战斗部对钢纤维混凝土结构的侵爆复合破坏效应 被引量：1

1

作者 杨石刚 徐国琳 +1 位作者 杨亚 罗泽 《兵器装备工程学报》 北大核心 2025年第2期1-10,共10页

综合采用SPG-结构化ALE流固耦合和重启动的数值计算方法,分析了动能攻坚战斗部对钢纤维混凝土结构的侵爆复合破坏效应。结果表明:当战斗部命中结构右侧边缘柱中部和上方顶板中心时,边缘柱和顶板断裂变形,但整体结构稳定,少量冲击波绕射... 综合采用SPG-结构化ALE流固耦合和重启动的数值计算方法,分析了动能攻坚战斗部对钢纤维混凝土结构的侵爆复合破坏效应。结果表明:当战斗部命中结构右侧边缘柱中部和上方顶板中心时,边缘柱和顶板断裂变形,但整体结构稳定,少量冲击波绕射进入结构内部,对内部人员不产生威胁;命中结构下方墙体时,墙体发生贯穿破坏并向内倾覆,大幅削弱结构的正面防御能力,结构内冲击波超压可对距离命中位置0.55 m范围内人员造成致命伤害。 展开更多

关键词 钢纤维混凝土结构 攻坚战斗部 侵彻 爆炸 破坏效应

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一种双模式战斗部成形过程及破片发散角影响因素分析 被引量：6

2

作者 龙源 张洋溢 +3 位作者 余道强 纪冲 周翔 刘好全 《兵工学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第1期7-12,共6页

为实现弹药的一弹多用,设计了一种在爆炸成形弹丸结构前适当位置安装一个可抛掷的十字形切割网罩的可选择作用/双模式战斗部装药结构。采用LS-DYNA3D程序,对药型罩经过切割网罩形成多个破片的过程及影响因素进行了数值仿真研究,仿真结... 为实现弹药的一弹多用,设计了一种在爆炸成形弹丸结构前适当位置安装一个可抛掷的十字形切割网罩的可选择作用/双模式战斗部装药结构。采用LS-DYNA3D程序,对药型罩经过切割网罩形成多个破片的过程及影响因素进行了数值仿真研究,仿真结果与试验结果吻合得较好。研究表明：该装药结构能形成5片具有一定质量和方向性、速度达到1 5001 800 m/s的破片;破片的形成和发散角α与切割金属丝的直径D、材料密度,ρ以及它与药型罩之间的距离d有关。一般而言,α随着D的增大而增大,ρ越大越有利于切割但对α影响不大,而d则需在一定的范围之内才能形成理想的破片,并存在一个最佳值。 展开更多

关键词 爆炸力学 可选择作用/双模式战斗部 破片束 发散角 数值仿真

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AHEAD弹毁伤武装直升机所需平均命中弹数研究 被引量：7

3

作者 宫小泽 周兰伟 +2 位作者 姚志军 李向东 郭超 《南京理工大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2018年第5期564-570,共7页

为了研究AHEAD弹对目标的毁伤效能及毁伤目标所需的平均命中弹数,该文以某典型武装直升机为例,建立了目标的易损性及毁伤评估模型,得到了命中情况下AHEAD弹对武装直升机的单发毁伤概率及毁伤目标所需平均命中弹数。研究结果表明,毁伤目... 为了研究AHEAD弹对目标的毁伤效能及毁伤目标所需的平均命中弹数,该文以某典型武装直升机为例,建立了目标的易损性及毁伤评估模型,得到了命中情况下AHEAD弹对武装直升机的单发毁伤概率及毁伤目标所需平均命中弹数。研究结果表明,毁伤目标所需平均命中弹数受弹丸速度、脱靶距离、弹丸俯仰角等因素影响。对于常见的AHEAD弹发射参数,弹丸速度越大,脱靶距离越小,毁伤目标所需平均命中弹数越大。AHEAD弹俯仰角为60°时,毁伤目标所需平均命中弹数最小; AHEAD弹速度为600 m/s、700 m/s和800 m/s时,所需平均命中弹数分别为4.597、4.018和3.59。 展开更多

关键词 AHEAD弹 武装直升机 易损性模型 毁伤评估 毁伤效能

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基于遗传算法的机动弹头再入段弹道优化设计 被引量：4

4

作者 车竞 王文正 何开锋 《弹道学报》 EI CSCD 北大核心 2009年第1期43-46,78,共5页

针对机动弹头攻击区优化问题,设计了改进遗传算法加约束可变多面体法的串行混合遗传算法,采用直接优化方法,基于分段优化思想,对再入段最大纵程、最小纵程和最大横程等边界弹道分别进行了优化设计,得到了满足约束条件的最优边界弹道,从... 针对机动弹头攻击区优化问题,设计了改进遗传算法加约束可变多面体法的串行混合遗传算法,采用直接优化方法,基于分段优化思想,对再入段最大纵程、最小纵程和最大横程等边界弹道分别进行了优化设计,得到了满足约束条件的最优边界弹道,从而确定了机动弹头的最大可攻击范围.优化结果表明,最大可攻击区范围是一个长半轴为17 km,短半轴为10 km的椭圆区域,此结果优于针对该弹头进行的大量弹道仿真所得的结论,可为进一步弹道设计提供参考依据. 展开更多

关键词 机动弹头 攻击区 弹道优化 遗传算法 约束可变多面体法

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着靶姿态对半穿甲战斗部穿甲过程的影响 被引量：8

5

作者 侯旷怡 李可达 张新伟 《兵器装备工程学报》 CAS 2017年第4期59-62,共4页

利用LS-DYNA对半穿甲战斗部着靶时不同着角和攻角对穿甲过程的影响进行研究,进行了在着靶速度为2 Ma,靶厚为50 mm,着角、攻角分别为0°、10°、20°条件下的侵彻数值模拟。仿真结果证明,着靶时着角、攻角均对穿甲过程产生影... 利用LS-DYNA对半穿甲战斗部着靶时不同着角和攻角对穿甲过程的影响进行研究,进行了在着靶速度为2 Ma,靶厚为50 mm,着角、攻角分别为0°、10°、20°条件下的侵彻数值模拟。仿真结果证明,着靶时着角、攻角均对穿甲过程产生影响,且攻角的影响更大。 展开更多

关键词 半穿甲战斗部 攻角 着角

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大攻角交会条件下引战配合分析 被引量：3

6

作者 陈辛 掌亚军 《航空兵器》 2010年第1期7-11,共5页

新一代战斗机机动能力的提高,使空空导弹与战机在末段交会时出现大攻角的机率增大。本文应用战斗部理想炸点法和引信触发线法对大攻角交会进行了建模和仿真,仿真表明大攻角对引战配合产生影响,并给出了初步的解决措施。

关键词 攻角 引战配合 触发线法 理想炸点法

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不同头部形状半穿甲战斗部侵彻薄钢板数值模拟 被引量：14

7

作者 熊飞 石全 +1 位作者 张成 刘锋 《弹箭与制导学报》 CSCD 北大核心 2015年第1期55-58,共4页

为研究头部形状对半穿甲战斗部侵彻性能的影响,运用ANSYS/LS-DYNA对不同头部形状半穿甲战斗部侵彻薄钢板进行数值模拟,并分析着角与攻角对3种不同头部形状半穿甲战斗部剩余动能与弹体偏转的影响。结果表明:垂直侵彻时,卵头弹与尖头弹侵... 为研究头部形状对半穿甲战斗部侵彻性能的影响,运用ANSYS/LS-DYNA对不同头部形状半穿甲战斗部侵彻薄钢板进行数值模拟,并分析着角与攻角对3种不同头部形状半穿甲战斗部剩余动能与弹体偏转的影响。结果表明:垂直侵彻时,卵头弹与尖头弹侵彻性能优于钝头弹,而钝头弹能使靶板产生更大的变形;斜侵彻时,着角与攻角会使弹体发生偏转,尖头弹与卵头弹侵彻性能随着角的增加而降低,钝头弹呈先增大后减小趋势,同时小角度的攻角有利于提高弹体的侵彻性能且对弹体偏转有一定的修正作用。以上结论对半穿甲战斗部头部设计、着靶姿态的确定具有一定的参考价值。 展开更多

关键词 半穿甲战斗部 数值模拟 头部形状 着角 攻角

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动能战斗部侵彻混凝土力学响应研究 被引量：3

8

作者 周栋 吴俊斌 《战术导弹技术》 2012年第4期16-19,39,共5页

根据空腔膨胀理论分析了动能战斗部侵彻混凝土时壳体表面法向和切向膨胀作用力,建立了战斗部受力计算模型,基于刚体运动学理论建立了动能战斗部侵彻运动微分方程,通过编程计算了不同落角和攻角情况下动能战斗部侵彻混凝土过程中的力学响... 根据空腔膨胀理论分析了动能战斗部侵彻混凝土时壳体表面法向和切向膨胀作用力,建立了战斗部受力计算模型,基于刚体运动学理论建立了动能战斗部侵彻运动微分方程,通过编程计算了不同落角和攻角情况下动能战斗部侵彻混凝土过程中的力学响应,获得了落角和攻角对动能战斗部最大阻力和最大阻力矩的影响规律,为战斗部的强度设计和跳弹性能研究提供了基础。 展开更多

关键词 动能战斗部 空腔膨胀理论 落角 攻角 跳弹

原文传递

攻角对两级穿爆战斗部侵彻水面舰艇目标性能影响仿真

9

作者 黄雪峰 王伟力 +2 位作者 宋浦 姜颖资 傅磊 《弹箭与制导学报》 CSCD 北大核心 2014年第4期85-88,92,共5页

为了研究攻角对两级穿爆战斗部侵彻水面舰艇目标性能的影响,利用LS-DYNA有限元软件进行了两级穿爆战斗部侵彻双层等效靶板的数值模拟,分析攻角对前、后级战斗部剩余速度、壳体强度、速度偏角以及前、后级战斗部之间行程差的影响。小攻... 为了研究攻角对两级穿爆战斗部侵彻水面舰艇目标性能的影响,利用LS-DYNA有限元软件进行了两级穿爆战斗部侵彻双层等效靶板的数值模拟,分析攻角对前、后级战斗部剩余速度、壳体强度、速度偏角以及前、后级战斗部之间行程差的影响。小攻角对于前级战斗部侵彻性能的影响不大,对后级战斗部的强度有较大影响;攻角增大,后级战斗部的变形和破坏加剧;攻角有利于前、后级战斗部之间行程差的增大。研究结果为新型战斗部的设计提供了参考。 展开更多

关键词 穿爆战斗部 侵彻 行程差 攻角 数值模拟

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制导炸弹——一种重要的空袭兵器和应对措施 被引量：4

10

作者 张铁城 《现代防御技术》 北大核心 2005年第4期18-24,35,共8页

根据越南战争、海湾战争和科索沃战争的战例,阐述了制导炸弹的主要战术技术特点,认为制导炸弹是未来空袭作战重要兵器,是中低空中近程地(舰)空导弹的重要目标,拦截制导炸弹是地(舰)空导弹应该着力研究的问题。论证了中低空中近程地(舰)... 根据越南战争、海湾战争和科索沃战争的战例,阐述了制导炸弹的主要战术技术特点,认为制导炸弹是未来空袭作战重要兵器,是中低空中近程地(舰)空导弹的重要目标,拦截制导炸弹是地(舰)空导弹应该着力研究的问题。论证了中低空中近程地(舰)空导弹拦截制导炸弹的可行性,并提出了应开展的专项技术研究课题。 展开更多

关键词 制导炸弹 空袭 地(舰)空导弹 战斗部

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末敏感子弹药目标捕获与引战配合仿真 被引量：2

11

作者 赵同钢 赵育善 《弹道学报》 CSCD 北大核心 2008年第3期53-58,共6页

以红外末敏感子弹药为对象,研究了红外末敏感子弹药的目标捕获方法与引战配合.利用建立的遭遇模型和遭遇时间解算算法,计算了遭遇时间,并将其长短作为目标是否被捕获的判断标准,为该型末敏感子弹药的目标捕获判断提供了一种新方法.将引... 以红外末敏感子弹药为对象,研究了红外末敏感子弹药的目标捕获方法与引战配合.利用建立的遭遇模型和遭遇时间解算算法,计算了遭遇时间,并将其长短作为目标是否被捕获的判断标准,为该型末敏感子弹药的目标捕获判断提供了一种新方法.将引战配合设计融入到了目标捕获与打击策略中,由零脱靶量的确定给出了战斗部安装角设计原理和影响因素.结果表明,目标捕获判断方法较为有效,具有工程应用价值. 展开更多

关键词 末敏弹 目标捕获 红外探测 引战配合 打击策略

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基于粒子群算法的机动弹头再入弹道优化设计 被引量：1

12

作者 潘乐飞 刘新学 +1 位作者 王顺宏 杨涛 《计算机仿真》 CSCD 北大核心 2015年第4期66-69,137,共5页

在导弹机动突防的研究中,为合理设计与比较分析各种突防方案的优劣,必须首先了解突防弹头的可机动区域,即确定弹头的最小纵程、最大纵程和最大横程。基于粒子群优化算法,采用直接优化控制变量迎角和侧滑角的方法,对再入边界弹道进行了... 在导弹机动突防的研究中,为合理设计与比较分析各种突防方案的优劣,必须首先了解突防弹头的可机动区域,即确定弹头的最小纵程、最大纵程和最大横程。基于粒子群优化算法,采用直接优化控制变量迎角和侧滑角的方法,对再入边界弹道进行了优化设计。为避免陷入局部最小值点、提高群体的多样性,根据再入弹道设计中控制变量的连续性特点,在粒子群优化算法的迭代公式中引入了平滑变异因子。以某机动再入弹头为例,分别得到了满足过程约束及终端状态约束的最大纵程、最小纵程和最大横程弹道。仿真结果表明,改进方法是可行的,可为弹道优化提供参考。 展开更多

关键词 机动弹头 可机动区域 粒子群优化 弹道设计 平滑变异

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攻角影响战斗部侵彻效应数值模拟分析 被引量：2

13

作者 张学伦 皮爱国 +1 位作者 刘宗伟 毛川 《弹箭与制导学报》 CSCD 北大核心 2012年第6期71-73,共3页

针对攻角影响战斗部侵彻效应问题,利用LS-DYNA 3D非线性动力学仿真软件对单一动能战斗部在攻角条件下侵彻混凝土靶、随进战斗部在攻角条件下侵彻预置侵孔混凝土靶的过程进行了数值模拟,从剩余速度和剩余动能的角度探讨了攻角对战斗部侵... 针对攻角影响战斗部侵彻效应问题,利用LS-DYNA 3D非线性动力学仿真软件对单一动能战斗部在攻角条件下侵彻混凝土靶、随进战斗部在攻角条件下侵彻预置侵孔混凝土靶的过程进行了数值模拟,从剩余速度和剩余动能的角度探讨了攻角对战斗部侵彻效应的影响特性。结果表明,攻角会降低战斗部的侵彻效应,尤其会降低随进战斗部的侵彻效应,攻角为3°时,单一动能战斗部的侵彻效应降低约5%,随进战斗部的侵彻效应降低约7%。 展开更多

关键词 动能战斗部 随进战斗部 侵彻效应 攻角 数值模拟

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火箭橇试验战斗部动态攻角交互式计算与验证 被引量：5

14

作者 张晨辉 徐健 《弹箭与制导学报》 北大核心 2020年第2期89-92,96,共5页

针对火箭橇试验战斗部攻角控制问题,提出了一种基于气动环境分析的耦合交换数值计算方法,采用自编程与CFD数据交换耦合方式,解决了火箭橇战斗部动态攻角工程计算难题,在设计、计算与优化的基础上,对3种方法的特点及适用范围进行火箭橇... 针对火箭橇试验战斗部攻角控制问题,提出了一种基于气动环境分析的耦合交换数值计算方法,采用自编程与CFD数据交换耦合方式,解决了火箭橇战斗部动态攻角工程计算难题,在设计、计算与优化的基础上,对3种方法的特点及适用范围进行火箭橇试验验证。该研究结果可用于精确、高效战斗部火箭橇试验攻角设计与控制,可以为导弹引战系统终点效应试验及相关技术研究提供一定参考和技术支持。 展开更多

关键词 战斗部 攻角 火箭橇试验 CFD 龙格-库塔方法

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船体加筋板与均质板结构对反舰导弹战斗部穿甲性能影响的对比分析 被引量：2

15

作者 于辉 徐峰 《广东造船》 2019年第4期27-30,共4页

提高反舰导弹对舰船打击效果的有效途径,是使反舰导弹侵彻多层甲板后在舰船内部重要舱室爆炸。船体结构为由板材及型材组成的加筋板结构,是一种典型的非均匀结构。本文从反舰导弹战斗部飞行姿态、剩余速度和加速度等方面,开展了船体加... 提高反舰导弹对舰船打击效果的有效途径,是使反舰导弹侵彻多层甲板后在舰船内部重要舱室爆炸。船体结构为由板材及型材组成的加筋板结构,是一种典型的非均匀结构。本文从反舰导弹战斗部飞行姿态、剩余速度和加速度等方面,开展了船体加筋板和均质板结构对战斗部穿甲性能影响的对比分析。研究表明:船体结构加强筋的存在,使反舰导弹战斗部处于一个复杂的运动状态中,而均质板结构对战斗部的飞行姿态几乎没有影响;战斗部受到加强筋腹板侧向挤压力冲量的作用,产生侧向速度,而均质板结构几乎没有侧向速度;战斗部的冲击加速度脉宽基本相同,但均质板结构对战斗部的冲击加速度峰值明显小于加强板结构。因此,均质板结构不能真实反映船体加筋板结构对战斗部飞行姿态、剩余穿甲能力和冲击特性的影响。 展开更多

关键词 加筋板 均质板 战斗部 攻角 层间距

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破甲反击弹抗串联战斗部的可行性 被引量：2

16

作者 黄鹤 陈建申 +6 位作者 徐鹏 李玫 刘炜 郝飞 张建仁 王瑞 郭桢 《兵工自动化》 2019年第8期55-57,共3页

为进一步发展未来的抗串联战斗部防护技术,对破甲反击弹抗串联战斗部的可行性进行研究。通过理论分析、ANSYS/LS-DYNA有限元数值模拟仿真和单个破甲反击弹威力实验等方法,进行实验验证。结果表明:破甲反击弹抗串联战斗部具有一定的可行... 为进一步发展未来的抗串联战斗部防护技术,对破甲反击弹抗串联战斗部的可行性进行研究。通过理论分析、ANSYS/LS-DYNA有限元数值模拟仿真和单个破甲反击弹威力实验等方法,进行实验验证。结果表明:破甲反击弹抗串联战斗部具有一定的可行性,可以作为装甲防护技术的进一步研究方向。 展开更多

关键词 破甲反击弹 串联战斗部 防护技术 数值模拟

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主-从式多弹头协同攻击建模及输出一致性 被引量：2

17

作者 赵玉山 胡昌华 +2 位作者 侯明哲 蔡光斌 刘炼雄 《哈尔滨工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2018年第10期95-103,共9页

随着反导系统拦截概率与拦截效率越来越高,单枚弹道导弹突破反导系统实现打击任务的概率在逐渐降低,多弹道导弹协同攻击应运而生.自由飞行段的多弹道导弹易于实现协同攻击,导弹在此阶段也称为弹头.为解决多弹道导弹自由飞行段多弹头协... 随着反导系统拦截概率与拦截效率越来越高,单枚弹道导弹突破反导系统实现打击任务的概率在逐渐降低,多弹道导弹协同攻击应运而生.自由飞行段的多弹道导弹易于实现协同攻击,导弹在此阶段也称为弹头.为解决多弹道导弹自由飞行段多弹头协同攻击的建模及输出一致性问题,考虑多弹头协同攻击要求及特点,首先建立了多弹头自由飞行段三维空间运动非线性状态空间模型,详细分析了该模型的特点以及模型非线性动态对多弹头协同攻击带来的挑战.针对上述挑战,为实现主-从式多弹头协同攻击体系的输出一致性,应用输入输出反馈线性化控制方法,设计了一类从弹弹头协同加速度指令信号,并通过详实的数值仿真验证所设计指令信号的有效性.仿真结果表明,沿主弹弹头发射坐标系各轴向均实现了给定性能要求下的主-从式多弹头协同攻击体系的输出一致性,主弹弹头速度变化越快、收敛系数的实部模值越大,速度跟踪误差收敛速度便越快,速度跟踪误差也越小,输出一致性的性能也更好. 展开更多

关键词 弹道导弹 多弹头 协同攻击 输出一致性 输入输出反馈线性化

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带动力机动弹头制导方法研究

18

作者 孟京 《飞行力学》 CSCD 北大核心 2012年第2期181-184,188,共5页

为解决一种带动力机动弹头的制导问题,给出了弹头在下降拉平段、平飞段、攻击段的制导方法。在下降拉平段,采用程序转弯下降与基于几何法的按圆弧拉平制导律结合的方法,使终端精确达到平飞段所需的高度。在平飞段分别给出了高度保持以... 为解决一种带动力机动弹头的制导问题,给出了弹头在下降拉平段、平飞段、攻击段的制导方法。在下降拉平段,采用程序转弯下降与基于几何法的按圆弧拉平制导律结合的方法,使终端精确达到平飞段所需的高度。在平飞段分别给出了高度保持以及侧向转弯过航路点的制导律,以提高制导探测精度并避开威胁区域。攻击段在基本制导律设计基础上给出了多种攻击方式。各制导方法均通过三自由度弹道仿真得到验证,具有较强的工程实用性。 展开更多

关键词 机动弹头 制导 航路点 几何法 攻击方式

原文传递

火箭橇试验无扰动分离优化设计 被引量：3

19

作者 张晨辉 杨洋 +1 位作者 杨珍 张喆昊 《弹箭与制导学报》 北大核心 2021年第2期47-50,共4页

为解决弹箭引战系统终点效应火箭橇试验攻角精确模拟与控制难题,采用火箭橇试验战斗部攻角动态数值计算方法,通过开展火箭橇弹橇分离装置结构及分离时空位置优化设计研究,实现了火箭橇试验弹橇间无扰动分离,并达到了攻角控制偏差≤±... 为解决弹箭引战系统终点效应火箭橇试验攻角精确模拟与控制难题,采用火箭橇试验战斗部攻角动态数值计算方法,通过开展火箭橇弹橇分离装置结构及分离时空位置优化设计研究,实现了火箭橇试验弹橇间无扰动分离,并达到了攻角控制偏差≤±0.5°的指标要求。该研究结果可用于精确、高效战斗部火箭橇试验攻角设计与控制,为相关技术研究提供一定参考和技术支持。 展开更多

关键词 引战系统 终点效应 火箭橇试验 攻角

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战区级作战仿真中空地打击毁伤评估模型 被引量：1

20

作者 侯启豪 姚益平 曹骧 《指挥控制与仿真》 2019年第1期54-59,共6页

空地打击过程,作为现代战争中重要的作战手段,涉及作战毁伤效能评估,而现有的作战毁伤评估模型建模粒度较细,难以适应具有复杂地面目标的战区级作战的建模抽象需求。对机载武器战斗部类型进行描述,将其划分为点杀伤武器和面杀伤武器,并... 空地打击过程,作为现代战争中重要的作战手段,涉及作战毁伤效能评估,而现有的作战毁伤评估模型建模粒度较细,难以适应具有复杂地面目标的战区级作战的建模抽象需求。对机载武器战斗部类型进行描述,将其划分为点杀伤武器和面杀伤武器,并确定单发武器毁伤效能指标。将地面聚合目标通过结构树方式分解为不同标准子目标。确定目标物理毁伤与效能衰减程度之间映射关系,用效能衰减程度对毁伤效果进行评估。最后以红方飞机编队对蓝方岛屿上军事基地进行空中打击为实例,对比手动仿真结果和计算机仿真结果,验证模型的可行性。 展开更多

关键词 空地交战 战区级作战仿真 机载武器战斗部 聚合标准目标 效能衰减函数 毁伤评估

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