期刊文献+
共找到30篇文章
< 1 2 >
每页显示 20 50 100
THEORETICAL ANALYSIS OF THE BACKDRAFT PHENOMENA INDUCED BY LIQUID FUEL
1
作者 GONG Jian YANG Lizhong CHEN Xiaojun GUO Zaifu 《Chinese Science Bulletin》 SCIE EI CAS 2006年第3期364-368,共5页
A dynamical model of temperature of hot smoke layer is quantitatively established based on the whole backdraft procedure induced by liquid fuel. The whole procedure consists of the preburn fire (the first period), the... A dynamical model of temperature of hot smoke layer is quantitatively established based on the whole backdraft procedure induced by liquid fuel. The whole procedure consists of the preburn fire (the first period), the secondary fuel injection (the second period) and backdraft development (the third period). The model considers enthalpy loss of liquid fuel vola- tilization and hot smoke layer mass gain. In this paper, simulative results of the model are well compared with experimental results, and simulative results of the model are analyzed. Furthermore, combustion efficiency under limited ventilation and practical combustion reaction rate are worth investigating. 展开更多
关键词 倒转现象 液体燃料 动力学模型 温度 挥发作用
在线阅读 下载PDF
回燃极端火行为影响因素研究现状及灭火救援处置方法
2
作者 林仕 廖嘉斌 +4 位作者 刘灿华 吕志龙 洪智 刘春祥 余龙星 《消防科学与技术》 北大核心 2025年第8期1068-1079,共12页
综述了国内外回燃现象的研究现状,阐述了回燃的发生机理及影响因素,从火源因素、通风因素和环境因素3个方面分析多种因素对回燃的影响机制。具体而言,火源因素包括燃料类型、火源功率和点火位置,直接影响火灾的发展过程和燃烧产物;通风... 综述了国内外回燃现象的研究现状,阐述了回燃的发生机理及影响因素,从火源因素、通风因素和环境因素3个方面分析多种因素对回燃的影响机制。具体而言,火源因素包括燃料类型、火源功率和点火位置,直接影响火灾的发展过程和燃烧产物;通风因素包括开口尺寸及位置、关开门时间,控制氧气的供应和可燃气体浓度;环境因素包括腔室材料、环境条件和尺度效应,影响着火灾环境中的气体组分和燃烧过程。进一步综述分析了上述变量对重力流结构、气体浓度、温度、压力、燃烧产物、回燃火球的尺寸等关键参量的影响。系统探讨规避回燃风险的实战处置流程,涉及火情侦察、技战术选择及进门处置技术三个部分。从理论和实践角度总结了影响回燃现象发生的主要因素和应对策略,展望了未来回燃预测研究的重点和发展方向。 展开更多
关键词 回燃 腔室火灾 未燃燃料质量分数 燃烧产物
在线阅读 下载PDF
建筑火灾中回燃现象的临界条件实验研究 被引量:16
3
作者 翁文国 范维澄 +1 位作者 陈长坤 廖光煊 《热科学与技术》 CAS CSCD 2003年第2期168-172,共5页
回燃是在通风受限的建筑火灾进入缺氧燃烧甚至闷烧后 ,由于新鲜空气的突然大量补充引起热烟气急剧燃烧的现象。回燃现象由于其突然性和强大的破坏性威胁着人类的安全 ,特别是消防人员的安全。为了研究建筑火灾中回燃现象的临界条件 ,建... 回燃是在通风受限的建筑火灾进入缺氧燃烧甚至闷烧后 ,由于新鲜空气的突然大量补充引起热烟气急剧燃烧的现象。回燃现象由于其突然性和强大的破坏性威胁着人类的安全 ,特别是消防人员的安全。为了研究建筑火灾中回燃现象的临界条件 ,建立了一套小尺寸回燃实验装置 ,并进行一系列的实验 ;实验结果表明 :腔体内的燃料质量分数是回燃的决定性参数 ,当它达到某个临界值时 ,回燃必然产生。 展开更多
关键词 建筑火灾 回燃现象 临界条件 缺氧燃烧
在线阅读 下载PDF
突变理论应用于腔室火灾中的回燃现象 被引量:15
4
作者 翁文国 范维澄 《数学物理学报(A辑)》 CSCD 北大核心 2002年第4期564-570,共7页
回燃是在通风受限的建筑火灾中 ,由于补充新鲜空气再次燃烧热烟气的现象 .这种转捩现象是典型的突变行为 .该文基于能量平衡方程建立了腔室火灾中回燃现象的简化数学模型 ,并利用突变理论建立了其突变拓扑空间函数方程 ,讨论了系统控制... 回燃是在通风受限的建筑火灾中 ,由于补充新鲜空气再次燃烧热烟气的现象 .这种转捩现象是典型的突变行为 .该文基于能量平衡方程建立了腔室火灾中回燃现象的简化数学模型 ,并利用突变理论建立了其突变拓扑空间函数方程 ,讨论了系统控制因子与工况状态之间的对应关系 .结果表明回燃现象的突变形式是燕尾突变 。 展开更多
关键词 突变理论 腔室火灾 回燃现象 燕尾突变
在线阅读 下载PDF
关于回燃前重力流的盐水模拟实验研究 被引量:5
5
作者 翁文国 范维澄 +1 位作者 秦俊 杨立中 《水动力学研究与进展(A辑)》 CSCD 北大核心 2002年第5期618-623,共6页
为了研究建筑火灾中特殊火行为———回燃前重力流的速度特征 ,几何特性及其混合层范围 ,本文做了一系列的盐水模拟实验 ,实验腔体 (0 .4m× 0 .1m× 0 .1m)的端面可装配有不同的开口形式 :全部开口、中间开口、上边开口、下边... 为了研究建筑火灾中特殊火行为———回燃前重力流的速度特征 ,几何特性及其混合层范围 ,本文做了一系列的盐水模拟实验 ,实验腔体 (0 .4m× 0 .1m× 0 .1m)的端面可装配有不同的开口形式 :全部开口、中间开口、上边开口、下边开口、门开口和窗开口 ,以模拟建筑物中各种形式的形状、位置及大小 ,实验结果表明盐水模拟回燃前的重力流具有与一般的重力流相似的特征 ,盐水模拟实验可以很准确的模拟回燃前重力流的运动情况 ,也可以预测不同开口形式的腔体产生回燃的时刻。 展开更多
关键词 盐水模拟 回燃 重力流
在线阅读 下载PDF
井巷网络火灾过程中回燃现象的研究 被引量:9
6
作者 王德明 周福宝 《中国矿业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2003年第3期227-231,共5页
采用实验模拟和理论分析的方法证明了煤矿井巷火灾过程中同样存在回燃现象 .回燃是伴随着下行通风风流的逆转而发生的 ,回燃能使井巷网络火灾过程出现能量爆发 ,进而导致火灾的扩大 ,其强度取决于巷道中初始热解产物的浓度 .研究结果为... 采用实验模拟和理论分析的方法证明了煤矿井巷火灾过程中同样存在回燃现象 .回燃是伴随着下行通风风流的逆转而发生的 ,回燃能使井巷网络火灾过程出现能量爆发 ,进而导致火灾的扩大 ,其强度取决于巷道中初始热解产物的浓度 .研究结果为制定下行风流逆转的控制措施提供了参考依据 . 展开更多
关键词 煤矿 回燃 能量爆发 下行通风 风流逆转 井巷网络火灾
在线阅读 下载PDF
通风状况对室内火灾过程影响的数值模拟 被引量:10
7
作者 邱旭东 高甫生 王砚玲 《自然灾害学报》 CSCD 北大核心 2004年第5期80-84,共5页
利用烟火运动场模型(FDS)模拟室内火灾过程,研究了通风开口大小对室内燃烧状况的影响,发现一定房门开度下,燃烧状况会发生周期性转换;利用线性拟合确定了房门处的最大质量流量mmax与通风因子AH间的比例系数。通过研究指出,房门突然打开... 利用烟火运动场模型(FDS)模拟室内火灾过程,研究了通风开口大小对室内燃烧状况的影响,发现一定房门开度下,燃烧状况会发生周期性转换;利用线性拟合确定了房门处的最大质量流量mmax与通风因子AH间的比例系数。通过研究指出,房门突然打开后间歇出现的两次回燃现象,可能对进入房间灭火的人员构成严重威胁,在灭火实践中应该引起高度重视。 展开更多
关键词 室内火灾 场模型 FDS 通风开口 燃烧状况 周期转换 烟气二次回燃
在线阅读 下载PDF
地铁隧道火灾中回燃现象的试验研究 被引量:4
8
作者 毛军 郗艳红 +1 位作者 白光 樊洪明 《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第6期132-139,共8页
国内外对地面建筑火灾的腔体回燃,进行了较多研究,但对地铁隧道这类大长细比空间中的火灾回燃研究得很少。为此,采用1∶8缩尺比例的地铁隧道火灾模型试验装置进行回燃试验,分析隧道回燃与腔体回燃的不同。结果表明,产生回燃的决定性参... 国内外对地面建筑火灾的腔体回燃,进行了较多研究,但对地铁隧道这类大长细比空间中的火灾回燃研究得很少。为此,采用1∶8缩尺比例的地铁隧道火灾模型试验装置进行回燃试验,分析隧道回燃与腔体回燃的不同。结果表明,产生回燃的决定性参数是燃料挥发份的质量百分比,且存在临界值;通风条件不同,回燃产生时的燃料挥发份的质量百分比不同,单隧道自然通风和双隧道机械通风条件下的临界值分别为8.78%和11.71%;单隧道自然通风条件下的回燃和腔体回燃相似,点火延迟是重力流延迟;双隧道机械通风条件下的回燃与腔体回燃则不同,点火延迟是点火源延迟;回燃受到送入隧道内新风湿度的影响,增大新风湿度可以抑制回燃的产生,且新风风速与其湿度之间存在优化匹配关系;对送入隧道的新风加湿是对地铁隧道火灾及回燃进行抑制的经济可行的方法,对地铁消防具有重要的借鉴意义。 展开更多
关键词 地铁 隧道火灾 腔体火灾 回燃现象 质量百分比 临界条件
在线阅读 下载PDF
多层建筑火灾烟气运动和回燃的数值模拟研究 被引量:9
9
作者 张娜 袁树杰 毕昆 《中国安全生产科学技术》 CAS 北大核心 2009年第2期28-31,共4页
为了解多层建筑火灾的蔓延发展和烟气运动,应用大涡模拟(LES)方法对多层建筑火灾发生过程进行数值模拟分析,模拟不同工况下走廊和各楼层中火灾烟气运动和温度的变化情况。尤其针对内部含有竖井的多层建筑,考虑到烟囱效应对火灾发展和烟... 为了解多层建筑火灾的蔓延发展和烟气运动,应用大涡模拟(LES)方法对多层建筑火灾发生过程进行数值模拟分析,模拟不同工况下走廊和各楼层中火灾烟气运动和温度的变化情况。尤其针对内部含有竖井的多层建筑,考虑到烟囱效应对火灾发展和烟气蔓延的影响,分别设置自然排烟和机械排烟的实验工况,分析电梯间通风口在自然排烟和机械排烟状况下火灾的发展和烟气运动。通过分析温度和能见度数据,发现合理安排机械排烟能够争取更多人员逃生时间。对于多层建筑火灾中发生的回燃现象进行了原因分析。 展开更多
关键词 多层建筑火灾 烟气运动 FDS模拟 自然排烟 机械排烟 回燃
在线阅读 下载PDF
基于燃料可燃界限研究建筑火灾中的回燃现象 被引量:6
10
作者 翁文国 范维澄 《爆炸与冲击》 EI CAS CSCD 北大核心 2004年第1期24-29,共6页
为了研究回燃产生的临界条件和细水雾抑制回燃产生的可行性及其抑制机理 ,建立了一套小尺寸回燃实验装置 ,并进行了一系列的实验 ;实验结果表明腔体内未燃烧燃料的质量分数是回燃产生的决定性参数 ,而细水雾确实能抑制回燃的产生 ,并且... 为了研究回燃产生的临界条件和细水雾抑制回燃产生的可行性及其抑制机理 ,建立了一套小尺寸回燃实验装置 ,并进行了一系列的实验 ;实验结果表明腔体内未燃烧燃料的质量分数是回燃产生的决定性参数 ,而细水雾确实能抑制回燃的产生 ,并且其抑制机理是降低腔体内未燃烧燃料的质量分数。最后利用燃料可燃界限图进行了实验结果的定性验证及分析。 展开更多
关键词 燃料 可燃界限 建筑火灾 回燃现象 燃料供给系统 数据采集 温度测量 数据处理
在线阅读 下载PDF
回燃发生条件的理论分析与实验研究 被引量:4
11
作者 陈爱平 刘滨 杨守生 《热科学与技术》 CAS CSCD 2010年第4期348-355,共8页
作为室内火灾的一种特殊行为,回燃一旦发生,室内瞬间一片火海,并在开口处形成巨大的喷出火球,往往造成严重的后果。在小规模室内火灾实验箱里重现了回燃现象,并对这一现象进行了实验研究;根据传热学和火灾动力学,建立了室内回燃发生条... 作为室内火灾的一种特殊行为,回燃一旦发生,室内瞬间一片火海,并在开口处形成巨大的喷出火球,往往造成严重的后果。在小规模室内火灾实验箱里重现了回燃现象,并对这一现象进行了实验研究;根据传热学和火灾动力学,建立了室内回燃发生条件的理论模型,推导出了回燃发生的临界条件表达式;结合理论分析和实验研究的结果,提出了一种新的、通过室内可燃气体积分数与其混合气体爆炸下限的比值β表征的回燃发生条件判据。 展开更多
关键词 回燃 β比值 室内火灾
在线阅读 下载PDF
回燃及其对腔室火灾过程的影响 被引量:17
12
作者 宋卫国 范维澄 《火灾科学》 CSCD 2000年第3期28-34,共7页
从火灾中的两种特殊火行为—轰燃和回燃的发生机理出发 ,着重讨论了回燃在整个火灾过程中的作用以及回燃对轰燃的影响。结果表明 ,由于回燃和轰燃同为火灾全过程中的分过程 ,并且由于二者发生机理的相似性 ,因而 ,它们可以建立联系。当... 从火灾中的两种特殊火行为—轰燃和回燃的发生机理出发 ,着重讨论了回燃在整个火灾过程中的作用以及回燃对轰燃的影响。结果表明 ,由于回燃和轰燃同为火灾全过程中的分过程 ,并且由于二者发生机理的相似性 ,因而 ,它们可以建立联系。当具备合适的热解产物浓度时 ,回燃过程可以使火灾系统的状态突变到完全发展状态 。 展开更多
关键词 火灾 特殊火行为 回燃 轰燃 腔室火灾过程
在线阅读 下载PDF
基于燃料可燃界限的隧道火灾回燃研究 被引量:1
13
作者 毛军 郗艳红 +2 位作者 白光 樊洪明 李湘蕾 《北京交通大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2010年第1期1-5,共5页
地铁隧道属于大长细比的通风受限空间,隧道火灾在一定条件下会出现回燃.地铁隧道1∶8缩尺比例的火灾模型实验表明,决定回燃是否产生的关键参数是燃料挥发份的质量分数,单隧道自然通风条件下的临界值为8.78%;利用燃料的可燃界限图所得到... 地铁隧道属于大长细比的通风受限空间,隧道火灾在一定条件下会出现回燃.地铁隧道1∶8缩尺比例的火灾模型实验表明,决定回燃是否产生的关键参数是燃料挥发份的质量分数,单隧道自然通风条件下的临界值为8.78%;利用燃料的可燃界限图所得到的质量分数的临界值为8.66%,与实验值接近.自然通风条件下的单隧道回燃和腔体回燃相似,但产生回燃的燃料挥发份质量分数的临界值不同.在确定隧道火灾回燃之前,借助于燃料的可燃界限图初步判断其挥发份质量分数临界值的范围,对现场真实火灾回燃的分析和控制有重要的参考价值. 展开更多
关键词 隧道火灾 回燃 质量分数 燃料可燃界限
在线阅读 下载PDF
通风受限单室火灾回燃过程的大涡模拟 被引量:11
14
作者 丁谢镔 《消防科学与技术》 CAS 北大核心 2009年第6期396-400,共5页
回燃现象以其突然性和巨大破坏性给人员安全带来极大威胁。建立典型的通风受限单室火灾模型进行了数值模拟,研究回燃现象随开门时间变化的发展规律,得出安全开门临界条件,并比较了三种常用扑救措施的可行性和有效性。
关键词 回燃 通风受限 单室 临界条件 大涡模拟
在线阅读 下载PDF
船舶机舱火灾中回燃现象的数值计算与分析 被引量:4
15
作者 王亮 苏石川 +1 位作者 聂宇宏 顾祥 《舰船科学技术》 2009年第6期63-66,共4页
采用大涡模拟(LES)技术,对某双机双桨船舶机舱火灾进行封舱灭火过程中所出现的回燃现象进行了数值模拟。结合舱内温度研究了该过程中回燃现象产生的原因及过程,并对热量释放率、辐射量、热对流及温度场分布进行了分析,同时对回燃现象的... 采用大涡模拟(LES)技术,对某双机双桨船舶机舱火灾进行封舱灭火过程中所出现的回燃现象进行了数值模拟。结合舱内温度研究了该过程中回燃现象产生的原因及过程,并对热量释放率、辐射量、热对流及温度场分布进行了分析,同时对回燃现象的危害性进行了说明。通过结果详细分析了从经验层次上所无法观察到的回燃现象所产生的影响,也为船舶机舱火灾的评估、船舶设计、防火规范的修订及灭火策略提供了重要参考。 展开更多
关键词 船舶机舱 大涡模拟 回燃 温度场
在线阅读 下载PDF
新风口面积对受限空间内回燃影响的研究 被引量:2
16
作者 黄冬梅 王信群 严小敏 《中国计量学院学报》 2014年第3期308-313,共6页
利用火灾动力学模拟软件FDS,以某商场为原型,建立数值模型,模拟不同新风口面积条件下受限空间内部回燃现象,测定火灾过程中初始火源及新风口上方温度、火焰高度,研究新风口面积对回燃现象的影响.模拟结果表明,在通入新鲜空气的180s中,... 利用火灾动力学模拟软件FDS,以某商场为原型,建立数值模型,模拟不同新风口面积条件下受限空间内部回燃现象,测定火灾过程中初始火源及新风口上方温度、火焰高度,研究新风口面积对回燃现象的影响.模拟结果表明,在通入新鲜空气的180s中,在新风口附近出现持续爆燃;当新风口面积为2m2时,爆燃火焰高度可达5m以上.新风口上部及受限空间内部温度随其面积的增加而提高,因此消防员进入受限空间救援时,应做好个人防护并尽可能远离存在新鲜空气的场所. 展开更多
关键词 受限空间 回燃 火灾模拟软件FDS 数值模拟
在线阅读 下载PDF
地下商业街火灾中回燃现象的初步研究 被引量:2
17
作者 黄鹂 吕品 《工业安全与环保》 北大核心 2012年第3期7-9,共3页
对回燃这一特殊火现象的发生机理及研究现状进行研究分析,结合地下商业街发生火灾时烟气温度高、人员疏散困难等特性,对地下商业街火灾回燃现象进行了初步研究,分析了其发生的可能性及危害,指出可以通过控制送风风量和流速、降低可燃组... 对回燃这一特殊火现象的发生机理及研究现状进行研究分析,结合地下商业街发生火灾时烟气温度高、人员疏散困难等特性,对地下商业街火灾回燃现象进行了初步研究,分析了其发生的可能性及危害,指出可以通过控制送风风量和流速、降低可燃组分和控制点火源的措施来抑制回燃的发生,为进一步研究地下建筑火灾中烟气回燃现象提供参考。 展开更多
关键词 回燃现象 地下商业街 火灾 通风排烟系统 抑制
在线阅读 下载PDF
地铁火灾中回燃现象研究初探 被引量:1
18
作者 白光 毛军 《工程建设与设计》 2007年第8期57-61,共5页
回燃是在通风受限的建筑火灾进入缺氧燃烧甚至闷烧后,由于新鲜空气的突然大量补充引起热烟气急剧燃烧的现象。目前腔体回燃的研究已取得很多有价值的成果。在总结前人研究成果的基础上,结合地铁火灾的特点,指出地铁火灾中也存在回燃现象... 回燃是在通风受限的建筑火灾进入缺氧燃烧甚至闷烧后,由于新鲜空气的突然大量补充引起热烟气急剧燃烧的现象。目前腔体回燃的研究已取得很多有价值的成果。在总结前人研究成果的基础上,结合地铁火灾的特点,指出地铁火灾中也存在回燃现象,并简略地提出了针对地铁火灾中回燃现象应进行的研究内容。 展开更多
关键词 回燃现象 腔体火灾 地铁火灾
在线阅读 下载PDF
装饰材料对室内回燃特性的影响分析 被引量:3
19
作者 刘滨 张继明 陈爱平 《消防科学与技术》 CAS 北大核心 2011年第3期190-192,共3页
选取几种典型建筑装饰材料,测试不同内衬材料热惯性下热烟气层温度、温升速率和回燃延迟时间等参数的变化,研究其对室内回燃特性的影响。
关键词 装饰材料 回燃 室内火灾
在线阅读 下载PDF
通风条件对受限空间回燃的影响研究 被引量:4
20
作者 陈晔 刘晅亚 《消防科学与技术》 CAS 北大核心 2018年第10期1354-1357,共4页
利用FDS对不同通风条件下受限空间的回燃过程进行数值模拟。通过对比不同通风口高度、宽度及位置等条件下的热释放速率、热烟气层温度等参数的发展变化,分析通风条件对受限空间回燃的影响。结果表明:通风口宽度对受限空间回燃基本没有影... 利用FDS对不同通风条件下受限空间的回燃过程进行数值模拟。通过对比不同通风口高度、宽度及位置等条件下的热释放速率、热烟气层温度等参数的发展变化,分析通风条件对受限空间回燃的影响。结果表明:通风口宽度对受限空间回燃基本没有影响,但通风口高度对回燃的影响显著,当高度不大于0.6m时回燃难以形成;当受限空间存在阻碍空气流动的障碍物时,通风口位于中部位置不易形成回燃,若障碍物不阻碍空气流动则角部位置不易形成回燃。建议消防员在对卧室类房间进行灭火救援时,在中部位置破拆宽度较大但高度不大于0.6 m的孔洞。 展开更多
关键词 受限空间 回燃 通风条件 温度
在线阅读 下载PDF
上一页 1 2 下一页 到第
使用帮助 返回顶部