期刊文献+
共找到333篇文章
< 1 2 17 >
每页显示 20 50 100
NeOR: neural exploration with feature-based visual odometry and tracking-failure-reduction policy
1
作者 ZHU Ziheng LIU Jialing +2 位作者 CHEN Kaiqi TONG Qiyi LIU Ruyu 《Optoelectronics Letters》 2025年第5期290-297,共8页
Embodied visual exploration is critical for building intelligent visual agents. This paper presents the neural exploration with feature-based visual odometry and tracking-failure-reduction policy(Ne OR), a framework f... Embodied visual exploration is critical for building intelligent visual agents. This paper presents the neural exploration with feature-based visual odometry and tracking-failure-reduction policy(Ne OR), a framework for embodied visual exploration that possesses the efficient exploration capabilities of deep reinforcement learning(DRL)-based exploration policies and leverages feature-based visual odometry(VO) for more accurate mapping and positioning results. An improved local policy is also proposed to reduce tracking failures of feature-based VO in weakly textured scenes through a refined multi-discrete action space, keyframe fusion, and an auxiliary task. The experimental results demonstrate that Ne OR has better mapping and positioning accuracy compared to other entirely learning-based exploration frameworks and improves the robustness of feature-based VO by significantly reducing tracking failures in weakly textured scenes. 展开更多
关键词 intelligent visual agents deep reinforcement learning drl based embodied visual exploration feature based visual odometry tracking failure reduction policy neural exploration deep reinforcement learning
原文传递
Dynamic SLAM Visual Odometry Based on Instance Segmentation:A Comprehensive Review
2
作者 Jiansheng Peng Qing Yang +3 位作者 Dunhua Chen Chengjun Yang Yong Xu Yong Qin 《Computers, Materials & Continua》 SCIE EI 2024年第1期167-196,共30页
Dynamic Simultaneous Localization and Mapping(SLAM)in visual scenes is currently a major research area in fields such as robot navigation and autonomous driving.However,in the face of complex real-world envi-ronments,... Dynamic Simultaneous Localization and Mapping(SLAM)in visual scenes is currently a major research area in fields such as robot navigation and autonomous driving.However,in the face of complex real-world envi-ronments,current dynamic SLAM systems struggle to achieve precise localization and map construction.With the advancement of deep learning,there has been increasing interest in the development of deep learning-based dynamic SLAM visual odometry in recent years,and more researchers are turning to deep learning techniques to address the challenges of dynamic SLAM.Compared to dynamic SLAM systems based on deep learning methods such as object detection and semantic segmentation,dynamic SLAM systems based on instance segmentation can not only detect dynamic objects in the scene but also distinguish different instances of the same type of object,thereby reducing the impact of dynamic objects on the SLAM system’s positioning.This article not only introduces traditional dynamic SLAM systems based on mathematical models but also provides a comprehensive analysis of existing instance segmentation algorithms and dynamic SLAM systems based on instance segmentation,comparing and summarizing their advantages and disadvantages.Through comparisons on datasets,it is found that instance segmentation-based methods have significant advantages in accuracy and robustness in dynamic environments.However,the real-time performance of instance segmentation algorithms hinders the widespread application of dynamic SLAM systems.In recent years,the rapid development of single-stage instance segmentationmethods has brought hope for the widespread application of dynamic SLAM systems based on instance segmentation.Finally,possible future research directions and improvementmeasures are discussed for reference by relevant professionals. 展开更多
关键词 Dynamic SLAM instance segmentation visual odometry
在线阅读 下载PDF
基于深度估计SVO与IMU融合的定位算法研究
3
作者 李德航 袁宇鹏 +5 位作者 张楠 廖崧琳 王露 向路 陈凤 喻芳菲 《压电与声光》 北大核心 2025年第4期776-782,共7页
针对单一传感器的局限以及视觉惯性融合算法计算复杂度等问题,提出一种基于深度估计半直接视觉里程计(SVO)与惯性测量单元(IMU)融合的定位算法。将深度估计模块集成至SVO中,采用扩展卡尔曼滤波器构建松耦合融合框架,融合视觉位姿信息与... 针对单一传感器的局限以及视觉惯性融合算法计算复杂度等问题,提出一种基于深度估计半直接视觉里程计(SVO)与惯性测量单元(IMU)融合的定位算法。将深度估计模块集成至SVO中,采用扩展卡尔曼滤波器构建松耦合融合框架,融合视觉位姿信息与IMU加速度、角速度数据,实现状态估计与位姿校正。在KITTI数据集以及真实环境中验证表明,该算法的绝对轨迹误差低于纯视觉算法,且在复杂场景下预测轨迹与真实轨迹高度贴合。 展开更多
关键词 单目相机 惯性导航 多传感器融合定位 半直接视觉里程计(Svo) 扩展卡尔曼滤波器(EKF) 视觉惯性融合
在线阅读 下载PDF
基于VOS viewer的地热研究国内外文献可视化分析
4
作者 王苏桐 丁朋朋 +2 位作者 何怡香 郭政 王明珠 《能源与环保》 2025年第1期107-113,共7页
地热作为绿色低碳的可再生能源,在能源领域具有重要意义。为了探究当前国内外学者在地热领域的研究方向和热点,明确地热研究的发展前景,对2000—2023年中国知网(CNKI)和Web of Science(WoS)数据库所收录的地热领域高质量文献进行检索,... 地热作为绿色低碳的可再生能源,在能源领域具有重要意义。为了探究当前国内外学者在地热领域的研究方向和热点,明确地热研究的发展前景,对2000—2023年中国知网(CNKI)和Web of Science(WoS)数据库所收录的地热领域高质量文献进行检索,并利用VOS viewer进行可视化分析,掌握数据库年发文量、国家和机构、期刊发文量、高被引文献及文献所涉及的关键词。研究结果表明,在2000—2023年间,地热研究方向中英文文献的发文量总体均呈上升趋势;在发文机构方面,中国地质大学、中国科学院等中国科研机构已跃升为发文的重要基石,主要发表在《水文地质工程地质》《Geothermics》《太阳能学报》《Geothermics》的文献最多,为1213篇;地热领域研究主要集中于地热资源勘探与开发。研究可为科研人员全面了解2000年至今的地热研究现状与未来发展趋势提供参考。 展开更多
关键词 地热 voS viewer 可视化分析 CNKI Web of Science 研究热点
在线阅读 下载PDF
一种室内环境下点线特征综合的RGB-D VO算法 被引量:4
5
作者 程向红 刘路辉 唐兴邦 《中国惯性技术学报》 EI CSCD 北大核心 2024年第6期579-585,共7页
针对弱纹理场景下点特征提取不足影响同步定位与建图(SLAM)算法定位精度的问题,提出了一种室内环境下点线特征综合的RGB-D视觉里程计(VO)算法。通过跟踪深度信息计算垂直主导方向,基于曼哈顿假设使用线特征来加权搜索两个水平自由度,提... 针对弱纹理场景下点特征提取不足影响同步定位与建图(SLAM)算法定位精度的问题,提出了一种室内环境下点线特征综合的RGB-D视觉里程计(VO)算法。通过跟踪深度信息计算垂直主导方向,基于曼哈顿假设使用线特征来加权搜索两个水平自由度,提取并优化曼哈顿坐标系;综合场景的结构规律,与点线特征的重投影误差进行联合优化,同时在位姿估计和局部地图优化中对残差引入自适应权重,提高位姿估计精度。实验结果表明,所提算法在ICL-NUIM数据集中的绝对轨迹均方根误差相比于ORB-SLAM2和MSC-VO分别平均减少62.93%、37.04%,与Planar-SLAM和Manhattan-SLAM精度相当;在TUM数据集中相比于ORB-SLAM2、Planar-SLAM、MSC-VO和Manhattan-SLAM,绝对轨迹均方根误差分别平均减小21.43%、54.40%、35.08%和26.94%;在TAMU数据集中相比于ORB-SLAM2,回环漂移平均减小43.34%。 展开更多
关键词 点线特征 曼哈顿假设 视觉里程计
在线阅读 下载PDF
Overfitting Reduction of Pose Estimation for Deep Learning Visual Odometry 被引量:5
6
作者 Xiaohan Yang Xiaojuan Li +2 位作者 Yong Guan Jiadong Song Rui Wang 《China Communications》 SCIE CSCD 2020年第6期196-210,共15页
Error or drift is frequently produced in pose estimation based on geometric"feature detection and tracking"monocular visual odometry(VO)when the speed of camera movement exceeds 1.5 m/s.While,in most VO meth... Error or drift is frequently produced in pose estimation based on geometric"feature detection and tracking"monocular visual odometry(VO)when the speed of camera movement exceeds 1.5 m/s.While,in most VO methods based on deep learning,weight factors are in the form of fixed values,which are easy to lead to overfitting.A new measurement system,for monocular visual odometry,named Deep Learning Visual Odometry(DLVO),is proposed based on neural network.In this system,Convolutional Neural Network(CNN)is used to extract feature and perform feature matching.Moreover,Recurrent Neural Network(RNN)is used for sequence modeling to estimate camera’s 6-dof poses.Instead of fixed weight values of CNN,Bayesian distribution of weight factors are introduced in order to effectively solve the problem of network overfitting.The 18,726 frame images in KITTI dataset are used for training network.This system can increase the generalization ability of network model in prediction process.Compared with original Recurrent Convolutional Neural Network(RCNN),our method can reduce the loss of test model by 5.33%.And it’s an effective method in improving the robustness of translation and rotation information than traditional VO methods. 展开更多
关键词 visual odometry neural network pose estimation bayesian distribution OVERFITTING
在线阅读 下载PDF
Science Letters:Visual odometry for road vehicles—feasibility analysis 被引量:2
7
作者 SOTELO Miguel-angel GARCíA Roberto +4 位作者 PARRA Ignacio FERNNDEZ David GAVILN Miguel LVAREZ Sergio NARANJO José-eugenio 《Journal of Zhejiang University-Science A(Applied Physics & Engineering)》 SCIE EI CAS CSCD 2007年第12期2017-2020,共4页
Estimating the global position of a road vehicle without using GPS is a challenge that many scientists look forward to solving in the near future. Normally, inertial and odometry sensors are used to complement GPS mea... Estimating the global position of a road vehicle without using GPS is a challenge that many scientists look forward to solving in the near future. Normally, inertial and odometry sensors are used to complement GPS measures in an attempt to provide a means for maintaining vehicle odometry during GPS outage. Nonetheless, recent experiments have demonstrated that computer vision can also be used as a valuable source to provide what can be denoted as visual odometry. For this purpose, vehicle motion can be estimated using a non-linear, photogrametric approach based on RAndom SAmple Consensus (RANSAC). The results prove that the detection and selection of relevant feature points is a crucial factor in the global performance of the visual odometry algorithm. The key issues for further improvement are discussed in this letter. 展开更多
关键词 3D visual odometry Ego-motion estimation RAndom SAmple Consensus (RANSAC) Photogrametric approach
在线阅读 下载PDF
Human Visual Attention Mechanism-Inspired Point-and-Line Stereo Visual Odometry for Environments with Uneven Distributed Features 被引量:1
8
作者 Chang Wang Jianhua Zhang +2 位作者 Yan Zhao Youjie Zhou Jincheng Jiang 《Chinese Journal of Mechanical Engineering》 SCIE EI CAS CSCD 2023年第3期191-204,共14页
Visual odometry is critical in visual simultaneous localization and mapping for robot navigation.However,the pose estimation performance of most current visual odometry algorithms degrades in scenes with unevenly dist... Visual odometry is critical in visual simultaneous localization and mapping for robot navigation.However,the pose estimation performance of most current visual odometry algorithms degrades in scenes with unevenly distributed features because dense features occupy excessive weight.Herein,a new human visual attention mechanism for point-and-line stereo visual odometry,which is called point-line-weight-mechanism visual odometry(PLWM-VO),is proposed to describe scene features in a global and balanced manner.A weight-adaptive model based on region partition and region growth is generated for the human visual attention mechanism,where sufficient attention is assigned to position-distinctive objects(sparse features in the environment).Furthermore,the sum of absolute differences algorithm is used to improve the accuracy of initialization for line features.Compared with the state-of-the-art method(ORB-VO),PLWM-VO show a 36.79%reduction in the absolute trajectory error on the Kitti and Euroc datasets.Although the time consumption of PLWM-VO is higher than that of ORB-VO,online test results indicate that PLWM-VO satisfies the real-time demand.The proposed algorithm not only significantly promotes the environmental adaptability of visual odometry,but also quantitatively demonstrates the superiority of the human visual attention mechanism. 展开更多
关键词 visual odometry Human visual attention mechanism Environmental adaptability Uneven distributed features
在线阅读 下载PDF
Real-time Visual Odometry Estimation Based on Principal Direction Detection on Ceiling Vision 被引量:2
9
作者 Han Wang Wei Mou +3 位作者 Gerald Seet Mao-Hai Li M.W.S.Lau Dan-Wei Wang 《International Journal of Automation and computing》 EI CSCD 2013年第5期397-404,共8页
In this paper,we present a novel algorithm for odometry estimation based on ceiling vision.The main contribution of this algorithm is the introduction of principal direction detection that can greatly reduce error acc... In this paper,we present a novel algorithm for odometry estimation based on ceiling vision.The main contribution of this algorithm is the introduction of principal direction detection that can greatly reduce error accumulation problem in most visual odometry estimation approaches.The principal direction is defned based on the fact that our ceiling is flled with artifcial vertical and horizontal lines which can be used as reference for the current robot s heading direction.The proposed approach can be operated in real-time and it performs well even with camera s disturbance.A moving low-cost RGB-D camera(Kinect),mounted on a robot,is used to continuously acquire point clouds.Iterative closest point(ICP) is the common way to estimate the current camera position by registering the currently captured point cloud to the previous one.However,its performance sufers from data association problem or it requires pre-alignment information.The performance of the proposed principal direction detection approach does not rely on data association knowledge.Using this method,two point clouds are properly pre-aligned.Hence,we can use ICP to fne-tune the transformation parameters and minimize registration error.Experimental results demonstrate the performance and stability of the proposed system under disturbance in real-time.Several indoor tests are carried out to show that the proposed visual odometry estimation method can help to signifcantly improve the accuracy of simultaneous localization and mapping(SLAM). 展开更多
关键词 visual odometry ego-motion principal direction ceiling vision simultaneous localization and mapping(SLAM)
原文传递
A Study on Planetary Visual Odometry Optimization: Time Constraints and Reliability 被引量:1
10
作者 Enrica Zereik Davide Ducco Fabio Frassinelli Giuseppe Casalino 《Computer Technology and Application》 2011年第5期378-388,共11页
Robust and efficient vision systems are essential in such a way to support different kinds of autonomous robotic behaviors linked to the capability to interact with the surrounding environment, without relying on any ... Robust and efficient vision systems are essential in such a way to support different kinds of autonomous robotic behaviors linked to the capability to interact with the surrounding environment, without relying on any a priori knowledge. Within space missions, above all those involving rovers that have to explore planetary surfaces, vision can play a key role in the improvement of autonomous navigation functionalities: besides obstacle avoidance and hazard detection along the traveling, vision can in fact provide accurate motion estimation in order to constantly monitor all paths executed by the rover. The present work basically regards the development of an effective visual odometry system, focusing as much as possible on issues such as continuous operating mode, system speed and reliability. 展开更多
关键词 visual odometry stereo vision speeded up robust feature (SURF) planetary rover
在线阅读 下载PDF
基于VOSviewer软件对肾癌靶向治疗研究热点和趋势的可视化分析 被引量:1
11
作者 吴亚运 李桂芝 +2 位作者 冯三丽 佘明金 马嘉兴 《实用临床医药杂志》 CAS 2024年第18期27-33,共7页
目的基于VOSviewer软件可视化分析肾癌靶向治疗的研究现状、热点和前沿。方法从Web of Science(WOS)核心合集数据库中检索2006年1月1日—2023年12月31日发表的有关肾癌靶向治疗的文献,筛选出符合标准的文献,通过VOSviewer软件对文献进... 目的基于VOSviewer软件可视化分析肾癌靶向治疗的研究现状、热点和前沿。方法从Web of Science(WOS)核心合集数据库中检索2006年1月1日—2023年12月31日发表的有关肾癌靶向治疗的文献,筛选出符合标准的文献,通过VOSviewer软件对文献进行计量分析和可视化分析。结果筛选后共获得1009篇文献,年发文量总体呈上升趋势;发文量排名前3位的国家依次是美国、中国和意大利,发文量排名前3位的机构依次是哈佛大学、得克萨斯大学和法国综合癌症中心。核心作者合作网络分析结果显示,美国和英国的研究人员在该领域的合作较为紧密,而中国与国外的合作较少,合作网络比较松散。选取高频作者关键词进行共现聚类分析,共生成9个聚类,热点主要集中于靶向与免疫联合治疗、疗效、预后、耐药性、靶点及生物标志物等方面。结论近十几年来,肾癌的靶向治疗研究取得显著进展,然而,靶向药物的耐药性和不良反应仍然是临床治疗中的难点。针对靶向药物耐药机制、新型靶向药物及有效预测生物标志物的相关研究显著增加。掌握该领域的发展趋势至关重要,VOSviewer可视化分析可展现该领域的现状、热点及前沿,为研究者提供直观的参考依据。 展开更多
关键词 肾癌 靶向治疗 文献计量学 研究热点 voSviewer 可视化分析
暂未订购
Semi-Direct Visual Odometry and Mapping System with RGB-D Camera
12
作者 Xinliang Zhong Xiao Luo +1 位作者 Jiaheng Zhao Yutong Huang 《Journal of Beijing Institute of Technology》 EI CAS 2019年第1期83-93,共11页
In this paper a semi-direct visual odometry and mapping system is proposed with a RGB-D camera,which combines the merits of both feature based and direct based methods.The presented system directly estimates the camer... In this paper a semi-direct visual odometry and mapping system is proposed with a RGB-D camera,which combines the merits of both feature based and direct based methods.The presented system directly estimates the camera motion of two consecutive RGB-D frames by minimizing the photometric error.To permit outliers and noise,a robust sensor model built upon the t-distribution and an error function mixing depth and photometric errors are used to enhance the accuracy and robustness.Local graph optimization based on key frames is used to reduce the accumulative error and refine the local map.The loop closure detection method,which combines the appearance similarity method and spatial location constraints method,increases the speed of detection.Experimental results demonstrate that the proposed approach achieves higher accuracy on the motion estimation and environment reconstruction compared to the other state-of-the-art methods. Moreover,the proposed approach works in real-time on a laptop without a GPU,which makes it attractive for robots equipped with limited computational resources. 展开更多
关键词 RGB-D simultaneous LOCALIZATION and mapping(SLAM) visual odometry LOCALIZATION 3D MAPPING LOOP CLOSURE detection
在线阅读 下载PDF
基于VOS-viewer与CiteSpace的癌性疼痛药物研究热点可视化分析 被引量:3
13
作者 张志叶 魏巍 +4 位作者 刘维婷 杜慧 兰芝荟 李彤 杨彦彪 《医药导报》 CAS 北大核心 2024年第7期1127-1134,共8页
目的 基于文献分析癌性疼痛(癌痛)药物研究热点和趋势。方法 检索在中国知网(CNKI)和Web of Science数据库发表的癌痛与药物相关研究文献,采用VOS-viewer 1.6.18版和CiteSpace 6.2.R3版软件对所纳入文献绘制图谱,对发文量、期刊、机构... 目的 基于文献分析癌性疼痛(癌痛)药物研究热点和趋势。方法 检索在中国知网(CNKI)和Web of Science数据库发表的癌痛与药物相关研究文献,采用VOS-viewer 1.6.18版和CiteSpace 6.2.R3版软件对所纳入文献绘制图谱,对发文量、期刊、机构、作者和关键词进行分析。结果 共纳入文献4 774篇,发文量最多的期刊是《中国疼痛医学杂志》和《Journal of Pain and Symptom Management》;发文量最多的作者是刘端祺和Bruera Eduardo;发文量最高的机构为华中科技大学同济医学院附属同济医院和University of Texas Anderson Cancercenter;出现频次最高的关键词为癌痛;最新的突现词主要是临床疗效、日均费用和初级护理等。结论 进入21世纪,癌痛药物研究逐步升温,发文量呈上升趋势;2019-2022年,癌痛药物的研究国内外主要集中在癌痛药物的临床疗效、日均费用等方面。该文在一定程度上明确了癌痛药物近年来的研究热点,对今后的研究有一定参考意义。 展开更多
关键词 癌性疼痛 药物 voS-viewer CITESPACE 可视化分析
暂未订购
ELPVO:基于I/O流水优化的超低功耗视觉里程计
14
作者 赵千贺 王锐 《计算机工程与科学》 CSCD 北大核心 2024年第5期846-851,共6页
视觉里程计赋予了机器人自主定位与构建环境地图的能力,被广泛应用在各类无人设备上。视觉里程计涉及大量的图像处理计算,但其部署平台多数仅具备极为有限的计算资源,限制了其使用范围。针对现有低功耗视觉里程计存在的I/O瓶颈,提出一... 视觉里程计赋予了机器人自主定位与构建环境地图的能力,被广泛应用在各类无人设备上。视觉里程计涉及大量的图像处理计算,但其部署平台多数仅具备极为有限的计算资源,限制了其使用范围。针对现有低功耗视觉里程计存在的I/O瓶颈,提出一种面向STM32F7嵌入式平台的基于RGB-D相机的高速低功耗视觉里程计ELPVO。ELPVO充分考虑STM32F7平台的硬件资源,通过DMA传输提高处理器使用效率,进而在算法精度没有变化的情况下提升处理速度。在搭载216 MHz ARM Cortex■-M7处理器的STM32F767嵌入式平台上,以TUM RGB-D数据集作为测试基准,ELPVO对320×240分辨率的图像处理速度可以达到26 fps,整体运行速度提升了84%,运行功耗维持在0.7 W。 展开更多
关键词 视觉里程计 低功耗 RGB-D相机
在线阅读 下载PDF
基于点线特征融合的弱纹理视觉VO系统 被引量:1
15
作者 王巧妹 张明月 祖丽楠 《激光杂志》 CAS 北大核心 2024年第11期178-186,共9页
为提高无人机在弱纹理场景下执行SLAM任务的定位精度为目标,在ORB-SLAM3系统的基础上,提出了一种基于点线特征融合的视觉VO系统——PLK2-SLAM。在该系统中,根据特征相似度的统计学分析保留差异较大的特征,实现对特征的去噪,提高特征质量... 为提高无人机在弱纹理场景下执行SLAM任务的定位精度为目标,在ORB-SLAM3系统的基础上,提出了一种基于点线特征融合的视觉VO系统——PLK2-SLAM。在该系统中,根据特征相似度的统计学分析保留差异较大的特征,实现对特征的去噪,提高特征质量;在特征匹配环节采用双线程点特征匹配方法,跟踪特征时采用光流法,特征重提取时采用设计的LK2LBF方法,从而降低计算量;针对线特征提出一种基于向量的重投影误差方法,提高位姿估计的准确性。最后,将PLK2-SLAM系统在公开数据集TUM上验证其性能,在弱纹理场景下与经典点线系统PL-SLAM相比精度提高84%提升了ORB-SLAM3系统的稳定性和鲁棒性。 展开更多
关键词 弱纹理场景 视觉vo 点线融合 特征选择 线重投影误差
原文传递
融合点线特征的视觉-惯性-GNSS紧耦合导航定位方法
16
作者 贺黎明 岳峑佑 +1 位作者 曲政林 张宇 《东北大学学报(自然科学版)》 北大核心 2025年第4期124-133,共10页
针对复杂环境下单一传感器定位的局限性问题,提出一种多传感器融合的定位方法.在视觉方面,通过在点特征的基础上增加线特征,以克服视觉图像中重复纹理的干扰;在GNSS(global navigation satellite system)方面,通过引入精度更高的载波相... 针对复杂环境下单一传感器定位的局限性问题,提出一种多传感器融合的定位方法.在视觉方面,通过在点特征的基础上增加线特征,以克服视觉图像中重复纹理的干扰;在GNSS(global navigation satellite system)方面,通过引入精度更高的载波相位对伪距观测值进行平滑处理,以提高单点定位精度.利用公开数据集和实测数据分别对算法的精度和稳定性进行了验证.结果表明,在公开数据集和实测数据中,所提方法相比于GVINS(视觉-惯性-GNSS紧耦合的算法)在地心地固坐标系下的X,Y,Z 3个方向上,定位精度分别提高了32.2%,23.3%,24.5%和25.7%,25.8%,14.1%.此外,在卫星信号被严重遮挡的环境下,所提方法在一定时间内仍具有良好的定位性能,平面定位精度达到0.74 m,高程定位精度达到0.91 m.研究成果为复杂环境下的多传感器融合定位提供新思路. 展开更多
关键词 视觉惯性里程计 线特征 载波相位平滑伪距 图优化 紧耦合
在线阅读 下载PDF
自监督几何约束的单目视觉里程计
17
作者 夏琳琳 张尊正 +2 位作者 刘岘林 王凯 阮恒 《中国惯性技术学报》 北大核心 2025年第8期761-769,共9页
针对有监督学习的视觉里程计(VO)需要繁重的真实位姿标签标注过程、VO泛化能力不足导致定位轨迹漂移大的问题,提出一种基于编码器-解码器架构的自监督单目VO网络模型。通过编码器MPVi T对图像特征进行多层次多尺度嵌入,结合解码器U-Net... 针对有监督学习的视觉里程计(VO)需要繁重的真实位姿标签标注过程、VO泛化能力不足导致定位轨迹漂移大的问题,提出一种基于编码器-解码器架构的自监督单目VO网络模型。通过编码器MPVi T对图像特征进行多层次多尺度嵌入,结合解码器U-Net对低维与高维特征的逐级融合,实现了对表征平移和旋转的六自由度位姿的“端到端”学习;作为与位姿相关的几何约束,位姿变换的传递性约束与可逆性约束被集成至损失函数,有利于在局部范围内抑制VO定位的轨迹漂移。在KITTI基准数据集及自采集室外导航视频序列上的实验表明:所提VO网络模型在KITTI的9个序列中表现最优,绝对轨迹误差较次优方法DPVO平均减小25.80%,且在现实场景中能够应对环境特征稀疏性、机器人高速运动及剧烈光照变化,具有更好的鲁棒性与泛化性能。 展开更多
关键词 视觉里程计 位姿估计 多通道视觉Transformer 自监督 传递性与可逆性约束
在线阅读 下载PDF
顾及视觉地图点协方差的VIO/UWB融合室内定位算法 被引量:1
18
作者 高旺 何少鹏 +3 位作者 王澄非 潘树国 徐锦乐 朱道华 《中国惯性技术学报》 北大核心 2025年第3期239-248,共10页
针对室内复杂环境中弱纹理、光线变化和动态干扰所导致的里程计长航时定位精度下降、易发散等问题,提出了一种以惯导系统(INS)为主线的顾及视觉地图点协方差的视觉惯性里程计(VIO)/超宽带(UWB)融合室内定位算法。首先,对三维地图点协方... 针对室内复杂环境中弱纹理、光线变化和动态干扰所导致的里程计长航时定位精度下降、易发散等问题,提出了一种以惯导系统(INS)为主线的顾及视觉地图点协方差的视觉惯性里程计(VIO)/超宽带(UWB)融合室内定位算法。首先,对三维地图点协方差进行数学建模,估计视觉里程计中地图点在观测帧中的不确定性并计算对应的协方差。然后,根据协方差剔除动态不稳定的视觉地图点,求取剩余地图点的置信度,并作为优化权重加入到因子图中。最后,采用INS信息建立高频位姿主线,以其为先验对相机和UWB定位结果进行预测与抗差,将所有传感器数据以因子图优化的方法进行融合。在EuRoc数据集和真实环境室内数据集上进行验证,实验结果表明:所提VIO算法较VINS-MONO平均定位精度提升约37%以上,加入UWB的融合定位算法精度较VINS-MONO平均提升49%,能够在复杂室内环境中实现较高精度且连续稳定的定位。 展开更多
关键词 视觉惯性里程计 超宽带 多源融合定位 室内定位
在线阅读 下载PDF
融合距离梯度的单目视觉-惯性-UWB紧耦合导航定位方法 被引量:1
19
作者 蒋浩然 谷丰 +1 位作者 滕天启 何玉庆 《控制与决策》 北大核心 2025年第8期2566-2578,共13页
视觉惯性里程计(VIO)是卫星拒止环境下的高效导航定位方法,但是由于传感器噪声和累计误差的存在,不可避免地会产生漂移而影响导航定位精度.针对上述问题,提出一种融合距离梯度的单目视觉-惯性-UWB紧耦合导航定位方法.通过构建超宽带(UWB... 视觉惯性里程计(VIO)是卫星拒止环境下的高效导航定位方法,但是由于传感器噪声和累计误差的存在,不可避免地会产生漂移而影响导航定位精度.针对上述问题,提出一种融合距离梯度的单目视觉-惯性-UWB紧耦合导航定位方法.通过构建超宽带(UWB)测距传感器的测量距离及其梯度信息的残差模型,利用因子图优化方法实现VIO与UWB的信息融合,特别是距离梯度信息的引入,能够实现速度信息的修正,从而以多传感器紧耦合融合的方式进一步抑制导航系统的漂移并改善导航定位精度.将所提出方法在EuRoc公开数据集以及实际的无人机平台上进行多种飞行模式的实验验证,实验结果表明:所提出方法具有良好的可行性和导航定位性能,与使用相同测量信息的同类方法比较,导航精度能够提升13.7%. 展开更多
关键词 无人机导航 多传感器融合 超宽带测距传感器 视觉惯性里程计 因子图优化
原文传递
基于迭代自适应的多状态约束视觉/惯性融合定位算法 被引量:1
20
作者 节笑晗 刘宁 +2 位作者 沈凯 戚文昊 刘薛勤 《太原理工大学学报》 北大核心 2025年第2期356-364,共9页
【目的】针对现有双目视觉/惯性里程计算法在遮蔽空间下救援人员进行定位计算时无法实时精准捕捉数据的问题,提出了一种迭代自适应多状态约束卡尔曼滤波双目视觉/惯性里程计算法(NN-MSCKF)。【方法】首先分析遮蔽空间下救援人员剧烈、... 【目的】针对现有双目视觉/惯性里程计算法在遮蔽空间下救援人员进行定位计算时无法实时精准捕捉数据的问题,提出了一种迭代自适应多状态约束卡尔曼滤波双目视觉/惯性里程计算法(NN-MSCKF)。【方法】首先分析遮蔽空间下救援人员剧烈、复杂运动的跟踪效率和实时性需求,设计迭代自适应算法,利用窗口数据迭代对激励进行判断,触发初始化条件构造量测更新;其次研究地图点个数和像素区分度评估与筛选方式,引入地图点优化机制,提高对地图点进行评估和筛选的实时性;最后搭建仿真与试验平台对算法进行验证。【结果】实验结果表明,该算法相比MSCKF算法实时性提高1 s,全局精度提升55%,局部精度提升88.9%,验证了本方法的有效性。 展开更多
关键词 视觉/惯性里程计 多状态约束 迭代自适应 地图点优化
在线阅读 下载PDF
上一页 1 2 17 下一页 到第
使用帮助 返回顶部