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Effects of Topography and Current on Horizontal Irrotational Waves in Shallow Water
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作者 孙明光 高虎山 《China Ocean Engineering》 SCIE EI 2000年第2期211-220,共10页
Based on the Boussinesq assumption, derived are couple equations of free surface elevation and horizontal velocities for horizontal irrotational flow, and analytical expressions of the corresponding pressure and verti... Based on the Boussinesq assumption, derived are couple equations of free surface elevation and horizontal velocities for horizontal irrotational flow, and analytical expressions of the corresponding pressure and vertical velocity. After the free surface elevation and horizontal velocity at a certain depth are obtained by numerical method, the pressure and vertical velocity distributions can be obtained by simple calculation. The dispersion at different depths is the same at the O (epsilon) approximation. The wave amplitude will decrease with increasing time due to viscosity, but it will increase due to the matching of viscosity and the bed slope, thus, flow is unstable. Numerical or analytical results show that the wave amplitude, velocity and length will increase as the current increases along the wave direction. but the amplitude will increase, and the wave velocity and length will decrease as the water depth decreases. 展开更多
关键词 horizontal irrotational flow Boussinesq-type equation DISPERSION wave-current interaction effect of topography
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THE EFFECTS OF A SLOPING BOTTOM ON THE EQUATORIAL WAVE-INDUCED DEEP RESIDUAL CURRENTS
2
作者 吴德星 《Chinese Journal of Oceanology and Limnology》 SCIE CAS CSCD 1997年第4期314-321,共8页
Based on an inverted one-and-one-half inviscid reduced gravity shallow water model with bottom topography representing an abyssal layer under a stagnant upper layer on the equatorial β-Plane, a set of field equations... Based on an inverted one-and-one-half inviscid reduced gravity shallow water model with bottom topography representing an abyssal layer under a stagnant upper layer on the equatorial β-Plane, a set of field equations governing the wave-induced Lagrangian residual currents is developed. The equations show that the wave-induced Lagrangian residual ot satisfies generalized geostrophic dynamics. The relation of meridional residual current to vertical residual current resulted from the varied bottom is similar to the Sverdrup transport relation. The tranport process of potential vorticity for zeroth order approximation is determined by the advection whose velocity is equal to that of the weve-induced Lagrangian residual current.A Kelvin wave solution and the reated solution of Kelvin wave-induced Lagrangian residual current for the case of slowly varying topography are obtained anaytically. The wave solution shows that a shoaling eastward bottom can decrease the propagation speed of the Kelvin wave and cause it to take a longer time to transmit the energy from the west to the central and easterm parts of the basin, and can also shorten the wavelength and enhance the wave amplitude. The wave-induced residual current solution reveals that the existence of a sloping bottom can result in a onier meridional component of wave-induced mesidual current and that Kelvin wave-induced Lagrangian currents’s responses to bottom variation are greater than those of Kelvin wave orbital currents. 展开更多
关键词 wave-induced LAGRANGIAN RESIDUAL current effectS of BOTTOM TOPOGRAPHY
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Effect of Wave Accessibility on Lower Hybrid Wave Current Drive in Experimental Advanced Superconductor Tokamak with H-Mode Operation 被引量:1
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作者 李新霞 项农 甘春芸 《Chinese Physics Letters》 SCIE CAS CSCD 2015年第3期74-77,共4页
The effect of the wave accessibility condition on the lower hybrid cm'rent drive in the experimental advanced superconductor Tokamak (EAST) plasma with H-mode operation is studied. Based on a simplified model, a mo... The effect of the wave accessibility condition on the lower hybrid cm'rent drive in the experimental advanced superconductor Tokamak (EAST) plasma with H-mode operation is studied. Based on a simplified model, a mode conversion layer of the lower hybrid wave between the fast wave branch and the slow wave branch is proved to exist in the plasma periphery for typical EAST H-mode parameters. Under the framework of the lower hybrid wave simulation code (LSC), the wave ray trajectory and the associated current drive are calculated numerically. The results show that the wave accessibility condition plays an important role on the lower hybrid current drive in EAST plasma. For wave rays with parallel refractive index n||= 2.1 or n|| = 2.5 launched from the outside midplane, the wave rays may penetrate the core plasma due to the toroida] geometry effect, while numerous reflections of the wave ray trajectories in the plasma periphery occur. However, low current drive efficiency is obtained. Meanwhile, the wave accessibility condition is improved if a higher confined magnetic field is applied. The simulation results show that for plasma parameters under present EAST H-mode operation, a significant lower hybrid wave current drive could be obtained for the wave spectrum with peak value n|| = 2.1 if a toroidal magnetic field BT =2.5 T is applied. 展开更多
关键词 effect of wave Accessibility on Lower Hybrid wave current Drive in Experimental Advanced Superconductor Tokamak with H-Mode Operation
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Magnetic Current Stimulated by Strain Wave in One-dimensional Ferromagnetic Bar
4
作者 邢国军 徐小荷 《应用基础与工程科学学报》 EI CSCD 1998年第4期80-87,共8页
应变波通过铁磁性杆件时,由于压磁效应,可以激发出不均匀的磁流.本文用实验证实了这种现象,而且给出了一维杆件中的磁流产生电场的计算方法和模拟结果.运用磁流理论得到的分析结果与实验结果基本一致.
关键词 磁流 磁流元 应变波 压磁效应 对偶性原则
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Research on Measurement of Bed Shear Stress Under Wave-Current Interaction 被引量:6
5
作者 徐华 夏云峰 +3 位作者 马炳和 郝思禹 张世钊 杜德军 《China Ocean Engineering》 SCIE EI CSCD 2015年第4期589-598,共10页
The movement of sediment in estuary and on coast is directly restricted by the bed shear stress. Therefore, the research on the basic problem of sediment movement by the bed shear stress is an important way to researc... The movement of sediment in estuary and on coast is directly restricted by the bed shear stress. Therefore, the research on the basic problem of sediment movement by the bed shear stress is an important way to research the theory of sediment movement. However, there is not a measuring and computing method to measure the bed shear stress under a complicated dynamic effect like wave and current. This paper describes the measurement and test research on the bed shear stress in a long launder of direct current by the new instrument named thermal shearometer based on micro-nanotechnology. As shown by the research results, the thermal shearometer has a high response frequency and strong stability. The measured results can reflect the basic change of the bed shear stress under wave and wave-current effect, and confirm that the method of measuring bed shear stress under wave-current effect with thermal shearometer is feasible. Meanwhile, a preliminary method to compute the shear stress compounded by wave-current is put forward according to the tested and measured results, and then a reference for further study on the basic theory of sediment movement under a complicated dynamic effect is provided. 展开更多
关键词 bed shear stress micro-nanotechnology thermal shearometer wave-current effect sediment movement
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Wave Breaking Phenomena of Irregular Waves Combined with Opposing Current 被引量:7
6
作者 Li, Yucheng Dong, Guohai 《China Ocean Engineering》 SCIE EI 1993年第2期197-206,共10页
Experimental study and theoretical analysis show that the critical value of relative wave height (H / d)b given by Goda and the critical wave steepness (H / L)b given by Michell and Miche can be adopted as the spillin... Experimental study and theoretical analysis show that the critical value of relative wave height (H / d)b given by Goda and the critical wave steepness (H / L)b given by Michell and Miche can be adopted as the spilling breaking indices of regular waves. According to the same principle, a systematic theoretical analysis and experiment of irregular wave have been done by the authors in order to solve the breaking problem of irregular waves. It is indicated that the authors' method for determining wave breaking of regular waves can also be used for irregular waves. 展开更多
关键词 DYNAMICS Fluid structure interaction GEOMETRY Kinetic theory Ocean currents Water wave effects waveform analysis
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P-wave检测PCCP管断丝原理的三维数值仿真
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作者 董猛 王正 +1 位作者 商峰 李云峰 《水电能源科学》 北大核心 2019年第12期73-76,共4页
预应力钢筒混凝土管道在服役期间会由于钢丝断裂而引发爆管,影响管道的使用寿命。P-wave是检测大口径PCCP管断丝的重要方法,采用三维电磁场有限元方法,仿真P-wave检测E型PCCP管道。对于有阴极保护钢带的E型管道,根据检测信号幅值和相位... 预应力钢筒混凝土管道在服役期间会由于钢丝断裂而引发爆管,影响管道的使用寿命。P-wave是检测大口径PCCP管断丝的重要方法,采用三维电磁场有限元方法,仿真P-wave检测E型PCCP管道。对于有阴极保护钢带的E型管道,根据检测信号幅值和相位的变化规律可以确定非钢带处断丝的数量和轴向位置,结合PCCP的受力特征,判定断丝的环向位置。同时通过敏感性分析,探究了P-wave的检测原理,P-wave借助屏蔽盘隔绝直接耦合分量,使得激励场垂直穿过管壁,在钢丝内激发出涡流效应,从而实现近场检测;发生断丝时钢丝断口附近电流密度下降,导致感应磁场分布发生变化,检测信号的幅值和相位也随之变化。该研究为大口径PCCP管断丝检测实际应用提供了理论依据。 展开更多
关键词 预应力钢筒混凝土管 有限元方法 P-wave 涡流效应
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海上风电大直径吸力桶基础冲刷数值模拟 被引量:1
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作者 管友海 杨照辉 +3 位作者 梁开新 刘欣 吕环宇 刘少健 《水利水运工程学报》 北大核心 2025年第4期1-11,共11页
为了探究波流耦合作用下不同工况时大直径吸力桶基础的冲刷坑形态及最大冲刷坑深度,基于福建省某海域项目典型海域水文地质资料,采用Flow-3D软件开展大直径吸力桶基础冲刷数值模拟研究。结合理论分析与数值模拟,系统研究吸力桶基础的冲... 为了探究波流耦合作用下不同工况时大直径吸力桶基础的冲刷坑形态及最大冲刷坑深度,基于福建省某海域项目典型海域水文地质资料,采用Flow-3D软件开展大直径吸力桶基础冲刷数值模拟研究。结合理论分析与数值模拟,系统研究吸力桶基础的冲刷特性,基于国外学者提出的简化模型,提出了满足实际工程安全要求的冲刷坑简化计算模型。结果表明:(1)吸力桶基础冲刷坑深度与水流、波高、露出土体高度、桶径、尺寸比成正比;(2)实际工程中吸力桶基础均采用变截面形式,使吸力桶基础具有一定的抗冲刷能力;(3)波流耦合作用下引起的吸力桶基础冲刷深度和冲刷宽度更大,冲刷发展更为迅速,最大冲刷深度大于仅波浪或水流作用下的深度,但发展到冲刷平衡稳定的时间要略慢于水流作用工况;(4)波流耦合作用下不同工况的吸力桶基础冲刷深度与时间具有较强的指数型函数关系。研究结果可为海上风电大直径吸力桶基础的安全评估提供参考。 展开更多
关键词 吸力桶基础 局部冲刷 波流耦合作用
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粉沙质海岸航道骤淤数学模拟与淤积机理研究——以黄骅港为例
9
作者 张庆河 聂扬 +6 位作者 陈泽礽 张金凤 杨光耀 季则舟 赵张益 严冰 纪超 《海洋工程》 北大核心 2025年第5期1-14,共14页
在极端天气条件下,粉沙质海岸内的航道极易发生骤淤灾害,对航运安全造成威胁。基于水动力模型FVCOM与波浪模型SWAN,并合理考虑粉沙质泥沙在强浪作用下的层化效应,构建了能够准确描述粉沙质海岸泥沙运动规律的三维水动力-波浪-泥沙-地形... 在极端天气条件下,粉沙质海岸内的航道极易发生骤淤灾害,对航运安全造成威胁。基于水动力模型FVCOM与波浪模型SWAN,并合理考虑粉沙质泥沙在强浪作用下的层化效应,构建了能够准确描述粉沙质海岸泥沙运动规律的三维水动力-波浪-泥沙-地形演变实时耦合模型。数学模型通过波流共同作用下的粉沙悬沙试验验证,模拟结果与实测垂向悬沙分布基本吻合。以2003年10月渤海特大温带风暴潮期间黄骅港外航道的骤淤过程为例,基于所建模型的模拟结果与航道实测淤积分布有较好的一致性。结果表明,在强浪作用下形成近底高含沙量并在复杂近岸水流作用下的运移是航道骤淤的主要原因。 展开更多
关键词 层化效应 三维悬沙模型 波流耦合 粉沙质海岸 航道骤淤
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PREDICTION OF MAXIMUM SCOUR DEPTH AROUND LARGE DIAMETER CYLINDER UNDER THE EFFECTS OF BOTH WAVE AND CURRENT 被引量:2
10
作者 LILin-pu CUILi 《Journal of Hydrodynamics》 SCIE EI CSCD 2005年第1期74-79,共6页
Physical model tests were counducted to predict local scour and maximum scour depth around the large diameter cylinders located in the (sand) seabed under the action of both wave and current . According to the result ... Physical model tests were counducted to predict local scour and maximum scour depth around the large diameter cylinders located in the (sand) seabed under the action of both wave and current . According to the result of tests, an analysis was made on all the factors influencing the scour. The results shows that for the seabed with relative fine grains in shallow water (0.07<h/L≤0.28),when the relative diameter D/L of the cylinder is within 0.3 0.7,the main effective scour factors around the cylinder in the seabed are diameter D of the cylinder, the wave height H, the wave length L, the velocity V c of the current and the parameters related to the seabed soil texture. The main parameters influecing the maximum scour depth were analyzed, and the test data were syntherized, to obtain the formula predicting the scour depth around the large diameter cylinder under the of both wave and current. 展开更多
关键词 offshore engineering the effects of both wave and current large diameter cylinder local scour
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新型海上浮式风力机概念设计 被引量:15
11
作者 任年鑫 马哲 欧进萍 《太阳能学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第10期1710-1714,共5页
以美国可再生能源实验室(NREL)研究所选用的5MW海上风力机为主要参考模型,概念性地提出一种新型张力腿-锚缆结合式系泊系统的浮式平台形式。综合考虑顶部风机响应、支撑结构和下部系泊系统的动力耦合作用,参照IEC 61400-3海上风力机设... 以美国可再生能源实验室(NREL)研究所选用的5MW海上风力机为主要参考模型,概念性地提出一种新型张力腿-锚缆结合式系泊系统的浮式平台形式。综合考虑顶部风机响应、支撑结构和下部系泊系统的动力耦合作用,参照IEC 61400-3海上风力机设计规范中的典型设计工况,采用数值模拟的手段对新型海上风力机浮式平台进行风浪流联合作用下的时域分析。结果表明,新型张力腿-锚缆结合式系泊系统可很好地保障海上5MW浮式风力机的正常工作性能,其对未来海上浮式风力机的发展具有积极的指导意义。 展开更多
关键词 海上浮式风力机 张力腿.锚缆结合式系泊系统 IEC 61400—3规范 风浪流联合作用
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波浪与水流作用对翼形网箱容积保持特性的影响 被引量:5
12
作者 王绍敏 陶启友 +4 位作者 袁太平 郭根喜 黄小华 胡昱 刘海阳 《浙江海洋大学学报(自然科学版)》 CAS 北大核心 2018年第6期523-530,共8页
采用有限元法,对NACA0030型翼形网箱在纯浪和浪流共同作用下的容积保持率进行了计算,通过对比分析研究了网箱容积的变化趋势。研究结果表明:两类环境条件下网箱的容积保持率有所降低,浪高越大,降低越多,且随着波浪周期降低而降低;容积... 采用有限元法,对NACA0030型翼形网箱在纯浪和浪流共同作用下的容积保持率进行了计算,通过对比分析研究了网箱容积的变化趋势。研究结果表明:两类环境条件下网箱的容积保持率有所降低,浪高越大,降低越多,且随着波浪周期降低而降低;容积保持率变化情况呈现周期性变化,变化周期与波浪周期基本保持一致,容积保持率变化曲线存在相位前置约π/4;纯浪情况下网箱容积最大值出现于7/8T处,最小值位于2/8T处,而浪流情况下网箱容积最大值出现于7/8T处,最小值位于4/8T处;纯浪情况下会明显出现浮管与网衣X向运动的不协调,浪流共同作用时二者除了会出现纯浪条件下的X向不一致,也会导致Z向运动的不一致。水流对网衣的容积保持性能有较大的影响,翼形网箱实际使用时应着重加以考虑。 展开更多
关键词 浪流作用 翼形 网衣 容积保持特性 数值计算
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交通荷载作用下水中悬浮隧道动力响应分析 被引量:3
13
作者 蒋博林 梁波 《铁道建筑》 北大核心 2018年第8期75-78,共4页
采用移动振动荷载模拟悬浮隧道中的交通荷载,并结合数值模拟分析和正交试验,分析了各计算参数对悬浮隧道跨中竖向振动位移的影响。数值计算结果表明,车辆轮载、路面不平度、行驶速度的变化对跨中竖向振动位移影响较小,但波流作用的影响... 采用移动振动荷载模拟悬浮隧道中的交通荷载,并结合数值模拟分析和正交试验,分析了各计算参数对悬浮隧道跨中竖向振动位移的影响。数值计算结果表明,车辆轮载、路面不平度、行驶速度的变化对跨中竖向振动位移影响较小,但波流作用的影响较大;正交试验结果表明,各因素对跨中竖向振动位移的影响程度从大到小依次为波流作用、车辆轮载、路面不平度、行驶速度,与数值计算结果一致。 展开更多
关键词 公路隧道 交通荷载 水中悬浮隧道 数值计算 正交试验 动力响应 波流作用
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桩基承台结构的波流力研究进展 被引量:12
14
作者 刘桦 王本龙 +1 位作者 薛雷平 何炎平 《应用数学和力学》 CSCD 北大核心 2013年第10期1098-1109,共12页
我国近海风电场建设大多采用桩基承台结构.总结了不规则波浪和水流共同作用下桩基承台结构的波流力物理模型实验结果,得到了群桩效应系数及其变化规律,讨论了作用于近水面承台底部的波浪拍击力;从理论上分析了规则波作用下承台对桩基波... 我国近海风电场建设大多采用桩基承台结构.总结了不规则波浪和水流共同作用下桩基承台结构的波流力物理模型实验结果,得到了群桩效应系数及其变化规律,讨论了作用于近水面承台底部的波浪拍击力;从理论上分析了规则波作用下承台对桩基波浪力的影响;建立了规则波与桩基承台相互作用的数值模型,揭示了波浪在承台的上浪与爬高及其水动力特征.鉴于桩基承台结构包含多个斜桩和较大尺度的承台,在波浪与水流作用下该结构物附近的流场结构十分复杂,有必要针对结构附近的流动结构以及自由表面大变形开展细致的实验和数值模拟研究,以进一步揭示作用于这类结构的波流力变化规律及其机理. 展开更多
关键词 近海风力机 桩基 承台 波流力 群桩效应 物理模型实验 数值模拟
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波浪辐射应力对潮流的影响 被引量:6
15
作者 孙昭晨 王世澎 《大连理工大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第5期730-734,共5页
利用考虑能量损失的抛物型缓坡方程计算大区域的波浪辐射应力,作为附加项添加到深度平均的二维潮流方程中,从而研究长时间波浪作用对于潮流的影响.数值试验表明,波浪在长时间作用后,波浪辐射应力对潮位的影响很小,可以忽略不计,但是对... 利用考虑能量损失的抛物型缓坡方程计算大区域的波浪辐射应力,作为附加项添加到深度平均的二维潮流方程中,从而研究长时间波浪作用对于潮流的影响.数值试验表明,波浪在长时间作用后,波浪辐射应力对潮位的影响很小,可以忽略不计,但是对潮流流速有比较大的影响,尤其是在波浪破碎的情况下,在潮流流速计算中必须加以考虑. 展开更多
关键词 潮流模型 波浪作用 辐射应力
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热敏式剪应力仪在波流动力研究中的应用 被引量:1
16
作者 徐华 夏云峰 +2 位作者 蔡喆伟 郝思禹 张世钊 《实验流体力学》 CSCD 北大核心 2017年第3期78-81,93,共5页
河口海岸泥沙运动直接受制于床面剪应力的大小,因此通过床面剪应力来研究泥沙运动基本问题是泥沙运动理论研究的重要途径,然而目前尚未有效形成波流复杂动力作用下床面剪应力的量测计算方法。本文利用基于微纳米技术的热敏式剪应力新型... 河口海岸泥沙运动直接受制于床面剪应力的大小,因此通过床面剪应力来研究泥沙运动基本问题是泥沙运动理论研究的重要途径,然而目前尚未有效形成波流复杂动力作用下床面剪应力的量测计算方法。本文利用基于微纳米技术的热敏式剪应力新型仪器,在波流长直水槽内开展了床面剪应力量测研究工作。研究表明,热敏剪应力仪响应频率高、稳定性好,量测成果较好地反映了波流作用下床面剪应力变化基本规律,热敏剪应力仪可用于波流等复杂动力作用下床面剪应力的量测。根据试验量测成果,提出了波流合成剪应力计算初步方法,可为复杂动力作用下泥沙运动基本理论问题的深入研究提供参考。 展开更多
关键词 热敏 剪应力 波流动力 泥沙运动
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新型声表面波电流传感器 被引量:2
17
作者 王文 贾雅娜 +2 位作者 刘鑫璐 薛蓄峰 梁勇 《应用声学》 CSCD 北大核心 2018年第1期8-15,共8页
将声表面波技术的快速响应特点与磁致伸缩薄膜的高磁敏特点相结合,可实现一种快速、高灵敏、稳定可靠的新型电流检测技术。传感器由双通道差分式振荡器与沉积在传感通道器件表面的声传播路径上的磁致伸缩薄膜组成。该文基于分层介质中... 将声表面波技术的快速响应特点与磁致伸缩薄膜的高磁敏特点相结合,可实现一种快速、高灵敏、稳定可靠的新型电流检测技术。传感器由双通道差分式振荡器与沉积在传感通道器件表面的声传播路径上的磁致伸缩薄膜组成。该文基于分层介质中声传播理论及磁致伸缩效应,对声表面波电流传感机理进行了分析,以实现对传感器结构的优化设计。实验研制了采用铁钴(FeCo)薄膜的声表面波电流传感器,测试结果表明,该传感器具有快速响应和高灵敏特点。为抑制磁致伸缩薄膜自身的剩磁效应所带来的高磁滞误差,采用的有效途径是将沉积的磁致伸缩薄膜进行图形化设计。实验结果表明,采用栅阵化FeCo薄膜结构的传感器表现出更高检测灵敏度、更好线性及更低的磁滞误差。 展开更多
关键词 声表面波 电流传感器 磁致伸缩效应 铁钴 图形化设计
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波流作用下双体组合式网箱水动力特性研究 被引量:3
18
作者 陈昌平 赵云鹏 +2 位作者 李玉成 董国海 郑艳娜 《大连海洋大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2012年第4期360-367,共8页
运用刚体运动学原理及集中质量方法,建立了双体组合式网箱浮架、网衣、锚绳及浮子的受力运动方程数学模型,利用物理模型试验对数学模型进行了验证。结果表明,所建立的数学模型具有较好的可靠性及准确性。在此基础上运用数学模型,计算了... 运用刚体运动学原理及集中质量方法,建立了双体组合式网箱浮架、网衣、锚绳及浮子的受力运动方程数学模型,利用物理模型试验对数学模型进行了验证。结果表明,所建立的数学模型具有较好的可靠性及准确性。在此基础上运用数学模型,计算了在不同波流工况下,双体组合式网箱的锚绳受力、浮架运动及网衣变形。计算结果表明:在相同工况下,三类锚绳相比,连接锚绳受力最大,锚碇锚绳受力次之,网格锚绳受力最小;各种工况下,三类锚绳的受力随流速、波高的增加有不同程度的增加,随周期的增加有一定程度的减小;浮架中心点水平方向运动幅度总体表现为随流速的增加有一定程度的增加,竖直方向运动幅度总体表现为随流速的增加略有减小,浮架中心点水平、竖直方向运动幅度随波高、周期的增加均有一定程度的增加;浮架倾角随流速的变化不明显,随波高的增加有一定程度的增加,随周期的增加有一定程度的减小;网衣体积损失率总体上表现为随流速的增加有一定程度的增加,波高、周期变化对网衣变形影响较小。 展开更多
关键词 组合式网箱 波流作用 数值模拟 水动力特性
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新型表面波电流传感器优化设计 被引量:1
19
作者 仝杰 张薇 +3 位作者 王兴隆 王诗月 贾雅娜 王文 《应用声学》 CSCD 北大核心 2017年第5期389-394,共6页
本文对结合磁致伸缩效应的新型声表面波电流传感器进行优化设计。传感器采用80 MHz声表面波双通道延迟线型差分振荡器,并在传感通道SAW器件表面声传播路径上溅射磁致伸缩薄膜,利用薄膜材料在电流激发磁场作用产生的磁致伸缩效应引起声... 本文对结合磁致伸缩效应的新型声表面波电流传感器进行优化设计。传感器采用80 MHz声表面波双通道延迟线型差分振荡器,并在传感通道SAW器件表面声传播路径上溅射磁致伸缩薄膜,利用薄膜材料在电流激发磁场作用产生的磁致伸缩效应引起声传播速度的变化,并以相应振荡器频率的变化来表征待测电流。通过对不同磁致伸缩材料(FeCo和FeNi)以及薄膜厚度的传感效应进行分析,用以为传感器的优化设计提供思路,并通过实验进行验证,实验结果显示,相对于FeCo而言,采用FeNi作为敏感材料的电流传感器具有良好的重现性、线性度以及较高的灵敏度。 展开更多
关键词 声表面波 电流传感器 磁致伸缩效应 铁钴 铁镍
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跨海桥梁圆端形基础波流力缩尺效应研究 被引量:4
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作者 文望青 毕昕宇 +1 位作者 韩嘉怡 祝兵 《世界桥梁》 北大核心 2023年第1期78-84,共7页
为研究跨海桥梁圆端形基础在波流力作用下的缩尺效应,以西堠门公铁两用大桥圆端形基础为背景,通过流体计算软件Flow-3D模拟数值水槽,建立6种缩尺比(1∶1,1∶15,1∶25,1∶50,1∶75,1∶100)圆端形基础数值模型,基于RNG k-ε湍流模型、雷... 为研究跨海桥梁圆端形基础在波流力作用下的缩尺效应,以西堠门公铁两用大桥圆端形基础为背景,通过流体计算软件Flow-3D模拟数值水槽,建立6种缩尺比(1∶1,1∶15,1∶25,1∶50,1∶75,1∶100)圆端形基础数值模型,基于RNG k-ε湍流模型、雷诺平均方程以及VOF自由液面捕捉法,计算各数值模型所受波流力及其周边水力特性并对比分析,并将1∶1的圆端形基础数值模型所受波流力与规范计算结果对比。结果表明:在波流作用下,圆端形基础周围会出现流速集中现象,缩尺比减小该现象不再明显,但周围流速分布特点大致相同;对于圆端形基础受到的水平波流力,1∶1模型结果小于缩尺模型结果,综合考虑峰值与谷值缩尺模型结果,建议在西堠门公铁两用大桥试验研究中采用1∶25缩尺比;依据现有规范用等效的圆形或矩形估算圆端形结构所受水平波流力,为1∶1圆端形结构数值模拟结果的1.60~1.77倍和1.49~1.70倍,据此进行设计仍可保证结构安全性。 展开更多
关键词 跨海桥梁 圆端形基础 缩尺比 数值模型 缩尺效应 波流力
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