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题名用魔法打败魔法的VTR1000
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作者
董澄
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机构
不详
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出处
《摩托车》
2025年第10期68-75,共8页
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文摘
1988年,首届世界超级摩托车锦标赛(WSBK)鸣锣开赛。与GP比赛不同,超级摩托车锦标赛的参赛车型必须以市售跑车为基本平台,在此基础上,严格按比赛规则做有限的改装。对此,本田摩拳擦掌、跃跃欲试,他们以市售跑车VFR750F为平台,向市场推出了超级摩托车定位的VFR750R(又名RC30)。作为竞逐首届世界超级摩托车锦标赛的基本车型,VFR750R由本田赛车部门设计,具有很强赛车性能,武装了精密的悬挂系统和高刚性双梁铝合金车架,同时V型四缸安装了钛合金连杆、镁合金气门罩,具有更加兴奋的高转速性能。装配上赛车组件后的VFR750R比VFR750F生猛了许多,能够输出110k W的最大功率。
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关键词
RC30
vfr750f
VFR750R
超级摩托车锦标赛
赛车性能
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分类号
U483
[交通运输工程—载运工具运用工程]
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