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题名喷油器特性参数对YC4F50柴油机排放特性的影响
被引量:2
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作者
钟玉洁
曾东建
韩伟强
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机构
西华大学交通与汽车工程学院
天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室
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出处
《西华大学学报(自然科学版)》
CAS
2014年第2期48-52,共5页
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基金
国家"八六三"高技术研究发展计划资助项目(2008AA11A119)
四川省教育厅重点科研项目(09ZA111)
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文摘
通过对玉柴YC4F50自然吸气式柴油机的8工况(EPA)排放特性的试验研究,分析喷油器的孔数、孔径、伞状喷雾锥角以及油线落点高度对排放特性的影响。实验表明:在喷射压力不变的条件下,伞状喷雾锥角为155°时的落点标准方差较150°的小,油线沿燃烧室周向等弧长均匀分布程度较好,8工况排放特性好;适当增大喷油器的孔径可提高油气混合均匀程度,提高燃烧效率,降低PM、HC、CO排放值;6孔喷嘴较之5孔喷嘴有着较低的PM、HC、CO排放,NOx有所上升,比油耗基本不变。通过试验最终确定采用6×0.17-155°的喷嘴匹配YC4F50柴油机,获得了良好的排放与经济性能。
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关键词
喷油器
8工况(
EPA)排放
yc4f50柴油机
DIESEL
engine
yc4f50
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Keywords
injector
result of 8-mode test cycle
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分类号
TU472.34
[建筑科学—结构工程]
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