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Structural Topology Design of Container Ship Based on Knowledge-Based Engineering and Level Set Method 被引量:5
1
作者 崔进举 王德禹 史琪琪 《China Ocean Engineering》 SCIE EI CSCD 2015年第4期551-564,共14页
Knowledge-Based Engineering (KBE) is introduced into the ship structural design in this paper. From the implementation of KBE, the design solutions for both Rules Design Method (RDM) and Interpolation Design Meth... Knowledge-Based Engineering (KBE) is introduced into the ship structural design in this paper. From the implementation of KBE, the design solutions for both Rules Design Method (RDM) and Interpolation Design Method (IDM) are generated. The corresponding Finite Element (FE) models are generated. Topological design of the longitudinal structures is studied where the Gaussian Process (GP) is employed to build the surrogate model for FE analysis. Multi-objective optimization methods inspired by Pareto Front are used to reduce the design tank weight and outer surface area simultaneously. Additionally, an enhanced Level Set Method (LSM) which employs implicit algorithm is applied to the topological design of typical bracket plate which is used extensively in ship structures. Two different sets of boundary conditions are considered. The proposed methods show satisfactory efficiency and accuracy. 展开更多
关键词 Knowledge-Based engineering (KBE) Level set method (LSM) Gaussian Process GP)
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A DEMATEL Approach Based on Fuzzy Sets for Evaluating Critical Factors of Gas Turbine in Marine Engineering 被引量:1
2
作者 Hakan Demirel 《Journal of Marine Science and Application》 CSCD 2020年第3期485-493,共9页
In power production,gas turbines are commonly used components that generate high amount of energy depending on size and weight.They function as integral parts of helicopters,aircrafts,trains,ships,electrical generator... In power production,gas turbines are commonly used components that generate high amount of energy depending on size and weight.They function as integral parts of helicopters,aircrafts,trains,ships,electrical generators,and tanks.Notably,many researchers are focusing on the design,operation,and maintenance of gas turbines.The focal point of this paper is a DEMATEL approach based on fuzzy sets,with the attempt to use these fuzzy sets explicitly.Using this approach,the cause–effect diagram of gas turbine failures expressed in the literature is generated and aimed to create a perspective for operators.The results of the study show that,"connecting shaft has been broken between turbine and gear box"selected the most important cause factor and"sufficient pressure fuel does not come for fuel pump"is selected the most important effect factor,according to the experts. 展开更多
关键词 DEMATEL method Fuzzy sets Marine engineering Gas turbine FAILURE
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采用Ziegler-Nichols-PID算法的激光红外多通池压强控制系统研制 被引量:5
3
作者 许绘香 孔国利 《红外与激光工程》 EI CSCD 北大核心 2020年第9期302-307,共6页
为了实现CO2气体同位素的高性能检测,研制了高精度、高稳定性的激光红外多通池压强控制系统。硬件方面,采用压强传感器连接于多通池前、后端,检测多通池内部气压,主控制器通过PWM信号,调控多通池前、后端比例阀导通状态,从而实现压强的... 为了实现CO2气体同位素的高性能检测,研制了高精度、高稳定性的激光红外多通池压强控制系统。硬件方面,采用压强传感器连接于多通池前、后端,检测多通池内部气压,主控制器通过PWM信号,调控多通池前、后端比例阀导通状态,从而实现压强的闭环控制。软件方面,采用Ziegier-Nichols工程整定方法,完成对P、I、D3个参数的确定。结果表明:多通池压强为60 Torr(1 Torr=133.322 Pa)时,控制精度为±0.04 Torr。试验中,利用研制的多通池压强控制系统对13CO2、12CO2气体分子在4.3μm吸收光谱进行测量。随着气体压强从0.026~0.066 atm(1 atm=101325 Pa),13CO2和12CO2气体分子吸收光谱的峰值随着压强增大而增大,吸收光谱宽度也随着压强的增大而增大。同时,利用红外气体检测系统对CO2同位素丰度进行长达2 h的测量。CO2同位素丰度均值为-9.081‰,测量值在-8.351‰^-9.736‰之间波动,最大偏差值为0.73‰。可以证明:该系统为红外CO2气体同位素的高性能检测提供可靠保障。 展开更多
关键词 红外气体检测 CO2同位素 多通池压强控制 ziegler-nichols工程整定方法 PID控制
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铁路工程工期指标多影响因素决策研究
4
作者 张浩 顼志芬 魏强 《铁道建筑》 北大核心 2025年第11期170-175,共6页
工期指标决策作为铁路工程施工组织设计管理重点研究内容,需要考虑多影响因素的各种不确定性及管理者决策行为偏好。本文通过头脑风暴法识别并建立了涵盖路基工程、桥梁工程、隧道工程等领域的16个工期指标和机构设置、建设模式、管理... 工期指标决策作为铁路工程施工组织设计管理重点研究内容,需要考虑多影响因素的各种不确定性及管理者决策行为偏好。本文通过头脑风暴法识别并建立了涵盖路基工程、桥梁工程、隧道工程等领域的16个工期指标和机构设置、建设模式、管理制度等25个影响因素的评价决策模型。根据犹豫模糊粗糙集描述专家评估分值对于工期指标在不同影响因素下的隶属度,进一步利用多准则妥协解排序法对工期指标加以排序。结果表明,隧道正洞钻爆法工期指标优先级最高,应作为铁路工程施工组织管理重点关注对象。该决策方法有助于提高决策效率,并为项目管理提供依据。 展开更多
关键词 铁路工程 工期指标 犹豫模糊粗糙集 多影响因素决策 多准则妥协解排序法
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基于KE/GRA的文创茶具造型意象设计实践 被引量:1
5
作者 李青松 李晶 《包装工程》 北大核心 2025年第8期482-492,共11页
目的探讨消费者对陶瓷茶具的感性需求,提出相应的设计方法以提升陶瓷茶具的感性意象。方法基于感性工学理论,通过问卷调查、多维尺度分析和聚类分析识别关键意象词汇和样本。使用形态分析法分解和标定典型样本的造型特征,并通过语词聚... 目的探讨消费者对陶瓷茶具的感性需求,提出相应的设计方法以提升陶瓷茶具的感性意象。方法基于感性工学理论,通过问卷调查、多维尺度分析和聚类分析识别关键意象词汇和样本。使用形态分析法分解和标定典型样本的造型特征,并通过语词聚类实验建立陶瓷茶具造型的意象体系。结合语义差异法和问卷调研,收集用户对茶具样本的意象偏好。引入文化元素,对文化造型进行轮廓提取,并构建轮廓造型与要素模型之间的关系,以消费者的审美需求为导向进行优化,最终获得最佳设计方案。结论使用感性工学和SPQ图像优化方法构建的造型意象模型能够有效捕捉消费者对陶瓷茶具的感性需求,从而促进陶瓷文创产品的有效传播。 展开更多
关键词 仰韶文化 陶瓷茶具设计 造型意象 感性工学 灰度关联法
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市政道路施工线形及细部定位测设方法论析 被引量:1
6
作者 刘旭麟 《价值工程》 2025年第2期131-134,共4页
市政道路工程施工涉及绝大多数工程部位或部件的空间定位,需要以满足相应精度要求为前提来选定具体测设方法。该文首先阐述了测量控制流程、基本测设方法及其注意要点,然后分析了测设内业准备、现状调查测量、结构施工测量、管网施工测... 市政道路工程施工涉及绝大多数工程部位或部件的空间定位,需要以满足相应精度要求为前提来选定具体测设方法。该文首先阐述了测量控制流程、基本测设方法及其注意要点,然后分析了测设内业准备、现状调查测量、结构施工测量、管网施工测量和路基路面施工测量这五方面的诸多测设方法设计及实施细则,最后总结了施工线形及细部定位测设方法的关键设计思路,即线形控制为目标基础、细部计算有分析验证、方法集成及灵活应用。 展开更多
关键词 市政道路 线形 细部 测设方法 工程空间
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基于关键链法的水闸工程施工组织效果分析 被引量:1
7
作者 姚琛 《水利科技与经济》 2025年第5期157-162,共6页
为了优化水闸工程施工进度管理,减少工期延误,研究提出构建基于关键链法的水闸工程施工组织进度管理模型。该模型通过对水闸工程的施工顺序重新设定确定关键链,均衡工序之间的资源冲突,并构建缓冲区以监测施工进度。结果显示,与传统的7... 为了优化水闸工程施工进度管理,减少工期延误,研究提出构建基于关键链法的水闸工程施工组织进度管理模型。该模型通过对水闸工程的施工顺序重新设定确定关键链,均衡工序之间的资源冲突,并构建缓冲区以监测施工进度。结果显示,与传统的72天工期相对比,使用关键链法的施工周期能减少至60天,比传统工期减少12天,验证了模型的有效性。研究结果可为水闸工程施工进度管理以及工程项目进度管理中关键链法的适用性研究提供参考与借鉴。 展开更多
关键词 关键链法 水闸工程 施工组织 项目进度控制 缓冲区设置
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液压法在岩土工程深基坑支护中的应用 被引量:1
8
作者 潘宇强 《江苏建材》 2025年第3期84-86,共3页
常规的深基坑支护结构用数值模拟的方法展示其空间布局,实际施工受到环境的影响,可能存在支护结构不合理、不稳定的问题。因此,研究了液压法在岩土工程深基坑支护中的应用。基于液压法搭接深基坑钻孔咬合支护桩,利用液压驱动全套管钻机... 常规的深基坑支护结构用数值模拟的方法展示其空间布局,实际施工受到环境的影响,可能存在支护结构不合理、不稳定的问题。因此,研究了液压法在岩土工程深基坑支护中的应用。基于液压法搭接深基坑钻孔咬合支护桩,利用液压驱动全套管钻机,在导墙上钻孔,按照实际情况搭接支护桩,并采用全套管钻机切割相邻支护桩,实现支护咬合,从而满足深基坑支护的强度要求。采用实例分析,验证了该方法的支护稳定性更高,具备实际工程应用价值。 展开更多
关键词 液压法 岩土工程 深基坑支护 全套管钻机
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基于犹豫模糊集和优劣比值的冷链物流服务质量评价
9
作者 彭定洪 张惠子 《公路交通科技》 北大核心 2025年第6期203-211,共9页
【目标】为精准科学地评价冷链物流服务质量,提出一种体现多级参照的犹豫模糊集和优势-劣势比率评价方法。【方法】首先,为确保评价有效数据的完整,以犹豫模糊元形式描述差异化用户评价数据。接着,考虑到冷链物流服务质量评价需兼顾被... 【目标】为精准科学地评价冷链物流服务质量,提出一种体现多级参照的犹豫模糊集和优势-劣势比率评价方法。【方法】首先,为确保评价有效数据的完整,以犹豫模糊元形式描述差异化用户评价数据。接着,考虑到冷链物流服务质量评价需兼顾被评对象的整体性及其各属性下的优劣势度,采用优势-劣势比率将被评对象的性能以优劣比值形式表达,实现被评对象的最大优势与最小劣势间的平衡。同时,通过迭代提升被评对象间的整体区分度,实现计算简便且分辨率高的排序优选。在此基础上,为解决评价过程中参照点设置的单一性,借鉴基于理想-平均距离的偏好排序方法(PROBID)多级参照思想,将所有被评对象指标数据设为优劣势度参照点,实现多级参照,并发展其求解途径。最后,以云南省4家冷链物流供应商服务质量评价为实例,并结合冷链物流服务质量评价特性及需求确定冷链物流服务质量评价的5个指标维度为专业性、可靠性、响应性、便利性和安全性,以验证该方法的可行性和有效性。【结果】根据评价方法得出的评价结果与实际情况基本一致,该4家冷链物流供应商的冷链物流服务质量在不同程度上与理想的期望均存在一定的差距。【结论】可通过其评价结果从5个维度出发对自身冷链物流服务质量进行管理、改善及优化,更加体现出基于本研究方法进行冷链物流服务质量评价的可行性和有效性。 展开更多
关键词 物流工程 服务质量评价方法 犹豫模糊元 权势-劣势比率 基于理想-平均距离的偏好排序方法 冷链物流
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TOE框架下采用模糊集定性比较法对水利工程的建设管理分析
10
作者 陈志坤 罗扬 《工程建设与设计》 2025年第21期232-235,共4页
针对水利工程的建设管理分析问题,研究基于技术-组织-环境(TOE)框架分析水利工程建设管理的作用,结合模糊集定性比较法分析高关水库工程建设管理效果。结果表明,所有指标覆盖率和一致性均大于0.50,其中资金与财力支持变量的覆盖率高达0.... 针对水利工程的建设管理分析问题,研究基于技术-组织-环境(TOE)框架分析水利工程建设管理的作用,结合模糊集定性比较法分析高关水库工程建设管理效果。结果表明,所有指标覆盖率和一致性均大于0.50,其中资金与财力支持变量的覆盖率高达0.85,人才管理与建设变量一致性最大为0.70。资金与财力支持的高覆盖率表明它对所分析的现象具有非常强的解释力。 展开更多
关键词 模糊集定性比较法 TOE框架 水利工程 建设管理
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深埋地下工程岩爆烈度分级预测的RS-功效系数模型 被引量:9
11
作者 王迎超 靖洪文 +2 位作者 吉咸伟 牟泰安 张成林 《中南大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第6期1992-1997,共6页
岩爆是深埋地下工程施工过程中常见的动力破坏现象,易造成重大经济损失和人员伤亡,对其进行有效预测预报一直是地下工程界迫切需要解决的难题。在系统分析影响岩爆发生的相关因素的基础上,选取切向应力与岩石单轴抗压强度比??/?c、岩石... 岩爆是深埋地下工程施工过程中常见的动力破坏现象,易造成重大经济损失和人员伤亡,对其进行有效预测预报一直是地下工程界迫切需要解决的难题。在系统分析影响岩爆发生的相关因素的基础上,选取切向应力与岩石单轴抗压强度比??/?c、岩石单轴抗压强度与抗拉强度比?c/?t、弹性变形能指数Wet和岩石脆性指数Is建立评价指标体系,并基于粗糙集理论,将各指标的权重问题转换为由现场实测数据来求解各指标属性重要性问题。然后,基于社会经济学中广泛应用的功效系数法,针对各指标对岩爆的影响特征,构建其功效函数,最终建立岩爆烈度分级预测的RS-功效系数模型,对岩爆发生可能性及其烈度进行预测预报。运用所建模型对国内外一些典型地下工程岩爆实例进行分析计算,并与集对分析模型、物元可拓模型评判结果对比分析。研究表明:RS-功效系数模型评价结果可靠、精度较高且现场可操作性强,具有良好的工程应用前景。 展开更多
关键词 地下工程 岩爆 粗糙集 功效系数 分级预测
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基于广义既约梯度法的航空发动机性能寻优控制 被引量:7
12
作者 任新宇 樊思齐 +1 位作者 朱玉斌 时瑞军 《推进技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第6期536-541,共6页
提出了一种基于航空发动机约束物理意义的寻优方法,并将其应用于性能寻优控制之中。该方法根据航空发动机约束的物理特性完全已知的特点,利用起作用集法和既约梯度法将发动机非线性约束寻优问题转化为低维的无约束寻优问题,提高了计算... 提出了一种基于航空发动机约束物理意义的寻优方法,并将其应用于性能寻优控制之中。该方法根据航空发动机约束的物理特性完全已知的特点,利用起作用集法和既约梯度法将发动机非线性约束寻优问题转化为低维的无约束寻优问题,提高了计算速度。应用该方法对全包线内的工作点,对最大推力、最低油耗、最低涡轮进口温度和加力最大推力等模式进行了寻优,给出了寻优结果。 展开更多
关键词 性能寻优控制 起作用集法 广义既约梯度法 航空发动机
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基于集对分析的高速公路交通安全设施评价 被引量:12
13
作者 吴瑶 陆建 郭延永 《武汉理工大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2014年第11期71-76,共6页
为了对高速公路交通安全设施进行合理评价,提出了基于集对分析的高速公路交通安全设施综合评价方法。在所提出高速公路交通安全设施评价指标选取原则和方法的基础上,建立了高速公路交通安全设施评价指标体系,并结合相关规范和标准对评... 为了对高速公路交通安全设施进行合理评价,提出了基于集对分析的高速公路交通安全设施综合评价方法。在所提出高速公路交通安全设施评价指标选取原则和方法的基础上,建立了高速公路交通安全设施评价指标体系,并结合相关规范和标准对评价指标体系中的各评价指标等级进行了划分,设定了合理的阈值;采用层次分析法确定各指标的权重,通过计算指标的"同、异、反"联系度,采用最大联系度准则对高速公路交通安全设施评价结果进行判定。最后应用实际案例对所提方法进行验证。应用实例表明,所选取高速公路交通安全设施属于良好水平,该方法可为高速公路交通设施改造提供科学决策依据。 展开更多
关键词 交通工程 高速公路 安全设施 集对分析 层次分析法
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模糊相似产品法与综合评判法结合的柴油机可靠性预计 被引量:11
14
作者 杜丽 张晗亮 +1 位作者 黄洪钟 刘宇 《电子科技大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第4期629-633,共5页
针对工程中柴油机可靠性预计所需数据不足和可信度不高的问题,根据模糊数适于量化模糊信息的特点,运用模糊集和区间分析理论,将模糊数和相似产品可靠性预计法相结合,提出了一种模糊相似产品和模糊综合评判相结合的柴油机可靠性预计方法... 针对工程中柴油机可靠性预计所需数据不足和可信度不高的问题,根据模糊数适于量化模糊信息的特点,运用模糊集和区间分析理论,将模糊数和相似产品可靠性预计法相结合,提出了一种模糊相似产品和模糊综合评判相结合的柴油机可靠性预计方法,并用其对柴油机空气压缩机的可靠度进行了模糊预计。该方法既充分利用了旧机型的可靠性数据,又结合了技术专家的实际经验和决策判断,实现了确定性信息和不确定信息的互补,具有工程实用价值。 展开更多
关键词 柴油机 模糊综合评判 模糊数 模糊相似产品 可靠性预计
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地基处理方案优选的可拓层次分析法 被引量:19
15
作者 彭小云 宫治国 +1 位作者 折学森 姜盈霓 《长安大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第6期6-11,共6页
地基处理方案优选是一个非常重要的环节,对方案优选常用的传统层次分析法(AHP)中引入可拓学的基本理论,将判断矩阵权重向量的求解与一致性检验有机结合,有效避免了传统层次分析法中的大量试算工作,同时,考虑了人们判断的模糊性和多位决... 地基处理方案优选是一个非常重要的环节,对方案优选常用的传统层次分析法(AHP)中引入可拓学的基本理论,将判断矩阵权重向量的求解与一致性检验有机结合,有效避免了传统层次分析法中的大量试算工作,同时,考虑了人们判断的模糊性和多位决策者的实践经验。通过地基处理方案优选的实际应用,表明可拓层次分析法结论符合工程实际,且概念清晰,易于掌握。 展开更多
关键词 道路工程 地基处理 方案优选 层次分析法 可拓学
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基于集对分析的工程评标未知权重多属性决策 被引量:29
16
作者 何美丽 刘浪 +1 位作者 王宏伟 刘霁 《中南大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第10期4057-4062,共6页
基于工程项目管理需要统筹考虑各投标单位的情况,通过对工程项目评标管理进行分析,建立基于集对分析的工程评标未知权重多属性决策模型。该模型利用集对分析理论,结合指标值之间的差异性,全面又突出重点地构建工程评标模型。将集对分析... 基于工程项目管理需要统筹考虑各投标单位的情况,通过对工程项目评标管理进行分析,建立基于集对分析的工程评标未知权重多属性决策模型。该模型利用集对分析理论,结合指标值之间的差异性,全面又突出重点地构建工程评标模型。将集对分析与灰色关联分析相结合,利用关联度对差异度系数赋值,建立评标分级模型。为避免权重赋值的主观性,采用变异系数法确定指标权重,以提高权重的客观性与适应性。构造正、反同一度矩阵,使决策更加全面。研究结果表明:采用该模型所得结果与其他所得结果的平均关联度达到83.3%,从而验证了该模型的合理性与可行性。 展开更多
关键词 工程评标 集对分析 变异系数法 灰色关联分析 多属性决策
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山区公路建造环境级别的模糊粗糙评价方法 被引量:6
17
作者 苏永华 李翔 +1 位作者 李志勇 赵明华 《湖南大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第5期1-7,共7页
分析了影响山区公路工程建造环境的地质和地理条件,提出了环境级别问题,选出了岩溶发育率?钻孔岩(土)体芯采取率?软化特性?地形和坡度等5个关键因素作为建造环境分类的指标.基于隶属函数分段构造方法和等效性原理,确定了各因素的隶属函... 分析了影响山区公路工程建造环境的地质和地理条件,提出了环境级别问题,选出了岩溶发育率?钻孔岩(土)体芯采取率?软化特性?地形和坡度等5个关键因素作为建造环境分类的指标.基于隶属函数分段构造方法和等效性原理,确定了各因素的隶属函数形式.引入粗糙集理论中的知识依赖度和重要度原理,提出并建立了分类指标对于环境级别模糊权重的客观性确定方法.将分类指标?隶属函数及模糊权重计算三者结合,构建了山区公路工程建造环境级别的模糊评价方法.采用该方法分析了某工程场地,所得结论成为该工程建设决策的重要依据,展示了该研究方法的有效性和实用性. 展开更多
关键词 道路工程 评价方法 粗糙集理论 建造环境分类 客观模糊权重
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煤微观结构三维表征及其孔-渗时空演化模式数值分析 被引量:21
18
作者 金毅 宋慧波 +2 位作者 潘结南 郑军领 祝一搏 《岩石力学与工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第A01期2632-2641,共10页
探讨煤岩微观孔隙结构统计意义上的等效构建方法,并于孔隙尺度下模拟流体运移行为的时空演化过程。首先,结合煤岩孔隙结构的各向异性及非线性特征,采用修正的四参数随机生长(QSGS)算法构建煤岩多孔介质模型。随后,采用格子Boltzmann方法... 探讨煤岩微观孔隙结构统计意义上的等效构建方法,并于孔隙尺度下模拟流体运移行为的时空演化过程。首先,结合煤岩孔隙结构的各向异性及非线性特征,采用修正的四参数随机生长(QSGS)算法构建煤岩多孔介质模型。随后,采用格子Boltzmann方法(LBM)模拟孔隙中气体单相流的运移过程,并基于数值试验结果,分析煤岩介质中影响渗透率的主要因素及流体运移达到平衡态前的演化模式。分析结果表明:(1)多孔介质的渗透性能受控于少量、连通性好的大孔所形成的通道,而小孔及微孔中气体的行为基本属于浓度扩散过程;(2)孔隙属性空间变异条件相同情况下,孔隙度同渗透率之间满足乘幂关系,但幂率系数随孔隙属性变异因子的降低而增加;(3)渗透率随时间呈减少趋势,自运移开始达到动态平衡的耗时量同孔隙度之间是一种负相关的幂率关系。 展开更多
关键词 采矿工程 煤岩 孔-渗关系 多孔介质 QSGS 格子BOLTZMANN方法
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城市交通诱发地面振动测试时域分析 被引量:4
19
作者 叶茂 任珉 +1 位作者 谭平 周福霖 《环境科学与技术》 CAS CSCD 北大核心 2011年第S2期196-200,共5页
针对日益严重的城市交通所引起的环境振动问题,主要基于广州火车站附近高架路诱发沿线地面振动的现场实测,并包括动车组通过时的测试,通过对实测数据进行深入分析,总结出高架路诱发环境振地的传播规律,在最小二乘准则条件下,提出了更加... 针对日益严重的城市交通所引起的环境振动问题,主要基于广州火车站附近高架路诱发沿线地面振动的现场实测,并包括动车组通过时的测试,通过对实测数据进行深入分析,总结出高架路诱发环境振地的传播规律,在最小二乘准则条件下,提出了更加符合环境振动实际传播特征的衰减经验公式。分析结果表明:竖向振动幅值高出水平向较多,在评价环境振动时,应以竖向振动为主;高架路诱发环境振动和动车组诱发环境振动均呈现脉冲响应特征;高架路诱发环境振动随距桥墩距离增加,脉冲响应特征快速消失,而动车组诱发环境振动的这个特征则相对不明显;存在局部振动放大区域;相比传统经验衰减公式,本文提出的环境振动经验衰减公式更能反映实际环境振动波的传播特点。 展开更多
关键词 交通工程 高架桥 动车组 环境振动 最小二乘准则 经验公式
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复合功率分流式e-CVT结构优化及验证 被引量:20
20
作者 王晨 赵治国 +2 位作者 张彤 代显军 袁喜悦 《中国公路学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第3期117-126,共10页
为了提升传统自动变速箱的运行效率,基于拉威挪行星齿轮系设计了结构紧凑的新型复合功率分流装置,推导了该功率分流装置的运动学和动力学关系式。通过集成并匹配两电机,构成了新型电子式无极变速器,应用杠杆法对其进行结构等效简化,并... 为了提升传统自动变速箱的运行效率,基于拉威挪行星齿轮系设计了结构紧凑的新型复合功率分流装置,推导了该功率分流装置的运动学和动力学关系式。通过集成并匹配两电机,构成了新型电子式无极变速器,应用杠杆法对其进行结构等效简化,并对其电功率分流特性和系统传动效率进行了分析,提出了增加两制动器的结构优化方案。建立了搭载该变速箱的混合动力系统数学方程,应用等效杠杆模型对系统的工作模式和控制策略进行分析,并利用离线仿真对结构优化前后的整车动力性和燃油经济性进行了对比验证。研究结果表明:采用优化方案后,系统增添了发动机直驱模式和3种纯电动模式,使得其动力性和经济性分别提升了8.6%和5.6%。 展开更多
关键词 汽车工程 电子式无极变速器 杠杆法 复合功率分流装置 拉威挪行星齿轮系
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