减阻技术对水下航行器的工作效率和能耗具有重要影响,近年来围绕航行器表面结构减阻的相关研究成为热点,但仍缺乏对该领域现状的系统性梳理。通过文献计量方法对WOS(Web of Science)和CNKI(中国知网)数据库中文献的关键词、作者和机构...减阻技术对水下航行器的工作效率和能耗具有重要影响,近年来围绕航行器表面结构减阻的相关研究成为热点,但仍缺乏对该领域现状的系统性梳理。通过文献计量方法对WOS(Web of Science)和CNKI(中国知网)数据库中文献的关键词、作者和机构进行可视化分析,总结出表面仿生造型设计、表面沟槽结构设计和表面涂层材料设计3个热点研究方向;重点对表面造型设计中的仿生设计、仿真试验、结构参数优化方法、表面结构设计中的微观结构设计和多功能协调设计方法,以及表面涂层材料设计中的生物模拟、智能材料和表面改性方法进行分析,指出表面结构减阻技术应用于水下航行器的优势及未来研究聚焦领域,为水下航行器减阻方式的拓展和系统设计提供参考。展开更多
文摘减阻技术对水下航行器的工作效率和能耗具有重要影响,近年来围绕航行器表面结构减阻的相关研究成为热点,但仍缺乏对该领域现状的系统性梳理。通过文献计量方法对WOS(Web of Science)和CNKI(中国知网)数据库中文献的关键词、作者和机构进行可视化分析,总结出表面仿生造型设计、表面沟槽结构设计和表面涂层材料设计3个热点研究方向;重点对表面造型设计中的仿生设计、仿真试验、结构参数优化方法、表面结构设计中的微观结构设计和多功能协调设计方法,以及表面涂层材料设计中的生物模拟、智能材料和表面改性方法进行分析,指出表面结构减阻技术应用于水下航行器的优势及未来研究聚焦领域,为水下航行器减阻方式的拓展和系统设计提供参考。