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Preliminary research on cycloid as a line type of the arch dam
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作者 DU Tingna YE Rongbo ZHAO Haifeng 《Computer Aided Drafting,Design and Manufacturing》 2012年第3期43-49,共7页
Currently, there are a wide range of line types in the field of arch dam designing and construction, and each of them may have their own strength and weakness disparately. A trade-off between the size, stress, as well... Currently, there are a wide range of line types in the field of arch dam designing and construction, and each of them may have their own strength and weakness disparately. A trade-off between the size, stress, as well as the construction cost and complex- ity of the dam needs to be made in order to arrive at a new solution called the cycloid arch dam. Through redevelopment of VBA us- ing AutoCAD, the arch ring and the center of the arch line have been designed. Also, the stress analysis on parabola and cycloid have been done, which provides a theoretical principle that the cycloid could be regarded as a new line type of the arch dam. 展开更多
关键词 cycloid arch dam arch ring model of calculation VBA AUTOCAD
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体育场大跨异形钢结构施工关键技术研究 被引量:6
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作者 姚文博 方国良 +2 位作者 罗惠平 卢海丰 徐登高 《建筑技术》 2025年第7期776-779,共4页
雄安体育中心体育场屋顶采用张弦铝合金网壳结构,其网壳骨架由钢结构环梁和拱梁组成,施工过程中钢结构安装精度的控制及结构的稳定性,对后期铝结构安装及索结构张拉有着至关重要的影响。本研究介绍了屋盖钢结构的整体概况,分析了大跨空... 雄安体育中心体育场屋顶采用张弦铝合金网壳结构,其网壳骨架由钢结构环梁和拱梁组成,施工过程中钢结构安装精度的控制及结构的稳定性,对后期铝结构安装及索结构张拉有着至关重要的影响。本研究介绍了屋盖钢结构的整体概况,分析了大跨空间钢结构施工过程中的重点和难点,在对钢结构深化设计的基础上,优化支撑胎架的整体布置体系,满足后期索结构整体提升的需求,同时通过阻尼球铰支座的安装定位消纳前期施工误差,通过调整钢结构分段和吊装工艺并采用钢托座后焊接的形式,进一步确保整体安装精度。该施工技术解决了大跨度钢结构高精度安装难题,满足施工质量及安全要求,可为类似工程的施工提供参考。 展开更多
关键词 体育场 大跨度 钢屋盖 环梁 拱梁
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带助爆环锥的微型反拱爆破片快速加压失效机理与影响因素研究
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作者 梁浩 余耀文 +1 位作者 陈长海 蒲炜强 《压力容器》 北大核心 2025年第3期20-28,共9页
为探究带助爆环锥反拱爆破片在快速加压工况下的失效机理及爆破压力影响因素,结合爆破试验,对爆破片的爆破过程进行了数值模拟,探讨了爆破片结构参数对爆破压力的影响规律。研究结果表明,反拱带锥型爆破片的爆破可分为稳定压缩、根部塌... 为探究带助爆环锥反拱爆破片在快速加压工况下的失效机理及爆破压力影响因素,结合爆破试验,对爆破片的爆破过程进行了数值模拟,探讨了爆破片结构参数对爆破压力的影响规律。研究结果表明,反拱带锥型爆破片的爆破可分为稳定压缩、根部塌陷、高速翻转-刺破和高速翻转-断裂4个阶段。其中,爆破片的根部塌陷主要由压缩膜力引起;在根部塌陷之后,爆破片丧失了稳定性,并开始高速翻转;爆破片与助爆环锥接触后,接触区域的膜力和剪力迅速增大,超过屈服极限,此时,爆破片的断裂失效模式为拉伸-剪切混合失效。爆破片的爆破压力受爆破片拱高、厚度及直径影响较大,受助爆锥结构参数的影响很小。爆破片的爆破压力随拱高和直径的增大而减小,随厚度的增加而明显增大。研究结果可为反拱爆破片结构优化设计及其工程应用提供理论依据。 展开更多
关键词 反拱爆破片 爆破压力 失效机理 助爆环锥 结构参数
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基于IGWO-Kriging模型的钢筋混凝土拱桥主拱圈可靠度分析方法研究
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作者 张基进 韩洪举 +2 位作者 郭吉平 田仲初 张祖军 《桥梁建设》 北大核心 2025年第4期77-83,共7页
为分析钢筋混凝土拱桥主拱圈随服役时间的可靠性退化规律,提出一种基于改进灰狼算法(IGWO)-Kriging模型的钢筋混凝土拱桥主拱圈应力可靠度分析方法。该方法首先基于钢筋锈胀机理和结构可靠度理论建立钢筋混凝土拱桥主拱圈应力可靠度功... 为分析钢筋混凝土拱桥主拱圈随服役时间的可靠性退化规律,提出一种基于改进灰狼算法(IGWO)-Kriging模型的钢筋混凝土拱桥主拱圈应力可靠度分析方法。该方法首先基于钢筋锈胀机理和结构可靠度理论建立钢筋混凝土拱桥主拱圈应力可靠度功能函数;然后采用改进Sine混沌映射、非线性距离控制系数与高斯变异策略改进的IGWO,基于IGWO与Kriging构建钢筋混凝土拱桥结构响应面模型,提出钢筋混凝土拱桥主拱圈应力可靠指标求解方法。以贵州沿河沙坨大桥为背景,采用MIDAS Civil软件建立结构有限元模型并基于IGWO-Kriging模型拟合结构响应面,分析钢筋锈胀对主拱圈应力可靠指标的影响。结果表明:基于IGWO-Kriging的结构响应面模型可以精准拟合钢筋混凝土拱桥的结构响应特性,IGWO对Kriging模型参数寻优精度高、收敛速度快;随着服役时间增加,钢筋锈胀作用对主拱圈应力可靠指标的影响愈发明显,与不考虑钢筋锈胀作用的情况对比,考虑钢筋锈胀作用的主拱圈需要维修加固的时间提早了15年。 展开更多
关键词 钢筋混凝土拱桥 主拱圈 应力 结构可靠度 钢筋锈胀 KRIGING模型 改进灰狼算法
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悬浇拱有限元模型分节段实时的不确定性修正 被引量:1
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作者 田仲初 张伟 +2 位作者 蔡岳 林乐鑫 杨一科 《沈阳工业大学学报》 北大核心 2025年第3期398-408,共11页
【目的】悬臂浇筑混凝土拱桥施工过程中存在诸多不确定性因素(如材料性能、施工技术、环境条件等),可能会导致初始有限元模型与实际结构存在偏差。为了确保有限元模型能够精准地模拟施工过程,对其进行修正至关重要。传统模型修正方法未... 【目的】悬臂浇筑混凝土拱桥施工过程中存在诸多不确定性因素(如材料性能、施工技术、环境条件等),可能会导致初始有限元模型与实际结构存在偏差。为了确保有限元模型能够精准地模拟施工过程,对其进行修正至关重要。传统模型修正方法未能充分考虑实际结构中存在的不确定性问题,导致修正模型仍可能与实际情况不一致。因此,本文以贵州锡绣特大桥和清水江特大桥为工程依托,对其进行了分节段施工不确定性模型的有限元修正研究。【方法】采用响应面法对悬浇拱桥施工期的结构参数进行敏感性分析,以减少非敏感性参数对不确定性模型修正结果的影响。基于所识别敏感参数,利用Design Expert软件中的中心复合试验设计模块获取某一节段的响应面替代模型,进一步引入具有能量化参数不确定性的区间分析法与能够获得更精确解区间的仿射算法来构建仿射-区间响应面函数,利用粒子群算法对该函数进行区间优化求解,并将所修正的参数区间用于下一节段模型修正。【结果】敏感性分析结果表明,拱圈节段容重、扣索索力和锚索索力是显著影响施工过程中控制性结构响应的敏感参数。锡绣特大桥主拱圈0#、1#节段的不确定性模型修正结果表明,修正参数区间相较于初始区间显著缩小,修正后的模型结构响应更接近实测响应。对比分析了锡绣特大桥和清水江特大桥不确定性模型修正前后的参数区间和结构响应后发现,两者主拱圈节段修正参数区间较初始区间均有显著减小,且与实测参数区间较为接近。此外,修正后的有限元模型在当前及后一节段的结构响应与实测值更为吻合,验证了该方法在不确定性模型修正中的适用性和有效性。【结论】基于响应面法所识别的悬浇拱桥施工期敏感性参数能够有效地实现不确定性模型的修正。仿射-区间响应面法在斜拉扣挂悬浇拱桥分节段施工的不确定性模型修正中切实可行,修正后的模型不仅能够更真实地反映该节段的结构响应,也能更好地预测下一节段的结构响应,从而为后续施工阶段提供更精准的指导,确保实际工程结构的安全性、可控性。 展开更多
关键词 悬臂浇筑拱桥 拱圈 有限元模型修正 响应面法 区间分析 仿射算法 参数敏感性分析 敏感百分比
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响水洞渡槽拱圈梁转体施工关键技术与应用
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作者 李鹏 刘争 +1 位作者 高伦 陈崇德 《水电与新能源》 2025年第11期85-88,94,共5页
响水洞渡槽跨越河流,为安全度汛及保证施工安全,拱圈梁施工采用非对称平衡转体技术方案。根据场地条件和施工要求,分析了转体施工关键技术,提出了实施流程图和实施质量与安全控制主要措施。实践表明,混凝土拱式结构转体+支架组合施工技... 响水洞渡槽跨越河流,为安全度汛及保证施工安全,拱圈梁施工采用非对称平衡转体技术方案。根据场地条件和施工要求,分析了转体施工关键技术,提出了实施流程图和实施质量与安全控制主要措施。实践表明,混凝土拱式结构转体+支架组合施工技术,解决了合拢段变形不协调的难题,为渡槽拱圈施工奠定了坚实的基础,可供类似工程施工借鉴。 展开更多
关键词 渡槽拱圈梁 转体施工 关键技术 应用
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全胸腔镜与开胸手术治疗儿童双主动脉弓的效果比较
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作者 李小兵 谢业伟 +2 位作者 单兴 蔡怀卿 洪海筏 《国际心血管病杂志》 2025年第5期335-338,共4页
目的:比较采用全胸腔镜与开胸手术治疗儿童双主动脉弓的效果。方法:纳入2013年3月至2023年12月上海市儿童医院心胸外科收治的23例双主动脉弓患儿,按手术方式分为胸腔镜组(n=9)和开胸组(n=14)。比较2组患儿的临床基线特征、手术相关指标... 目的:比较采用全胸腔镜与开胸手术治疗儿童双主动脉弓的效果。方法:纳入2013年3月至2023年12月上海市儿童医院心胸外科收治的23例双主动脉弓患儿,按手术方式分为胸腔镜组(n=9)和开胸组(n=14)。比较2组患儿的临床基线特征、手术相关指标及随访情况等。结果:23例患儿均顺利完成手术,无围手术期死亡病例。中位随访64个月,患儿临床症状均缓解,生长发育、日常活动及运动能力和正常同龄儿童相似。与开胸组相比,胸腔镜组患儿术中出血量、术后24 h胸腔引流量更少,术后24 h疼痛评分更低,术后胸腔引流管留置时间、重症监护病房(ICU)停留时间及住院时间更短(P<0.05);2组患儿在性别、年龄、体质量、术前症状发生率、临床分型、Kommerell憩室发生率、手术时间、术后呼吸机辅助时间、术后并发症发生率等方面比较,差异均无统计学意义(P>0.05)。结论:全胸腔镜治疗儿童双主动脉弓安全可行,可减少术中出血量和术后胸腔引流量,减轻疼痛,缩短住院时间,术后恢复快。 展开更多
关键词 先天性心脏病 双主动脉弓 血管环 电视胸腔镜手术
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城区复杂条件下V形墩钢-混组合连续梁桥临时工程专项设计研究
8
作者 赵娥 黄辉 《科学技术创新》 2025年第2期142-145,共4页
本研究以双桥路道路工程施工为平台,开展城区复杂条件下V形墩钢-混组合连续梁桥支架体系研究。结合项目地形、地质特点及受限空间等多方面工况,利用三维建模及结构计算等手段综合考虑设计一套安全风险可控、经济价值高的临时工程体系,同... 本研究以双桥路道路工程施工为平台,开展城区复杂条件下V形墩钢-混组合连续梁桥支架体系研究。结合项目地形、地质特点及受限空间等多方面工况,利用三维建模及结构计算等手段综合考虑设计一套安全风险可控、经济价值高的临时工程体系,同时,结合施工工序,将下部结构V形墩、钢箱梁顶推、上部结构混凝土箱梁等主要结构的支架统筹考虑,周转利用,节约施工工期,降低施工成本。 展开更多
关键词 V形墩 一体化支架体系 受限空间 钢箱梁 拱圈拱架 地质条件
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运营高速公路隧道拱圈下沉病害处置研究
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作者 吴跃权 吴林俊 《现代工程科技》 2025年第12期129-132,共4页
以某运营高速公路隧道拱圈下沉病害为研究对象,深入分析拱圈及电缆沟下沉、路面起拱开裂、拱圈开裂等病害特征与成因,系统对比全部返工处理、工字钢加固、针孔注浆结合钢带补强与群桩加固等三种处置方案。案例实践表明,采用针孔注浆封... 以某运营高速公路隧道拱圈下沉病害为研究对象,深入分析拱圈及电缆沟下沉、路面起拱开裂、拱圈开裂等病害特征与成因,系统对比全部返工处理、工字钢加固、针孔注浆结合钢带补强与群桩加固等三种处置方案。案例实践表明,采用针孔注浆封闭拱圈裂缝、钢带补强拱圈结构、拱脚设锁脚桩及路面设群桩加钢筋混凝土面板的综合处置方案,能有效抑制拱圈下沉,消除路面病害,补强仰拱受力结构。该方案可为同类病害处置提供实践参考与技术指导。 展开更多
关键词 运营高速公路隧道 拱圈下沉 病害处置 工程案例
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基于支架和吊装的连续梁拱铁路桥主拱圈施工技术
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作者 彭小俊 《工程建设与设计》 2025年第10期113-115,共3页
以某铁路大跨度连续梁拱桥为工程背景,首先,拟定了主拱圈节段划分及总体施工方案,其次,研究了主拱圈吊装关键技术,最后,提出了主拱圈混凝土泵送方案。研究表明,采用汽车吊装的施工方法可有效进行主拱圈吊装施工;顶升泵送法进行钢管内混... 以某铁路大跨度连续梁拱桥为工程背景,首先,拟定了主拱圈节段划分及总体施工方案,其次,研究了主拱圈吊装关键技术,最后,提出了主拱圈混凝土泵送方案。研究表明,采用汽车吊装的施工方法可有效进行主拱圈吊装施工;顶升泵送法进行钢管内混凝土泵送时,应对称泵送、速度均匀。该技术有效确保了连续梁拱铁路桥主拱圈的施工质量。 展开更多
关键词 连续梁拱桥 铁路桥 主拱圈 支架搭设 吊装施工
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劲性骨架拱桥斜拉扣挂系统设计与分析
11
作者 林立东 《低温建筑技术》 2025年第7期135-138,共4页
“缆索吊装+斜拉扣挂”施工法是劲性骨架钢筋混凝土拱桥主拱施工的主流方法,其中斜拉扣挂系统的设计性能将直接影响主拱施工安全与工程质量。文中以在建洮河大桥工程为例,对斜拉扣挂系统进行系统性设计与分析。通过静力平衡法计算扣索索... “缆索吊装+斜拉扣挂”施工法是劲性骨架钢筋混凝土拱桥主拱施工的主流方法,其中斜拉扣挂系统的设计性能将直接影响主拱施工安全与工程质量。文中以在建洮河大桥工程为例,对斜拉扣挂系统进行系统性设计与分析。通过静力平衡法计算扣索索力,并采用Midas/Civil软件进行正装分析,同时对扣塔和劲性骨架拱桥的力学性能进行分析,然后对桩基承台锚碇进行验算,进而对大桥主拱圈施工方案进行优化改进。研究结果表明,结构体系布置合理,斜拉扣挂系统设计满足规范要求。研究可为山区大跨度拱桥斜拉扣挂系统的设计与施工提供理论依据和工程参考。 展开更多
关键词 劲性骨架 斜拉扣挂系统 索力计算 大桥主拱圈
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大埋深软岩巷道全断面锚注支护技术实践 被引量:1
12
作者 王福强 李科 +2 位作者 刘莉莉 朱锐 刘超林 《能源与环保》 2025年第1期259-264,共6页
开滦集团东欢坨矿-950m水平石门的埋深超过900m,掘进后巷道变形严重,维修周期短,维护成本高。对该区域地应力进行测试,并对顶板岩层的成分进行了分析。结果表明,该区域最大主应力为35.28MPa,接近水平方向,中间主应力为27.15MPa,接近垂... 开滦集团东欢坨矿-950m水平石门的埋深超过900m,掘进后巷道变形严重,维修周期短,维护成本高。对该区域地应力进行测试,并对顶板岩层的成分进行了分析。结果表明,该区域最大主应力为35.28MPa,接近水平方向,中间主应力为27.15MPa,接近垂直方向。顶板砂质泥岩中黏土矿物占比为64.9%,蒙脱石在黏土矿物中的占比达81%,吸水性强,且软化膨胀。地应力高及黏土矿物占比高是造成巷道大变形的主要原因。分析了巷道的变形过程,提出了非连续双壳支护结构,分析了其作用机理,制定了高强高预紧力锚杆+注浆锚索+高强锚索+喷射混凝土的全断面协同控制方案。现场应用表明,巷道剧烈变形持续12d,顶板下沉量44.5mm,底鼓量23.9mm,可为深部软岩巷道支护提供参考。 展开更多
关键词 软岩巷道 双壳结构 锚注支护 松动圈 地应力 反底拱
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乐西高速苏坝特大桥主桥设计关键技术
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作者 周海波 蒋建军 田波 《城市道桥与防洪》 2025年第3期99-103,共5页
乐西高速苏坝特大桥主桥为净跨350 m上承式钢筋混凝土劲性骨架拱桥。主拱采用拱座+桩基的组合式基础。主拱为等截面悬链线无铰拱,拱圈采用单箱双室截面的双拱肋形式。主拱采用强劲骨架法施工,劲性骨架为型钢与钢管混凝土组成的桁架结构... 乐西高速苏坝特大桥主桥为净跨350 m上承式钢筋混凝土劲性骨架拱桥。主拱采用拱座+桩基的组合式基础。主拱为等截面悬链线无铰拱,拱圈采用单箱双室截面的双拱肋形式。主拱采用强劲骨架法施工,劲性骨架为型钢与钢管混凝土组成的桁架结构,骨架钢管内灌C120超高强补偿收缩自密实混凝土。劲性骨架采用斜拉扣挂体系拼装合龙后连续泵送灌注管内混凝土,拱圈外包C55混凝土结合结构受力采用两环、分段浇筑,有效节约了施工工期。吊装系统及扣挂体系采用引桥桩基础+岩锚组合式锚碇。桥区地处高烈度地震区,桥梁除考虑结构轻型化外创新设计了由可联动多向防落梁装置、设置纵向变刚度支座及黏滞阻尼器多种抗震措施组成的拱桥结构抗震体系。 展开更多
关键词 上承式拱桥 强劲骨架 两环浇筑 扣挂体系 高烈度 防落梁装置 组合式锚碇
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基于BOTDR的白泥井3号隧道拱圈变形监测 被引量:14
14
作者 丁勇 施斌 +1 位作者 孙宇 赵永贵 《工程地质学报》 CSCD 2006年第5期649-653,共5页
白泥井3号隧道是一条山岭隧道,隧道出口段位于滑坡等地质灾害多发的危险区域,为了确保隧道安全,应用国际上先进的BOTDR分布式应变测量技术,对隧道拱圈截面变形进行了分布式应变监测。本文着重介绍了BOTDR在隧道内安装布设以及监测数据... 白泥井3号隧道是一条山岭隧道,隧道出口段位于滑坡等地质灾害多发的危险区域,为了确保隧道安全,应用国际上先进的BOTDR分布式应变测量技术,对隧道拱圈截面变形进行了分布式应变监测。本文着重介绍了BOTDR在隧道内安装布设以及监测数据的分析过程,监测成果显示,在将近1 a的监测时间里,隧道拱圈基本保持稳定,只是在个别区域,如K84+508.2处拱圈截面的衬砌表面发生张拉变形,变形量在雨季期间达到最大,据分析是由于雨水入渗山体造成围岩压力增大,致使拱圈截面受挤压变形。 展开更多
关键词 隧道 拱圈 变形 BOTDR 监测
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悬臂浇筑拱桥扣索索力优化研究 被引量:23
15
作者 何畏 周伟光 陈俊诚 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2015年第3期32-36,共5页
为保证拱桥悬臂浇筑过程中的施工安全以及成桥后拱圈受力满足合理状态要求,以四川攀枝花新密地大桥(主跨为189.9m的上承式钢筋混凝土箱形空腹式拱桥)为工程背景,采用ANSYS一阶优化方法,分施工优化和成桥优化2步对其扣索索力进行优化研... 为保证拱桥悬臂浇筑过程中的施工安全以及成桥后拱圈受力满足合理状态要求,以四川攀枝花新密地大桥(主跨为189.9m的上承式钢筋混凝土箱形空腹式拱桥)为工程背景,采用ANSYS一阶优化方法,分施工优化和成桥优化2步对其扣索索力进行优化研究。利用ANSYS有限元软件建立该桥参数化模型,施工优化中以拱圈整体应力为目标函数,对施工过程中的扣索索力进行优化计算;成桥优化中分别以弯矩和偏心距为目标函数,并考虑活载效应的影响,对最大悬臂状态时的扣索索力进行整体调整。结果表明,优化后悬臂浇筑过程中拱圈的拉应力水平明显降低,保证了悬臂浇筑过程中拱圈的施工安全;成桥后的拱圈受力情况得到有效改善,使运营阶段的拱桥受力更为合理。 展开更多
关键词 拱桥 拱圈 悬臂浇筑法 斜拉扣挂 一阶优化方法 有限元法 扣索索力
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基于提高动稳定性的拱坝拱圈结构抗震优化设计 被引量:7
16
作者 谢能刚 邵韦循 王彪 《水利水运工程学报》 CSCD 北大核心 2001年第4期41-44,共4页
提出了表征结构抗震动稳定性的能量函数 ,推导了能量函数的表达式 ,并以拱坝的拱圈为算例 ,进行了优化设计 .结果表明 ,降低了拱圈结构的地震反应能量 ,提高了抗震能力 .
关键词 抗震 动稳定性 能量函数 拱圈 优化设计 拱坝 结构抗震
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大跨度钢箱桁架拱桥拱肋架设施工技术 被引量:33
17
作者 许颖强 陈冬 聂振龙 《世界桥梁》 北大核心 2020年第2期35-39,共5页
湖北香溪长江公路大桥为主跨519m(计算跨径)全推力中承式无铰钢桁架拱桥,主拱采用"缆索吊机+斜拉扣挂法"悬臂拼装架设。主拱肋分成桁片节段,在工厂加工制造预拼,船运至桥位处,进行缆索吊机吊装施工;拱脚段采用支架对预埋件进... 湖北香溪长江公路大桥为主跨519m(计算跨径)全推力中承式无铰钢桁架拱桥,主拱采用"缆索吊机+斜拉扣挂法"悬臂拼装架设。主拱肋分成桁片节段,在工厂加工制造预拼,船运至桥位处,进行缆索吊机吊装施工;拱脚段采用支架对预埋件进行定位,吊装至设计位置;再进行拱肋整体桁片节段吊装,拱肋整体桁片前4个节段安装完毕,封铰后,进行第一次体系转换,进行剩余节段的安装;合龙前,北岸最后一个节段(NS11)采用"倒栽葱"方式通过间隙;合龙段采用"配切+温度变化"来实现精确合龙;主拱合龙后,拆除扣锚索,完成第二次体系转换。 展开更多
关键词 拱桥 拱肋 钢箱 钢桁 缆索吊机 斜拉扣挂 架设 施工技术
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高水头、大流量下反拱水垫塘底板块随机振动特性的研究 被引量:5
18
作者 孙建 杨丽萍 +3 位作者 赵燕华 张春财 樊新建 张金明 《水力发电学报》 EI CSCD 北大核心 2008年第2期116-120,28,共6页
反拱水垫塘拱圈底板块稳定性是其在高水头和大流量作用下能否安全运用的关键技术之一。以溪洛渡拱坝下游出流条件和反拱水垫塘体型为参考,在拱圈底板块间止水破坏、底板块锚筋失效的极端条件下,对拱圈弹性底板块的振动特性进行了研究,... 反拱水垫塘拱圈底板块稳定性是其在高水头和大流量作用下能否安全运用的关键技术之一。以溪洛渡拱坝下游出流条件和反拱水垫塘体型为参考,在拱圈底板块间止水破坏、底板块锚筋失效的极端条件下,对拱圈弹性底板块的振动特性进行了研究,得到拱圈底板块振动位移、速度和加速度幅值的沿程分布规律及其时域特性。研究表明,反拱水垫塘与平底水垫塘最大区别在于拱圈底板块能产生锁定,锁定高度受底板缝厚度控制,控制缝隙宽度对于反拱水垫塘的稳定起至关重要的作用。 展开更多
关键词 水力学 高水头 大流量 反拱水垫塘 拱圈 底板块 振动特性
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总溪河大桥主桥结构设计 被引量:19
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作者 刘新华 师少辉 彭元诚 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2016年第5期95-99,共5页
总溪河大桥主桥为上承式钢管混凝土桁架拱桥,计算跨径360m。主拱圈采用钢管混凝土与钢管组成的桁架式截面,弦管与腹杆、斜撑均采用新型的"栓焊结合"节点。拱上立柱采用排架式空心矩形截面钢箱结构,柱间采用横撑连接;立柱盖梁... 总溪河大桥主桥为上承式钢管混凝土桁架拱桥,计算跨径360m。主拱圈采用钢管混凝土与钢管组成的桁架式截面,弦管与腹杆、斜撑均采用新型的"栓焊结合"节点。拱上立柱采用排架式空心矩形截面钢箱结构,柱间采用横撑连接;立柱盖梁采用空心矩形变截面钢箱结构。桥面系采用多主梁形式钢-混结合梁,钢纵梁、钢横梁均为焊接工字形截面;桥面板为普通钢筋混凝土预制板。毕节岸拱座采用扩大基础结合桩基础的形式,都格岸拱座采用常规的扩大基础形式。对该桥进行全桥静力分析,并对毕节岸拱座、钢管混凝土新型栓焊节点、主弦管节点内栓钉进行局部受力和试验研究,结果表明桥梁结构受力均满足规范要求。该桥整体采用无支架斜拉扣挂缆索吊装系统施工。 展开更多
关键词 上承式桁架拱桥 钢管混凝土拱肋 主拱圈 拱上建筑 拱座 桥面系 新型栓焊节点 内栓钉
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深井巷道挠曲褶皱性底臌机理与控制技术 被引量:43
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作者 郑西贵 刘娜 +2 位作者 张农 花锦波 冯晓巍 《煤炭学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第3期417-423,共7页
为研究巷道底臌的破坏机理,提高底板岩层的长期稳定和控制,保证矿井的运输生产正常,采用理论推导的方法,分析了巷道底板滑移线场、极限载荷和速度的运移演化特征,对大屯矿区千米深井层状岩体挠曲褶皱性巷道的底臌机理和控制手段进行了... 为研究巷道底臌的破坏机理,提高底板岩层的长期稳定和控制,保证矿井的运输生产正常,采用理论推导的方法,分析了巷道底板滑移线场、极限载荷和速度的运移演化特征,对大屯矿区千米深井层状岩体挠曲褶皱性巷道的底臌机理和控制手段进行了探讨。结果表明:巷道宽度和底板岩层内摩擦角是影响巷道底板应力区分布特征的主要因素,给合推导出的反底拱锚固梁力学模型可以对底板支护强度和锚固参数进行设计,可有效控制底臌。特别对于深井层状岩体巷道底板支护强度应达到0.4 MPa时,底板岩层可达到长时稳定,孔庄煤矿2 a期巷道底臌量小于10 mm,表明研究成果具有较强的可行性与实用性。 展开更多
关键词 深井 挠曲褶皱性 底臌机理 层状岩体 反底拱 锚固梁
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