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基于ADAMS的环形弹簧后坐缓冲运动仿真 被引量：3
1
作者 魏立新 陈延伟 刘明敏 《舰船科学技术》 北大核心 2018年第3期154-157,共4页
本文通过运行函数表达式形式,在ADAMS软件环境下实现了不同刚度环形弹簧工作特性仿真,并利用该方法对某小口径火炮的后坐复进过程进行仿真计算,其结果与试验数据吻合较好,该仿真方法方便、准确,针对生产过程中出现环形弹簧刚度降低对后... 本文通过运行函数表达式形式,在ADAMS软件环境下实现了不同刚度环形弹簧工作特性仿真,并利用该方法对某小口径火炮的后坐复进过程进行仿真计算,其结果与试验数据吻合较好,该仿真方法方便、准确,针对生产过程中出现环形弹簧刚度降低对后座规律影响有理论指导意义,也可应用于其他特殊弹簧的仿真,提高火炮后座复进过程仿真计算效率。 展开更多
关键词 环形弹簧 ADAMS 后坐缓冲 动力学仿真
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前冬南半球环状模对春季华南降水的影响及其机理 被引量：26
2
作者 郑菲 李建平 《地球物理学报》 SCIE EI CAS CSCD 北大核心 2012年第11期3542-3557,共16页
利用相关、合成、奇异值分解等统计诊断和数值模拟方法,分析了前冬(12—2月)南半球环状模(SAM)对春季(3—5月)中国华南降水的可能影响及其机理.诊断分析的结果表明,前冬南半球环状模与春季华南降水存在显著的负相关关系,也即前冬SAM偏强... 利用相关、合成、奇异值分解等统计诊断和数值模拟方法,分析了前冬(12—2月)南半球环状模(SAM)对春季(3—5月)中国华南降水的可能影响及其机理.诊断分析的结果表明,前冬南半球环状模与春季华南降水存在显著的负相关关系,也即前冬SAM偏强(弱),对应春季华南降水偏少(多).为了探讨这种南半球中高纬信号影响滞后一个季节的华南降水的物理机制,需要考虑下垫面海洋的桥梁作用.诊断分析的结果表明,当前冬SAM偏强时,南半球中高纬海洋的潜热释放受到海表风速影响发生变化,导致30°S—45°S海温偏高,45°S—70°S海温偏低,并且异常的海温信号可以持续到次年春季.这种前冬SAM偏强时的春季海温异常信号,对应着春季西北太平洋副热带高压位置偏东且强度偏弱,西北太平洋上盛行异常气旋式环流,华南地区上空对流层低层有异常东北风和风场辐散,西南水汽输送较常年减弱,为春季降水偏少提供了有利的条件.前冬SAM偏弱时,南半球中高纬的海温异常及其引起的华南区域大气环流异常相反,有利于华南降水偏多.利用CAM3进行海温敏感性试验,也证明了上述南半球中高纬海温异常对应的环流异常.模拟结果表明,SAM偏强时的海温异常,对应着华南上空对流层低层的东北风异常、风场辐散、以及下沉运动,不利于华南降水生成;SAM偏弱时的海温异常,对应的环流异常相反,有利于华南降水增多,验证了资料诊断的结论.综上,在前冬SAM影响春季华南降水的过程中,体现了海气耦合桥的作用,即:海洋储存了冬季SAM的异常信号并在春季释放,通过影响春季大气环流,进一步影响华南春季降水.因此,前冬SAM为华南春季降水预测提供了一个有意义的前期信号. 展开更多
关键词 南半球环状模 华南春季降水 海温异常 海气耦合桥
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矩形断面环形件弯曲成形过程中弹复问题的研究 被引量：1
3
作者 许石民 杜凤山 孙登月 《冶金设备》 2004年第1期1-3,共3页
采用三维弹塑性有限元方法对矩形断面环形件冷态弯曲成形过程的弹复变形问题进行分析研究 ,通过对成型过程的计算机仿真 ,分析了在一定宽度和高度工况下弯曲成型后弹复变形的规律。
关键词 环形件 冷弯成型 有限元方法 弹复
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往复式真空泵环状阀的设计 被引量：4
4
作者 金永熙 《机械科学与技术（江苏）》 1997年第6期18-21,共4页
分析了往复式真空泵用环状阀与往复式压缩机用环状阀的不同之处,并从降低能耗、保证气阀使用寿命、提高真空度三方面去考虑环状阀的设计.
关键词 真空泵 环状阀 往复式 设计
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基于螺栓-凹凸榫连接的地铁盾构隧道管片环缝接头刚度分析及应用 被引量：30
5
作者 桑运龙 刘学增 张强 《隧道建设（中英文）》 北大核心 2020年第1期19-27,共9页
为研究盾构隧道纵向计算模型中螺栓-凹凸榫型式环缝接头刚度的非线性力学特性,分别建立管片环缝张开与错台模式下的环缝接头计算模型,通过分析不同环缝变形状态下接头连接构件力学特征,得到环缝抗拉和抗剪刚度的非线性规律;环缝接头采... 为研究盾构隧道纵向计算模型中螺栓-凹凸榫型式环缝接头刚度的非线性力学特性,分别建立管片环缝张开与错台模式下的环缝接头计算模型,通过分析不同环缝变形状态下接头连接构件力学特征,得到环缝抗拉和抗剪刚度的非线性规律;环缝接头采用非线性抗拉、抗剪弹簧模拟,构建基于三维实体-非线性弹簧单元的盾构隧道纵向沉降计算模型,并将其用于评价地面堆载对厦门地铁2号线滨海区段管片结构安全的影响。结果表明,对于外径6.7 m、内径6 m、环宽1.5 m、环缝由M30螺栓连接的盾构隧道:1)环缝张开超过1.78 mm时,接头抗拉刚度降低为设计值的1%;张开超过10.2 mm时,可认为抗拉失效。2)环缝错台小于6 mm时,抗剪刚度基本不变;错台超过9.7 mm后,抗剪刚度降低至约为设计值的25%;错台超过30 mm时,可认为抗剪失效。3)隧道轴线方向的地表超载范围为d,管片纵向变形受影响范围为±3d,轴线50环管片差异沉降小于23 mm时,可满足曲率半径不小于《城市轨道交通结构安全保护技术规范》控制值15000 m。 展开更多
关键词 盾构隧道 环缝接头 非线性弹簧 控制指标
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环形薄圆板的非线性振动分析 被引量：5
6
作者 侯朝胜 李磊 《天津大学学报（自然科学与工程技术版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第6期538-542,共5页
为研究环形薄圆板非线性振动特性,用伽辽金法消除动态卡门偏微分方程的残值,推导出了环形薄圆板的受迫振动控制方程,即硬弹簧型达芬方程;用KBM法求解达芬方程,定性地探讨了边界条件、阻尼比、外激振力和内外半径比对环形薄圆板振动的影... 为研究环形薄圆板非线性振动特性,用伽辽金法消除动态卡门偏微分方程的残值,推导出了环形薄圆板的受迫振动控制方程,即硬弹簧型达芬方程;用KBM法求解达芬方程,定性地探讨了边界条件、阻尼比、外激振力和内外半径比对环形薄圆板振动的影响,得到了4种边界条件下共振时激起的振幅均随半径比或阻尼比的增大而减少的结论;取外激振力作为控制参数,进行理论分析和数值仿真,发现随着外激振力的增大,动力系统从围绕1个焦点的周期运动转变成围绕2个焦点的周期运动.结果表明非齐次项(即外激振力项)不会导致动力系统不稳定. 展开更多
关键词 环形薄圆板 动态卡门偏微分方程 硬弹簧型达芬方程 周期吸引子
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基于Matlab/Simulink转管炮后坐缓冲运动的仿真 被引量：4
7
作者 李鑫 王惠源 王志杰 《兵工自动化》 2020年第2期59-62,共4页
为直接模拟不同的加载和卸载刚度的环形弹簧,以某口径航空转管炮为研究对象,在Matlab/Simulink软件环境下,建立不同刚度环形弹簧后坐缓冲运动仿真模型,并对比刚度不变的仿真结果。结果表明:环形弹簧卸载刚度的变化不会影响到最大后坐位... 为直接模拟不同的加载和卸载刚度的环形弹簧,以某口径航空转管炮为研究对象,在Matlab/Simulink软件环境下,建立不同刚度环形弹簧后坐缓冲运动仿真模型,并对比刚度不变的仿真结果。结果表明:环形弹簧卸载刚度的变化不会影响到最大后坐位移、最大后坐速度结果的仿真,但卸载刚度的变化使得最大前冲位移和最大前冲速度增大。 展开更多
关键词 环形弹簧 刚度 后坐
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某转管武器双向环形弹簧缓冲器的设计 被引量：4
8
作者 杜敏 薄玉成 蒋泽一 《机械工程与自动化》 2014年第1期94-95,共2页
深入研究了武器缓冲问题,提出了使用双向环形弹簧缓冲器,建立并求解了缓冲运动的微分方程,并给出了缓冲器的具体设计流程,可为缓冲器的设计和使用提供参考。
关键词 转管武器 缓冲器 环形弹簧
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电动汽车斜圈环簧直流充电接口的性能分析 被引量：4
9
作者 陈俊明 夏建华 +1 位作者 秦刚 芦娜 《机电元件》 2017年第6期38-44,共7页
电动汽车近年来发展迅速,其配套的充电桩和充电接口的设计要求越来越高。连接器接触形式多种多样,市面上常见的电动汽车充电接口是斜圈环簧接触形式,它有较小的接触电阻。电动汽车斜圈环簧直流充电接口在大电流工况下,要求温升不能过高... 电动汽车近年来发展迅速,其配套的充电桩和充电接口的设计要求越来越高。连接器接触形式多种多样,市面上常见的电动汽车充电接口是斜圈环簧接触形式,它有较小的接触电阻。电动汽车斜圈环簧直流充电接口在大电流工况下,要求温升不能过高,而接触件之间的接触正压力对接触电阻的作用效果是最明显的。本文主要从理论分析、有限元分析与试验测试等方面着手,对该结构的接触性能及热电性能进行深入的研究。最后通过数据分析,对斜圈环簧充电接口结构进行评估。 展开更多
关键词 斜圈环簧 充电接口 接触力 有限元 温升
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环形弹簧在桥梁支座中的应用研究 被引量：1
10
作者 张晓武 梁文伟 +1 位作者 顾海龙 高健 《山西建筑》 2023年第20期150-153,共4页
环形弹簧因其自身良好的弹性和耗能特性,是一种在机械、土木建筑等工程领域中应用广泛的减隔振(震)部件。通过对环形弹簧经典的加-卸载特性曲线和滞回曲线进行分析,探究环形弹簧作为减振(震)耗能部件的一些适用工况,最后根据其适用工况... 环形弹簧因其自身良好的弹性和耗能特性,是一种在机械、土木建筑等工程领域中应用广泛的减隔振(震)部件。通过对环形弹簧经典的加-卸载特性曲线和滞回曲线进行分析,探究环形弹簧作为减振(震)耗能部件的一些适用工况,最后根据其适用工况研究环形弹簧在桥梁支座中的应用。 展开更多
关键词 环形弹簧 减隔振(震) 特性曲线 适用工况 桥梁支座
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