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A genetic algorithm for the pareto optimal solution set of multi-objective shortest path problem 被引量:2
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作者 胡仕成 徐晓飞 战德臣 《Journal of Harbin Institute of Technology(New Series)》 EI CAS 2005年第6期721-726,共6页
Unlike the shortest path problem that has only one optimal solution and can be solved in polynomial time, the muhi-objective shortest path problem ( MSPP ) has a set of pareto optimal solutions and cannot be solved ... Unlike the shortest path problem that has only one optimal solution and can be solved in polynomial time, the muhi-objective shortest path problem ( MSPP ) has a set of pareto optimal solutions and cannot be solved in polynomial time. The present algorithms focused mainly on how to obtain a precisely pareto optimal solution for MSPP resulting in a long time to obtain multiple pareto optimal solutions with them. In order to obtain a set of satisfied solutions for MSPP in reasonable time to meet the demand of a decision maker, a genetic algo- rithm MSPP-GA is presented to solve the MSPP with typically competing objectives, cost and time, in this pa- per. The encoding of the solution and the operators such as crossover, mutation and selection are developed. The algorithm introduced pareto domination tournament and sharing based selection operator, which can not only directly search the pareto optimal frontier but also maintain the diversity of populations in the process of evolutionary computation. Experimental results show that MSPP-GA can obtain most efficient solutions distributed all along the pareto frontier in less time than an exact algorithm. The algorithm proposed in this paper provides a new and effective method of how to obtain the set of pareto optimal solutions for other multiple objective optimization problems in a short time. 展开更多
关键词 shortest path multi-objective optimization tournament selection pareto optimum genetic algorithm
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Grid-Based Path Planner Using Multivariant Optimization Algorithm
2
作者 Baolei Li Danjv Lv +3 位作者 Xinling Shi Zhenzhou An Yufeng Zhang Jianhua Chen 《Journal of Harbin Institute of Technology(New Series)》 EI CAS 2015年第5期89-96,共8页
To solve the shortest path planning problems on grid-based map efficiently,a novel heuristic path planning approach based on an intelligent swarm optimization method called Multivariant Optimization Algorithm( MOA) an... To solve the shortest path planning problems on grid-based map efficiently,a novel heuristic path planning approach based on an intelligent swarm optimization method called Multivariant Optimization Algorithm( MOA) and a modified indirect encoding scheme are proposed. In MOA,the solution space is iteratively searched through global exploration and local exploitation by intelligent searching individuals,who are named as atoms. MOA is employed to locate the shortest path through iterations of global path planning and local path refinements in the proposed path planning approach. In each iteration,a group of global atoms are employed to perform the global path planning aiming at finding some candidate paths rapidly and then a group of local atoms are allotted to each candidate path for refinement. Further,the traditional indirect encoding scheme is modified to reduce the possibility of constructing an infeasible path from an array. Comparative experiments against two other frequently use intelligent optimization approaches: Genetic Algorithm( GA) and Particle Swarm Optimization( PSO) are conducted on benchmark test problems of varying complexity to evaluate the performance of MOA. The results demonstrate that MOA outperforms GA and PSO in terms of optimality indicated by the length of the located path. 展开更多
关键词 multivariant optimization algorithm shortest path planning heuristic search grid map optimality of algorithm
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最短路径距离矩阵修正的多维标度定位算法 被引量:5
3
作者 任克强 庄放望 《传感技术学报》 CAS CSCD 北大核心 2016年第1期129-135,共7页
为了减小最短路径距离矩阵与欧氏距离矩阵之间的差异,提高MDS-MAP(C)算法的节点定位精度,提出一种改进的多维标度节点定位算法。该算法对MDS-MAP(C)算法进行了以下改进:采用启发式的搜索策略对最短路径距离矩阵进行修正,以减少最短路径... 为了减小最短路径距离矩阵与欧氏距离矩阵之间的差异,提高MDS-MAP(C)算法的节点定位精度,提出一种改进的多维标度节点定位算法。该算法对MDS-MAP(C)算法进行了以下改进:采用启发式的搜索策略对最短路径距离矩阵进行修正,以减少最短路径距离矩阵与实际的欧氏距离矩阵之间的误差;利用smacof算法迭代误差函数代替SVD分解来求解节点的定位问题,以优化和改善节点定位的求解过程。实验结果表明,与MDS-MAP(C)算法相比,改进算法能够减少最短路径距离的误差,有效提高节点的定位精度,并且对不规则网络具有更好的适应性。 展开更多
关键词 无线传感器网络 最短路径 MDS-map(C)算法 节点定位 多维标度 smacof算法
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基于矢量地图的路径寻优算法 被引量:4
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作者 鲍远慧 冯三强 徐敏 《微电子学与计算机》 CSCD 北大核心 1999年第5期10-13,共4页
文章介绍一种基于矢量地图的最优路径搜索算法。首先描述矢量地图库的存储结构,然后提出针对这种特定存储结构的最短路径搜索算法, 并对算法的收敛性加以讨论。算法采用启发式代价树的广度优先搜索法, 其设计思想对于其它类型存储结... 文章介绍一种基于矢量地图的最优路径搜索算法。首先描述矢量地图库的存储结构,然后提出针对这种特定存储结构的最短路径搜索算法, 并对算法的收敛性加以讨论。算法采用启发式代价树的广度优先搜索法, 其设计思想对于其它类型存储结构的矢量图的路径寻优问题仍有意义。本算法在合肥、厦门等城市的矢量化电子地图的基础上成功实现。 展开更多
关键词 矢量 地区 路径寻优 算法 电子地图
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平行四边形限制最短路径算法及其在交通网络中的应用 被引量:21
5
作者 王晓丽 杨兆升 +1 位作者 吕旭涛 赵兵选 《吉林大学学报(工学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第1期123-127,共5页
现有的最短路径搜索算法如D ijkstra算法或椭圆限制的D ijkstra算法等计算效率较低,有待进一步改进。作者在椭圆限制的D ijkstra算法基础上,通过对椭圆进行线性化处理和对限制用的多边形进行优选,得出一种平行四边形限制的最短路径算法... 现有的最短路径搜索算法如D ijkstra算法或椭圆限制的D ijkstra算法等计算效率较低,有待进一步改进。作者在椭圆限制的D ijkstra算法基础上,通过对椭圆进行线性化处理和对限制用的多边形进行优选,得出一种平行四边形限制的最短路径算法,使搜索效率有了较大程度的提高,通过对各种算法的运行结果进行对比,证明了本算法的有效性和快速性。 展开更多
关键词 交通运输系统工程 GPS 最短路径算法 电子地图 交通网络
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基于电子地图和Dijkstra算法路径规划的实现 被引量:8
6
作者 潘峥嵘 陈晓宇 +1 位作者 郭凯 张岩 《测绘科学》 CSCD 北大核心 2010年第4期169-170,150,共3页
随着城市化水平的提高,人们在道路选择问题上可能需要考虑的并非仅仅是"空间距离"的最短,还有"时间最短",本文应用Dijkstra算法解决城市中出行交通道路选择的问题,对距离最短和时间最短路径分别进行讨论,用VB语言... 随着城市化水平的提高,人们在道路选择问题上可能需要考虑的并非仅仅是"空间距离"的最短,还有"时间最短",本文应用Dijkstra算法解决城市中出行交通道路选择的问题,对距离最短和时间最短路径分别进行讨论,用VB语言实现算法,并且在电子地图上绘制出所求出的路径,以便人们更直接地观看到结果,基本上解决了道路选择问题。 展开更多
关键词 电子地图 最短路径 DIJKSTRA算法 最短时间路径
原文传递
物理节点可重复映射的虚拟网映射算法 被引量:13
7
作者 李文 吴春明 +1 位作者 陈健 平玲娣 《电子与信息学报》 EI CSCD 北大核心 2011年第4期908-914,共7页
该文在已有的映射算法基础上,结合K短路径的思想,改进了链路映射过程。算法通过多次搜索K短路径,寻找满足虚链路带宽需求的物理路径,有效地提高了虚链路的映射率。同时,根据虚拟网映射特性,针对节点映射过程,提出了物理节点可重复映射... 该文在已有的映射算法基础上,结合K短路径的思想,改进了链路映射过程。算法通过多次搜索K短路径,寻找满足虚链路带宽需求的物理路径,有效地提高了虚链路的映射率。同时,根据虚拟网映射特性,针对节点映射过程,提出了物理节点可重复映射的映射算法,即在同一虚拟网映射过程中,物理节点可接受多个虚节点的映射。算法不仅减少了部分虚链路的映射过程,降低了映射的复杂度,而且节约了链路映射的成本,使物理网可以接收更多的虚拟网请求,有效地提高了映射效率。模拟实验表明,算法在执行时间、映射成功率以及映射收益等指标上都有着明显优势。 展开更多
关键词 虚拟网 物理网 映射算法 K短路径
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基于双向蚁群算法的路径规划研究 被引量:14
8
作者 申铉京 施英杰 +1 位作者 黄永平 王玉 《哈尔滨工程大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第5期865-875,共11页
针对蚁群算法存在的搜索精度不足以及收敛速度缓慢等问题,本文提出了一种加入角度参数的双向蚁群算法用于解决机器人路径搜索问题。与传统蚁群算法不同,该算法首先对蚁群的起始位置进行改进,使其根据蚂蚁编号从地图中的一系列起点集合... 针对蚁群算法存在的搜索精度不足以及收敛速度缓慢等问题,本文提出了一种加入角度参数的双向蚁群算法用于解决机器人路径搜索问题。与传统蚁群算法不同,该算法首先对蚁群的起始位置进行改进,使其根据蚂蚁编号从地图中的一系列起点集合中选择适当节点出发,增加解的多样性同时并获得全局最优解。同时改进了信息素更新规则,对当前迭代次数寻找到的最优路径进行信息素奖励,使其对下次迭代蚂蚁的寻路过程起到引导作用。最后,为提高算法的收敛速度,提出了角度参数并将其加入到蚂蚁的转移概率中,使得蚂蚁在根据转移概率选择下一行走节点时能够优先选择与目标节点角度差较小的节点,从而提高获取最优解的概率,并在算法后期加快收敛速度。大量仿真实验结果表明本文所提出算法的路径搜索能力和迭代收敛效果显著提高。 展开更多
关键词 蚁群算法 路径规划 最短路径 角度参数 信息素 双向路径规划 栅格地图
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一种多约束稀布线阵的天线综合方法 被引量:15
9
作者 贾维敏 林志强 +2 位作者 姚敏立 赵鹏 赵建勋 《电子学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第5期926-930,共5页
针对有阵元间距上、下限约束与口径约束的稀布直线阵列综合问题,提出了一种基于向量映射的改进遗传算法.该方法将遗传变量与阵元间距按照特定的关系进行映射,从而使阵元间距的强约束优化问题转换为仅含遗传变量上、下限约束的优化问题,... 针对有阵元间距上、下限约束与口径约束的稀布直线阵列综合问题,提出了一种基于向量映射的改进遗传算法.该方法将遗传变量与阵元间距按照特定的关系进行映射,从而使阵元间距的强约束优化问题转换为仅含遗传变量上、下限约束的优化问题,从根本上避免了遗传操作中的不可行解.通过抑制天线峰值旁瓣电平(PSLL)的稀布阵仿真,验证了该方法的有效性和稳健性,且能获得比现有方法更高的优化效率. 展开更多
关键词 稀布阵 遗传算法(GA) 旁瓣电平 优化布阵 约束优化问题 向量映射
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网络系统中的最短路径分析及其应用研究 被引量:15
10
作者 王海梅 周献中 《兵工学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第3期515-518,共4页
针对某地区矢量化地图的特点,对最短路径分析的关键技术进行了研究。通过采用一种实用、高效的最短路径算法—DIKB算法,实现了基于该矢量化地图的最短路径分析系统。文中重点讨论了地图的矢量化描述方法、道路网拓扑结构的构建、最短路... 针对某地区矢量化地图的特点,对最短路径分析的关键技术进行了研究。通过采用一种实用、高效的最短路径算法—DIKB算法,实现了基于该矢量化地图的最短路径分析系统。文中重点讨论了地图的矢量化描述方法、道路网拓扑结构的构建、最短路径算法的高效实现等技术。 展开更多
关键词 信息处理技术 地理信息系统 最短路径 DIKB算法 矢量地图 网络拓扑
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遗传算法在动态路径诱导系统中的应用 被引量:6
11
作者 邹亮 徐建闽 朱玲湘 《交通运输系统工程与信息》 EI CSCD 2007年第3期45-48,共4页
提出了以随机A*算法为基础,运用遗传算法来求解不满足先进先出原则的动态网络中最短路径问题的思路,其中通过运用提出的随机Dijkstra算法解决了将遗传算法应用于最短路径问题中的最大障碍——初始种群的产生.最后,以广州市电子地图为基... 提出了以随机A*算法为基础,运用遗传算法来求解不满足先进先出原则的动态网络中最短路径问题的思路,其中通过运用提出的随机Dijkstra算法解决了将遗传算法应用于最短路径问题中的最大障碍——初始种群的产生.最后,以广州市电子地图为基础,对提出的算法进行了验证,验证结果表明遗传算法适合求解非常态且不满足先进先出原则的动态网络中的路径诱导问题. 展开更多
关键词 随机A^*算法 电子地图 动态路径诱导系统 最短路径 遗传算法
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A^*算法改进及其在动态最短路径问题中的应用 被引量:16
12
作者 邹亮 徐建闽 朱玲湘 《深圳大学学报(理工版)》 EI CAS 北大核心 2007年第1期32-36,共5页
动态最短路径搜索算法是智能交通系统技术应用的关键问题之一.为了解决这一问题,提出以一致性原则动态形式为基础的动态A*算法(dynamic A* algorithm,DA* algorithm)并证明了在两节点间动态下界满足一致性原则动态形式前提下,该算法能... 动态最短路径搜索算法是智能交通系统技术应用的关键问题之一.为了解决这一问题,提出以一致性原则动态形式为基础的动态A*算法(dynamic A* algorithm,DA* algorithm)并证明了在两节点间动态下界满足一致性原则动态形式前提下,该算法能够求解满足先进先出原则的动态网络中两节点间最短路径问题.在以广州市交通路网为基础的动态网络上对DA*算法进行试验.试验结果表明,Dijkstra算法的和A*算法的平均计算时间分别是DA*算法的6.55和1.43倍. 展开更多
关键词 智能交通系统 动态路径诱导 最短路径 A^*算法 先进先出原则 一致性原则 广州市电子地图
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基于层次空间推理的公交最优乘车方案 被引量:13
13
作者 冯林 孙宇哲 《计算机工程》 CAS CSCD 北大核心 2005年第21期55-56,89,共3页
在比较传统的最短路径算法的基础上,提出了一种基于层次空间推理的、新的、实用的公交最优乘车方案算法。该方法采用快速的搜索策略,可实时搜索查询。并在此基础之上开发公交查询系统,取得了较好的效果。
关键词 公交查询 最短路径 最优方案 层次空间推理
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游戏引擎最短路径搜索优化遗传算法设计 被引量:6
14
作者 黎忠文 覃志东 +1 位作者 王全宇 倪仲余 《计算机应用研究》 CSCD 北大核心 2014年第1期76-79,共4页
为满足游戏地图中最短路径搜索求解,提出了一种优化的自适应遗传算法。该算法采用与游戏地图中节点数和弧段数相关联的节点复杂度算子,结合种群的整体情况和进化潜力来设定自适应遗传算法的交叉率和变异率。实验表明,该算法避免了搜索... 为满足游戏地图中最短路径搜索求解,提出了一种优化的自适应遗传算法。该算法采用与游戏地图中节点数和弧段数相关联的节点复杂度算子,结合种群的整体情况和进化潜力来设定自适应遗传算法的交叉率和变异率。实验表明,该算法避免了搜索结果陷入局部最优解,确保最短路径的搜索成功率及提高搜索速度,在游戏引擎设计中具有一定的实用价值。 展开更多
关键词 遗传算法 最短路径 节点复杂度算子 交叉率 地图
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基于A算法的地图路径搜索的实现 被引量:13
15
作者 杨素琼 林碧琴 何伟 《铁路计算机应用》 2000年第4期8-11,共4页
最短路径问题(SP)是人工智能的一个活跃方向,本文介绍了人工智能中的一般启发式搜索算法的原理及算法的优点,搜索过程,并将其应用到公园导游系统的路径搜索中,给出了一种搜索公园导游地图最短路径的算法及其实现。
关键词 人工智能 启发式搜索 公园导游地图 最短路径
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面向汉语的自然语言路径描述方法 被引量:12
16
作者 张雪英 闾国年 宦建 《地球信息科学》 CSCD 2008年第6期757-762,共6页
自然语言路径描述是运用日常生活中人们习惯的语言方式和思维方式来表达路径信息的。而可视化描述和自然语言描述相结合,可以使电子地图向用户提供图文并茂的路径查询服务。目前,电子地图在移动设备和Internet日益普及,自然语言路径描... 自然语言路径描述是运用日常生活中人们习惯的语言方式和思维方式来表达路径信息的。而可视化描述和自然语言描述相结合,可以使电子地图向用户提供图文并茂的路径查询服务。目前,电子地图在移动设备和Internet日益普及,自然语言路径描述成为电子地图大众化和人性化服务的重要标志之一。因此,路径描述中需要重点解决空间关系的自然语言描述问题。自然语言中空间关系描述的语言特征与心理学和认知语言学有着非常密切的关系。本文描述了针对汉语的路径描述词汇库的结构与内容,并根据汉语特点设计了路径描述的单元和复合句法模式,以解决词汇受限和句法模式单一的问题,提出了道路名称、沿途标志性地物和方向判断等路径描述补充信息的获取方法,以增加路径描述的可理解性。并以南京市电子地图为例,开发了电子地图查询原型系统。该系统能够在地图上可视化显示最短路径的同时,自动生成该路径的自然语言描述。 展开更多
关键词 电子地图 最短路径 自然语言 路径描述
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A*算法在基于电子地图的动态路径诱导中的应用 被引量:5
17
作者 邹亮 徐建闽 朱玲湘 《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》 2006年第5期885-888,共4页
动态网络中两节点间最短路径问题是目前尚未解决的一个难题.文中提出利用A*算法来求解电子地图中的这一问题,并利用电子地图中的地理信息来得到网络中两节点间最短距离的下界,运用这些下界来设计有效的A*算法.以广州市电子地图为基础,... 动态网络中两节点间最短路径问题是目前尚未解决的一个难题.文中提出利用A*算法来求解电子地图中的这一问题,并利用电子地图中的地理信息来得到网络中两节点间最短距离的下界,运用这些下界来设计有效的A*算法.以广州市电子地图为基础,随机产生了一个满足先进先出原则的动态网络,利用这个网络对提出的算法进行了试验及性能分析.试验结果证明了该方法的有效性. 展开更多
关键词 A*算法 动态路径诱导 电子地图 最短路径问题
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求解最短路径的遗传算法中若干问题的讨论 被引量:10
18
作者 徐庆征 柯熙政 《计算机工程与设计》 CSCD 北大核心 2008年第6期1507-1509,共3页
针对道路交通网络中的最短路径问题,讨论了遗传算法中遗传算子的设计及运行参数的选择,提出一种新的交叉算子,提高了种群多样性。通过计算机仿真实验,比较了多种遗传算子设计方案的优劣及不同运行参数对算法效果的影响,为实际应用提供... 针对道路交通网络中的最短路径问题,讨论了遗传算法中遗传算子的设计及运行参数的选择,提出一种新的交叉算子,提高了种群多样性。通过计算机仿真实验,比较了多种遗传算子设计方案的优劣及不同运行参数对算法效果的影响,为实际应用提供了参考。采用VC语言实现该遗传算法,并应用于实际的电子地图中,结果表明了算法的有效性和实用性。 展开更多
关键词 最短路径 遗传算法 遗传算子 参数选择 电子地图
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基于改进AOE网络的低频浮动车数据地图匹配算法 被引量:5
19
作者 沈敬伟 周廷刚 张弘弢 《西南交通大学学报》 EI CSCD 北大核心 2015年第3期497-503,共7页
由于低频浮动车数据时间间隔较长,现有地图匹配方法难以满足低频浮动车数据地图匹配的要求.综合考虑浮动车数据轨迹点之间的整体特性,在局部和全局地图匹配算法的基础上,提出了一种基于改进AOE网络的低频浮动车数据地图匹配方法.首先,... 由于低频浮动车数据时间间隔较长,现有地图匹配方法难以满足低频浮动车数据地图匹配的要求.综合考虑浮动车数据轨迹点之间的整体特性,在局部和全局地图匹配算法的基础上,提出了一种基于改进AOE网络的低频浮动车数据地图匹配方法.首先,采用相交分析判断GPS点缓冲区和候选路段的关系,以获取候选路段和候选匹配点;其次,基于四叉树空间索引和Dijkstra算法,获取候选匹配点之间的最短路径;第三,设计了一种改进AOE网络,提出了基于改进AOE网络的最短可达路径算法,以获取最终的地图匹配点;最后,对改进AOE网络的地图匹配算法进行评价,并通过实验分析了算法的时间效率和正确率.实验结果表明:基于改进AOE网络的地图匹配算法正确率为95.3%,程序执行总时间为96.8 s.其正确率分别比点到线的局部地图匹配方法和基于弱Fréchet距离的全局地图匹配方法的正确率高13.6%和2.8%. 展开更多
关键词 浮动车数据 改进AOE网络 地图匹配算法 最短路径
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一种基于三维曲面变形的自由变形算法 被引量:4
20
作者 刘国荣 林金花 +1 位作者 刘晓东 赵飞蓉 《微电子学与计算机》 CSCD 北大核心 2008年第7期160-165,共6页
在Dirichlet自由变形算法的基础上,针对Dirichlet自由变形方法不适合三维曲面变形的情况,提出了一种基于曲面两点之间最短距离的Dirichlet自由变形算法:算法将三维曲面上求两点之间最短距离问题转化为二维平面上求带权图最短路径问题,... 在Dirichlet自由变形算法的基础上,针对Dirichlet自由变形方法不适合三维曲面变形的情况,提出了一种基于曲面两点之间最短距离的Dirichlet自由变形算法:算法将三维曲面上求两点之间最短距离问题转化为二维平面上求带权图最短路径问题,用三角面片的面积之和来表示Voronoi单元或部分Voronoi单元面积,并由此给出了一种适合由多边形表示的三维曲面的Voronoi图构造方法及Sibson邻居和Sibson坐标的计算方法;并且用该算法对人脸模型进行局部变换,进一步刻画特定人脸器官的细节特征,最终形成了个性化的三维人脸模型. 展开更多
关键词 自由变形算法 三维曲面变形 带权图最短路径 三维人脸模型
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