在分析国内普遍采用的速度剖面校正因子影响因素和计算方法的基础上,提出了基于雷诺数与速度剖面校正因子关系图版计算校正因子的方法,并阐述了采用Visual Studio 2010平台及C Sharp语言编程实现该方法的流程。通过对海上油田多口井的...在分析国内普遍采用的速度剖面校正因子影响因素和计算方法的基础上,提出了基于雷诺数与速度剖面校正因子关系图版计算校正因子的方法,并阐述了采用Visual Studio 2010平台及C Sharp语言编程实现该方法的流程。通过对海上油田多口井的实际应用,证明该方法具有更广阔的适用性,尤其在单相流及两相流的产出井中应用效果良好。展开更多
文摘在分析国内普遍采用的速度剖面校正因子影响因素和计算方法的基础上,提出了基于雷诺数与速度剖面校正因子关系图版计算校正因子的方法,并阐述了采用Visual Studio 2010平台及C Sharp语言编程实现该方法的流程。通过对海上油田多口井的实际应用,证明该方法具有更广阔的适用性,尤其在单相流及两相流的产出井中应用效果良好。
