现阶段,我国高等教育规模不断扩大,高校宿舍作为学生居住生活的集中区域,其火灾风险管理问题不容小觑。首先,基于物理—事理—人理(Wuli-Shili-Renli,WSR)理论对高校宿舍火灾风险的评价指标体系进行识别;其次,采用决策试验和评价实验室(...现阶段,我国高等教育规模不断扩大,高校宿舍作为学生居住生活的集中区域,其火灾风险管理问题不容小觑。首先,基于物理—事理—人理(Wuli-Shili-Renli,WSR)理论对高校宿舍火灾风险的评价指标体系进行识别;其次,采用决策试验和评价实验室(Decision-Making Trial and Evaluation Laboratory,DEMATEL)模型计算指标体系权重;再次,构建出高校宿舍火灾风险模糊综合评价模型;最后,通过案例研究来验证此评价模型的适用性,并为高校宿舍火灾风险的评价与管理提供有效参考,确保学生住宿安全。展开更多
为实现复杂交通行为情境下不同专业领域异构知识的集成和共享,提出了面向道路交叉口行为情境的多领域异构知识集成建模方法。基于物理-事理-人理系统方法论(Wuli-Shili-Renli System Approach,简称WSR方法论)构建了多层次系统解析的专...为实现复杂交通行为情境下不同专业领域异构知识的集成和共享,提出了面向道路交叉口行为情境的多领域异构知识集成建模方法。基于物理-事理-人理系统方法论(Wuli-Shili-Renli System Approach,简称WSR方法论)构建了多层次系统解析的专业领域本体模型;基于改进的计划行为理论和本体集成方法,构建了多专业领域集成的本体模型。通过设计本体模型和元胞自动机模型的映射规则,应用元胞自动机验证了模型和方法的有效性。研究表明,通过分层次的集成,以人的行为情境为导向的辐射展开方式能够很好地解决人类行为学领域和交通工程领域的异构知识集成难点。有效识别、描述及模拟社会行为情境问题及其作用机理,对于解决交通社会问题有显著影响,为道路交叉口人性化设计提供了有效思路与方法。展开更多
文摘现阶段,我国高等教育规模不断扩大,高校宿舍作为学生居住生活的集中区域,其火灾风险管理问题不容小觑。首先,基于物理—事理—人理(Wuli-Shili-Renli,WSR)理论对高校宿舍火灾风险的评价指标体系进行识别;其次,采用决策试验和评价实验室(Decision-Making Trial and Evaluation Laboratory,DEMATEL)模型计算指标体系权重;再次,构建出高校宿舍火灾风险模糊综合评价模型;最后,通过案例研究来验证此评价模型的适用性,并为高校宿舍火灾风险的评价与管理提供有效参考,确保学生住宿安全。
文摘为实现复杂交通行为情境下不同专业领域异构知识的集成和共享,提出了面向道路交叉口行为情境的多领域异构知识集成建模方法。基于物理-事理-人理系统方法论(Wuli-Shili-Renli System Approach,简称WSR方法论)构建了多层次系统解析的专业领域本体模型;基于改进的计划行为理论和本体集成方法,构建了多专业领域集成的本体模型。通过设计本体模型和元胞自动机模型的映射规则,应用元胞自动机验证了模型和方法的有效性。研究表明,通过分层次的集成,以人的行为情境为导向的辐射展开方式能够很好地解决人类行为学领域和交通工程领域的异构知识集成难点。有效识别、描述及模拟社会行为情境问题及其作用机理,对于解决交通社会问题有显著影响,为道路交叉口人性化设计提供了有效思路与方法。
