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GPS Vector Tracking Loop with Fault Detection and Exclusion 被引量:1
1
作者 Dah-Jing Jwo Meng-Hsien Hsieh 《Computers, Materials & Continua》 SCIE EI 2021年第8期1785-1805,共21页
In this paper,both the integrity monitoring and fault detection and exclusion(FDE)mechanisms are incorporated into the vector tracking loop(VTL)architecture of the Global Positioning System(GPS)receiver for reliabilit... In this paper,both the integrity monitoring and fault detection and exclusion(FDE)mechanisms are incorporated into the vector tracking loop(VTL)architecture of the Global Positioning System(GPS)receiver for reliability enhancement.For the VTL,the tasks of signal tracking and navigation state estimation no longer process separately and a single extended Kalman filter(EKF)is employed to simultaneously track the received signals and estimate the receiver’s position,velocity,etc.In contrast to the scalar tracking loop(STL)which utilizes the independent parallel tracking loop approach,the VTL technique is beneficial from the correlation of each satellite signal and user dynamics.The VTL approach provides several important advantages.One of the merits is that the tracking loop can be assisted for overcoming the problem of signal blockage.Although the VTL architectures provide several important advantages,they suffer some fundamental drawbacks.For example,the errors in the navigation solutions may degrade the tracking accuracy.The most significant drawback is that failure of tracking in one channel may affect the entire tracking loop and possibly lead to loss of lock.For reliability enhancement,the EKF based integrity monitoring and FDE algorithms are developed to prevent the error from spreading into the entire tracking loop.The integrity monitoring is utilized to check the possible fault in the pseudorange and the pseudorange rate,followed by the FDE mechanism employed to exclude the abnormal satellite signals.Performance assessment and evaluation for the proposed approach will be presented. 展开更多
关键词 Global Positioning System vector tracking loop signal blockage INTEGRITY fault detection and exclusion
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A robust vector tracking loop structure based on potential bias analysis
2
作者 Qiongqiong JIA Yiran LUO +2 位作者 Bing XU Li-Ta HSU Renbiao WU 《Chinese Journal of Aeronautics》 SCIE EI CAS CSCD 2024年第4期405-420,共16页
This paper proposes a robust vector tracking loop structure based on potential bias analysis. The influence of four kinds of biases on the existing two implementations of Vector Tracking Loops(VTLs) is illustrated by ... This paper proposes a robust vector tracking loop structure based on potential bias analysis. The influence of four kinds of biases on the existing two implementations of Vector Tracking Loops(VTLs) is illustrated by theoretical analysis and numerical simulations, and the following findings are obtained. Firstly, the initial user state bias leads to steady navigation solution bias in the relative VTL, while new measurements can eliminate it in the absolute VTL. Secondly, the initial code phase bias is transferred to the following navigation solutions in the relative VTL, while new measurements can eliminate it in the absolute VTL. Thirdly, the user state bias induced by erroneous navigation solution of VTLs can be eliminated by both of the two VTLs. Fourthly,the multipath/NLOS likely affects the two VTLs, and the induced tracking bias in the duration of the multipath/NLOS would decrease the performance of VTLs. Based on the above analysis,a robust VTL structure is proposed, where the absolute VTL is selected for its robustness to the two kinds of initialization biases;meanwhile, the instant bias detection and correction method is used to improve the performance of VTLs in the duration of the multipath/NLOS. Numerical simulations and experimental results verify the effectiveness of the proposed robust VTL structure. 展开更多
关键词 Global Navigation Satellite System(GNSS) vector tracking loop(vtl) MULTIPATH Non-Line-of-Sight(NLOS) tracking bias propagation Least Absolute Shrinkage and Selection Operator(LASSO)
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Quantitative analysis of the performance of vector tracking algorithms 被引量:5
3
作者 王前 Cui Xiaowei +1 位作者 Liu Jing Zhao Sihao 《High Technology Letters》 EI CAS 2017年第3期238-244,共7页
Vector tracking changes the classical structure of receivers. Combining signal tracking and navigation solution,vector tracking can realize powerful processing capabilities by the fusion technique of receiving channel... Vector tracking changes the classical structure of receivers. Combining signal tracking and navigation solution,vector tracking can realize powerful processing capabilities by the fusion technique of receiving channel and feedback correction. In this paper,we try to break through the complicated details of numerical analysis,consider the overall influencing factors of the residual in observed data,and use the intrinsic link between a conventional receiver and a vector receiver. A simple method for performance analysis of the vector tracking algorithm is proposed. Kalman filter has the same steady performance with the classic digital lock loop through the analysis of the relation between gain and band width. The theoretical analysis by the least squares model shows that the reduction of range error is the basis for the superior performance realized by vector tracking. Thus,the bounds of its performance enhancement under weak signal and highly dynamic conditions can be deduced. Simulation results verify the effectiveness of the analysis presented here. 展开更多
关键词 vector tracking dynamic stress noise loop band width pseudo-range error
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GPS Vector Tracking Receivers with Rate Detector for Integrity Monitoring
4
作者 Dah-Jing Jwo Ming-Hsuan Lee 《Computers, Materials & Continua》 SCIE EI 2021年第11期2387-2403,共17页
In this paper,the integrity monitoring algorithm based on a Kalman filter(KF)based rate detector is employed in the vector tracking loop(VTL)of the Global Positioning System(GPS)receiver.In the VTL approach,the extend... In this paper,the integrity monitoring algorithm based on a Kalman filter(KF)based rate detector is employed in the vector tracking loop(VTL)of the Global Positioning System(GPS)receiver.In the VTL approach,the extended Kalman filter(EKF)simultaneously tracks the received signals and estimates the receiver’s position,velocity,etc.In contrast to the scalar tracking loop(STL)that uses the independent parallel tracking loop approach,the VTL technique uses the correlation of each satellite signal and user dynamics and thus reduces the risk of loss lock of signals.Although the VTL scheme provides several important advantages,the failure of tracking in one channel may affect the entire system and lead to loss of lock on all satellites.The integrity monitoring algorithm can be adopted for robustness enhancement.In general,the standard integrity monitoring algorithm can timely detect the step type erroneous signals.However,in the presence of ramp type slowly growing erroneous signals,detection of such type of error takes much more time since the error cannot be detected until the cumulative exceeds the specified threshold.The integrity monitoring based on the rate detector possesses good potential for resolving such problem.The test statistic based on the pseudorange residual in association with the EKF is applied for determination of whether the test statistic exceeds the allowable threshold values.The fault detection and exclusion(FDE)mechanism can then be employed to exclude the hazardous erroneous signals for the abnormal satellites to assure normal operation of GPS receivers.Feasibility of the integrity monitoring algorithm based on the EKF based rate detector will be demonstrated.Performance assessment and evaluation will be presented. 展开更多
关键词 Global positioning system vector tracking loop integrity monitoring rate detector slowly growing errors
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多遮挡环境下GRU-RNN辅助的GNSS接收机VTL算法 被引量:3
5
作者 刘娣 朱建良 +2 位作者 万其 林健 朱松青 《现代雷达》 CSCD 北大核心 2021年第3期56-62,共7页
针对城市峡谷等多遮挡环境下信号频繁短时阻塞导致全球卫星导航系统(GNSS)接收机跟踪性能下降的问题,提出了一种GRU-RNN辅助的矢量跟踪环路算法。利用卫星信号正常时导航滤波器的新息序列来训练GRU-RNN网络,网络训练完成后,当卫星信号... 针对城市峡谷等多遮挡环境下信号频繁短时阻塞导致全球卫星导航系统(GNSS)接收机跟踪性能下降的问题,提出了一种GRU-RNN辅助的矢量跟踪环路算法。利用卫星信号正常时导航滤波器的新息序列来训练GRU-RNN网络,网络训练完成后,当卫星信号出现频繁短时阻塞时,利用GRU-RNN网络预测各个通道的伪码相位误差和载波频率误差,并将预测结果用于调整数控振荡器参数,保证导航系统的正常运行。仿真结果表明,提出的算法能在多遮挡环境下有效提高导航定位精度,减小定位误差。 展开更多
关键词 门限循环单元 循环神经网络 全球卫星导航系统 矢量跟踪环路 信号阻塞
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Support Vector Machine Assisted GPS Navigation in Limited Satellite Visibility 被引量:1
6
作者 Dah-Jing Jwo Jia-Chyi Wu Kuan-Lin Ho 《Computers, Materials & Continua》 SCIE EI 2021年第10期555-574,共20页
This paper investigates performance improvement via the incorporation of the support vector machine(SVM)into the vector tracking loop(VTL)for the Global Positioning System(GPS)in limited satellite visibility.Unlike th... This paper investigates performance improvement via the incorporation of the support vector machine(SVM)into the vector tracking loop(VTL)for the Global Positioning System(GPS)in limited satellite visibility.Unlike the traditional scalar tracking loop(STL),the tracking and navigation modules in the VTL are not independent anymore since the user’s position can be determined by using the information from other satellites and can be predicted on the basis of the states of the user.The method proposed in this paper makes use of the SVM to bridge the GPS signal and prevent the error growth due to signal outage.Similar to the neural network,the SVM is motivated by its ability to approximate an unknown nonlinear input-output mapping through supervised training.The SVM is employed for predicting adequate numerical control oscillator(NCO)inputs,i.e.,providing better prediction of residuals for the Doppler frequency and code phase in order to maintain regular operation of the navigation system.When the navigation processing is in good condition,the SVM is at the training stage,and the output information from the discriminator and navigation filter is adopted as the inputs.Other machine learning(ML)algorithms such as the radial basis function neural network(RBFNN)and the Adaptive Network-Based Fuzzy Inference System(ANFIS)are employed for comparison.Performance evaluation for the SVM assisted architecture as compared to the RBFNNand ANFIS-assisted methods and the un-assisted VTL will be carried out and the performance evaluation during GPS signal outage will be presented.The proposed design is very useful for navigation during the environment of limited satellite visibility to effectively overcome the problem in the environment of GPS outage. 展开更多
关键词 Global positioning system support vector machine machine learning vector tracking loop signal outage
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Continuous Tracking of GPS Signals with Data Wipe-Off Method
7
作者 Dah-Jing Jwo Kun-Chan Lee 《Computers, Materials & Continua》 SCIE EI 2022年第5期3803-3820,共18页
The decentralized pre-filter based vector tracking loop(VTL)configuration with data wipe-off(DWO)method of the Global Positioning System(GPS)receiver is proposed for performance enhancement.It is a challenging task to... The decentralized pre-filter based vector tracking loop(VTL)configuration with data wipe-off(DWO)method of the Global Positioning System(GPS)receiver is proposed for performance enhancement.It is a challenging task to continuously track the satellites’signals in weak signal environment for the GPS receiver.VTL is a very attractive technique as it can provide tracking capability in signal-challenged environments.In the VTL,each channel will not form a loop independently.On the contrary,the signals in the channels of VTL are shared with each other;the navigation processor in turn predicts the code phases.Thus,the receiver can successfully track signals even the signal strength from individual satellite is weak.The tracking loop based on the pre-filter provides more flexible adjustment to specific environments to reduce noise interference.Therefore,even if the signals from some satellites are very weak the receiver can track them from the navigation results based on the other satellites.The navigation data,which contains information necessary to perform navigation computations,are binary phase-shift keying(BPSK)modulated onto the GPS carrier phase with the bit duration of 20 ms(i.e.,50 bits per second)for the GPS L1 C/A signals.The coherent integration interval can be extended for improved tracking performance in signal-challenged environment.However,tracking accuracy is decreased by possible data bit sign reversal.The DWO algorithm can be employed to remove the data bit in I and Q correlation values so as to avoid energy loss due to bit transitions when the integration interval of the correlator is extended over 20 ms under the low carrier-to-noise ratio(C/No)environments.The proposed method has an advantage to provide continuous tracking of signals and obtain improved navigation performance.Performance evaluation of the tracking capability as well as positioning accuracy will be presented. 展开更多
关键词 Global positioning system(GPS) vector tracking loop PRE-FILTER data wipe-off weak signal
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硬件可实现的GNSS/INS矢量深组合跟踪环路(英文) 被引量:8
8
作者 刘刚 郭美凤 +2 位作者 张嵘 崔晓伟 李顺忠 《中国惯性技术学报》 EI CSCD 北大核心 2015年第2期189-195,共7页
GNSS矢量跟踪环路(VTL)跟踪灵敏度和定位精度优于标量跟踪环路(STL),但实现复杂度高,三个主要难点是:多通道联合跟踪要求各通道同时获取观测量并在同一时刻更新环路参数;高频率计算卫星位置加重处理器运算负担;无法跟踪载波相位导致无... GNSS矢量跟踪环路(VTL)跟踪灵敏度和定位精度优于标量跟踪环路(STL),但实现复杂度高,三个主要难点是:多通道联合跟踪要求各通道同时获取观测量并在同一时刻更新环路参数;高频率计算卫星位置加重处理器运算负担;无法跟踪载波相位导致无法解调导航电文。以上三个难点阻碍VTL在硬件平台上实现,因此商业接收机通常使用容易硬件实现的STL,但性能次优。为了在嵌入式硬件平台上实现VTL,引入三种方法:异步观测量线性插值、卫星位置计算算法优化、特殊的导航电文解调方法,之后通过仿真验证优化算法的功能及性能。使用航迹发生器生成飞机协调转弯航迹,再使用GNSS卫星信号模拟器产生中频采样信号,基于Matlab平台处理数据并进行了对比分析。仿真结果表明该VTL计算卫星位置效率提升55倍,成功解调导航电文,VTL位置精度优于3 m,速度精度优于0.3 m/s,基于该VTL的矢量深组合(VDI)算法位置精度优于2 m,速度精度优于0.1 m/s。 展开更多
关键词 全球导航卫星系统 惯性导航系统 深组合 矢量跟踪环路 硬件实现
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基于扩展卡尔曼滤波器的矢量跟踪算法研究 被引量:12
9
作者 罗雨 王永庆 +2 位作者 罗海坤 马远星 吴嗣亮 《电子与信息学报》 EI CSCD 北大核心 2013年第6期1400-1405,共6页
该文针对矢量跟踪算法缺乏定量分析的问题,对线性化模型与跟踪误差进行了研究。为了提高矢量跟踪环的动态跟踪性能,修正了已有线性化观测矩阵忽略接收机伪距率对位置的偏导项的问题;提出了新的环路反馈量,简化了运算过程。推导出了矢量... 该文针对矢量跟踪算法缺乏定量分析的问题,对线性化模型与跟踪误差进行了研究。为了提高矢量跟踪环的动态跟踪性能,修正了已有线性化观测矩阵忽略接收机伪距率对位置的偏导项的问题;提出了新的环路反馈量,简化了运算过程。推导出了矢量跟踪环的热噪声跟踪误差,与标量跟踪环相比跟踪门限明显降低,并且在相同条件下,观测卫星数越多,矢量跟踪环的跟踪门限越小;推导了矢量跟踪环的动态应力跟踪门限,证明矢量跟踪环可以处理高动态微弱信号。通过Monte Carlo仿真验证了理论分析结果的正确性。 展开更多
关键词 全球定位系统 矢量跟踪环 扩展卡尔曼滤波器 线性化模型 跟踪误差
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基于双闭环的矢量推进器的AUV转向控制方法 被引量:8
10
作者 陈世利 卫民 +1 位作者 李一博 张震宇 《天津大学学报(自然科学与工程技术版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第6期530-534,共5页
水下无人自航行器(autonomous underwater vehicle,AUV)在对海洋环境进行勘查与测量时,实际航迹与目标航迹的偏差要求控制在一定精度范围内.在传统常采用的航向单闭环方法控制下,基于矢量推进器的AUV在高速转向时存在航迹跟踪效果差的缺... 水下无人自航行器(autonomous underwater vehicle,AUV)在对海洋环境进行勘查与测量时,实际航迹与目标航迹的偏差要求控制在一定精度范围内.在传统常采用的航向单闭环方法控制下,基于矢量推进器的AUV在高速转向时存在航迹跟踪效果差的缺点.针对这一问题,设计了一种双闭环自适应转向运动控制方法.该方法基于矢量推进器机动性强的特性,在AUV转向时将航向控制闭环和航速控制闭环设计成双闭环,调整航向的同时依据航向环偏航角差实时控制航速环AUV转向目标速度.理论分析和实验证明:在AUV转向时,该控制算法可以更好地实现航迹跟踪,实际航行轨迹与目标航迹的最大偏差可以控制在10,m以内. 展开更多
关键词 水下无人自航行器 矢量推进器 转向 航迹跟踪 双闭环
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基于矢量频率锁定环的高动态GPS信号跟踪 被引量:5
11
作者 李辉 杨景曙 崔琛 《系统仿真学报》 CAS CSCD 北大核心 2012年第4期873-876,881,共5页
研究了高动态环境下矢量跟踪算法在GPS接收机中的应用,提出了一种适合高动态环境的矢量频率跟踪算法。当接收机存在高动态时,与由其引起的多普勒频率的变化率相比,由卫星运动引起的多普勒频率的变化率非常小,多普勒频率的变化主要由接... 研究了高动态环境下矢量跟踪算法在GPS接收机中的应用,提出了一种适合高动态环境的矢量频率跟踪算法。当接收机存在高动态时,与由其引起的多普勒频率的变化率相比,由卫星运动引起的多普勒频率的变化率非常小,多普勒频率的变化主要由接收机的动态引起。对各个通道来说接收机的速度与加速度等状态信息是共同的,因此利用矢量跟踪的方法从各个通道的量测数据中直接估计接收机的速度、加速度等状态,可以有比通常的标量跟踪更低的跟踪门限,而在相同的载噪比下,可以有比通常的标量跟踪更好的估计精度。给出了一种适合高动态环境的矢量频率锁定环(VFLL)的结构,详细分析了导航滤波器的系统转移方程与量测方程,讨论了导航滤波器的实现。利用非线性估计的方法代替鉴频器提取频率误差,提高矢量跟踪的性能。由于矢量跟踪的性能是与想定相关的,在典型的高动态情景下,根据具体的想定,利用仿真的方法分析了矢量频率锁定环的跟踪性能。仿真结果表明矢量跟踪在高动态环境下可以有比标量跟踪更好的优势,能很好地跟踪GPS接收机的高动态信号。 展开更多
关键词 高动态 GPS 矢量跟踪 矢量频率锁定环 UKF
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基于自适应容积卡尔曼滤波的矢量跟踪算法 被引量:7
12
作者 邹晓军 廉保旺 丹泽升 《西北工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2018年第6期1108-1115,共8页
当前矢量跟踪环路中,鉴别器的输出受噪声影响存在较大误差,针对该问题,提出使用容积卡尔曼滤波器代替鉴别器的算法,对I/Q支路数据进行滤波处理,输出码相位误差和载波频率误差。该算法不仅可以规避鉴别器的非线性问题,而且可以降低噪声... 当前矢量跟踪环路中,鉴别器的输出受噪声影响存在较大误差,针对该问题,提出使用容积卡尔曼滤波器代替鉴别器的算法,对I/Q支路数据进行滤波处理,输出码相位误差和载波频率误差。该算法不仅可以规避鉴别器的非线性问题,而且可以降低噪声的影响。同时,使用容积卡尔曼滤波算法处理非线性的I/Q支路数据,有效地保证了数据处理的精度。针对噪声是未知或时变的特点,采用新息协方差对量测噪声的协方差矩阵进行实时估计,提高了算法应对环境噪声变化的鲁棒性。将新算法与基于鉴别器方式的矢量跟踪算法进行对比验证,实验数据表明,改进后算法输出的码相位误差和载波频率误差更小,用户位置和速度的解算精度也更高。 展开更多
关键词 GNSS 矢量跟踪 容积卡尔曼滤波 新息
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基于位置约束的两轮驱动机器人路径跟踪控制方法 被引量:9
13
作者 朱欣华 王健 +2 位作者 郭民环 姚速瑞 苏岩 《中国惯性技术学报》 EI CSCD 北大核心 2018年第5期680-685,共6页
两轮驱动机器人的应用越来越广泛,但由于两轮驱动机器人属于欠驱动系统,输入量不能使机器人按任意轨迹运动,因此较难控制。针对两轮驱动机器人的路径跟踪控制问题,分析了两轮驱动机器人运动模型,提出了一种新的路径跟踪控制方法。通过... 两轮驱动机器人的应用越来越广泛,但由于两轮驱动机器人属于欠驱动系统,输入量不能使机器人按任意轨迹运动,因此较难控制。针对两轮驱动机器人的路径跟踪控制问题,分析了两轮驱动机器人运动模型,提出了一种新的路径跟踪控制方法。通过左右轮的双闭环PID控制来约束两轮机器人的速度和位姿,同时,在期望路径附近建立矢量场,引入位置约束,促使两轮机器人在偏离期望路径时能够快速回归,完成路径跟踪任务。搭建了两轮驱动机器人硬件实验平台,实现了两轮驱动机器人的路径跟踪控制。实验结果表明,两轮驱动机器人能够准确跟踪期望路径,对于设置的一种较复杂路径跟踪实验,得出的各跟踪点的相对误差的均方差为0.86%,最大相对误差为3.64%。 展开更多
关键词 两轮驱动机器人 欠驱动系统 双闭环PID 矢量场 路径跟踪控制
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一种FLL辅助PLL的GNSS接收机矢量跟踪环路 被引量:8
14
作者 刘卫 牟明会 +2 位作者 顾明星 胡媛 王胜正 《现代电子技术》 2022年第15期1-5,共5页
全球导航卫星系统(GNSS)接收机的设计主要包括捕获、跟踪、解算三个环节,其中,跟踪环节中载波频率和码频率的稳定性直接影响着导航定位性能。为改善动态环境中载波频率和码频率的波动性,提高定位精度,提出一种频率锁定环路(FLL)辅助相... 全球导航卫星系统(GNSS)接收机的设计主要包括捕获、跟踪、解算三个环节,其中,跟踪环节中载波频率和码频率的稳定性直接影响着导航定位性能。为改善动态环境中载波频率和码频率的波动性,提高定位精度,提出一种频率锁定环路(FLL)辅助相位锁定环路(PLL)的GNSS矢量跟踪环路结构。在载波环中,采用二阶FLL辅助三阶PLL的跟踪方法,通过预测载波相位、载波频率、载波频率率,更新载波相位值并反馈到载波NCO,实现载波稳定跟踪;在码环中,将解算环节获取的伪距信息反馈到跟踪环节,实时更新各跟踪通道的码频率,实现码环稳定跟踪。实验结果表明,相较于传统的标量跟踪方法,所提出的FLL辅助PLL的矢量跟踪方法能够在动态环境下输出较小的载波频率和码频率误差,且具有更高的定位精度。相较于其他的环路改进算法,该方法融合了载波改进技术与矢量跟踪技术,且利用真实卫星数据验证了所提方法的定位效果。 展开更多
关键词 矢量跟踪 GNSS FLL辅助PLL NCO 跟踪环路 导航解算 载波频率 信息反馈 码频率
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矢量跟踪算法在抗远近效应中的应用 被引量:2
15
作者 刘洋洋 廉保旺 +1 位作者 赵宏伟 宋玉龙 《红外与激光工程》 EI CSCD 北大核心 2014年第7期2228-2233,共6页
针对室内伪卫星独立定位系统中由于远近效应而导致跟踪环路失锁甚至定位失败的问题,提出了一种有效抑制远近效应的算法——矢量跟踪环路(VTL)算法。通过分析VTL环路结构,建立了线性化的系统模型,并推导了详细的工作流程。VTL以定位误差... 针对室内伪卫星独立定位系统中由于远近效应而导致跟踪环路失锁甚至定位失败的问题,提出了一种有效抑制远近效应的算法——矢量跟踪环路(VTL)算法。通过分析VTL环路结构,建立了线性化的系统模型,并推导了详细的工作流程。VTL以定位误差为状态量,以伪距、伪距率误差为观测量,结合更新后的定位结果,得到稳定的环路跟踪输入。仿真对比分析了标量跟踪环路(STL)和矢量跟踪环路对中断信号的持续跟踪性能。搭建了室内伪卫星独立定位系统,将采集到的中频信号在VTL软件接收机中进行定位解算,实验结果证明VTL相对于STL可以有效地抑制远近效应。 展开更多
关键词 矢量跟踪环路 伪卫星 远近效应
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高动态GNSS自适应二阶卡尔曼滤波矢量跟踪环 被引量:2
16
作者 任晓岳 卢虎 +1 位作者 王立志 王旭婧 《计算机仿真》 CSCD 北大核心 2014年第6期40-44,共5页
在全球卫星导航跟踪信号优化问题的研究中,矢量跟踪环路很好地解决了高动态下传统标量环路跟准确性问题。但在先验信息不准确的情况下,矢量跟踪环路也存在着跟踪不稳定的缺陷。针对以上缺陷,提出采用自适应二阶卡尔曼滤波器的矢量跟踪... 在全球卫星导航跟踪信号优化问题的研究中,矢量跟踪环路很好地解决了高动态下传统标量环路跟准确性问题。但在先验信息不准确的情况下,矢量跟踪环路也存在着跟踪不稳定的缺陷。针对以上缺陷,提出采用自适应二阶卡尔曼滤波器的矢量跟踪环。上述环路可以通过渐消因子自适应调整卡尔曼增益矩阵,弥补先验信息不准确带来的影响,不仅能够维持环路的稳定跟踪,还能提高环路的跟踪精度。最后运用软件仿真美国喷气推进实验室定义的高动态环境,验证了环路较传统标量环路以及矢量跟踪环路均具有精度和稳定度的优势。 展开更多
关键词 矢量跟踪环 自适应 卡尔曼滤波器
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基于惯性辅助的低功耗GNSS接收机设计 被引量:2
17
作者 汤新华 李伟 +1 位作者 陈新 陈熙源 《中国惯性技术学报》 EI CSCD 北大核心 2019年第6期759-764,共6页
为了降低GNSS/INS组合系统平台下的GNSS接收机功耗,提出了一种基于INS辅助的"间歇式"低功耗接收机方案,其中低功耗跟踪环路包括工作、休眠二个模式周期。在启动进入工作周期时,接收机根据惯性系统提供的初始状态估测直接进入... 为了降低GNSS/INS组合系统平台下的GNSS接收机功耗,提出了一种基于INS辅助的"间歇式"低功耗接收机方案,其中低功耗跟踪环路包括工作、休眠二个模式周期。在启动进入工作周期时,接收机根据惯性系统提供的初始状态估测直接进入跟踪环节,对参数进行校正估测并完成位置、速度解算。最后将更新后的位置、速度结果送入惯性系统中,通过组合滤波方式完成惯性系统的误差校正。实际静态、动态实验结果表明,在惯性系统辅助下,相比于传统接收机,间歇式工作模式接收机能在消耗20%左右功耗情况下,完成了与传统GNSS接收机等同的位置、速度计算服务。 展开更多
关键词 GNSS接收机 矢量跟踪环路 低功耗 卡尔曼跟踪环路
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矢量GNSS接收机自主完好性监控性能研究 被引量:7
18
作者 邹晓军 廉保旺 《电子与信息学报》 EI CSCD 北大核心 2019年第8期1966-1973,共8页
在分析了矢量跟踪环路和标量跟踪环路故障检测方面差异的基础上,该文指出全球导航卫星系统(GNSS)矢量接收机自主完好性监控(RAIM)技术所存在的问题,即RAIM检测量受噪声影响导致检测故障不准确,和故障信息在环路中的传播使得难以准确识... 在分析了矢量跟踪环路和标量跟踪环路故障检测方面差异的基础上,该文指出全球导航卫星系统(GNSS)矢量接收机自主完好性监控(RAIM)技术所存在的问题,即RAIM检测量受噪声影响导致检测故障不准确,和故障信息在环路中的传播使得难以准确识别出故障源。针对上述问题,对矢量接收机的结构进行了改进,提出基于预滤波器的双环路跟踪结构。在新结构中,通过基于容积卡尔曼滤波算法的预滤波器削弱噪声的影响,并通过双环路切换的方法阻止故障信息的传播。仿真实验结果表明,改进后的矢量接收机不仅RAIM检测统计量的均值和方差都显著减小,而且识别故障的准确率有了明显的提高,RAIM性能较原来得到了有效提升。 展开更多
关键词 全球导航卫星系统 矢量跟踪环路 接收机自主完好性监控 容积卡尔曼滤波
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利用支持向量机的卫星导航载波跟踪算法 被引量:3
19
作者 季凯源 张博雅 蒋长辉 《电光与控制》 CSCD 北大核心 2019年第9期42-44,83,共4页
常用的卫星导航接收机载波跟踪环路在高动态环境下易失锁,导致接收机无法提供精确的导航信息。针对此问题,提出一种利用支持向量机的锁频环辅助锁相环的新的载波跟踪算法。首先,引入一种判决因子描述环路当前的运行情况,然后,根据输入... 常用的卫星导航接收机载波跟踪环路在高动态环境下易失锁,导致接收机无法提供精确的导航信息。针对此问题,提出一种利用支持向量机的锁频环辅助锁相环的新的载波跟踪算法。首先,引入一种判决因子描述环路当前的运行情况,然后,根据输入的判决因子的大小实时调节载波跟踪环路中锁相环和锁频环对环路更新参数计算的贡献大小,利用支持向量机算法建立起判决因子和环路融合权值之间的非线性关系。仿真结果表明,该方法能极大地减小锁相环在高动态环境下的鉴相误差,一定程度上提高载波跟踪环路在高动态环境下的跟踪性能。 展开更多
关键词 卫星导航 载波跟踪环路 支持向量机 判决因子 高动态
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高动态GNSS自适应矢量跟踪环路 被引量:1
20
作者 任晓岳 卢虎 +1 位作者 王立志 王旭婧 《计算机仿真》 CSCD 北大核心 2014年第2期149-153,共5页
研究卫星导航跟踪优化设计问题。当接收机载体处于高动态运动状态时,传统跟踪环路极易容易失锁。若采用矢量跟踪环路,虽具有较好的跟踪性能,但在信号环境极端恶化情况下,状态估计将变差,严重影响导航定位的精确度和稳定性。针对上述问题... 研究卫星导航跟踪优化设计问题。当接收机载体处于高动态运动状态时,传统跟踪环路极易容易失锁。若采用矢量跟踪环路,虽具有较好的跟踪性能,但在信号环境极端恶化情况下,状态估计将变差,严重影响导航定位的精确度和稳定性。针对上述问题,提出采用自适应矢量跟踪环路(A-VLL)的方法。A-VLL能够自适应调整测量噪声协方差矩阵,从而达到自适应调整反馈估计并降低估计误差的目的。仿真表明,在载体高动态、接收信号信噪比下降严重时,采用自适应矢量跟踪环路具有较好的跟踪精度和稳定性。 展开更多
关键词 高动态 自适应 矢量跟踪环
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