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基于LMS Virtual. Lab的起落架动态性能仿真分析 被引量：12
1
作者 崔飞 马东立 《计算机辅助工程》 2012年第2期25-29,共5页
针对飞机起落架设计和性能分析过程中,传统方法计算过程复杂、计算精度不高、研制周期长,且采用实验研究成本高、局限性大的问题,利用CATIA和LMS Virtual. Lab对某支柱式起落架进行收放运动学和动力学以及落震仿真分析.运用机构运动学... 针对飞机起落架设计和性能分析过程中,传统方法计算过程复杂、计算精度不高、研制周期长,且采用实验研究成本高、局限性大的问题,利用CATIA和LMS Virtual. Lab对某支柱式起落架进行收放运动学和动力学以及落震仿真分析.运用机构运动学正解方法进行主起落架收放运动学仿真分析;在运动学仿真模型中添加质量力、气动阻力、惯性力和摩擦力等参数进行动力学仿真;在不改变起落架机构原理的前提下简化主起落架结构并进行落震仿真分析.落震仿真结果与理论计算结果误差在5%以内,说明仿真结果与理论计算结果一致性较好.利用CATIA和LMS Virtual. Lab可以实现起落架设计与分析一体化,且实现过程简单、可视化强、准确度高. 展开更多
关键词 支柱式起落架 虚拟样机 运动学 正解方法 动力学 落震 一体化设计 LMS virtual. LAB
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基于LMS Virtual. Lab和AMESim的泥浆泵联合仿真及曲轴结构优化 被引量：1
2
作者 刘承杰 赵磊 +1 位作者 罗鹏 陈易 《塑性工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2017年第5期212-218,共7页
由于泥浆泵曲轴受到复杂的交变应力,导致曲轴曲柄销过渡圆角处因受到过大应力而疲劳失效。采用LMS Virtual.Lab和AMESim分别建立了泥浆泵动力端系统和液力端系统模型,并将2个子模型集成一体化模型,最终实现机械、液力系统的联合仿真对... 由于泥浆泵曲轴受到复杂的交变应力,导致曲轴曲柄销过渡圆角处因受到过大应力而疲劳失效。采用LMS Virtual.Lab和AMESim分别建立了泥浆泵动力端系统和液力端系统模型,并将2个子模型集成一体化模型,最终实现机械、液力系统的联合仿真对泥浆泵曲轴应力进行分析,得到曲轴运行时的应力分布。为了降低曲柄梢过渡圆角处的应力,设计优化阶梯形圆角来代替泥浆泵曲轴曲柄销圆角。再基于响应面法建立以曲柄梢圆角应力最小为优化目标的模型,通过优化前后的应力对比可得:当设计因子为R_1=4 mm,R_2=3.2 mm,H=122 mm时,优化后的应力较优化前降低了20.29%,优化模型可为泥浆泵曲轴的设计提供参考。 展开更多
关键词 泥浆泵 曲轴 AMESIM LMS virtual.LAB 联合仿真 阶梯形圆角 响应面法
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基于LMS Virtual.Lab调相机机房噪声仿真分析
3
作者 陈传敏 杜鹏宇 +1 位作者 郭兆枫 刘松涛 《噪声与振动控制》 CSCD 北大核心 2023年第6期216-220,共5页
特高压直流输变电工程以其输送距离长、送电容量大、传输稳定性优良、可以灵活控制等各种优势在电力传输领域具有广阔的应用前景。其中,调相机作为直流输变电工程的重要组成部分,可以改善电网功率因数,维持电网电压水平。目前,调相机本... 特高压直流输变电工程以其输送距离长、送电容量大、传输稳定性优良、可以灵活控制等各种优势在电力传输领域具有广阔的应用前景。其中,调相机作为直流输变电工程的重要组成部分,可以改善电网功率因数,维持电网电压水平。目前,调相机本体的噪声问题影响着电网工人、周边居民的身心健康,对周边声环境造成污染,已经成为直流电网建设快速发展的重要挑战。因此研究调相机机房内外声场的分布对于噪声控制意义重大。根据声场有限元方法,在LMS Virtual.Lab中建立调相机机房声场仿真模型,并计算得到换流站调相机机房声场分布。之后通过与实测数据进行对比,验证仿真方法的准确性,并对模型进行优化改良,研究成果可以对调相机机房的后续降噪措施提供相应理论模型基础。 展开更多
关键词 声学 声场仿真 调相机 LMS virtual.Lab 有限元分析
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基于LMS Virtual.lab水稻插秧机变速箱的动力学特性仿真
4
作者 刘文科 何平基 《甘肃农业大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2016年第5期126-131,136,共7页
【目的】研究并改善水稻插秧机变速箱动力总成结构.【方法】结合虚拟样机与动态仿真技术,借助UG和LMS Virtual.lab软件,根据水稻插秧机变速器的拓扑结构及运动关系,建立关于变速箱的多体动力学仿真模型.通过对变速箱齿轮轴系及变速箱壳... 【目的】研究并改善水稻插秧机变速箱动力总成结构.【方法】结合虚拟样机与动态仿真技术,借助UG和LMS Virtual.lab软件,根据水稻插秧机变速器的拓扑结构及运动关系,建立关于变速箱的多体动力学仿真模型.通过对变速箱齿轮轴系及变速箱壳体的局部柔性化处理,分析了关于变速箱刚柔耦合的多体动力学特性;利用BDF算法获取了虚拟样机在各挡位下参与扭矩传递的仿真速度与理论值的拟合情况,齿轮系统啮合力的频谱特性以及各轴在各阶振动频率下的应力应变分布情况.【结果】在箱体结构设计时要注意,在壳体与壳体的连接部位和壳体与轴承的连接部位适当加强结构强度,同时在固定点位置以及壳体非连接部位可以适当降低结构强度以节省材料.【结论】成功实现水稻插秧机变速箱的动力学建模与仿真. 展开更多
关键词 水稻插秧机 LMS virtual.LAB 多体动力学 刚柔耦合 频谱特性 株距 变速箱
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基于virtual.lab的粘弹性材料吸声性能计算研究
5
作者 任伟伟 李宏伟 +1 位作者 程伟 赵树磊 《材料开发与应用》 CAS 2013年第1期39-43,共5页
本文介绍了一种基于virtual.lab软件的粘弹性材料吸声性能计算方法。首先通过动态热机械仪(DMA)测量材料在不同温度下的低频动态力学性能,依据温频等效(WLF)原理拓展得到材料在宽频范围内的动态力学性能,进而计算出材料的声学参数。依... 本文介绍了一种基于virtual.lab软件的粘弹性材料吸声性能计算方法。首先通过动态热机械仪(DMA)测量材料在不同温度下的低频动态力学性能,依据温频等效(WLF)原理拓展得到材料在宽频范围内的动态力学性能,进而计算出材料的声学参数。依据材料的声学参数便可由virtual.lab软件计算出材料的吸声性能。利用本方法计算了两种橡胶材料的吸声性能,与声管实测结果进行了对比,两者结果基本一致。 展开更多
关键词 吸声性能 粘弹性材料 virtual.LAB
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基于LMS Virtual. Lab和ANSYS的刚柔耦合机器人仿真系统 被引量：4
6
作者 陈晏 余跃庆 +1 位作者 苏丽颖 张绪平 《轻工机械》 CAS 2007年第1期46-49,共4页
基于LMS Virtual.Lab适于机械系统动力学分析但不能直接用于柔性分析,而ANSY S适于有限元分析的情况,本文将2者结合起来,建立了刚柔耦合机器人动力学仿真系统。本系统是通过中性文件结合LMS Virtual.Lab和ANSYS,实现刚柔耦合机器人系统... 基于LMS Virtual.Lab适于机械系统动力学分析但不能直接用于柔性分析,而ANSY S适于有限元分析的情况,本文将2者结合起来,建立了刚柔耦合机器人动力学仿真系统。本系统是通过中性文件结合LMS Virtual.Lab和ANSYS,实现刚柔耦合机器人系统的仿真分析。此系统按功能分成11个模块,对其进行了二次开发,用以进行刚柔耦合机器人系统的仿真分析,省去了复杂的建模及编程工作。本文通过一个平面三臂机器人的实例说明了此系统的有效性。 展开更多
关键词 LMS virtual.LAB ANSYS 仿真 机器人 刚柔耦合
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基于Virtual.Lab的燃油泵调节器结构的模态分析 被引量：2
7
作者 何立强 王鹏 胡学满 《南京航空航天大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2021年第4期537-545,共9页
在燃油泵调节器模态分析过程中,高集成装配体的模型简化和以螺钉连接为主的多种连接方式的有限元建模对分析结果的影响是一个难点。本文从实际工程应用角度出发,提出了关键子结构验证结合整体有限元建模的模态分析方法。首先,根据燃油... 在燃油泵调节器模态分析过程中,高集成装配体的模型简化和以螺钉连接为主的多种连接方式的有限元建模对分析结果的影响是一个难点。本文从实际工程应用角度出发,提出了关键子结构验证结合整体有限元建模的模态分析方法。首先,根据燃油泵调节器的结构特点对模型进行简化和网格处理;然后,开展了关键子结构壳体模态的仿真分析和实验测试,并在Virtual.Lab软件中对螺钉、密封圈、弹簧、紧配合和滑动配合等进行了连接方式的建模探索和多类型设置,解决了不同单元类型网格的过渡问题;在确保关键子结构有限元模型精度的前提下,最后开展了整体的有限元建模与模态特性研究,通过与实验结果的对比验证了仿真方法的可行性。结果表明:关键子结构法在处理复杂中小型结构装备的有限元分析上效果较佳,复杂结构有限元模型的连接处理方式不宜过多,否则求解不易收敛。多点约束法(Multipoint constraint method,MPC)能够高效处理非协调网格的过渡,适用小位移或变形的模型。 展开更多
关键词 模态分析 燃油泵调节器 关键子结构 virtual.Lab软件 连接方式
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基于LMS Virtual.Lab的一种折叠机翼动力学仿真 被引量：5
8
作者 白昀博 许锋 《机械设计与制造工程》 2015年第1期29-32,共4页
对舰载机折叠机翼的折叠及展开运动过程进行动力学仿真研究,提出了一套基于LMS Virtual.Lab的折叠机翼动力学仿真建模方法,实现了机构的动力学仿真计算,得到了折叠机翼作动筒载荷、翼稍运动包络面、结构应力水平等动力学指标。
关键词 折叠翼 舰载机 动力学仿真 LMS virtual.LAB
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基于LMS Virtual. Lab的前起落架摆振试验仿真 被引量：1
9
作者 高雅 刘晖 +1 位作者 顾宏斌 陈大伟 《现代工业经济和信息化》 2017年第7期91-94,共4页
分析了前起落架的摆振试验,在LMS Virtual. Lab仿真环境中对某型飞机前起落架的实验室摆振试验进行动力学建模与仿真分析。参考前起落架真实滑跑时的参数得到前起落架的验证工况,研究了该工况下前起落架摆角、地面侧向力、摆动角速度、... 分析了前起落架的摆振试验,在LMS Virtual. Lab仿真环境中对某型飞机前起落架的实验室摆振试验进行动力学建模与仿真分析。参考前起落架真实滑跑时的参数得到前起落架的验证工况,研究了该工况下前起落架摆角、地面侧向力、摆动角速度、防摆阻尼力矩的时间曲线。此外,分别绘制出不同立柱刚度以及间隙下的摆角时间曲线,分析其对摆振试验的影响。 展开更多
关键词 前起落架 摆振 LMS virtual. LAB 仿真
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基于LMS Virtual.Lab行星减速器齿轮力学性能仿真 被引量：6
10
作者 陈芳 李长胜 《煤矿机械》 北大核心 2019年第2期157-159,共3页
针对行星减速器齿轮综合力学性能要求高、抗疲劳特性强等问题,以某型行星减速器齿轮为研究对象,建立其三维模型并装配导入LMS Virtual.Lab中建立其力学性能的有限元仿真模型,对其在实际扭矩加载条件下整体、太阳轮与行星轮接触齿对之间... 针对行星减速器齿轮综合力学性能要求高、抗疲劳特性强等问题,以某型行星减速器齿轮为研究对象,建立其三维模型并装配导入LMS Virtual.Lab中建立其力学性能的有限元仿真模型,对其在实际扭矩加载条件下整体、太阳轮与行星轮接触齿对之间、固定齿圈与行星轮接触齿对之间的等效应力、变形等参数进行仿真分析。仿真结果表明,行星减速器、太阳轮与行星轮、固定齿圈与行星轮接触齿对的等效应力均满足强度设计要求,且变形都较小;且在不同接触区域,最大等效应力及变形不同,最大等效应力出现位置不同,最大变形出现位置基本一致。 展开更多
关键词 行星减速器齿轮 力学性能 LMS virtual.LAB 仿真
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基于LMS Virtual.Lab的汽车模态相关性分析与优化 被引量：6
11
作者 张松波 周建文 《汽车技术》 北大核心 2010年第7期16-19,38,共5页
依据判断准则的不同,试验/分析模型相关分析可分为频率相关分析、频率及振型相关分析、交叉正交性分析和频响函数相关分析。以某车型车门模型为例,详细阐述了相关性分析和模型修正的实现过程。结果表明,使用LMS Virtual.Lab中的Correlat... 依据判断准则的不同,试验/分析模型相关分析可分为频率相关分析、频率及振型相关分析、交叉正交性分析和频响函数相关分析。以某车型车门模型为例,详细阐述了相关性分析和模型修正的实现过程。结果表明,使用LMS Virtual.Lab中的Correlation模块,能够快速准确地完成分析/试验模型的相关性分析及模型修正工作,有效提高有限元模型的准确度,具有很强的工程实用意义。 展开更多
关键词 模态相关性 分析 LMS virtual.LAB
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基于Virtual.Lab的滚珠丝杠副噪声仿真及实验研究
12
作者 邵瑞影 王洪军 +1 位作者 姜宝华 齐强 《机床与液压》 北大核心 2019年第16期170-174,191,共6页
采用Virtual.Lab对DK4012型滚珠丝杠副进行声学有限元仿真分析,以其瞬态动力学分析模型为基础,分别对滚珠丝杠副外表面声压和场点空间声压进行仿真分析,并通过搭建实验平台研究滚珠丝杠副噪声声学特性,验证仿真模型的准确性及合理性。... 采用Virtual.Lab对DK4012型滚珠丝杠副进行声学有限元仿真分析,以其瞬态动力学分析模型为基础,分别对滚珠丝杠副外表面声压和场点空间声压进行仿真分析,并通过搭建实验平台研究滚珠丝杠副噪声声学特性,验证仿真模型的准确性及合理性。研究表明:噪声声压水平随着转速的增加不断提高,且噪声水平的增长速度随之加快;低频声压较大值均处在球通频率和球通频率的倍频上,且最大峰值处在球通频率上,验证了滚珠丝杠副的主声源是滚珠与返向器之间的周期性碰撞。 展开更多
关键词 滚珠丝杠副 噪声 virtual.Lab分析 实验研究
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基于Virtual.Lab下消声器声固耦合的模型建立 被引量：1
13
作者 张丙星 《电子测试》 2015年第9X期35-37,共3页
论述了应用有限元法并借助于LMS Virtual.lab仿真软件分析了消声器声固耦合特性,并计算得出多种物理量值。从实体建模到声学性能计算分步进行,用有限元法得到的结果对软件模拟得到的数据进行校对,分析了消声器消声性能受声固耦合特性的... 论述了应用有限元法并借助于LMS Virtual.lab仿真软件分析了消声器声固耦合特性,并计算得出多种物理量值。从实体建模到声学性能计算分步进行,用有限元法得到的结果对软件模拟得到的数据进行校对,分析了消声器消声性能受声固耦合特性的影响。给消声器在考虑声固耦合时的性能分析提供了依据,并对指导之后的消噪。 展开更多
关键词 有限元 声固耦合 virtual.LAB
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基于Virtual.Lab的直升机飞行操纵系统动力学建模与仿真 被引量：1
14
作者 刘海清 《机械研究与应用》 2018年第3期15-16,20,共3页
根据某型机的操纵系统特点,利用多体动力学仿真Virtual.Lab建立直升机横向操纵系统三维实体模型。对系统数字样机施加载荷,实现了横向操纵系统的动力学仿真。研究成果为直升机操纵系统动力学仿真提供了有效的分析手段,提高设计质量,为... 根据某型机的操纵系统特点,利用多体动力学仿真Virtual.Lab建立直升机横向操纵系统三维实体模型。对系统数字样机施加载荷,实现了横向操纵系统的动力学仿真。研究成果为直升机操纵系统动力学仿真提供了有效的分析手段,提高设计质量,为以后逐步建立直升机飞行操纵系统虚拟样机提供了参考。 展开更多
关键词 直升机 virtual.LAB 飞行操纵系统 动力学仿真
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基于LMS Virtual.Lab软件的全机系留载荷计算 被引量：1
15
作者 龚思楚 黎永平 +1 位作者 胡益富 万志强 《教练机》 2023年第1期41-44,共4页
利用多体动力学软件LMS Virtual.Lab建立某型号全机系留载荷计算模型,模型考虑全机质量惯量、起落架缓冲性能及钢索力学性能,按照飞机系留设计要求,进行复杂工况下全机系留动力学计算。研究了钢索载荷影响因数,制定出最优系留方案。
关键词 动力学 LMS virtual.Lab 全机系留
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LMS Virtual.Lab 11版新功能
16
《计算机辅助工程》 2012年第3期76-77,共2页
LMS Virtual.Lab是业界著名的三维多学科集成仿真平台,自2000年推出以来,功能日益丰富,具有完整的结构、振动、声学、多体动力学、疲劳、混合仿真和优化设计等分析能力,是全球领先的将多学科仿真、CAD/CAE完全集成在统一环境下的仿真平... LMS Virtual.Lab是业界著名的三维多学科集成仿真平台,自2000年推出以来,功能日益丰富,具有完整的结构、振动、声学、多体动力学、疲劳、混合仿真和优化设计等分析能力,是全球领先的将多学科仿真、CAD/CAE完全集成在统一环境下的仿真平台,广泛应用于航空航天、汽车、船舶、重工机械、铁路、家电、能源和通用机械等先进制造领域.2012年,LMS公司发布LMS Virtual.Lab 11版,在保留之前优秀功能的基础上, 展开更多
关键词 virtual.LAB LMS 功能 CAD/CAE 仿真平台 通用机械 多体动力学 优化设计
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LMS Virtual.Lab第11版新功能
17
《CAD/CAM与制造业信息化》 2012年第6期24-27,共4页
2012年,LMS公司发布了LMS Virtual.Lab11版本,新版本在延续以往优势功能(如优秀的用户交互界面、多学科系统仿真平台、独一无二的混合仿真技术以及仿真与试验的紧密结合等)的基础上,进一步丰富和完善了仿真平台各个模块的应用功能和分... 2012年,LMS公司发布了LMS Virtual.Lab11版本,新版本在延续以往优势功能(如优秀的用户交互界面、多学科系统仿真平台、独一无二的混合仿真技术以及仿真与试验的紧密结合等)的基础上,进一步丰富和完善了仿真平台各个模块的应用功能和分析能力,为用户提供了更多、更实用、更强大的仿真方法和工具。 展开更多
关键词 virtual.LAB LMS 功能 系统仿真平台 混合仿真技术 交互界面 仿真方法 多学科
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LMS Virtual.Lab Rev3声—振仿真分析软件的利器
18
《CAD/CAM与制造业信息化》 2004年第1期116-117,共2页
比利时LMS公司发布了最新的Virtual.LabRev3-Virtual.Lab,它采用了Dassaultsystemes的CAAV5的基础框架,提供集成平台用于机械系统仿真以及相关属性分析,包括:振动、噪声、耐久性、平顺性与操纵稳定性及动力学仿真分析等。
关键词 仿真分析 平顺性 操纵稳定性 动力学 耐久性 机械系统 virtual.LAB
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基于LMS Virtual.Lab的声屏障结构对其声学特性影响分析 被引量：1
19
作者 胡薇 孙凤英 冯霞 《森林工程》 2014年第3期91-93,97,共4页
从声屏障的降噪理论基础惠更斯理论入手,引入插入损失的概念,并讨论点声源和线声源的衰减及插入损失的计算方法,根据计算方法引出不同结构的声屏障对于插入损失的大小具有一定的影响。本文运用LMS Virtual.Lab软件的几何建模模块（Geome... 从声屏障的降噪理论基础惠更斯理论入手,引入插入损失的概念,并讨论点声源和线声源的衰减及插入损失的计算方法,根据计算方法引出不同结构的声屏障对于插入损失的大小具有一定的影响。本文运用LMS Virtual.Lab软件的几何建模模块（Geometry）,网格划分模块（Meshing）以及声学模块（Acoustics）分别进行仿真,并由其中的结构求解器得出仿真结果。根据仿真结果分析对比直板型、T型、倾斜型和圆弧型结构的声屏障分别在100~2000Hz状态下的插入损失,以及在噪声能量集中的400Hz频率下的位移幅值。根据分析结果对声屏障设计及选择提出相应的建议,为从事声屏障方面研究人员提供一定的参考。 展开更多
关键词 声屏障 插入损失 virtual LAB
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基于Virtual.lab的柔性并联机器人仿真平台 被引量：2
20
作者 苏祥 余跃庆 +1 位作者 杜兆才 杨建新 《计算机仿真》 CSCD 2008年第4期164-168,共5页
为了实现柔性并联机器人的快速可视化建模,提供柔性并联机器人动力学分析的新途径,针对柔性并联机器人系统内刚体、柔体耦合的难点,利用Virtual.lab软件对VBA的支持及其处理机械系统弹性动力学问题的优势,结合数据库技术、参数化建模原... 为了实现柔性并联机器人的快速可视化建模,提供柔性并联机器人动力学分析的新途径,针对柔性并联机器人系统内刚体、柔体耦合的难点,利用Virtual.lab软件对VBA的支持及其处理机械系统弹性动力学问题的优势,结合数据库技术、参数化建模原理和柔性并联机器人动力学仿真的特点,对Virtual.lab软件进行二次开发,建立柔性并联机器人动力学仿真平台,可实现柔性并联机器人动力学特性的分析。该平台操作简单,建模效率高,计算速度快,便于机械工程师在机械设计中使用。为柔性并联机器人结构优化设计及运动学、动力学规划指标的确定提供科学依据。 展开更多
关键词 虚拟工程试验室 柔性并联机器人 动力学
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