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从“两头在外”到“双回流”:《先进陶瓷》(英文)的实践探索 被引量:6
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作者 龚江宏 李杨 +1 位作者 刘宇 杨锐 《编辑学报》 北大核心 2025年第1期6-11,共6页
中国科技论文“两头在外”的现状严重制约了我国在全球的学术话语权。清华大学出版社主办的《先进陶瓷》(英文)在发展的鼎盛时期结束了与国外出版商的合作,于2023年1月开始改由国产平台SciOpen在本土出版,平稳完成了从“借船出海”到“... 中国科技论文“两头在外”的现状严重制约了我国在全球的学术话语权。清华大学出版社主办的《先进陶瓷》(英文)在发展的鼎盛时期结束了与国外出版商的合作,于2023年1月开始改由国产平台SciOpen在本土出版,平稳完成了从“借船出海”到“造船出海”的转变。本文对《先进陶瓷》(英文)回归本土前后一些关键出版及引证数据进行了详细分析,旨在为促进科技论文和科技期刊“双回流”提供参考。 展开更多
关键词 两头在外 双回流 国产出版平台 科技期刊 SciOpen 《先进陶瓷》(英文)
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压裂返排液离子成分对聚合物压裂液性能影响研究 被引量:2
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作者 陈智晖 任桂蓉 +2 位作者 唐祖平 夏海英 杨丽 《广东化工》 2025年第2期1-4,共4页
水力压裂是低渗油气藏高效开发的重要技术措施,采用压裂返排液重复配制压裂液进行施工既可解决压裂用水需求、节约成本,又能减少环保压力。本文分析了西南工区现场压裂返排液水质,依据水质分析结果,对pH值、矿化度和离子含量等影响压裂... 水力压裂是低渗油气藏高效开发的重要技术措施,采用压裂返排液重复配制压裂液进行施工既可解决压裂用水需求、节约成本,又能减少环保压力。本文分析了西南工区现场压裂返排液水质,依据水质分析结果,对pH值、矿化度和离子含量等影响压裂液性能的因素进行了研究和作用机理分析。研究表明:pH值为6~9时压裂液黏度较高;压裂液黏度随配液用水矿化度增加而降低;阳离子对压裂液黏度影响较大,影响程序由大到小依次为Fe^(2+)、Fe^(3+)、Mg^(2+)、Ca^(2+)、Na^(+),此项研究为压裂返排液重复利用研究及施工提供基础技术支撑。 展开更多
关键词 压裂液 返排液 水质分析 性能影响
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吸气式旋转爆震发动机进气段流动特性 被引量:1
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作者 李冬 张义宁 +2 位作者 凌文辉 梁国柱 孟皓 《航空学报》 北大核心 2025年第2期234-249,共16页
为了分析吸气式旋转爆震发动机燃烧室内非定常高压脉动对进气段内流动特征的反向影响,指导进气段设计,考虑进气段出口压力的时空特征,采用三维非定常数值方法对进气段内的流动过程和运动激波传播过程进行了数值模拟。根据计算结果,分析... 为了分析吸气式旋转爆震发动机燃烧室内非定常高压脉动对进气段内流动特征的反向影响,指导进气段设计,考虑进气段出口压力的时空特征,采用三维非定常数值方法对进气段内的流动过程和运动激波传播过程进行了数值模拟。根据计算结果,分析了运动激波的形状特征、传播速度及压力等关键参数变化过程,得到了流动损失和进气段出口脉动反压的传播角频率、峰值以及时均值对流动特征的影响规律。运动激波作用导致进气段内呈现低压气流增压减速和高压气流减压加速的流动特征,相比于定常反压,脉动反压的影响边界更靠上游;角频率越高,则周向长度越长、振荡区域宽度越窄,气流经激波作用次数越多,但不同角频率下出口气流的平均总压损失基本维持不变;保持角频率12000 rad/s和时均压力比19.1不变,峰值压力在0.5~1 MPa时,出口平均总压损失在43%~46%;保持角频率12000 rad/s和峰值压力比49.5不变,时均压力由0.22 MPa增至0.32 MPa,出口平均总压损失由52%降至40%,相比于定常反压作用下的总压损失大2%~8%。研究表明:非定常脉动反压作用下吸气式旋转爆震发动机进气段内流动特征与传统进气段存在较大差异,进气段的流动损失更大且激波影响位置更靠近上游。 展开更多
关键词 吸气式 非定常 脉动反压 进气段 运动激波 流动损失
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变流量工况下熔盐泵内固液两相流流动特性研究 被引量:1
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作者 靳卫华 李志鹏 +3 位作者 张建斌 秦武 王晓钧 陈凤官 《机电工程》 北大核心 2025年第7期1294-1300,共7页
针对熔盐泵输送高温介质,且在介质熔点附近工作时,固体颗粒的析出对泵性能产生影响的问题,探究了不同流量工况下,熔盐泵内输送固-液两相流体的流动特性。首先,结合熔盐泵的主要结构参数,针对熔盐泵流道内的流体区域建立了几何模型,并对... 针对熔盐泵输送高温介质,且在介质熔点附近工作时,固体颗粒的析出对泵性能产生影响的问题,探究了不同流量工况下,熔盐泵内输送固-液两相流体的流动特性。首先,结合熔盐泵的主要结构参数,针对熔盐泵流道内的流体区域建立了几何模型,并对模型进行了网格划分(由于熔盐泵蜗舌位置结构较为复杂,对此处网格进行了加密处理);然后,建立了流体流动数学模型,引入了控制方程、固体颗粒运动方程和湍流模型,设置了边界条件和介质属性,并进行了数值计算;最后,搭建了熔盐泵实验平台,按熔盐泵实验工艺流程进行了实验,并将实验结果与数值模拟结果进行了对比验证。研究结果表明:流量的改变仅对泵内的静压力数值大小造成影响,不同流量工况下泵内压力分布趋势相似,即叶轮内压力由入口沿着叶轮流道到出口不断增大,蜗壳内的压力明显高于叶轮内的压力;小流量工况下,在靠近蜗壳出口的叶轮流道内存在较多低速液体回流及漩涡,固体颗粒呈高速流动,且不能均匀分布。该研究结果对于预防熔盐泵的磨损有一定的理论指导意义。 展开更多
关键词 熔盐泵磨损 泵的性能 变流量 固液两相 回流 泵内静压力分布
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复杂环境气象条件影响下间接空冷系统循环水流量优化配置研究
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作者 周维博 李展洋 +4 位作者 汪丽娜 陈磊 王伟佳 杨立军 杜小泽 《热力发电》 北大核心 2025年第10期115-125,共11页
复杂多变的环境气象条件对间接空冷系统的运行特性具有显著影响,为了强化间接空冷系统的冷却性能,提出间冷系统循环水优化调节策略。以某电厂间接空冷机组为对象,考虑周围厂房及建筑物的影响,进行空冷散热器各扇区循环水流量优化分配的... 复杂多变的环境气象条件对间接空冷系统的运行特性具有显著影响,为了强化间接空冷系统的冷却性能,提出间冷系统循环水优化调节策略。以某电厂间接空冷机组为对象,考虑周围厂房及建筑物的影响,进行空冷散热器各扇区循环水流量优化分配的数值研究。首先,建立了间冷机组一维热力学模型和间冷塔三维数值模型,并进行耦合计算;其次,研究并分析了不同环境气象条件对机组运行背压及间冷塔流动传热特性的影响,获得了特定环境气象条件下机组的经济背压变化规律;最后,以机组经济背压为约束,根据热负荷匹配原则对间冷散热器各扇区循环水流量进行了优化分配,强化了间冷系统流动换热性能。研究结果表明:当环境温度升高时,经济背压也会随之升高;当环境风速增加,机组的经济背压也随之提高;通过间冷散热器各扇区循环水流量的优化分配,可提高各扇区出口水温的均匀性,降低间冷塔平均出口水温,减小循环水总流量,提升机组运行经济性。本研究可为间接空冷机组优化运行提供理论依据与参考。 展开更多
关键词 间接空冷系统 经济背压 流动换热性能 循环水优化调节 数值模拟
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基于链式无功补偿的中压馈线柔性互联开关
6
作者 彭能 彭珉轩 +3 位作者 李琼林 代双寅 孙建军 查晓明 《电力系统自动化》 北大核心 2025年第6期165-175,共11页
针对目前中压配电网无功补偿设备无法调节有功功率、馈线间需要柔性互联的问题,提出了一种基于链式无功补偿的中压馈线柔性互联开关,可同时实现馈线内无功补偿和馈线间部分有功功率的柔性互济,适用于馈线内有固定无功补偿需求、馈线间... 针对目前中压配电网无功补偿设备无法调节有功功率、馈线间需要柔性互联的问题,提出了一种基于链式无功补偿的中压馈线柔性互联开关,可同时实现馈线内无功补偿和馈线间部分有功功率的柔性互济,适用于馈线内有固定无功补偿需求、馈线间有柔性互联需求的场景。首先,介绍了基于链式无功补偿的中压馈线柔性互联开关的拓扑结构和工作原理,将链式静止同步补偿器(STATCOM)与背靠背电压源型变换器结合,使得链式STATCOM具备了柔性互联的功能。其次,结合无功补偿和柔性互联设备的应用需求设计了控制策略,通过链式STATCOM调节馈线内无功功率,背靠背电压源型变换器调节馈线间功率潮流。最后,通过仿真和实验验证了所提基于链式无功补偿的中压馈线柔性互联开关拓扑结构与控制策略的有效性。 展开更多
关键词 中压配电网 无功补偿 柔性互联开关 链式静止同步补偿器 背靠背 功率潮流
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增设倾斜侧板的新型人工鱼礁体流场效应研究
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作者 于定勇 陈雅林 +1 位作者 李忠勤 李玉峰 《中国海洋大学学报(自然科学版)》 北大核心 2025年第S1期55-68,共14页
为更有效地改善和提升人工鱼礁的结构性能,本文提出了一种增设倾斜侧板的新型人工鱼礁体结构。本研究基于雷诺平均纳维-斯托克斯(Reynolds-averaged Navier-Stokes,RANS)方程和可实现的k-ε湍流模型,研究了该新型人工鱼礁体在4种来流速... 为更有效地改善和提升人工鱼礁的结构性能,本文提出了一种增设倾斜侧板的新型人工鱼礁体结构。本研究基于雷诺平均纳维-斯托克斯(Reynolds-averaged Navier-Stokes,RANS)方程和可实现的k-ε湍流模型,研究了该新型人工鱼礁体在4种来流速度(0.5、0.6、0.7和0.8 m/s)和6种迎流角度(0°、15°、30°、45°、60°和75°)下的流场效应,还计算了礁体在波浪作用下的受力和抗滑移安全系数,并对比了有无增设倾斜侧板的礁体周围流场变化情况。利用声学多普勒流速仪(Acoustic Doppler velocimeter,ADV)实测了迎流角度为0°时,不同来流速度下人工鱼礁体前、后共8个测点的流速,并将其与数值模拟结果对比分析。研究结果表明:数值模拟的流速值与实验模拟结果吻合较好,这说明数值模拟方法可行,结果可靠;在来流速度为0.8 m/s且增设倾斜侧板的新型人工鱼礁体的迎流角度为0°时,生成的上升流相对体积和背涡流相对体积比未增设倾斜侧板的人工鱼礁体分别提升了4.51和9.54倍;在一定范围内,单个礁体的上升流和背涡流相对体积随着来流速度的增大而增大,且当迎流角度为45°布设时,礁体流场效应最佳;当迎流角度为75°时,礁体所受最大波浪力最小,稳定性最优。该研究结果为人工鱼礁体结构设计提供了参考。 展开更多
关键词 人工鱼礁 来流速度 迎流角度 流场效应 数值模拟 稳定性 上升流 背涡流
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长方体框架型人工鱼礁的流场效应 被引量:1
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作者 谭赛飞 王选志 +4 位作者 张美玲 刘长根 王爱民 徐晓甫 徐鹏 《应用力学学报》 北大核心 2025年第3期665-676,共12页
长方体框架型人工鱼礁可以用来改变流场,为各种海洋生物提供有利的栖息环境,在海南岛近海等热带海域,还可为珊瑚的修复提供附着基底。利用声学多普勒流速仪(acoustic Doppler current,ADV)测量了长方体框架型人工鱼礁模型代表性测点的流... 长方体框架型人工鱼礁可以用来改变流场,为各种海洋生物提供有利的栖息环境,在海南岛近海等热带海域,还可为珊瑚的修复提供附着基底。利用声学多普勒流速仪(acoustic Doppler current,ADV)测量了长方体框架型人工鱼礁模型代表性测点的流速,进一步使用粒子图像测速技术(partide image velocimetry,PIV)测量了鱼礁模型周围的典型流场特征。基于RANS方程和RNG k-ε湍流模型,数值计算了单个长方体框架型人工鱼礁在不同来流速度及迎流角度下的水动力场,利用实验进行了验证。在此基础上,计算并分析了多礁体在不同布设方式下的流场效应。研究结果表明:在一定的范围内,单个礁体的上升流与背涡流体积随来流速度的增大而增大,迎流角度为45°布设时,流场效应最佳;鱼礁在纵向2.5倍礁长与横向1.5倍礁长的布设间距下流场效应最佳;多个礁体组成的礁群沿直线布设时,各排鱼礁前后交错布设拥有更大的上升流与背涡流体积,流场效应更佳。 展开更多
关键词 人工鱼礁 流场效应 上升流和背涡流 布设间距 优化布局
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旋转爆轰冲压发动机隔离段构型对其抗反压特性影响研究
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作者 吴鑫罡 郑权 +1 位作者 黄亚坤 翁春生 《南京理工大学学报》 北大核心 2025年第1期113-124,共12页
隔离段的构型是影响其抗反压特性的重要因素之一。为了探究隔离段构型对其抗反压特性的影响,建立9种不同长度、宽度构型的隔离段,对其进行三维数值模拟,主要分析了不同构型隔离段对流场结构、首道激波位置以及沿程静压和沿程总压损失的... 隔离段的构型是影响其抗反压特性的重要因素之一。为了探究隔离段构型对其抗反压特性的影响,建立9种不同长度、宽度构型的隔离段,对其进行三维数值模拟,主要分析了不同构型隔离段对流场结构、首道激波位置以及沿程静压和沿程总压损失的影响。研究发现,在同一来流情况下,固定隔离段长度,增加宽度会使激波串长度减小,激波串波节数减少,激波串向上游推进的距离变小,首道激波位置更靠近下游,隔离段抗反压特性能力增强,总压损失有所减小,当宽度由5 mm增加至7 mm时,抗反压能力增强明显,由7 mm增加至10 mm时,增强趋势有所变缓;固定隔离段宽度,增加长度会使激波串长度增加,激波串波节数不变,但激波串对隔离段的影响占隔离段总长度比例减小,首道激波位置更靠近下游,隔离段抗反压特性能力增强,沿程总压损失有所增大,当长度由60 mm增加至80 mm时抗反压能力增强明显,由80 mm增加至100 mm时,增强趋势有所变缓。该文研究可为旋转爆轰冲压发动机隔离段的设计提供参考。 展开更多
关键词 爆轰发动机 隔离段构型 旋转反压 激波串 流场结构
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基于流场特性的连续循环阀结构优化
10
作者 张文博 华泽君 +3 位作者 刘晓民 薛宪波 张诚成 关皓纶 《石油工业技术监督》 2025年第3期57-64,共8页
连续循环阀是避免井下事故的关键设备,其内部流场作用下主阀板的顺利开闭,是形成连续循环的关键。因此,通过建立连续循环阀内部流场有限元分析模型,探究正-侧循环时阀内部的流场特性,并开展主阀的结构优化。仿真结果表明,主阀板密封锥... 连续循环阀是避免井下事故的关键设备,其内部流场作用下主阀板的顺利开闭,是形成连续循环的关键。因此,通过建立连续循环阀内部流场有限元分析模型,探究正-侧循环时阀内部的流场特性,并开展主阀的结构优化。仿真结果表明,主阀板密封锥面背侧倾斜角为160°时,最利于主阀板的开启及稳定;初始后仰角为0.7°,是侧循环流体对主阀板的最佳关闭角度;当主阀板安装在侧阀对侧时,最利于主阀板关闭。最后对改进的主阀板进行关闭功能性室内测试,实验结果表明,改进后的主阀板可在0.12 MPa液体压差下顺利关闭,提高了连续循环阀的工况适用性。 展开更多
关键词 连续循环阀 流场分析 结构优化 后仰角
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深水深层高温高压裂缝性呼吸效应动态响应特征
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作者 吴艳辉 黄洪林 +4 位作者 罗鸣 李文拓 马传华 代锐 李军 《钻井液与完井液》 北大核心 2025年第2期167-179,共13页
在深水深层,裂缝/裂隙较为发育,钻井过程中井筒压力的波动易诱发呼吸效应。同时,高温高压环境使得呼吸效应更加复杂。研究深水深层高温高压裂缝性呼吸效应动态响应,对加强井筒压力的控制、保证钻井安全具有重要意义。对此,本文考虑高温... 在深水深层,裂缝/裂隙较为发育,钻井过程中井筒压力的波动易诱发呼吸效应。同时,高温高压环境使得呼吸效应更加复杂。研究深水深层高温高压裂缝性呼吸效应动态响应,对加强井筒压力的控制、保证钻井安全具有重要意义。对此,本文考虑高温高压环境,构建井筒-裂缝-地层系统的温-压耦合模型,分析呼吸效应的动态响应及其影响因素。研究结果表明,在高温、低排量条件下,呼吸效应会受到一定程度的抑制。提高钻井液动切力、降低比热容有利于减少钻井液漏失;钻井液塑性黏度对呼吸效果影响显著,且存在临界值使得钻井液漏失量最低。在变形能力强的长裂缝地层中钻井时,发生呼吸效应的概率更高;同时,小缝宽裂缝地层或许会诱发更严重的呼吸效应。研究成果为裂缝性呼吸效应的预防和控制提供理论支持。 展开更多
关键词 深水高温高压 裂缝呼吸效应 动态响应 钻井液漏失与返排
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背腔射流对热声不稳定抑制特性的影响
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作者 张力哲 刘爱虢 +1 位作者 吴小取 李欣宇 《热能动力工程》 北大核心 2025年第7期1-11,22,共12页
为了研究穿孔板、背腔及射流组合下射流参数对热声不稳定抑制效果的影响,采用数值模拟方法分析了不同射流角度、射流孔径及射流孔数下燃烧室内多个监测点的振荡特性,将多个监测点的抑制能力进行综合等效,分析三者对热声不稳定抑制效果... 为了研究穿孔板、背腔及射流组合下射流参数对热声不稳定抑制效果的影响,采用数值模拟方法分析了不同射流角度、射流孔径及射流孔数下燃烧室内多个监测点的振荡特性,将多个监测点的抑制能力进行综合等效,分析三者对热声不稳定抑制效果的影响。结果表明:热声不稳定受射流角度的影响最大,受射流孔数的影响最小;调节射流角度能解决因旋流器强干扰造成局部抑制效果差的问题,同时会扩大射流抑制的范围;射流孔径的等效抑制能力随孔径的增加而减小,在同类型工况中射流角度为-10°、射流孔数为6个的等效抑制能力最强。 展开更多
关键词 热声不稳定 背腔 射流 等效抑制能力
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万瓦级激光扫描焊接驼峰焊道的形成规律及控制措施
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作者 李林 雷振 +2 位作者 孙谦 蒋宝 武震东 《焊接》 2025年第10期1-7,共7页
【目的】该文研究了8 mm厚碳钢板万瓦级激光扫描全熔透焊接羽辉形态和背面熔池流动特征,分析了焊缝背面驼峰形成原因,旨在提出改善驼峰焊道形成的方法,以实现万瓦级激光扫描焊的单面焊背面稳定成形。【方法】利用2台高速摄像系统对8 mm... 【目的】该文研究了8 mm厚碳钢板万瓦级激光扫描全熔透焊接羽辉形态和背面熔池流动特征,分析了焊缝背面驼峰形成原因,旨在提出改善驼峰焊道形成的方法,以实现万瓦级激光扫描焊的单面焊背面稳定成形。【方法】利用2台高速摄像系统对8 mm厚碳钢板进行万瓦级激光扫描全熔透焊接试验采集信息,研究羽辉形态和背面熔池流动特征,分析驼峰形成原因,提出通过激光扫描的方式改善驼峰焊道的形成。同时,尝试利用激光扫描热源方式抑制羽辉的反冲效果,通过工艺优化有效增加背面熔池面积及表面张力,促进大尺寸液柱熔体的快速回流。【结果】研究结果表明,熔透焊接时,焊缝背面熔池在匙孔蒸汽反作用力下首先形成凸起状液柱,随着焊接持续,不断有新的金属熔体涌进液柱内,同时在熔池表面张力作用下,液柱内的熔体不断被牵引出并回流至后端熔池内。当液柱涌入的金属速度过快超出回流速度时,会出现较大尺寸液柱沿回流方向整体后移的现象,由于该部分金属熔体体积较大,难以通过表面张力重新回到熔池内,最终冷却凝固形成驼峰。【结论】通过利用激光扫描热源方式抑制羽辉的反冲效果,同时通过工艺优化有效增加背面熔池面积及表面张力,促进大尺寸液柱熔体的快速回流,成功实现了万瓦级激光扫描焊的单面焊背面稳定成形。 展开更多
关键词 万瓦级 激光扫描 驼峰焊道 熔池流动 羽辉反冲 背面成形
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后掠唇罩前缘型线对入射激波/边界层干扰流动控制影响
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作者 李灿民 蔡佳 +3 位作者 黄河峡 刘梦莹 谭慧俊 孙姝 《海军航空大学学报》 2025年第3期447-454,共8页
激波/边界层干扰诱导的分离流动会直接影响进气道的气动性能和工作边界,采用基于后掠唇罩的入射激波/边界层干扰控制方法可有效抑制分离流动。为了揭示后掠唇罩前缘型线,即入射激波的三维后掠程度对分离区的影响,文章通过控制前缘型线参... 激波/边界层干扰诱导的分离流动会直接影响进气道的气动性能和工作边界,采用基于后掠唇罩的入射激波/边界层干扰控制方法可有效抑制分离流动。为了揭示后掠唇罩前缘型线,即入射激波的三维后掠程度对分离区的影响,文章通过控制前缘型线参数,设计出不同后掠程度的唇罩构型,并采用数值仿真方法对比了干扰区内的流动特性,以期获得流动控制规律。结果表明:随着唇罩后掠程度的加大,展向压力梯度增加,干扰区内近壁流动的三维横向迁移增强,使部分分离区内的流体从两侧溢出,分离区流向长度随之减小。该现象在展向表现出的不均匀性,对称面区域减小程度最为显著,可达到18.4%,但低能流在两侧区域略有堆积,其减小程度最小,仅2.5%左右。 展开更多
关键词 唇罩激波/边界层干扰 后掠唇罩 前缘型线参数 流动控制
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错位后掠桨搅拌釜内流动与传热性能研究
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作者 徐子强 许家宝 +1 位作者 卢贤俊 周勇军 《石油化工设备》 2025年第4期7-14,共8页
以羧甲基纤维素钠盐水溶液为工作介质,采用计算流体力学模拟方法,对错位后掠桨和传统后掠桨在内盘管加热搅拌釜内的流动与传热性能进行研究,分析了搅拌釜内速度、剪切速率、温度场及盘管外侧传热系数变化。研究结果表明,错位后掠桨提高... 以羧甲基纤维素钠盐水溶液为工作介质,采用计算流体力学模拟方法,对错位后掠桨和传统后掠桨在内盘管加热搅拌釜内的流动与传热性能进行研究,分析了搅拌釜内速度、剪切速率、温度场及盘管外侧传热系数变化。研究结果表明,错位后掠桨提高了搅拌釜内剪切速率,减小了釜内温差,有效改善了釜内上部温度分布不均,强化了釜内的换热效果。错位后掠桨釜内的平均剪切速率为16.33 s^(-1),相比三叶后掠桨提高了34%,较四叶后掠桨提高了5.6%。同功率下,盘管外侧传热系数由大到小顺序为:错位后掠桨、四叶后掠桨、三叶后掠桨,表明错位后掠桨具有良好的传热性能。 展开更多
关键词 搅拌釜 错位后掠桨 传热性能 流场分布
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超超临界汽轮机变背压运行特性研究
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作者 袁鹏 白昆仑 《东方电气评论》 2025年第5期38-43,共6页
背压变化是影响汽轮机经济性的主要因素之一,基于东汽研制的某超超临界汽轮机,采用数值仿真与性能试验相结合的方法,研究了机组的变背压运行特性,并与某国外同类型机组对比,得到如下结论:背压变化对末级效率影响较大,对前面级次效率几... 背压变化是影响汽轮机经济性的主要因素之一,基于东汽研制的某超超临界汽轮机,采用数值仿真与性能试验相结合的方法,研究了机组的变背压运行特性,并与某国外同类型机组对比,得到如下结论:背压变化对末级效率影响较大,对前面级次效率几乎没有影响,背压为6.7 kPa时,末级效率最高,背压偏离最佳值越远,末级效率越低;东汽机组变背压运行特性优于国外机组;降低背压时末级动叶内激波损失会增加,提高背压时末级动叶内流场均匀性会变差;背压变化还会导致出口马赫数和排汽角变化,影响余速大小和余速利用率,进而改变低压缸效率。 展开更多
关键词 背压 效率 流场 末级
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无背波波流水槽设计及纯流数值模拟
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作者 姚建均 唐瑞卓 +3 位作者 苏振兴 李英朝 刘原铭 闫宇坤 《哈尔滨工程大学学报》 北大核心 2025年第4期772-778,共7页
为了更好的模拟海洋环境,减少开发海上结构物与装备的成本与风险,本文设计了一种无背波波流水槽系统。通过理论设计计算和对比分析的方法,对水槽的计算模型进行纯流数值模拟,结果表明:无背波波流水槽的定常流区长14.5 m左右,涡量很少,... 为了更好的模拟海洋环境,减少开发海上结构物与装备的成本与风险,本文设计了一种无背波波流水槽系统。通过理论设计计算和对比分析的方法,对水槽的计算模型进行纯流数值模拟,结果表明:无背波波流水槽的定常流区长14.5 m左右,涡量很少,最大流速区在底面处,并且当流动速度增加时,自由面不受扰动。试验段位于16~20 m范围内,纵向速度均匀,上部速度符合设计要求,并具有模拟槽底流动的能力。当无背波造波装置处于最大过水深度时,随着进水口速度的增加,试验槽长度逐渐变短。该系统由消除了背波与液面干扰的影响。稳流区域长度约14.5 m、试验区为16~20 m附近区域且当无背波造波装置处于最大过水深度时,随着进水口速度的增加,试验段的长度逐渐变短。 展开更多
关键词 波流水槽 直冲型入水口 无背波造波机 液面干扰 纯流数值模拟 稳流区域 试验区 涉水深度
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长江口南北槽水沙输移特征异同的初步研究
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作者 陈语 应铭 《水运工程》 2025年第8期108-117,共10页
为分析长江口南、北槽水沙输移特征的异同,基于2019年洪季南、北槽同步水文观测数据开展初步研究。结果表明,南槽沿程流速“上大下小”,北槽沿程流速在中、下段最大。南槽中段盐度高于北槽中段,下段至口门盐度小于北槽。南、北槽沿程垂... 为分析长江口南、北槽水沙输移特征的异同,基于2019年洪季南、北槽同步水文观测数据开展初步研究。结果表明,南槽沿程流速“上大下小”,北槽沿程流速在中、下段最大。南槽中段盐度高于北槽中段,下段至口门盐度小于北槽。南、北槽沿程垂线平均含沙量基本接近,南槽含沙量垂向梯度更小,近2 kg/m3含沙量可悬扬至水体0.2H层(H为水深),北槽高含沙量则聚集于中下层。南槽河槽宽浅,分层系数介于0.01~1,水体呈部分混合状态;北槽河槽窄深,盐度分层系数高于南槽,中段分层系数大于1,出现高度分层。南槽航道回淤同步受悬沙落淤和推移质输沙的共同影响;北槽在工程影响下,悬沙造成的航道回淤问题突出。 展开更多
关键词 长江口 南槽 北槽 潮流泥沙 回淤
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津潍高速铁路引入天津铁路枢纽始发客站选择的理论与实践
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作者 包天 秦宝来 曹猛 《铁道运输与经济》 北大核心 2025年第4期175-185,共11页
新建津潍高速铁路工程起点为滨海站,滨海站作为既有地下站车场规模有限且扩建代价较大,存在办理始发车作业能力不足问题。因此,对津潍高速铁路引入天津枢纽内始发车站的选取进行研究。结合天津枢纽客站总布局,梳理客运车站的定位分工,... 新建津潍高速铁路工程起点为滨海站,滨海站作为既有地下站车场规模有限且扩建代价较大,存在办理始发车作业能力不足问题。因此,对津潍高速铁路引入天津枢纽内始发车站的选取进行研究。结合天津枢纽客站总布局,梳理客运车站的定位分工,根据天津市主城区与滨海新区双城发展的特点,分析各车站规划年度办理作业量,对车场能力进行核算,提出津潍高速铁路在天津枢纽的始发车站宜利用既有车站,根据主城区、滨海新区客流需求比例布置始发列车办理作业量。对于天津市主城区,可利用天津站作为始发车站;对于滨海新区,结合滨海西站扩建方案,从工程投资与车站功能的角度,对滨海西站既有高铁场与新建城际车场之间的联络线设置方案进行对比分析,确定了不设场间立折线车站方案,将滨海西站、滨海站作为津潍高速铁路始发车站。 展开更多
关键词 天津枢纽 客运站 客流需求 能力分析 立折线
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基于动态反投影网络的细粒度交通流推断模型
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作者 许明 齐光尧 奇格奇 《系统仿真学报》 北大核心 2025年第3期657-666,共10页
为解决现有细粒度城市流推断模型在复杂交通区域中的推断结果存在较大误差的问题,提出一种基于动态反投影网络的细粒度交通流推断模型。计算输入粗粒度交通流与外部因素之间的多维交互,将交互结果与粗粒度交通流进行动态自适应融合,使... 为解决现有细粒度城市流推断模型在复杂交通区域中的推断结果存在较大误差的问题,提出一种基于动态反投影网络的细粒度交通流推断模型。计算输入粗粒度交通流与外部因素之间的多维交互,将交互结果与粗粒度交通流进行动态自适应融合,使其特征之间能够相互影响和调整,以协助模型推理。结合深度卷积和自注意力机制来学习局部信息和全局信息,提高后续模块对输入数据的理解能力。通过反投影算法和门控交叉注意力机制,实现在细粒度层次中学习复杂区域的交通流特征。在流量归一化机制的基础上引入了非线性变换通路,旨在利用不同层次信息实施空间结构约束,进一步提升模型推断结果的准确性。实验结果表明:所提算法在主观评价和客观度量上均优于同类模型,特别是在市中心入口、桥梁区域等复杂交通区域下的表现尤为出色。 展开更多
关键词 细粒度交通流推断 动态自适应融合 反投影算法 门控交叉注意力 自注意力
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