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基于BIM的超大体积混凝土水化热分析——以杨泗港长江大桥汉阳侧锚碇为例
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作者 肖本林 金绍武 +2 位作者 林雪莹 胡帅军 李红 《湖北工业大学学报》 2017年第2期102-104,共3页
针对杨泗港长江大桥汉阳侧锚碇工程量大、时间紧迫、技术难点多的情况,运用BIM技术,依托Catia软件建立锚碇填芯混凝土三维可视化模型并将其导入到Midas FEA中进行前处理,之后进行水化热分析的后处理部分,对混凝土内外部温差大的区域添... 针对杨泗港长江大桥汉阳侧锚碇工程量大、时间紧迫、技术难点多的情况,运用BIM技术,依托Catia软件建立锚碇填芯混凝土三维可视化模型并将其导入到Midas FEA中进行前处理,之后进行水化热分析的后处理部分,对混凝土内外部温差大的区域添加冷却水管,减小混凝土内外部的温差,从而更好地控制混凝土温度裂缝。 展开更多
关键词 BIM 杨泗港长江大桥 水化热
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BIM技术在杨泗港长江大桥锚碇工程中的应用 被引量:5
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作者 金绍武 李红 杨恺 《湖北工业大学学报》 2016年第5期84-87,共4页
针对杨泗港大桥工程量大、时间紧迫、技术难点多的特点,运用BIM技术,依托Catia软件建立杨泗港大桥汉阳侧锚碇三维可视化模型并进行相关分析。结合工程图纸和BIM模型进行锚碇混凝土与混凝土、钢筋与混凝土的碰撞检查,减少了因施工图纸的... 针对杨泗港大桥工程量大、时间紧迫、技术难点多的特点,运用BIM技术,依托Catia软件建立杨泗港大桥汉阳侧锚碇三维可视化模型并进行相关分析。结合工程图纸和BIM模型进行锚碇混凝土与混凝土、钢筋与混凝土的碰撞检查,减少了因施工图纸的错误造成的不必要的返工。并进行了锚碇混凝土、钢筋工程量统计与传统二维设计的比对,为业主提出了一个合理的物料工程清单表。 展开更多
关键词 BIM 杨泗港长江大桥 CATIA 碰撞检查 工程量
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高大塔柱墩柱混凝土的养护 被引量:5
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作者 杨义文 《山西建筑》 2023年第6期158-161,共4页
混凝土的高空养护一直是悬索桥、斜拉桥主塔及高大墩柱的重难点。塔柱的施工工期一般近一年,需经历季节变化,塔柱混凝土属于高强、高性能混凝土,壁厚柱高,水化热大,为防止塔柱混凝土出现裂缝,混凝土的养护措施极其重要。以武汉杨泗港长... 混凝土的高空养护一直是悬索桥、斜拉桥主塔及高大墩柱的重难点。塔柱的施工工期一般近一年,需经历季节变化,塔柱混凝土属于高强、高性能混凝土,壁厚柱高,水化热大,为防止塔柱混凝土出现裂缝,混凝土的养护措施极其重要。以武汉杨泗港长江大桥主塔养护工艺为依托,对高大塔柱、墩柱养护工艺进行分析,提出施工中塔柱侧面养护采用爬模木模板养护与混凝土养护剂衔接,塔柱节段水平面采用蓄水养生的养护组合方式。 展开更多
关键词 塔柱 养护工艺 混凝土 养护剂 杨泗港长江大桥
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景观都市主义在桥头区域景观整合中的应用——以杨泗港大桥为例
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作者 周全双 吴雪飞 《建筑与文化》 2015年第12期151-154,共4页
文章以景观都市主义的视角重塑了城市桥梁空间的价值,同时对桥头空间进行了研究分析,针对其现状提出了景观整合的思想;确立了整合的优势与目标;总结得出了整合的策略,并运用在武汉市杨泗港大桥景观设计的实践方案中。
关键词 景观都市主义 景观整合 杨泗港大桥
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浅谈武汉市杨泗港泵站节能降耗工作 被引量:1
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作者 付强 《中国水能及电气化》 2014年第4期39-41,共3页
为将建设资源节约型、环境友好型"两型社会"的要求落到实处,推动泵站节能降耗工作取得实效,作为近年来武汉市新建的大型雨水抽排泵站之一的武汉市排水泵站管理处下属杨泗港泵站,在日常运行维护管理中从加强节能降耗工作组织... 为将建设资源节约型、环境友好型"两型社会"的要求落到实处,推动泵站节能降耗工作取得实效,作为近年来武汉市新建的大型雨水抽排泵站之一的武汉市排水泵站管理处下属杨泗港泵站,在日常运行维护管理中从加强节能降耗工作组织领导、降低水泵机组运行无功损耗、尽可能减少生产和生活用水用电、努力增强泵站职工节能降耗意识等多方面采取了一些有效措施。本文对此加以介绍。 展开更多
关键词 节能降耗 杨泗港泵站 降耗措施
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Double-Deck Bridge
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《Beijing Review》 2019年第42期6-7,共2页
Yangsigang Yangtze River Bridge, the double-deck suspension bridge with the longest span and largest capacity in the world, ope ns to traffic on October 8 in Wuhan, central Chinas Hubei Province. The bridge is 4.13 km... Yangsigang Yangtze River Bridge, the double-deck suspension bridge with the longest span and largest capacity in the world, ope ns to traffic on October 8 in Wuhan, central Chinas Hubei Province. The bridge is 4.13 km long, with 12 lanes in both directions on the main bridge. On both sides of the upper deck of the bridge, there is a 2-meter-wide footpath, with eight rest and sightseeing areas. 展开更多
关键词 yangsigang YANGTZE RIVER BRIDGE DOUBLE-DECK SUSPENSION BRIDGE world
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