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题名SEA理论对乘用车前围板声学包的分析与优化
被引量：6
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作者
黄鼎友
翁永俊
曾发林
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机构
江苏大学汽车与交通工程学院
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出处
《机械设计与制造》
北大核心
2019年第8期94-97,共4页
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基金
国家自然科学基金资助项目(51575238)
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文摘
汽车前围板总成是屏蔽动力总成与前轮噪声的重要结构,其中前围板声学包起到了关键作用。前围板声学包的隔声特性在整车的隔声特性中占据着重要的地位。利用hyper-Mesh软件和VA-One软件相结合,结合SEA方法,建立SEA模型,针对某乘用车前围板声学包的覆盖状态,厚度及泄漏的因素进行了模拟仿真。研究得到前围板声学包的结构和声学参数对其隔声特性影响的一般结论,并通过隔声量试验验证了仿真的有效性。基于此,在满足前围板声学包整体结构及材料属性不变的情况下,优化声学包方案,以达到提高降噪性能的目标。不仅对缩短声学包的开发周期提供参考,而且对前围板的设计与开发提供了建议。
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关键词
SEA模型
隔声
前围板
声学包
va-one
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Keywords
SEA Model
Sound Insulation
Dash Panel
Acoustic Package
va-one
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分类号
TH16
[机械工程—机械制造及自动化]
TB533
[理学—声学]
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题名飞行器宽带声振响应预示技术研究
被引量：2
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作者
刘时秀
张卫红
呙道军
杨勇
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机构
北京强度环境研究所
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出处
《导弹与航天运载技术》
北大核心
2011年第5期50-53,共4页
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文摘
简要概述声振预示技术的必要性及国内外发展和现状,以某仪器舱为例,利用有限元-边界元和有限元-统计能量分析对仪器舱在宽频段内声激励下的声振响应进行预示,经过与试验结果的对比,验证了上述方法的可行性。
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关键词
声振预示
有限元-边界元
有限元-统计能量分析
va-one
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Keywords
Vibro-acoustic response prediction
Finite element method-boundary element method
Finite element method-statistical energy analysis
va-one
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分类号
V414.5
[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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题名海洋平台加筋板布置形式对舱室声压级的影响研究
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作者
文斌
窦培林
李永正
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机构
江苏科技大学船舶与海洋工程学院
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出处
《中国水运（下半月）》
2016年第2期101-103,105,共4页
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文摘
本文基于VA-One软件开展了海洋平台舱室加筋板的布置形式对舱室声压级的影响研究。通过同等载荷激励下不同的加强筋布置形式下舱室噪声声压级的计算,获得了不同加筋形式、不同加筋密度下舱室声压级的数据。研究发现在加强筋布置方向上的舱室声压级比在垂直于加强筋布置方向上的舱室声压级要大;加强筋布置的越稀疏,相同舱室的声压级将会越高。为船舶与海洋工程基于声学的结构设计提供了参考。
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关键词
加筋板
统计能量分析
va-one
声压级
海洋平台
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分类号
U664.1
[交通运输工程—船舶及航道工程]
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