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Anchorage Performance and Interfacial Mechanics Transfer Characteristics of a Composite Anchor Bolt with Different Surface Shape
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作者 Jianwei Yue Anquan Xu +2 位作者 Tingting Yue Da Song Kai Zheng 《Open Journal of Civil Engineering》 2016年第2期217-224,共8页
To solve the deficiency of steel anchor blot in corrosion resistance and flaw of GFRP anchor bolt in fracture resistance, our research group develops a new composite anchor bolt made of steel strands wrapped up with c... To solve the deficiency of steel anchor blot in corrosion resistance and flaw of GFRP anchor bolt in fracture resistance, our research group develops a new composite anchor bolt made of steel strands wrapped up with compound fiber resin. To improve the cohesion performance of the composite anchor bolt, pull-out tests of different composite anchor bolts with different groove intervals and depths were made and analyzed. The results show that the pulling resistance of the composite anchor bolt increases with the increase of groove interval and depth, but groove interval and depth have optimal value. Based on elastic mechanics, the cohesion between anchor bolts and anchor bodies and its distribution characteristics caused by axial tension are analyzed and cohesion formula is obtained. By contrast, the experimental result is consistent with the theoretical analysis. Therefore, the surficial change of anchor colts could influence the performance of the composite anchor bolt. The cohesion force and anchorage performance can be improved by changing the surface of anchor bolts. Research results show that the new composite anchor bolt is high-performance material in the civil engineering. 展开更多
关键词 Composite Anchor bolt Pullout Test Surficial shape COHESION
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全螺栓拼接H型截面柱静力承载和滞回性能试验研究
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作者 郭盛 刘桥 +2 位作者 彭俊 高飞 陈俊波 《中南大学学报(自然科学版)》 北大核心 2026年第1期259-272,共14页
为设计一种满足装配式受力性能和工厂标准化生产要求的柱拼接节点,获得更高的承载力、更稳定的柱拼接形式,推动钢结构建筑进一步发展,助力实现建筑领域节能降碳,本文设计制作了3类全螺栓拼接H型截面拼接钢柱,通过静力试验和滞回试验得到... 为设计一种满足装配式受力性能和工厂标准化生产要求的柱拼接节点,获得更高的承载力、更稳定的柱拼接形式,推动钢结构建筑进一步发展,助力实现建筑领域节能降碳,本文设计制作了3类全螺栓拼接H型截面拼接钢柱,通过静力试验和滞回试验得到这3类拼接节点钢柱的破坏模式、静力承载力、滞回曲线、骨架曲线以及延性等,进而评价这3类拼接柱试件的静力承载与滞回性能。研究结果表明:静力试验中3类拼接试件的破坏模式类似,一字型拼接试件极限承载力和极限位移比其他试件的低,U型拼接试件的极限承载力最大,Z型拼接试件极限位移最大;滞回试验中3类拼接试件的极限荷载和极限位移均相近,一字型和Z型拼接试件的延性接近,相比之下,U型拼接试件延性有所提升,一字型拼接试件的耗能能力略低于其他拼接试件的耗能能力,Z型和U型拼接试件的耗能能力相近。U型拼接和Z型拼接各有优点,U型拼接装配简单、整体性更好,而Z型拼接由于拼接面存在高差,承载更稳定,可结合施工要求合理选择拼接形式。 展开更多
关键词 H型钢柱 全螺栓拼接节点 静力承载 滞回性能 延性
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考虑多源变量的复合材料螺栓连接变形预测
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作者 禹文材 刘禹铭 +3 位作者 林清源 赵勇 邢宏文 汪玮 《航空制造技术》 北大核心 2026年第3期32-44,共13页
碳纤维增强复合材料(CFRP)螺栓连接结构,凭借其良好的可拆卸性与轻质特性,在航空航天领域展现出应用潜力。然而,该结构在多源装配变量影响下的变形分析问题,一直是制约其广泛应用的技术瓶颈。鉴于此,本研究针对CFRP螺栓连接结构变形分析... 碳纤维增强复合材料(CFRP)螺栓连接结构,凭借其良好的可拆卸性与轻质特性,在航空航天领域展现出应用潜力。然而,该结构在多源装配变量影响下的变形分析问题,一直是制约其广泛应用的技术瓶颈。鉴于此,本研究针对CFRP螺栓连接结构变形分析,提出了一种名为“碳纤维增强复合材料-螺栓连接-生成对抗网络”(CFRP-BJ-GAN)的分析框架。该框架首先引入基于关键特征统计参数的多尺度几何偏差建模方法,精确捕捉结构在不同尺度下的变形特征。随后,通过引入先进的ViT编码器架构,实现对多种异构数据的深度整合与高效处理,从而提升变形预测的精度与效率。试验验证结果显示,CFRP-BJ-GAN框架在所提出的评估指标上均优于传统数值模拟方法,且单次预测耗时仅需8 s,显著提高了分析速度。因此,本研究提出的CFRP-BJ-GAN框架为解决CFRP螺栓连接结构的变形分析问题提供了一种高效、准确且实用的解决方案。 展开更多
关键词 变形场预测 肤面模型 复合材料 螺栓连接 生成模型
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“梅花形”螺栓组合梁正截面抗弯研究
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作者 孟佳宝 陈信堂 +1 位作者 吴德义 孙强 《四川轻化工大学学报(自然科学版)》 2026年第1期109-118,共10页
为验证“结构胶+高延性混凝土”钢板-砌体组合梁耐久性和安全性,通过对已持载8年的组合梁进行对比试验,探究该改造方式的可靠性。并且针对其中的螺栓布置方式进行优化,提出了“梅花形”螺栓的加固方式,形成了“正三角形”与“倒三角形... 为验证“结构胶+高延性混凝土”钢板-砌体组合梁耐久性和安全性,通过对已持载8年的组合梁进行对比试验,探究该改造方式的可靠性。并且针对其中的螺栓布置方式进行优化,提出了“梅花形”螺栓的加固方式,形成了“正三角形”与“倒三角形”结合的新型钢板-砌体组合梁。研究表明,新型组合梁的抗弯极限承载力能够提升10.4%,且组合梁的抗变形能力、持荷稳定性明显提升,能够有效延缓钢板的屈曲变形。在此基础上提出了该形式组合梁正截面抗弯临界屈曲承载力简化计算公式,为“梅花形”螺栓加固方式在实际工程中的应用提供理论参考。 展开更多
关键词 梅花形螺栓 螺栓加固 承载力 组合梁 耐久性
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钢桥管桁架新型螺栓连接节点抗拉性能试验研究
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作者 康龙 孔杰 +2 位作者 吴一明 张丁文 孙乐乐 《辽宁工程技术大学学报(自然科学版)》 北大核心 2026年第1期73-81,共9页
针对钢管桁架桥螺栓连接存在的效率低、可移动性差等问题,提出一种可实现管桁架全螺栓连接的新型节点构造。通过模型试验与理论分析相结合的方法,研究该新型螺栓连接节点的抗拉性能。研究结果表明:该类连接主要出现管壁屈服、管壁屈服... 针对钢管桁架桥螺栓连接存在的效率低、可移动性差等问题,提出一种可实现管桁架全螺栓连接的新型节点构造。通过模型试验与理论分析相结合的方法,研究该新型螺栓连接节点的抗拉性能。研究结果表明:该类连接主要出现管壁屈服、管壁屈服伴随螺栓孔冲切、端板屈服及螺栓破坏四种破坏模式。在管壁屈服、管壁屈服伴随螺栓孔冲切以及端板屈服破坏模式下,带有竖直和水平螺栓孔的“T”形方颈单边螺栓连接的抗拉屈服强度与抗拉极限强度,均低于传统高强螺栓连接。不同破坏模式,提出相应的“T”形方颈单边螺栓连接设计方法,建议采用修正的Gomes模型计算管壁屈服承载力。研究结论为桁架腹杆与方钢管弦杆端板螺栓连接提供理论依据。 展开更多
关键词 “T”形方颈单边螺栓 方钢管 端板连接 屈服强度 破坏模式
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面向铁路螺栓检测的改进DeepLabV3+语义分割模型
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作者 王向 刘姝妍 +2 位作者 张晓明 王建超 赵晗羽 《微电子学与计算机》 2025年第7期126-135,共10页
针对螺栓边缘具有密集的细小螺纹以及其长窄矩形柱外观等特点所导致接触网螺栓支柱精准识别低的问题,提出了一种改进的DeepLabV3+模型,对螺栓进行识别分割研究。首先,针对于螺栓对象长宽比不均匀的特点,在解码器中串联一个条纹池化模块(... 针对螺栓边缘具有密集的细小螺纹以及其长窄矩形柱外观等特点所导致接触网螺栓支柱精准识别低的问题,提出了一种改进的DeepLabV3+模型,对螺栓进行识别分割研究。首先,针对于螺栓对象长宽比不均匀的特点,在解码器中串联一个条纹池化模块(Stripe Pooling,SP),提高特征提取能力,保留螺栓外观形态。其次,对空洞空间金字塔池化(Atrous Spatial Pyramid Pooling,ASPP)模块中的3个膨胀卷积层进行跳层连接操作,感知更强大的上下文信息,并且根据螺栓的外观特点,对膨胀系数进行适当调整,有助于提高螺栓边缘细小螺纹的提取能力。最后,在编码部分引入PSA注意力机制模块(Pyramid Split Attention,PSA),获得更清晰的螺栓边界信息。模型训练的数据集是由铁路施工现场收集的螺栓支柱图片整理而成,在此数据集上对改进算法进行检验。实验结果表明:与原模型相比,改进后模型的平均交并比和准确率分别增加了4.89%和1.2%,达到较可观的分割精度和效果。 展开更多
关键词 细小螺纹 螺栓形态 语义分割 DeepLabV3+模型 PSA注意力机制模块
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靴形预埋件全螺栓装配式混凝土墙板推覆性能研究
7
作者 师莽华 王振山 +3 位作者 李哲 卢俊龙 郭宏超 王洪臣 《应用力学学报》 北大核心 2025年第3期598-608,共11页
为实现钢筋混凝土墙板工业化生产和快速施工,提出了一种靴形预埋件全螺栓连接技术。通过水平推覆试验,对该新型连接混凝土板的破坏模式、应力分布以及受力性能等开展了研究。结果表明:该新型装配式墙板破坏模式为沿预埋件周围混凝土发... 为实现钢筋混凝土墙板工业化生产和快速施工,提出了一种靴形预埋件全螺栓连接技术。通过水平推覆试验,对该新型连接混凝土板的破坏模式、应力分布以及受力性能等开展了研究。结果表明:该新型装配式墙板破坏模式为沿预埋件周围混凝土发生斜向剪切破坏,试件表现出较好的承载性能和连接性能;中部增设U形预埋件可提高试件承载力、刚度和延性,并减小试件拼缝处剪切滑移。基于试验结果,建立了该新型装配式墙板有限元模型,与试验结果吻合度较好。通过理论分析,提出了该新型装配式墙板水平抗剪承载力计算公式。 展开更多
关键词 全螺栓连接 装配式结构 靴形预埋件 推覆性能 抗剪承载力
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深部软岩巷道围岩控制及支护技术研究 被引量:1
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作者 申佳鑫 郭朋煜 李宗泽 《能源与环保》 2025年第3期264-268,278,共6页
随着开采深度的增加,常村煤矿21002运输巷采用的U型钢架棚支护技术逐渐不能满足安全生产的需要,出现巷道围岩变形大,支护体结构失稳破坏的问题。为解决这一难题,在对原有巷道围岩变形状况进行详细调查的基础上,分析了原有支护体破坏的原... 随着开采深度的增加,常村煤矿21002运输巷采用的U型钢架棚支护技术逐渐不能满足安全生产的需要,出现巷道围岩变形大,支护体结构失稳破坏的问题。为解决这一难题,在对原有巷道围岩变形状况进行详细调查的基础上,分析了原有支护体破坏的原因,并有针对性地提出了新的锚杆—锚索支护方案。采用新的锚杆—锚索支护方案后,巷道围岩的位移量显著减少,围岩变形得到有效控制。锚杆和锚索的受力均匀,没有明显的受力不均现象,支护结构保持稳定。在实际工程应用中,锚杆—锚索支护技术在深部软岩巷道中取得了显著效果,巷道围岩变形显著减少,支护结构稳定,无明显破坏。这一技术不仅提高了巷道的安全性和稳定性,还具有较高的推广应用价值,对其他类似软岩煤层巷道的支护提供了宝贵经验和参考。 展开更多
关键词 软岩巷道 围岩控制 U型钢 锚杆—锚索 主动支护
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石材幕墙背栓缺失的模态特性试验分析
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作者 张微 夏冯慧 +2 位作者 吴映栋 陈常青 张大伟 《低温建筑技术》 2025年第3期80-84,共5页
为提升背栓式石材幕墙的无损检测技术,文中研究对缺失背栓的石材幕墙进行振动模态测试。利用模态振型置信度(MAC值)和原点频响函数这两个结构损伤指标,对背栓的缺失位置和数量进行识别与评估。研究结果表明,在背栓缺失的情况下,石材面... 为提升背栓式石材幕墙的无损检测技术,文中研究对缺失背栓的石材幕墙进行振动模态测试。利用模态振型置信度(MAC值)和原点频响函数这两个结构损伤指标,对背栓的缺失位置和数量进行识别与评估。研究结果表明,在背栓缺失的情况下,石材面板的振型与背栓完整时的模态振型置信度(MAC值)相比会有所下降。在背栓缺损的场合,缺陷位置的原点频响函数会展示出显著的低阶固有频率特征。研究为无损检测技术在识别石材模卡给背栓完整性方面提供一种有效的分析手段。 展开更多
关键词 石材幕墙 模态振型 背栓缺失 无损检测
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基于VIT网络的复合材料栓接结构挤压极限快速预测方法研究
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作者 任宇 刘禹铭 +2 位作者 林清源 赵勇 程辉 《上海航天(中英文)》 2025年第2期121-134,共14页
针对复合材料栓接结构(CBJ)多源装配要素耦合作用下挤压极限预测难题及传统数值模拟效率低下等问题,提出一种基于Vision Transformer(VIT)框架的挤压极限快速预测方法。通过融合装配过程中几何形变参数与物理性能参数,构建多源装配参数... 针对复合材料栓接结构(CBJ)多源装配要素耦合作用下挤压极限预测难题及传统数值模拟效率低下等问题,提出一种基于Vision Transformer(VIT)框架的挤压极限快速预测方法。通过融合装配过程中几何形变参数与物理性能参数,构建多源装配参数空间与挤压极限的非线性映射模型。首先,针对复材栓接结构装配过程的几何参量和性能参量进行分析与建模;其次,创新开发基于VIT架构的CBJ-VIT深度学习网络,采用多头自注意力机制实现多模态装配数据特征融合;最后,以航天薄壁结构复合材料栓接装配体为研究对象进行了实例验证。实验表明:CBJ-VIT模型预测结果与有限元分析结果高度一致,单次预测耗时从传统数值模拟的12.0 h降至8.1 s。在定性和定量评价中,该模型相较传统非图像数据处理方法预测精度提升85.02%,较非VIT架构模型精度提高76.24%。 展开更多
关键词 复合材料 栓接结构 多源因素耦合 形性融合 Vision Transformer(VIT)
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L型钛-铝角片螺栓对接结构静态拉伸力学性能
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作者 郭轩 张引利 +2 位作者 刘彦杰 刘洪权 惠战荣 《空军工程大学学报》 北大核心 2025年第1期18-25,共8页
为研究螺栓偏心距离及安装方向对L型钛 铝角片螺栓对接结构静态拉伸力学性能的影响,采用试验及数值仿真相结合的方法进行研究。设计螺栓纯拉伸、螺栓正装及螺栓反装3种构型共7组试验件进行力学性能测试,通过纯拉伸构型获得螺栓的纯拉伸... 为研究螺栓偏心距离及安装方向对L型钛 铝角片螺栓对接结构静态拉伸力学性能的影响,采用试验及数值仿真相结合的方法进行研究。设计螺栓纯拉伸、螺栓正装及螺栓反装3种构型共7组试验件进行力学性能测试,通过纯拉伸构型获得螺栓的纯拉伸承载能力及破坏模式,正、反装构型获得偏心距离与安装方向对角片对接结构力学性能的影响。使用ABAQUS软件建立仿真模型对试验结果进行复现,通过Johnson-Cook模型定义螺栓的塑性及失效模型,数值仿真得到的模型刚度、失效模式及载荷与试验结果吻合度较高,且能够清晰地描述螺栓裂纹的起始位置与扩展过程。通过试验与数值仿真研究可知,由于偏心弯矩的影响,L型角片对接结构的破坏载荷远低于螺栓的纯拉伸承载能力,且随着偏心距离的增大而降低。相同偏心距离下,螺栓反装构型的破坏载荷略高于正装构型。螺栓纯拉伸及反装构型破坏模式为螺栓横截面断裂(Ⅰ型),螺栓正装构型破坏模式为螺栓头翘起破坏(Ⅱ型)。上述研究对L型角片螺栓对接结构的设计具有指导意义。 展开更多
关键词 L型角片 螺栓连接 偏心距离 安装方向 失效模式 数值仿真 模型
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深部倾斜岩层巷道支护方案优化设计及应用 被引量:1
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作者 代卫林 仝潇 陈明远 《山西建筑》 2025年第6期14-18,24,共6页
为了解决深部倾斜岩层巷道围岩大变形难控制问题,以九龙矿15240运输巷为工程背景,通过现场调研、原位测试和数值模拟,总结了原支护下巷道围岩变形破坏特点,获得了围岩裂隙主要分布范围,结合强帮支护理论和管索组合结构(简称ACC)支护技术... 为了解决深部倾斜岩层巷道围岩大变形难控制问题,以九龙矿15240运输巷为工程背景,通过现场调研、原位测试和数值模拟,总结了原支护下巷道围岩变形破坏特点,获得了围岩裂隙主要分布范围,结合强帮支护理论和管索组合结构(简称ACC)支护技术,提出采用“顶帮全ACC+复合网+W型钢带”的联合支护方案,并在现场进行应用。结果表明:巷道破坏表现为顶板下沉严重、两帮及肩角非对称变形明显和支护构件大量损坏;围岩裂隙主要分布在距巷道表面1.8 m范围内;与原支护方案相比,优化支护方案应用后,巷道顶板下沉量和帮部近移量分别比原支护方案减少了45.88%和27.92%,巷道非对称大变形得到明显控制,锚索剪切失效现象未再发生,巷道整体稳定性得到提升,优化支护方案取得了良好的支护效果。研究结果可为类似地质条件下巷道支护技术提供参考。 展开更多
关键词 倾斜岩层 非对称变形 锚杆锚索 管索组合结构 围岩控制
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商用车悬架系统V型推力杆螺栓失效原因分析与改进
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作者 张翔 胡轶 杜兵 《机械管理开发》 2025年第12期176-182,共7页
为提升新能源重卡悬架系统V型推力杆的连接可靠性,有效解决重载及恶劣路况下出现的连接松动与部件损坏问题,基于螺栓原始设计以及松动的潜在因素,综合运用理论测算与CAE解析,并借助发明问题解决理论即TRIZ理论,通过系统分析、因果链分... 为提升新能源重卡悬架系统V型推力杆的连接可靠性,有效解决重载及恶劣路况下出现的连接松动与部件损坏问题,基于螺栓原始设计以及松动的潜在因素,综合运用理论测算与CAE解析,并借助发明问题解决理论即TRIZ理论,通过系统分析、因果链分析等方法深入剖析问题。最终查明螺栓失效的主要原因,拟定改进策略并筛选出优化方案,实施了切实有效的改进措施。结果显示,该研究解决了实际问题,显著提升了产品性能,为后续新能源重卡的相关设计提供了有力的参考依据,具有重要的实践意义。 展开更多
关键词 新能源重卡 悬架系统 V型推力杆 TRIZ理论 螺栓失效 连接可靠性
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板式橡胶支座深化设计与试验研究 被引量:9
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作者 范重 沈银澜 +1 位作者 毕磊 任志彬 《空间结构》 CSCD 北大核心 2011年第3期47-54,共8页
在建筑结构中,橡胶垫支座往往处于复杂受力状态,为了防止风吸力与水平力作用下出现过大变形,可以在支座中设置限位螺栓.本文对带螺栓孔橡胶垫抗压弹性模量进行了深入分析,提出了形状系数修正方法;对传统的板式橡胶支座进行了改进,在橡... 在建筑结构中,橡胶垫支座往往处于复杂受力状态,为了防止风吸力与水平力作用下出现过大变形,可以在支座中设置限位螺栓.本文对带螺栓孔橡胶垫抗压弹性模量进行了深入分析,提出了形状系数修正方法;对传统的板式橡胶支座进行了改进,在橡胶垫的上、下盖板之间设置了限位条,避免橡胶垫粘结失效的影响;对比分析了不同设计标准中的橡胶垫抗压弹性模量的计算方法,提出了改进建议.最后,对板式橡胶支座的抗压弹性模量、抗剪弹性模量与支座转角进行了试验研究. 展开更多
关键词 橡胶垫 支座 限位螺栓 形状系数 抗压弹性模量
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千米深井软岩大巷围岩锚架充协同控制原理、技术及应用 被引量:69
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作者 姜鹏飞 康红普 +7 位作者 王志根 刘庆波 杨建威 高富强 汪向明 张群涛 郑仰发 王海涛 《煤炭学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第3期1020-1035,共16页
针对煤矿千米深井高应力、软岩大巷围岩强时效大变形难题,以中煤新集口孜东矿软岩大巷为工程背景,根据井下实测数据与支护状况,分析了不同支护方式下巷道围岩大变形、支护构件破坏与失效特征。采用理论计算得出U型钢支架在均布载荷和不... 针对煤矿千米深井高应力、软岩大巷围岩强时效大变形难题,以中煤新集口孜东矿软岩大巷为工程背景,根据井下实测数据与支护状况,分析了不同支护方式下巷道围岩大变形、支护构件破坏与失效特征。采用理论计算得出U型钢支架在均布载荷和不同类型集中载荷作用下的垂直反力、水平推力及弯矩,揭示了充填体对提高U型钢支架发挥其承载能力的作用机制;采用数值模拟分析对比了锚网喷、锚网喷+钢管混凝土及锚架充3种支护方式控制围岩变形与破坏的效果,阐明了千米深井软岩大巷锚架充协同控制原理。在引进与自主研发的基础上,形成了包括支护材料与构件、充填材料与系统、自动架棚机、单轨吊巷道锚杆支护平台的锚架充协同控制技术。基于上述研究成果,提出口孜东矿软岩大巷锚架充协同控制方案与参数,并进行了井下试验与推广应用。结果表明,锚架充协同控制技术能够有效控制千米深井软岩大巷围岩大变形,特别是强流变,保持巷道长期稳定。与原支护相比,巷道变形量降低90%以上,同时节约了巷道维护成本,为千米深井软岩大巷围岩控制提供了一条有效的途径。最后,对锚架充协同控制技术下一步研究工作进行了展望。 展开更多
关键词 千米深井 软岩大巷 锚杆支护 U型钢支架 架后充填 协同控制
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煤矿软弱围岩巷道锚杆孔钻扩机理与试验 被引量:21
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作者 刘少伟 尚鹏翔 +1 位作者 张辉 姜彦军 《煤炭学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第8期1753-1760,共8页
锚固系统失效是煤矿锚杆支护的瓶颈问题,特别是软弱破碎围岩条件下,锚固系统锚固力低下普遍存在。针对煤矿巷道锚固系统失效问题,确定了影响软弱岩层锚固系统失效的主要因素为锚固剂黏结失效,根据理论分析成果,提出了采用改变锚杆孔底... 锚固系统失效是煤矿锚杆支护的瓶颈问题,特别是软弱破碎围岩条件下,锚固系统锚固力低下普遍存在。针对煤矿巷道锚固系统失效问题,确定了影响软弱岩层锚固系统失效的主要因素为锚固剂黏结失效,根据理论分析成果,提出了采用改变锚杆孔底形状提高锚固力的方法。通过对普通钻孔、圆柱扩孔、正楔形扩孔和倒楔形扩孔四类锚固系统分析,以锚固体极限拉拔强度、锚固剂与锚杆黏结面应力及位移为指标,确定正楔形为最佳扩孔形状。以锚固剂与锚杆黏结面应力分布特征为依据,确定了正楔形扩孔的最优楔角为40°。设计研发了相应的扩孔机具,进行实验室锚杆孔钻扩与锚固系统拉拔试验,验证了正楔形扩孔的作用机理与提高锚固系统锚固力的有效性。 展开更多
关键词 锚杆支护 锚杆孔钻孔 正楔形扩孔 扩孔机具
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动压软岩巷道用让压锚杆的设计与性能分析 被引量:2
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作者 王成军 何涛 +1 位作者 张东速 陈蕾 《机械设计》 CSCD 北大核心 2013年第8期93-96,共4页
根据弹簧恒力支撑装置的原理,设计了一种动压软岩巷道用让压锚杆,介绍了动压软岩巷道用让压锚杆的总体结构及让压机理,并对锚固头进行了受力分析,推导了刀形凸轮方程,通过Matlab编程求解了刀形凸轮轮廓曲线。该锚杆具有3级伸长性能,变... 根据弹簧恒力支撑装置的原理,设计了一种动压软岩巷道用让压锚杆,介绍了动压软岩巷道用让压锚杆的总体结构及让压机理,并对锚固头进行了受力分析,推导了刀形凸轮方程,通过Matlab编程求解了刀形凸轮轮廓曲线。该锚杆具有3级伸长性能,变形量大,能在保持一定锚固力的条件下,使锚固头沿锚杆体产生大位移让压,且在围岩卸压后锚固头可回移补强,形成柔性支护。 展开更多
关键词 动压软岩巷道 让压锚杆 刀形凸轮 设计
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变电构架柱的节点试验研究与有限元分析 被引量:14
18
作者 朱爱珠 郭耀杰 +1 位作者 程超 胡小龙 《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心 2007年第11期9-14,共6页
提出变电构架柱新型螺栓连接柱头形式,通过试验研究和有限元计算相结合的方法,验证新型构架柱的可行性。首先,以有限元分析为基础,选取2.5 m构架柱柱头节点作为试验研究对象,分析盖板螺栓数量和竖板厚度变化对节点刚度和强度的影响;其次... 提出变电构架柱新型螺栓连接柱头形式,通过试验研究和有限元计算相结合的方法,验证新型构架柱的可行性。首先,以有限元分析为基础,选取2.5 m构架柱柱头节点作为试验研究对象,分析盖板螺栓数量和竖板厚度变化对节点刚度和强度的影响;其次,结合试件底部位移实测数据对2.5 m节点进行计算,并将结果与实测结果比较,验证了模型计算的可行性;最后,对多种28 m构架柱进行计算,比较分析柱顶挠度和控制点Von-Mises应力,得出节点试件所对应的新型构架柱基本满足工程设计的强度和刚度要求,且与增加盖板螺栓相比,增大竖板厚度是提高构架柱刚度和强度较为有效可行的方法。 展开更多
关键词 新型节点 螺栓连接 试验研究 A形构架柱 有限元
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新型快开式高压容器顶盖密封结构原理和强度分析 被引量:9
19
作者 张云肖 陈平 钱才富 《北京化工大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 北大核心 2005年第2期110-112,共3页
针对现有高压容器顶盖密封结构存在的结构笨重、装拆不便等问题,设计了一种新型快开式高压容器顶盖密封结构。将顶盖置于端部法兰内部并平齐,由D形抗剪螺栓连接二者,采用具有自紧作用的C形环作密封元件。只需将D形螺栓旋转大约90°... 针对现有高压容器顶盖密封结构存在的结构笨重、装拆不便等问题,设计了一种新型快开式高压容器顶盖密封结构。将顶盖置于端部法兰内部并平齐,由D形抗剪螺栓连接二者,采用具有自紧作用的C形环作密封元件。只需将D形螺栓旋转大约90°,即可实现顶盖与端部法兰的装拆,具有装拆迅速、质量轻、螺纹不易“咬死”等特点。本文对该密封结构的关键部件进行了强度分析,可为其工程应用在设计上提供理论依据。该结构在需要频繁装拆的各种高压、超高压容器的密封装置上应用前景广大。 展开更多
关键词 D形抗剪螺栓 C形环 高压密封
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D形抗剪螺栓在螺栓-法兰连接密封结构中的应用 被引量:1
20
作者 张云肖 钱才富 陈平 《润滑与密封》 CAS CSCD 北大核心 2005年第6期148-150,共3页
比较了两种主要的螺栓———法兰连接结构-主螺栓连接和抗剪螺栓连接在结构方面的特点;提出了一种新开发设计的D形抗剪螺栓结构;探讨了高压密封结构中D形抗剪螺栓的设计,并与普通拉伸螺栓、一般抗剪螺栓的设计进行了比较。结果表明D形... 比较了两种主要的螺栓———法兰连接结构-主螺栓连接和抗剪螺栓连接在结构方面的特点;提出了一种新开发设计的D形抗剪螺栓结构;探讨了高压密封结构中D形抗剪螺栓的设计,并与普通拉伸螺栓、一般抗剪螺栓的设计进行了比较。结果表明D形抗剪螺栓连接结构装拆迅速、连接安全、密封可靠,可应用于经常装拆的高压容器或管道的密封连接。 展开更多
关键词 高压密封 拉伸螺栓 一般抗剪螺栓 D形抗剪螺栓
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