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题名重庆至贵阳铁路分流替代及建设方案研究
被引量：1
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作者
贾祥
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机构
中铁第一勘察设计院集团有限公司
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出处
《铁道工程学报》
北大核心
2025年第2期1-5,10,共6页
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基金
中铁第一勘察设计院集团有限公司科技研究开发项目(KY23-C003,KY23-C005)。
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文摘
研究目的:重庆至贵阳通道是包(银)海和兰(西)广两大高铁通道以及西部陆海新通道铁路中通道的骨干段落,现状由川黔线和渝贵线两条线路构成,存在能力紧张、运输质量低等问题,因此需对分流替代方案和建设方案进行系统研究。研究结论:(1)本文结合路网规划和项目定位,对通道研究年度运量进行预测,分析得出客运和货运分流方案存在相关线路运输能力不足、绕行距离长、运输质量低等问题,均不可行,因此需新建线路;(2)建设方案提出川黔增建二线、渝贵维持现状和新建客货共线铁路,川黔、渝贵维持现状以及新建高速铁路,川黔、渝贵维持现状三个建设方案,最终推荐符合规划政策要求、运输质量和经济效益好的新建高速铁路方案;(3)本文研究思路和方法可为类似项目提供参考和借鉴。
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关键词
渝贵通道
功能定位
运量预测
分流替代
建设方案
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Keywords
yugui corridor
functional positioning
traffic volume prediction
diversion alternatives
construction schemes
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分类号
U212.1
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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