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对硬化混凝土气泡间距系数测定方法的论述
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作者 李俊毅 《水运工程》 2025年第7期58-67,共10页
在混凝土中掺入引气剂配制引气混凝土的措施是提高及保证混凝土结构抗冻融耐久性的重要技术措施之一。T.C.Powers提出气泡间距系数的概念,硬化混凝土气泡系统参数中气泡间距系数最为关健,我国已将直线导线法测定硬化混凝土气泡系统参数... 在混凝土中掺入引气剂配制引气混凝土的措施是提高及保证混凝土结构抗冻融耐久性的重要技术措施之一。T.C.Powers提出气泡间距系数的概念,硬化混凝土气泡系统参数中气泡间距系数最为关健,我国已将直线导线法测定硬化混凝土气泡系统参数技术纳入一些行业标准。为合理准确开展相关试验检测工作,计算气泡间距系数时,以硬化混凝土中浆体含量与含气量体积百分比计的界限值4.342选择公式,并对测定方法提出改进意见,以进一步规范硬化混凝土气泡参数测定技术。 展开更多
关键词 硬化混凝土 抗冻融耐久性 气泡 间距系数 测定方法
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Effects of plateau environment on cement concrete properties: A review
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作者 Liangliang Li Liping Dang +4 位作者 Chengbing Wang Zhiyi Wei Dejun Han Zehua Chen Rui He 《Journal of Road Engineering》 2025年第3期467-479,共13页
The plateau environment not only affects the development of concrete's early strength but also damages its durability during its service life.This paper summarized and analyzed the impact of plateau environments o... The plateau environment not only affects the development of concrete's early strength but also damages its durability during its service life.This paper summarized and analyzed the impact of plateau environments on concrete’properties and proposed methods to improve the performance of concrete in plateau environment.The results indicated that low humidity and high evaporation rates in plateau regions inhibit the hydration of cement in concrete,leading to an increased content of micro-pores ranging from 500 to 1000 nm and raising the risk of early-stage cracking,thus reducing the impermeability of concrete.The low atmospheric pressure(AP)condition of 60 kPa decreases the entrained air content in concrete by over 20%,diminishes the pores under 200μm,and increases the average air-voids diameter and spacing factor,resulting in a decrease of more than 5%in the 28 d compressive strength of concrete.Consequently,the durability of concrete is compromised.Saponin and rosinbased air-entraining agents are recommended to improve the performance of concrete in plateau environments.Nanoparticles also aid in stabilizing bubbles in such conditions.Selecting low-heat specialty cements,increasing the amount of cement used,and extending the curing period are also vital measures to enhance the performance of plateau concrete. 展开更多
关键词 Plateau environment CONCRETE Cement hydration Mechanical property air-voids structure DURABILITY
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清水混凝土的表面气孔缺陷形成与调控研究进展 被引量:1
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作者 姜骞 于诚 +3 位作者 张茜 周脉席 刘建忠 韩方玉 《材料导报》 北大核心 2025年第4期101-108,共8页
清水混凝土因直接采用现浇混凝土的自然质朴外观作为饰面,可实现建筑美学表达与低碳节能的完美融合,在工程中得到广泛应用。混凝土表面气孔缺陷调控是制备清水混凝土的关键难题,究其根源,在于影响混凝土表面气孔的因素众多,且各因素间... 清水混凝土因直接采用现浇混凝土的自然质朴外观作为饰面,可实现建筑美学表达与低碳节能的完美融合,在工程中得到广泛应用。混凝土表面气孔缺陷调控是制备清水混凝土的关键难题,究其根源,在于影响混凝土表面气孔的因素众多,且各因素间耦合作用,但气孔形成的本质尚不明晰。近年来,人们从混凝土材料与施工工艺等角度,尝试提出关于混凝土表面气孔的定量影响规律,以望指导清水混凝土的制备及施工。本文总结了混凝土表面气孔的形成与调控的研究进展(从气泡转变为表面气孔的全过程),梳理了其中的关键作用机制(气泡形成-粗化-迁移-黏附),介绍了混凝土表面气孔缺陷评价、拌合物气泡结构演化、振动时流变状态对气泡逃逸的作用以及模板/脱模剂对气孔形成的影响这四个方面的内容,总结了主要的结论与存在的问题,最后对混凝土表面气孔形成机理与调控方法的发展及应用进行了展望。 展开更多
关键词 清水混凝土 表面气孔 气泡 振动 流变 模板 脱模剂
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不同胶凝组成白色清水混凝土性能与外观质量试验研究 被引量:1
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作者 周脉席 姜骞 于诚 《混凝土》 北大核心 2025年第5期205-209,共5页
白色清水混凝土材料组成明显有别于普通清水混凝土,外观质量要求更高,因此制备难度更大。试验研究了多种白色/浅色掺合料(石英粉、矿粉、钛白粉、石灰石粉)取代白色硅酸盐水泥制备砂浆试样的性能和外观质量,结果表明:石英粉和石灰石粉... 白色清水混凝土材料组成明显有别于普通清水混凝土,外观质量要求更高,因此制备难度更大。试验研究了多种白色/浅色掺合料(石英粉、矿粉、钛白粉、石灰石粉)取代白色硅酸盐水泥制备砂浆试样的性能和外观质量,结果表明:石英粉和石灰石粉能够有助于延缓砂浆拌合物流动性损失;4种掺合料均能够不同程度提升硬化砂浆的强度,其中矿粉的增强作用最明显。在外观质量方面,石英粉对白度和粗糙度的影响较小,钛白粉的增白作用最明显,石灰石粉在特定掺量下可以获得最小的粗糙度。在硬化砂浆气泡结构方面,钛白粉具有最佳的气泡细化作用;随着石灰石粉掺量的增加,微细气泡占比明显降低。综合性能、外观与成本,选择10%石英粉取代白水泥制备清水混凝土模型,外观质量可满足JGJ/T 169中“饰面清水混凝土”的要求。 展开更多
关键词 白色清水混凝土 掺合料 白度 粗糙度 气泡结构
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低气压环境对引气混凝土孔隙结构特征及抗冻性能影响
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作者 李向阳 李雪峰 《公路交通科技》 北大核心 2025年第8期103-109,共7页
【目标】揭示高原低气压环境对引气混凝土孔隙结构特征的影响规律,进一步探明其对混凝土抗压强度与抗冻耐久性指数的劣化效应。【方法】分别在北京和甘南地区配置引气混凝土,对不同气压环境下引气混凝土的含气量、气孔结构参数、抗压强... 【目标】揭示高原低气压环境对引气混凝土孔隙结构特征的影响规律,进一步探明其对混凝土抗压强度与抗冻耐久性指数的劣化效应。【方法】分别在北京和甘南地区配置引气混凝土,对不同气压环境下引气混凝土的含气量、气孔结构参数、抗压强度及抗冻耐久性指数进行测试。【结果】低气压环境明显削弱了引气剂的引气能力及气泡稳定性,当气压由101 kPa降至64 kPa时,新拌混凝土含气量最大降幅约为17%,硬化后混凝土含气量最大降幅增至25%;低气压环境导致引气混凝土中气孔数量仅为常压时的25%~86%;不同直径气孔数量占比下降和上升幅度最大的孔分别为0~100μm的微孔和500~1000μm的大孔;大孔数量占比上升削弱了混凝土的力学性能,当硬化混凝土含气量为3%~5%时,低压环境下混凝土的抗压强度较常压环境下降3%~20%;微孔数量占比下降劣化了气孔结构,导致低压环境下混凝土的抗冻耐久性指数较常压下降约8%~26%;【结论】在低气压环境下进行抗冻混凝土含气量设计时,建议混凝土含气量设计值较常压环境提高约1.50%,以保障混凝土实际抗冻耐久性能达到设计要求。 展开更多
关键词 桥梁工程 引气混凝土 低气压环境 孔隙结构 抗冻耐久性指数
原文传递
沥青混凝土心墙坝壳料压实特性与质量控制
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作者 张琼 刘伟 +1 位作者 刘正贺 林振华 《建材世界》 2025年第4期15-19,共5页
分析大坝爆破料碾压压实特性以指导现场碾压过程质量控制,研究碾压遍数、含水率、摊铺厚度对现场压实密度的影响,并应用智能碾压远程控制系统来验证现场质量控制的效果。结果表明:经过现场试验研究可优化碾压工艺并实现现场压实度可控,... 分析大坝爆破料碾压压实特性以指导现场碾压过程质量控制,研究碾压遍数、含水率、摊铺厚度对现场压实密度的影响,并应用智能碾压远程控制系统来验证现场质量控制的效果。结果表明:经过现场试验研究可优化碾压工艺并实现现场压实度可控,同时采用智能碾压远程控制系统后爆破料填筑质量合格率显著提升,有效避免欠碾和漏碾问题。 展开更多
关键词 堆石坝 坝壳料 碾压工艺 质量控制 孔隙率
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插入式振捣对粗骨料超高性能混凝土的影响 被引量:1
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作者 林玮 刘建忠 韩方玉 《江苏建材》 2025年第2期31-33,共3页
下文研究了插入式振捣对超高性能混凝土拌合物内部粗骨料、钢纤维和气孔分布的影响,进而优化振捣制度,包括振动器频率、留振时间、拔出速率和振捣间距,提出了优化的插入式振捣制度方案。
关键词 超高性能混凝土 插入式振捣 粗骨料 钢纤维 气孔 分布
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沥青混合料施工温度确定方法
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作者 徐士英 刘逸超 崔立龙 《山东理工大学学报(自然科学版)》 CAS 2025年第2期50-54,共5页
选择两种不同的温拌剂Evotherm、Sasobit制备温拌沥青并进行了黏温曲线测试,同时测试不同压实温度下温拌沥青混合料的空隙率及混合料的路用性能。研究结果表明:Evotherm/SBS I-D(E-SBS I-D)温拌改性沥青及Sasobit/SBS I-D(S-SBS I-D)温... 选择两种不同的温拌剂Evotherm、Sasobit制备温拌沥青并进行了黏温曲线测试,同时测试不同压实温度下温拌沥青混合料的空隙率及混合料的路用性能。研究结果表明:Evotherm/SBS I-D(E-SBS I-D)温拌改性沥青及Sasobit/SBS I-D(S-SBS I-D)温拌改性沥青较SBS I-D原样沥青分别可以降低约25℃及20℃的施工温度;通过黏温曲线可以准确确定不同类型改性沥青的施工温度;基于体积参数及路用性能评价指标可以直观地判定施工温度的合理性;对原样沥青及温拌沥青进行黏温曲线的测定,确定原样沥青所对应的规范规定的最低拌和温度的黏度,再选取温拌沥青相应黏度所对应的温度,即为最低拌和温度。 展开更多
关键词 温拌剂 施工温度 空隙率 路用性能
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透水沥青混合料平衡设计法及工程应用
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作者 卢健 《现代交通技术》 2025年第2期9-12,23,共5页
透水沥青路面作为一种典型的功能型路面,具备良好的排水、防滑和降噪性能。对透水沥青混合料的平衡设计法及工程应用进行研究。试验结果表明,透水沥青混合料空隙率的下限为20.3%,渗透系数试验中水头高差临界值的上限为0.3 cm。依托连云... 透水沥青路面作为一种典型的功能型路面,具备良好的排水、防滑和降噪性能。对透水沥青混合料的平衡设计法及工程应用进行研究。试验结果表明,透水沥青混合料空隙率的下限为20.3%,渗透系数试验中水头高差临界值的上限为0.3 cm。依托连云港—徐州高速公路彭城服务区海绵化改造工程,提出了成套的透水沥青路面施工工艺,工后检测结果显示其渗水系数、抗滑性能、层间剪切强度等技术指标均满足规范要求。 展开更多
关键词 平衡设计法 透水沥青混合料 空隙率 水头高差 施工工艺
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气液两相流流量计校准装置研究
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作者 刘胜 杨冲 +2 位作者 周天 易力 徐云帆 《计量与测试技术》 2025年第6期103-106,共4页
气液两相流流量计是工业流体计量中的重要设备,其测量准确性和稳定性会直接影响生产过程的控制和产品质量。本文根据气液两相流的基本概念和特性,总结了该流量计常用的测量技术,并采用单相气体、液体流量标准装置,设计了一种校准装置。... 气液两相流流量计是工业流体计量中的重要设备,其测量准确性和稳定性会直接影响生产过程的控制和产品质量。本文根据气液两相流的基本概念和特性,总结了该流量计常用的测量技术,并采用单相气体、液体流量标准装置,设计了一种校准装置。同时,在气相流速为5m/s、10m/s、20m/s,含气率(GMF)为100%、70%、40%、20%的条件下,对一台DN50mm气液两相流流量计进行试验验证。结果表明:该校准装置不仅能达到预期的设计目标,而且满足测试需求。 展开更多
关键词 校准装置 气液两相流 装置设计 含气率
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矿物掺合料对硬化混凝土气泡特征参数的影响
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作者 朱杰 《江苏建材》 2025年第5期18-20,共3页
下文采用NELD—BS630型硬化混凝土气泡结构分析仪,系统研究粉煤灰和矿粉单掺及粉煤灰矿粉复合双掺对硬化混凝土气泡特征参数的影响。结果表明:单掺粉煤灰和矿粉均降低了混凝土的气泡间距系数,而粉煤灰矿粉复合双掺的混凝土试件气泡间距... 下文采用NELD—BS630型硬化混凝土气泡结构分析仪,系统研究粉煤灰和矿粉单掺及粉煤灰矿粉复合双掺对硬化混凝土气泡特征参数的影响。结果表明:单掺粉煤灰和矿粉均降低了混凝土的气泡间距系数,而粉煤灰矿粉复合双掺的混凝土试件气泡间距系数却略有增大;粉煤灰、矿粉掺入显著降低了硬化混凝土的平均气泡直径,增大了气泡的比表面积,改善了混凝土内部的气泡结构,优化了混凝土孔径分布,其中单掺粉煤灰的优化改善效果最好。基于混凝土抗冻性设计考虑,应优先选用粉煤灰作为矿物掺合料。 展开更多
关键词 矿物掺合料 硬化混凝土 气泡结构特性
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应用3D雷达最小化钻芯数量评价沥青路面压实质量的可行性研究 被引量:1
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作者 潘艳珠 潘伟华 《广东公路交通》 2024年第4期1-5,共5页
本研究通过介电常数-空隙率关系模型比选、室内外试验和试验路验证,探讨了应用3D雷达最小化钻芯取样数量或替代钻芯取样进行沥青路面压实质量评价的可行性。研究结果显示,Pearce模型具有模型形式简单、与室内外数据拟合效果较好、物理... 本研究通过介电常数-空隙率关系模型比选、室内外试验和试验路验证,探讨了应用3D雷达最小化钻芯取样数量或替代钻芯取样进行沥青路面压实质量评价的可行性。研究结果显示,Pearce模型具有模型形式简单、与室内外数据拟合效果较好、物理意义明确、介电常数适应范围宽等特点,适用于预测沥青混合料的空隙率;与钻芯样品的检测结果比较,由3D雷达检测结果得出的空隙率和压实度误差很小,没有改变钻芯取样抽样检测对检测路段压实质量的整体判断结论;应用3D雷达替代钻芯取样或最小化钻芯取样数量进行沥青路面压实质量评价是可行的。 展开更多
关键词 沥青路面 空隙率 压实度 3D雷达检测 介电常数
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负载不同引气剂的SiO_(2)复合材料的制备及其在水泥基材料中的应用 被引量:3
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作者 沈斐 乔敏 +1 位作者 单广程 吴庆勇 《硅酸盐通报》 CAS 北大核心 2024年第9期3157-3163,共7页
本文以4种不同结构的阴离子引气剂为模板剂来制备负载引气剂的SiO_(2)纳米颗粒,在硅源水解过程中引入(3-氨基丙基)三乙氧基硅烷,并通过静电相互作用吸引更多的阴离子引气剂,验证该制备方法对负载各类阴离子引气剂的可行性,同时探究引气... 本文以4种不同结构的阴离子引气剂为模板剂来制备负载引气剂的SiO_(2)纳米颗粒,在硅源水解过程中引入(3-氨基丙基)三乙氧基硅烷,并通过静电相互作用吸引更多的阴离子引气剂,验证该制备方法对负载各类阴离子引气剂的可行性,同时探究引气剂的结构对复合产物及其应用性能的影响。结果表明:4种负载引气剂的SiO_(2)复合材料均能在溶液中表现出缓释效果,在砂浆中提高气泡的稳定性,抑制2 h内含气量的损失,优化硬化试块的气孔参数。表面活性剂分子和胶束的空间体积显著影响着产物的粒径和表面活性剂的负载率,进而影响SiO_(2)复合材料在溶液中的释放量以及在砂浆中的稳泡效果。 展开更多
关键词 SiO_(2) 引气剂 缓释 稳泡 气孔 水泥砂浆
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基于X-ray CT图像的沥青混合料车辙过程空隙分布评估 被引量:2
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作者 张宇 王伟成 +3 位作者 方珑 刘晋周 肖传语 于斌 《北京工业大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2024年第4期508-522,共15页
X射线计算机断层扫描(X-ray computed tomography,X-ray CT)技术作为一种无损测试方法,已被广泛用于评估沥青混合料中的空隙结构和与空隙有关的病害。基于X-ray CT和图像处理技术,从细观结构层面探讨了车辙变形过程中沥青混合料的空隙... X射线计算机断层扫描(X-ray computed tomography,X-ray CT)技术作为一种无损测试方法,已被广泛用于评估沥青混合料中的空隙结构和与空隙有关的病害。基于X-ray CT和图像处理技术,从细观结构层面探讨了车辙变形过程中沥青混合料的空隙结构特征。提出了体积等效球棍模型来表征空隙连通性的变化,用改进的环扇分割变异系数、位置偏心率和球度分别描述了空隙的分布和形状特征。结果表明,车辙对沥青混合料空隙结构的影响机制因混合料类型而异。与密级配沥青混凝土(AC-13)相比,沥青玛蹄脂碎石混合料(SMA-13)中的空隙更加不均匀和离散,尤其是那些体积小于0.01 mm^(3)的空隙。此外,SMA-13中的空隙连通性和分布更容易受到外部荷载的影响,其粗集料在变形过程中往往会产生定向移动进而改变初始位置。尽管车辙变形同时增加了2种混合料中空隙的水平不均匀性,但AC-13的竖向不均匀性减少,而SMA-13的竖向不均匀性增加。加载使AC-13混合料的空隙几何形状变得复杂和分散,而SMA-13则相反,预示着与AC混合料相比,SMA混合料在加载1 h后仍保持抵抗车辙破坏的潜力。总体而言,沥青混合料中空隙的拓扑特征及其在车辙变形过程中的动态响应主要取决于混合料的级配形式。 展开更多
关键词 沥青混合料 空隙 三维分布 连通性 X射线计算机断层扫描技术 车辙变形
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高原环境引气混凝土研究现状及抗冻耐久性提升措施分析
15
作者 蔡伟泰 欧阳幼玲 +1 位作者 钱文勋 江朝华 《青海科技》 2024年第4期110-116,共7页
青藏高原平均海拔4000多米,海拔高、气压低、正负温交替天数多,冻融破坏是导致高原地区混凝土结构物性能劣化的最主要因素之一。文章对高原环境下引气混凝土的研究现状进行了分析,论述了低气压对引气剂溶液引气性能、混凝土含气量、孔... 青藏高原平均海拔4000多米,海拔高、气压低、正负温交替天数多,冻融破坏是导致高原地区混凝土结构物性能劣化的最主要因素之一。文章对高原环境下引气混凝土的研究现状进行了分析,论述了低气压对引气剂溶液引气性能、混凝土含气量、孔结构与气孔结构的影响规律,提出了高原环境下提高混凝土抗冻耐久性的相关措施。 展开更多
关键词 高原环境 引气混凝土 引气剂性能 含气量 气孔结构 孔结构 抗冻耐久性
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封装修复剂作用下沥青混合料反射裂缝的自愈合
16
作者 管建青 《四川建材》 2024年第6期5-7,18,共4页
封装修复剂可以延缓沥青混合料中反射裂缝的发展,并且有助于延长沥青表面的养护周期。当沥青出现裂缝破坏时,胶囊膜会发生破裂,其中的修复剂会释放到裂缝附近。本试验研究揭示了当沥青受到循环荷载作用时,油相从胶囊中释放出来的量及其... 封装修复剂可以延缓沥青混合料中反射裂缝的发展,并且有助于延长沥青表面的养护周期。当沥青出现裂缝破坏时,胶囊膜会发生破裂,其中的修复剂会释放到裂缝附近。本试验研究揭示了当沥青受到循环荷载作用时,油相从胶囊中释放出来的量及其对沥青自然裂缝自愈合能力的提高作用。通过力学和化学测试相结合的方法发现,大多数胶囊都能抵抗沥青的拌和和压实,研究还发现,在多孔沥青中,油相会在沥青的服役寿命内逐渐释放出来,而在密级配沥青混合料中,油相则会在裂缝开始出现时就释放。结果表明,沥青的级配是设计沥青基自修复胶囊强度的关键参数,此外,多孔沥青和沥青玛蹄脂碎石的自愈合效率要高于密级配沥青混合料。最后,发现在沥青路面的服役寿命中存在一个胶囊能够最有效地修复现有裂缝损伤的时刻。 展开更多
关键词 沥青混合料 级配 自愈合 胶囊 反射裂缝 循环荷载 孔隙率
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排水性沥青混合料渗透系数测试研究 被引量:59
17
作者 徐皓 倪富健 +2 位作者 刘清泉 沈恒 陈荣生 《中国公路学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2004年第3期1-5,共5页
为了对排水性沥青混合料的透水能力进行测评,分析影响沥青混合料透水能力的各种因素,使用了自行研制的渗透系数测试仪进行测试。通过对不同空隙率、级配、沥青品质试件的测试,发现空隙率与沥青混合料的渗透系数有着良好的相关性;空隙率... 为了对排水性沥青混合料的透水能力进行测评,分析影响沥青混合料透水能力的各种因素,使用了自行研制的渗透系数测试仪进行测试。通过对不同空隙率、级配、沥青品质试件的测试,发现空隙率与沥青混合料的渗透系数有着良好的相关性;空隙率相同的条件下,集料粒径越大,混合料的渗透系数越大;沥青品质对混合料的渗透系数影响不大。结果表明:空隙率可以作为沥青混合料渗透系数的控制指标,集料的最大粒径、2.36mm筛孔的通过率都是影响渗透系数的重要因素;测试得出排水性沥青混合料的合理水力坡度应小于等于0.03,渗透系数大于1.5×10-2cm/s可以作为评价排水性沥青混合料渗透能力的指标。 展开更多
关键词 道路工程 排水性沥青混合料 试验研究 渗透系数 空隙率 水力坡度
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水泥–粉煤灰泡沫混凝土抗压强度与气孔结构的关系 被引量:107
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作者 方永浩 王锐 +1 位作者 庞二波 周玥 《硅酸盐学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第4期621-626,共6页
研究了粉煤灰和泡沫掺量对水泥–粉煤灰泡沫混凝土的干体积密度和抗压强度的影响,用读数显微镜和图像分析软件分析了泡沫混凝土的气孔结构,重点研究了泡沫混凝土的抗压强度与气孔结构关系。结果表明用粉煤灰取代水泥会降低泡沫混凝土的... 研究了粉煤灰和泡沫掺量对水泥–粉煤灰泡沫混凝土的干体积密度和抗压强度的影响,用读数显微镜和图像分析软件分析了泡沫混凝土的气孔结构,重点研究了泡沫混凝土的抗压强度与气孔结构关系。结果表明用粉煤灰取代水泥会降低泡沫混凝土的抗压强度,但其影响程度随混凝土气孔率的增大而减小:当粉煤灰取代率从20%(质量分数,下同)增加到50%时,不添加泡沫的混凝土的抗压强度从58.9MPa降低到了40.2MPa;气孔体积分数为0.27~0.30的1kg干胶凝材料(水泥加粉煤灰)添加600mL泡沫时,混凝土的抗压强度从32.7MPa降低到了23.6MPa,而气孔体积分数为0.62~0.66左右的1kg干胶凝材料添加2L泡沫时,混凝土的抗压强度仅从3.06MPa降低到2.47MPa,强度降低率分别为32.0%,28.0%和19.3%;泡沫混凝土的抗压强度与其基体的硬化水泥浆体强度、Feret孔径大于10μm的气孔的体积分数和形状因子具有良好的相关性。建立了泡沫混凝土的抗压强度与气孔结构参数的数学关系式。 展开更多
关键词 泡沫混凝土 强度 气孔结构 水泥 粉煤灰
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多孔沥青混合料的细观空隙特征与影响规律 被引量:32
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作者 蒋玮 沙爱民 +1 位作者 肖晶晶 王振军 《同济大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第1期67-74,共8页
基于CT(computed tomography)、图像处理及重构技术和室内试验分析了多孔沥青混合料细观空隙特征的表征,研究了空隙率、粗细级配和公称最大粒径等对多孔沥青混合料细观特征的影响规律以及细观空隙特征同混合料性能之间的关系.研究结果... 基于CT(computed tomography)、图像处理及重构技术和室内试验分析了多孔沥青混合料细观空隙特征的表征,研究了空隙率、粗细级配和公称最大粒径等对多孔沥青混合料细观特征的影响规律以及细观空隙特征同混合料性能之间的关系.研究结果表明多孔沥青混合料试件断面图像的空隙等效直径、空隙面积、空隙数量、空隙分形特征同混合料的材料组成与性能密切相关;对于空隙率相近的多孔沥青混合料,其细观空隙特征同混合料动稳定度、飞散损失和吸声系数峰值具有良好的回归关系. 展开更多
关键词 道路工程 多孔沥青混合料 空隙率 细观结构 断层扫描技术
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不同成型方法和级配的沥青混合料内部空隙特征 被引量:24
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作者 王聪 郭乃胜 +1 位作者 赵颖华 谭忆秋 《吉林大学学报(工学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第1期74-80,共7页
采用X-ray CT技术和数字图像处理技术研究两种成型条件下三种级配沥青混合料试件的内部空隙特征,并通过统计分析提出数学模型对其进行表征。结果表明,沥青混合料的空隙空间分布规律受试件成型方法及级配类型的影响较大。不同级配条件下... 采用X-ray CT技术和数字图像处理技术研究两种成型条件下三种级配沥青混合料试件的内部空隙特征,并通过统计分析提出数学模型对其进行表征。结果表明,沥青混合料的空隙空间分布规律受试件成型方法及级配类型的影响较大。不同级配条件下,马歇尔试件内部空隙率分布沿着高度方向总体呈现对称形状,而静压试件内部空隙率分布则为'一端大,一端小'的形状,马歇尔试件的平均空隙率与目标空隙率差异较小,而静压试件的平均空隙率是目标空隙率的1.4倍以上;相同级配条件下,与马歇尔试件相比,静压试件的空隙空间分布离散性、平均空隙率和平均空隙数量均较大,但平均空隙等效直径相差较小;采用两参数数学模型能够较好地表征成型方法和集料级配对沥青混合料内部空隙空间分布规律的影响。 展开更多
关键词 道路工程 沥青混合料 空隙 X—ray CT 成型方法
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