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高超声速飞行器基于Back-stepping的离散控制器设计 被引量:13
1
作者 高道祥 孙增圻 杜天容 《控制与决策》 EI CSCD 北大核心 2009年第3期459-463,467,共6页
根据高超声速飞行器纵向模型的特点,提出了基于Back-stepping的离散控制器设计方法.首先通过合理的简化,将飞行器的模型转化为连续非线性系统的严格反馈形式;然后采用欧拉法得到其近似的离散模型,根据近似离散模型并结合Back-stepping... 根据高超声速飞行器纵向模型的特点,提出了基于Back-stepping的离散控制器设计方法.首先通过合理的简化,将飞行器的模型转化为连续非线性系统的严格反馈形式;然后采用欧拉法得到其近似的离散模型,根据近似离散模型并结合Back-stepping和反馈线性化方法,设计了高超声速飞行器的离散控制器.利用高超声速飞行器的纵向模型对算法进行仿真验证,得到了较为满意的控制效果. 展开更多
关键词 高超声速飞行器 离散控制 back-stepping 飞行控制
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A Back-stepping Based Trajectory Tracking Controller for a Non-chained Nonholonomic Spherical Robot 被引量:6
2
作者 战强 刘增波 蔡尧 《Chinese Journal of Aeronautics》 SCIE EI CAS CSCD 2008年第5期472-480,共9页
Spherical robot has good static and dynamic stability, which provides it with strong viability in hostile environment, but the lack of effective control methods has hindered its application and development. This artic... Spherical robot has good static and dynamic stability, which provides it with strong viability in hostile environment, but the lack of effective control methods has hindered its application and development. This article deals with the dynamic trajectory tracking problem of the spherical robot BHQ-2 designed for unmanned environment exploration. The dynamic model of the spherical robot is established with a simplified Boltzmann-Hamel equation, based on which a trajectory tracking controller is designed by using the back-stepping method. The convergence of the controller is proved with the Lyapunov stability theory. Numerical simulations show that with the controller the robot can globally and asymptotically track desired trajectories, both linear and circular. 展开更多
关键词 spherical mobile robot trajectory tracking control back-stepping Lyapunov function
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汽车电子节气门Back-stepping滑模控制器设计 被引量:7
3
作者 刘尚 童亮 +1 位作者 谢明伟 路艳群 《科学技术与工程》 北大核心 2017年第3期114-120,144,共8页
建立包含黏滞摩擦模型、复位弹簧模型及齿轮间隙模型的电子节气门系统的数学模型,并针对节气门系统的非线性特性设计了基于非线性终端滑模面的Back-steeping滑模控制器,可以提高系统收敛速度,降低系统误差并消除系统抖动。同时,针对控... 建立包含黏滞摩擦模型、复位弹簧模型及齿轮间隙模型的电子节气门系统的数学模型,并针对节气门系统的非线性特性设计了基于非线性终端滑模面的Back-steeping滑模控制器,可以提高系统收敛速度,降低系统误差并消除系统抖动。同时,针对控制系统中不确定扰动及电子节气门阀板角速度和电机电流不可测量变量设计了非线性扩张状态观测器,实现了系统不可测量变量和不确定扰动准确估计。通过搭建ds PACE快速控制原型环境,并针对电子节气门的实际应用工况对设计的控制器进行了实验验证。实验结果表明所设计Back-stepping滑模控制器对目标角度跟踪精度高,收敛速度快且无超调,可以满足电子节气门的控制要求。 展开更多
关键词 电子节气门 back-stepping滑模控制 非线性扩张状态观测器 dsPACE快速控制原型
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基于Back-stepping的轮式机器人轨迹跟踪 被引量:4
4
作者 吴剑 黄晓娟 江维 《南昌航空大学学报(自然科学版)》 CAS 2012年第4期89-93,共5页
轮式机器人属于一种典型的非完整约束系统。为了解决它的全局轨迹跟踪控制,提出了一种Back-stepping算法设计:先将非线性系统分解成若干个子系统,然后对这些子系统分步构造李亚普诺夫函数和中间虚拟控制量,并一直"反推"至整... 轮式机器人属于一种典型的非完整约束系统。为了解决它的全局轨迹跟踪控制,提出了一种Back-stepping算法设计:先将非线性系统分解成若干个子系统,然后对这些子系统分步构造李亚普诺夫函数和中间虚拟控制量,并一直"反推"至整个系统控制律基于Back-stepping的轮式机器人轨迹跟踪控制设计的完成,算法具有结构简单、参数少、易于编程实现及全局收敛性等优点。基于机器人运动学模型采用Back-stepping算法设计控制器,有效解决了轮式机器人轨迹跟踪问题。数值仿真结果表明,所述方法正确有效。 展开更多
关键词 轮式机器人 非完整约束 back-stepping 轨迹跟踪
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基于新型Back-stepping方法的电力系统励磁控制器设计 被引量:3
5
作者 王康 符杨 +1 位作者 辛焕海 王冠楠 《浙江大学学报(工学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第4期747-753,共7页
为了解决励磁系统的不确定性影响互联电力系统的稳定控制问题,提出一种新型的鲁棒自适应控制器递推设计方法.与传统的Back-stepping设计方法相比,新方法减少了对被控对象的严格要求,所设计的控制器避免了过度参数化和复杂化问题,能够保... 为了解决励磁系统的不确定性影响互联电力系统的稳定控制问题,提出一种新型的鲁棒自适应控制器递推设计方法.与传统的Back-stepping设计方法相比,新方法减少了对被控对象的严格要求,所设计的控制器避免了过度参数化和复杂化问题,能够保证闭环系统对不确定参数的自适应性以及对建模误差和有界外部干扰的鲁棒性.采用该方法设计的电力系统新型励磁控制器在华东电网上进行数值仿真,结果表明,所设计的控制器能够有效提高互联系统的暂态稳定性. 展开更多
关键词 鲁棒自适应控制 励磁控制 反步法 电力系统稳定
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Influence of rooftop telecommunication tower on set back-step back building resting on different ground slopes 被引量:2
6
作者 Amit Thakur Deepankar Kumar Ashish Surender Kumar Verma 《Earthquake Engineering and Engineering Vibration》 SCIE EI CSCD 2019年第2期351-362,共12页
In the hilly region due to scarcity of the plain area, buildings like set back-step back are more often used and also as a big surge in the telecommunication industries, rooftop tower adaptation is very common story n... In the hilly region due to scarcity of the plain area, buildings like set back-step back are more often used and also as a big surge in the telecommunication industries, rooftop tower adaptation is very common story nowadays. In the present study an analogy has been drawn to find out the influence of the rooftop telecommunication tower on the setback-step back building resting on ground at 20° and 30° slopes. A dynamic analysis has been performed and compared on the 4 legged angled section telecommunication tower which is located on the roof top of set back-step back building by varying positions of tower with the existing host structure built up on ground slope of 20° and 30° in both directions(X and Y). 展开更多
关键词 rooftop telecommunication tower SET back-step BACK BUILDING response spectrum analysis steel RC frame earthquake SAP2000
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谐波驱动系统Back-stepping滑模控制研究
7
作者 宋港 陈满意 +3 位作者 邱临风 张杰 杨燃 张瀚 《机械科学与技术》 CSCD 北大核心 2024年第4期559-565,共7页
针对谐波传动系统动力学模型中存在的柔性变形、摩擦和运动误差等非线性因素。为了提高系统的传动精度,针对系统非线性刚度和静态误差因素进行了建模,并提出了一种Back-stepping滑模控制方法。利用Lyapunov稳定性理论,证明了闭环系统的... 针对谐波传动系统动力学模型中存在的柔性变形、摩擦和运动误差等非线性因素。为了提高系统的传动精度,针对系统非线性刚度和静态误差因素进行了建模,并提出了一种Back-stepping滑模控制方法。利用Lyapunov稳定性理论,证明了闭环系统的误差是一致有界的。仿真结果表明,与PID控制相比,采用Back-stepping滑模控制,系统传动误差曲线峰峰值减小66.63%;负载端角速率误差曲线峰峰值减小77.35%。Back-stepping滑模控制能有效地补偿系统传动误差,抑制其负载端的速度波动,提高了系统的传动精度。 展开更多
关键词 谐波驱动系统 静态误差 back-stepping滑模控制 传动误差
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Back-Stepping Control for Flexible Air-Breathing Hypersonic Vehicles Based on Uncertainty and Disturbance Estimator 被引量:2
8
作者 Lin Cao Dong Zhang Ao Zhang 《Journal of Beijing Institute of Technology》 EI CAS 2020年第4期504-513,共10页
A theoretical framework of nonlinear flight control for a flexible air-breathing hypersonic vehicle(FAHV)is proposed in this paper.In order to suppress the system uncertainty and external disturbance,an uncertainty an... A theoretical framework of nonlinear flight control for a flexible air-breathing hypersonic vehicle(FAHV)is proposed in this paper.In order to suppress the system uncertainty and external disturbance,an uncertainty and disturbance estimator(UDE)based back-stepping control strategy is designed for a dynamic state-feedback controller to provide stable velocity and altitude tracking.Firstly,the longitudinal dynamics of FAHV is simplified into a closure loop form with lumped uncertainty and disturbance.Then the UDE is applied to estimate the lumped uncertainty and disturbance for the purpose of control input compensation.While a nonlinear tracking differentiator is introduced to solve the problem of“explosion of term”in the back-stepping control.The stability of the UDE-based control strategy is proved by using Lyapunov stability theorem.Finally,simulation results are presented to demonstrate the capacity of the proposed control strategy. 展开更多
关键词 flexible air-breathing hypersonic vehicle(FAHV) uncertainty and disturbance estimator(UDE) back-stepping control
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Precision Motion Control of Hydraulic Actuator Using Adaptive Back-Stepping Sliding Mode Controller
9
作者 Zhenshuai Wan Longwang Yue +1 位作者 Yanfeng Wang Pu Zhao 《Computer Modeling in Engineering & Sciences》 SCIE EI 2024年第11期1047-1065,共19页
Hydraulic actuators are highly nonlinear when they are subjected to different types of model uncertainties and dynamic disturbances.These unfavorable factors adversely affect the control performance of the hydraulic a... Hydraulic actuators are highly nonlinear when they are subjected to different types of model uncertainties and dynamic disturbances.These unfavorable factors adversely affect the control performance of the hydraulic actuator.Although various control methods have been employed to improve the tracking precision of the dynamic system,optimizing and adjusting control gain to mitigate the hydraulic actuator model uncertainties remains elusive.This study presents an adaptive back-stepping sliding mode controller(ABSMC)to enhance the trajectory tracking precision,where the virtual control law is constructed to replace the position error.The adaptive control theory is introduced in back-stepping controller design to compensate for the model uncertainties and time-varying disturbances.Based on Lyapunov theory,the finite-time convergence of the position tracking errors is proved.Furthermore,the effectiveness of the developed control scheme is conducted via extensive comparative experiments. 展开更多
关键词 Hydraulic actuator back-stepping control adaptive control model uncertainties
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Adaptive Back-Stepping Control of Automotive Electronic Control Throttle
10
作者 Nobuo Kurihara Hiroyuki Yamaguchi 《Journal of Software Engineering and Applications》 2017年第1期41-55,共15页
Back-stepping control (BSC), which is deemed effective for a non-holonomic system, is applied to improving both responsiveness and resolution performance of an electronic control throttle (ECT) used in automotive engi... Back-stepping control (BSC), which is deemed effective for a non-holonomic system, is applied to improving both responsiveness and resolution performance of an electronic control throttle (ECT) used in automotive engines. This paper is characterized by the use of a two-step type BSC in a manner that achieves an improvement in responsiveness with the ETC operated in a fully opened state by adding a derivative term in Step 1 and the improvement in resolution performance with the ETC operated in a minutely opened state by adding an adaptive feature in the form of an integral term using the control deviation in Step 2. This paper presents an ECT control expressed as a second-order system including nonlinearities such as backlash of gear train and static friction in sliding area, a BSC system designed based on Lyapunov stability, and a determination method for control parameters. Also, a two-step type BSC system is formulated using Matlab/Simulink with a physics model as a control object. As a result of simulation analyses, it becomes clear that the BSC system can achieve quicker response because the derivative term works effectively and finer resolution because the adaptive control absorbs the error margin of the nonlinear compensation than conventional PID control. 展开更多
关键词 back-stepping CONTROL ADAPTIVE CONTROL ELECTRONIC THROTTLE AUTOMOTIVE ENGINE
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基于Back-Stepping鲁棒自适应动态面的近空间飞行器控制 被引量:4
11
作者 徐文萤 江驹 +1 位作者 甄子洋 李欣 《电光与控制》 北大核心 2018年第11期15-20,共6页
针对近空间可变翼高超声速飞行器的非线性系统控制问题,考虑可变翼对建模的影响、模型参数不确定性和外界未知干扰对跟踪控制性能的影响,以及虚拟信号多次"微分膨胀"问题,提出一种基于Back-Stepping的鲁棒自适应动态面控制策... 针对近空间可变翼高超声速飞行器的非线性系统控制问题,考虑可变翼对建模的影响、模型参数不确定性和外界未知干扰对跟踪控制性能的影响,以及虚拟信号多次"微分膨胀"问题,提出一种基于Back-Stepping的鲁棒自适应动态面控制策略。首先利用插值拟合得到飞行器巡航段的气动参数,建立精确的纵向模型,得到飞行器纵向不确定严格反馈块非线性模型。其次根据飞行器的状态变量特性,将高度和速度分开控制,利用反步法依次求取控制信号,并采用RBF神经网络对未知干扰进行逼近,在线实时更新参数,实现鲁棒自适应性能。针对虚拟控制信号求导困难和微分膨胀的问题,加入动态面控制。通过Lyapunov函数等,证明该方法可以保证系统的半全局稳定有界,最后通过仿真表明该控制器具有较强的鲁棒性和良好的跟踪性。 展开更多
关键词 高超声速飞行器 鲁棒控制 自适应控制 反步法 RBF神经网络 动态面控制
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一种新的分数阶系统稳定理论及在back-stepping方法同步分数阶混沌系统中的应用 被引量:31
12
作者 胡建兵 韩焱 赵灵冬 《物理学报》 SCIE EI CAS CSCD 北大核心 2009年第4期2235-2239,共5页
对阶次小于1的分数阶系统的稳定问题,提出了一种新的判据.基于该理论,将back-stepping方法拓展到分数阶系统中并设计控制器实现了分数阶Newton-Leipnik混沌系统的同步.数值仿真验证了稳定性理论的准确性及控制器设计方法的有效性.
关键词 分数阶 同步 back-stepping方法 Newton-Leipnik
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Comparison of the Back-Stepping and PID Control of the Three-phase Inverter with Fully Consideration of Implementation Cost and Performance 被引量:2
13
作者 Jinsong He Xin Zhang 《Chinese Journal of Electrical Engineering》 CSCD 2018年第2期82-89,共8页
The three-phase inverter with LC filter has been widely applied in many industrial areas,mainly for non-connected grid utilization.Meanwhile,the standard of power quality needed in industrial applications tends to gro... The three-phase inverter with LC filter has been widely applied in many industrial areas,mainly for non-connected grid utilization.Meanwhile,the standard of power quality needed in industrial applications tends to grow as time goes by,requiring more advanced and economical control strategies to fulfil this objective without comprising the stability of the system.For this reason,a comparative study of Back-stepping control strategy and PID control method are presented in this paper,based on an unconnected-to-grid three-phase inverter with LC filter.The control purpose is to produce sinusoidal load currents with amplitude and frequency fixed by a reference signal,where both steady state performance as well as transient performance are examined and compared,with fully consideration of implementation cost.Two controllers have been built in a Matlab/Simulink environment,where Park transformation(abc/dq0)and bipolar Sinusoidal Pulse Width Modulation(SPWM)strategy are implemented.For validation,hardware verification is also presented based on dSPACE DS1103 control-based prototype. 展开更多
关键词 Steady state SPWM dynamic PID control back-stepping control THD COMPARISON
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基于目标全息反馈的Back-stepping自适应励磁控制器的研究
14
作者 李秀卿 李国华 +1 位作者 王子俨 吴肖峰 《华东电力》 北大核心 2013年第3期651-654,共4页
针对实际中含有较多的状态变量,通过目标全息反馈法将实际中比较关系放至同一个状态方程中,根据新的状态方程,逐步设计对应的李雅普诺夫函数,根据函数的正定性和导数的负定性来保证系统的稳定性。由于控制函数的表达式中含有较多的系统... 针对实际中含有较多的状态变量,通过目标全息反馈法将实际中比较关系放至同一个状态方程中,根据新的状态方程,逐步设计对应的李雅普诺夫函数,根据函数的正定性和导数的负定性来保证系统的稳定性。由于控制函数的表达式中含有较多的系统参数,设计了二阶的扩张状态跟踪器来跟踪和补偿这些扰动,保证系统的鲁棒性。 展开更多
关键词 目标全息反馈 反步法 扩张状态观测器 李雅普诺夫函数
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液压密封背压积累效应与密封行为研究
15
作者 杨箫 孙江宏 +2 位作者 孙英杰 王军见 吴叶 《制造技术与机床》 北大核心 2026年第2期146-151,共6页
针对液压机床多级斯特封在往复运动中因背压积累致使密封性能退化问题,建立二维轴对称有限元模型获取宏观接触压力分布,并构建混合弹流润滑(mixed elastohydrodynamic lubrication,mixed EHL)模型研究两级斯特封不同背压下密封行为演化... 针对液压机床多级斯特封在往复运动中因背压积累致使密封性能退化问题,建立二维轴对称有限元模型获取宏观接触压力分布,并构建混合弹流润滑(mixed elastohydrodynamic lubrication,mixed EHL)模型研究两级斯特封不同背压下密封行为演化规律。通过数值模拟分析背压对密封界面接触压力、泄漏量与摩擦力的影响。结果表明,背压升高导致第一级密封接触长度缩短、唇口应力集中加剧,在5 MPa临界背压下发生界面分离失效;第二级密封因承载增强而摩擦负荷上升,引发系统功能由首级向次级转移。研究结果为液压设备密封系统可靠性设计与结构优化提供理论依据与工程指导。 展开更多
关键词 液压密封 斯特封 混合弹流润滑 背压累积 密封失效
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逐层推进的科研反哺教学——以材料专业课程体系及材料失效分析课程为例 被引量:3
16
作者 张雅妮 朱世东 +1 位作者 刘峰 张钧 《中国现代教育装备》 2025年第9期107-110,共4页
科研反哺教学应从思想教育上加强引导,从学生需求出发,面—点结合、逐层推进,同时加大和落实“利惠”制度。依据自己的研究成果,以材料专业课程体系及材料失效分析课程为例,对逐层推进的“诱研→导研→研究”的科研反哺模式进行说明,同... 科研反哺教学应从思想教育上加强引导,从学生需求出发,面—点结合、逐层推进,同时加大和落实“利惠”制度。依据自己的研究成果,以材料专业课程体系及材料失效分析课程为例,对逐层推进的“诱研→导研→研究”的科研反哺模式进行说明,同时建议在课程层面加强科研反哺的跟踪评估并实施反馈。 展开更多
关键词 科研 教学 反哺 逐层推进
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基于RBF反步滑模的多柔性梁耦合系统振动控制 被引量:1
17
作者 邱志成 杨阳 《振动.测试与诊断》 北大核心 2025年第1期110-115,203,共7页
针对多柔性梁耦合系统的振动特性以及主动控制问题,设计并建立了实验平台。为了得到准确的模型,提出了一种基于小波变换和灰狼寻优算法的实验辨识方法,对有限元模型进行修正。为实现振动快速抑制,设计了基于最小参数学习法的径向基网络... 针对多柔性梁耦合系统的振动特性以及主动控制问题,设计并建立了实验平台。为了得到准确的模型,提出了一种基于小波变换和灰狼寻优算法的实验辨识方法,对有限元模型进行修正。为实现振动快速抑制,设计了基于最小参数学习法的径向基网络反步滑模控制(radial basis function network backstepping slide mode control,简称RBF-BSSMC)算法。实验结果表明,相比于比例微分(proportional-derivative,简称PD)控制,RBF-BSSMC算法可以实现快速振动抑制,特别是小幅值振动。 展开更多
关键词 多柔性梁耦合系统 主动振动控制 径向基网络 反步滑模控制
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考虑驾驶仪动态滞后的三维终端角约束制导律 被引量:1
18
作者 张子睿 马静宜 +1 位作者 王江 朱少波 《系统工程与电子技术》 北大核心 2025年第12期4143-4152,共10页
针对高机动飞行器拦截过程中的动态滞后及多约束问题,构建三维拦截制导二阶系统模型,提出一种终端角约束制导律。针对目标机动引起的干扰,提出一种有限时间收敛三阶扰动观测器,将系统模型视为“观测器-控制器”系统,基于超螺旋滑模控制... 针对高机动飞行器拦截过程中的动态滞后及多约束问题,构建三维拦截制导二阶系统模型,提出一种终端角约束制导律。针对目标机动引起的干扰,提出一种有限时间收敛三阶扰动观测器,将系统模型视为“观测器-控制器”系统,基于超螺旋滑模控制理论提出一种非奇异有限时间收敛控制器。此外,考虑驾驶仪的动态响应,将系统模型扩展至四阶,基于反步法和动态面控制理论,将视线(line-of-sight,LOS)角误差和LOS角速率控制在零附近的邻域内,实现对目标的精确拦截。最后,通过不同场景的仿真验证了所提制导律的良好性能。 展开更多
关键词 超螺旋滑模控制 终端角约束 驾驶仪滞后 扰动观测器 反步法
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基于级联扩张状态观测器的F轨悬浮系统反步控制研究
19
作者 吴洪涛 李勇群 +2 位作者 秦耀 杨杰 胡海林 《中南大学学报(自然科学版)》 北大核心 2025年第12期5099-5110,共12页
针对F轨悬浮系统容易受外部扰动导致系统控制性能下降的问题,提出了一种基于级联扩张状态观测器的反步(CLESO-B-S)控制方法。首先,基于中低速磁浮列车悬浮单元的结构与工作原理,搭建了F轨悬浮系统结构;其次,根据线性自抗扰控制(LADRC)... 针对F轨悬浮系统容易受外部扰动导致系统控制性能下降的问题,提出了一种基于级联扩张状态观测器的反步(CLESO-B-S)控制方法。首先,基于中低速磁浮列车悬浮单元的结构与工作原理,搭建了F轨悬浮系统结构;其次,根据线性自抗扰控制(LADRC)的思想,将系统中未建模部分与内外部不确定扰动定义为总扰动并将其扩展为系统新的状态变量,设计级联扩张状态观测器(CLESO)对其进行实时估计并进行控制补偿,同时,设计反步(back-stepping)控制率替换LADRC中PD控制率,提高系统响应速度;然后,根据李雅普诺夫稳定性判据证明了F轨悬浮系统的CLESO-B-S控制方法的稳定性,并从频域特性的角度对比分析了LESO和CLESO的扰动估计性能;最后,将所提出的CLESO-B-S控制方法与LADRC和back-stepping控制方法进行对比试验。研究结果表明:相较于back-stepping和LADRC方法,CLESO-B-S控制方法在悬浮间隙大范围变化时仍能保持高精度跟踪,有效抑制系统的不确定扰动。 展开更多
关键词 F轨悬浮系统 反步控制 级联扩张状态观测器 李雅普诺夫稳定性 控制性能
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含K类函数和附加控制量的自适应L_2励磁控制 被引量:7
20
作者 谷志锋 朱长青 +1 位作者 邵天章 王文婷 《控制理论与应用》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第2期257-264,共8页
为了简化常规非线性自适应L_2增益控制计算和加快控制系统状态变量的稳定收敛速度,通过引入附加控制变量和K类函数,克服了每次虚拟函数设计时都要考虑γ–耗散不等式的不足,保证了L_2增益控制能力随误差变量的增加而增强,给出了一种含... 为了简化常规非线性自适应L_2增益控制计算和加快控制系统状态变量的稳定收敛速度,通过引入附加控制变量和K类函数,克服了每次虚拟函数设计时都要考虑γ–耗散不等式的不足,保证了L_2增益控制能力随误差变量的增加而增强,给出了一种含附加控制变量和K类函数的非线性自适应L_2增益控制的通式,并以具体军用电站谐波励磁系统为对象,进行了仿真实验.仿真结果表明,相对于传统L_2增益控制,该方法可提高状态变量的收敛速度,并可加强军用电站励磁系统的动态稳定性. 展开更多
关键词 励磁系统 自适应L2增益控制 军用电站 改进back-stepping控制 附加控制变量
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