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基于改进淘金算法的变电站巡检路径两阶段规划方法
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作者 蒋伟俊 蒋文平 +4 位作者 陈孝明 付涵 刘笑宇 张三 徐艳春 《电力系统保护与控制》 北大核心 2025年第16期1-13,共13页
为适应电力需求的持续增长,国网各省市公司新建、扩建变电站的数量正逐年递增,部分地市供电公司面临变电运检人员承载力不足、日常巡检任务重的紧张局面。为给基层一线员工巡检维护工作减负增效,提出了一种基于改进淘金算法的变电站巡... 为适应电力需求的持续增长,国网各省市公司新建、扩建变电站的数量正逐年递增,部分地市供电公司面临变电运检人员承载力不足、日常巡检任务重的紧张局面。为给基层一线员工巡检维护工作减负增效,提出了一种基于改进淘金算法的变电站巡检路径两阶段规划方法。首先,针对新兴的淘金算法提出一种改进策略,通过引入淘金者自由探索行为和基于余弦形式的收敛因子来提高其搜索效率和全局寻优能力,用于后续变电站巡检路径两阶段规划模型求解。其次,构建“多队同行”和“单队出行”两种变电站巡检模型,预设路线最长通行时限、巡视类型和车辆数等巡检参数,利用改进的淘金算法优化筛选出基准出行模型。再次,基于基准出行模型,结合“多队同行”和“单队出行”两类模型各自出行优势,对各路线实施二次优化,确定出周期内总用时最少的变电站最优巡检路径。最后,分别对实际的变电工区和集控站算例进行仿真分析,结果验证了所提规划方法的有效性和普适性。 展开更多
关键词 变电站巡检路径 改进的淘金算法 巡视类型 基准出行模型 二次优化
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基于均衡性和能力利用的高速铁路标杆车运行图编制方法研究 被引量:5
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作者 夏铭泽 李博 +1 位作者 张博 张新 《铁道科学与工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第6期2162-2171,共10页
高速铁路标杆车的服务品质对于提高铁路客运产品的竞争力具有重要意义,在现场实际编图过程中,高速铁路标杆车须优先铺画,因此标杆车运行图的编制结果决定了整个列车运行图的框架。为了提高高速铁路标杆车的服务品质,考虑标杆车区间运行... 高速铁路标杆车的服务品质对于提高铁路客运产品的竞争力具有重要意义,在现场实际编图过程中,高速铁路标杆车须优先铺画,因此标杆车运行图的编制结果决定了整个列车运行图的框架。为了提高高速铁路标杆车的服务品质,考虑标杆车区间运行时分约束、交路接续时间约束等编图基本约束,结合标杆车始发时间约束、成组约束等特殊约束,基于事件活动网络构建以OD服务均衡性和能力利用为目标的整数线性规划模型。设计分阶段迭代求解算法框架,嵌套商业求解器进行求解,第1阶段为不考虑安全间隔时间约束的标杆车分组问题,以OD服务均衡性为目标进行求解;第2阶段以求解得到的标杆车分组为输入,增加安全间隔时间约束,以能力利用为目标进行求解。最后以京广高速铁路为案例,使用实际编图参数,运用优化求解器ILOG CPLEX进行求解,验证模型的有效性和可行性。实验结果表明:优化模型可以在较短时间内高效求解,与实际图对比,上下行OD服务均衡性分别提升38.2%和51.7%,能力损失降低50%,针对不同规模的算例,在200 s内均能得到最优解。针对不同交路接续时间,得出限制标杆车在北京西站的交路接续时间在45 min以内,不会对OD服务均衡性和能力利用造成较大影响。研究结果可为高速铁路标杆车运行图编制及优化提供参考。 展开更多
关键词 铁路运输 列车运行图 整数规划模型 标杆车 多目标优化
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档案文献编纂成果传播媒介评价实证研究 被引量:5
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作者 邓君 于梦文 +1 位作者 钟楚依 宋雪雁 《图书情报工作》 CSSCI 北大核心 2019年第20期62-73,共12页
[目的/意义]通过对档案文献编纂成果传播媒介评价的实证研究,为档案文献编纂成果的有效传播和用户满意度的提升提供数据支持和参考。[方法/过程]通过文献搜集、专家访谈以及问卷调查3种方式确立档案文献编纂成果传播媒介的评价指标,运... [目的/意义]通过对档案文献编纂成果传播媒介评价的实证研究,为档案文献编纂成果的有效传播和用户满意度的提升提供数据支持和参考。[方法/过程]通过文献搜集、专家访谈以及问卷调查3种方式确立档案文献编纂成果传播媒介的评价指标,运用主成分分析法计算各指标权重,应用MUSA模型和标杆分析法,对4种档案文献编纂成果传播媒介进行满意度实证研究。[结果/结论]获得4种传播媒介的用户满意度测评结果,定位每种媒介在档案文献编纂成果传播过程中的主要竞争优势、主要竞争劣势、薄弱之处以及需优先改善之处,为档案文献编纂成果传播的理论研究以及档案文献编纂工作的实践活动提供借鉴。 展开更多
关键词 档案文献编纂成果 传播媒介 MUSA模型 标杆分析法
原文传递
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