满足检测系统对轨道短波不平顺准确评判的要求。 展开更多

关键词 高速铁路 轨道短波不平顺 轴箱加速度 数据采集 低通滤波器 高频干扰

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箱型孔轧制方坯的显式动力学有限元模拟 被引量：15

4

作者 李建超 吴迪 赵宪明 《特殊钢》 北大核心 2002年第2期23-25,共3页

借助有限元分析软件ANSYS/LS DYNA ,对方轧件在箱型中的动态轧制过程进行模拟仿真 ,分析了轧制区应力场和轧件变形参数。数值模拟结果和试验结果基本相符。

关键词 方坯 显式动力学 有限元模拟 箱形孔型 型钢轧制 弹塑性有限元 ANSYS 型材轧制

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箱形孔型合金钢稳态轧制的温度场有限元模拟 被引量：2

5

作者 洪慧平 康永林 +1 位作者 冯长桃 韩畴 《特殊钢》 北大核心 2002年第2期11-13,共3页

采用MSC .Marc/Autoforge 3.1软件中的三维大变形热力耦合弹塑性有限元分析模块 ,对方形合金钢轧件在箱形孔中热变形的特点和温度分布规律进行了有限元模拟研究 ,得出的结果与实际测定一致。

关键词 合金钢 稳态轧制 温度场 箱形孔型 温度分布 有限元模拟 轧钢

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气密型自净化传递窗的研制与应用 被引量：3

6

作者 赵明 张恩雷 +3 位作者 张宗兴 衣颖 张金明 祁建城 《医疗卫生装备》 CAS 2016年第4期1-3,16,共4页

目的:研制一种应用于生物安全实验室的传递窗,以实现物品传递时相邻区域间的气密隔离,防止交叉污染。方法:对传递窗功能和主要技术指标进行分析设计,采用多层箱式密封结构,集成互锁门、空气循环净化系统、消毒和控制模块等,并对各模块... 目的:研制一种应用于生物安全实验室的传递窗,以实现物品传递时相邻区域间的气密隔离,防止交叉污染。方法:对传递窗功能和主要技术指标进行分析设计,采用多层箱式密封结构,集成互锁门、空气循环净化系统、消毒和控制模块等,并对各模块进行详细设计。结果:对传递窗气密性、风量和换气次数以及洁净度等关键技术参数进行测试,均达到相关行业标准和设计要求。结论:该设备功能集成、结构紧凑、气密性好、综合集成度高,在重大课题研究和实验室建设中得到推广应用,可为我国实验室建设提供技术与装备支撑。 展开更多

关键词 气密 自净化 传递窗

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轴箱布置方式对地铁直线电机车辆动力学性能的影响 被引量：14

7

作者 庄哲 梁鑫 +1 位作者 林建辉 施莹 《城市轨道交通研究》 北大核心 2017年第9期30-36,共7页

基于车辆系统动力学理论,建立了两种不同轴箱布置方式的地铁车辆动力学模型,在实际线路条件下,分析对比了轴箱内置与外置两种转向架,因为簧下质量以及悬挂系统横向跨距变化而造成轮轨接触以及车辆平稳性改变。研究结果表明,两种轴箱布... 基于车辆系统动力学理论,建立了两种不同轴箱布置方式的地铁车辆动力学模型,在实际线路条件下,分析对比了轴箱内置与外置两种转向架,因为簧下质量以及悬挂系统横向跨距变化而造成轮轨接触以及车辆平稳性改变。研究结果表明,两种轴箱布置方式对车体平稳性影响较小;但轴箱内置车辆为达到理想的稳定性,需要加大一系径向刚度并加装抗蛇行减振器;轴箱内置能够降低轮对摇头角刚度,提高车辆适应线路扭曲不平顺的能力,同时降低轮对踏面磨耗功率,改善小半径曲线上轮轨磨耗。 展开更多

关键词 地铁车辆 直线电机 轴箱布置 曲线通过 动力学性能

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箱形孔轧制的有限元模拟 被引量：1

8

作者 白亚斌 张焰 +1 位作者 马靳江 闵建军 《上海金属》 CAS 北大核心 2013年第4期43-46,共4页

利用ANSYS平台开发环境和ANSYS二次开发参数化设计语言APDL,并结合箱形孔轧制的特点,建立了弹塑性大变形有限元模型并对箱形孔轧制进行了动态模拟分析。有限元模型程序能通过用户图形界面输入坯料规格和孔型参数,自动建立轧制模型,得到... 利用ANSYS平台开发环境和ANSYS二次开发参数化设计语言APDL,并结合箱形孔轧制的特点,建立了弹塑性大变形有限元模型并对箱形孔轧制进行了动态模拟分析。有限元模型程序能通过用户图形界面输入坯料规格和孔型参数,自动建立轧制模型,得到变形后轧件尺寸以及等效应力应变分布等参数,据此可以判断孔型设计是否合理和优化轧制工艺。 展开更多

关键词 轧制 箱型孔 有限元模拟

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复合域算法的AESS盒电路实现 被引量：2

9

作者 刘政林 曾永红 +3 位作者 邹雪城 陈黎明 陈毅成 韩煜 《应用科学学报》 CAS CSCD 北大核心 2008年第6期622-626,共5页

提出一种基于复合域算法的全定制AES S盒架构,采用传输门逻辑实现了精简的、低功耗数据通道电路.在数据通道中插入异步握手电路控制的锁存器以控制信号抖动的传播,达到降低整个S盒功耗的目的.利用插入随机延时链的方法提高了S盒的抗差... 提出一种基于复合域算法的全定制AES S盒架构,采用传输门逻辑实现了精简的、低功耗数据通道电路.在数据通道中插入异步握手电路控制的锁存器以控制信号抖动的传播,达到降低整个S盒功耗的目的.利用插入随机延时链的方法提高了S盒的抗差分功耗分析能力.在0.25μm CMOS工艺下的S盒电路版图后仿真结果表明,本S盒电路具有低功耗、高安全性的优点,并保持复合域S盒电路所具有的面积小的特点. 展开更多

关键词 S盒 复合域 传输门 异步电路 随机延时链

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行业标准《传递窗》要点解读 被引量：2

10

作者 牛维乐 张益昭 《暖通空调》 北大核心 2013年第8期4-7,77,共5页

传递窗是物流传递的重要设备,其主要功能是防止污染气流随物件的传递而传播。简要介绍了标准的编制背景、主要内容及范围、传递窗的分类与标记,列举了传递窗的基本规定、主要性能参数和技术要求、试验方法和检验规则。

关键词 传递窗 分类 标记 洁净度 气密性 喷口风速

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采区溜井严重垮冒原因分析及加固方案研究 被引量：21

11

作者 季翱 宋卫东 +2 位作者 杜翠凤 王永清 兰建强 《金属矿山》 CAS 北大核心 2007年第2期26-28,61,共4页

以程潮铁矿为工程背景,首先论述了严重垮冒采区溜井研究的必要性和重要性。其次,在溜井破坏宏观调查与分析的基础上,总结出断层破碎带的存在和节理裂隙发育、围岩自身的膨胀和流变特性、工程环境差、井筒不支护或支护强度低、管理使用... 以程潮铁矿为工程背景,首先论述了严重垮冒采区溜井研究的必要性和重要性。其次,在溜井破坏宏观调查与分析的基础上,总结出断层破碎带的存在和节理裂隙发育、围岩自身的膨胀和流变特性、工程环境差、井筒不支护或支护强度低、管理使用不当和应力集中的共同影响是造成溜井严重垮冒的原因。最后以4304上矿溜井的返修加固工程为实例,论述了混凝土箱型承载圈梁整体加固方案的设计要点,且工程应用效果良好。 展开更多

关键词 采区溜井 严重垮冒 加固设计 箱型承载圈梁

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带隔板管箱法兰的密封力计算 被引量：6

12

作者 冯清晓 梁琳 高洁 《石油化工设备技术》 CAS 2014年第1期18-19,23,共3页

从法兰密封原理出发,分析带隔板管箱法兰的密封力计算问题,指出隔板槽的密封要求和计算方法与普通法兰的密封要求及计算方法是不同的。国外有关标准计算方法将此相提并论是不妥的。

关键词 隔板 管箱 法兰 密封 计算

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洪洞通背拳技法特征研究 被引量：2

13

作者 刘剑 侯介华 《体育研究与教育》 2013年第3期91-94,共4页

建国以来,由于历史客观原因,洪洞通背拳在技艺上出现了不同程度的变异,导致了技法不统一、交流困难等问题,直接影响到洪洞通背拳的保护与传承。因此,规范洪洞通背拳技法,明确其特点,是洪洞通背拳传承和健康发展的基本保障,也是保护"... 建国以来,由于历史客观原因,洪洞通背拳在技艺上出现了不同程度的变异,导致了技法不统一、交流困难等问题,直接影响到洪洞通背拳的保护与传承。因此,规范洪洞通背拳技法,明确其特点,是洪洞通背拳传承和健康发展的基本保障,也是保护"非物质文化遗产"———洪洞通背拳的重要命题。运用文献资料、专家访谈、田野调查、逻辑分析等研究方法,对洪洞通背拳的技法特征进行了系统地提炼与归纳,得出如下结论:节奏多变、无处不圆、方法多变、以短制长、以快制力。 展开更多

关键词 洪洞通背拳 技法 特征

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箱形孔腰部倾角对轧制Q345B方坯宽展影响的有限元模拟

14

作者 董安平 关小军 +4 位作者 田勇 赵宪明 邹菲菲 焦宪友 刘运腾 《塑性工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2005年第2期69-72,共4页

采用大型商用有限元分析软件ANSYS/LS-DYNA模拟了弯腰大斜度箱形孔型轧制Q345B方坯的过程,揭示了孔型腰部倾角改变对轧件宽展的影响规律,即随倾角增大,轧件宽展增加。模拟结果与现场试验结果吻合较好,表明显式动力学有限元方法可有效地... 采用大型商用有限元分析软件ANSYS/LS-DYNA模拟了弯腰大斜度箱形孔型轧制Q345B方坯的过程,揭示了孔型腰部倾角改变对轧件宽展的影响规律,即随倾角增大,轧件宽展增加。模拟结果与现场试验结果吻合较好,表明显式动力学有限元方法可有效地进行弯腰大斜度箱形孔型轧制方坯过程的仿真和孔型参数优化研究。 展开更多

关键词 有限元模拟 箱形孔 Q345B方坯 轧制 腰部倾角 宽展 ANSYS/LS-DYNA

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三辊开坯机采用浅槽箱形孔型的节能效果

15

作者 刘战英 郑申白 +3 位作者 杜文清 魏玉环 吴志国 郭连宝 《钢铁》 CAS CSCD 北大核心 1995年第6期32-35,共4页

三辊开坯机采用浅槽箱形孔型可以降低轧制能耗。本文从轧制力学方面分析了浅槽箱形孔型降低轧制能耗的原因，并且通过实测一般箱形孔型和浅槽箱形孔型的轧制能耗，得出浅槽箱形孔型可以节省轧制能耗约３％～５％。

关键词 开坯机 浅槽箱形孔型 节能 轧机 轧制

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电池外壳多道次拉深工艺及其有限元分析 被引量：2

16

作者 李勇 张玉新 齐新华 《热加工工艺》 CSCD 北大核心 2011年第11期79-81,85,共4页

鉴于高方盒形件多道次拉深过程中变形及工艺设计的复杂性,在经验工艺设计与计算基础上对电池外壳从圆筒状变形为高方盒形件进行了数值模拟;并以有限元分析软件MSC.SuperForm为平台,研究了制件的拉深变形和主要参数对变形力的影响,验证... 鉴于高方盒形件多道次拉深过程中变形及工艺设计的复杂性,在经验工艺设计与计算基础上对电池外壳从圆筒状变形为高方盒形件进行了数值模拟;并以有限元分析软件MSC.SuperForm为平台,研究了制件的拉深变形和主要参数对变形力的影响,验证了数值模拟结果在多道次拉深变形与工艺设计方面的指导作用。 展开更多

关键词 多道次拉深 高方盒形件 工艺设计 有限元分析

原文传递

可调节配重顶进技术在箱涵上穿地铁隧道施工中的应用 被引量：8

17

作者 徐福田 《现代隧道技术》 EI CSCD 北大核心 2019年第4期182-187,204,共7页

北京城市副中心地下综合管廊工程在运河东大街处上穿北京地铁6号线郝家府站-东夏园站盾构区间,设计采用箱涵顶进方法,箱涵顶进过程中极易造成穿越段地铁区间隧道竖向位移超标。文章详细介绍了结构配重、顶力计算、顶镐配置等关键施工技... 北京城市副中心地下综合管廊工程在运河东大街处上穿北京地铁6号线郝家府站-东夏园站盾构区间,设计采用箱涵顶进方法,箱涵顶进过程中极易造成穿越段地铁区间隧道竖向位移超标。文章详细介绍了结构配重、顶力计算、顶镐配置等关键施工技术以及箱涵结构轴线和高程变化的控制要点。通过对顶进范围两侧土体进行高压旋喷桩加固,对箱涵底板下方土体进行深层注浆加固,减小了两侧土体因开挖位移产生的摩阻力,有效改善了地铁隧道上方地层的承载力。施工监测数据表明,顶进开挖引起的既有地铁隧道的变形量严格控制在地铁运营及设计要求范围内。 展开更多

关键词 箱涵顶进 可调节配重 上穿地铁隧道 风险控制技术

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箱涵下穿既有铁路干线施工技术 被引量：1

18

作者 韩宜康 芮宁斌 《现代城市轨道交通》 2015年第1期52-54,共3页

下穿既有铁路干线立交工程常采用预制箱涵整体顶进技术,其最大的优点是在保证铁路线路安全运营的前提下,直接用顶进设备将在工作坑预制好的钢筋混凝土箱涵顶入铁路路基,形成下穿铁路的立交工程。文章结合黄家圩路拓宽改造工程,主要研究... 下穿既有铁路干线立交工程常采用预制箱涵整体顶进技术,其最大的优点是在保证铁路线路安全运营的前提下,直接用顶进设备将在工作坑预制好的钢筋混凝土箱涵顶入铁路路基,形成下穿铁路的立交工程。文章结合黄家圩路拓宽改造工程,主要研究了箱涵下穿铁路干线立交工程施工方法和关键工序,并提出了有关施工工艺和措施建议。 展开更多

关键词 箱涵 下穿既有铁路 施工技术

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止血带盒的临床应用效果分析 被引量：1

19

作者 胡月飞 姜月红 +1 位作者 薛子恒 郭文霞 《中国卫生标准管理》 2020年第16期135-137,共3页

目的本研究旨在分析新型止血带盒相较于常规使用及存放止血带的应用效果情况。方法于2019年9月3—20日间选取我院普外科100根止血带作为研究对象,按照随机数字表法将止血带均平均分成观察组及对照组,每组各50根止血带。待使用时观察组... 目的本研究旨在分析新型止血带盒相较于常规使用及存放止血带的应用效果情况。方法于2019年9月3—20日间选取我院普外科100根止血带作为研究对象,按照随机数字表法将止血带均平均分成观察组及对照组,每组各50根止血带。待使用时观察组将止血带置于无菌新型止血带盒中,对照组将止血带置于无菌敞口托盘中,两组每根止血带于存放第7 d进行淘汰检测,记录细菌检测合格情况及最终保质期,并进行比较。结果观察组止血带的细菌检测合格率96.00%(48/50)、保质期(31.79±13.31)d及淘汰率36.00%(18/50)明显低于对照组细菌检测合格率62.00%(31/50)、保质期(11.95±3.71)d及淘汰率80.00%(40/50),差异均具有统计学意义(P<0.05)。结论止血带盒对临床无菌操作提供帮助,降低患者感染风险,值得推广使用。 展开更多

关键词 止血带盒 无菌操作 保质期 合格率 感染控制 微生物

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机场跑道地下穿越方案比较研究 被引量：6

20

作者 米思兴 夏才初 +1 位作者 王晓鸿 贺胜中 《地下空间与工程学报》 CSCD 2007年第2期319-324,共6页

浦东国际机场二期工程建设存在着在运营跑道下实施地下穿越的可能性,在运营跑道下实施地下穿越难度很大,而目前国内外软土地区在跑道下实施地下穿越工程很少,因此论文通过研究分析了服务车道地下穿越跑道区域的可行性及方案。首先在分... 浦东国际机场二期工程建设存在着在运营跑道下实施地下穿越的可能性,在运营跑道下实施地下穿越难度很大,而目前国内外软土地区在跑道下实施地下穿越工程很少,因此论文通过研究分析了服务车道地下穿越跑道区域的可行性及方案。首先在分析浦东机场地质条件、线路布置、线路断面以及施工的限制条件的基础上,分析了明挖法、管幕箱涵法、盾构法等几种不同方案的实施方案和效果,并从安全、工期、经济等方面进行了综合比较。通过研究得出在浦东机场已有跑道下实施地下穿越是可行的,并提出了建议实施方案,为浦东机场进一步规划细化和服务车道地下穿越提供技术支持。 展开更多

关键词 飞行区 地下穿越 管幕箱涵法 盾构法

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