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轮速传感器功能验证集中监控系统
1
作者 郭箤 田锦明 +5 位作者 谢春旭 张军 纪林海 何胜 田昊东 霍冠臣 《现代电子技术》 北大核心 2025年第10期45-51,共7页
在工业环境中对轮速传感器进行功能验证时,由于验证设备过多、排布分散且在工业复杂环境中轮速传感器信号长距离传输时会出现信号失真,导致设备管理成本高、利用率低、功能验证效率及准确率不高等问题。为此,设计一种轮速传感器功能验... 在工业环境中对轮速传感器进行功能验证时,由于验证设备过多、排布分散且在工业复杂环境中轮速传感器信号长距离传输时会出现信号失真,导致设备管理成本高、利用率低、功能验证效率及准确率不高等问题。为此,设计一种轮速传感器功能验证集中监控系统。基于对工业生产中轮速传感器功能验证集中监控功能的需求分析,对系统的总体框架结构、硬件模块、监控软件结构和功能进行设计,且提出一种针对轮速传感器信号处理的硬件模块,利用该模块可将轮速传感器信号的传输距离从10 m提高到100 m。最后通过对轮速传感器功能验证集中监控系统的各功能应用效果进行测试,证明了该系统不仅能够对冷热冲击试验箱的温湿度进行监测,还可以集中控制轮速传感器信号监控设备。由此说明所设计的系统能够提高功能验证效率及准确率,降低设备管理成本。 展开更多
关键词 轮速传感器 功能验证设备 集中监控 信号处理 信号滤波模块 冷热冲击试验箱
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基于摩擦电原理的轮速监测系统设计
2
作者 崔瀚阳 张跃严 +1 位作者 朱冬 姜昊 《小型内燃机与车辆技术》 2025年第5期32-37,共6页
汽车轮速的测量对于行车安全具有关键作用,现有轮速传感器存在成本高或低速时性能较差等缺点。利用摩擦纳米发电技术,提出了一种以聚酯纤维、氟化乙丙烯和铜箔为材料的软接触轮速传感器研究了聚酯纤维面积及转子与定子间距对传感器输出... 汽车轮速的测量对于行车安全具有关键作用,现有轮速传感器存在成本高或低速时性能较差等缺点。利用摩擦纳米发电技术,提出了一种以聚酯纤维、氟化乙丙烯和铜箔为材料的软接触轮速传感器研究了聚酯纤维面积及转子与定子间距对传感器输出性能的影响规律。结果表明,在0~500 r/min的转速区间内,传感器的电压信号频率和转速之间呈线性关系,灵敏度为0.2495 Hz/(r·min^(-1)),最大频率偏差为0.082 Hz,重复性误差为0.03%。设计了转速实时监测系统,利用所设计的传感器对轮速进行了监测。所设计的轮速监测系统能够实时采集并监测车轮的轮速信息,为轮速测量提供了一种新方法,为车辆智能化发展提供了参考和借鉴。 展开更多
关键词 摩擦纳米发电机 轮速传感器 软接触 监测系统
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电磁感应式机轮速度传感器输出信号畸变
3
作者 涂凌 邢晓斌 +2 位作者 刘忠平 韩亚国 马磊 《机电设备》 2025年第3期15-18,共4页
为了确定造成机轮刹车失压的原因,明确机轮速度传感器信号畸变的检查方法,从飞机防滑刹车系统工作原理出发研究机轮速度传感器信号畸变,提出机轮速度传感设计、选型和使用维护等方面的建议,从而真正提高刹车系统的安全性、可靠性、维修... 为了确定造成机轮刹车失压的原因,明确机轮速度传感器信号畸变的检查方法,从飞机防滑刹车系统工作原理出发研究机轮速度传感器信号畸变,提出机轮速度传感设计、选型和使用维护等方面的建议,从而真正提高刹车系统的安全性、可靠性、维修性、测试性、保障性和环境适应性。 展开更多
关键词 机轮速度传感器 信号畸变 刹车失压
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汽车ABS系统故障诊断与案例分析
4
作者 苏梁德 《汽车电器》 2025年第10期171-173,共3页
为提升汽车ABS系统维修效率与安全性,文章首先分析ABS系统组成,其次针对轮速传感器、制动压力调节器等设备的常见故障,阐述故障现象与诊断方法,最后结合案例详细解析电路故障排查流程。该研究有助于维修人员精准诊断ABS故障,降低维修成... 为提升汽车ABS系统维修效率与安全性,文章首先分析ABS系统组成,其次针对轮速传感器、制动压力调节器等设备的常见故障,阐述故障现象与诊断方法,最后结合案例详细解析电路故障排查流程。该研究有助于维修人员精准诊断ABS故障,降低维修成本,保障车辆制动安全。 展开更多
关键词 防抱死制动系统 故障检测 ABS电子控制单元 轮速传感器
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某出口双层客车误报防滑保护故障分析及处理
5
作者 陈乐恒 吉振山 +1 位作者 张利平 魏明楠 《电力机车与城轨车辆》 2025年第4期87-92,共6页
针对某出口双层客车在动态制动型式试验过程中出现的误报防滑保护故障,文章结合防滑控制原理和相关测试进行分析,指出测速齿轮是导致速度传感器检测到速度信号跳变的原因,并从材料选型、齿形选择、机械加工、装配和运用维护等方面提出... 针对某出口双层客车在动态制动型式试验过程中出现的误报防滑保护故障,文章结合防滑控制原理和相关测试进行分析,指出测速齿轮是导致速度传感器检测到速度信号跳变的原因,并从材料选型、齿形选择、机械加工、装配和运用维护等方面提出了测速齿轮质量控制建议。用成对加工的测速齿轮替换非成对安装的测速齿轮后,速度传感器检测到的速度信号正常,车辆误报防滑保问题得到解决。 展开更多
关键词 测速齿轮 防滑保护 速度跳变 速度传感器 双层客车 故障分析
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基于LabVIEW的汽车轮速传感器测控系统设计 被引量：16
6
作者 田锦明 龚成龙 +1 位作者 纪林海 周明节 《仪表技术与传感器》 CSCD 北大核心 2010年第6期21-24,共4页
针对目前汽车轮速传感器在线测试系统效率低等问题,设计一种基于LabVIEW的汽车轮速传感器的测试系统,利用LabVIEW进行自动控制采集点位置,在不同的采集点对传感器的各项性能指标自动进行检测,实现测控系统平台中控制策略生成、画面监控... 针对目前汽车轮速传感器在线测试系统效率低等问题,设计一种基于LabVIEW的汽车轮速传感器的测试系统,利用LabVIEW进行自动控制采集点位置,在不同的采集点对传感器的各项性能指标自动进行检测,实现测控系统平台中控制策略生成、画面监控、参数设置、参数趋势显示、对测试过程和步骤进行自动化控制、对测量数据进行实时采集、分析筛选、实时显示、存储回放、自动判断等功能。该平台实现多频率、多型号汽车传感器和齿轮的测试,是个开放的测试系统,具有很强的升级扩展能力。 展开更多
关键词 汽车轮速传感器 测控系统 数据采集 自动控制 计算机 LABVIEW
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霍尔式轮速传感器功能测试系统设计 被引量：10
7
作者 殷苏民 陆文俊 +2 位作者 江煜 朱锦萍 王祖声 《传感器与微系统》 CSCD 北大核心 2014年第6期90-92,96,共4页
针对目前汽车轮速传感器测试系统效率低等问题,设计了一种基于LabVIEW的汽车轮速传感器的功能测试系统。该测试系统综合运用虚拟仪器技术、数据采集技术以及计算机自动化处理技术,对汽车轮速传感器的输出信号进行采集和处理。通过实际... 针对目前汽车轮速传感器测试系统效率低等问题,设计了一种基于LabVIEW的汽车轮速传感器的功能测试系统。该测试系统综合运用虚拟仪器技术、数据采集技术以及计算机自动化处理技术,对汽车轮速传感器的输出信号进行采集和处理。通过实际运行测试,证明所设计系统稳定性高、实时性强,测试精度达到0.1%,测试速度达到10.5 s/pcs。软件界面友好,能快速检测轮速传感器各项指标是否合格,有效提高了轮速传感器的检测效率和准确性,确保了产品的出厂合格率在100%的水平。 展开更多
关键词 LABVIEW 轮速传感器 数据采集 测试系统
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汽车防抱死制动系统轮速传感器信号处理 被引量：14
8
作者 陆文昌 毛务本 《江苏大学学报（自然科学版）》 EI CAS 2002年第4期24-28,共5页
研究了一种用模拟/数字混合电路设计方法 ,解决汽车防抱死制动系统轮速传感器信号处理问题 在对变磁阻式轮速传感器进行多种工况试验的基础上 ,分析并归纳出该种传感器的信号特性 ,据此提出了适合处理车轮速度电路设计的结构函数 ,利... 研究了一种用模拟/数字混合电路设计方法 ,解决汽车防抱死制动系统轮速传感器信号处理问题 在对变磁阻式轮速传感器进行多种工况试验的基础上 ,分析并归纳出该种传感器的信号特性 ,据此提出了适合处理车轮速度电路设计的结构函数 ,利用该结构函数设计出了轮速信号处理电路 ,并对电路进行了仿真和试验研究 研究结果表明 ,依据结构函数设计出的轮速信号处理电路 ,能实时处理汽车在制动过程中车轮速度大范围变化所产生的信号 电路工作稳定、可靠 ,抗干扰能力强 ,在较低车速下 (<3km/h) 展开更多
关键词 汽车 防抱死制动系统 轮速传感器 信号处理 ABS
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一种车辆模型辅助的MEMS-SINS导航方法 被引量：4
9
作者 王美玲 冯国强 +2 位作者 李亚峰 于华超 刘彤 《中国惯性技术学报》 EI CSCD 北大核心 2017年第2期209-215,共7页
针对城市环境中GNSS因遮挡导致MEMS-SINS精度快速降低的问题,在车辆运动学约束的基础上,结合四通道ABS轮速传感器和方向盘转角信息,提出一种新的适用于陆地车辆的MEMS-SINS导航方法。该方法通过分析车辆转弯和运动约束特性,构建角速度... 针对城市环境中GNSS因遮挡导致MEMS-SINS精度快速降低的问题,在车辆运动学约束的基础上,结合四通道ABS轮速传感器和方向盘转角信息,提出一种新的适用于陆地车辆的MEMS-SINS导航方法。该方法通过分析车辆转弯和运动约束特性,构建角速度和加速度观测量,从而实现基于模型辅助的MEMS误差在线补偿;其次,ABS轮速信息与非完整约束条件结合可额外增加三维车体速度观测量,进一步维持卫星失效时组合滤波器的量测更新。跑车实验表明,在GNSS信号频繁丢失甚至长时间无法定位时,低精度MEMS惯性器件引起的快速误差积累得到有效抑制,与经典车体约束结合里程计算法相比,航向精度提高约70%,位置、速度精度也有相应的提高,验证了算法的有效性。 展开更多
关键词 MEMS-SINS ABS轮速传感器 运动学约束 模型辅助
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汽车ABS参考速度的确定方法 被引量：6
10
作者 王仁广 刘昭度 +1 位作者 齐志权 崔海峰 《农机化研究》 北大核心 2006年第3期198-200,共3页
汽车参考车速的确定是制动防抱死系统(ABS)开发中的关键问题。ABS的控制目标是保持车轮滑移率始终在侧向附着系数较大、纵向附着系数最大的滑移率值附近,以保持车辆的方向稳定性和提高制动交通。为此,对一些参考车速的计算方法,加以分... 汽车参考车速的确定是制动防抱死系统(ABS)开发中的关键问题。ABS的控制目标是保持车轮滑移率始终在侧向附着系数较大、纵向附着系数最大的滑移率值附近,以保持车辆的方向稳定性和提高制动交通。为此,对一些参考车速的计算方法,加以分类和讨论分析。 展开更多
关键词 汽车工程 ABS 综述 参考车速 轮速传感器
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汽车防抱死制动系统轮速传感器信号处理 被引量：15
11
作者 陈在峰 宋键 于良耀 《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 2000年第4期282-285,共4页
本文研究了汽车防抱死制动系统轮速传感器信号的处理问题。在对变磁阻激励式轮速传感器的工作特性进行试验研究的基础上,提出了对轮速传感器信号处理电路的要求,设计出了由两级迟滞比较器+低通滤波构成的信号处理电路。对电路进行了仿... 本文研究了汽车防抱死制动系统轮速传感器信号的处理问题。在对变磁阻激励式轮速传感器的工作特性进行试验研究的基础上,提出了对轮速传感器信号处理电路的要求,设计出了由两级迟滞比较器+低通滤波构成的信号处理电路。对电路进行了仿真和试验研究。研究结果显示,这种轮速信号处理电路工作可靠、抗干扰能力强。在较低车速下(<3km/h)仍能准确地测量车速。 展开更多
关键词 汽车 防抱死制动系统 轮速传感器 信号处理
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基于ABS轮速传感器的信号模拟系统研究与应用 被引量：6
12
作者 郑玲玲 段春光 尹海 《实验室研究与探索》 CAS 北大核心 2019年第8期92-95,118,共5页
防抱死制动系统(ABS)是当今汽车安全领域中极为重要的技术成果之一,针对其性能特点,吉林大学车辆工程专业将ABS轮速传感器信号模拟系统引入到本专业的本科实验教学。作为汽车电控系统仿真与试验测试技术课程的重要实验内容之一,通过学... 防抱死制动系统(ABS)是当今汽车安全领域中极为重要的技术成果之一,针对其性能特点,吉林大学车辆工程专业将ABS轮速传感器信号模拟系统引入到本专业的本科实验教学。作为汽车电控系统仿真与试验测试技术课程的重要实验内容之一,通过学生自主设计、实施操作实验,加深对ABS系统控制的理解,锻炼学生科学思维方式和动手能力,此模拟系统对于培养车辆工程专业本科生的专业素质及动手能力具有很重要的意义。同时在实验室平台中将ABS轮速传感器信号模拟系统与本科生开展的应用实践培训和大学生创新创业训练计划进行有机结合,通过实验和实践培训,培养创新性人才,实现科研项目与实验教学的互补。 展开更多
关键词 防抱死制动系统 轮速传感器 信号模拟 实践教学
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汽车ABS轮速传感器性能测试系统的实现 被引量：13
13
作者 孙骏 陈彦夫 《电子测量与仪器学报》 CSCD 2009年第3期105-109,共5页
针对汽车防抱制动系统中广泛使用的磁电式轮速传感器,在分析其可能失效模式的基础上,提出了汽车ABS轮速传感器的测试方法,并对汽车ABS轮速传感器性能测试系统的总体布置以及测试软件进行了设计。然后在此性能测试系统上对汽车ABS轮速传... 针对汽车防抱制动系统中广泛使用的磁电式轮速传感器,在分析其可能失效模式的基础上,提出了汽车ABS轮速传感器的测试方法,并对汽车ABS轮速传感器性能测试系统的总体布置以及测试软件进行了设计。然后在此性能测试系统上对汽车ABS轮速传感器进行了性能测试,完成了相关的试验验证。研究结果显示,这套系统工作可靠,实施方便,不仅能快速的检测轮速传感器各项指标是否合格,而且能模拟实车进行轮速传感器失效研究,为分析ABS轮速传感器的故障诊断问题提供了方便。 展开更多
关键词 汽车防抱制动系统 轮速传感器 性能测试 数据采集 信号处理
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基于Simscape的车辆ABS建模与仿真研究 被引量：5
14
作者 刘迎澍 刘建才 《计算机仿真》 CSCD 北大核心 2013年第9期148-152,共5页
关于车辆ABS系统建模优化问题,传统的建模方法缺少具体的车辆组件模型和完善的物理系统模型,且纯数学理论模型较晦涩和理想化。为解决上述问题,提出一种基于Simscape的物理系统建模方法,可以支持不同类型物理系统的复杂过程的混合建模... 关于车辆ABS系统建模优化问题,传统的建模方法缺少具体的车辆组件模型和完善的物理系统模型,且纯数学理论模型较晦涩和理想化。为解决上述问题,提出一种基于Simscape的物理系统建模方法,可以支持不同类型物理系统的复杂过程的混合建模和仿真,比传统模型更具物理性和更切合实际情况,且构建的车辆组件模型具有独立性和通用性。为验证物理系统模型的正确性和真实性,针对干沥青、湿泥土和积雪三种路面条件的刹车过程进行了仿真研究。仿真结果表明,利用Simscape搭建的物理模型是真实可靠的,更有利于对ABS系统高效快捷地开展相关的动力学分析。 展开更多
关键词 车辆防抱死系统 建模与仿真 车辆组件模型 液压制动 轮速传感器
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外转子永磁轮毂电机的转速控制 被引量：10
15
作者 吕德刚 都泽源 +1 位作者 马宪伟 韩佳琳 《哈尔滨理工大学学报》 CAS 北大核心 2016年第5期56-59,共4页
针对电动车转速控制非线性的问题,提出一种电动车用外转子永磁轮毂电机转速的线性控制方案.依据霍尔效应理论及采用CORDIC算法进行轴角变换的方法,研究了一种新型传感器-磁编码器,利用该编码器对电机转速进行线性控制,并给出具体的设计... 针对电动车转速控制非线性的问题,提出一种电动车用外转子永磁轮毂电机转速的线性控制方案.依据霍尔效应理论及采用CORDIC算法进行轴角变换的方法,研究了一种新型传感器-磁编码器,利用该编码器对电机转速进行线性控制,并给出具体的设计方案和硬件电路.控制系统将电动车转把的转动范围从0°~90°拓宽到0°~360°,控制精度可达到10位,实现了电动车用外转子永磁轮毂电机转速的宽范围线性控制,克服了电动车转速非线性调节的缺陷. 展开更多
关键词 磁编码器 轮毂电机 转速控制 霍尔 传感器
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基于MSP430汽车防抱死制动控制器的设计 被引量：5
16
作者 朱西成 潘海挺 李玉忍 《航空计算技术》 2005年第1期93-95,共3页
介绍了一种汽车防抱死制动系统控制器的设计。控制器以MSP430F149单片机为核心,根据防抱死制动系统的工作原理,利用轮速传感器,对轮速进行滤波、放大、整形等实现车轮速度的采集。采用基于车轮滑移率的防抱控制理论,根据车速、轮速来计... 介绍了一种汽车防抱死制动系统控制器的设计。控制器以MSP430F149单片机为核心,根据防抱死制动系统的工作原理,利用轮速传感器,对轮速进行滤波、放大、整形等实现车轮速度的采集。采用基于车轮滑移率的防抱控制理论,根据车速、轮速来计算车轮滑移率。在硬件设计方面,根据系统选择了MSP430F149单片机,设计出信号输入回路、输出驱动回路、电源部分,给出了系统结构原理图。 展开更多
关键词 汽车 防抱死制动系统 轮速传感器 MSP430F149 单片机
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汽车轮速传感器周节误差分析 被引量：2
17
作者 田锦明 龚成龙 +1 位作者 纪林海 张文强 《计算机测量与控制》 CSCD 北大核心 2010年第6期1472-1475,共4页
为了完成汽车轮速传感器和齿轮的高效率、高精度、高可靠性能测试,在汽车轮速传感器检定算法上,研究了目前普遍流行的占空比误差参数测试算法及其存在的缺陷,分析了影响占空比误差精度和可靠性的各种因素,提出了一种全新的基于上升沿和... 为了完成汽车轮速传感器和齿轮的高效率、高精度、高可靠性能测试,在汽车轮速传感器检定算法上,研究了目前普遍流行的占空比误差参数测试算法及其存在的缺陷,分析了影响占空比误差精度和可靠性的各种因素,提出了一种全新的基于上升沿和下降沿最大周期、最小周期的Pitch error(齿轮的)周节误差算法,较好地反映了信号的失真大小,优化软件算法;设计的基于LabVIEW最大周期、最小周期误差参数测量模块,并已成功应用于汽车轮速传感器检定测控系统中。 展开更多
关键词 汽车轮速传感器 检定算法 占空比误差 周节误差 波欠
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汽车轮速传感器在线检测系统开发 被引量：2
18
作者 庞茂 丁鹏程 李龙伟 《浙江科技学院学报》 CAS 2012年第3期205-209,共5页
开发了一种车轮速度传感器在线检测系统,重点阐述检测台的测控系统设计。测控系统基于工业控制计算机,实现了对在线检测过程的自动监控和数据自动采集处理、显示。测试结果表明,该检测系统性能稳定、操作简单、精度高,可对汽车车桥的轮... 开发了一种车轮速度传感器在线检测系统,重点阐述检测台的测控系统设计。测控系统基于工业控制计算机,实现了对在线检测过程的自动监控和数据自动采集处理、显示。测试结果表明,该检测系统性能稳定、操作简单、精度高,可对汽车车桥的轮速传感器进行快速检测和评价,从而为该类产品的质量保证提供了有效支撑。 展开更多
关键词 轮速传感器 测控系统 防抱死制动系统
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弹性BP神经网络消除轮速传感器误差方法的研究 被引量：1
19
作者 张玘 谢秀芬 +1 位作者 刘国福 刘波 《国防科技大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第3期131-135,共5页
汽车轮速是汽车运动状态参数的主要信息源,是控制系统的核心,其精度直接影响这些系统的性能。为了提高轮速的精度,降低传感器的研制成本,提出了一种基于弹性BP神经网络的误差分析方法消除轮速传感器误差。将改进的BP神经网络——弹性BP... 汽车轮速是汽车运动状态参数的主要信息源,是控制系统的核心,其精度直接影响这些系统的性能。为了提高轮速的精度,降低传感器的研制成本,提出了一种基于弹性BP神经网络的误差分析方法消除轮速传感器误差。将改进的BP神经网络——弹性BP神经网络用于误差分析,并提出误差匹配的算法。理论和仿真结果表明,该方法使绝对误差达到2×10-4rad,能够有效地消除传感器误差,提高轮速信号的精度。 展开更多
关键词 弹性BP神经网络 轮速传感器 误差
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汽车ABS的轮速传感器系统故障类型识别方法 被引量：2
20
作者 那文波 孙坚 李璘 《机床与液压》 北大核心 2008年第B07期191-193,共3页
基于模糊c-均值聚类(FCM)的模糊神经网络(ANFIS),提出一种汽车防抱死系统(ABS)的轮速传感器系统在线故障类型识别方法。采用FCM算法对故障样本进行分类,并通过训练ANFIS,获得诊断模型。该方法与传统的ABS故障诊断方法相比更具合理性和... 基于模糊c-均值聚类(FCM)的模糊神经网络(ANFIS),提出一种汽车防抱死系统(ABS)的轮速传感器系统在线故障类型识别方法。采用FCM算法对故障样本进行分类,并通过训练ANFIS,获得诊断模型。该方法与传统的ABS故障诊断方法相比更具合理性和精确性,仿真结果表明了该方法的有效性。 展开更多
关键词 汽车防抱死系统(ABS) 轮速传感器 故障类型识别
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