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Wind-speed forecasting model based on DBN-Elman combined with improved PSO-HHT
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作者 Wei Liu Feifei Xue +4 位作者 Yansong Gao Wumaier Tuerxun Jing Sun Yi Hu Hongliang Yuan 《Global Energy Interconnection》 EI CSCD 2023年第5期530-541,共12页
Random and fluctuating wind speeds make it difficult to stabilize the wind-power output,which complicates the execution of wind-farm control systems and increases the response frequency.In this study,a novel predictio... Random and fluctuating wind speeds make it difficult to stabilize the wind-power output,which complicates the execution of wind-farm control systems and increases the response frequency.In this study,a novel prediction model for ultrashort-term wind-speed prediction in wind farms is developed by combining a deep belief network,the Elman neural network,and the Hilbert-Huang transform modified using an improved particle swarm optimization algorithm.The experimental results show that the prediction results of the proposed deep neural network is better than that of shallow neural networks.Although the complexity of the model is high,the accuracy of wind-speed prediction and stability are also high.The proposed model effectively improves the accuracy of ultrashort-term wind-speed forecasting in wind farms. 展开更多
关键词 wind-speed forecasting DBN ELMAN HHT Combined neural network
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Near-Surface Wind-Speed Stilling in Alaska during 1984-2016 and Its Impact on the Sustainability of Wind Power
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作者 Gerhard Kramm Nicole Molders +1 位作者 John Cooney Ralph Dlugi 《Journal of Power and Energy Engineering》 2019年第7期71-124,共54页
Based on wind-speed records of Alaska’s 19 first-order weather stations, we analyzed the near-surface wind-speed stilling for January 1, 1984 to December 31, 2016. With exception of Big Delta that indicates an increa... Based on wind-speed records of Alaska’s 19 first-order weather stations, we analyzed the near-surface wind-speed stilling for January 1, 1984 to December 31, 2016. With exception of Big Delta that indicates an increase of 0.0157 m·s–1·a–1, on average, all other first-order weather stations show declining trends in the near-surface wind speeds. In most cases, the average trends are less then?–0.0300?m·s–1·a–1. The strongest average trend of?–0.0500?m·s–1·a–1 occurred at Homer, followed by?–0.0492?m·s–1·a–1 at Bettles, and?–0.0453?m·s–1·a–1 at Yakutat, while the declining trend at Barrow is marginal. The impact of the near-surface wind-speed stilling on the wind-power potential expressed by the wind-power density was predicted and compared with the wind-power classification of the National Renewable Energy Laboratory and the Alaska Energy Authority. This wind-power potential is, however, of subordinate importance because wind turbines only extract a fraction of the kinetic energy from the wind field characterized by the power efficiency. Since wind turbine technology has notably improved during the past 35 years, we hypothetically used seven currently available wind turbines of different rated power and three different shear exponents to assess the wind-power sustainability under changing wind regimes. The shear exponents 1/10, 1/7, and 1/5 served to examine the range of wind power for various conditions of thermal stratification. Based on our analysis for January 1, 1984 to December 31, 2016, Cold Bay, St. Paul Island, Kotzebue, and Bethel would be very good candidates for wind farms. To quantify the impact of a changing wind regime on wind-power sustainability, we predicted wind power for the periods January 1, 1984 to December 31, 1994 and January 1, 2006 to December 31, 2016 as well. Besides Big Delta that suggests an increase in wind power of up to 12% for 1/7, predicted wind power decreased at all sites with the highest decline at Annette (≈38%), Kodiak (≈30%), King Salmon (≈26%), and Kotzebue (≈24%), where the effect of the shear exponents was marginal. Bethel (up to 20%) and Cold Bay (up to 14%) also show remarkable decreases in predicted wind power. 展开更多
关键词 Near-Surface Wind Speed Wind Power Wind-Power Potential Wind-Power Density wind-speed Stilling Energy Flux Budget Sensible and Latent Heat
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±800 kV直流输电线路地面合成电场的影响因素分析研究
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作者 李振华 魏寅孔 +3 位作者 黄悦华 姚为方 徐鹏 谢辉春 《高压电器》 北大核心 2026年第2期176-182,共7页
高压直流线路下方地面合成电场易受到线路本身结构和环境风速的影响,且下方房屋对地面合成电场有畸变作用。基于上述问题,提出一种合成电场数值仿真模型,以探究上述变量对地面合成电场的影响规律,采用Comsol仿真分析了线路结构和风速对... 高压直流线路下方地面合成电场易受到线路本身结构和环境风速的影响,且下方房屋对地面合成电场有畸变作用。基于上述问题,提出一种合成电场数值仿真模型,以探究上述变量对地面合成电场的影响规律,采用Comsol仿真分析了线路结构和风速对地面合成电场的影响规律以及线路下方房屋结构对电场的畸变作用。分析表明:在线路结构中,导线对地高度对地面合成场强影响最大,其他线路结构对地面合成场强的影响不大;当风速小于3 m/s时,顺风侧的地面场强增大,但风速大于3 m/s之后地面场强会减小;对于线路下方房屋参数中,房屋高度对地面电场的畸变作用最大,房屋净高相同时,平面屋顶内部利用空间大,屋顶对电场的畸变最小。 展开更多
关键词 合成电场 线路结构 风速 房屋结构 Comsol
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基于VMD-BiLSTM分解组合的巷道风速预测研究
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作者 马恒 张世龙 高科 《安全与环境学报》 北大核心 2026年第4期1416-1428,共13页
巷道风速的精准预测对通风安全与灾害防控至关重要。针对巷道风速序列的非线性、非平稳性及噪声干扰问题,提出了一种基于变分模态分解(Variational Mode Decomposition, VMD)与双向长短期记忆(Bidirectional Long Short-Term Memory, Bi... 巷道风速的精准预测对通风安全与灾害防控至关重要。针对巷道风速序列的非线性、非平稳性及噪声干扰问题,提出了一种基于变分模态分解(Variational Mode Decomposition, VMD)与双向长短期记忆(Bidirectional Long Short-Term Memory, BiLSTM)网络组合的风速预测模型(VMD-BiLSTM)。首先,利用VMD将原始风速序列分解为12个相对平稳的模态分量——本征模态函数(Intrinsic Mode Functions, IMFs),以降低序列复杂度并抑制噪声影响;其次,采用BiLSTM网络对各分量分别建模,通过双向结构充分挖掘风速数据的时序特征;最后,叠加各分量预测结果得到最终风速预测值。以寺河二号井煤矿风速监测数据为例,结合温度、瓦斯体积分数及回采状态特征进行建模。结果表明:VMD-BiLSTM预测精度最高,决定系数R2为92.1%,相比传统LSTM、BiLSTM和门控循环单元(Gated Recurrent Unit, GRU)模型显著提升;模态消融试验进一步证明了残差分量对预测精度的重要性。研究为矿井巷道风速的精准预测提供了可靠方法,对矿井通风安全状态评估具有一定价值。 展开更多
关键词 安全工程 风速预测 变分模态分解 双向长短期记忆网络 时序分析
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融合群分解与Transformer-KAN的短期风速预测
5
作者 史加荣 张思怡 《南京信息工程大学学报》 北大核心 2026年第1期60-68,共9页
针对风速固有的不稳定性,通过融合群分解(Swarm Decomposition,SWD)、Transformer和Kolmogorov-Arnold网络(KAN),提出一种SWD-Transformer-KAN预测模型.首先,利用SWD对原始风速数据进行分解,以提取关键特征.其次,针对每个被分解的子序列... 针对风速固有的不稳定性,通过融合群分解(Swarm Decomposition,SWD)、Transformer和Kolmogorov-Arnold网络(KAN),提出一种SWD-Transformer-KAN预测模型.首先,利用SWD对原始风速数据进行分解,以提取关键特征.其次,针对每个被分解的子序列,建立Transformer-KAN模型,所建模型充分利用了Transformer的时序处理能力和KAN的非线性逼近能力.最后,对所有子序列的预测结果进行叠加,得到最终的风速预测值.为了验证所提出模型的有效性,将其与其他模型进行实验对比,结果表明,SWD-Transformer-KAN模型具有最优的预测性能,其决定系数(R^(2))高达99.91%. 展开更多
关键词 风速预测 群分解 TRANSFORMER Kolmogorov-Arnold网络
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低气压风速标定方法误差的仿真研究
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作者 李西园 陈逸辰 +2 位作者 顾志飞 高庆华 吴东亮 《航天器环境工程》 2026年第1期43-53,共11页
在低气压条件下实现高精度风速标定是火星探测器和平流层飞行器研制与环境验证中的关键技术需求。针对火星表面环境下风速标定误差难以评估的问题,文章针对旋转标定方法和沉没射流标定方法,分别建立旋转流场滑移网格模型和沉没射流风道... 在低气压条件下实现高精度风速标定是火星探测器和平流层飞行器研制与环境验证中的关键技术需求。针对火星表面环境下风速标定误差难以评估的问题,文章针对旋转标定方法和沉没射流标定方法,分别建立旋转流场滑移网格模型和沉没射流风道模型,采用计算流体力学(CFD)方法开展仿真研究。旋转标定方法的主要误差来源为气体随流效应:在风速为15 m/s时,随流误差可超过1.0 m/s;通过采用瞬态标定策略,总体误差可控制在0.5 m/s以内。沉没射流标定方法的主要误差源于低雷诺数条件下喷口出口风速分布不均,在风速低于10 m/s时,标定误差与旋转标定方法基本相当;当风速高于15 m/s时,随着雷诺数增大,速度均匀区扩大,标定误差逐渐减小。文章建立的仿真模型和误差评估方法可为火星探测器热环境试验提供参考。 展开更多
关键词 低气压 低密度气体 风速标定 旋转标定 沉没射流标定方法 计算流体力学仿真
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基于VMD-RIME-LSTM算法的铁路沿线风速预测
7
作者 孟建军 王宗辉 +3 位作者 李怡璇 张同健 吕世隆 孟高阳 《科学技术与工程》 北大核心 2026年第6期2601-2609,共9页
为了保障大风环境下列车的安全运行,提出了一种基于变分模态分解(variational mode decomposition,VMD)、长短期记忆神经网络(long short-term memory neural network,LSTM)和霜冰优化算法(frost and ice optimization algorithm,RIME)... 为了保障大风环境下列车的安全运行,提出了一种基于变分模态分解(variational mode decomposition,VMD)、长短期记忆神经网络(long short-term memory neural network,LSTM)和霜冰优化算法(frost and ice optimization algorithm,RIME)的组合预测模型。首先,利用VMD对原始的风速时间序列进行多尺度分解,获得具有不同频率特征的模态分量;然后,采用RIME算法优化LSTM模型的超参数,以提升模型性能;最后,基于多组铁路沿线的风速数据开展实验验证。通过与LSTM、EMD-LSTM、VMD-LSTM和VMD-RIME-LSTM共4种模型预测的结果对比,并通过多项误差评价指标。所提出的VMD-RIME-LSTM组合模型在预测精度和稳定性方面均表现出显著优势,研究结果可为铁路沿线风速监测预警提供理论依据和技术支持,对提升铁路行车安全性具有重要的实践意义。 展开更多
关键词 铁路沿线 风速预测 变分模态分解 霜冰优化算法 长短期记忆神经网络
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大长细比异形飞翼的风振响应特性研究
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作者 曹旭阳 张则宝 +1 位作者 李强 唐旭扬 《机械设计与制造》 北大核心 2026年第3期1-5,共5页
风荷载是影响高层及大跨度结构的重要动载荷之一,风致振动效应对结构的影响不可忽略。在完成某艺术场馆可动飞翼设计的基础上,为研究脉动风对工作状态下的大长细比飞翼强度及变形的影响,利用Davenport风速谱并采用线性滤波法中的自回归A... 风荷载是影响高层及大跨度结构的重要动载荷之一,风致振动效应对结构的影响不可忽略。在完成某艺术场馆可动飞翼设计的基础上,为研究脉动风对工作状态下的大长细比飞翼强度及变形的影响,利用Davenport风速谱并采用线性滤波法中的自回归AR模型,通过Matlab编写模拟脉动风速时程的程序,得到飞翼各点随时间变化的脉动风压,将此作为脉动风荷载并利用Ansys对飞翼进行时程响应分析,得到飞翼的应力和位移响应曲线,并与静风作用下的飞翼变形与应力进行比较,得出飞翼在不考虑风荷载脉动效应时计算结果偏于保守,研究方法也可为同类结构设计及风振研究提供技术支撑。 展开更多
关键词 大长细比飞翼 脉动风荷载 Davenport风速谱 线性滤波法 时程分析
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横风-曲线超高耦合下高速列车风阻板气动干扰机理
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作者 杜礼明 王凯 王修召 《铁道科学与工程学报》 北大核心 2026年第2期588-600,共13页
随着高速列车运行速度持续提升,风阻制动装置在紧急制动中的作用日益凸显,但其在曲线通过时的气动性能及复杂环境下的干扰机制尚不明确。为探究风阻板对列车在横风与超高耦合作用下的气动干扰问题,以某型动车组为研究对象,分析横风(0~25... 随着高速列车运行速度持续提升,风阻制动装置在紧急制动中的作用日益凸显,但其在曲线通过时的气动性能及复杂环境下的干扰机制尚不明确。为探究风阻板对列车在横风与超高耦合作用下的气动干扰问题,以某型动车组为研究对象,分析横风(0~25 m/s)与曲线超高(40~90 mm)耦合作用下的气动特性。采用Realizable k-ε湍流模型的RANS方法及风洞试验验证确保模型精度和结果的可靠性,重点分析风阻板开启状态下列车气动力变化特征,并评估其对整车运行稳定性与制动性能的影响。研究结果表明:1)横风20 m/s、超高70 mm工况下,列车气动干扰最强,头车横向力达峰值,超高低于或高于70 mm时横向力均有所下降;2)相较于直线工况,曲线通过时升力降低22.59%,横向力提升9.03%。风阻板对整车横向力影响较小,贡献不足1%,但可显著降低升力,占比达16%,其制动性能随着车速提升而增强,在400 km/h时制动减速度达0.47 m/s^(2);3)风阻板降低整车升力但提高横向力。随着超高值的增加,升力变化率从−0.12%增至−0.19%,横向力变化率从0.29%增至0.34%。4)横风10 m/s时,头车与整车阻力分别为无风工况的1.16倍和1.392倍;风速25 m/s时,头车横向力激增至无风工况的214倍。风阻板在横风−超高耦合环境中可有效平衡制动,揭示横向力及升力的贡献边界,为复杂环境下高速列车安全控制及风阻板优化设计提供理论依据。 展开更多
关键词 风阻板 高速列车 曲线超高 横风干扰 气动性能 制动特性
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国外特大型低速风洞建设与试验研究综述
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作者 刘晓波 郭楚微 +3 位作者 李文佳 陈陆军 张俊龙 段玉婷 《力学进展》 北大核心 2026年第1期169-202,共34页
从介绍美国和俄罗斯建设特大型低速风洞的背景出发,重点阐述了国外特大型低速风洞开展的试验研究情况,包括运用的试验流程、完成的试验型号、使用的试验技术等,尤其是针对特大型低速风洞而设计的特殊试验技术,研判了特大型低速风洞试验... 从介绍美国和俄罗斯建设特大型低速风洞的背景出发,重点阐述了国外特大型低速风洞开展的试验研究情况,包括运用的试验流程、完成的试验型号、使用的试验技术等,尤其是针对特大型低速风洞而设计的特殊试验技术,研判了特大型低速风洞试验技术未来的发展趋势.研究结果表明,特大型低速风洞的建设主要是为了满足型号试验任务和技术发展的需要,试验流程突出大模型的安装和试验故障的处理,试验型号以固定翼飞机、旋翼飞机等各类飞机为主,也兼顾多种航天飞行器的低速试验研究,还积极承揽能源、交通及建筑类的试验任务,并在基础空气动力学问题研究方面发挥了重要的作用.在试验技术方面,特大型低速风洞既采用了常规的测力、测压和测速等试验技术,也发展了全尺寸模型、倾转试验台、特大攻角、模型自由飞行、非接触光学测量、恶劣环境模拟等特殊的试验技术,试验技术总体呈现向提交高精度数据、组合利用多种测试手段、深度赋能大数据、多学科一体化、虚拟现实与增强现实相结合等方向发展.最后,提出了特大型低速风洞分步发展试验技术、打造专业试验平台、突出试验细节尺度优势等几点启示. 展开更多
关键词 特大型低速风洞 建设背景 试验流程 试验型号 试验技术 发展趋势
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冬季鸡舍诱导通风模拟研究
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作者 郭海丰 姜云鹏 +2 位作者 李玉轩 王治彬 姚金毅 《建筑节能(中英文)》 2026年第1期74-80,120,共8页
合适的室内环境对肉鸡的生长能够起到积极的作用,因此选用流体力学技术探究诱导式通风系统应用于笼养肉鸡舍中的可行性。选取大连市某采用风管式通风系统的肉鸡舍进行研究,建立了原鸡以及诱导式通风系统鸡舍的数值模型。利用射流轴心速... 合适的室内环境对肉鸡的生长能够起到积极的作用,因此选用流体力学技术探究诱导式通风系统应用于笼养肉鸡舍中的可行性。选取大连市某采用风管式通风系统的肉鸡舍进行研究,建立了原鸡以及诱导式通风系统鸡舍的数值模型。利用射流轴心速度衰减公式计算出诱导风机的布置高度为3.9 m,并通过数值模拟得到诱导风机布置最佳纵向间距为11 m,横向间距为8 m。利用FLUENT模拟出配备风管式通风系统鸡舍的风速、温度以及污染物浓度,并对试验场地进行实地测量验证了模型的可行性。最后对诱导式通风系统鸡舍的风速、温度以及污染物浓度进行模拟,对比运用两种系统的鸡舍可以得出,将诱导式通风系统用于鸡舍中可以改善冬季鸡舍内气流分布不均匀的现象,有利于鸡群的生长。 展开更多
关键词 鸡舍 诱导通风 风速 温度 污染物浓度
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独塔斜拉桥上的风致行车平稳性分析
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作者 李萌 沈杰 左海平 《机械设计与制造》 北大核心 2026年第4期138-143,共6页
为探究空间脉动风场下斜拉桥上车辆运行的平稳性及安全性问题,基于刚柔耦合方法搭建高速列车-独塔斜拉桥耦合振动分析模型,利用MATLAB生成了考虑空间纵向及竖向的相干性的脉动风场模型,进而研究了多种变参量对列车走行平稳性的影响特性... 为探究空间脉动风场下斜拉桥上车辆运行的平稳性及安全性问题,基于刚柔耦合方法搭建高速列车-独塔斜拉桥耦合振动分析模型,利用MATLAB生成了考虑空间纵向及竖向的相干性的脉动风场模型,进而研究了多种变参量对列车走行平稳性的影响特性及其限值。研究结果表明:基于刚柔耦合方法可以快速搭建和求解高速列车-斜拉桥耦合模型,并以此完成相关风致安全性动力学分析。脉动风会激起桥面、轮轨及车体(1~2)Hz的低频振动;由于风车参数原因使得编组内动力学响应不尽相同;风速为(0~30)m/s时对应的安全车速涵盖(245~345)km/h,可为桥上列车风致安全性仿真分析提供参考。 展开更多
关键词 风-车-桥系统 高速列车 独塔斜拉桥 运行平稳性
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智能充放电风-光复合能源采集器设计及性能研究 被引量:1
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作者 郭弘宇 吴穹 +2 位作者 王胤 卜嘉霖 穆继亮 《传感器与微系统》 北大核心 2026年第1期111-116,共6页
风力与光照是物联网节点野外长期值守的重要泛在能量来源,探明不同风速和光照下的能量采存边界条件对提升泛在能量高效利用至关重要。提出一种风—光复合能量采集器设计与智能充放电方案,其由阻力型风能收集器、太阳电池板阵列、逻辑电... 风力与光照是物联网节点野外长期值守的重要泛在能量来源,探明不同风速和光照下的能量采存边界条件对提升泛在能量高效利用至关重要。提出一种风—光复合能量采集器设计与智能充放电方案,其由阻力型风能收集器、太阳电池板阵列、逻辑电路及储能单元组成。风能收集器利用迎风角决定的力矩与气压作用原理,通过突破启动扭矩阈值获得低风速捕获能力;针对环境波动性与系统供电稳定性问题,采用双锂电主备智能存放电策略,实现了基于电量阈值的存放电周期动态调整。实验表明:能源采集器启动风速仅为1.4 m/s,达软风启动水平,在1.4~10 m/s范围内能量转换效率最低达37.13%,自然风光条件下,7 h可将950 mAh的锂电池充电至70%,满足无线传感器节点周期性稳定供电需求。 展开更多
关键词 泛在能量 低风速 智能充放电 能源管理
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考虑抑制二次跌落的风电自适应频率支撑控制策略及其参数整定
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作者 张超 文云峰 +2 位作者 黎婧娴 廖帮昆 孙铭锐 《电工技术学报》 北大核心 2026年第5期1510-1525,共16页
风资源的起伏致使风电在不同场景下对系统的频率支撑能力有所差异,而风电的频率支撑能力、控制策略及控制参数的不匹配将严重影响系统频率的动态响应。为提升风电参与频率支撑时的稳定性与持续性,该文首先提出一种考虑转速平滑恢复的风... 风资源的起伏致使风电在不同场景下对系统的频率支撑能力有所差异,而风电的频率支撑能力、控制策略及控制参数的不匹配将严重影响系统频率的动态响应。为提升风电参与频率支撑时的稳定性与持续性,该文首先提出一种考虑转速平滑恢复的风机频率支撑控制策略,使风机在系统频率到达最低点之后自适应地减小有功功率输出,使其进入转速恢复状态,同时根据转速恢复情况自适应地减小频率支撑控制参数,抑制了转速恢复对系统频率的不利影响;其次,依据风机参与频率支撑期间的运行点偏移,求得不同转速下风机的最小动能损耗,进而求出风机的最大频率支撑能量;然后推导出了计及同步机与风电参与频率支撑的系统频率动态响应模型的时域表达式,统一了不同阻尼比下的频率极值点计算式;随后,基于系统频率安全约束与风机频率支撑能量约束,建立了分别以风机频率支撑量和风机偏移量最小为目标的优化模型,实现了故障场景下各风电场控制参数的整定;最后通过IEEE 30节点系统和实际电网的仿真算例验证了所提方法的有效性。 展开更多
关键词 风电场 频率支撑控制 参数整定 转速恢复 二次跌落
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基于风速估算和改进复合算法的风机MPPT控制
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作者 官显夷 陈燕 +1 位作者 孙海涛 温蕊菡 《现代电子技术》 北大核心 2026年第3期180-186,共7页
为了减少对风速测量装置的依赖,提高风力发电系统的发电效率,文中提出一种基于BP神经网络进行风速估算的风机最大功率跟踪算法。针对传统BP神经网络初始权值和阈值是随机选取的缺点,使用基于改进的鹦鹉优化算法优化BP神经网络,提高了风... 为了减少对风速测量装置的依赖,提高风力发电系统的发电效率,文中提出一种基于BP神经网络进行风速估算的风机最大功率跟踪算法。针对传统BP神经网络初始权值和阈值是随机选取的缺点,使用基于改进的鹦鹉优化算法优化BP神经网络,提高了风速估算的准确性。随后,为了保证最大功率跟踪的快速性和稳定性,采用将叶尖速比法和爬山搜索法相结合的复合最大功率跟踪算法。由于当叶尖速比设置不合适时,该算法会出现无法追踪到最大功率的情况,因此在计算中引入了自适应变化的叶尖速比。实验结果表明:在无需提前得到准确的最佳叶尖速比值的情况下,风力机依然可以稳定准确地跟踪到最大功率点并减小了功率波动,验证了该方法对最大功率跟踪的有效性和稳定性。 展开更多
关键词 最大功率跟踪 改进鹦鹉优化算法 复合算法 风速估算 风力发电 自适应叶尖速比法
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基于改进CNN-LSTM模型利用水下噪声估计海面风速
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作者 刘雪枫 李琪 +2 位作者 唐锐 尚大晶 夏峙 《声学学报》 北大核心 2026年第1期287-297,共11页
提出一种将风成噪声特征与改进卷积神经网络-长短期记忆网络(CNN-LSTM)模型相结合估计海面风速的方法。首先,通过数据预处理计算噪声的能量谱级,以反映真实噪声强度变化;其次,利用能量谱级计算能量相关矩阵,找到风成噪声特征进行判断并... 提出一种将风成噪声特征与改进卷积神经网络-长短期记忆网络(CNN-LSTM)模型相结合估计海面风速的方法。首先,通过数据预处理计算噪声的能量谱级,以反映真实噪声强度变化;其次,利用能量谱级计算能量相关矩阵,找到风成噪声特征进行判断并作为特征向量输入;在此基础上,结合卷积神经网络获取特征以及长短期记忆网络学习时序信息的特点,建立了基于多特征的反演模型对风速进行估计。南海海上实验结果表明,所提模型风速估计的均方根误差小于0.3,与实际风速序列的相关系数高于0.97,吻合效果较好,各项评价指标均明显优于长短期记忆网络模型。 展开更多
关键词 海洋环境噪声 卷积神经网络 长短期记忆网格 风速估计
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1961-2023年中国气候舒适日数变化及其影响因子
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作者 王依然 崔童 +3 位作者 邹旭恺 陈鲜艳 李修仓 石帅 《生态学报》 北大核心 2026年第2期1006-1023,共18页
基于1961—2023年中国2093个地面气象观测站的日平均气温、风速和相对湿度资料,研究了中国气候舒适日数的时空分布变化、影响因子特征及相对贡献。结果表明:1961—2023年全国平均年气候舒适日数为186.9d,总体呈显著增加趋势,增幅为2.9d/... 基于1961—2023年中国2093个地面气象观测站的日平均气温、风速和相对湿度资料,研究了中国气候舒适日数的时空分布变化、影响因子特征及相对贡献。结果表明:1961—2023年全国平均年气候舒适日数为186.9d,总体呈显著增加趋势,增幅为2.9d/10a,气候舒适日数无明显年代际转折。在空间分布上,多年平均的中国年气候舒适日数在中东部地区呈现由北向南增多,夏秋季舒适日数多于冬春季。近60多年来,中国平均气候舒适性呈现“全域增强-局部弱化”的变化态势,大部地区气候舒适日数增加,其中北方地区舒适日数增幅尤为显著,西北区增幅最大,为4.2d/10a。而华南中部和南部、湖南南部和江西南部部分地区减少,这导致中东部地区舒适日数空间分布“南多北少”的区域差异有所减弱;季节上看,中国7—9月舒适日数呈减少趋势,其他月份均显著增加,各月变化趋势的不一致使得气候舒适性的季节差异逐渐缩小,中国气候舒适日数“夏优冬劣”的强季节差异在向“四季趋衡”的气候舒适型转变。影响因子方面,全国平均气温显著上升(0.3℃/10a),相对湿度和风速显著下降(分别为-0.4%/10a和-0.1m/s/10a)。平均气温变化对舒适日数变化起主导作用(62%),平均风速变化次之(28%),平均相对湿度变化影响最小(10%),因此中国年舒适日数的显著增加主要归因于平均气温的上升。夏季中东部地区舒适日数减少主要受气温和风速的影响,秋季长江以南大部分地区舒适日数的减少受气温、相对湿度和风速的共同影响。 展开更多
关键词 气候舒适日数 时空分布 影响因子 平均气温 平均相对湿度 平均风速
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基于CYGNSS风速数据的海上风能资源评估
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作者 李昊星 张双成 +4 位作者 刘梅姜 周昕 刘宁 陶铭硕 洪卓众 《地球物理学进展》 北大核心 2026年第1期83-94,共12页
为拓展全球导航卫星系统反射测量技术(Global Navigation Satellite System Reflectometry,GNSSR)在海洋监测领域的应用,本文基于2020年至2023年的CYGNSS风速产品,结合风速参考数据对CYGNSS风速产品的精度进行了系统评估,并分析了中国... 为拓展全球导航卫星系统反射测量技术(Global Navigation Satellite System Reflectometry,GNSSR)在海洋监测领域的应用,本文基于2020年至2023年的CYGNSS风速产品,结合风速参考数据对CYGNSS风速产品的精度进行了系统评估,并分析了中国热带及亚热带海域的风能资源分布特征.实验结果表明:CYGNSS风速产品经海面粗糙度修正后,外推风速精度提高约47%,与参考数据之间具有良好的匹配精度,满足风能评估需求.在研究区域内,东南海域风能资源较为丰富,其中中国台湾海峡的年平均风功率密度最高,达到550 W/m2以上.南海南部风能资源较为匮乏,年平均风功率密度低于250 W/m2;各海区风功率密度具有显著的季节性差异,东海海域在各个季节的风能资源分布较为稳定,常年维持在300 W/m2以上,南海则存在较为剧烈的季相波动,冬夏两季平均风功率密度差距较大;就开发潜力而言,黄海南部等海区在浅水海域风能蕴藏量及技术可开发量较高,而南海东北部等海区在深水海域展现出巨大开发潜力. 展开更多
关键词 全球导航卫星系统反射测量技术 风速 风功率密度 风能蕴藏量 技术可开发量 水深
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融合误差修正和RD-CNN-BiLSTM神经网络组合模型的非平稳风速短期预测
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作者 胡朋 姚佳文 +3 位作者 韩艳 周品涵 杨飞 曾有艺 《太阳能学报》 北大核心 2026年第3期243-252,共10页
为提高非平稳风速短期预测精度,采用滑动窗口构建滚动分解(RD)与预测方法,通过对比多种神经网络模型的预测结果并结合变分模态分解(VMD)方法,提出采用RD-CNN-BiLSTM神经网络组合模型对非平稳风速序列进行预测。进一步地,针对神经网络组... 为提高非平稳风速短期预测精度,采用滑动窗口构建滚动分解(RD)与预测方法,通过对比多种神经网络模型的预测结果并结合变分模态分解(VMD)方法,提出采用RD-CNN-BiLSTM神经网络组合模型对非平稳风速序列进行预测。进一步地,针对神经网络组合模型的预测精度不足,提出一种融合误差修正和RD-CNN-BiLSTM神经网络组合模型的非平稳风速短期预测方法。结果表明,对实测风速数据设置滑动窗口并进行一次预测延伸,对延伸后的数据进行分解与修剪重构可有效弱化边界效应的影响并可避免信息泄漏问题。CNN-BiLSTM组合模型相比传统单一的神经网络模型,如自回归积分滑动平均(ARIMA)、反向传播(BP)、长短期记忆网络(LSTM)和双向长短期记忆网络(BiLSTM)模型具有更高的预测精度。采用二次抛物线的误差修正方法相比线性误差修正方法更优,尤其在高风速区间,前者对预测精度的提升效果尤为显著。通过其他时段的实测风速数据预测结果,验证了所提出的融合误差修正和RD-CNN-BiLSTM神经网络组合模型在非平稳风速短期预测方面具有较高的预测精度与泛化性。 展开更多
关键词 非平稳风速 短期预测 卷积神经网络 信息泄漏 滑动窗口 误差修正
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台湾海峡台风条件下再分析风场的偏差及其对波浪模拟的影响
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作者 吴静 陈金瑞 +2 位作者 李水清 孔元 胡珀 《海洋预报》 北大核心 2026年第1期13-26,共14页
台湾海峡区域频繁遭受灾害性海浪影响,准确模拟海浪要素对防灾减灾具有重要意义。研究中选取了3种广泛使用的再分析风场数据(ERA5、CFSR、CCMP)与浮标实测数据进行对比,结果表明,ERA5再分析风场表现最好,能准确地再现台风风场的时空分... 台湾海峡区域频繁遭受灾害性海浪影响,准确模拟海浪要素对防灾减灾具有重要意义。研究中选取了3种广泛使用的再分析风场数据(ERA5、CFSR、CCMP)与浮标实测数据进行对比,结果表明,ERA5再分析风场表现最好,能准确地再现台风风场的时空分布特征,但对大值风速有所低估。针对这一问题,分别构建指数模型、线性模型和合成风场模型来修正大风风速值,发现线性模型能获得较好的风速修正效果。基于此模型,进一步分析了修正后的台风风场及其对海浪模拟的影响,结果表明修正风场能有效改进海浪极值模拟结果偏小的问题。 展开更多
关键词 台湾海峡 ERA5 风速 有效波高 风场修正
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