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盐城市生态产品价值视角下的湿地“占补平衡”
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作者 柳絮飞 曹海琳 +3 位作者 吕忠海 芦昱 徐蕊 朱晓东 《湿地科学》 北大核心 2026年第1期199-211,共13页
为了探究现行湿地“占补平衡”政策以及该政策对区域范围内湿地生态功能的生态盈亏作用,通过生态产品价值核算方法,对2022年盐城市不同类型湿地单位面积内湿地生态产品价值量进行核算评估。研究结果表明,盐城市近海与海岸湿地、沼泽湿... 为了探究现行湿地“占补平衡”政策以及该政策对区域范围内湿地生态功能的生态盈亏作用,通过生态产品价值核算方法,对2022年盐城市不同类型湿地单位面积内湿地生态产品价值量进行核算评估。研究结果表明,盐城市近海与海岸湿地、沼泽湿地、河流湿地、湖泊湿地、人工湿地5种湿地类型的总面积为5678.36 km^(2);2022年盐城市湿地生态产品价值量为1400.94亿元,其中物质供给类生态产品价值为266.32亿元,调节服务类生态产品价值为1075.76亿元,文化服务类生态产品价值为58.86亿元;盐城市单位面积内湿地生态产品价值量平均值为22.30元/(m^(2)·a),不同类型湿地生态产品价值量从大到小依次为近海与海岸湿地[32.65元/(m^(2)·a)]、湖泊湿地[24.57元/(m^(2)·a)]、河流湿地[19.97元/(m^(2)·a)]、人工湿地[19.22元/(m^(2)·a)]、沼泽湿地[15.08元/(m^(2)·a)],并以洪水调蓄生态产品价值量最高[14.13元/(m^(2)·a)],固碳生态产品价值量最低[0.01元/(m^(2)·a)],其中近海与海岸湿地具有独特的海岸带防护价值。不同湿地类型具有不同的生态产品价值量和功能,建议在不同湿地类型之间开展“占补平衡”工作时,可将近海与海岸湿地、湖泊湿地、河流湿地、人工湿地、沼泽湿地的面积比,设定为1.00∶1.33∶1.63∶1.70∶2.17,进行占补面积的简易等效换算,从而实现区域生态产品价值的零净损失。 展开更多
关键词 生态产品价值 价值比 零净损失 生态盈亏 占补平衡
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Review of zero-net-mass-flux jet and its application in separation flow control 被引量:29
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作者 ZHANG PanFeng WANG JinJun FENG LiHao 《Science China(Technological Sciences)》 SCIE EI CAS 2008年第9期1315-1344,共30页
Since the zero-net-mass-flux (ZNMF) jet was first used as a laboratory flow control method in 1990's, it has attracted much attention. The ZNMF jet has unique features such as compact actuator, no requirement for ... Since the zero-net-mass-flux (ZNMF) jet was first used as a laboratory flow control method in 1990's, it has attracted much attention. The ZNMF jet has unique features such as compact actuator, no requirement for external air supply, complex piping, etc., and becomes a hot topic research subject in fluid mechanics. This review introduces the state of the art in the development of ZNMF jet in the quiescent fluid, the interaction of the ZNMF jet with the cross flow and its application in the separation flow control. The evolution of the vortex ring/pair and the spacial flow structure of the ZNMF in quicent fluid or cross flow are presented, as well as the key parameter effects. At last, the applications of ZNMF jet in the wake control of the circular cylinder, the separation control on the airfoil and the aerodynamic force or moment control on MAV/UAV are presented. 展开更多
关键词 zero-net-mass-flux JET quiescent fluid cross flow SEPARATION control
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内燃机双燃料缸内双直喷压燃技术综述
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作者 陈国强 余诗武 +2 位作者 颜鲁 刘浩业 王天友 《哈尔滨工程大学学报》 北大核心 2026年第2期434-445,共12页
双燃料缸内双直喷压燃技术是解决低活性零碳净零碳燃料稳定高效压燃燃烧的重要技术路线。本文从燃料种类、燃烧策略和喷射系统结构设计3个方面综述了双燃料缸内双直喷压燃近10年来的研究进展情况,分析了其中面临的主要问题,指出了未来... 双燃料缸内双直喷压燃技术是解决低活性零碳净零碳燃料稳定高效压燃燃烧的重要技术路线。本文从燃料种类、燃烧策略和喷射系统结构设计3个方面综述了双燃料缸内双直喷压燃近10年来的研究进展情况,分析了其中面临的主要问题,指出了未来的研究重点。目前双燃料缸内双直喷压燃研究的重点低活性燃料是甲醇,氢氨燃料在实现缸内双直喷压燃方面还存在可靠性等一系列严峻挑战。双燃料缸内双直喷压燃的燃烧策略主要包括低活性燃料早喷均质/准均质燃烧策略、晚喷扩散/部分预混燃烧策略和多次喷射灵活燃烧策略3种,其中晚喷扩散/部分预混燃烧策略对燃烧过程可控性高,能够实现高替代率。双燃料缸内双直喷压燃的喷射系统主要包括同轴喷射器和分离式多喷射器系统2大类,其中分离式多喷射器系统制造难度小,但需要针对不同燃烧策略进行有针对性的设计。本文可以为低活性零碳净零碳燃料压燃技术的研发提供参考。 展开更多
关键词 内燃机 双燃料 缸内双直喷 零碳燃料 净零碳燃料 压燃技术 燃烧策略 喷射系统
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欧盟碳关税与《欧盟电池和废电池法规》对我国新能源产业的挑战及应对策略——基于中国与欧盟净零排放标准体系的对比研究
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作者 金晓艳 陆娇 +1 位作者 虞周 楼志斌 《电力与能源》 2026年第1期1-5,共5页
在全球碳中和进程加速推进的宏观背景下,欧盟凭借碳边境调节机制(CBAM)及《欧盟电池和废电池法规》[(EU)2023/1542]等一系列政策工具,正系统性构筑新型绿色贸易壁垒,对中国新能源产业构成多层面挑战。本文通过对比分析中国与欧盟在净零... 在全球碳中和进程加速推进的宏观背景下,欧盟凭借碳边境调节机制(CBAM)及《欧盟电池和废电池法规》[(EU)2023/1542]等一系列政策工具,正系统性构筑新型绿色贸易壁垒,对中国新能源产业构成多层面挑战。本文通过对比分析中国与欧盟在净零排放标准体系方面的差异,在“双碳”目标框架下,提出扩大产品碳足迹标识认证试点范围、开发嵌入式碳管理工具、建立供应链数据共享机制等对策建议,为我国新能源产业突破足迹壁垒提供参考。 展开更多
关键词 净零排放标准 碳足迹壁垒 《欧盟电池和废电池法规》 新能源产业 碳边境调节机制
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氢能航空动力的可行性和实用性分析
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作者 郭政言 邬俊 +5 位作者 孙付军 王任伟 赵明东 李春江 汤卓 曹俊 《推进技术》 北大核心 2026年第3期1-7,共7页
逐步减碳至最终实现净零碳排放是未来航空业的发展趋势,而发展氢能航空动力是航空业实现“3060”战略目标的重要举措之一。本文通过文献调研,从氢能航空动力安全性、性能和经济性3个方面论证了氢能应用在航空动力中的可行性,其中当绿氢... 逐步减碳至最终实现净零碳排放是未来航空业的发展趋势,而发展氢能航空动力是航空业实现“3060”战略目标的重要举措之一。本文通过文献调研,从氢能航空动力安全性、性能和经济性3个方面论证了氢能应用在航空动力中的可行性,其中当绿氢使用成本与航空煤油持平时,氢燃料短程和中程飞机的运营成本分别比航空煤油降低5.2%和6.3%;总结提炼了氢涡轮、氢燃料电池及氢混合动力系统等氢能航空动力形式面临的技术挑战,并论证了氢能航空动力在环保低排放、航空动力性能提升、高寒高原地区及高超声速飞行应用等方面具有技术优势。 展开更多
关键词 净零碳排放 氢涡轮 氢燃料电池 可行性分析 实用性分析 综述
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基于ARIMA模型的全球航空碳排放量预测
6
作者 王琦 田利军 《中外能源》 2026年第2期8-16,共9页
为应对全球气候变暖背景下航空业碳排放管控需求,把握未来全球航空碳排放趋势,采用自回归差分移动平均模型(ARIMA),对全球航空业未来二氧化碳排放进行建模和预测。基于1940~2024年全球航空碳排放量时间序列数据,采用指数平滑法修复2020~... 为应对全球气候变暖背景下航空业碳排放管控需求,把握未来全球航空碳排放趋势,采用自回归差分移动平均模型(ARIMA),对全球航空业未来二氧化碳排放进行建模和预测。基于1940~2024年全球航空碳排放量时间序列数据,采用指数平滑法修复2020~2022年疫情异常值,构建ARIMA模型并经平稳性与残差检验,确定ARIMA(1,2,1)为最优预测模型。2025~2050年排放趋势多情景预测结果显示:基准情景下2050年排放量达1390.58×10^(6)t,不符合温控目标要求;政策驱动情景在2035年左右达峰,但受SAF产能等限制减排不足;净零情景2050年排放量为278.12×10^(6)t,契合温控要求,但需突破零碳技术商业化和碳移除技术成本瓶颈。未来全球航空业应努力构建跨国协同的政策框架,强化零碳技术研发与产业化支持,完善SAF产业链保障机制,最终实现净零排放目标。 展开更多
关键词 航空碳排放 ARIMA模型 多情景预测 零碳技术 碳移除 净零排放
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欧盟推进绿色转型的主要举措及对中国的影响研究
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作者 武泽华 王倩 《电子产品可靠性与环境试验》 2026年第1期100-104,共5页
近年来,欧盟加快推进绿色转型,从加强顶层设计、产业发展路径、清洁能源利用、资金投入、人才教育、项目监管和国际合作等方面积极发力,构建了完善的绿色转型政策。从大国博弈和产业竞争视角看,欧盟的绿色转型政策可能阻碍我国绿色低碳... 近年来,欧盟加快推进绿色转型,从加强顶层设计、产业发展路径、清洁能源利用、资金投入、人才教育、项目监管和国际合作等方面积极发力,构建了完善的绿色转型政策。从大国博弈和产业竞争视角看,欧盟的绿色转型政策可能阻碍我国绿色低碳产品出口、影响我国企业公平参与国际竞争、与美等国家形成同盟联合遏制我国绿色低碳产业发展。建议从国际形势研判、产业科技创新和对外合作等方面采取措施,推动我国绿色低碳产业平稳运行。 展开更多
关键词 欧盟 低碳产业 绿色转型 净零技术 产业发展
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WEST BERKELEY PUBLIC LIBRARY:A CASE STUDY IN ZERO-NET ENERGY LIGHTING DESIGN
8
作者 Max Pierson 《Journal of Green Building》 2015年第2期25-41,共17页
Designing lighting for zero-net energy buildings poses unique and fascinating design problems.Beyond the challenge of providing lighting loads on the order of.1W/sqft2,these projects require toolsets beyond the typica... Designing lighting for zero-net energy buildings poses unique and fascinating design problems.Beyond the challenge of providing lighting loads on the order of.1W/sqft2,these projects require toolsets beyond the typical scope of a light-ing design consultant,including detailed controls design and photometric pre-dictions of available daylighting.These new roles are part of a broader trend in lighting design as,driven by new code requirements and a general push towards high-performing buildings,lighting design is becoming a more technical,metrics-driven profession.There’s a delicate balancing act here,and indeed we have the same responsibility to these projects as any other:lighting that is comfortable and functional for the occupants,that supports the architectural gesture,and that is available within the project budget.So the task is not simply to design the absolute minimum energy density(although yes,also that),but rather to identify ways in which all of these constraints may be harmonized,and embrace the collaborative and iterative workflow that these projects demand.This case study is written for architects,engineers,owners and others that want an overview of the lighting design process for ultra-low energy density buildings.I’ll gloss both the absolute basics and the more esoteric technical details in favor of discussing practical techniques that we used successfully to further the project goals,and the trade-offs we confronted. 展开更多
关键词 Lighting Design zero-net Public Space DAYLIGHTING
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园区绿色转型中的投资管理分析
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作者 何凌燕 《商业观察》 2026年第4期127-130,共4页
在“双碳”目标推动下,绿色低碳转型成为园区高质量发展的重要路径。然而,其投资管理面临资金供给失衡、方向错配、风险管控不足、效率评估缺失等现实问题。文章聚焦园区绿色转型中的投资管理,分析资金期限错配、市场化融资不足、硬软... 在“双碳”目标推动下,绿色低碳转型成为园区高质量发展的重要路径。然而,其投资管理面临资金供给失衡、方向错配、风险管控不足、效率评估缺失等现实问题。文章聚焦园区绿色转型中的投资管理,分析资金期限错配、市场化融资不足、硬软件投资失衡、风险定价机制缺失等具体矛盾,提出构建多元化资金体系、精准化投资导向、全周期风险管控、动态化效率评估的优化策略,将环境权益纳入投资逻辑,形成“资金—项目—效益”动态匹配机制,为园区绿色转型提供可持续的投资管理方案。 展开更多
关键词 园区绿色转型 投资管理 零碳目标 资金配置 风险管控
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光伏建筑一体化技术在净零碳建筑中的应用研究
10
作者 赵任宇 《工程建设与设计》 2026年第5期29-32,共4页
传统建筑工程难以满足当代建筑对健康居住环境与生态环保的迫切需求,论文聚焦于光伏建筑一体化(BIPV)技术在推动净零碳建筑实践中的应用。通过筛选高效碲化镉光伏玻璃材料、优化设计光伏系统架构以及实现光伏系统与建筑各功能部位的深... 传统建筑工程难以满足当代建筑对健康居住环境与生态环保的迫切需求,论文聚焦于光伏建筑一体化(BIPV)技术在推动净零碳建筑实践中的应用。通过筛选高效碲化镉光伏玻璃材料、优化设计光伏系统架构以及实现光伏系统与建筑各功能部位的深度融合,成功构建了BIPV的净零碳建筑设计方案。实际应用结果表明,BIPV技术在净零碳建筑中的应用效果显著。 展开更多
关键词 光伏建筑一体化(BIPV) 净零碳建筑 光伏系统 碲化镉光伏玻璃材料 技术应用
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面向碳达峰碳中和与共同富裕的中国省域可持续发展评估 被引量:3
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作者 方恺 雷毅菲 +3 位作者 李程琳 罗明强 席继轩 李若瑜 《生态学报》 北大核心 2025年第13期6143-6156,共14页
推进可持续发展本土化评估在国家和地方层面均具有重大意义。将联合国可持续发展议程的目标要求与中国式现代化的特征任务相结合,提出将碳达峰碳中和与共同富裕纳入可持续发展评估的改进思路,进而构建涵盖经济高质量发展、社会民生改善... 推进可持续发展本土化评估在国家和地方层面均具有重大意义。将联合国可持续发展议程的目标要求与中国式现代化的特征任务相结合,提出将碳达峰碳中和与共同富裕纳入可持续发展评估的改进思路,进而构建涵盖经济高质量发展、社会民生改善、富裕均衡共享、绿色低碳转型和生态环境治理5大维度48项指标的评估体系,据此对2013—2022年中国31个省域的可持续发展水平进行测度。研究结果表明:(1)中国省域综合可持续发展水平持续提升,并呈由东南向西北递减的阶梯式分布格局;(2)省域间综合可持续发展水平极化现象加剧,高-高集聚和低-低集聚的省域数量均有所增加,分别分布在“胡焕庸线”的东南半壁和西北半壁;(3)省域可持续发展5大维度均呈改善态势,其中经济高质量发展、社会民生改善和富裕均衡共享在空间上呈东高西低的分布格局,而绿色低碳转型和生态环境治理则呈南高北低的分布格局;(4)省域可持续发展5大维度间的耦合协调度虽有所上升,但整体协调水平依然较低,西北地区的维度间发展失衡问题尤为突出;(5)碳达峰碳中和与共同富裕的推进均对省域可持续发展水平排名产生影响,其中碳达峰碳中的权衡效应尤为明显。通过引入中国式现代化的碳达峰碳中和与共同富裕评估指标,探索构建更具针对性、交互性、灵活性和均衡性的可持续发展本土化评估方法,从而为揭示我国省域可持续发展的时空演变规律提供科学参考。 展开更多
关键词 碳达峰碳中和 共同富裕 可持续发展 评价指标体系 省域
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统一框架下不同净零氢气生产途径成本比较研究 被引量:1
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作者 王建良 范静静 《煤炭经济研究》 2025年第2期153-160,共8页
建设以可再生能源为中心的清洁、低碳、安全且高效的现代能源体系,是实现中国碳中和目标的重要支撑。构建了统一的氢气生产途径成本比较框架,并分析了在纳入碳成本的情况下,各类氢气生产途径的净零成本。结果表明:①在当前技术水平下,... 建设以可再生能源为中心的清洁、低碳、安全且高效的现代能源体系,是实现中国碳中和目标的重要支撑。构建了统一的氢气生产途径成本比较框架,并分析了在纳入碳成本的情况下,各类氢气生产途径的净零成本。结果表明:①在当前技术水平下,未考虑碳排放成本时,灰氢、蓝氢和绿氢的生产成本分别为1.4~4.4 USD/kg H_(2)、2.0~4.9 USD/kg H_(2)和7.5~8.3 USD/kg H_(2);②每生产1 kg氢气,灰氢、蓝氢和绿氢的碳排放量分别为5~20 kg CO_(2)eq、4~6 kg CO_(2)eq和1~3 kg CO_(2)eq,绿氢碳排放最低,展现出显著的低碳优势;③纳入碳成本后,当碳成本为12.57USD/t CO_(2)e时,灰氢和蓝氢生产中煤制氢及加装CCS的煤制氢净零成本最低,绿氢净零成本最高,仅在电价低至弃电价格时具有成本竞争力;当碳成本升至37 USD/t CO_(2)e时,最低电价下的绿氢净零成本与蓝氢最高的净零成本相当,且随着碳成本进一步增加,绿氢中以风电为电源的电解水制氢技术展现出绝对的净零成本优势;当碳成本达到200 USD/t CO_(2)e时,灰氢中煤制氢失去成本优势,甲烷自热重整技术成本最低,此时绿氢较蓝氢技术最高净零成本低,具有显著成本竞争力。 展开更多
关键词 统一框架 氢气 生产途径 碳排放 净零成本 碳成本
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全球低碳医疗卫生体系建设及对我国的启示
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作者 赵晗 苗艳青 +2 位作者 廖维一 王玉娟 蔡闻佳 《健康发展与政策研究》 北大核心 2025年第4期485-492,共8页
医疗卫生体系作为保障人类健康的关键,已成为我国社会经济绿色转型中的重要力量。当前,全球医疗卫生体系对碳排放的贡献量已与世界第五大排放国相当,将绿色低碳理念全面融入医疗卫生体系已成为国际趋势。为全面把握国内外发展态势、提... 医疗卫生体系作为保障人类健康的关键,已成为我国社会经济绿色转型中的重要力量。当前,全球医疗卫生体系对碳排放的贡献量已与世界第五大排放国相当,将绿色低碳理念全面融入医疗卫生体系已成为国际趋势。为全面把握国内外发展态势、提升我国在全球气候健康治理中的影响力,文章系统回顾了全球低碳医疗卫生体系建设进展,梳理了我国在低碳医疗卫生体系建设上的成就与所面临的挑战;建议我国主动把握机遇,通过强化国内外统筹协调、深化排放核算与评估、加强政策激励等措施推动医疗卫生体系全产业链绿色转型,引领全球卫生变革。 展开更多
关键词 低碳医疗卫生体系 碳足迹 零碳战略 绿色转型
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港口工程供电系统可再生能源技术应用
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作者 刘汝梅 卢明超 徐升泽 《港口航道与近海工程》 2025年第3期36-39,共4页
国家发展改革委、国家能源局2021年印发的《关于推进电力源网荷储一体化、多能互补发展的指导意见》[1],对代表未来能源电力系统发展趋势的“源网荷储一体化”、“多能互补”等特点的新型电力系统、综合能源服务提出了明确的建设方向。... 国家发展改革委、国家能源局2021年印发的《关于推进电力源网荷储一体化、多能互补发展的指导意见》[1],对代表未来能源电力系统发展趋势的“源网荷储一体化”、“多能互补”等特点的新型电力系统、综合能源服务提出了明确的建设方向。从工艺大型机械设备的电气化,到建筑屋面和罩棚的太阳能光伏发电系统,再到绿化带的风力发电系统,天津港北疆港区智能集装箱码头利用多种可再生能源为整个码头用电设备供电,传统码头港口业也在积极响应国家节能减排政策,提升整个工程的社会价值。码头港口业向低碳环保方向树立标杆。 展开更多
关键词 净零碳 传统电力系统 太阳能光伏发电系统 风力发电系统 可再生能源
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零质量射流控制翼型跨声速激波抖振特性
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作者 贾天昊 高超 +1 位作者 王玉帅 许和勇 《空气动力学学报》 北大核心 2025年第3期29-41,I0001,共14页
跨声速激波抖振严重影响飞行器的安全性能和操纵性能。针对激波抖振的控制问题,提出采用基于尾缘吹/吸气的零质量射流方法,以翼型NASA SC(2)-0714为研究对象,通过风洞实验获得激波抖振的基本特性,基于雷诺应力模型求解非定常雷诺平均Nav... 跨声速激波抖振严重影响飞行器的安全性能和操纵性能。针对激波抖振的控制问题,提出采用基于尾缘吹/吸气的零质量射流方法,以翼型NASA SC(2)-0714为研究对象,通过风洞实验获得激波抖振的基本特性,基于雷诺应力模型求解非定常雷诺平均Navier-Stokes方程开展数值模拟,研究了改变射流介入的时刻、攻角和自由来流的马赫数以及射流的强度对控制效果的影响。结果表明:零质量射流能够完全抑制翼型跨声速激波抖振,能否成功抑制以及控制效果的优劣与射流的介入时刻无关。射流在给定的多个翼型攻角和来流马赫数下都有效抑制了激波抖振,俯仰力矩系数的标准差基本下降了一个数量级以上,翼型升阻比平均提升超过10%,气动特性得到明显改善。射流强度对跨声速激波抖振的抑制作用存在临界值,当低于临界值时激波振荡减缓,当高于临界值时激波振荡完全被抑制。 展开更多
关键词 抖振 零质量射流 激波 跨声速 非定常
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竖直弯管零液流量气提流动数值模拟研究
16
作者 张振楠 薛德水 +1 位作者 罗浩天 杨欢 《石油化工》 北大核心 2025年第12期1745-1751,共7页
为预测及控制深水水合物降压开采水平井内压力,采用Ansys Fluent软件对竖直弯管零液流量气提流动进行数值模拟,研究了低气体注入速度下的流型及压力。模拟结果表明,竖直弯管内流型由水平管段内气液分层、弯曲管段间歇性产生气泡、垂直... 为预测及控制深水水合物降压开采水平井内压力,采用Ansys Fluent软件对竖直弯管零液流量气提流动进行数值模拟,研究了低气体注入速度下的流型及压力。模拟结果表明,竖直弯管内流型由水平管段内气液分层、弯曲管段间歇性产生气泡、垂直管段内段塞流组成;弯曲管段非稳态流动导致弯曲管段入口及出口压力多阶段变化,压力波动程度为竖直管的两倍;气体注入速度增加,导致水平管段连续气相厚度增加、弯曲管段气泡产生频率变大、竖直管段泰勒泡间的距离减小、液塞夹带气泡数增多、弯曲管段入口及出口压力变化速率及波动程度增大。 展开更多
关键词 竖直弯管 零液流动 流型 气液两相流
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社区能源与本地市场:英国能源本地化分析与借鉴
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作者 黄宇翔 黄蔚亮 +4 位作者 牛振勇 许星原 王宇绅 陈皓勇 张小平 《电力系统保护与控制》 北大核心 2025年第18期165-177,共13页
在净零目标的驱动下,英国分布式能源发展和社区能源建设已取得初步成效,并逐步推进本地市场建设与运行。在此背景下,首先系统梳理了英国能源结构、电力市场的改革路径,分析了英国支持能源本地化的相关政策。然后,深入探讨了英国能源本... 在净零目标的驱动下,英国分布式能源发展和社区能源建设已取得初步成效,并逐步推进本地市场建设与运行。在此背景下,首先系统梳理了英国能源结构、电力市场的改革路径,分析了英国支持能源本地化的相关政策。然后,深入探讨了英国能源本地化发展的关键进程,重点研究了本地市场建设理念及本地市场与上层市场的交互机制。最后,通过对英国典型社区能源项目及本地市场成功运行案例的分析,总结其对中国实现能源本地化的借鉴意义。 展开更多
关键词 社区能源 净零目标 本地市场 电力市场 可再生能源
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生物燃料在净零排放中的作用 被引量:1
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作者 阿阳 陈艳莹 +2 位作者 杨文婕 吕粤 杜志向 《印染》 北大核心 2025年第9期81-85,共5页
气候变化是当今世界各国面临的最大挑战。通过对净零排放路径进行梳理后发现,能源转型是未来的必然选择。在可持续能源中,生物质能因方便储存而获得广泛关注。其中,生物燃料具有可再生、低碳、环保、资源丰富等优势,是未来能源的重要组... 气候变化是当今世界各国面临的最大挑战。通过对净零排放路径进行梳理后发现,能源转型是未来的必然选择。在可持续能源中,生物质能因方便储存而获得广泛关注。其中,生物燃料具有可再生、低碳、环保、资源丰富等优势,是未来能源的重要组成部分。文中介绍了生物燃料的特点、生物燃料行业产业链与市场分布,以及其生产的技术路径,并预测了发展前景。 展开更多
关键词 气候变化 净零排放 生物质能 可再生燃料 生物燃料
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我国氢能航空动力发展研究 被引量:3
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作者 曹俊 李维 +5 位作者 郭政言 孙付军 康尧 曾琦 赵明东 尹泽勇 《中国工程科学》 北大核心 2025年第2期39-48,共10页
氢燃料是航空业实现净零碳排放和可持续发展的理想燃料,将给航空领域带来颠覆性的技术变革和产业重构;发展氢能航空动力是航空业实现“双碳”战略目标的重要举措。本文通过文献调研,总结了氢能航空动力的利用形式,从氢能航空动力的安全... 氢燃料是航空业实现净零碳排放和可持续发展的理想燃料,将给航空领域带来颠覆性的技术变革和产业重构;发展氢能航空动力是航空业实现“双碳”战略目标的重要举措。本文通过文献调研,总结了氢能航空动力的利用形式,从氢能航空动力的安全性、高原性能、燃料消耗率、污染物排放等方面着力分析后认为,氢燃料应用于航空动力是可行的;对世界主要国家、飞机/发动机制造商的氢能航空动力发展现状进行了梳理;从氢能航空动力的环保性、性能提升、高原高寒地区快速起动、高超声速等方面分析了氢能航空动力具有工程实用价值,并分析了氢能航空动力在飞机/发动机一体化设计、机载液氢存储、氢精准计量和控制、热管理、稳定低排放燃烧等方面面临的技术挑战。基于此,论证了氢能航空动力面向2028年、2035年和2050年的发展目标,从标准体系、机场氢能基础设施、关键应用技术、人才培养4个方面提出了氢能航空动力的发展重点和实施路径。研究建议,加强统筹协调,成立氢能航空发展联盟;建立和健全标准体系,推动氢能航空发动机安全高效发展;布局关键技术研究,加快民用氢能航空动力平台建设,以推动我国氢能航空动力的发展。 展开更多
关键词 净零碳排放 氢燃料 航空动力 氢涡轮 氢燃料电池 飞机/发动机一体化设计
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净零技术经济分析:应对温室气体减排与转型增长
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作者 徐俊 杨瑞丰 《中国人口·资源与环境》 北大核心 2025年第11期16-26,共11页
全球温室气体持续累积与气候风险加剧,使“碳预算”与“时间窗口”成为制约经济社会发展的关键边界。新质生产力与绿色低碳转型的政策背景下,净零技术(涵盖清洁能源、工业流程再造、非CO_(2)减排与负碳技术)是实现“双碳”目标的核心抓... 全球温室气体持续累积与气候风险加剧,使“碳预算”与“时间窗口”成为制约经济社会发展的关键边界。新质生产力与绿色低碳转型的政策背景下,净零技术(涵盖清洁能源、工业流程再造、非CO_(2)减排与负碳技术)是实现“双碳”目标的核心抓手,但其当前成熟度与扩散速度仍不足以支撑所需路径。为此,该研究提出“净零技术经济分析”框架,强调在强约束情境下通过“路径优化”应对气候危机,借助制度与市场的协同驱动技术进步,以发掘技术的温升抑制效应和经济增长效应。该研究过程:一是基于技术-经济范式理论,揭示了新一轮技术周期中技术选择的人为导向与生态文明特征;二是系统梳理了净零技术谱系与成熟度差异,刻画了不同技术在减排与产出方面的异质性贡献;三是基于绿色索洛模型构建了传统与绿色两部门模型,识别了公共部门在投资有序、扩散激励与竞争规制中的作用边界与传导路径;四是提出了不确定性条件下的阶段性政策组合与动态纠偏方案。研究结果表明,在净零目标下,优先配置资源于绿色部门有利于中长期实现“减排-增长”协同;当碳预算趋紧且技术扩散受阻时,需要阶段性强化政策干预以降低扩散成本、加速规模化应用。该研究构建了涵盖微观、宏观与周期3个角度,以及企业、市场、中央政府、地方政府和国际5个层面的净零技术经济学框架,并建议:系统开展多层面净零技术经济问题研究、激励成熟技术商业化与前沿技术研发、完善绿色金融与政府采购机制、通过反垄断与许可开放加快扩散、积极对接国际规则以提升治理能力。研究为实现净零目标与高质量转型增长提供了系统分析工具与政策参考。 展开更多
关键词 新质生产力 净零技术 生态文明 路径优化 两部门模型
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