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体育场大跨异形钢结构施工关键技术研究 被引量:5
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作者 姚文博 方国良 +2 位作者 罗惠平 卢海丰 徐登高 《建筑技术》 2025年第7期776-779,共4页
雄安体育中心体育场屋顶采用张弦铝合金网壳结构,其网壳骨架由钢结构环梁和拱梁组成,施工过程中钢结构安装精度的控制及结构的稳定性,对后期铝结构安装及索结构张拉有着至关重要的影响。本研究介绍了屋盖钢结构的整体概况,分析了大跨空... 雄安体育中心体育场屋顶采用张弦铝合金网壳结构,其网壳骨架由钢结构环梁和拱梁组成,施工过程中钢结构安装精度的控制及结构的稳定性,对后期铝结构安装及索结构张拉有着至关重要的影响。本研究介绍了屋盖钢结构的整体概况,分析了大跨空间钢结构施工过程中的重点和难点,在对钢结构深化设计的基础上,优化支撑胎架的整体布置体系,满足后期索结构整体提升的需求,同时通过阻尼球铰支座的安装定位消纳前期施工误差,通过调整钢结构分段和吊装工艺并采用钢托座后焊接的形式,进一步确保整体安装精度。该施工技术解决了大跨度钢结构高精度安装难题,满足施工质量及安全要求,可为类似工程的施工提供参考。 展开更多
关键词 体育场 大跨度 钢屋盖 环梁 拱梁
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带助爆环锥的微型反拱爆破片快速加压失效机理与影响因素研究
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作者 梁浩 余耀文 +1 位作者 陈长海 蒲炜强 《压力容器》 北大核心 2025年第3期20-28,共9页
为探究带助爆环锥反拱爆破片在快速加压工况下的失效机理及爆破压力影响因素,结合爆破试验,对爆破片的爆破过程进行了数值模拟,探讨了爆破片结构参数对爆破压力的影响规律。研究结果表明,反拱带锥型爆破片的爆破可分为稳定压缩、根部塌... 为探究带助爆环锥反拱爆破片在快速加压工况下的失效机理及爆破压力影响因素,结合爆破试验,对爆破片的爆破过程进行了数值模拟,探讨了爆破片结构参数对爆破压力的影响规律。研究结果表明,反拱带锥型爆破片的爆破可分为稳定压缩、根部塌陷、高速翻转-刺破和高速翻转-断裂4个阶段。其中,爆破片的根部塌陷主要由压缩膜力引起;在根部塌陷之后,爆破片丧失了稳定性,并开始高速翻转;爆破片与助爆环锥接触后,接触区域的膜力和剪力迅速增大,超过屈服极限,此时,爆破片的断裂失效模式为拉伸-剪切混合失效。爆破片的爆破压力受爆破片拱高、厚度及直径影响较大,受助爆锥结构参数的影响很小。爆破片的爆破压力随拱高和直径的增大而减小,随厚度的增加而明显增大。研究结果可为反拱爆破片结构优化设计及其工程应用提供理论依据。 展开更多
关键词 反拱爆破片 爆破压力 失效机理 助爆环锥 结构参数
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基于IGWO-Kriging模型的钢筋混凝土拱桥主拱圈可靠度分析方法研究
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作者 张基进 韩洪举 +2 位作者 郭吉平 田仲初 张祖军 《桥梁建设》 北大核心 2025年第4期77-83,共7页
为分析钢筋混凝土拱桥主拱圈随服役时间的可靠性退化规律,提出一种基于改进灰狼算法(IGWO)-Kriging模型的钢筋混凝土拱桥主拱圈应力可靠度分析方法。该方法首先基于钢筋锈胀机理和结构可靠度理论建立钢筋混凝土拱桥主拱圈应力可靠度功... 为分析钢筋混凝土拱桥主拱圈随服役时间的可靠性退化规律,提出一种基于改进灰狼算法(IGWO)-Kriging模型的钢筋混凝土拱桥主拱圈应力可靠度分析方法。该方法首先基于钢筋锈胀机理和结构可靠度理论建立钢筋混凝土拱桥主拱圈应力可靠度功能函数;然后采用改进Sine混沌映射、非线性距离控制系数与高斯变异策略改进的IGWO,基于IGWO与Kriging构建钢筋混凝土拱桥结构响应面模型,提出钢筋混凝土拱桥主拱圈应力可靠指标求解方法。以贵州沿河沙坨大桥为背景,采用MIDAS Civil软件建立结构有限元模型并基于IGWO-Kriging模型拟合结构响应面,分析钢筋锈胀对主拱圈应力可靠指标的影响。结果表明:基于IGWO-Kriging的结构响应面模型可以精准拟合钢筋混凝土拱桥的结构响应特性,IGWO对Kriging模型参数寻优精度高、收敛速度快;随着服役时间增加,钢筋锈胀作用对主拱圈应力可靠指标的影响愈发明显,与不考虑钢筋锈胀作用的情况对比,考虑钢筋锈胀作用的主拱圈需要维修加固的时间提早了15年。 展开更多
关键词 钢筋混凝土拱桥 主拱圈 应力 结构可靠度 钢筋锈胀 KRIGING模型 改进灰狼算法
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悬浇拱有限元模型分节段实时的不确定性修正 被引量:1
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作者 田仲初 张伟 +2 位作者 蔡岳 林乐鑫 杨一科 《沈阳工业大学学报》 北大核心 2025年第3期398-408,共11页
【目的】悬臂浇筑混凝土拱桥施工过程中存在诸多不确定性因素(如材料性能、施工技术、环境条件等),可能会导致初始有限元模型与实际结构存在偏差。为了确保有限元模型能够精准地模拟施工过程,对其进行修正至关重要。传统模型修正方法未... 【目的】悬臂浇筑混凝土拱桥施工过程中存在诸多不确定性因素(如材料性能、施工技术、环境条件等),可能会导致初始有限元模型与实际结构存在偏差。为了确保有限元模型能够精准地模拟施工过程,对其进行修正至关重要。传统模型修正方法未能充分考虑实际结构中存在的不确定性问题,导致修正模型仍可能与实际情况不一致。因此,本文以贵州锡绣特大桥和清水江特大桥为工程依托,对其进行了分节段施工不确定性模型的有限元修正研究。【方法】采用响应面法对悬浇拱桥施工期的结构参数进行敏感性分析,以减少非敏感性参数对不确定性模型修正结果的影响。基于所识别敏感参数,利用Design Expert软件中的中心复合试验设计模块获取某一节段的响应面替代模型,进一步引入具有能量化参数不确定性的区间分析法与能够获得更精确解区间的仿射算法来构建仿射-区间响应面函数,利用粒子群算法对该函数进行区间优化求解,并将所修正的参数区间用于下一节段模型修正。【结果】敏感性分析结果表明,拱圈节段容重、扣索索力和锚索索力是显著影响施工过程中控制性结构响应的敏感参数。锡绣特大桥主拱圈0#、1#节段的不确定性模型修正结果表明,修正参数区间相较于初始区间显著缩小,修正后的模型结构响应更接近实测响应。对比分析了锡绣特大桥和清水江特大桥不确定性模型修正前后的参数区间和结构响应后发现,两者主拱圈节段修正参数区间较初始区间均有显著减小,且与实测参数区间较为接近。此外,修正后的有限元模型在当前及后一节段的结构响应与实测值更为吻合,验证了该方法在不确定性模型修正中的适用性和有效性。【结论】基于响应面法所识别的悬浇拱桥施工期敏感性参数能够有效地实现不确定性模型的修正。仿射-区间响应面法在斜拉扣挂悬浇拱桥分节段施工的不确定性模型修正中切实可行,修正后的模型不仅能够更真实地反映该节段的结构响应,也能更好地预测下一节段的结构响应,从而为后续施工阶段提供更精准的指导,确保实际工程结构的安全性、可控性。 展开更多
关键词 悬臂浇筑拱桥 拱圈 有限元模型修正 响应面法 区间分析 仿射算法 参数敏感性分析 敏感百分比
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响水洞渡槽拱圈梁转体施工关键技术与应用
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作者 李鹏 刘争 +1 位作者 高伦 陈崇德 《水电与新能源》 2025年第11期85-88,94,共5页
响水洞渡槽跨越河流,为安全度汛及保证施工安全,拱圈梁施工采用非对称平衡转体技术方案。根据场地条件和施工要求,分析了转体施工关键技术,提出了实施流程图和实施质量与安全控制主要措施。实践表明,混凝土拱式结构转体+支架组合施工技... 响水洞渡槽跨越河流,为安全度汛及保证施工安全,拱圈梁施工采用非对称平衡转体技术方案。根据场地条件和施工要求,分析了转体施工关键技术,提出了实施流程图和实施质量与安全控制主要措施。实践表明,混凝土拱式结构转体+支架组合施工技术,解决了合拢段变形不协调的难题,为渡槽拱圈施工奠定了坚实的基础,可供类似工程施工借鉴。 展开更多
关键词 渡槽拱圈梁 转体施工 关键技术 应用
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全胸腔镜与开胸手术治疗儿童双主动脉弓的效果比较
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作者 李小兵 谢业伟 +2 位作者 单兴 蔡怀卿 洪海筏 《国际心血管病杂志》 2025年第5期335-338,共4页
目的:比较采用全胸腔镜与开胸手术治疗儿童双主动脉弓的效果。方法:纳入2013年3月至2023年12月上海市儿童医院心胸外科收治的23例双主动脉弓患儿,按手术方式分为胸腔镜组(n=9)和开胸组(n=14)。比较2组患儿的临床基线特征、手术相关指标... 目的:比较采用全胸腔镜与开胸手术治疗儿童双主动脉弓的效果。方法:纳入2013年3月至2023年12月上海市儿童医院心胸外科收治的23例双主动脉弓患儿,按手术方式分为胸腔镜组(n=9)和开胸组(n=14)。比较2组患儿的临床基线特征、手术相关指标及随访情况等。结果:23例患儿均顺利完成手术,无围手术期死亡病例。中位随访64个月,患儿临床症状均缓解,生长发育、日常活动及运动能力和正常同龄儿童相似。与开胸组相比,胸腔镜组患儿术中出血量、术后24 h胸腔引流量更少,术后24 h疼痛评分更低,术后胸腔引流管留置时间、重症监护病房(ICU)停留时间及住院时间更短(P<0.05);2组患儿在性别、年龄、体质量、术前症状发生率、临床分型、Kommerell憩室发生率、手术时间、术后呼吸机辅助时间、术后并发症发生率等方面比较,差异均无统计学意义(P>0.05)。结论:全胸腔镜治疗儿童双主动脉弓安全可行,可减少术中出血量和术后胸腔引流量,减轻疼痛,缩短住院时间,术后恢复快。 展开更多
关键词 先天性心脏病 双主动脉弓 血管环 电视胸腔镜手术
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城区复杂条件下V形墩钢-混组合连续梁桥临时工程专项设计研究
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作者 赵娥 黄辉 《科学技术创新》 2025年第2期142-145,共4页
本研究以双桥路道路工程施工为平台,开展城区复杂条件下V形墩钢-混组合连续梁桥支架体系研究。结合项目地形、地质特点及受限空间等多方面工况,利用三维建模及结构计算等手段综合考虑设计一套安全风险可控、经济价值高的临时工程体系,同... 本研究以双桥路道路工程施工为平台,开展城区复杂条件下V形墩钢-混组合连续梁桥支架体系研究。结合项目地形、地质特点及受限空间等多方面工况,利用三维建模及结构计算等手段综合考虑设计一套安全风险可控、经济价值高的临时工程体系,同时,结合施工工序,将下部结构V形墩、钢箱梁顶推、上部结构混凝土箱梁等主要结构的支架统筹考虑,周转利用,节约施工工期,降低施工成本。 展开更多
关键词 V形墩 一体化支架体系 受限空间 钢箱梁 拱圈拱架 地质条件
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运营高速公路隧道拱圈下沉病害处置研究
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作者 吴跃权 吴林俊 《现代工程科技》 2025年第12期129-132,共4页
以某运营高速公路隧道拱圈下沉病害为研究对象,深入分析拱圈及电缆沟下沉、路面起拱开裂、拱圈开裂等病害特征与成因,系统对比全部返工处理、工字钢加固、针孔注浆结合钢带补强与群桩加固等三种处置方案。案例实践表明,采用针孔注浆封... 以某运营高速公路隧道拱圈下沉病害为研究对象,深入分析拱圈及电缆沟下沉、路面起拱开裂、拱圈开裂等病害特征与成因,系统对比全部返工处理、工字钢加固、针孔注浆结合钢带补强与群桩加固等三种处置方案。案例实践表明,采用针孔注浆封闭拱圈裂缝、钢带补强拱圈结构、拱脚设锁脚桩及路面设群桩加钢筋混凝土面板的综合处置方案,能有效抑制拱圈下沉,消除路面病害,补强仰拱受力结构。该方案可为同类病害处置提供实践参考与技术指导。 展开更多
关键词 运营高速公路隧道 拱圈下沉 病害处置 工程案例
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基于支架和吊装的连续梁拱铁路桥主拱圈施工技术
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作者 彭小俊 《工程建设与设计》 2025年第10期113-115,共3页
以某铁路大跨度连续梁拱桥为工程背景,首先,拟定了主拱圈节段划分及总体施工方案,其次,研究了主拱圈吊装关键技术,最后,提出了主拱圈混凝土泵送方案。研究表明,采用汽车吊装的施工方法可有效进行主拱圈吊装施工;顶升泵送法进行钢管内混... 以某铁路大跨度连续梁拱桥为工程背景,首先,拟定了主拱圈节段划分及总体施工方案,其次,研究了主拱圈吊装关键技术,最后,提出了主拱圈混凝土泵送方案。研究表明,采用汽车吊装的施工方法可有效进行主拱圈吊装施工;顶升泵送法进行钢管内混凝土泵送时,应对称泵送、速度均匀。该技术有效确保了连续梁拱铁路桥主拱圈的施工质量。 展开更多
关键词 连续梁拱桥 铁路桥 主拱圈 支架搭设 吊装施工
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劲性骨架拱桥斜拉扣挂系统设计与分析
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作者 林立东 《低温建筑技术》 2025年第7期135-138,共4页
“缆索吊装+斜拉扣挂”施工法是劲性骨架钢筋混凝土拱桥主拱施工的主流方法,其中斜拉扣挂系统的设计性能将直接影响主拱施工安全与工程质量。文中以在建洮河大桥工程为例,对斜拉扣挂系统进行系统性设计与分析。通过静力平衡法计算扣索索... “缆索吊装+斜拉扣挂”施工法是劲性骨架钢筋混凝土拱桥主拱施工的主流方法,其中斜拉扣挂系统的设计性能将直接影响主拱施工安全与工程质量。文中以在建洮河大桥工程为例,对斜拉扣挂系统进行系统性设计与分析。通过静力平衡法计算扣索索力,并采用Midas/Civil软件进行正装分析,同时对扣塔和劲性骨架拱桥的力学性能进行分析,然后对桩基承台锚碇进行验算,进而对大桥主拱圈施工方案进行优化改进。研究结果表明,结构体系布置合理,斜拉扣挂系统设计满足规范要求。研究可为山区大跨度拱桥斜拉扣挂系统的设计与施工提供理论依据和工程参考。 展开更多
关键词 劲性骨架 斜拉扣挂系统 索力计算 大桥主拱圈
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Preliminary research on cycloid as a line type of the arch dam
11
作者 DU Tingna YE Rongbo ZHAO Haifeng 《Computer Aided Drafting,Design and Manufacturing》 2012年第3期43-49,共7页
Currently, there are a wide range of line types in the field of arch dam designing and construction, and each of them may have their own strength and weakness disparately. A trade-off between the size, stress, as well... Currently, there are a wide range of line types in the field of arch dam designing and construction, and each of them may have their own strength and weakness disparately. A trade-off between the size, stress, as well as the construction cost and complex- ity of the dam needs to be made in order to arrive at a new solution called the cycloid arch dam. Through redevelopment of VBA us- ing AutoCAD, the arch ring and the center of the arch line have been designed. Also, the stress analysis on parabola and cycloid have been done, which provides a theoretical principle that the cycloid could be regarded as a new line type of the arch dam. 展开更多
关键词 cycloid arch dam arch ring model of calculation VBA AUTOCAD
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大埋深软岩巷道全断面锚注支护技术实践 被引量:1
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作者 王福强 李科 +2 位作者 刘莉莉 朱锐 刘超林 《能源与环保》 2025年第1期259-264,共6页
开滦集团东欢坨矿-950m水平石门的埋深超过900m,掘进后巷道变形严重,维修周期短,维护成本高。对该区域地应力进行测试,并对顶板岩层的成分进行了分析。结果表明,该区域最大主应力为35.28MPa,接近水平方向,中间主应力为27.15MPa,接近垂... 开滦集团东欢坨矿-950m水平石门的埋深超过900m,掘进后巷道变形严重,维修周期短,维护成本高。对该区域地应力进行测试,并对顶板岩层的成分进行了分析。结果表明,该区域最大主应力为35.28MPa,接近水平方向,中间主应力为27.15MPa,接近垂直方向。顶板砂质泥岩中黏土矿物占比为64.9%,蒙脱石在黏土矿物中的占比达81%,吸水性强,且软化膨胀。地应力高及黏土矿物占比高是造成巷道大变形的主要原因。分析了巷道的变形过程,提出了非连续双壳支护结构,分析了其作用机理,制定了高强高预紧力锚杆+注浆锚索+高强锚索+喷射混凝土的全断面协同控制方案。现场应用表明,巷道剧烈变形持续12d,顶板下沉量44.5mm,底鼓量23.9mm,可为深部软岩巷道支护提供参考。 展开更多
关键词 软岩巷道 双壳结构 锚注支护 松动圈 地应力 反底拱
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乐西高速苏坝特大桥主桥设计关键技术
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作者 周海波 蒋建军 田波 《城市道桥与防洪》 2025年第3期99-103,共5页
乐西高速苏坝特大桥主桥为净跨350 m上承式钢筋混凝土劲性骨架拱桥。主拱采用拱座+桩基的组合式基础。主拱为等截面悬链线无铰拱,拱圈采用单箱双室截面的双拱肋形式。主拱采用强劲骨架法施工,劲性骨架为型钢与钢管混凝土组成的桁架结构... 乐西高速苏坝特大桥主桥为净跨350 m上承式钢筋混凝土劲性骨架拱桥。主拱采用拱座+桩基的组合式基础。主拱为等截面悬链线无铰拱,拱圈采用单箱双室截面的双拱肋形式。主拱采用强劲骨架法施工,劲性骨架为型钢与钢管混凝土组成的桁架结构,骨架钢管内灌C120超高强补偿收缩自密实混凝土。劲性骨架采用斜拉扣挂体系拼装合龙后连续泵送灌注管内混凝土,拱圈外包C55混凝土结合结构受力采用两环、分段浇筑,有效节约了施工工期。吊装系统及扣挂体系采用引桥桩基础+岩锚组合式锚碇。桥区地处高烈度地震区,桥梁除考虑结构轻型化外创新设计了由可联动多向防落梁装置、设置纵向变刚度支座及黏滞阻尼器多种抗震措施组成的拱桥结构抗震体系。 展开更多
关键词 上承式拱桥 强劲骨架 两环浇筑 扣挂体系 高烈度 防落梁装置 组合式锚碇
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超大跨劲性骨架拱桥缩尺模型试验方案设计研究 被引量:6
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作者 周建庭 范永辉 +2 位作者 罗超 辛景舟 杨俊 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2024年第3期24-30,共7页
为对超大跨劲性骨架拱桥缩尺模型试验方案进行合理设计,以计算跨径600 m的劲性骨架拱桥——天峨龙滩特大桥为背景,围绕模型缩尺比、结构设计、材料及加载系统等关键环节,开展主拱圈缩尺模型试验方案设计研究。最终确定模型拱缩尺比为1∶... 为对超大跨劲性骨架拱桥缩尺模型试验方案进行合理设计,以计算跨径600 m的劲性骨架拱桥——天峨龙滩特大桥为背景,围绕模型缩尺比、结构设计、材料及加载系统等关键环节,开展主拱圈缩尺模型试验方案设计研究。最终确定模型拱缩尺比为1∶10,劲性钢骨架采用单肋形式,采用与实桥主拱圈性能相近、便于施工的材料,采用阵列式滑轮组加载系统实现模型拱和实桥主拱圈的应力等效,还原外包混凝土分环分段浇筑施工,并简化劲性钢骨架与管内混凝土施工。将模型拱外包混凝土应力实测值、ANSYS建模计算得到的模型拱理论值及实桥主拱圈理论值进行对比,结果表明:模型拱和实桥主拱圈外包混凝土在施工阶段的应力变化趋势基本相同,最大绝对误差在2 MPa以内,模型拱应力实测值和理论值也吻合较好,缩尺模型试验方案设计合理。 展开更多
关键词 拱桥 劲性骨架 主拱圈 缩尺模型 缩尺比 应力等效 试验方案设计 有限元法
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长阳天池口清江特大桥主拱圈悬臂浇筑斜拉扣挂系统设计 被引量:6
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作者 周水兴 孙峰 段佳旺 《世界桥梁》 北大核心 2024年第3期61-67,共7页
长阳天池口清江特大桥主桥为净跨径242 m的非对称上承式钢筋混凝土拱桥,主拱圈采用单箱单室截面,宽9.5 m、高4.0 m。资丘岸和五峰岸半跨主拱圈各分为24个和21个节段,第1个节段采用支架现浇,其余节段采用斜拉扣挂悬臂浇筑法施工。扣索采... 长阳天池口清江特大桥主桥为净跨径242 m的非对称上承式钢筋混凝土拱桥,主拱圈采用单箱单室截面,宽9.5 m、高4.0 m。资丘岸和五峰岸半跨主拱圈各分为24个和21个节段,第1个节段采用支架现浇,其余节段采用斜拉扣挂悬臂浇筑法施工。扣索采用星式和扇形组合方式布置,位于墩顶和扣塔的扣索为星式布置,位于交界墩墩身的扣索为扇形布置,并将墩身上的扣锚索设计成连续索以避免在墩身上搭设张拉平台;扣塔由8根∅800 mm×16 mm钢管组成,两岸扣塔分别高52.68 m和60.12 m;根据锚索最大索力,设计了能承受800 kN张拉力的岩锚索。建立主拱圈悬臂浇筑施工阶段MIDAS Civil有限元模型,对斜拉扣挂系统扣锚索索力进行计算,通过拆除部分扣索和调整扣锚索索力,施工期间主拱圈截面最大拉应力、扣塔最大偏位、主拱圈成拱后线形均满足要求。 展开更多
关键词 钢筋混凝土拱桥 主拱圈 悬臂浇筑 斜拉扣挂系统 扣锚索 拉应力 扣塔偏位 成拱线形
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黄百铁路红水河特大桥无缝线路设计方案研究 被引量:1
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作者 胡连军 林红松 +1 位作者 徐浩 杨文茂 《中国铁路》 北大核心 2024年第9期8-14,共7页
基于我国典型铁路大跨度上承式拱桥桥上无缝线路设计及运营概况,针对新建黄百铁路红水河特大桥,以梁轨相互作用原理为依据,建立上承式拱桥梁轨协同作用三维分析模型,研究提出桥上无缝线路设计方案。研究结果表明:红水河特大桥采用常阻... 基于我国典型铁路大跨度上承式拱桥桥上无缝线路设计及运营概况,针对新建黄百铁路红水河特大桥,以梁轨相互作用原理为依据,建立上承式拱桥梁轨协同作用三维分析模型,研究提出桥上无缝线路设计方案。研究结果表明:红水河特大桥采用常阻力扣件、不设置钢轨伸缩调节器的方案不满足钢轨强度要求;在拱圈内设置钢轨伸缩调节器,对于附加挠曲力和制动力改善效果不大,不满足钢轨强度要求;在拱圈外设置钢轨伸缩调节器,附加挠曲力和制动力均得到显著降低,桥上无缝线路钢轨强度、稳定性、断缝值均满足设计要求。 展开更多
关键词 上承式拱桥 无缝线路 挠曲力 制动力 拱圈 钢轨伸缩调节器
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某大跨度拱形空间钢结构体系选型分析与设计
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作者 钱骏巍 梁汝鸣 +5 位作者 葛序尧 和西良 刘洋 张波 庞振 张洪达 《建筑结构》 北大核心 2025年第22期82-88,共7页
黄海之眼大跨度拱形观光桥项目主体结构为拱形空间钢结构。针对结构跨度大、筒轴平面外刚度较小等特点,基于结构竖向挠度、平面外位移等因素,对空间编织网格体系及空间径环支撑筒壳体系进行方案比选。同时对结构进行了屈曲分析、风荷载... 黄海之眼大跨度拱形观光桥项目主体结构为拱形空间钢结构。针对结构跨度大、筒轴平面外刚度较小等特点,基于结构竖向挠度、平面外位移等因素,对空间编织网格体系及空间径环支撑筒壳体系进行方案比选。同时对结构进行了屈曲分析、风荷载作用下的弹性分析、多遇地震弹性分析、罕遇地震弹塑性分析。结果表明:空间径环支撑筒壳体系的抗侧能力优于空间编织网格体系;在结构弹性工作阶段,结构动力特性及位移均满足规范要求;在考虑了结构初始缺陷及几何非线性、材料非线性的条件下,结构整体构件屈曲系数较大,结构具有良好的整体稳定性和足够的安全储备;结构在罕遇地震作用下抗震性能良好,所有杆件均处于弹性工作状态,满足抗震要求。 展开更多
关键词 大跨结构 拱形空间钢结构 空间编织网格体系 空间径环支撑筒壳体系 选型分析 屈曲分析 抗震性能
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软岩大断面隧洞开挖支护施工技术
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作者 王松茂 《广东水利水电》 2025年第4期74-79,96,共7页
环北部湾广东水资源配置工程合江支洞为软岩大断面隧洞,围岩自稳性低,开挖坍塌风险高,设计要求开挖与二衬同步推进,施工难度大。文章论述了对Ⅳ类、Ⅴ类围岩分别采用两台阶法开挖+仰拱开挖、环形开挖预留核心土法+仰拱开挖的组合施工方... 环北部湾广东水资源配置工程合江支洞为软岩大断面隧洞,围岩自稳性低,开挖坍塌风险高,设计要求开挖与二衬同步推进,施工难度大。文章论述了对Ⅳ类、Ⅴ类围岩分别采用两台阶法开挖+仰拱开挖、环形开挖预留核心土法+仰拱开挖的组合施工方法,同时采用快速进行超前小导管支护、钢拱架与锚喷联合支护的施工方法和技术措施。结果表明,施工过程中围岩变形稳定可控。隧洞施工安全顺利完成,研究成果可为类似工程提供借鉴。 展开更多
关键词 软弱围岩 大断面隧洞 台阶法开挖 环形开挖预留核心土法 仰拱开挖 联合支护
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100 m~150 m跨混凝土拱桥基于特定钢拱架的预拱度快速计算方法
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作者 周水兴 吴文滔 +1 位作者 陈德果 韩洪举 《公路交通技术》 2024年第1期95-100,106,共7页
针对100 m~150 m跨混凝土拱桥所采用的特定钢拱架的预拱度计算问题,提出了一种用拱圈自重变形和钢拱架变形比值快速计算钢拱架预拱度的方法。为了得到不同矢跨比和拱轴系数下的钢拱架变形比值,编写了通过导入MCT文件建立Midas/Civil有... 针对100 m~150 m跨混凝土拱桥所采用的特定钢拱架的预拱度计算问题,提出了一种用拱圈自重变形和钢拱架变形比值快速计算钢拱架预拱度的方法。为了得到不同矢跨比和拱轴系数下的钢拱架变形比值,编写了通过导入MCT文件建立Midas/Civil有限元模型的辅助程序,实现从单元、边界条件、施工阶段和施工阶段联合截面定义的全过程快速建模,对拱圈混凝土分底板、腹板、顶板三环浇筑,考虑钢拱架与拱圈的联合作用,给出了钢拱架预拱度计算公式。计算结果表明,对于常用矢跨比和拱轴系数的混凝土拱桥,拱圈分环浇筑变形与拱圈自重变形比值的平均值为4.37~4.88,为方便钢拱架弹性变形计算,建议变形比值统一取5.0。将该方法应用于一座净跨径为135 m的混凝土拱桥钢拱架预拱度计算中,得到的钢拱架弹性变形与空间模型结果最大误差为4.30%,满足工程精度要求,表明该方法合理可行,可在混凝土拱桥钢拱架预拱度计算中推广应用。 展开更多
关键词 混凝土拱桥 钢拱架 分环浇筑 预拱度计算 变形比值 拱圈自重变形
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大挑臂下承式连续梁拱组合桥设计 被引量:4
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作者 范佐银 廖伟华 陈金义 《世界桥梁》 北大核心 2024年第3期23-28,共6页
西宁祥瑞大桥为(40+120+40)m大挑臂下承式连续梁拱组合桥。主梁采用大挑臂钢箱组合梁,钢梁采用单箱三室槽形结构,桥面板采用钢筋混凝土结构。主拱采用由2片分离的拱肋及横向风撑组成的组合式拱圈,拱肋呈“纺锤”形。吊杆采用高强度钢绞... 西宁祥瑞大桥为(40+120+40)m大挑臂下承式连续梁拱组合桥。主梁采用大挑臂钢箱组合梁,钢梁采用单箱三室槽形结构,桥面板采用钢筋混凝土结构。主拱采用由2片分离的拱肋及横向风撑组成的组合式拱圈,拱肋呈“纺锤”形。吊杆采用高强度钢绞线整束挤压拉索,索体采用多重防腐层和抗辐射老化措施。系杆由37股∅s 15.2 mm新型高强度钢绞线组成,分布在钢梁中间箱室内。桥墩采用花瓶形钢筋混凝土实体墙式墩,基础采用6根∅2.0 m钻孔灌注桩。彩虹状的拱桥造型极具地域特色,景观效果良好。大挑臂钢箱组合梁结构横向刚度大、抗扭性能好,具有良好的受力性能及经济性能。全桥采用先梁后拱的施工方案,钢梁采用顶推施工,拱肋采用液压提升系统安装,预制桥面板在大挑臂横梁上使用桥面吊机施工。 展开更多
关键词 梁拱组合桥 大挑臂钢箱组合梁 组合式拱圈 高强度吊杆 先梁后拱 顶推施工 桥梁设计
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