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ANALYSIS OF DYNAMICAL BUCKLING AND POST BUCKLING FOR BEAMS BY FINITE SEGMENT METHOD
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作者 殷学纲 杜思义 +1 位作者 胡继云 丁剑平 《Applied Mathematics and Mechanics(English Edition)》 SCIE EI 2005年第9期1181-1187,共7页
Based on the multi-rigid body discretization model, namely, finite segment model,a chain multi-rigid-body-hinge-spring system model of a beam was presented, then a nonlinear parametrically exacted vibration equation o... Based on the multi-rigid body discretization model, namely, finite segment model,a chain multi-rigid-body-hinge-spring system model of a beam was presented, then a nonlinear parametrically exacted vibration equation of multi-degrees of freedom system was established using the coordination transformation method, and its resonance fields were derived by the restriction parameter method, that is, the dynamical buckling analysis of the beam. Because the deformation of a beam is not restricted by the discrete model and dynamic equation, the post buckling analysis can be done in above math model. The numerical solutions of a few examples were obtained by direct integrated method, which shows that the mechanical and math model gotten is correct. 展开更多
关键词 beam finite segment method dynamic buckling parametrically exacted vibration post buckling
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Strategies for Segmenting the Upper Airway in Cone-Beam Computed Tomography (CBCT) Data
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作者 N. Kabaliuk A. Nejati +3 位作者 C. Loch D. Schwass J. E. Cater M. C. Jermy 《Open Journal of Medical Imaging》 2017年第4期196-219,共24页
The wide availability, low radiation dose and short acquisition time of Cone-Beam CT (CBCT) scans make them an attractive source of data for compiling databases of anatomical structures. However CBCT has higher noise ... The wide availability, low radiation dose and short acquisition time of Cone-Beam CT (CBCT) scans make them an attractive source of data for compiling databases of anatomical structures. However CBCT has higher noise and lower contrast than helical slice CT, which makes segmentation more challenging and the optimal methods are not yet known. This paper evaluates several methods of segmenting airway geometries (nares, nasal cavities and pharynx) from typical dental quality head and neck CBCT data. The nasal cavity has narrow and intricate passages and is separated from the paranasal sinuses by thin walls, making it is susceptible to either over- or under-segmentation. The upper airway was split into two: the nasal cavity and the pharyngeal region (nasopharynx to larynx). Each part was segmented using global thresholding, multi-step level-set, and region competition methods (the latter using thresholding, clustering and classification initialisation and edge attraction techniques). The segmented 3D surfaces were evaluated against a reference manual segmentation using distance-, overlap- and volume-based metrics. Global thresholding, multi-step level-set, and region competition all gave satisfactory results for the lower part of the airway (nasopharynx to larynx). Edge attraction failed completely. A semi-automatic region-growing segmentation with multi-thresholding (or classification) initialization offered the best quality segmentation. With some minimal manual editing, it resulted in an accurate upper airway model, as judged by the similarity and volumetric indices, while being the least time consuming of the semi-automatic methods, and relying the least on the operator’s expertise. 展开更多
关键词 CONE beam CT CBCT segmentation UPPER AIRWAY NASAL Cavity PHARYNGEAL AIRWAY
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STIFFNESS EQUATION OF FINITE SEGMENT FOR FLEXIBLE BEAM-FORMED STRUCTURAL ELEMENTS
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作者 Yun Chao Zong Guanghua (Institute of Robotics, Beijing University of Aeronautics and Astronautics Liu Youwu (Tianjin University) 《Chinese Journal of Mechanical Engineering》 SCIE EI CAS CSCD 2000年第1期17-24,共8页
The finite segment modelling for the flexible beam-formed structural elements is presented, in which the discretization views of the finite segment method and the difference from the finite element method are introduc... The finite segment modelling for the flexible beam-formed structural elements is presented, in which the discretization views of the finite segment method and the difference from the finite element method are introduced. In terms of the nodal model, the joint properties are described easily by the model of the finite segment method, and according to the element properties, the assumption of the small strain is only met in the finite segment method, i. e., the geometric nonlinear deformation of the flexible bodies is allowable. Consequently,the finite segment method is very suited to the flexible multibody structure. The finite segment model is used and the are differentiation is adopted for the differential beam segments. The stiffness equation is derived by the use of the principle of virtual work. The new modelling method shows its normalization, clear physical and geometric meanings and simple computational process. 展开更多
关键词 beam-formed structural element Finite segment Stiffness equation Shape function
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Creation of Multiple Subwavelength Focal Spot Segments Using Phase Modulated Radially Polarized Multi Gaussian Beam
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作者 K.Prabakaran K.B.Rajesh +4 位作者 S.Sumathira M.D.Bharathi R.Hemamalini A.M.Musthafa V.Aroulmoji 《Chinese Physics Letters》 SCIE CAS CSCD 2016年第9期48-51,共4页
Based on the vector diffraction theory, the effect of complex phase filters on intensity distribution of a radially polarized multi Gaussian beam in the focal region of high NA lens is theoretically investigated. It i... Based on the vector diffraction theory, the effect of complex phase filters on intensity distribution of a radially polarized multi Gaussian beam in the focal region of high NA lens is theoretically investigated. It is observed that a properly designed multi belt complex phase filter can generate subwavelength novel focal patterns including splitting of focal spots and generation of multiple focal spot segments such as eight, six and four focal spots along the optical axis are obtained. We expect that such an investigation is useful for optical manipulation and material processing, multiple high refractive index particle trapping technologies. 展开更多
关键词 of for Creation of Multiple Subwavelength Focal Spot segments Using Phase Modulated Radially Polarized Multi Gaussian beam on is in
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多柱式桥墩超宽节段拼装盖梁抗震性能研究
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作者 杨靖宁 邓开来 +2 位作者 付晓 许宇新 徐腾飞 《振动与冲击》 北大核心 2026年第4期259-264,285,共7页
构件轻型化、设备便携化是预制装配式桥梁重要的发展方向。为实现超宽市政桥梁的轻量化建造,提出了多柱式桥墩的盖梁横向分段装配建造方案,将跨度40 m的超宽盖梁分为3个预制节段,之间采用C50后浇带连接,由此实现了40 m超宽盖梁的轻量化... 构件轻型化、设备便携化是预制装配式桥梁重要的发展方向。为实现超宽市政桥梁的轻量化建造,提出了多柱式桥墩的盖梁横向分段装配建造方案,将跨度40 m的超宽盖梁分为3个预制节段,之间采用C50后浇带连接,由此实现了40 m超宽盖梁的轻量化装配建造。为探究地震下多柱式桥墩超宽盖梁的性能,建立该盖梁的精细化数值模型,通过增量动力分析,得到了盖梁预制节段与后浇带间界面的结构行为,发现新旧混凝土界面依然是拼装盖梁的损伤薄弱部位,界面开裂降低了盖梁刚度,墩柱之间耦合作用减弱。大震作用下,界面开合宽度不超过1.0 mm,且震后界面自动闭合。此外,预制拼装盖梁方案下的墩顶位移、支座变形等宏观响应与现浇桥墩较为接近,墩底剪力、墩身应变有部分降低,表明节段拼装盖梁方案基本达到“等同现浇”的性能目标。 展开更多
关键词 节段拼装盖梁 后浇带 界面开裂 增量动力分析 等同现浇
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千吨级节段拼装架桥机横移技术研究
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作者 边鸣 肖川 +1 位作者 邢志宏 刘旭光 《建筑机械》 2026年第2期125-129,共5页
黄茅海跨海通道东引桥节段梁架设受梁片数、架设长度等因素限制,节段梁左幅架设完成后横移至右幅施工,左右幅墩身中心不在1条直线上,两墩间距达27 m。TPJ205节段拼装架桥机为完成东引桥60 m跨节段梁对称悬拼施工设计千吨级上行式架桥机... 黄茅海跨海通道东引桥节段梁架设受梁片数、架设长度等因素限制,节段梁左幅架设完成后横移至右幅施工,左右幅墩身中心不在1条直线上,两墩间距达27 m。TPJ205节段拼装架桥机为完成东引桥60 m跨节段梁对称悬拼施工设计千吨级上行式架桥机,因其能满足各种复杂工况下的架梁任务(国内首个“2+3+2”对称悬拼施工、整孔半挂、墩顶块自架、自行倒退、自行过孔、横移变幅等)而得到使用。详细论述TPJ205节段拼装架桥机在东引桥从左幅16#~17#墩横移至右幅施工技术,为大吨位、远距离架桥机横移施工提供新的思路。 展开更多
关键词 节段梁 架桥机 横移 变幅
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短线匹配法节段梁拼装施工线形控制技术
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作者 蔡田 李小彤 纪登贵 《施工技术(中英文)》 2026年第2期73-76,共4页
短线匹配法节段预制拼装梁施工线形控制贯穿整个桥梁施工过程,预制阶段线形控制为重点,但线形控制的依据是测量数据,测量数据难免产生人为误差,预制阶段的测量误差在拼装阶段才会反应出来,因此拼装阶段误差调整的措施也必不可少。以洞... 短线匹配法节段预制拼装梁施工线形控制贯穿整个桥梁施工过程,预制阶段线形控制为重点,但线形控制的依据是测量数据,测量数据难免产生人为误差,预制阶段的测量误差在拼装阶段才会反应出来,因此拼装阶段误差调整的措施也必不可少。以洞头峡跨海大桥引桥节段梁架设施工为依托,介绍短线匹配法节段梁拼装阶段线形控制的方法以及误差调整的措施。 展开更多
关键词 桥梁 短线匹配法 节段梁 线形控制 误差调整
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墩柱-盖梁灌浆波纹管连接桥墩抗震性能试验与参数分析
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作者 孙洪超 杜程 +2 位作者 张祚龙 邹俊志 徐腾飞 《世界桥梁》 北大核心 2026年第1期107-114,共8页
为研究墩柱-盖梁灌浆波纹管连接的装配式桥墩抗震性能,以临沂北特大桥三号桥为背景进行抗震性能试验与参数分析。该桥采用三柱式排架墩,以墩上盖梁与边墩柱为原型设计并制作了缩尺比为1∶2.5的墩柱-盖梁灌浆波纹管连接试件及现浇试件,... 为研究墩柱-盖梁灌浆波纹管连接的装配式桥墩抗震性能,以临沂北特大桥三号桥为背景进行抗震性能试验与参数分析。该桥采用三柱式排架墩,以墩上盖梁与边墩柱为原型设计并制作了缩尺比为1∶2.5的墩柱-盖梁灌浆波纹管连接试件及现浇试件,开展拟静力试验,分析试件破坏模式及滞回曲线;采用Abaqus软件建立试件有限元模型,基于试验数据验证桥墩有限元模型准确性,研究轴压比、混凝土强度、墩柱纵筋配筋率及钢筋保护层厚度对桥墩抗震性能的影响。结果表明:灌浆波纹管连接试件破坏模式为墩底塑性铰区破坏,与现浇试件在破坏模式、滞回特性及承载力上接近;随着轴压比增大,桥墩的抗弯承载力逐渐提升;混凝土强度增加使桥墩刚度增大,等效屈服位移减小;墩柱纵筋配筋率提高显著增强了墩柱抗弯能力,但也削弱了墩柱延性;增加钢筋保护层厚度对提升桥墩抗弯承载力影响有限。 展开更多
关键词 装配式桥墩 墩柱-盖梁节点 灌浆波纹管 抗震性能 参数分析 拟静力试验 数值模拟
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大跨度高速铁路斜拉桥混凝土节段梁架设关键技术
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作者 肖锐 容敏 《交通工程》 2026年第2期84-88,103,共6页
新建广州(新塘)至汕尾铁路增江特大桥为国内外首座采用混凝土节段梁预制架设施工的大跨高铁斜拉桥,因混凝土节段预制拼装技术尚无应用于斜拉桥的先例,该桥施工需解决预制梁精度控制困难、拼装过程线形调整余地小、成桥线形及长期稳定性... 新建广州(新塘)至汕尾铁路增江特大桥为国内外首座采用混凝土节段梁预制架设施工的大跨高铁斜拉桥,因混凝土节段预制拼装技术尚无应用于斜拉桥的先例,该桥施工需解决预制梁精度控制困难、拼装过程线形调整余地小、成桥线形及长期稳定性要求高等方面的技术难题。本文以广汕高铁增江特大桥为实例,从混凝土节段梁运架、胶拼、现浇合龙、桥梁线形控制等方面,研究并总结了大跨度高速铁路斜拉桥混凝土节段梁架设关键技术,可为类似工程施工提供参考。 展开更多
关键词 高速铁路 斜拉桥 混凝土节段梁 架设 拼装
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节段拼装梁架桥机安拆与架设施工关键技术研究
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作者 蒋效林 《建筑机械》 2026年第2期159-163,共5页
架桥机作为桥梁工程中预制梁架设的关键设备,其安装与拆卸过程涉及高空作业、重型吊装及电气控制等多个技术领域,对施工方案的合理性和安全性有较高要求。文章以无锡至江阴城际轨道交通工程PPP总承包项目为案例,深入探讨了架桥机的基本... 架桥机作为桥梁工程中预制梁架设的关键设备,其安装与拆卸过程涉及高空作业、重型吊装及电气控制等多个技术领域,对施工方案的合理性和安全性有较高要求。文章以无锡至江阴城际轨道交通工程PPP总承包项目为案例,深入探讨了架桥机的基本性能与结构特征,并提出节段拼装梁架桥机的安装与拆卸、架设施工的关键技术。总结了架桥机在拼装、验收、试吊、维护保养及故障排除等施工环节中的关键操作步骤,分析并归纳了拆装方案的编制原则和架桥机拼装施工的关键点。同时,文章还探讨了架桥机验收与试吊的具体要求,并提出了架桥机拆除的工艺流程及注意事项,为类似工程的施工提供技术参考。 展开更多
关键词 节段拼装梁 架桥机 安拆 架设施工 关键技术
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三点弯曲下FRP板增强SHCC梁的剥离分析模型与试验研究
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作者 胡继洪 孙明清 +2 位作者 王应军 陈建中 黄维 《工程科学与技术》 北大核心 2025年第4期208-217,共10页
应变硬化水泥基复合材料(strain hardening cement-based composites,SHCC,也称ECC)在直拉和弯曲时呈现与普通混凝土不同的多条细裂纹依次开裂的力学特性,为研究外黏FRP板(采用玻璃纤维增强树脂制得)增强SHCC梁(简称FRP-SHCC梁)在弯曲... 应变硬化水泥基复合材料(strain hardening cement-based composites,SHCC,也称ECC)在直拉和弯曲时呈现与普通混凝土不同的多条细裂纹依次开裂的力学特性,为研究外黏FRP板(采用玻璃纤维增强树脂制得)增强SHCC梁(简称FRP-SHCC梁)在弯曲承载时的剥离行为,开展了FRP-SHCC梁的弯曲试验与理论分析。基于SHCC分段刚度折减的方法量化SHCC细密裂纹对其与FRP板黏结应力的影响,提出一种先分段变刚度,再联合界面应力分析与截面力系平衡分析的求解方法:首先,将SHCC开裂后的FRP-SHCC梁分为弹性区和开裂区;然后,将开裂区细分成若干小段,假设开裂区梁段的抗弯刚度与压区高度从跨中到弹性区分段线性变化;随后,结合FRP板与SHCC界面的黏结应力-滑移关系、材料本构关系、梁横截面的静力平衡和FRP板的轴力控制微分方程等因素,得出各梁段FRP板的轴力和界面切应力的方程,并根据梁段边界条件和连续条件,采用MATLAB软件编程求解;最后,得出界面切应力、荷载-应变关系、荷载-挠度关系和FRP板剥离的起始位置等。结果表明:计算的FRP剥离起始点位置与试验观察位置基本一致,峰值荷载与试验值相比的偏差范围为-7.79%~7.45%,FRP应变与试验值相比的偏差范围为-11.52%~8.13%;在加载过程中,梁的荷载-挠度关系、荷载-应变关系的计算结果与试验结果基本吻合。本文研究可为此类新型复合土木工程结构的设计和弯曲行为分析提供参考。 展开更多
关键词 FRP板增强SHCC梁 剥离 梁段 弯曲刚度 界面 黏结应力
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燕尾榫连接接缝的体外预应力预制节段梁受弯性能 被引量:1
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作者 袁爱民 余京浩 +3 位作者 李维生 侯达 陈琦 王玺 《河北大学学报(自然科学版)》 北大核心 2025年第4期352-360,共9页
针对体外预应力预制节段梁在接缝处断开导致的结构性能退化问题,提出了此类梁接缝局部连接的燕尾榫连接构造设计,并对燕尾榫连接的体外预应力预制节段试验梁进行了受弯性能试验研究.观察试验现象,总结破坏模式,分析荷载挠度曲线,预应力... 针对体外预应力预制节段梁在接缝处断开导致的结构性能退化问题,提出了此类梁接缝局部连接的燕尾榫连接构造设计,并对燕尾榫连接的体外预应力预制节段试验梁进行了受弯性能试验研究.观察试验现象,总结破坏模式,分析荷载挠度曲线,预应力变化曲线以及接缝张开宽度沿梁高变化规律,揭示了燕尾榫连接构造设计体外预应力节段梁的破坏机理.研究结果表明:设置燕尾榫接缝连接方式的预制节段梁具有良好的延性,增加了预制节段梁的强度,具有多级破坏的特征;极限承载力状态时,燕尾榫连接提高了接缝处受压区抵抗强度,梁体极限承载力更大;张开接缝处的接缝宽度沿梁高呈线性分布,虚拟平均应变符合平截面假定;建立了接缝燕尾榫连接的体外预应力预制节段梁的有限元模型,并与试验进行了对比,数值模拟结果与试验结果符合较好. 展开更多
关键词 预制节段梁 接缝局部连接 体外预应力束 破坏模式 极限承载力
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可更换梁段翼缘开孔削弱型节点抗震性能研究
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作者 熊晓莉 李飞平 +1 位作者 管欣旺 闫成祥 《工程抗震与加固改造》 北大核心 2025年第5期42-52,共11页
为实现地震作用下塑性铰的外移和震后结构的快速修复,提出一种钢框架结构可更换梁段翼缘开孔削弱型节点。借助通用有限元程序建立可更换梁段翼缘开孔削弱型节点的有限元模型,并验证分析过程及结果的正确性。在构件结构尺寸相同的前提下... 为实现地震作用下塑性铰的外移和震后结构的快速修复,提出一种钢框架结构可更换梁段翼缘开孔削弱型节点。借助通用有限元程序建立可更换梁段翼缘开孔削弱型节点的有限元模型,并验证分析过程及结果的正确性。在构件结构尺寸相同的前提下对传统焊接型节点、可更换梁段翼缘拼接型节点和翼缘开孔削弱型节点在循环荷载作用下的力学性能进行对比分析,结果显示翼缘开孔削弱型节点具有良好的抗震性能。对可更换梁段翼缘开孔削弱型节点进行变参数分析,结果表明该节点可使梁端塑性铰外移至开孔削弱处,塑性变形集中在可更换梁段上且震后可更换;随着开孔直径的增加,节点的承载力、延性和刚度逐渐降低,耗能能力有一定程度的提高,建议开孔直径取塑性铰出现在可更换梁段的开孔削弱处时对应的最小开孔直径;圆孔性能优于椭圆孔和长圆孔。 展开更多
关键词 可更换梁段 翼缘开孔削弱 梁柱节点 抗震性能 数值模拟
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可更换梁段翼缘开孔型节点抗震性能
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作者 熊晓莉 李飞平 +1 位作者 张宇 海闯 《河南科技大学学报(自然科学版)》 北大核心 2025年第1期68-79,M0006,共13页
为实现地震作用下塑性铰的外移和震后结构的快速修复,提出一种可更换梁段翼缘开孔型节点。在低周反复荷载下对可更换梁段翼缘开孔型节点进行试验,研究该节点的抗震性能,得到该节点的滞回曲线、骨架曲线、延性系数、等效黏滞阻尼系数曲... 为实现地震作用下塑性铰的外移和震后结构的快速修复,提出一种可更换梁段翼缘开孔型节点。在低周反复荷载下对可更换梁段翼缘开孔型节点进行试验,研究该节点的抗震性能,得到该节点的滞回曲线、骨架曲线、延性系数、等效黏滞阻尼系数曲线和刚度退化曲线,并借助有限元软件对该节点进行不同梁柱截面尺寸的开孔直径变参数分析。结果表明:该节点可使梁端塑性铰外移至翼缘开孔削弱处,且具有良好的承载力、延性和震后快速修复能力。随着开孔直径的增加,该节点的延性、耗能能力和刚度逐渐降低,但仍都能满足抗震性能指标要求,建议开孔削弱程度为0.20~0.35。改变梁柱截面尺寸后发现,只要保证开孔削弱程度在0.20~0.35之间,不同梁柱截面尺寸的可更换梁段翼缘开孔型节点仍然能够满足抗震性能指标要求且极限承载力下降幅度不超过10%。 展开更多
关键词 可更换梁段 翼缘开孔 梁柱节点 抗震性能 试验研究 有限元分析
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带K形偏心支撑装配式混合框架抗震性能研究
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作者 张锡治 董泊君 +2 位作者 马相 陈再源 翟哲海 《天津大学学报(自然科学与工程技术版)》 北大核心 2025年第8期810-821,共12页
偏心支撑装配式混合框架是由预制混凝土柱、钢梁以及钢斜撑组成的双重抗侧体系.本文结合国内外对其的研究成果以及相关设计规范,研究带K形偏心支撑混合结构的抗震性能.混合框架的消能梁段采用屈服点较低的钢材(Q235)制作而成,基于此,对... 偏心支撑装配式混合框架是由预制混凝土柱、钢梁以及钢斜撑组成的双重抗侧体系.本文结合国内外对其的研究成果以及相关设计规范,研究带K形偏心支撑混合结构的抗震性能.混合框架的消能梁段采用屈服点较低的钢材(Q235)制作而成,基于此,对4个单层单跨带K形偏心支撑的装配式混合框架试件进行低周反复加载试验,分析不同因素对结构受力性能、变形发展和失效模式的影响,研究试件的破坏模式和主要抗震性能指标.研究结果表明:K型偏心支撑混合框架结构具有较好的承载力、延性性能以及耗能能力;消能梁段长度对结构整体承载力影响较大,楼板的存在能够提高结构的整体承载力;消能梁段作为K形偏心支撑混合框架的主要耗能构件,随结构变形发展,其先达到弹塑性状态,而其他钢梁、柱基本处于弹性状态、变形小,保证了结构的安全,抗震性能较好. 展开更多
关键词 K形偏心支撑 消能梁段 循环加载 承载力
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变厚度翼缘板箱梁剪力滞分析的有限梁段法
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作者 周世军 周操 +3 位作者 李贤伟 陈晨 史雨安 汪刚 《铁道学报》 北大核心 2025年第3期142-153,共12页
为研究变厚度翼缘板薄壁箱梁的剪力滞效应,提出一种适应不同荷载形式及边界条件下剪力滞分析的有限梁段法。首先通过翼板剪切变形规律定义剪力滞翘曲位移函数,再应用最小势能原理建立剪力滞基本微分方程。在变分原理基础上,提出每节点... 为研究变厚度翼缘板薄壁箱梁的剪力滞效应,提出一种适应不同荷载形式及边界条件下剪力滞分析的有限梁段法。首先通过翼板剪切变形规律定义剪力滞翘曲位移函数,再应用最小势能原理建立剪力滞基本微分方程。在变分原理基础上,提出每节点包含两个剪力滞自由度的梁段单元并对其进行Hermite位移插值,导出考虑剪力滞与梁弯曲刚度耦合影响的单元刚度矩阵。结合具体算例分析箱梁的纵横向剪力滞效应,结果表明:有限梁段法解与实体有限元解和能量变分法解吻合良好且具有较高的精度,验证了方法的准确性和适用性;与通过面积相等将变厚度翼缘板简化成等厚度翼缘板的方法相比,考虑翼缘板厚度变化的方法能够提高计算精度,最大可提高19.3%(悬臂板根部位置)。最后应用有限梁段法对某大跨连续刚构箱梁桥在选定荷载工况下的剪力滞效应进行分析,为复杂桥梁结构中变厚度翼缘板箱梁剪力滞的研究提供了理论基础与经验借鉴。 展开更多
关键词 箱梁 剪力滞效应 变厚度翼缘板 能量变分法 有限梁段法
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高强钢框架-Y形偏心支撑整体结构抗震性能分析
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作者 王峥 《西安轨道交通职业教育研究》 2025年第1期5-17,共13页
高强钢框架-Y形偏心支撑结构中耗能梁段竖向布置,与框架梁是独立的两个构件,截面设计更加灵活,且塑性变形对框架梁和楼板影响较小,易于震后修复。结构设计中耗能梁段设计为屈服点低于345MPa的普通钢材,保证整体结构具有较好的延性与耗能... 高强钢框架-Y形偏心支撑结构中耗能梁段竖向布置,与框架梁是独立的两个构件,截面设计更加灵活,且塑性变形对框架梁和楼板影响较小,易于震后修复。结构设计中耗能梁段设计为屈服点低于345MPa的普通钢材,保证整体结构具有较好的延性与耗能,框架梁、柱等非耗能构件设计为高强度钢材,如Q460或Q690,在保证非耗能构件的弹性受力状态基础上降低构件截面尺寸。耗能梁段长度和结构层数(结构高度)是影响该结构性能的主要因素,本文考虑两种因素的影响,通过性能化设计方法设计了8层、12层、16层三组高强钢框架-Y形偏心支撑原型结构,每组耗能梁段长度变化包括700mm、900mm和1100mm,共计9个模型。通过Pushover分析和动力弹塑性分析,研究了耗能梁段长度和结构层数对结构的破坏模式、刚度、层间侧移角分布、耗能梁段转角变形等影响。研究结果表明:耗能梁段越长,结构的抗侧刚度越弱;所有结构的层间侧移角和耗能梁段转角变形具有类似的分布模式。 展开更多
关键词 耗能梁段 结构层数 Y形偏心支撑 高强钢 层间侧移
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变截面波形钢腹板悬臂梁抗剪性能研究 被引量:1
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作者 王方旭 刘世忠 +2 位作者 杨霞林 秦翱翱 刘欣益 《湖南大学学报(自然科学版)》 北大核心 2025年第1期108-117,共10页
为了在变截面波形钢腹板悬臂梁的剪应力计算时考虑翼板、腹板以及组合箱梁截面转角差异,首先从翼板、腹板以及组合箱梁截面转角出发建立位移函数,采用能量变分法将翼板与腹板承剪进行剥离,利用弯矩等效分离顶、底板承剪;其次结合变截面... 为了在变截面波形钢腹板悬臂梁的剪应力计算时考虑翼板、腹板以及组合箱梁截面转角差异,首先从翼板、腹板以及组合箱梁截面转角出发建立位移函数,采用能量变分法将翼板与腹板承剪进行剥离,利用弯矩等效分离顶、底板承剪;其次结合变截面波形钢腹板组合箱梁的梁段分析单元刚度矩阵及节点荷载列阵建立了剪应力求解程序;最后分析了悬臂梁在不同荷载工况下顶、底板及腹板剪应力与承剪比.结果表明:相较于有限元计算结果,考虑转角差异后顶板、腹板和底板承剪比计算结果较已有变截面剪应力计算结果精度最大可提高3.48%、3.43%和6.91%;悬臂梁各组件承剪比取决于荷载形式,梁端集中荷载作用下,顶、底板各自承剪比达到最大,分别为自由端的12.82%和固定端的60.81%;均布荷载作用下,腹板承剪比达到最大,为自由端的78.11%. 展开更多
关键词 剪应力 能量变分法 有限梁段法 承剪比
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TBM隧洞管片衬砌结构计算方法研究
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作者 董斌 龚仁煌 +2 位作者 苏凯 杨健 张宇筠 《中国农村水利水电》 北大核心 2025年第12期1-6,15,共7页
TBM隧洞管片衬砌结构计算是衬砌设计的重要环节。结合华南地区某引调水隧洞工程实例,分别使用修正惯用法、梁-弹簧法及三维有限元法建立管片结构计算模型,对比各方法下衬砌结构计算内力、变形等特征,并研究了拼装错缝角度对管片衬砌结... TBM隧洞管片衬砌结构计算是衬砌设计的重要环节。结合华南地区某引调水隧洞工程实例,分别使用修正惯用法、梁-弹簧法及三维有限元法建立管片结构计算模型,对比各方法下衬砌结构计算内力、变形等特征,并研究了拼装错缝角度对管片衬砌结构内力的影响。计算结果表明:各方法计算所得结构最大轴力及最大剪力较为接近,整体结构最大弯矩及最大变形大小顺序为:修正惯用法>梁-弹簧法>三维有限元法;根据内力计算结果,修正惯用法设计所得结果安全储备较高,计算简便,可用于工程初步设计;三维有限元法适用于管片的精准计算与初步设计校核,可以研究管片细部结构受力特点;梁-弹簧法计算结果处于两者之间,相对较为经济,比修正惯用法能更为精准的反映管片间接头的刚度贡献,同时比三维有限元模型更为简单,使用较为方便,适用于工程设计;同时梁-弹簧法最大弯矩受错缝效应影响相较于三维有限元法更为明显。 展开更多
关键词 TBM隧洞 管片衬砌 修正惯用法 梁-弹簧法 三维有限元法
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高烈度区承插式预制拼装墩柱节点抗震性能试验研究
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作者 王志刚 舒泽凯 +2 位作者 杨泽伟 徐艳 林雷 《桥梁建设》 北大核心 2025年第5期90-97,共8页
为了解高烈度区承插式预制装配式桥墩墩柱节点抗震性能,以G0711乌鲁木齐至尉犁段高速公路永丰2号大桥为背景,设计、制作墩柱-盖梁、墩柱-承台2种承插式节点连接试件进行拟静力试验。分析构件破坏模式、滞回曲线、骨架曲线、累积耗能、... 为了解高烈度区承插式预制装配式桥墩墩柱节点抗震性能,以G0711乌鲁木齐至尉犁段高速公路永丰2号大桥为背景,设计、制作墩柱-盖梁、墩柱-承台2种承插式节点连接试件进行拟静力试验。分析构件破坏模式、滞回曲线、骨架曲线、累积耗能、残余位移、钢筋应变,并研究目标连接构件(盖梁或承台)尺寸及配筋对试件破坏模式的影响。结果表明:墩柱-盖梁、墩柱-承台试件的破坏模式分别为“等同现浇”的墩柱延性破坏和连接节点破坏模式;相较墩柱-盖梁试件,墩柱-承台试件的延性及累积耗能能力较差,“等同现浇”破坏模式显著优于连接节点破坏模式;目标连接构件尺寸对试件破坏模式的影响较小,配筋会影响构件侧壁抗弯承载能力,进而影响构件破坏模式。 展开更多
关键词 预制装配式桥墩 墩柱-盖梁 墩柱-承台 承插式连接节点 破坏模式 抗震性能 拟静力试验
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