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Analysis of the alternative air ductwork by Numerical airflow behavior combined with the New Economic index and standard
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作者 Pattaramon Tanadecha Kunthakorn Khaothong 《Energy and Built Environment》 2025年第5期941-969,共29页
This research studies the numerical modelling using computational fluid dynamics with a k-Epsilon turbulence model to analyze airflow behaviors inside the alternative compared with conventional air ductwork combined w... This research studies the numerical modelling using computational fluid dynamics with a k-Epsilon turbulence model to analyze airflow behaviors inside the alternative compared with conventional air ductwork combined with a comprehensive analysis of the economic parameter created by the author called Reveal Comparative Advantage Cost index.All alternative air ductwork has lower pressure drop and a higher ability to maintain the temperature inside,showing that alternative air duct systems have a significant advantage over conventional air ductwork.The fabric ductwork has a lower pressure drop than galvanized steel perforated ductwork,which is 69.15%.The pre-insulated ductwork can keep the best temperature inside,with a different temperature value between the air inlet and air outlet of 0.06℃.The Reveal Comparative Advantage Cost of construction costs of the galvanized steel ductwork and the galvanized steel perforated ductwork are 1.02 and 1.06,which means the conventional air ductwork is initially cost-effective in terms of investment and operating costs.However,alternative air ductwork is the better option for long-term use.They have cost-effective electrical energy and maintenance costs with a high Reveal Comparative Advantage Cost index.Significantly,the pre-insulated ductwork has the Reveal Comparative Advantage Cost index of maintenance,electrical energy,and construction costs of 1.38,1.09,and 0.95,respectively.The results of the airflow behaviors study combined with the Reveal Comparative Advantage Cost index study show that the galvanized steel perforated ductwork is not a selectivity that qualifies either for airflow behaviors or is unsuitable for investment.Pre-insulated ductwork is the appropriate option due to the high airflow behaviors and cost,which makes it suitable for investment.However,the Thailand Authority should develop alternative air ductwork Thai standards for engineering design and safety building. 展开更多
关键词 Air ductworks AIR-CONDITIONING airflow behavior Cost analysis Reveal comparative advantage cost(RCAC)
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Analysis of the factors influencing the airflow behavior in an impinging jet ventilation room 被引量:3
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作者 Xiufeng Yang Xiao Ye +2 位作者 Bin Zuo Ke Zhong Yanming Kang 《Building Simulation》 SCIE EI CSCD 2021年第3期749-762,共14页
A validated CFD model is employed to predict the airflow behavior in an impinging jet ventilation(IJV)room with cool,isothermal or warm jets.By using the numerical results,the influences of jet discharge height,supply... A validated CFD model is employed to predict the airflow behavior in an impinging jet ventilation(IJV)room with cool,isothermal or warm jets.By using the numerical results,the influences of jet discharge height,supply grille shape and room height on the jet flow behavior as well as the draught discomfort are analyzed for IJV operating in heating scenarios.The results indicate that the warm supply jet of IJV rises upward to the ceiling after spreading along the floor for a certain distance due to thermal buoyancy,resulting in a limited dispersion area,while the cool and isothermal jets of IJV always spread along the whole floor.When IJV is used for space heating,the lower the jet discharge height,the farther the supply air spreads along the floor,and the supply grille shape and room height almost have no effect on the air dispersion area.The results also show that the energy-efficient advantage of IJV in its heating mode compared to the mixing ventilation(MV)system is more remarkable in higher rooms.Moreover,there is a risk of draught discomfort in IJV heating rooms and it is recommended to wear socks to avoid this discomfort. 展开更多
关键词 impinging jet ventilation heating scenario airflow behavior draught discomfort
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喷气涡流纺成纱气流场及纤维运动模拟分析和实验
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作者 付佳琦 吉陈湘 杨瑞华 《纺织学报》 北大核心 2026年第1期89-97,共9页
为明确喷气涡流纺纺纱过程中加捻腔内的气流变化和纤维运动规律,对引纱过程和稳定纺纱过程中的气流和纤维运动进行模拟研究。结果表明:高速旋转气流的卷吸作用使得喷嘴入口形成负压气流吸入纤维,还导致加捻腔出现向上运动的气流,在纤维... 为明确喷气涡流纺纺纱过程中加捻腔内的气流变化和纤维运动规律,对引纱过程和稳定纺纱过程中的气流和纤维运动进行模拟研究。结果表明:高速旋转气流的卷吸作用使得喷嘴入口形成负压气流吸入纤维,还导致加捻腔出现向上运动的气流,在纤维输入通道内形成回流区域。引纱纺纱过程中喷嘴加捻腔内的气流场分布规律与纺纱阶段下的分布规律相似,但是受到空心管内的气流影响,越靠近空心锭口,负压值和气流速度就越大,越靠近导引针,梯度越不明显,在引纱通道内有明显的压力、速度梯度分布。在纺纱过程中纤维在喷嘴内的运动分为4个阶段,分别对应纤维输入通道进出口、加捻腔进出口、空心锭表面停留和引纱管进出口。从纤维输入通道进口到出口纤维速度逐渐增大,进入加捻腔后加速度进一步增大,速度更快,继续向前接触空心锭表面在进入引纱管前,纤维速度逐渐降低,进入引纱管后速度提高并在引纱管出口达到最大;在引纱过程纤维速度变化与此类似。 展开更多
关键词 喷气涡流纺 数值模拟 加捻腔 气流运动 纤维运动 新型纺纱 半自由端纺纱
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亚音速气流下不同空间位置激光烧蚀行为 被引量:1
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作者 刘肖影 韦成华 +1 位作者 黄舒宇 芦凤桂 《焊接学报》 北大核心 2025年第5期10-18,共9页
为研究激光烧蚀过程中激光能量、表面气流、空间位置和金属材料之间的相互作用,提出了一个考虑亚音速切向气流和工件所处空间位置联合诱导熔体去除的流固耦合激光烧蚀模型,并通过与高速图像相比,验证了模型的合理性.在不同空间位置下,... 为研究激光烧蚀过程中激光能量、表面气流、空间位置和金属材料之间的相互作用,提出了一个考虑亚音速切向气流和工件所处空间位置联合诱导熔体去除的流固耦合激光烧蚀模型,并通过与高速图像相比,验证了模型的合理性.在不同空间位置下,研究了表面气流与大尺度熔池的相互作用过程及熔体的剥离行为.结果表明,在气流和所处空间位置的联合作用下,一方面熔体被推出熔池后形成倾斜液柱,液柱熔体被加速至1.6 m/s甚至更高,为剥离熔池提供了高动量,另一方面液柱被拉伸至仅0.45 mm厚,易于克服表面张力,进而导致熔体剥离熔池形成飞溅.调整金属所处的空间位置,使得从90°减小至30°,重力沿金属受激光辐照表面的分量随之减少,液柱中熔体的流动速度由1.6 m/s减慢至1.4 m/s,熔体剥离所形成熔坑的尺寸逐渐减小,熔池剥离程度和金属质量损失显著降低. 展开更多
关键词 激光烧蚀 亚音速切向气流 空间位置 大尺度熔池 剥离行为
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湿热地区人群夏季主动利用气流的研究(1):行为与动机 被引量:7
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作者 张宇峰 刘倩妮 孟庆林 《暖通空调》 北大核心 2014年第1期29-35,共7页
气流是湿热地区人群改善夏季室内热环境的有效方式。通过对自然通风宿舍32名大学生的夏季现场测试与调研,获得了他们主动利用气流行为的变化特征,并就行为背后的动机加以分析,结果显示:门窗的开启兼顾热环境改善和通风换气,开启率随新... 气流是湿热地区人群改善夏季室内热环境的有效方式。通过对自然通风宿舍32名大学生的夏季现场测试与调研,获得了他们主动利用气流行为的变化特征,并就行为背后的动机加以分析,结果显示:门窗的开启兼顾热环境改善和通风换气,开启率随新有效温度缓慢线性增长;风扇的使用以改善热环境为主,使用率随新有效温度呈较好的S形关系变化,增长迅速而剧烈。研究结果对建筑自然通风和风扇设计及建筑热环境与能耗模拟有参考价值。 展开更多
关键词 湿热地区 气流 行为 动机 门窗 风扇
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粘虫成虫在气流场中飞行行为的观察研究 被引量:11
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作者 尹姣 封洪强 +1 位作者 程登发 曹雅忠 《昆虫学报》 CAS CSCD 北大核心 2003年第6期732-738,共7页
通过改进悬吊测飞技术、室内风洞和野外雷达相结合的观测方法 ,研究了粘虫在气流场中的飞行行为特征及其与气流的关系。直筒风洞自由飞行观测的结果表明 ,粘虫蛾对气流有明显行为反应 ,表现为头部迎风起飞和迎风飞行的特性 ;在 3 0~ 5 ... 通过改进悬吊测飞技术、室内风洞和野外雷达相结合的观测方法 ,研究了粘虫在气流场中的飞行行为特征及其与气流的关系。直筒风洞自由飞行观测的结果表明 ,粘虫蛾对气流有明显行为反应 ,表现为头部迎风起飞和迎风飞行的特性 ;在 3 0~ 5 5m s风速下 ,有 92 %~ 94 %的个体可一次逆风飞行通过 2m长的风洞 ;当风速≥ 6 0m s时 ,有 71 9%的蛾子沿螺旋状的飞行轨迹逆风通过风洞。环形风洞悬吊飞行测试的结果表明 ,粘虫可逆风飞行的最大风速为 7 2m s;在风速≤ 4m s条件下 ,90 %以上个体头部迎风飞行或头部朝向与风向成一定的夹角 ,侧逆风飞行。雷达观测发现粘虫在空中迁飞过程中具有成层现象 ,并有较强的秋季回迁定向行为 ,其头部总是朝向西南 ;迁飞的最终位移与风向及风速大小有关 。 展开更多
关键词 粘虫 飞行行为 风洞 雷达 气流
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基本湍流模型在轿车底部流场的仿真分析 被引量:10
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作者 郭军朝 谷正气 孟庆超 《计算机仿真》 CSCD 2007年第4期258-261,共4页
利用CFX10.0针对轿车车身底部流场进行仿真,主要是以稳态的控制体积为研究对象,Navier-Stokes Equations为数学工具,采用标准κ-ε和RNGκ-ε湍流模型对移动壁面边界的气动特性做了详细解释。同时,也较好地对底部流场的物理机理及车身... 利用CFX10.0针对轿车车身底部流场进行仿真,主要是以稳态的控制体积为研究对象,Navier-Stokes Equations为数学工具,采用标准κ-ε和RNGκ-ε湍流模型对移动壁面边界的气动特性做了详细解释。同时,也较好地对底部流场的物理机理及车身的气动特性进行了深入的分析。结果表明:移动的壁面可以减弱附面层对车身气动特性的影响,该模拟结果与轿车模型在风洞中的试验结果比较一致。对轿车车身局部流场的分析有利于改善高速运动轿车的气动布局和提高轿车的气动特性。 展开更多
关键词 气动特性 外部流场 湍流模型 纳维-斯托克斯方程 计算流体动力学
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高速气流对C/SiC复合材料激光烧蚀行为影响的实验研究 被引量:6
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作者 王睿星 王喆 +3 位作者 马特 崔悦 袁武 宋宏伟 《强激光与粒子束》 CAS CSCD 北大核心 2023年第5期6-14,共9页
为了明确高速气流对C/SiC复合材料激光烧蚀行为的影响机制,开展了不同环境下强激光对C/SiC复合材料的烧蚀对比实验研究。利用激光器与高速风洞联合实验平台,完成了静态以及Ma 1.8,Ma 3.0,Ma6.0气流环境下2D与3DN C/SiC复合材料激光烧蚀... 为了明确高速气流对C/SiC复合材料激光烧蚀行为的影响机制,开展了不同环境下强激光对C/SiC复合材料的烧蚀对比实验研究。利用激光器与高速风洞联合实验平台,完成了静态以及Ma 1.8,Ma 3.0,Ma6.0气流环境下2D与3DN C/SiC复合材料激光烧蚀实验。结果表明,与静态环境相比,高速气流对C/SiC复合材料的激光烧蚀行为产生了显著的影响,气流的冲刷使得烧蚀坑呈现出更宽、更深、更光滑的变化趋势。随着气流速度的增长,线烧蚀速率与质量烧蚀速率逐渐增大,主要原因为当地静压降低引起的升华速率增大,以及动压增大引起的剥蚀速率增大。此外,通过实验对比了不同构型对C/SiC激光烧蚀行为的影响。结果表明:2DC/SiC复合材料由于厚度方向更低的导热能力、更低的孔隙率等原因,其在不同环境条件下抗烧蚀能力均强于3DN C/SiC复合材料。 展开更多
关键词 C/SIC复合材料 激光辐照 高速气流 烧蚀行为
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航空发动机内冰晶的融化特性和积冰特性 被引量:2
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作者 陈佳军 刘秀芳 +4 位作者 钟富豪 苗庆硕 郑勉 魏震 侯予 《Transactions of Nanjing University of Aeronautics and Astronautics》 EI CSCD 2023年第6期653-662,共10页
冰晶结冰可能导致发动机损坏或熄火,严重威胁飞行安全,因此提高冰晶结冰预测的精度意义重大。本文考虑叶片厚度的影响,建立了冰晶结冰全过程的数值模型,探究了气流参数、冰晶吸入位置和叶片厚度对冰晶融化特性和积冰特性的影响。研究结... 冰晶结冰可能导致发动机损坏或熄火,严重威胁飞行安全,因此提高冰晶结冰预测的精度意义重大。本文考虑叶片厚度的影响,建立了冰晶结冰全过程的数值模型,探究了气流参数、冰晶吸入位置和叶片厚度对冰晶融化特性和积冰特性的影响。研究结果表明,在高风速下,冰晶的融化速度快,传热时间短,导致液态水含量低。不同吸入位置的冰晶在内流道的运动轨迹表明,冰晶在前两级叶片发生弹性碰撞,而在后三级叶片发生粘附。叶片厚度对冰晶结冰特性的影响显著,考虑叶片厚度后,积冰面积扩大,主积冰区域沿定子叶片尾缘后移,各定子叶片积冰更加集中。 展开更多
关键词 冰晶结冰 气流参数 融化特性 碰撞行为 积冰特性
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基于四臂嗅觉仪内轨迹跟踪的昆虫嗅觉行为分析体系 被引量:2
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作者 孙琳琳 张璇 +3 位作者 石佳敏 常学飞 叶恭银 汪芳 《昆虫学报》 CAS CSCD 北大核心 2021年第7期828-839,共12页
【目的】结合四臂嗅觉仪与轨迹跟踪分析系统,通过分析不同试验条件下黑腹果蝇Drosophila melanogaster的嗅觉行为,建立适合于果蝇等小型昆虫的嗅觉行为实验技术体系。【方法】采用Ethovision XT软件追踪黑腹果蝇在四臂嗅觉仪内的活动轨... 【目的】结合四臂嗅觉仪与轨迹跟踪分析系统,通过分析不同试验条件下黑腹果蝇Drosophila melanogaster的嗅觉行为,建立适合于果蝇等小型昆虫的嗅觉行为实验技术体系。【方法】采用Ethovision XT软件追踪黑腹果蝇在四臂嗅觉仪内的活动轨迹,分析各区域内的累计停留时长、运动速度;同时,考察气流速度和味源设置对苹果醋引诱及蓝桉Eucalyptus globulus叶油驱避黑腹果蝇效果的影响。【结果】适合于黑腹果蝇嗅觉行为分析的气流速度为300~1200 mL/min;300 mL/min时黑腹果蝇个体间运动速度最为均一,因此推荐最适气流速度大小为300 mL/min。味源设置不会改变黑腹果蝇对味源物的嗅觉行为反应,但对味源物的引诱指数有一定的影响,单一臂放置味源物试验效果更佳。单头测试的实验效果优于多头试验。【结论】本研究建立的基于轨迹跟踪的嗅觉行为分析体系可用于昆虫信息化合物有效成分的筛选鉴定。在合适的气流条件下,单一臂设置味源化合物逐头进行测试试验效果更佳;多头试验可用于化合物的初步筛选。 展开更多
关键词 黑腹果蝇 嗅觉行为 气流速度 味源设置 停留时长 引诱指数 轨迹跟踪 四臂嗅觉仪
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表面活性剂强化空气扰动中气流与表面活性剂迁移行为
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作者 姚猛 吕佳仪 +3 位作者 陈旭阳 袁迁 薛金娟 王明新 《常州大学学报(自然科学版)》 CAS 2024年第4期27-36,共10页
研究通过光透射可视化和染色示踪技术,探究了砾石含水层表面活性剂强化空气扰动(SEAS)过程中气流与表面活性剂迁移行为。结果表明:在一定曝气流量范围内,相同曝气流量SEAS过程中的空气饱和度是空气扰动(AS)过程中的2.4倍以上。不同曝气... 研究通过光透射可视化和染色示踪技术,探究了砾石含水层表面活性剂强化空气扰动(SEAS)过程中气流与表面活性剂迁移行为。结果表明:在一定曝气流量范围内,相同曝气流量SEAS过程中的空气饱和度是空气扰动(AS)过程中的2.4倍以上。不同曝气流量SEAS过程中气流影响区域(ZOI)面积变化并不明显,ZOI呈现明显的锥形分布,且气体流量呈高斯分布。相同曝气流量,由于表面活性剂的稳泡及再分布作用,与AS过程相比,SEAS能够一定程度增加ZOI面积。此外,SEAS过程中表面活性剂的再分布,增大了其作用范围,但降低了目标区域表面活性剂浓度,增加了污染羽范围扩大的风险。上述研究有助于深入理解SEAS强化修复机制及提升挥发性有机污染物(VCOs)去除效率。 展开更多
关键词 表面活性剂 空气扰动 砾石含水层 气流 迁移行为
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高寒地区列车遭遇暖湿气流后轮轨界面黏着与车轮损伤响应行为研究 被引量:2
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作者 沈明学 李圣鑫 +3 位作者 余梦 皇甫立志 容彬 熊光耀 《中国机械工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2022年第12期1504-1511,共8页
利用轮轨滚动试验机模拟了-40℃环境工况下不同湿度(10%~99%)暖湿气流对高速轮轨界面黏着与车轮表面损伤的响应行为。低温环境下轮轨界面遭遇暖湿气流时,黏着系数会迅速减小,且随着气流湿度的增大,黏着系数减小的幅度和恢复时间均增加;... 利用轮轨滚动试验机模拟了-40℃环境工况下不同湿度(10%~99%)暖湿气流对高速轮轨界面黏着与车轮表面损伤的响应行为。低温环境下轮轨界面遭遇暖湿气流时,黏着系数会迅速减小,且随着气流湿度的增大,黏着系数减小的幅度和恢复时间均增加;同时,与未遭遇暖湿的轮轨界面相比,黏着系数、磨损量、塑性变形层厚度均明显增大,且随着气流湿度的增大,平均黏着系数减小,磨损量和塑性变形层厚度增大。在低温无湿气作用工况下,车轮磨损机制主要为疲劳磨损,剖面裂纹以表层裂纹为主;低温间歇暖湿气流作用下,车轮磨损机制主要以氧化磨损和黏着磨损为主,磨损表面出现氧化磨屑堆积而成的第三体层,剖面裂纹出现了多层裂纹和次表层裂纹。低温环境下,暖湿气流对列车的轮轨界面黏着和车轮损伤影响显著,主要体现在黏着系数的瞬时大幅减小以及车轮材料更为严重的磨耗和疲劳损伤。因此,高寒地区应特别注意暖湿气流对列车轮轨损伤和黏着的影响,以保证列车的安全运行。 展开更多
关键词 低温环境 暖湿气流 高速轮轨界面 黏着系数 响应行为
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