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Safe mining practices under wide spans in underground non-caving mines——Case studies 被引量:2
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作者 J.J.Ran 《International Journal of Mining Science and Technology》 SCIE EI CSCD 2019年第4期535-540,共6页
Mining under wide span is of concern as it increases the probability of back caving causing personnel injury and equipment damage in underground mines in open stoping and underhand drift-and-fill methods.Though restri... Mining under wide span is of concern as it increases the probability of back caving causing personnel injury and equipment damage in underground mines in open stoping and underhand drift-and-fill methods.Though restricting personnel access to well supported lateral development is commonly practiced,it is not always possible to implement this requirement due to various factors such as ore loss control,drilling equipment limitations,availability of remote operating capacity and consideration of productivity.Even with rules implemented to limit personnel entry into openings with wide spans,the hazards of equipment damage and back caving still exist.Over the years,different practices have been reported and adopted to minimize risks associated with exposure to large spans in various underground mines.Lessons from these practices are beneficial to current and future mines with challenges of safe extraction of thick deposits in a non-caving setting.This paper briefly summarizes practices in mining wide orebodies using the open stoping method without personnel access and underhand mining using the drift-andfill method with personnel exposure in the industry and presents cases from Kinross mines where the hanging pillar design was tested,and stope backs were naturally and artificially supported for extraction under wide spans using the open stoping method. 展开更多
关键词 Mine safety wide span Back stability Underhand mining HANGING PILLAR
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On Spanning Wide Diameter of Graphs
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作者 WANG Yameng YIMINGJIANG Shabier 《新疆大学学报(自然科学版中英文)》 CAS 2024年第5期571-578,590,共9页
A t-container Ct(u,v)is a set of t internally disjoint paths between two distinct vertices u and v in a graph G,i.e.,Ct(u,v)={P_(1),P_(2),···,Pt}.Moreover,if V(P_(1))∪V(P_(2))∪···∪V(Pt... A t-container Ct(u,v)is a set of t internally disjoint paths between two distinct vertices u and v in a graph G,i.e.,Ct(u,v)={P_(1),P_(2),···,Pt}.Moreover,if V(P_(1))∪V(P_(2))∪···∪V(Pt)=V(G)then Ct(u,v)is called a spanning t-container,denoted by C_(t)^(sc)(u,v).The length of C_(t)^(sc)(u,v)={P_(1),P_(2),···,Pt}is l(C_(t)^(sc)(u,v))=max{l(P_(i))|1≤i≤t}.A graph G is spanning t-connected if there exists a spanning t-container between any two distinct vertices u and v in G.Assume that u and v are two distinct vertices in a spanning t-connected graph G.Let D_(t)^(sc)(u,v)be the collection of all C_(t)^(sc)(u,v)’s.Define the spanning t-wide distance between u and v in G,d_(t)^(sc)(u,v)=min{l(C_(t)^(sc)(u,v))|C_(t)^(sc)(u,v)∈D_(t)^(sc)(u,v)},and the spanning t-wide diameter of G,D_(t)^(sc)(G)=max{d_(t)^(sc)(u,v)|u,v∈V(G)}.In particular,the spanning wide diameter of G is D_(κ)^(sc)(G),whereκis the connectivity of G.In the paper we provide the upper and lower bounds of the spanning wide diameter of a graph,and show that the bounds are best possible.We also determine the exact values of wide diameters of some well known graphs including Harary graphs and generalized Petersen graphs et al.. 展开更多
关键词 CONNECTIVITY spanning connectivity spanning laceability wide diameter spanning wide diameter
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大跨度矮塔斜拉桥总体设计思路和结构受力特性研究
3
作者 王琳 郭庆超 《现代工程科技》 2025年第13期17-20,共4页
以425省道颍东枣庄至口孜(宁庄)段改建工程跨颍河主桥为研究对象,阐述了大跨度双塔单索面预应力混凝土矮塔斜拉桥的总体设计思路、结构形式和构件尺寸。借助Midas软件对主桥结构进行计算模拟,结构强度、应力、位移等均对照规范进行复核... 以425省道颍东枣庄至口孜(宁庄)段改建工程跨颍河主桥为研究对象,阐述了大跨度双塔单索面预应力混凝土矮塔斜拉桥的总体设计思路、结构形式和构件尺寸。借助Midas软件对主桥结构进行计算模拟,结构强度、应力、位移等均对照规范进行复核验算,得出大跨矮塔斜拉桥的受力特性。同时,本桥主梁采用超大悬臂单箱三室截面,悬臂采用隔板加劲,可有效减少主梁自重,进一步优化预应力钢束和斜拉索的配置,提高桥梁的经济性,为后续同类型桥梁的设计提供参考,也为宽幅桥梁的设计提供思路。 展开更多
关键词 桥梁工程 总体设计 宽幅大跨 矮塔斜拉桥 超大悬臂
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宽幅机器人作业平台最优路径跟踪控制系统研究
4
作者 李蓉萱 闫洪峰 +4 位作者 李法镰 赵传波 李璐 刘成李 邓育荣 《农业工程》 2025年第3期26-33,共8页
为提升宽幅机器人作业平台在田间作业的精度并减少由于土壤土质不均和农机几何形状不对称等因素导致的行驶横向偏移,提出一种最优路径跟踪控制系统。该系统采用无迹卡尔曼滤波(UKF),融合北斗卫星定位和机器视觉技术,监测和控制车辆行驶... 为提升宽幅机器人作业平台在田间作业的精度并减少由于土壤土质不均和农机几何形状不对称等因素导致的行驶横向偏移,提出一种最优路径跟踪控制系统。该系统采用无迹卡尔曼滤波(UKF),融合北斗卫星定位和机器视觉技术,监测和控制车辆行驶状态参数。介绍非线性模型预测控制(NMPC)策略,建立车辆运动学模型,与自适应模型预测控制(AMPC)方法相比较,Simulink仿真结果表明,对于路径跟踪系统,NMPC有更快的响应和超调速度。 展开更多
关键词 宽幅机器人作业平台 多传感器数据融合 无迹卡尔曼滤波 路径跟踪 模型预测控制
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大宽跨比桥梁横向分布系数的快速计算方法 被引量:11
5
作者 陈强 孟阳君 周先雁 《重庆交通大学学报(自然科学版)》 CAS 北大核心 2011年第6期1287-1289,1334,共4页
基于正交异性板法原理,从理论上推导了荷载作用下的横向分布表达式,并采用分段函数对其进行拟合;不仅提高了计算效率,而且精度大大提高;同时推导的横向分布表达式还可用于模块化编程,为工程软件分析提供基础。
关键词 宽跨比 横向分布 比拟正交异性板法 分段函数 拟合 精度
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巨型塑料大棚温度性能研究 被引量:19
6
作者 李胜利 季军 +1 位作者 孙治强 董根中 《中国农业气象》 CSCD 2008年第1期58-61,共4页
通过对巨型大棚温度因子的观测,揭示巨型大棚温度因子变化规律,从而为巨型大棚温度调控及生产管理提供科学依据。分析结果显示:巨型大棚内11月下旬日平均气温和10 cm地温分别为10.3℃和10.6℃,3月上旬日平均气温和10 cm地温可回升至... 通过对巨型大棚温度因子的观测,揭示巨型大棚温度因子变化规律,从而为巨型大棚温度调控及生产管理提供科学依据。分析结果显示:巨型大棚内11月下旬日平均气温和10 cm地温分别为10.3℃和10.6℃,3月上旬日平均气温和10 cm地温可回升至12.6℃和9.7℃。与常规大棚相比,晴天日平均气温可提高0.7℃,日温差降低2.7℃;巨型大棚加盖简易的内保温幕可提高气温和地温,其提温范围在1-2℃。 展开更多
关键词 园艺设施 巨型塑料大棚 温度
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大型购物中心钢结构综合施工模拟与变形控制方案设计 被引量:13
7
作者 苑敏 苏英志 《建筑技术》 北大核心 2017年第2期139-142,共4页
以大型购物中心工程为研究对象,根据实际施工状况进行结构施工模拟,并分析该过程对钢结构混凝土梁力学性能的影响,通过对比研究钢结构施工期变形实测与现场监测结果,以保证工程顺利进行,为今后施工提供指导。
关键词 钢结构 大跨度 有限元模拟 变形研究
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大跨度深埋洞室动力响应分析 被引量:6
8
作者 赵跃堂 方长海 田绪坤 《岩石力学与工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第A01期3301-3307,共7页
以大跨度地下洞室开挖支护过程为背景,探讨使用显式有限元方法分析地下洞室分步开挖和喷锚支护过程的可行性。然后在此基础上分析地冲击荷载下大跨度地下洞室的动力响应问题。分析结果表明,不同的开挖和支护方案对洞室的最终位移状态影... 以大跨度地下洞室开挖支护过程为背景,探讨使用显式有限元方法分析地下洞室分步开挖和喷锚支护过程的可行性。然后在此基础上分析地冲击荷载下大跨度地下洞室的动力响应问题。分析结果表明,不同的开挖和支护方案对洞室的最终位移状态影响不大,而对最终塑性应变的大小和空间分布的影响较大;施工过程中底板有明显的隆起。在给定埋深条件下,由于地冲击荷载作用引起的围岩塑性应变的增加变得不太明显,但是在荷载作用过程中锚杆的轴力变化很大,说明锚杆的支护作用在大跨度结构抗地冲击荷载作用时显得非常重要。 展开更多
关键词 岩石力学 深埋洞室 大跨度 开挖 支护 地冲击
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浅埋大跨度隧道微台阶法进洞力学响应与工程运用 被引量:13
9
作者 巢万里 周利金 向俊宇 《公路工程》 2010年第2期84-88,共5页
结合某大跨隧道,针对浅埋大跨度隧道进洞的两种典型施工工法微台阶法(也称微台阶法)与双侧壁导坑法进行空间三维数值分析,研究了隧道围岩与结构位移、应力、应变等的分布与发展规律,得到了两种浅埋大跨隧道进洞施工工法的动态施工力学特... 结合某大跨隧道,针对浅埋大跨度隧道进洞的两种典型施工工法微台阶法(也称微台阶法)与双侧壁导坑法进行空间三维数值分析,研究了隧道围岩与结构位移、应力、应变等的分布与发展规律,得到了两种浅埋大跨隧道进洞施工工法的动态施工力学特征,提出在三车道大跨度隧道采用微台阶法进洞施工方案的可行性,并通过实际工程中成功运用经验,为大跨度隧道浅埋段采用微台阶法提供了工程借鉴。 展开更多
关键词 微台阶法 双侧壁导坑法 力学响应 大跨度隧道 三维数值分析
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软破围岩中浅埋大跨人防工程锚固综合技术的研究 被引量:5
10
作者 王剑波 鞠玉忠 +1 位作者 原丕业 张昌太 《中国矿业》 北大核心 2001年第1期64-67,共4页
本文首先对该工程围岩稳定性进行科学评价 ,并确定围岩类别 ,以锚为主。施工中对开挖顺序进行调整 ,对锚索、锚杆注浆工艺进行改进 ,保证了施工安全和工程质量 ,取得良好的技术经济效果。
关键词 浅埋大跨人防工程 软破围岩 锚固技术 锚索 钢纤维混凝土 支护 地下商场
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浅埋大跨度隧道的合理施工工法 被引量:48
11
作者 丁建隆 《中国铁道科学》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第4期77-81,共5页
采用平面弹塑性有限单元法研究浅埋大跨度隧道的合理施工工法。以实际施工中拟定的双侧壁导坑加拱部跳挖法为基础,采用开挖分步相同、开挖顺序不同的三种施工工法。工法一和工法二均先开挖左侧壁导坑,再开挖右侧壁导坑,工法一先开挖两边... 采用平面弹塑性有限单元法研究浅埋大跨度隧道的合理施工工法。以实际施工中拟定的双侧壁导坑加拱部跳挖法为基础,采用开挖分步相同、开挖顺序不同的三种施工工法。工法一和工法二均先开挖左侧壁导坑,再开挖右侧壁导坑,工法一先开挖两边,再开挖中间,工法二先开挖中间,再开挖两边;工法三的左、右两侧导坑同时开挖,拱部土体先开挖中间、再开挖两边。对三种施工工法产生的地面沉降、洞周塑性区及洞周变形通过有限元数值模拟对比分析,认为工法三最为不利,工法一是最优的。但考虑现有施工条件工法二为实际施工过程中拟采用的工法,该工法引起的地面沉降最大值可控制在30mm以内,满足沉降控制及对周围环境保护的要求。研究认为:若地面有建筑物需要保护,应先开挖邻近建筑物一侧的导坑,拱部也应先开挖邻近建筑物一侧的土体。 展开更多
关键词 大跨度隧道 施工工法 有限元 地面沉降 洞周变形
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大跨度钢桁架安装施工技术 被引量:6
12
作者 罗岗 王恒 +2 位作者 刘京城 钟涛 张羽 《建筑技术》 2022年第7期809-811,共3页
二一工程大跨度钢桁架数量多、分布广,通过采用临时格构式支撑,屋面桁架支撑顶部设置横梁,桁架分段通过定位模板与支撑顶部横梁连接,吊装单元之间的嵌补杆采用高空散拼方式进行安装,实现对大跨度钢桁架精确安装,为类似项目钢结构施工提... 二一工程大跨度钢桁架数量多、分布广,通过采用临时格构式支撑,屋面桁架支撑顶部设置横梁,桁架分段通过定位模板与支撑顶部横梁连接,吊装单元之间的嵌补杆采用高空散拼方式进行安装,实现对大跨度钢桁架精确安装,为类似项目钢结构施工提供参考。 展开更多
关键词 屋面桁架 大跨度钢桁架 分段吊装 临时格构式支撑 钢结构卸载
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大跨度钢筋桁架楼承板在钢结构住宅工程中的应用 被引量:5
13
作者 邢辉 刘加俊 +3 位作者 汪安乐 周禹 产伟 李波 《建筑技术》 2022年第6期720-722,共3页
随着国民经济发展,装配式钢结构建筑在工程中应用越来越多,钢筋桁架楼承板在钢结构体系中广泛使用,本应用技术主要解决大跨度钢筋桁架的质量控制,从材料、施工工艺、过程监测、数据对比及成品保护,保障了大跨度钢筋桁架在住宅钢结构中... 随着国民经济发展,装配式钢结构建筑在工程中应用越来越多,钢筋桁架楼承板在钢结构体系中广泛使用,本应用技术主要解决大跨度钢筋桁架的质量控制,从材料、施工工艺、过程监测、数据对比及成品保护,保障了大跨度钢筋桁架在住宅钢结构中的施工质量,保证了施工现场的施工便捷、快速、高效以及安全。 展开更多
关键词 钢筋桁架 大跨度 下挠 三维扫描 施工
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超长跨钢桁架屋盖滑移施工技术 被引量:9
14
作者 王成洋 白蓉 蒋韶鑫 《建筑技术》 2014年第6期544-547,共4页
某大跨度钢结构桁架屋盖采用滑移施工技术,施工中未采用起重机,不占用道路。现场搭设拼装胎架及脚手架操作平台,屋面桁架两榀一组原位拼装后进行滑移到位,具有现场占地小、速度快、缩短工期等优点。
关键词 大跨度 钢桁架 屋盖滑移 受力分析
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大连国际会议中心工程复杂悬挑结构工程卸载技术 被引量:2
15
作者 周光毅 陈超 +2 位作者 毛立贤 唐家如 王磊 《建筑技术》 2013年第4期312-314,共3页
通过对可调胎架底座的合理运用,以及对主要杆件应力应变实时监测并指导卸载,顺利完成了平台桁架大跨度区域的结构卸载工作,解决了传统利用千斤顶整体顶升分级卸载的困难,操作方便,结构加载过程均匀,可防止杆件应力突变,且能够实时监测... 通过对可调胎架底座的合理运用,以及对主要杆件应力应变实时监测并指导卸载,顺利完成了平台桁架大跨度区域的结构卸载工作,解决了传统利用千斤顶整体顶升分级卸载的困难,操作方便,结构加载过程均匀,可防止杆件应力突变,且能够实时监测主要杆件受力情况,能够安全合理地完成整个卸载施工,取得了很好的技术效益和经济效益。 展开更多
关键词 大跨度 复杂悬挑结构 专用胎架 卸载 监测 安全
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宝钢宽厚板轧机工程主厂房钢结构设计 被引量:2
16
作者 董超 张继宏 +1 位作者 张旻 关晓松 《工业建筑》 CSCD 北大核心 2007年第z1期679-681,711,共4页
宝钢宽厚板轧机工程主厂房在工艺方面要求很高,平面布局不规整,局部抽柱较多,最大柱距达到57.5m,吊车最大吨位达400t,结构设计有一定的难度。通过介绍主厂房的结构型式和设计特点,可为类似工程的设计借鉴。
关键词 钢结构设计 大跨度吊车梁 压轨器
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装配式双拼槽钢-混凝土组合梁受弯性能试验与承载能力分析 被引量:3
17
作者 周凌宇 朱医博 +5 位作者 李分规 戴超虎 周泉 徐增武 方蛟鹏 刘晓春 《中南大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第6期2131-2140,共10页
提出一种由两个预制模块组成的模块化装配式双拼预制槽钢混凝土组合梁,设计以不同宽跨比、抗剪连接件间距、槽钢型号为研究参数的7根组合梁,并对其进行静力受弯试验。研究各试件的破坏模式、跨中平面外分离、承载能力及应变分布等,分析... 提出一种由两个预制模块组成的模块化装配式双拼预制槽钢混凝土组合梁,设计以不同宽跨比、抗剪连接件间距、槽钢型号为研究参数的7根组合梁,并对其进行静力受弯试验。研究各试件的破坏模式、跨中平面外分离、承载能力及应变分布等,分析组合梁受力机理及各参数对抗弯承载力的影响规律。基于简化塑性理论,提出该组合梁的极限抗弯承载力计算方法。研究结果表明:2块预制模块应变协调发展,表现出良好的整体协同工作性能;组合梁最终均发生弯曲破坏;当宽跨比从0.15增加至0.20、0.25和0.30时,抗弯极限承载力分别提升7.9%、14.2%和18.8%;当抗剪连接件间距由250 mm增加至750 mm时,极限抗弯承载力降低1.8%;槽钢型号对组合梁承载力有明显影响;当型号由32b增大至40b时,试件DDCB-40-1、DCCB-40-2的极限抗弯承载力相较于试件DCCB-32-3分别提升100.34%和95.65%,且开裂荷载大幅提升。采用所提出的该组合梁极限抗弯承载力计算方法所得理论计算值与试验值较吻合。 展开更多
关键词 模块化 钢-混凝土组合梁 宽跨比 弯曲试验 极限抗弯承载力
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巨型竹木塑料大棚及温度性能研究 被引量:2
18
作者 李胜利 王谦 孙治强 《农机化研究》 北大核心 2007年第8期106-108,共3页
设施大型化可节省建筑材料、降低成本和提高栽培效益,是设施发展的方向。目前,以钢结构为主的连栋大棚建造费用较高,广大农民难以承受。根据农民的经济承受能力和栽培习惯,采用毛竹作为主要建筑材料,设计了跨度为20m、长度为100m... 设施大型化可节省建筑材料、降低成本和提高栽培效益,是设施发展的方向。目前,以钢结构为主的连栋大棚建造费用较高,广大农民难以承受。根据农民的经济承受能力和栽培习惯,采用毛竹作为主要建筑材料,设计了跨度为20m、长度为100m、单栋面积为2000m^2的巨型塑料大棚,其建造成本为5384元/hm^2。对这种大棚的温度性能进行了测试,结果表明,巨型大棚在单层覆盖栽培条件下,秋延后果菜类可推迟到11月中下旬,春提早可在3月中旬定植,内加简易保温覆盖可提高气温和地温1°-2℃。 展开更多
关键词 园艺学 巨型竹木塑料大棚 试验研究 温度性能 保温幕
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超高大跨度钢屋架拼装支撑系统设计与施工 被引量:5
19
作者 贺辉 陈辉 《建筑技术》 2013年第2期141-143,共3页
某工程中庭高30m,屋架单榀跨度达27.5m,重10t。考虑到后续工程施工,选用满堂式脚手架支撑系统,采用碗扣式钢管脚手架与扣件式钢管脚手架组合搭设方式。通过荷载验算、各层楼板回顶加固、剪刀撑设置及连墙件设置等措施,保证了施工进度和... 某工程中庭高30m,屋架单榀跨度达27.5m,重10t。考虑到后续工程施工,选用满堂式脚手架支撑系统,采用碗扣式钢管脚手架与扣件式钢管脚手架组合搭设方式。通过荷载验算、各层楼板回顶加固、剪刀撑设置及连墙件设置等措施,保证了施工进度和质量。总结出超高大跨度脚手架设计和施工的控制因素是整体稳定,扣件式钢管脚手架和碗扣式钢管脚手架混合使用时,可靠拉结是确保架体整体稳定的关键所在。 展开更多
关键词 超高 大跨度 钢屋架拼装 支撑系统 碗扣式 扣件式 脚手架
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大跨宽幅钢箱梁斜拉桥主梁线形控制 被引量:4
20
作者 郑建新 于哲 翁方文 《中国港湾建设》 2016年第12期35-39,共5页
沌口长江公路大桥为跨径五跨一联双塔双索面纵向半漂浮体系钢箱梁斜拉桥。主梁除塔区及墩顶梁段采用支架安装外,其余梁段均采用悬臂架设。为了实现成桥线形控制目标,采用有限元软件建立分析模型,对该桥不对称施工荷载下线形控制措施及... 沌口长江公路大桥为跨径五跨一联双塔双索面纵向半漂浮体系钢箱梁斜拉桥。主梁除塔区及墩顶梁段采用支架安装外,其余梁段均采用悬臂架设。为了实现成桥线形控制目标,采用有限元软件建立分析模型,对该桥不对称施工荷载下线形控制措施及架设过程安全性、主梁无应力制造线形、参数敏感性、宽幅钢箱梁吊装匹配等进行了精确的分析。结果表明,通过无应力索长控制,可以实现成桥及主梁制造无应力线形的对称性,确保施工安全;对主梁自重和斜拉索下料长度等影响线形的主要敏感性因素进行识别,能有效实现成桥线形控制目标;采用在腹板位置设置马板进行调节,能达到断面线形匹配的目的。 展开更多
关键词 大跨宽幅钢箱梁 斜拉桥 主梁架设 敏感性分析 匹配分析 线形
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