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A comprehensive review of bio-oil, bio-binder and bio-asphalt materials: Their source, composition, preparation and performance 被引量:13
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作者 Zhengqi Zhang Ying Fang +1 位作者 Jianhua Yang Xinjun Li 《Journal of Traffic and Transportation Engineering(English Edition)》 EI CSCD 2022年第2期151-166,共16页
To promote the application of bio-materials and provide a direction for their further researches,this paper comprehensively summarizes the research progress of biomaterials in recent years.The review results show that... To promote the application of bio-materials and provide a direction for their further researches,this paper comprehensively summarizes the research progress of biomaterials in recent years.The review results show that bio-oil is a mixture obtained from different biomasses through pyrolysis,alcoholysis,acidolysis,high liquefaction,etc.,and those biomasses mainly include wood fiber type,waste oil type and animal manure type.Biobinder refers to the product of bio-oil processed by distillation,extraction oxidation and polymer modification,and it can be served as a modifier,diluent or substitute material of asphalt;the main chemical components of bio-oil include ethers,esters,aldehydes,ketones,phenols,organic acids,alcohols and sugars.Bio-asphalt is obtained by adding biobinder into the petroleum asphalt for modification or blending,and the shear temperature and shear rate of bio-asphalt derived from wood fiber type and waste oil type are usually higher than that of bio-asphalt derived from swine manure.Compared with petroleum asphalt,bio-asphalt binder usually shows lower high-temperature performance as well as higher low-temperature performance and aging resistance.Also,bio-asphalt mixture generally exhibits lower high-temperature stability,higher low-temperature crack resistance and water stability than petroleum asphalt mixture.Future studies should be conducted combining with the source,composition,preparation,properties and oil production rate of bio-oil.First,how to raise the bio-binder content in bio-asphalt as much as possible while ensuring the sufficient performance becomes the focus of future researches.Second,the micro reaction mechanism between bio-binder and petroleum asphalt should be illustrated in depth.Moreover,developing a complete and unifying technical standard and application specification of bio-asphalt technology is necessary for future researches.Furthermore,determining the optimum bio-binder potentially used as the substitute of petroleum asphalt is also an interesting topic. 展开更多
关键词 BIO-OIL bio-binder Bio-asphalt Road performance Environmental protection
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生物油再生剂对老化沥青的流变性能恢复效能研究 被引量:1
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作者 辜荣华 万韦华 +1 位作者 刘彬 许竞 《交通节能与环保》 2025年第2期1-5,共5页
为研究生物油作为路用再生剂对沥青路面回收料(Reclaimed Asphalt Pavement,RAP)中老化沥青的性能恢复效能,即生物油单位掺量下,老化沥青性能恢复的数量。选取玉米油、大豆油、纤维热解油三种生物油对老化沥青进行再生性能恢复试验,并... 为研究生物油作为路用再生剂对沥青路面回收料(Reclaimed Asphalt Pavement,RAP)中老化沥青的性能恢复效能,即生物油单位掺量下,老化沥青性能恢复的数量。选取玉米油、大豆油、纤维热解油三种生物油对老化沥青进行再生性能恢复试验,并通过分析固定掺量生物油对旧沥青路用性能的恢复程度,探究三种生物油对旧沥青的路用性能恢复效能。高温PG(PGH)和低温PG(PGL)分别用来表征沥青的高温抗永久变形和低温抗裂性能。结果表明,两种植物油比纤维热解油黏度更低,在改善低温性能和对高温性能的降低效能方面表现更好,与此同时纤维热解油具有一定程度的加速再生沥青老化硬化的负面效果。 展开更多
关键词 沥青 生物油 再生剂 性能恢复 效能
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路用生物沥青研究进展 被引量:56
3
作者 汪海年 高俊锋 +1 位作者 尤占平 田原宇 《武汉理工大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2014年第7期55-60,共6页
生物沥青是将由生物质快速热裂解制备提炼的生物质重油与石油沥青在一定条件下相溶合或者将生物质重油在一定条件下掺加其他外掺剂,制备而成的结合物。介绍比较了现有生物质重油炼制方法及生物沥青的制备工艺,对比分析了不同类型生物沥... 生物沥青是将由生物质快速热裂解制备提炼的生物质重油与石油沥青在一定条件下相溶合或者将生物质重油在一定条件下掺加其他外掺剂,制备而成的结合物。介绍比较了现有生物质重油炼制方法及生物沥青的制备工艺,对比分析了不同类型生物沥青结合料的性能表征及性状特点,指出了生物沥青化学改性机制的研究手段,阐述了生物沥青结合料与混合料研究过程中发现的问题及其成因,并对其下一步研究方向进行了展望。现有研究表明,生物沥青的高温性能较弱,其改性机制的定量评价仍不够全面系统。可以通过掺入聚合物、多聚磷酸、纳米粘土等外掺剂改善生物沥青的高温性能,基于数字图像方法的材料微观形态特征分析可为生物沥青化学改性机制的研究提供新的途径。 展开更多
关键词 道路工程 生物沥青 结合料 混合料 综述
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基于 DSR 和 RV 的生物沥青结合料流变特性研究 被引量:30
4
作者 汪海年 高俊锋 +2 位作者 赵欣 尤占平 田原宇 《湖南大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第6期26-33,共8页
探究了生物沥青的复数剪切模量、相位角、车辙因子和粘度随着不同温度、不同生物质重油掺量的变化而变化的情况.分析了根据粘温曲线确定生物沥青的拌合与压实温度存在的问题.研究表明,生物沥青的高温性能随着温度的增加及生物质重油掺... 探究了生物沥青的复数剪切模量、相位角、车辙因子和粘度随着不同温度、不同生物质重油掺量的变化而变化的情况.分析了根据粘温曲线确定生物沥青的拌合与压实温度存在的问题.研究表明,生物沥青的高温性能随着温度的增加及生物质重油掺量的增加而降低;在温度不大于135℃的范围内,随着生物质重油掺量的增加,生物沥青的粘度逐渐降低;生物沥青存在一定的老化现象;根据粘温曲线确定生物沥青拌合与压实温度的方法的适用性有待进一步研究. 展开更多
关键词 道路工程 生物沥青 结合料 流变特性
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路用生物沥青及混合料性能研究 被引量:16
5
作者 高俊锋 汪海年 +1 位作者 尤占平 雷勇 《石油炼制与化工》 CAS CSCD 北大核心 2017年第10期46-51,共6页
选择以木屑为原材料生产出的生物质重油,将其加入50号基质沥青,并掺入外掺剂,制备不同生物质重油掺量的生物沥青,对RTFO老化前后生物沥青样品的针入度、软化点、延度(10℃)、质量变化进行分析,通过结合料试验优选出符合规范要求的生物... 选择以木屑为原材料生产出的生物质重油,将其加入50号基质沥青,并掺入外掺剂,制备不同生物质重油掺量的生物沥青,对RTFO老化前后生物沥青样品的针入度、软化点、延度(10℃)、质量变化进行分析,通过结合料试验优选出符合规范要求的生物沥青结合料,然后制备生物沥青混合料并对其进行车辙试验、冻融劈裂试验、小梁弯曲试验和低温黏结性试验等,考察生物质重油掺量变化对生物沥青混合料路用性能的影响。结果表明:随着生物质重油掺量的增加,生物沥青的针入度增加、软化点降低、延度增加,高温性能受到一定程度的影响,但低温抗裂性能得到提高;与50号基质沥青混合料相比,生物质重油掺量(w)为10%的生物沥青混合料的最大弯拉应变比提高20.90%,低温性能有所提高,冻融循环后的劈裂抗拉强度提高12.56%,水稳定性有所提高,黏附性能大幅提高,高温性能有所降低;生物质重油掺量(w)为10%的生物沥青混合料的各项指标均满足《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》(JTG E20—2011)的要求。 展开更多
关键词 道路工程 生物沥青 试验研究 路用性能 生物质重油
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生物结合料共混沥青的路用性能试验研究 被引量:41
6
作者 廖晓锋 雷茂锦 +2 位作者 陈忠达 朱耀庭 朱俊 《材料导报》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第2期144-149,共6页
为寻求石油沥青的替代产品,以生物结合料为原料,采用高速剪切法制备了不同质量共混比例(0%、5%、10%、15%、20%)的生物沥青共混物,通过沥青三大常规指标试验、DSR试验、BBR试验和重复蠕变恢复等试验进行了路用性能的综合评价。结果表明... 为寻求石油沥青的替代产品,以生物结合料为原料,采用高速剪切法制备了不同质量共混比例(0%、5%、10%、15%、20%)的生物沥青共混物,通过沥青三大常规指标试验、DSR试验、BBR试验和重复蠕变恢复等试验进行了路用性能的综合评价。结果表明:生物结合料强度和高温性能存在不足,共混后将导致生物沥青的车辙因子G*/sinδ、软化点和蠕变劲度Gv等抗车辙性能指标下降;中等温度疲劳性能介于SBS改性沥青和基质沥青之间,共混后SBS改性沥青疲劳因子G*·sinδ有所降低,而生物基质沥青疲劳因子升高;同时,生物结合料能显著地提高沥青的低温抗裂性,表现为随着生物结合料增加,BBR试验的蠕变劲度S值减小和m值增加。 展开更多
关键词 生物结合料 共混物 DSR试验 BBR试验 重复蠕变恢复试验
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生物质型煤的制备及成型原理研究 被引量:11
7
作者 黄光许 谌伦建 +2 位作者 王建军 王泽东 凌向阳 《煤炭转化》 CAS CSCD 北大核心 2008年第1期75-78,共4页
通过正交实验研究了小麦秸秆经"水浸-碱煮"处理制备生物质型煤黏结剂的可能性,在此基础上,利用红外光谱仪和显微观测系统研究了生物质型煤的成型原理.结果表明,生物质型煤的最佳生产工艺为:碱液浓度2%,加热时间2 h,型煤成型压... 通过正交实验研究了小麦秸秆经"水浸-碱煮"处理制备生物质型煤黏结剂的可能性,在此基础上,利用红外光谱仪和显微观测系统研究了生物质型煤的成型原理.结果表明,生物质型煤的最佳生产工艺为:碱液浓度2%,加热时间2 h,型煤成型压力20M Pa.采用该工艺生产的型煤,其性能指标和煤质指标满足储存运输和工业锅炉燃烧的要求.改性生物质纤维形成的立体网状结构是型煤的骨架,黏结剂在型煤内部起黏结作用.型煤成型是其各组分相互作用的结果. 展开更多
关键词 生物质型煤 黏结剂 红外光谱 显微观测 成型原理
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生物沥青研究进展综述 被引量:28
8
作者 曹雪娟 刘攀 唐伯明 《材料导报》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第17期95-100,共6页
生物沥青是相对于石油沥青的一种新型材料,它由生物质快速热裂解制备生物油,继而制备而成。生物油是生物沥青的基础,因此首先分析了生物油的制备机制及生物油的组成和性质,然后阐述了生物沥青的制备方法与应用方式,并总结了国内外生物... 生物沥青是相对于石油沥青的一种新型材料,它由生物质快速热裂解制备生物油,继而制备而成。生物油是生物沥青的基础,因此首先分析了生物油的制备机制及生物油的组成和性质,然后阐述了生物沥青的制备方法与应用方式,并总结了国内外生物沥青结合料和混合料的研究现状及发展前景。现有研究表明,生物沥青具有较好的使用性能,加之其具有经济环保、可再生等石油沥青无法比拟的优点,必将成为未来道路用沥青材料研究发展的新方向。 展开更多
关键词 生物油 生物沥青 结合料 混合料 路用性能
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生物粘合剂在废旧沥青材料再生应用中的研究进展 被引量:10
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作者 马峰 李晓彤 傅珍 《材料导报》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第13期93-97,共5页
为充分利用道路行业以及建筑行业每年产生的大量废旧沥青材料,改善传统路面再生技术对旧料利用率低且对环境造成的不良影响,介绍了一种将生物粘合剂用于废旧沥青材料再生的方法。重点阐述了由猪粪热解得到的生物粘合剂对回收的废旧沥青... 为充分利用道路行业以及建筑行业每年产生的大量废旧沥青材料,改善传统路面再生技术对旧料利用率低且对环境造成的不良影响,介绍了一种将生物粘合剂用于废旧沥青材料再生的方法。重点阐述了由猪粪热解得到的生物粘合剂对回收的废旧沥青材料和回收沥青瓦的改性再生方法,以及再生后材料的路用性能,指出存在的问题和未来进一步研究建议。现有研究表明,生物粘合剂加入到废旧沥青材料中能有效降低其粘度,改善其和易性,显著提高废旧沥青材料含量大的混合料的低温抗裂性和抵抗疲劳开裂性能,且其水稳定性和抗车辙性能均能满足规范要求,相比传统沥青路面旧料的再生利用方法具备优良的环境、经济和实施效益。将生物粘合剂用于废旧沥青材料再生行业具有广阔的发展前景,可以为在我国铺面工程中的研究应用提供参考。 展开更多
关键词 道路工程 废旧沥青材料 生物粘合剂 再生 路用性能
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SBS改性生物沥青结合料高温流变特性 被引量:13
10
作者 高俊锋 汪海年 +1 位作者 尤占平 雷勇 《沈阳建筑大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 北大核心 2018年第2期293-302,共10页
目的分析以木屑为原材料获取的生物质重油与基质沥青混溶制备的改性生物沥青的高温流变特性,寻求可替代石油沥青的再生材料.方法采用布氏黏度仪(RV)和动态剪切流变仪(DSR),探究不同生物质重油掺量、不同温度下,SBS改性生物沥青的黏度、... 目的分析以木屑为原材料获取的生物质重油与基质沥青混溶制备的改性生物沥青的高温流变特性,寻求可替代石油沥青的再生材料.方法采用布氏黏度仪(RV)和动态剪切流变仪(DSR),探究不同生物质重油掺量、不同温度下,SBS改性生物沥青的黏度、车辙因子、相位角和复数模量的变化情况,分析SBS改性生物沥青S110的拌和与压实温度的确定问题.通过重复蠕变恢复试验(RCRT),研究应力水平、作用次数对蠕变劲度的黏性成分和累积应变的影响.结果生物质重油掺量不大于10%时,随着生物质重油掺量的增加,生物沥青的高温性能有所降低;掺量大于10%时,老化作用使得其高温性能增加.生物质重油的加入使得改性生物沥青的黏度有一定程度的下降,且在生物质重油掺量不大于10%时,其黏度较基质沥青的黏度有所提高,对其黏附性有一定的改善作用.应力水平对生物沥青的黏性性能影响较小,但对其累积应变的影响显著.结论通过试验得到了改性生物沥青结合料高温流变特性的变化规律,为进一步研究与工程实践提供了数据支持. 展开更多
关键词 改性沥青 生物质重油 结合料 流变特性 室内试验
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NaOH改性生物质做为型煤粘结剂的成型研究 被引量:12
11
作者 李春桃 席冰 +1 位作者 徐兵 梁玉祥 《洁净煤技术》 CAS 2009年第6期36-38,56,共4页
探讨了NaOH溶液改性生物质秸秆作为型煤粘结剂的可行性。实验研究了NaOH溶液浓度以及生物质种类对型煤机械强度的影响,并采用显微镜、SEM和能谱分析了生物质型煤的成型机理。微观结构分析表明改性生物质具有粘结作用;碱液浓度与纤维的... 探讨了NaOH溶液改性生物质秸秆作为型煤粘结剂的可行性。实验研究了NaOH溶液浓度以及生物质种类对型煤机械强度的影响,并采用显微镜、SEM和能谱分析了生物质型煤的成型机理。微观结构分析表明改性生物质具有粘结作用;碱液浓度与纤维的降解程度成正比;生物质纤维的降解程度直接影响其制得型煤的机械强度。结果表明,1%NaOH溶液改性的稻草秸秆具有较好的粘结性,所制备的型煤机械强度较好。 展开更多
关键词 生物质型煤 粘结剂 成型机理 显微观测
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生物沥青结合料的制备工艺及性能评价 被引量:12
12
作者 汪海年 王清华 +2 位作者 赵欣 尤占平 田原宇 《中国科技论文》 CAS 北大核心 2015年第12期1474-1478,共5页
为了研究生物沥青的制备工艺和基本性能,利用正交设计法研究不同因素(制备温度、拌和时间、重油掺量)对生物沥青性质的影响,并对生物重油掺量质量分数为20%、30%、40%和50%的生物沥青的针入度等级性能进行评价。研究表明:随着重油掺量... 为了研究生物沥青的制备工艺和基本性能,利用正交设计法研究不同因素(制备温度、拌和时间、重油掺量)对生物沥青性质的影响,并对生物重油掺量质量分数为20%、30%、40%和50%的生物沥青的针入度等级性能进行评价。研究表明:随着重油掺量的增加,生物沥青的针入度、软化点、延度值变化趋势分别为增大、降低、增大,而短期老化后,呈相反趋势;表观黏度随重油掺量的增加而减小;在高温条件下,生物沥青出现"剪切稀化"现象。 展开更多
关键词 道路工程 生物沥青 正交设计法 针入度分级 剪切稀化
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生物质型煤发展综述 被引量:7
13
作者 刘滋武 黄滔 +5 位作者 巩馨骏 王娟 朱琳 薛龙龙 邢乐乐 程艳 《洁净煤技术》 CAS 2014年第3期98-102,共5页
生物质型煤是将煤炭与农林废弃物等可燃生物质及添加剂按一定比例混合压制而成的一种固体成型燃料,是煤炭资源的一种洁净利用方式。生物质型煤技术将中国有限的煤炭资源和农村大量的可再生秸秆林木废弃物结合起来,不仅可以实现煤炭尤其... 生物质型煤是将煤炭与农林废弃物等可燃生物质及添加剂按一定比例混合压制而成的一种固体成型燃料,是煤炭资源的一种洁净利用方式。生物质型煤技术将中国有限的煤炭资源和农村大量的可再生秸秆林木废弃物结合起来,不仅可以实现煤炭尤其是低阶煤的高效清洁利用,而且可以实现农林废弃生物质的资源化和能源化利用。从发展生质型煤的意义、生物质型煤成型的工艺、黏结剂的选用、燃烧机理以及燃烧特性作了综合叙述,并对生物质型煤发展前景进行了展望。发展生物质型煤,对减小大气污染、改善生活环境、缓解国家能源安全危机和实现中国化石能源与可再生能源的合理利用具有重要的战略意义。 展开更多
关键词 生物质型煤 黏结剂 燃烧机理 燃烧特性 清洁利用
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复合生物质型煤粘结剂研究 被引量:17
14
作者 李春桃 龙建 +1 位作者 蒋伟 梁玉祥 《中国煤炭》 北大核心 2010年第2期80-83,87,共5页
采用正交试验考察了碱液浓度、改性后生物质加入量等参数对生物质型煤抗压强度和跌落强度的影响,并回归出数学方程。分析表明,生物质加入量是影响型煤抗压强度和跌落强度的主要因素。
关键词 生物质型煤 粘结剂 正交试验
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复合里煤粘结剂的成型及固硫效果研究 被引量:4
15
作者 李春桃 徐兵 梁玉祥 《洁净煤技术》 CAS 2010年第2期72-75,共4页
采用一种新型复合粘结剂制备生物质型煤,并通过实验证明其可行性。该复合粘结剂主要由改性后的生物质和无机固化剂组成,采用SEM扫描电子显微镜和EDS能谱检测分析型煤的形貌结构和成分组成,研究复合粘结剂各成分对型煤成型的影响。燃烧... 采用一种新型复合粘结剂制备生物质型煤,并通过实验证明其可行性。该复合粘结剂主要由改性后的生物质和无机固化剂组成,采用SEM扫描电子显微镜和EDS能谱检测分析型煤的形貌结构和成分组成,研究复合粘结剂各成分对型煤成型的影响。燃烧前后元素分析得出该复合粘结剂对燃烧前后煤中硫元素的影响。结果表明,复合粘结剂增强了型煤的抗压强度;起粘结作用的主要元素为Mg、Cl;添加复合型煤粘结剂后,固硫率为34%,固硫最终产物为MgSO_4,具有良好的固硫效果。 展开更多
关键词 生物质型煤 粘结剂 型煤成型 固硫
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木薯茎秆作为型煤粘结剂的研究 被引量:14
16
作者 罗菊香 林香权 +1 位作者 苏志忠 王仁章 《洁净煤技术》 CAS 2012年第1期45-48,共4页
论述了国内外利用木薯茎秆制备生物质型煤的研究现状,提出了致力于木薯茎秆的资源开发和利用,对能源发展和环境保护具有重要意义。探讨了NaOH溶液改性木薯茎秆作为型煤粘结剂的可行性。通过单因素试验考察了NaOH质量分数、热处理温度、... 论述了国内外利用木薯茎秆制备生物质型煤的研究现状,提出了致力于木薯茎秆的资源开发和利用,对能源发展和环境保护具有重要意义。探讨了NaOH溶液改性木薯茎秆作为型煤粘结剂的可行性。通过单因素试验考察了NaOH质量分数、热处理温度、热处理时间、改性生物质添加量对生物质型煤抗压强度的影响。最后通过正交试验优化了型煤制备工艺条件。研究表明,改性生物质添加量是影响型煤抗压强度的主要因素,当NaOH质量分数为2%,热处理温度为95℃,热处理时间为2.5 h,改性生物质添加量为20%时,生物质型煤的抗压强度高达563 N/个。 展开更多
关键词 生物质型煤 木薯茎秆 粘结剂 抗压强度 正交试验
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掺生物沥青的乳化沥青冷再生混合料强度特性及路用性能研究 被引量:13
17
作者 刘颀楠 郝翠丽 《公路工程》 北大核心 2017年第3期137-141,150,共6页
为部分替代石油沥青产品,同时增大生物质重油的掺配比例,提出采用生物沥青与石油沥青共混生产乳化沥青,并将其用于乳化沥青冷再生混合料。选用两种乳化剂研究了不同生物重油掺量下乳化沥青的常规性能指标,进而研究了不同生物质重油掺配... 为部分替代石油沥青产品,同时增大生物质重油的掺配比例,提出采用生物沥青与石油沥青共混生产乳化沥青,并将其用于乳化沥青冷再生混合料。选用两种乳化剂研究了不同生物重油掺量下乳化沥青的常规性能指标,进而研究了不同生物质重油掺配比例下乳化沥青冷再生混合料的劈裂强度、无侧限抗压强度和抗压回弹模量变化规律;基于室内加速加载模拟试验、低温SCB试验和间接拉伸疲劳试验研究了生物质重油对乳化沥青冷再生混合料路用性能的影响。试验结果表明,生物质重油与石油沥青共混后所生产的乳化沥青其各项性能指标均满足现行再生技术规范技术要求,采用生物质重油部分替代石油产品是合理可行的,推荐用于乳化沥青冷再生混合料的适宜生物重油掺配比例为30%~40%。 展开更多
关键词 道路工程 生物沥青 乳化沥青冷再生混合料 掺配比例 力学性能 路用性能
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生物油再生沥青胶结料路用性能分析 被引量:47
18
作者 唐伯明 曹芯芯 +1 位作者 朱洪洲 曹雪娟 《中国公路学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第4期207-214,共8页
为研究生物油再生沥青胶结料的路用性能,分析比较了基质沥青与生物油再生沥青胶结料的流变性质与化学特性。首先通过三大指标与黏度测试确定生物油在老化沥青中的最佳掺量;之后重点分析最佳生物油掺量下再生沥青与基质沥青的高温与疲劳... 为研究生物油再生沥青胶结料的路用性能,分析比较了基质沥青与生物油再生沥青胶结料的流变性质与化学特性。首先通过三大指标与黏度测试确定生物油在老化沥青中的最佳掺量;之后重点分析最佳生物油掺量下再生沥青与基质沥青的高温与疲劳性能,高温性能通过多应力蠕变回复试验(MSCR)测试,疲劳性能通过DSR时间扫描测试;最后利用红外光谱(FTIR)和凝胶渗透色谱(GPC)测试分析2种沥青的化学特性。研究结果表明:10%生物油可恢复老化沥青针入度与延度至基质沥青水平;基质沥青与10%生物油再生沥青的PG分级分别为PG64-16与PG70-16;MSCR结果表明再生沥青相比基质沥青具有较好的高温性能;N_(f50)指标表明再生沥青的抗疲劳性能较基质沥青胶结料更好,因为2种沥青模量相近,再生沥青的弹性组分含量更高;FTIR结果表明生物油稀释了老化沥青中高极性的亚砜基;GPC结果表明生物油降低了老化沥青中的大分子和小分子含量,改善了老化沥青分子量分散度。生物油改善了老化沥青的路用性能和化学特性,是一种较有潜力的沥青再生剂。 展开更多
关键词 道路工程 再生沥青胶结料 流变性能测试 生物油 主曲线
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改性稻壳作为型煤黏结剂的研究 被引量:11
19
作者 罗菊香 王仁章 《洁净煤技术》 CAS 2012年第5期35-38,共4页
以改性稻壳为黏结剂制备的生物质型煤为研究对象,进行了NaOH质量分数、加热温度、加热时间和改性稻壳添加量对型煤抗压强度和跌落强度影响的单因素试验和正交试验。单因素试验表明:当NaOH质量分数为2%,加热温度为85℃,加热时间为2.0 h,... 以改性稻壳为黏结剂制备的生物质型煤为研究对象,进行了NaOH质量分数、加热温度、加热时间和改性稻壳添加量对型煤抗压强度和跌落强度影响的单因素试验和正交试验。单因素试验表明:当NaOH质量分数为2%,加热温度为85℃,加热时间为2.0 h,改性稻壳添加量为15%时,型煤机械强度较好。正交试验表明:改性稻壳添加量是影响型煤抗压强度和跌落强度的主要因素,其次为NaOH质量分数、加热温度、加热时间;当NaOH质量分数为3%,加热温度为90℃,加热时间为2.0 h,改性稻壳添加量为15%时,生物质型煤机械强度最好,其抗压强度为1426.5 N/个,跌落强度为97.8%。 展开更多
关键词 生物质型煤 黏结剂 稻壳 抗压强度 跌落强度
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改性生物质制备复合型煤粘结剂的研究 被引量:4
20
作者 仝建波 温俊涛 +3 位作者 蔺阳 杨广智 靳飞翔 刘丹 《陕西科技大学学报(自然科学版)》 2013年第2期4-8,共5页
选用陕西彬长烟煤与当地玉米秸秆为原料,用NaOH溶液改性生物质,考察碱液的浓度、反应温度、反应时间,生物质加入量对生物质粘结效果的影响;调节一定比例MgCl2,MgO固化剂量与之复合作粘合剂,并以抗压强度、跌落强度为指标对型煤成型性能... 选用陕西彬长烟煤与当地玉米秸秆为原料,用NaOH溶液改性生物质,考察碱液的浓度、反应温度、反应时间,生物质加入量对生物质粘结效果的影响;调节一定比例MgCl2,MgO固化剂量与之复合作粘合剂,并以抗压强度、跌落强度为指标对型煤成型性能进行考察.研究结果表明:改性生物质和无机固化剂复合粘结剂效果良好.生物质改性最佳条件为碱液浓度1%,反应温度80℃,反应时间2h,生物质加入量10%,固化剂加入量为4%;复合型煤成型压力25MPa. 展开更多
关键词 改性生物质型煤粘结剂 无机添加剂 强度 制备
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