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需求可拆分的开放式车辆路径问题研究 被引量:13
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作者 李三彬 柴玉梅 王黎明 《计算机工程》 CAS CSCD 北大核心 2011年第6期168-171,共4页
传统的开放式车辆路径问题假设客户的需求不可拆分、车辆类型相同,但在实际的物流配送中,车辆类型不完全相同,对需求的拆分能充分利用车辆的装载能力,降低运输成本。为此,提出需求可拆分的不同种车辆的开放式车辆路径问题,给出整数规划... 传统的开放式车辆路径问题假设客户的需求不可拆分、车辆类型相同,但在实际的物流配送中,车辆类型不完全相同,对需求的拆分能充分利用车辆的装载能力,降低运输成本。为此,提出需求可拆分的不同种车辆的开放式车辆路径问题,给出整数规划的数学模型,利用禁忌搜索算法对该问题求解,改进算法中初始解和邻域结构的产生过程。通过实验验证模型的有效性,并将结果与传统的开放式车辆路径问题进行比较,表明该算法可有效减少运输成本。 展开更多
关键词 禁忌搜索算法 开放式车辆路径问题 需求拆分 车辆路径问题
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基于进化策略的开放式车辆路径问题
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作者 朱超 许兆义 尹智宏 《物流技术》 2011年第3期73-75,共3页
开放式车辆路径问题(OVRP)是标准车辆路径问题(VRP)的一个扩展,该问题是针对车辆在服务完最后一个顾客点后不需要回到车场的车辆路径问题。针对这类问题,提出了一种改进的进化策略。首先通过优化选择方案研究初始种群,然后基于轨迹进行... 开放式车辆路径问题(OVRP)是标准车辆路径问题(VRP)的一个扩展,该问题是针对车辆在服务完最后一个顾客点后不需要回到车场的车辆路径问题。针对这类问题,提出了一种改进的进化策略。首先通过优化选择方案研究初始种群,然后基于轨迹进行变异获得子代,同时通过多父代组合来确定每个个体的策略参数。最后,通过若干经典OVRP实例对该算法进行了检验,结果表明这种改进的进化策略是一种求解OVRP问题的有力工具。 展开更多
关键词 车辆路径 开放式车辆路径 进化策略 物流配送
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