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基于Vitis AI的可行驶区域检测定制计算系统设计
被引量:
1
1
作者
李慧琳
柴志雷
《现代信息科技》
2022年第1期73-78,共6页
针对基于卷积神经网络的可行驶区域检测方法计算耗时长、实时性差等问题,基于Vitis AI为其设计了一种定制计算系统,并通过采用模型定点化、网络剪枝、硬件定制等优化方法,实现了对可行驶区域检测方法的高效计算。实验结果表明,在Xilinx ...
针对基于卷积神经网络的可行驶区域检测方法计算耗时长、实时性差等问题,基于Vitis AI为其设计了一种定制计算系统,并通过采用模型定点化、网络剪枝、硬件定制等优化方法,实现了对可行驶区域检测方法的高效计算。实验结果表明,在Xilinx ZCU102异构计算平台上,可编程逻辑部分的工作频率为200 MHz时,所实现的可行使区域检测系统的识别帧率可达到46 FPS,计算性能可达903 GOPS,能效比为50.45 GOPS/W,可以较好地满足实际系统的需求。
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关键词
现场可编程门阵列
vitis
ai
可行驶区域检测
定制计算系统
卷积神经网络
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职称材料
基于Vitis AI的语义分割网络加速器研究与实现
2
作者
李慧琳
柴志雷
《单片机与嵌入式系统应用》
2022年第7期17-20,25,共5页
本文基于Xilinx Vitis AI对语义分割网络U Net进行网络定点化、深度学习处理单元DPU定制、软硬件协同优化等加速方法,最终在Xilinx ZCU102异构平台上实现了语义分割加速器的设计,在较低的精度损失下降低硬件资源消耗,完成了整个U Net网...
本文基于Xilinx Vitis AI对语义分割网络U Net进行网络定点化、深度学习处理单元DPU定制、软硬件协同优化等加速方法,最终在Xilinx ZCU102异构平台上实现了语义分割加速器的设计,在较低的精度损失下降低硬件资源消耗,完成了整个U Net网络的软硬件系统开发。实验结果表明,整个U Net网络硬件加速器的处理帧率可达42 fps,证明了该神经网络加速方案的有效性。
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关键词
现场可编程门阵列
深度学习处理单元
语义分割
vitis
ai
卷积神经网络
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职称材料
基于ZYNQ的交通标志识别系统设计与实现
3
作者
陈宇杰
朱泽齐
+1 位作者
查宇恒
孙科学
《计算机技术与发展》
2025年第11期161-170,共10页
针对现有主流交通标志识别算法在复杂场景下易存在漏检、误检现象以及计算效率不高、识别速度较慢的问题,提出了包含预处理、交通标志检测与交通标志识别的轻量化算法,并设计实现了一种基于ZYNQ的交通标志识别系统。首先,设计了一种改...
针对现有主流交通标志识别算法在复杂场景下易存在漏检、误检现象以及计算效率不高、识别速度较慢的问题,提出了包含预处理、交通标志检测与交通标志识别的轻量化算法,并设计实现了一种基于ZYNQ的交通标志识别系统。首先,设计了一种改进的多尺度Retinex算法以减轻光照条件对后续检测识别算法的影响,并提出了一种基于颜色-形状的检测方法;其次,在轻量级深度学习网络MobileNet V3的基础上引入超轻量级ECA注意力模块代替原本的SE注意力模块,进一步降低网络的参数量与复杂度;最后,设计与封装图像处理算法的RTL级电路,利用Vitis AI工具完成神经网络的量化与编译,在ZYNQ平台搭建交通标志识别系统。实验结果表明:该系统算法在测试集中的mAP达到了0.96,网络参数量降低为原来的58.6%。最终整体系统的识别准确率达到了89.1%,单张图像的推理速度仅有39.9 ms,满足了交通标志识别实际应用中对可靠性与实时性的需求。
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关键词
交通标志识别
ZYNQ
Retinex增强
联合色彩空间分割
MobileNet
V3
vitis
ai
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职称材料
题名
基于Vitis AI的可行驶区域检测定制计算系统设计
被引量:
1
1
作者
李慧琳
柴志雷
机构
江南大学人工智能与计算机学院
江苏省模式识别与计算智能工程实验室
出处
《现代信息科技》
2022年第1期73-78,共6页
基金
国家自然科学基金资助项目(61972180)。
文摘
针对基于卷积神经网络的可行驶区域检测方法计算耗时长、实时性差等问题,基于Vitis AI为其设计了一种定制计算系统,并通过采用模型定点化、网络剪枝、硬件定制等优化方法,实现了对可行驶区域检测方法的高效计算。实验结果表明,在Xilinx ZCU102异构计算平台上,可编程逻辑部分的工作频率为200 MHz时,所实现的可行使区域检测系统的识别帧率可达到46 FPS,计算性能可达903 GOPS,能效比为50.45 GOPS/W,可以较好地满足实际系统的需求。
关键词
现场可编程门阵列
vitis
ai
可行驶区域检测
定制计算系统
卷积神经网络
Keywords
field programmable gate array
vitis ai
drivable area detection
customized computing systems
convolutional neural network
分类号
TP391.4 [自动化与计算机技术—计算机应用技术]
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职称材料
题名
基于Vitis AI的语义分割网络加速器研究与实现
2
作者
李慧琳
柴志雷
机构
江南大学人工智能与计算机学院
江苏省模式识别与计算智能工程实验室
出处
《单片机与嵌入式系统应用》
2022年第7期17-20,25,共5页
基金
国家自然科学基金资助项目(61972180)。
文摘
本文基于Xilinx Vitis AI对语义分割网络U Net进行网络定点化、深度学习处理单元DPU定制、软硬件协同优化等加速方法,最终在Xilinx ZCU102异构平台上实现了语义分割加速器的设计,在较低的精度损失下降低硬件资源消耗,完成了整个U Net网络的软硬件系统开发。实验结果表明,整个U Net网络硬件加速器的处理帧率可达42 fps,证明了该神经网络加速方案的有效性。
关键词
现场可编程门阵列
深度学习处理单元
语义分割
vitis
ai
卷积神经网络
Keywords
FPGA
deep learning processing unit
semantic segmentation
vitis ai
convolutional neural networks
分类号
TP391 [自动化与计算机技术—计算机应用技术]
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职称材料
题名
基于ZYNQ的交通标志识别系统设计与实现
3
作者
陈宇杰
朱泽齐
查宇恒
孙科学
机构
南京邮电大学电子与光学工程学院、柔性电子(未来技术)学院
射频集成与微组装技术国家地方联合工程实验室
出处
《计算机技术与发展》
2025年第11期161-170,共10页
基金
江苏省研究生科研与实践创新计划项目(SJCX24_0309)。
文摘
针对现有主流交通标志识别算法在复杂场景下易存在漏检、误检现象以及计算效率不高、识别速度较慢的问题,提出了包含预处理、交通标志检测与交通标志识别的轻量化算法,并设计实现了一种基于ZYNQ的交通标志识别系统。首先,设计了一种改进的多尺度Retinex算法以减轻光照条件对后续检测识别算法的影响,并提出了一种基于颜色-形状的检测方法;其次,在轻量级深度学习网络MobileNet V3的基础上引入超轻量级ECA注意力模块代替原本的SE注意力模块,进一步降低网络的参数量与复杂度;最后,设计与封装图像处理算法的RTL级电路,利用Vitis AI工具完成神经网络的量化与编译,在ZYNQ平台搭建交通标志识别系统。实验结果表明:该系统算法在测试集中的mAP达到了0.96,网络参数量降低为原来的58.6%。最终整体系统的识别准确率达到了89.1%,单张图像的推理速度仅有39.9 ms,满足了交通标志识别实际应用中对可靠性与实时性的需求。
关键词
交通标志识别
ZYNQ
Retinex增强
联合色彩空间分割
MobileNet
V3
vitis
ai
Keywords
traffic sign recognition
ZYNQ
Retinex enhancement
joint color space segmentation
MobileNet V3
vitis ai
分类号
TP274.2 [自动化与计算机技术—检测技术与自动化装置]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于Vitis AI的可行驶区域检测定制计算系统设计
李慧琳
柴志雷
《现代信息科技》
2022
1
在线阅读
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职称材料
2
基于Vitis AI的语义分割网络加速器研究与实现
李慧琳
柴志雷
《单片机与嵌入式系统应用》
2022
0
在线阅读
下载PDF
职称材料
3
基于ZYNQ的交通标志识别系统设计与实现
陈宇杰
朱泽齐
查宇恒
孙科学
《计算机技术与发展》
2025
0
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职称材料
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